в то время на макларен от мерса поставили двигатель от бмв. потом сама бмв участвовала в этой гонке и выйграла. и в то время экспериментально бмв е34 с в12 1 экземпляр выпустили. цифры точно не помню, но 3-4 сек 0-100. в 90х мало суперкаров могли восхищаться такими цифрами
Да да Мерседес не едет, но занимает первую строчку в таблице рекордов Нюрбургринга. Для "умнейших комментаторов" снизу: Mercedes AMG Project One занимает первую строчку в классе серийных гражданских авто допущенных на дороги общего пользования. Абсолютный рекорд (то есть самое быстрое время на северной петле) принадлежит Porsche 919 Hybrid Evo. Но и класс авто соответственно тут другой
Часто на треке едешь ? На Нюрбургринге рекорды ставят авто которые не приспособлены на эксплуатацию в городе . А если говорить именно о м5 , то м5 во всех кузовах ехала быстрее чем ешка на треке .
@@karstairs4149 Я сделаю важное пояснение для тебя. Рекорд поставленный Mercedes Benz AMG One состоит в классе среди (Доработанных Модифицированных авто допущенных на дороги общего пользования)
Ну давай будем честны, подход к постройке разный у машин о которых говорит Аслан очень сильно разный, а о бюджете, а точнее о разнице в потраченных суммах в той самой е63 и м5 колосальныя разница в потраченных деньгах, м5 левел это ст2 стоимостью в 12млн плюс низ мотора, турбины и разработка собственных впускных и выпускных коллекторов, куллеров и всего остального, а е63 это просто турбины ТТН, ковка и, готовые куллера, инлеты от европейских контор которые на рекорд не кто не рассчитывал, пайпы и метанол. Говорить о том как могут ехать м5 и е63 на рекорд, можно будет только когда е63 купит человек так же болеющий идеей рекорда как Висхан Усманов, который и является владельцем той самой м5 от левел
А на самом деле зачем такая скорость в жизни, мерс берёт другим своих фанатов, элита, комфорт, удобства и самое главное паханский дизайн, а у БМВ визуально как игрушка, машинка из игр, вот поэтому у меня больше душа лежит к Мерседесу😊 И на самом деле всё эти гонки короткие мерс он мощный тяжёлый он долго набирает потом едет, а у вас гонки короткие бедный даже не успевает показать свою мощь, а БМВ мощи хватает на короткое растояние как раз😊
Нюрбургринг ринг (Северная петля) показал, кто король в автомобилестроении. Там нет БМВ😂 там царствует Мерседес и Порше. Так что, можете сколько угодно тюнинговать ведро ваше, но баварцы просто не тянут Северную петлю 😂 без обид, это просто факты.
Кольцо - это для профессионалов. Там Мерс круче. В драге где ума не надо, БМВ лучше. В повседневке лучше Мерс потому что в городе они одинаковы, но звучит Мерс намного круче. И по мне, мерс куда надежнее этих баварских ведер
Чтобы сделать 1000 сил на ешке не нужна ковка а на бмв нужна)) на бмв нет панорамы а на ешке есть)) если вложить бюджет м5 аско то можно будет сделать быструю ешку
Мерс неможет😂Посмотрите времена рекордов трассы Топгир или Ньюрбургринга.Вспомните 300SL который 260kм выжимал в 50ые и считался самым быстр сериный авто по обе сторонны атлантики.w124-ые Волчки и Куалды вобще громили все Ламбы,Ферры,Порши.Или Брабусы от 210 ого до 163ого Эмнльяна которые в книге рекордов Гиннесса...Можно так до безконечности перечислять.В конце концов есть КОРОЛЕВСКИЕ ГОНКИ🏎️ где Мерседес АМГ Ф1 становился 7 лет подряд Чемпионом а БМВ ушла переключившись на другие гонки. Да и вобщее автомобили Даймлер-Бенц имеют идеологию где приоритете комфорт пусть даже под копотом 1000сил.
Да всё они понимают. Поэтому и стараются вложить огромные деньги в тюнинг и по прямой быстрее разгоняться. Но это совсем не меняет расклад сил в мире автоспорта, того величия Мерседеса не иметь им.
@@Crimefactory420, В мечтах бмвдрочеров только. Мерс имеет всех конкурентов, поэтому и в официальных дисциплинах она впереди. Чисто факты! А у лузеров одни слова.
@@Crimefactory420 А можно по конкретнее слово вовсем разложить?Ну разве что по скоростям и тотза счет того что Мерседес априоретнастроен на комфорт и автомат максимальноьсглаживает прыть движка даже если в нем М273ий 550ый.В чем остальном?
Да, да) фанаты мерса будут усираться и спорить, что мерс такой крутой и тд. и тп. «мерс всё равно быстрее» «Мерс построен для комфорта, а не для скорости» БМВ всё уже доказали, гуляйте дурачки)
Cls Ахмеда не выезжает из 9(она едет где то 9.3-9.6) посмотри на m5 cs от level performance едет 8.5( и на днях вскрыли мотор после 2 лет заездов, всё в идеале!)
