Братан, за такую сварку руки ему сломать, он не приварил а насрал сверху... Ты уж извини, но я знаю о чём говорю. А вообще красавчик, за такой тачкой надо следить, таких больше не делают, респект тебе.
Смотрю на свой город, родные улицы повороты, ностальгия. Всё нужно делать в кайф, кайфуешь от каких-то улучшений в машине, улучшай. Старый авто даёт что-то такое чего в новом нету, хоби что-ли, увлечение. Всегда старые автомобили заслуживали моё уважение. Вот если бы не копался в машине и не полюбил бы её. Это как в отношениях с девушкой, получается всё без ухаживаний- не ценишь
Скажи пожалуйста. Вот ты пескоструил под арки. Пескоструй шланги, резинки и т д не убивает если случайно попасть? Не разу не делал сам не знаю че и как
Я вот тоже на днях собираюсь такую процедуре делать. У меня правда арки живые и без ржи , но для профилактики решил сделать. Делать буду пушечным салом +полимерно битумная мастика антишумовая Барьер. Советую так же сделать.
Подход правильный к защите от коррозии, но для длительного эффекта лучше не использовать однокомпонентные материалы, которые в баллончиках, они для временного не профессионального использования. Если это делать каждый год, то норм.
Приятно смотрится Спасибо Но чашки меняются БЕЗ сварки ! 11 заклепок и клей. Лет 5 уже правая стоит так, левая на год меньше. Может 70-80 тыс накатал. Если место сгнило, меняется часть "лонжерона" с чашкой, это готовая деталь. И она тоже на заклепки с клеем ...)
Братка приветствую тебя. Скажи пожалуйста, понятно что не продаешь , но хотелось бы узнать во сколько ты на данный момент оцениваешь свою ламбу? Очень интересно, ищю 210 живой, но пока не нашёл, все твои обзоры просмотрел, скоро как найду, тебе в Осетии покажу чтоб оценил достоиный аппарат или нет, но надеюсь найду верного друга
Привет Юрий из Кишинева, у тебя потолок крашеный в черным или так покупал? раньше не видел таких на w210 но выглядит круче !классные видео снимаешь, так держать
Без сомнения видео хорошее, за что спасибо. Но! Немного не соглашусь, что деталь только целиком очищать и потом красить, по другому нельзя и не будет эффекта вы считаете. Во первых если накрыть эпоксидником - все будет отлично, он реально пленку создает туда ни воздух, ни влага не попадет. А так, если целиком очищать, сами понимаете, например место где чашки подварили, получается после надо пескоструить все дальше и дальше от чашки, а это все арка что ли? Локально местами можно все же.
И кому-то может будет интересно, чашку лучше усиливать проволокой, диаметром 8мм от лонжерона по контуру наружного диаметра чашки такой дугой опять до лонжерона, получается аккуратно и очень крепко, проверено на своих 190ке, 124м и 210м.
Я пережил пескоструйку всех 4 арок, днища и порогов, за@для колеса снимать и одевать, а больше всего расстаривало что после пескоструйки картина была еще хуже, дыр было больше чем видел. Опять сварка. Короче пипец.
В 210 ом гниль не когда не убрать. Переделал их с пяток.помогает только металлоприемка или кастер в стиле Экшен.На Таких Бричках Гоняют Непонятные Люди.С Виду Нормальные Люди Ав Голове... .Стоит Подождать Собрать И Взять 211. 203. На Край220.Удачи Пацанчики.
Больная тема больные места обозначили устранили глаз радуется,но так то не капиталка и не значит что все пучком,но тоже пойдет для перекупов. Отношусь как к железки как ты говориш поддерживаю нормальное состояние и езжу,сам понимаю не что не вечно.а так делать нехуй затрехнул бы по лучше в плане работы)))красава
Если авто варилось сваркой в круг.избежать каррозию можно только салом или мовилью с регулярной переодичностью.А Балончики С Кислониками Тарь По Торпеде. Там Им Самое Мето.
Карманы багажника, все стыки залей супержижой - пушсало смешиваешь с маслом акпп (обязательно) разогреваешь все это до жидкого состояния и кистью промазываешь все полости.... забудешь что такое коррозия! Можно и днище и арки этим составом пролить из пуливезатора! У меня 210й уже 13 лет в семье!
Надо понять что они на заводе специально делают машины чтобы ломались и шлак из метала не выводят и такие машины и без влаги ржавеют , я за то чтобы машина служила человека а не человек стал рабом машины
Ура, новый видос) спасибо что есть чем разбавить вечер)) w210 one love 🤙🏻
Молодец парень !!! Спасибо за честность !!!! Удачи тебе с ремонтом и доведи мерсика в достойное состояние !!!
