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구독자 1000명 축하합니다 사랑해요
♥️감사합니다~~
전 님이 구독자가 95명때부터 지켜봤는데 벌써 1천명이라니...진짜 부럽네요 축하드립니다
이제서야 댓글을 봅니다 ㅠㅠ한창 미숙했을 때인 95명 때부터 쭉 봐주셔서 감사합니다~😊
개통당시에는 부평구청역에서 서울교통공사와 인천교통공사와의 승무교대가 이뤄진적이 있었습니다.지금은 온수역에서 승무교대가 이뤄지고 있습니다.
1000명 ㅊㅋㅊㅋ!!
KIT님 구독자 1000명 축하합니다 🐸
혹시 사용중인 기기가 LG X2인가요?
넹^^맞습니다
석남역하고 산곡역 사이에는 바로위에 원적산과 원적산터널이있기 떼문에 원래보다 더 오래있어야합니다
오호~그렇군요^^ 좋은 정보 감사합니다😀
대합실의 외형만 봐서는 고속터미널역과 비슷하네요. 고속터미널은 CAM공법과 TRcM공법이 동시에 적용된거의 최첨단(?)역사라고 할 수 있는데 석남역도 혹시 그렇게 지었을까요..?
고속터미널역의 웅장함을 뺀다면 비슷해 보일 수도 있을 것 같네요 ㅎㅎ 역 둘러보기를 하였을 때 동굴처럼 생겼다는 부분이 있었는데 아치 형태가 있어 CAM 공법하고 비슷했던 것 같았고요, 그 주위에 원형 관이 있는 것을 보니 TRcM 공법도 같이 사용한 것 같습니다^^(제 생각이지만....)
1천명 되셨네요 ㄷㄷ 나는 언제... ㅠ
꾸준히 노력하시면 천 명 될 수 있으리라 저는 믿습니다!!
@@ytkittvonlinemetro8466 똑똑 계신가요
그러면 7호선 부평구청행 열차는 아예 없어지고 이제 석남행으로 바뀐 건가요??
모르겠네요
평일 출퇴근 시간에만 부평구청행이 12회 존재합니다
앞에 분 말씀대로 이른 아침과 퇴근 시간에 부평구청행이 존재합니다^^
하양역 신역사 내부는어떤모습일지 궁금하네요
시간 나면 한 번 가보겠습니다^^저도 궁금하네요 ㅎㅎ
대구요?
@@kittyprincess415 아니요
오타가 있네요 마지막부분에 기대인데 고대라고 적혀 있습니다
기대와 고대는 같은 뜻이라고 볼 수 있습니당^^차이점을 말하자면 고대한다는 몹시 기대한다고 볼 수 있죠~😁
ㅋㅋㅋ
신형차량(기기편성,772편성)은 앞,뒷차의 거리를 유지하지 못하여 6월 초쯤 운행한답니다
오~그렇군요.. 좋은 정보 감사드립니다 ㅎㅎ
감사합니다
11월인 지금도 시운전딱지
저는 석남역이 마음에 들었습니다. 그 이유는 인천2호선 이용객도 7호선을 이용해서 서울 강남으로 쉽게 접근할 수 있기 때문이죠. 2027년 7호선 청라연장선도 기대가 큽니다.
인천 시민들의 접근성을 높혀 서울까지 출근을 더 편하게 한다는 점은 정말 좋은 것 같습니다^^청라연장은 저도 기대됩니다😁
청라연장선에는 지하11층이 나온대요
청라연장선에는 만덕역보다 깊은 지하11층이 나온대요 ㄷㄷ
촬영시간 아침(새벽)인가요?
넹^^새벽입니다 ㅎㅎ
@@ytkittvonlinemetro8466 꽤 부지런 하시네요!
복귀 언제 하시나요?
잘 봤어요
잘 봐주셨다니 정말 감사합니다^^~
진짜 7호선의 발전은 어디까지 갈지 아무도 모르겠죠 통일되면 북으로는 원산 서로는 개성까지 갈수도 있겠네요
석남동에서 가디단,이수,강남터미널,건대,어린이대공원.도봉산까지 한번에가겠군요.
맞습니다^^ 출근 길이 조금 더 수월해질 수도 있지만 노선이 조금 우회한다는 단점이 있죠 ㅎㅎ
고속버스터미널 공법하고 비슷하게 지은듯하네요
얼핏 보니 고속버스터미널 구조와 비슷한 것 같기도 하네요😃
7호선 4차분은 아직도 키로수가 안채워졌다고 하네요..........
석남역 잘지었네요
깊이와 위치로 따진다면 접근성은 조금 어려울 것 같지만 디자인 하나는 깊은 역 분위기에 알맞게 잘 지어놓은 것 같습니다!!
내년에는 온수~석남 구간이 강희선에서 조예신 성우로 바뀝니다
그거 인기로 님이 하신겁니다
이길노님이 하셧다구오
기차역과 전철역을 분리해서짓는건 경산이 최초가아닐까싶네요
산곡역은 그냥 송도달빛역이랑 비슷한것 같네요.
승강장 부분이 꽤 닮은 것 같더군요^^
1호선 뱀눈이 구동음...
??