@Mmm_ttt9объясняю смотри, это не отмазки Вес авто влияет на скорость Шины которые стоят Диски которые так же стоят, легкие или тяжелые Мерседес 211 может быть на стейдж 3 с 800 лошадями, а бмв на стейдж 2 с 850 лошадями, но она так же будет тяжелее ешки на 100кг, а то и более, очень главную роль играет закись азота, какие турбины стоят и тд и тп, поэтому это не отмазки, а просто факт
@Mmm_ttt9Смотри,211 именно той которая была у MSC, это корч, проекту было 3 года, М5 Аско, это машина с фул салоном, без слик, и проект которому на то время было 3 месяца, так же давай я тебе объясню про лст, M5 сток 625 + 200 лст = Stage 2, 1995 Кг. W211 сток 470 + 400 лст = Stage 4 + 1455 кг + Закись, которая дает еще 140 лст со слов владельца, про КОРЧ, W211 была без салона, коротко говоря облегчённая во все дырки. Теперь про отмазки, в то время 800HP M5f90 Stingray Рамона Буста, сунала ей порядка 20 корпусов, потому что проекту было 1.5 года. Но даже тут нету равных условий, машина весит на 600 кг меньше, имеет слики, и закись азота, от старого только название W211.
Не знаю парня с чёрной кепкой, но того что справа знаю.Аслан (Asco) профессиональный гонщик. У него М5 Ф90 на 1200+ сил, Порше 911 (992) тоже вроде на 1000+ сил. Так что, они знают о чём говорят.
@@ride4hype мерсы легенды автоспорта, а бмв даже нет там)) бмв ток по городу ездят, на треках их не видели)) это как быть лучшим боксером у себя в комнате) и не выступать ни в одной организации
@@Висхан-л9чда, и уешки был азот, она на азоте только могла ехать. В итоге, аско уехал на БМВ домой, а мерс 55 компрессор, на эвакуаторе с взорвоным мотором.
@danilsvistunov7124, Даже если так, разница всего лишь в 50 сил, а возраст? На Мерседесе старая коробка, а ф90 последнее слово техники. Разница есть?)
Все споры утихают когда человек садится в Вольво и получает истинное наслаждение от вождения и ощущения безопасности. Скорость, трек, гонки, компитишен, амгешен, это все становится неважным когда ты управляешь Волтво, тебе не нужно ничего доказывать. Постарайтесь рочевствовать то о чем я говорю💥
Люблю БМВ с детства. Но уважаю Вольво больше всех за то, что на протяжении всей своей истории они нацелены на безопасность и сохранение жизней людей. Вольво 🔥
@@Blancos2022 в8 4.4л 315л.с но можно и больше. Как по мне этого вполне достаточно, если еще полный привод плюсанем сюда самую надежную и безопасную машину в мире, то аргумент купить немца или шведа в пользу последнего. Кстати я не засираю немцев, и мне нравится они, но вольво это другой уровень, они всегда выделяются на дороге, неповторимый дизайн. Каждый день на заводе вольво разбивают по одному авто, при аварии инженеры вольво выезжают и все анализируют, и если учесть что с какого то года в вольво не погиб ни один человек, это огромный показатель хоть для одиного мужчины, хоть для семейного
ждем когда выйдет Mercedes Benz GT 63 E Performance с 0-100 2.7, 816 л.с. 1467 Нм, и просто представьте, как эта машина будет пихать М5 КС в стоке, потому что м5 кс в стоке едет 3.3 до сотки, не спорю сможет и 2.9 но там надо трассу нужную, шины и лишний геморрой, а на GT 63 стабильно 2.7! и на секунду эта машина на 2 миллисекунды медленнее чем 911 Турбо с 🤫
Какая машина быстрее, Детский сад, Пусть результат на Нюрбургринге покажет, на это Мерседес и Порше делает акцент, быструю и управляемую машину сделать
Рад , что вижу человека , который понимает! На Нюрбургринге реальные показатели авто: ускорение , торможение , подвеска , тормоза и ид… На Нюрбургринге БМВ на 34-ом месте. Щас БМВ-фаны накинутся😂
В каком месте Мерседес делает на этом акцент ? Ешка во всех кузовах медленнее чем м5 на петле . Быстрые персы на петле только те , которые стоят Овер дохера и они абсолютно не приспособлены к городской езде .
Бля они сравнивают что то, непонятно что, какая то там ешка и м5 которые кто то где то сделал, но этим сравнением пытаются определить силу целого автоконцерна, который о существовании этих корчей даже не знает.
Однозначно ответить, какая машина быстрее, БМВ или Мерседес, невозможно. Обе марки предлагают авто, способные разгоняться до 250 км/час. Чаще BMW выбирается для быстрой езды, а Mercedes, характеристики которого ничуть не хуже, - для размеренной неторопливой поездки. Но при необходимости водитель-профи нажмет на педаль газа - и клиент, заказавший аренду с шофером, никуда не опоздает. Технические характеристики сходные во многих чертах.
@@Quarshnyaты ебанат там мерс был корч на драг слитках и весил где то 1.2-1.3 тон а м5 2тонь почти не страдай хуйнёй я не имею нечего против мерса тоже имба тачка
Занимаюсь авто с Европы переездил на всех немецких марках с разными моторами,на сегодня мой рейтинг таков Ауди/Бмв первое место, бэха рулится Ауди качественные в салоне но опять же очень много комплектация играет роль но если хотите хорошую немецкую машину не пожалеете они хороши во всем кто то больше кто то меньше в каждой из дисциплин,ну а если бюджет позволяет то это только Порше !