Братан, за такую сварку руки ему сломать, он не приварил а насрал сверху... Ты уж извини, но я знаю о чём говорю. А вообще красавчик, за такой тачкой надо следить, таких больше не делают, респект тебе.
согласен!
Приятно смотреть и учится каким-то проблемам с такой маминой вместе с тобой ,довольно поучительно
красиво делаешь! продолжай в том же духе! ОТ 210 клуба кыргызстан привет!)
От 124го клуба салам тебе брат
Салам алейкум Муса,как войти в клуб 210 ?
@@kalysaskerov5714 если ты из кыргызстана, и живёшь в бишкеке. То просто приехать на сходку. вот инста когда говорят когда сходка @w210club_bishkek
Рахмат, понял!
Розумный очень подход! Мерседес красавец! Диски оооочень правильные!
Смотрю на свой город, родные улицы повороты, ностальгия. Всё нужно делать в кайф, кайфуешь от каких-то улучшений в машине, улучшай. Старый авто даёт что-то такое чего в новом нету, хоби что-ли, увлечение. Всегда старые автомобили заслуживали моё уважение. Вот если бы не копался в машине и не полюбил бы её. Это как в отношениях с девушкой, получается всё без ухаживаний- не ценишь
Да брат,после песочки сразу нужно кислотником покрывать,от души за видос✊
Карим Бензема у тебя видос от души продолжай том же духе.
Харошая работа проведена с этой машиной прям душа радуется за неё я и сам такой щепетильный по поваду кузова и хадовки 👍👍👍
Случайно наткнулся на видос, походу это +1 подписчик
А я w140 восстанавливаю, аппарат что надо...тачки 90х огонь
Информативный ролик, особенно в предверии покупки, как у меня
Скажи пожалуйста. Вот ты пескоструил под арки. Пескоструй шланги, резинки и т д не убивает если случайно попасть? Не разу не делал сам не знаю че и как
Благодарность за совет. У меняw203. C320.гоняю без ржавчины делаю все сам.210 прошлый век. Это как на Охоту С КОпьем .Удачи.
Полезная инфа,спасибо.
Я вот тоже на днях собираюсь такую процедуре делать. У меня правда арки живые и без ржи , но для профилактики решил сделать. Делать буду пушечным салом +полимерно битумная мастика антишумовая Барьер. Советую так же сделать.
Подход правильный к защите от коррозии, но для длительного эффекта лучше не использовать однокомпонентные материалы, которые в баллончиках, они для временного не профессионального использования. Если это делать каждый год, то норм.
Посмотри Владимира саакова из Тюмени, очень интересно
Приятно смотрится
Спасибо
Но чашки меняются БЕЗ сварки !
11 заклепок и клей.
Лет 5 уже правая стоит так, левая на год меньше. Может 70-80 тыс накатал.
Если место сгнило, меняется часть "лонжерона" с чашкой, это готовая деталь.
И она тоже на заклепки с клеем ...)
Привет из Украины!!
Лайк и респект!
Тоже люблю Мерсы:)
Жаль что гниют)
У меня w211, но дизель, и очень нравится езда в дальнюю дорогу. Ето Мерс.
Молодец правильный подход для хорошей машины
Братка приветствую тебя.
Скажи пожалуйста, понятно что не продаешь , но хотелось бы узнать во сколько ты на данный момент оцениваешь свою ламбу?
Очень интересно, ищю 210 живой, но пока не нашёл, все твои обзоры просмотрел, скоро как найду, тебе в Осетии покажу чтоб оценил достоиный аппарат или нет, но надеюсь найду верного друга
Тяжело сказать хорошие стоят дорого вот я свою брал за 500 и чтобы более менее до ума довести ещё 350 потратил😂 так что не знаю
@@YDETOCHKIN Ну норм, я так то думал что она тебе уже по более встала, тачка у тебя огонь, молодец!
Дай Бог Здоровья! Увидимся.
Привет Юрий из Кишинева,
у тебя потолок крашеный в черным или так покупал? раньше не видел таких на w210 но выглядит круче !классные видео снимаешь, так держать
Это Новый перетянутый...
@@YDETOCHKIN где купил и сколько стоит?
@@sergiunita8095 Он в каком-то видео говорил об этом
Класс. Нужно свой посмотреть
Сварка в нахлест это просто ужас, с одной стороны торчит а с другой яма те кто так варят колхозники те еще ,хорошо делаешь 👍
Спасибо.