@@kittyprincess415 열차 구동음이 이건 도씨바 igbt라고요
구독자 1000명 축하합니다 사랑해요
♥️감사합니다~~
전 님이 구독자가 95명때부터 지켜봤는데 벌써 1천명이라니...진짜 부럽네요 축하드립니다
이제서야 댓글을 봅니다 ㅠㅠ
한창 미숙했을 때인 95명 때부터 쭉 봐주셔서 감사합니다~😊
개통당시에는 부평구청역에서 서울교통공사와 인천교통공사와의 승무교대가 이뤄진적이 있었습니다.
지금은 온수역에서 승무교대가 이뤄지고 있습니다.
1000명 ㅊㅋㅊㅋ!!
KIT님 구독자 1000명 축하합니다 🐸
혹시 사용중인 기기가 LG X2인가요?
넹^^맞습니다
석남역하고 산곡역 사이에는 바로위에 원적산과 원적산터널이있기 떼문에 원래보다 더 오래있어야합니다
오호~그렇군요^^
좋은 정보 감사합니다😀
대합실의 외형만 봐서는 고속터미널역과 비슷하네요. 고속터미널은 CAM공법과 TRcM공법이 동시에 적용된
거의 최첨단(?)역사라고 할 수 있는데 석남역도 혹시 그렇게 지었을까요..?
고속터미널역의 웅장함을 뺀다면 비슷해 보일 수도 있을 것 같네요 ㅎㅎ 역 둘러보기를 하였을 때 동굴처럼 생겼다는 부분이 있었는데 아치 형태가 있어 CAM 공법하고 비슷했던 것 같았고요, 그 주위에 원형 관이 있는 것을 보니 TRcM 공법도 같이 사용한 것 같습니다^^(제 생각이지만....)
1천명 되셨네요 ㄷㄷ 나는 언제... ㅠ
꾸준히 노력하시면 천 명 될 수 있으리라 저는 믿습니다!!
@@ytkittvonlinemetro8466 똑똑 계신가요
그러면 7호선 부평구청행 열차는 아예 없어지고 이제 석남행으로 바뀐 건가요??
모르겠네요
평일 출퇴근 시간에만 부평구청행이 12회 존재합니다
앞에 분 말씀대로 이른 아침과 퇴근 시간에 부평구청행이 존재합니다^^
하양역 신역사 내부는어떤모습일지 궁금하네요
시간 나면 한 번 가보겠습니다^^
저도 궁금하네요 ㅎㅎ
대구요?
@@kittyprincess415 아니요
오타가 있네요 마지막부분에 기대인데 고대라고 적혀 있습니다
기대와 고대는 같은 뜻이라고 볼 수 있습니당^^
차이점을 말하자면 고대한다는 몹시 기대한다고 볼 수 있죠~😁
ㅋㅋㅋ
신형차량(기기편성,772편성)은 앞,뒷차의 거리를 유지하지 못하여 6월 초쯤 운행한답니다
오~그렇군요.. 좋은 정보 감사드립니다 ㅎㅎ
감사합니다
11월인 지금도 시운전딱지
저는 석남역이 마음에 들었습니다. 그 이유는 인천2호선 이용객도 7호선을 이용해서 서울 강남으로 쉽게 접근할 수 있기 때문이죠. 2027년 7호선 청라연장선도 기대가 큽니다.
인천 시민들의 접근성을 높혀 서울까지 출근을 더 편하게 한다는 점은 정말 좋은 것 같습니다^^
청라연장은 저도 기대됩니다😁
청라연장선에는 지하11층이 나온대요
청라연장선에는 만덕역보다 깊은 지하11층이 나온대요 ㄷㄷ
촬영시간 아침(새벽)인가요?
넹^^새벽입니다 ㅎㅎ
@@ytkittvonlinemetro8466 꽤 부지런 하시네요!
복귀 언제 하시나요?
잘 봤어요
잘 봐주셨다니 정말 감사합니다^^~
진짜 7호선의 발전은 어디까지 갈지 아무도 모르겠죠 통일되면 북으로는 원산 서로는 개성까지 갈수도 있겠네요
석남동에서 가디단,이수,강남터미널,건대,어린이대공원.도봉산까지 한번에가겠군요.
맞습니다^^ 출근 길이 조금 더 수월해질 수도 있지만 노선이 조금 우회한다는 단점이 있죠 ㅎㅎ
고속버스터미널 공법하고 비슷하게 지은듯하네요
얼핏 보니 고속버스터미널 구조와 비슷한 것 같기도 하네요😃
7호선 4차분은 아직도 키로수가 안채워졌다고 하네요..........
석남역 잘지었네요
깊이와 위치로 따진다면 접근성은 조금 어려울 것 같지만 디자인 하나는 깊은 역 분위기에 알맞게 잘 지어놓은 것 같습니다!!
내년에는 온수~석남 구간이 강희선에서 조예신 성우로 바뀝니다
그거 인기로 님이 하신겁니다
이길노님이 하셧다구오
기차역과 전철역을 분리해서짓는건 경산이 최초가아닐까싶네요
산곡역은 그냥 송도달빛역이랑 비슷한것 같네요.
승강장 부분이 꽤 닮은 것 같더군요^^
1호선 뱀눈이 구동음...
??
@@kittyprincess415 열차 구동음이 이건 도씨바 igbt라고요