Дайте мне 10 миллионов рублей, я соберу такую супру, что Аско Ахмед и Тамаев вместе ничего не сделают. Я так думаю что особо вложений не будет, остальное верну. Это так очевидно 🪿
Супру? Ты серьёзно? Ты думаешь ни кто из любителей тайоты не побывал собирать быструю тайоту? Тайота задне природная без зацепа ты не поедешь сколько бы сил там не было. Тот же додж демон стоковый на специальной подготовленной трассе специальной резиной поехал 2.1 возможно на тюнинге и при удачной стечении обстоятельств поедет быстрее. Но вот супра у которой с завода около 3ОО сил может чуть больше не поедет быстрее той же БМВ который на полном приводе. Супра хорошо подойдёт для дрифта даже стоковая но ни как не для гонок на прямой если только в своём классе и на специальной резине и трассе.
Е63 которая побила мировой рекорд всех Е63 в самой конченной базовой комплектации, без допов, без панорамы итд. Это так что бы ты в будущем не еисал такую ересь
@@loryken5753 ты слепой в эмке ровно 1500 сил было,когда установили рекорд и ешку можно надуть до 1350 сил.В Ставрополе была 1250сильная ешка в 213 кузове
@@МурадАлиев-й4ь в м5 level performance 1200+ сил, а не 1500. Если ты посмотрел один шортс, в котором написано, левым человеком, что в ней 1500 сил, это не значит, что это правда
Как вообще модно сравнивать 911 и м5 ?😂😂 911 это купе среднемоторное , без багажника и комфорта , м5 это фаршированный бизнес седан , 4 двери , огромный багажник . Машины стоят в первую очередь для города а не трека
Нюрбургринг - трасса где авто показывают: ускорение , торможение , подвеска и тд. Мерс и Порше в топ 3. БМВ даже не входит в топ 10 , даже в топ 20 , даже в топ 30. БМВ на 34-ом месте 😂😂😂😂😂. Результаты меняются , если БМВ передвинется на 20-ое место это не значит , что я ошибся , ошиблись БМВ фаны 😂😂😂
Прикол в том , что то что авто показывает на Нюрбургринге , в городе нахер не нужно . БМВ делает то что реально можно использовать в городских условиях . Это не трековый автомобиль , а в первую очередь городской . ( М5 кстати всегда во всех кузовах ехала быстрее конкурентов от Мерседес )
@@karstairs4149в городе ограничение 60.тогда о каких показателях в городе идёт речь? Уровень фирмы это её показатели в мировом автоспорте так было всегда. А для показателей скорости в городском режиме компании не особо и заморачиваются. Если мерседес может построить самую быструю машину на треке(что официаильно) то поверь и для города они могут такую машину сделать.
@@diabloi627 ты бля репой своей выйди за рамки чего либо , кроме россиии нету машин что ли 🤦♂️🤦♂️там тысяча гонок тысяча машин по всему миру ,в Германии Америки 8,3 едет цлс и м3 бмв
Не знаю че тут спорить честно говоря. На треке бмв отстают, да, ну не могут они так хорошо в повороты, как мерсы. По прямой бмв быстрее. Если говорить про допы, ну не будет там дорог, как на треках, в городе ускорение решает. И в городе такие мощные тачки в принципе не нужны. У меня 530 249 лс, при желании я объеду большинство машин и динамики хватает на различные маневры. Так что тут больше вопрос для чего тебе нужен авто?
Почему Власть Не придумала и не риализовала не один народный проект Реальный Который материально поможет гражданам Я хочц такие дебаты обсуждения А все это Это канализация все эти темы обсуждения
Я фанат Мерса и БМВ, -Мерса из за того что я так захотел, а БМВ из за того что она заставила
Хотел сказать чето умное, а сказал хуйню
Ауди научила более менее ехать юимиви так как подарила всему миру полный привод на легковых авто ауди раком ставить и бмв и мерседес
Душой с БМВ, жопой с Шкодой)))
Ну у него самая быстра м5)
@@Ibra161_самая быстрая м5 это у левла
@@maxdjanу него самая быстрая м5 ф90
В душе Ауди в гараже Шкода 😂
Голова у него денег больше чем у тебя
Те самые секретные разговоры в чайхане
😂😂😂😂в точку
Тем самые комментаторы пешеходы😂
@@igrooman1487 ты за меня дохуя знаешь чтобы базарить, дурочка?
@@igrooman1487у него своя М5 свой Порш и своя сеть заправок)))
Этот челик с чайханы имеет 5 заправок АСКО, а ты имеешь только простату )))
Я хоть и фанат БМВ, но в свое время мерседес воткнул в 210 кузов мотор 7.3 который выехал на дороги и в то время ему даже ламборгини уступал
в то время на макларен от мерса поставили двигатель от бмв. потом сама бмв участвовала в этой гонке и выйграла. и в то время экспериментально бмв е34 с в12 1 экземпляр выпустили. цифры точно не помню, но 3-4 сек 0-100. в 90х мало суперкаров могли восхищаться такими цифрами
На бмв надо рекорды мира ставить с одного автосервиса в другой доезжать пока масло не испарилось 😂
Молодец, хорошо рассказал про привод , сколько не качай пока не зацепиться не поедет .
