взял патрол с мертвым таким 2.8, думал искать запчасти и востанавливать. Запчасти на этот мотор очень дорогие! Но посчитал во сколько мне это выйдет, то не вижу никакого смысла, дешевле будет свапнуть на что то более дешевое и простое в обслуживании. Например мотор от старого мерса. Да и расход, считаю что для дизеля 2.8 при такой езде до 3000 и 15л. это много! Старый мерсовский 3.0 ом617 и то максимум 13 л. это если его настроить на динамичную езду, а так если просто ездить то 9 - 10 л.
hado начал восстанавливать трущиеся пары ? После покупки наверное надо заменить все распылители. А насос да, ходит 600 тыс. до капремонта, но можно и на стенде крутануть, почистить нутрянку, ну и узнать состояние за 6 тыс. Капремонт кстати стоит 50 тыс.
Аркадий Саныч че у дятла спрашивать? Так ездить нельзя!этот дятел не знает как современный дизель эксплуатировать! Конкретно этот мотор надо от 1,5 до 3,5 всегда! Тракторить нельзя!
Прекрасный мотор,надёжный
Надежный ,насмешил выкинул это гамно поставил qd32 изжу кайфую.
Что делали и как регулировать? Двигатель перебирали полностью,а тольку вообще нет....не едет вообще.
взял патрол с мертвым таким 2.8, думал искать запчасти и востанавливать. Запчасти на этот мотор очень дорогие! Но посчитал во сколько мне это выйдет, то не вижу никакого смысла, дешевле будет свапнуть на что то более дешевое и простое в обслуживании. Например мотор от старого мерса. Да и расход, считаю что для дизеля 2.8 при такой езде до 3000 и 15л. это много! Старый мерсовский 3.0 ом617 и то максимум 13 л. это если его настроить на динамичную езду, а так если просто ездить то 9 - 10 л.
Я 5 лет уже с мёртвым синхронизатором езжу. Тоже между 3 и 4 передачей, у них видимо болячка. Но коробку менять не буду. Только перебирать.
У меня на 116 м мерсе стоит РД 28 атмо,на мех 5ти ступке,1,2,3,-5- шумят ужас,4-ая тихо работает,в чем непонятка?подшипники или шестерни полысели?
hado начал восстанавливать трущиеся пары ?
После покупки наверное надо заменить все распылители.
А насос да, ходит 600 тыс. до капремонта, но можно и на стенде крутануть, почистить нутрянку, ну и узнать состояние за 6 тыс.
Капремонт кстати стоит 50 тыс.
Странно......а вы обороты не даете?сколько расход?
почему вы мотор больше 3хх не крутите?
потому что там уже расход будет ближе к 18л.)))
Телега тоже едет
может вопрос чайника,но спрошу,педаль газа с проводами?
Аркадий Саныч че у дятла спрашивать? Так ездить нельзя!этот дятел не знает как современный дизель эксплуатировать!
Конкретно этот мотор надо от 1,5 до 3,5 всегда! Тракторить нельзя!
Педаль щас стросиком
У меня дубликаты свечей перегорают. А оригинал не перегорает.
Ну спасибо🤗
А если пробег больше 300к - норм или нафиг для покупки? )
Все зависит от состояния и как много Вы готовы вложить в него. Тоесть расстаться с денежкой ради железного коня.
Я поставил плунжер от крузака 12мм щас летит
А в какой ТНВД поставили плунжер 12 в электронный или механический
В механический
@@safaripatrol9614 ну и как щас машина, стоит уходить от электронного насоса или нет, а шайбу меняли или только плунжер
Едит также работает чуть жестче шайбу тоже менял выхода не было был мех насос поэтому поставил и проводка вся рассохлась лучше электро тнвд
Электро насос выкинул на помойку
Не мүчайся ставь TD42T
Хуета не тянет
это он и есть. не едет
Как пенсионер ездить сойдёт,а по факту дорогущая, тяжёлая,никуда не едущая херня. Лучше уж если и свапать,то QD32t или М57.
Я поставил qd32 и кайфую,но тнвд элетро
Губитель движка нахрен. Какие до 2х??? Ты вообще чтонибудь о моторахизнаешь? ВРЯТЛИ!
А что не так то?
Всё нормуль он едет
! Куда его крутить он весь уже изношенный! Больше 3х воооооооще запрещено
@@42RUS774 авхаввхвавх нет