【NEW RX-15】デフはクイックに外せないから!と言った次の日にとある方からの依頼が…たいちょーの夏の始まりの…始まり動画!
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- とッ題しまして!
複雑なタイトルになりましたが…
この動画が予知動画ではなく…
作業の流れでずっと撮りたかった素材の一つだった
という事を前提に撮影に臨んでおります。
ここから怒涛の夏がッ
たいちょーの夏がはじまったのです。
インサートとしてッ
動画にもできなかった映像を一部公開!
とある方の予告動画も挟んでありますッ
その正体とは!!!…ってねw
是非最後までご視聴よろしくお願いします!
By.嫁
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【 ご挨拶 】
初めまして!クルマ系RUclipsr!みやせいみつch.です!
私たちはメイドイン栃木ッ地元愛全開でッ
町工場がドリ車製作をしていますw
そして製作した車「4ローターエンジン搭載
ロータリーシルビアRX-15」をドリフトの最高峰
D1GPに出場してます!
昨年最終戦に出場したFDJ3!
このままでは終われない!と2024年はFDJ3に
「NA4ROTOR180SX」で出場します!
TEAM miyaseimitsu
ドライバー「斎藤久史」をたいちょー
チーム員ブラックちゃん(FD3S)
裏方たいちょーの妻/嫁精密の3人で
慎ましくwモータースポーツ界を盛り上げてます。
チーム員ブラックちゃんは
地元日光サーキット主催大会をシリーズ出場
昨年度よりD1 Divisional Seriesに出場しついにッ
D1LIGHTSの出走権をGET出来ましたッ
これからも宮精密から産まれた2人のドライバー
そしてッ
たいちょーは2024年から個人・企業スポンサー様を
大募集しております!
詳しくはッ
宮精密HPの「お知らせ」にてッ
こちらも合わせてよろしくお願いします!
そして「意味のあるもの作り」を胸に
「栃木から世界へ、下町工場から世界へ」
日々奮闘しております!
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【 リンク 】
Twitter
/ pr_miyaseimitsu
インスタグラム
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【みやせいみつch.】公式グッズHP解禁!
まだまだ点数少なめですがッ
嫁presentsでw
色んな方にご指導頂きながら考えて作らせてもらいます!
是非この機会にご購入よろしくお願い致します!
miyaseimitsu.b...
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【メンバーシップのご案内】
名を改めッ「嫁処 倶楽部」です!
嫁目線でLIVE配信や限定動画、先行公開
モータースポーツもみやせいみつch.も盛り上げたいです!
よろしくお願いします!
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ほぼガレドリさんの専属メカになったひさし君お疲れ様です
ありがとうございますッ!(嫁
ガレドリさんから来ました。たいちょーは優しいし車作りも綺麗だし説明もわかりやすい!嫁精密さんもご苦労様。応援しまーす🎉
説明の部分はもう少しッガレドリさんを見習って頑張ってもらいたいですねッ笑
ありがとうございます!(嫁
普通じゃ見れないクイックチェンジ動画特別感を感じられて嬉しい。lsd変更後の走行動画も楽しみにしています。
了解です!なんせ時間が微妙ですがッたいちょーに提案してみます!(嫁
ガレドリさんから来ました👀👀👀
話し方が優しくて聴きやすいです☺️
ようこそ!みやせいみつch.へ!投稿頻度は少なめですがッこれからもよろしくお願いします!
ありがとうございますッ(嫁
ここからガレドリ号のQC搭載につながるんですねぇ・・・。
サポーターとしてはチームみやせいみつには頭が上がりません(^^;
何を言うんですかッスポンサー様や応援してくれる皆さんがあってこそッ
たいちょーの夏の始まりですw(嫁
We use Winters Quick change differentials in our 360 and 410 winged sprint cars. Reliable for the most part but we still break gears depending on the track and associated load. I don’t think it matters with the straight cut gears but when we change gears we keep the upper and lower gear facing the same direction so the gear always has the same stress applied to it
Hello!
Certainly, the reduction in the burden on the gear is immeasurable.
I want to strengthen it so it doesn't break!(嫁
嫁精密さんお疲れ様です!