В Германии есть компания Gad motors на C63s 1200 сил на полном приводе на обычном асфальте 100-200 едет 3.9-4 секунд
М5 от лвл 100-200=3.37сек
@@user-dh1ub1sb61.8 если что 0-100
У Рамона м5 ехала 3,9. Как раз когда гоняли с Каштанкай.
Да да Мерседес не едет, но занимает первую строчку в таблице рекордов Нюрбургринга. Для "умнейших комментаторов" снизу: Mercedes AMG Project One занимает первую строчку в классе серийных гражданских авто допущенных на дороги общего пользования. Абсолютный рекорд (то есть самое быстрое время на северной петле) принадлежит Porsche 919 Hybrid Evo. Но и класс авто соответственно тут другой
Часто на треке едешь ? На Нюрбургринге рекорды ставят авто которые не приспособлены на эксплуатацию в городе . А если говорить именно о м5 , то м5 во всех кузовах ехала быстрее чем ешка на треке .
@@karstairs4149тогда встречный вопрос , нахуй мне городской седан который в городе не сможет раскрыть свой потенциал ,
@@karstairs4149 пиздишь и не краснеешь!! Значит по твоему все Порше не едут на обычке?? Чушь какую то ты написал тут!
@@karstairs4149 Я сделаю важное пояснение для тебя. Рекорд поставленный Mercedes Benz AMG One состоит в классе среди (Доработанных Модифицированных авто допущенных на дороги общего пользования)
@@karstairs4149акула быстрее их обоих на треке ехала,загугли
Ну давай будем честны, подход к постройке разный у машин о которых говорит Аслан очень сильно разный, а о бюджете, а точнее о разнице в потраченных суммах в той самой е63 и м5 колосальныя разница в потраченных деньгах, м5 левел это ст2 стоимостью в 12млн плюс низ мотора, турбины и разработка собственных впускных и выпускных коллекторов, куллеров и всего остального, а е63 это просто турбины ТТН, ковка и, готовые куллера, инлеты от европейских контор которые на рекорд не кто не рассчитывал, пайпы и метанол. Говорить о том как могут ехать м5 и е63 на рекорд, можно будет только когда е63 купит человек так же болеющий идеей рекорда как Висхан Усманов, который и является владельцем той самой м5 от левел
Висхан по этому и купил м5 а не е63
@@maxdjanпочему же?
Сомневаюсь, что нет ни одной конторы, которая не пыталась сделать ешку быстрее мки, но не получается скорее всего
В ешке нет ковки она на стоковом моторе едет так)
Но ведь для того чтобы спорить мозги не нужны. А там где нужно результат показать, крутизну, Мерседес быстрее. На Нюрбургринге. 2 модели в топ - 3.
А на самом деле зачем такая скорость в жизни, мерс берёт другим своих фанатов, элита, комфорт, удобства и самое главное паханский дизайн, а у БМВ визуально как игрушка, машинка из игр, вот поэтому у меня больше душа лежит к Мерседесу😊 И на самом деле всё эти гонки короткие мерс он мощный тяжёлый он долго набирает потом едет, а у вас гонки короткие бедный даже не успевает показать свою мощь, а БМВ мощи хватает на короткое растояние как раз😊
Нюрбургринг ринг (Северная петля) показал, кто король в автомобилестроении.
Там нет БМВ😂 там царствует Мерседес и Порше. Так что, можете сколько угодно тюнинговать ведро ваше, но баварцы просто не тянут Северную петлю 😂 без обид, это просто факты.
Что с табой он говорит про драг а не про трэк
Ты притворяешься или реально далбаеб?
А трек по лучше,там и управляемость,и все что возможно влияет на результат. Ане только зацеп и лс.@@Neukirchen38
Кольцо - это для профессионалов. Там Мерс круче. В драге где ума не надо, БМВ лучше. В повседневке лучше Мерс потому что в городе они одинаковы, но звучит Мерс намного круче.
И по мне, мерс куда надежнее этих баварских ведер
Считается , турбодизеля на бмв надежней , за последние годы
Просто надо понять уже что они договорились и по очереди делают самую быструю машину, чтобы держаться на рынке
Мерседес и все остальные)
Сейчас серийные дизельные 5 последних лет , продаются и более востребованы чем ешки это факт .
Asko не знает что шушествует кампания как BRABUS и GAD MOTORS☠️
Дружище причем тут это? Тебя перед фактом ставят, что бмв и в квотере, и в полумиле в рот дает мерсу
Аско как раз тот человек который знает об этом лучше тебя
@@kusakabe-sx2lw не думаю
@@tigrannalbandyan7842ты не думаешь вообще походу )
Это просто слово надо ставит и всë 😊
Чтобы сделать 1000 сил на ешке не нужна ковка а на бмв нужна)) на бмв нет панорамы а на ешке есть)) если вложить бюджет м5 аско то можно будет сделать быструю ешку
Ковка не нужна будет. Но нужна будет топливная система и охлаждение. + возможно еще купить кастомный блок cpc.
