Om, gejalanya dari jumper aki terbalik motor aerox,trus posisi motor abis kena kode 12 tpi normal sebelum jumper,dan saya cek dri sikring, Ignition,head,signal, terminal hilang gada tanda" kehidupan,udah ganti spull tetep gada api om, padahal gada kode error sama sekali kira" apa ya om takutnya ecu
om klo yg hilang api signal massa koil, berrti sgcu aman ya om tapi klo sigbal masa injektor hikang itu apa ciri2 nya om, punya saya klo kontak di on suara pullpump tangkinya masoh nyala, cuma distarter bisa dan magnet starternya jg berputat, tp api koil busi gak ada
Coba periksa kabel orange dari koil menuju ecm biasa putus,kemudian periksa soket 3 passa yg gede itu biasanya gosong,langkah terakhir ganti sensor ckp jika semua yg diperiksa sebelum nya masih bagus, sensor ckp cari merk motomeru yg hrga nya murah tpi tahan,kalo merk laen saya gk brni tanggung kecuali asli
mudah"an di bales. om mau tanya, emang bisa ya om kode 12 karena seher baret tipis/ los kompresi? karena hari kena kode 12 lagi. padahal baru ganti spul panjang kurang lebih 2 minggu lalu, di bawa ke beres di vonis sama mekanik katanya dari seher yang baret, yaudah lah mau gamau ganti karena udah turun mesin. begitu ganti ternyata masih ga ada pengapiannya. kira" enaknya check apa lagi ya om sebelom makin kemana" lagi. berasa asal ganti part naroh di beres wilayah sini...
Kalo dari masalah piston dan bagian mesin lain nya gk bakalan muncul kode 12 bos,kode 12 kebiasaan karena ckp dan kabel spul Semoga terbantu,kalo belum bisa nanti ambil wa saja hubungi lagi
@SucipNur jangan dulu vonis sgcu nya bos,motor yg saya tangani ini setelah saya periksa dengan rinci ternyata cuma ckp nya yg bermasalah,jadi saya ganti ckp only merk motomeru Alhamdulillah sampai sekarang aman jaya
Full pump sering lemah bahkan rusak di sebabkan injektor bos bukan karna ecu Kalo ecu/ecm yg rusak kebiasaan hilang pengapian,fullpump mati,injektor mati
@@Nahinootomotif sy baru ganti Full Pump, tp rusak Full Pump nya. Dan udh diganti baru lg bg, tp kata mekanik ini klo rusak lgi berarti krna ECU/ECM bg. Brarti itu gak benar ya bg atau gmna?
Om, gejalanya dari jumper aki terbalik motor aerox,trus posisi motor abis kena kode 12 tpi normal sebelum jumper,dan saya cek dri sikring, Ignition,head,signal, terminal hilang gada tanda" kehidupan,udah ganti spull tetep gada api om, padahal gada kode error sama sekali kira" apa ya om takutnya ecu
Coba periksa lebih teliti lagi bos, Fullpump nya dengung atau cuma pengapian yg hilang
terus yang abang bnerin itu cuma bershin spul sama apa bang
om klo yg hilang api signal massa koil, berrti sgcu aman ya om
tapi klo sigbal masa injektor hikang itu apa ciri2 nya om, punya saya klo kontak di on suara pullpump tangkinya masoh nyala, cuma distarter bisa dan magnet starternya jg berputat, tp api koil busi gak ada
Coba periksa kabel orange dari koil menuju ecm biasa putus,kemudian periksa soket 3 passa yg gede itu biasanya gosong,langkah terakhir ganti sensor ckp jika semua yg diperiksa sebelum nya masih bagus, sensor ckp cari merk motomeru yg hrga nya murah tpi tahan,kalo merk laen saya gk brni tanggung kecuali asli
ok siap terima kasih om infonya
Bang kalau api keluar cuma sekali habis itu hilang apanya
Ckp bos,karena ada sebagian kerusakan ckp kadang ada pengapian kadang ilang
mudah"an di bales.
om mau tanya, emang bisa ya om kode 12 karena seher baret tipis/ los kompresi? karena hari kena kode 12 lagi. padahal baru ganti spul panjang kurang lebih 2 minggu lalu, di bawa ke beres di vonis sama mekanik katanya dari seher yang baret, yaudah lah mau gamau ganti karena udah turun mesin. begitu ganti ternyata masih ga ada pengapiannya. kira" enaknya check apa lagi ya om sebelom makin kemana" lagi. berasa asal ganti part naroh di beres wilayah sini...
Kalo dari masalah piston dan bagian mesin lain nya gk bakalan muncul kode 12 bos,kode 12 kebiasaan karena ckp dan kabel spul
Semoga terbantu,kalo belum bisa nanti ambil wa saja hubungi lagi
@@Nahinootomotif minta kontak wa om
@lutfid7813 082276196493
@@Nahinootomotif ga bisa om kontaknya
Gk mungkin bos,ini nomor telpon saya pribadi
ka itu yang hilang sinyal masa koil sama injektor nggak
soalnya aku dapet kasus kaya gitu tapi yang ilang sinyal masa koil sama injktor
Injektor gk ilang bos,cuma ilang k koil aja kasus ini,tapi kalo massa k injektor ikut ilang fix ecm nya kenak bos
Saya juga punya kasus sinyal massa koil sama sinyal injektor hilang...kira2 brpa ya harga sgcunya motor lexi
@SucipNur jangan dulu vonis sgcu nya bos,motor yg saya tangani ini setelah saya periksa dengan rinci ternyata cuma ckp nya yg bermasalah,jadi saya ganti ckp only merk motomeru Alhamdulillah sampai sekarang aman jaya
Saya ckp udah ganti tetap ga keluar api di busi
Periksa dulu bos, mungkin bukan ckp yg bermasalah
Izin bang kasusnya sama seperti saya, sdh cek seperti abang tp ttep sinyal masa gk keluar apanya lg ya bang?
Sudah ganti ckp?
@@Nahinootomotif sudah ganti CKP bang,sgcu d pasang dmtr lain juga nyala
@stevendohan3195 082276196493
Besok kita bantu cari solusinya
Sama persis kasusnya di Lexi om
Tolong informasinya nya,,?
Kabel oranye masa koil hilang
Ganti ckp bos,jangan yg komplit,cari ckp terpisah aja merk motomeru bagus dan murah
Jdi ini penyebab nya apa ya? Ckp atau apa?
Ckp bos,tapi periksa dulu kabel tiga phasa nya bos
Izin bertanya bg,
Bg apa benar motor Ngandat itu disebabkan karena ECU/ECM?
dan Apakah Full Pump bisa termakan(menjadi rusak) karena ECU/ECM yg rusak?
Full pump sering lemah bahkan rusak di sebabkan injektor bos bukan karna ecu
Kalo ecu/ecm yg rusak kebiasaan hilang pengapian,fullpump mati,injektor mati
@@Nahinootomotif sy baru ganti Full Pump, tp rusak Full Pump nya. Dan udh diganti baru lg bg, tp kata mekanik ini klo rusak lgi berarti krna ECU/ECM bg. Brarti itu gak benar ya bg atau gmna?
Ecu dan ecm gk bikin rusak full pump
Yg bikin full pump rusak itu injektor bos
Coba ganti injektor dulu