私ですか!はいッありがとうございます✨(嫁
クイックチェンジの中が見られ、機構も判りやすい映像ありがとうございます。
意外と単純でしたがきっと性質とかになって来たら…ですw(嫁
ホントサイズが4tトラックのデフ玉くらいありそうなサイズですね。。。。。。。。
(;´∀`)トラック整備やってるとなんか親近感湧きますw
直結スプールギア化とLSD仕様と色々あってRC見てるみたいでしたw
これをスポーツカーにマストであるって不思議ですねw(嫁
海外製品だといざという時、取り寄せるのに日数がかかるときありますからねぇ
国内製品でも在庫状況だったりでも変わりますが…
製品の精度の面でも国産のほうが信頼性は高いイメージですね
モノによってはそんなことはないんでしょうけど…
こんなものも!あんなものの!?と商品化は早いんですがね…
マスト部品になればなるほど…って感じなのがどうにかなれば最高ですね!(嫁
動画編集および動画投稿、お疲れ様です!
今回の動画は、某ガレドリさんも苦しんでいたデフ(クイックチェンジ)回ですね!!
レース後のトラブルシュートは、見ていてワクワクするものがありますねw
今日の見どころは、たいちょーによる、クイックチェンジの構造に関する授業!!
クイックチェンジの中を見るなんて、そうそう無いので楽しかったです!!
メカニカルなモノは、見ているだけでも楽しいですよねw
もう、トラブルシュートしたマシンの走りが楽しみです!!
チーム 宮精密の活躍と発展を願っています!!
ありがとうございます!今回はあーだこーだ多かったですが大丈夫でしたでしょうかッ
私も勉強してさらに字幕力を上げようと思いました。(嫁
@@miyaseimitsu-ch
トラブルシュート中のイラストの所ですが、表現とバッチリでしたよ!!
声と文字でもバッチリ伝わるのですが、イラスト選択のセンスが抜群なので、笑っちゃいましたw
あと、たいちよーのクイックチェンジ持ち運び中の声のフォントも良かったです!!
私は、フォント選びのセンス好きですッ!!
何より好きなのは、奥さまのツッコミですかねw
たいちょーの笑顔と同じくらい好きですッ!!
ツッコミ所があれば、どんどんツッコミを入れて下さいねw
応援してますッ!!
〈追記〉
国産ベアリングは、精密性が最高なんですね!!
レース用部品も国産化が増えると、メーカーとのやり取りがしやすいし、個体差の少ない精密な部品が供給されて、メカニックの人や、ドライバーにとってもハッピーなんですけどね…
ワンビアは買ってからずっとスプールやけど今の所不具合ないよ😁👍LSD入ったの乗った事ないから違いはわかんないけど…
もっと倍くらい重量差あると思ったけど、案外それくらいなんですね🙄
チャリさんも体重を公開してw載せてみましょ!!(嫁
スプールとスプラインそうなってるのか🤔 ファイナルの仕組みも理解出来ました💮
良かったです!私には理解時間が撮影後に必要でしたw(嫁
クイックサイトウさん💪
はい!クイックサイトウの嫁ですw(嫁
7:05 脚の力使う様にして、腰に負担をなるべくかけない様にして持ち上げないと、ギックリ腰やっちゃいますよ😭
しゃがんだ体勢から真っ直ぐ立ち上がるイメージで持ち上げてくださいね。
なるほどッありがとうごいます!!!(嫁
ですよねッ気をつけます!!(嫁
日比野選手のアルミのスプールがスプライン舐めたことありましたね、やっぱりそういう事あるから鉄のインサートのスプールも出てるんですねぇ
合う合わないの相性やバランスはあると思いました!(嫁
初めてクイックチェンジの中と動作方式知りました。
ありがとうございます。
かなり重いんですね。
日本のベアリングに変えたい隊長の気持ちはわかります。
海外製は信頼性がないですからね。
クイックチェンジにXADOのデフオイルは使えないんですか?
使えるなら使ってみたらいいのに
海外製のいい所は商品化が早い事ですね!
でも早いが故にってところもありますねッ
本場機は特になんでもOKというわけにはいかず、ですw
その代わりサポートカーや練習機、ブラックFDには社長からの使用許可が出ていますよ!
(嫁
ガレドリチャンネル
よりこのチャンネル知りました
ありがとうございます!これからもよろしくお願いします!(嫁
ガレドリさんの予習動画か(笑)😅
はいw見事にwww(嫁
クイックチェンジにパキッ😅
気をつけましょう!(嫁
5:50 体重隊長と同じ位です🫢
身長は多分隊長よりも小さいですけど😅
がたいや筋肉量もありますからね!(嫁
わての脳みそも パッカーン しよっと
私はもうパッカーン状態で肉詰めしてますw(嫁