Охранник Данил Степанов 😂😅
Кент мой
Мерс неможет😂Посмотрите времена рекордов трассы Топгир или Ньюрбургринга.Вспомните 300SL который 260kм выжимал в 50ые и считался самым быстр сериный авто по обе сторонны атлантики.w124-ые Волчки и Куалды вобще громили все Ламбы,Ферры,Порши.Или Брабусы от 210 ого до 163ого Эмнльяна которые в книге рекордов Гиннесса...Можно так до безконечности перечислять.В конце концов есть КОРОЛЕВСКИЕ ГОНКИ🏎️ где Мерседес АМГ Ф1 становился 7 лет подряд Чемпионом а БМВ ушла переключившись на другие гонки.
Да и вобщее автомобили Даймлер-Бенц имеют идеологию где приоритете комфорт пусть даже под копотом 1000сил.
Да всё они понимают. Поэтому и стараются вложить огромные деньги в тюнинг и по прямой быстрее разгоняться. Но это совсем не меняет расклад сил в мире автоспорта, того величия Мерседеса не иметь им.
@@Catalonec1899.одни и те же классы автомобилей если сравнивать, гражданские, бмв во всем ебет мерса😄
@@Crimefactory420, В мечтах бмвдрочеров только. Мерс имеет всех конкурентов, поэтому и в официальных дисциплинах она впереди. Чисто факты! А у лузеров одни слова.
@@Crimefactory420 А можно по конкретнее слово вовсем разложить?Ну разве что по скоростям и тотза счет того что Мерседес априоретнастроен на комфорт и автомат максимальноьсглаживает прыть движка даже если в нем М273ий 550ый.В чем остальном?
Да, да) фанаты мерса будут усираться и спорить, что мерс такой крутой и тд. и тп. «мерс всё равно быстрее» «Мерс построен для комфорта, а не для скорости» БМВ всё уже доказали, гуляйте дурачки)
Приора от Супер Авто Самая Быстрая Если честно сказать 😂👋
Тот самый ЦЛС Ахмеда
Cls Ахмеда не выезжает из 9(она едет где то 9.3-9.6) посмотри на m5 cs от level performance едет 8.5( и на днях вскрыли мотор после 2 лет заездов, всё в идеале!)
банан🥰
asco collector-у нет равных
@@sv7_7_7_7 сравнил бюджеты и мастерские)) это как подвал с компанией эпл сравнить
@@sv7_7_7_7на днях она сломалась 😂
Это вечное сравнение кто быстрей:Мерс или Бэха???Это как раньше кто быстрей?Юпитер или Ява?😂😂😂
Юпитер или планета
Вау. Ничесе. Ешка против эмки едет там на каком-то заезде на секунду медленнее. Надо покупать
Также м5 Аско которая всосала е211 или е210😂
M5 тогда на стейдж 2 был , мерс 211 полностью доработанная была
@@aaxm18+ с закисью азота
А потом когда Аслан сделал нормальный стэйдж тот мерс зассал принять вызов
@Mmm_ttt9объясняю смотри, это не отмазки
Вес авто влияет на скорость
Шины которые стоят
Диски которые так же стоят, легкие или тяжелые
Мерседес 211 может быть на стейдж 3 с 800 лошадями, а бмв на стейдж 2 с 850 лошадями, но она так же будет тяжелее ешки на 100кг, а то и более, очень главную роль играет закись азота, какие турбины стоят и тд и тп, поэтому это не отмазки, а просто факт
@Mmm_ttt9Смотри,211 именно той которая была у MSC, это корч, проекту было 3 года, М5 Аско, это машина с фул салоном, без слик, и проект которому на то время было 3 месяца, так же давай я тебе объясню про лст, M5 сток 625 + 200 лст = Stage 2, 1995 Кг. W211 сток 470 + 400 лст = Stage 4 + 1455 кг + Закись, которая дает еще 140 лст со слов владельца, про КОРЧ, W211 была без салона, коротко говоря облегчённая во все дырки.
Теперь про отмазки, в то время 800HP M5f90 Stingray Рамона Буста, сунала ей порядка 20 корпусов, потому что проекту было 1.5 года. Но даже тут нету равных условий, машина весит на 600 кг меньше, имеет слики, и закись азота, от старого только название W211.
Те самые мамкины эксперты
ну у них есть эти машины поэтому говорят а ты сидишь делать нехуй дома пишешь всякую хуйню
Не знаю парня с чёрной кепкой, но того что справа знаю.Аслан (Asco) профессиональный гонщик. У него М5 Ф90 на 1200+ сил, Порше 911 (992) тоже вроде на 1000+ сил. Так что, они знают о чём говорят.
@@Marswel-u8u у меня машина стоит как твой дом)) тебе будет стыдно если увидишь?))
@@ПатрикДжейн-ж6кбыла бы у тебя машина такая, ты бы тут ниxyя бы не сидел eблан
@@ПатрикДжейн-ж6к напиши номер посмотрим
Ахмед показал обратное 😂
С ахмедом и не заезжала машина с равными силами, 700-800 лс только с ней ставили
Кто бы что не говорил Мерс эталон.ему и не нужно ехать быстрее и что то доказывать
Мерс сейчас всего лишь блестящая обертка для баб) забудь
@@ride4hype мерсы легенды автоспорта, а бмв даже нет там)) бмв ток по городу ездят, на треках их не видели)) это как быть лучшим боксером у себя в комнате) и не выступать ни в одной организации
Все верно !!!
@@peswwwу БМВ авиалинии были и моторы для f1 😂
@@timursultanov3978 и где эти моторы? сколько команд привели к чемпионскому титулу? дай угадай...0?
W211 5.5 compressor выйбал м5 asco есть пруфы
Только одно но, когда в 211 было 850 сил, в м5 было всего лишь 800
@@danilsvistunov7124 наоборот у ешки было 800 лс
И ещё ешка была старого образца компрессор 5.5
А у f90 новые технологии и т.д
@@Висхан-л9чда, и уешки был азот, она на азоте только могла ехать. В итоге, аско уехал на БМВ домой, а мерс 55 компрессор, на эвакуаторе с взорвоным мотором.
Но m5 cs level performance вынесет эту ешку
@danilsvistunov7124, Даже если так, разница всего лишь в 50 сил, а возраст? На Мерседесе старая коробка, а ф90 последнее слово техники. Разница есть?)
Собрались специалисты абсолютно не понимающие устройство автомобиля 🤣👍🏻
у одного из них во владении мерс, а у другого самая быстрая м5 компетишн в мире))
мне кажется специалист тут ты который сидишь хуйню всякую пишешь
Те кто акцентируют внимание на цифрах теряют главную причину это ощущения от езды
Куда вы все спешите
Тебе это ебать не должно тихоход
Все споры утихают когда человек садится в Вольво и получает истинное наслаждение от вождения и ощущения безопасности. Скорость, трек, гонки, компитишен, амгешен, это все становится неважным когда ты управляешь Волтво, тебе не нужно ничего доказывать. Постарайтесь рочевствовать то о чем я говорю💥
Люблю БМВ с детства. Но уважаю Вольво больше всех за то, что на протяжении всей своей истории они нацелены на безопасность и сохранение жизней людей. Вольво 🔥
Старые отцовские байки🤷♂️ ок безопасность, но ни Вольво никогда не ехал так хорошо , как это делают немцы !
@@Blancos2022 ты это скажи v8
@@laserboy172 поясни ?))
@@Blancos2022 в8 4.4л 315л.с но можно и больше. Как по мне этого вполне достаточно, если еще полный привод плюсанем сюда самую надежную и безопасную машину в мире, то аргумент купить немца или шведа в пользу последнего.
Кстати я не засираю немцев, и мне нравится они, но вольво это другой уровень, они всегда выделяются на дороге, неповторимый дизайн. Каждый день на заводе вольво разбивают по одному авто, при аварии инженеры вольво выезжают и все анализируют, и если учесть что с какого то года в вольво не погиб ни один человек, это огромный показатель хоть для одиного мужчины, хоть для семейного
ждем когда выйдет Mercedes Benz GT 63 E Performance с 0-100 2.7, 816 л.с. 1467 Нм, и просто представьте, как эта машина будет пихать М5 КС в стоке, потому что м5 кс в стоке едет 3.3 до сотки, не спорю сможет и 2.9 но там надо трассу нужную, шины и лишний геморрой, а на GT 63 стабильно 2.7! и на секунду эта машина на 2 миллисекунды медленнее чем 911 Турбо с 🤫
Надо просто убрать лишний вес с мерса , вот и всё!!!!
Недооцененный комментарий
Какая машина быстрее, Детский сад,
Пусть результат на Нюрбургринге покажет,
на это Мерседес и Порше делает акцент, быструю и управляемую машину сделать
М2 и М4 на своём классе самый быстрый
Рад , что вижу человека , который понимает!
На Нюрбургринге реальные показатели авто: ускорение , торможение , подвеска , тормоза и ид… На Нюрбургринге БМВ на 34-ом месте. Щас БМВ-фаны накинутся😂
В каком месте Мерседес делает на этом акцент ? Ешка во всех кузовах медленнее чем м5 на петле . Быстрые персы на петле только те , которые стоят Овер дохера и они абсолютно не приспособлены к городской езде .
@BEHACAR Речь о самой быстрой!
Причем здесь класс малышей??
@@rodiongub9543 ну давай ещё bmw gt3 результаты посмотрим. И сравним с дорожным мерсом седан. Ты тоже дурачёк как твой товарищь выше?
Что за чушь
Так можно в мерс внести доработки вообще с других машин и облегчить кузов
Мерс свадебники как свадебный костюм
ВМВ спортсы как спортивки
Будто тёлку за секунду удовлетворили ...рамки смешные....муравьиная движуха
Это кажется на самом деле это 2-3 корпуса
Мерс который предназначен доя комфорта, и М-ка спортивная машина, я считаю что этого достаточно
Спортивная машина которая на нюрбургринге сосёт. Она спортивная только на светофоре
Ауди хоть и тяжелее чем две эти марки но соревнуется с м5
Мка просто огонь 🔥
Это уже не Мерс и БМВ, это уже мододелы получаются, потому что они не сток😊
Бля они сравнивают что то, непонятно что, какая то там ешка и м5 которые кто то где то сделал, но этим сравнением пытаются определить силу целого автоконцерна, который о существовании этих корчей даже не знает.
Тамаев доказал что это неправда 😂
Я вчера встретил Аслана😅
Мамкины эксперты всегда спорят только о двух марках, забывая, что есть Ауди, которая на порядок превосходит эти вёдра.
Почему у БМВ вечно шатуны нужно менять?
Ты хотел сказать вкладыши ?
Просто level делает вещи
Итог нерф Мауса 💀
У мерседесов есть еще одна проблема , вес !
Верно ,лучше у меня будет навороченный салон комфорт но буду на секунду медленнее
Однозначно ответить, какая машина быстрее, БМВ или Мерседес, невозможно. Обе марки предлагают авто, способные разгоняться до 250 км/час. Чаще BMW выбирается для быстрой езды, а Mercedes, характеристики которого ничуть не хуже, - для размеренной неторопливой поездки. Но при необходимости водитель-профи нажмет на педаль газа - и клиент, заказавший аренду с шофером, никуда не опоздает.
Технические характеристики сходные во многих чертах.
Вы гении на Нюрнбургринге мерс Царствует уже давно. А F 1 7лет подряд был лучшим😂😂😂
Аско твою м5 обехал мерс w211 , ты о чем щас говоришь 😂😂😂
у него тогда 800 сил всего было
У него было 850 а у 211 800,вот и смотри разницу😂@@tydasuda212
@@Quarshnyaты ебанат там мерс был корч на драг слитках и весил где то 1.2-1.3 тон а м5 2тонь почти не страдай хуйнёй я не имею нечего против мерса тоже имба тачка
Инфинити на турбине напихает вам защеку, ну или в задний проход, как фанаты крутящего сфинктера любят ^^
Занимаюсь авто с Европы переездил на всех немецких марках с разными моторами,на сегодня мой рейтинг таков Ауди/Бмв первое место, бэха рулится Ауди качественные в салоне но опять же очень много комплектация играет роль но если хотите хорошую немецкую машину не пожалеете они хороши во всем кто то больше кто то меньше в каждой из дисциплин,ну а если бюджет позволяет то это только Порше !
Вспомним про MB Project One.
Проиграет она в драге этой м5 cs о которой они говорят
Ребят ну почему никто не говорит что объем у БМВ на пол-литра в стоке больше
Раньше же мерсы были 6 литровыми?
Дайте мне 10 миллионов рублей, я соберу такую супру, что Аско Ахмед и Тамаев вместе ничего не сделают. Я так думаю что особо вложений не будет, остальное верну. Это так очевидно 🪿
Супру? Ты серьёзно? Ты думаешь ни кто из любителей тайоты не побывал собирать быструю тайоту? Тайота задне природная без зацепа ты не поедешь сколько бы сил там не было. Тот же додж демон стоковый на специальной подготовленной трассе специальной резиной поехал 2.1 возможно на тюнинге и при удачной стечении обстоятельств поедет быстрее. Но вот супра у которой с завода около 3ОО сил может чуть больше не поедет быстрее той же БМВ который на полном приводе. Супра хорошо подойдёт для дрифта даже стоковая но ни как не для гонок на прямой если только в своём классе и на специальной резине и трассе.
Они вкусле что есть амджи 6,3 ?)))
Супра , подержите моё пиво
Пускай они раскачают мерседес макларан v12 750 сил но этот мерс сток стоит 30 лям
Дело в весе в е63 панорама и все остальное
Е63 которая побила мировой рекорд всех Е63 в самой конченной базовой комплектации, без допов, без панорамы итд. Это так что бы ты в будущем не еисал такую ересь
Он скоро увидит задние фары ахмеда
😂😂😂ха ха сравнил 1500 сильную эмку и 1000 сильную ешку,конечно она будет быстрее с таким запасом мощности.
во-первых в мке не 1500 сил, во-вторых в ешку нельзя надуть больше 1000 сил
@@loryken5753 ты слепой в эмке ровно 1500 сил было,когда установили рекорд и ешку можно надуть до 1350 сил.В Ставрополе была 1250сильная ешка в 213 кузове
@@МурадАлиев-й4ь в м5 level performance 1200+ сил, а не 1500. Если ты посмотрел один шортс, в котором написано, левым человеком, что в ней 1500 сил, это не значит, что это правда
@@МурадАлиев-й4ь это е63 каштанка, в которой было сделано всё, что возможно, но она не поехала быстрее м5.
@@loryken5753 там моторных 1500 сил,а колесных 1200-1300сил,ты чем слушал,посмотри обзор.
RS7 guattro 😎 страшный сон для мерса и бмв
W211💀 воткнул эту бэху )))
Интересно чья технология полного привода на м5 f90 кто нибудь гуглил?
9.45 Сурика мерс ехал на асфальте
Так Ахмед покажи им что такое скорость
Толку от БМВ , если на трассе 911 будет быстрее , при обгоне ,поворотах , забора в гору , пример нурбенгринг .список рекордов доступен на сайтах
Как вообще модно сравнивать 911 и м5 ?😂😂 911 это купе среднемоторное , без багажника и комфорта , м5 это фаршированный бизнес седан , 4 двери , огромный багажник . Машины стоят в первую очередь для города а не трека
@@karstairs4149 там есть и рекорды по всем категориям ) даже Хонда цывек и то быстрее БМВ ) и Рено впереди
Нюрбургринг - трасса где авто показывают: ускорение , торможение , подвеска и тд.
Мерс и Порше в топ 3. БМВ даже не входит в топ 10 , даже в топ 20 , даже в топ 30. БМВ на 34-ом месте 😂😂😂😂😂. Результаты меняются , если БМВ передвинется на 20-ое место это не значит , что я ошибся , ошиблись БМВ фаны 😂😂😂
В точку бро😂
Прикол в том , что то что авто показывает на Нюрбургринге , в городе нахер не нужно . БМВ делает то что реально можно использовать в городских условиях . Это не трековый автомобиль , а в первую очередь городской . ( М5 кстати всегда во всех кузовах ехала быстрее конкурентов от Мерседес )
@@karstairs4149Ни одна бмв не ехали как мерсы до м5ф90 НИ ОДНА
@@karstairs4149в городе ограничение 60.тогда о каких показателях в городе идёт речь? Уровень фирмы это её показатели в мировом автоспорте так было всегда. А для показателей скорости в городском режиме компании не особо и заморачиваются. Если мерседес может построить самую быструю машину на треке(что официаильно) то поверь и для города они могут такую машину сделать.
А зачем ты кузова с серийными сравниваешь
Найдите видос где ешка 211 бмв аско натянула 🥳
Там было 1200 сил на тот момент, а в бмв 900, потом бмв его объехала на гонках когда там тоже было 1200 сил
М5Е60 которая 1000 сил, отдыхает
а на нюрбургринге чей рекорд?
Ну точно не Ешки
@@frankiedgar23Ешка в Топ3 а бмву на 34 месте 😂
@@КрокодилГена-к5о ты походу ешку с AMG GT перепутал
Вообще то слк был быстрейшим мерсом с 9,08 сек. Но да М5 на 0,5 сек быстрее на прямую, но У мерса как в Порше акцент на Трэк.
Если собрать 211 на 1200лс че будет этой бэхе
Обогнал же твою м5 мерс забыл asko
Те самые р35 которые едут 6.7 квотр (да да)
Ты про спорт кар и еще корч?😂
Спросите у Ахмеда про то, что мерс не едет
На что эти люди тратят свои лучшие годы...
И эти двое решают мерс быстрее или нет)))
Коротко про комменты:
Унижение БМВ
А что по поводу 211 которая обогнала бмв аско
Там было 1200 сил на тот момент, а в бмв 900, потом бмв его объехала на гонках когда там тоже было 1200 сил
Самая быстрая это любая тачка с 2jz gte
Это разговор ребятишек которые не ездили на Ауди. Даже старые Ауди 2.2 турбо рвёт всех.
приоры разве что))
Ребятишек?) Аслана М5 видел?)
Аслан ты знаешь его ? 😂 Он чемпион
😂
Я тоже так могу 1 раз в 30 лет 😂
ЕСЛИ БМВ ПРОЕХАЛА МИМО СЕРВИСА ЗНАЧИТ У НЕЕ ОТКАЗАЛИ ТОРМОЗА
Не правда, легендарная марка
@@Ghost00791 для кого то и Запорожец легенда
Если ты так считаешь то у тебя мозги высохли
@@АдилетАлишер-я1ь мозги высохли у тебя если ты любишь БМВ
По братски, на его лицо ухмылку из за вопроса, так он сейчас почувствовал себя профи, а по факту как сопляк себя ведёт. Хотя почему как 😂🎉
Да gad motors с тобой не согласятся !там цлс цешки такие что бмв закроется 😂
И где они? Чет рекорды не ставят, если могут, то че молчат? Головой подумай своей, репой
@@diabloi627 ты бля репой своей выйди за рамки чего либо , кроме россиии нету машин что ли 🤦♂️🤦♂️там тысяча гонок тысяча машин по всему миру ,в Германии Америки 8,3 едет цлс и м3 бмв
Венгалби😮
Где Ахмед
а cls Ахмеда?
Не знаю че тут спорить честно говоря. На треке бмв отстают, да, ну не могут они так хорошо в повороты, как мерсы. По прямой бмв быстрее.
Если говорить про допы, ну не будет там дорог, как на треках, в городе ускорение решает.
И в городе такие мощные тачки в принципе не нужны. У меня 530 249 лс, при желании я объеду большинство машин и динамики хватает на различные маневры. Так что тут больше вопрос для чего тебе нужен авто?
М5 в повороты входит лучше любых мерсов
Самая быстрая ешка у асхаба😂
Ахмета наверно ешка да 😊
Почему Власть
Не придумала и не риализовала не один народный проект
Реальный
Который материально поможет гражданам
Я хочц такие дебаты обсуждения
А все это
Это канализация все эти темы обсуждения
Из за этого 211 уделал Аско
Там было 1200 сил на тот момент, а в бмв 900, потом бмв его объехала на гонках когда там тоже было 1200 сил
Нету теперь этого бмв😂😂😂
Воздух разбил
Сейчас разработчики в коменте ответят на ваш вопрос