Лучший ✊️дальнейших успехов
Без сомнения видео хорошее, за что спасибо. Но! Немного не соглашусь, что деталь только целиком очищать и потом красить, по другому нельзя и не будет эффекта вы считаете. Во первых если накрыть эпоксидником - все будет отлично, он реально пленку создает туда ни воздух, ни влага не попадет. А так, если целиком очищать, сами понимаете, например место где чашки подварили, получается после надо пескоструить все дальше и дальше от чашки, а это все арка что ли? Локально местами можно все же.
Здравствуйте. Между двигателем и кузовом сильно гниёт?
Супер как всегда
За машину , респект ! ✊
И кому-то может будет интересно, чашку лучше усиливать проволокой, диаметром 8мм от лонжерона по контуру наружного диаметра чашки такой дугой опять до лонжерона, получается аккуратно и очень крепко, проверено на своих 190ке, 124м и 210м.
У нас есть ребята, которые пескоструят и сразу кислотником покрывают и воздухом проходят)Причём поднимают не домкратом а подъёмником!
А где этот пескоструй находится , за городом где то ?можешь адрес сказать ?
8 988 839 96 60
Ваня
Олегу 2 балла за обварку чашки.
Super ,tak dalej 😆👍✈️
Классный видос, моя машина в гораздо более худшем состоянии с пробегом под миллион, стараюсь оживлять но это бесконечно
Саламмалейкум брат
Стоит брать аукционе из Японский w 210
Да
всем привет
не магу найти кулису на мерседес W210 3и2 автомат помогите найти пожалуйста вин код вышлю
Спс за видос
Я вот думаю усилить свои чашки так или нет (еще целые)
В итоге по документом она ровная? По докам сколько лошадей у нее?
Ровная))
8:19 орнул
Деточкин от куда будешь..?
Планета Земля брат😂
Подскажи пожалуйста размер дисков🙏
R18 aero 2
Класс 👍 я тоже хочу такую процедуру заделать, 👋
Всё хорошо брат, только без матов пожалуйста, спасибо за понимание.
👍👍👍
Я пережил пескоструйку всех 4 арок, днища и порогов, за@для колеса снимать и одевать, а больше всего расстаривало что после пескоструйки картина была еще хуже, дыр было больше чем видел. Опять сварка. Короче пипец.
Дешево,и сердито)!
Пацаны, за какую минимальную цену можно рассматривать w210?
350 Рубасов, не меньше!
👍
Есть такие персонажи как Олег, по России хватает, лишь бы пихнуть, а последствия какие могут быть никто не знает
Красава уважуха, сам такой
В 210 ом гниль не когда не убрать. Переделал их с пяток.помогает только металлоприемка или кастер в стиле Экшен.На Таких Бричках Гоняют Непонятные Люди.С Виду Нормальные Люди Ав Голове... .Стоит Подождать Собрать И Взять 211. 203. На Край220.Удачи Пацанчики.
Больная тема больные места обозначили устранили глаз радуется,но так то не капиталка и не значит что все пучком,но тоже пойдет для перекупов. Отношусь как к железки как ты говориш поддерживаю нормальное состояние и езжу,сам понимаю не что не вечно.а так делать нехуй затрехнул бы по лучше в плане работы)))красава
И каблучки я тоже делал
Годы берут своё
Ну конечно Это же металл
Кислотник как называется?
Body
Если авто варилось сваркой в круг.избежать каррозию можно только салом или мовилью с регулярной переодичностью.А Балончики С Кислониками Тарь По Торпеде. Там Им Самое Мето.
Опа диванный критик! Там по рен тв хорошая передача идёт не отвлекайся😂
Тоже планирую подобным заняться со своей старушкой,только буду жопу полностью разбирать
Когда свап?
Я тут подумал и решил нахер мне 5.0 ели я на ней люблю попутешествовать 🤷
@@YDETOCHKIN по трассе расход не сильно больше будет,хотя и 3,2 вполне не плохо
@@sergeymaslov2922 разница есть и 2-3 литра
Карманы багажника, все стыки залей супержижой - пушсало смешиваешь с маслом акпп (обязательно) разогреваешь все это до жидкого состояния и кистью промазываешь все полости.... забудешь что такое коррозия! Можно и днище и арки этим составом пролить из пуливезатора! У меня 210й уже 13 лет в семье!
Ооо дедовский метод🧐
@@YDETOCHKIN лучше ничего не придумано!
Приятные видео,смотрятся и слушаются легко,но,ПОЖАЛУЙСТА не матерись!!! Не сквернословь!
🖐
@@YDETOCHKIN Спасибо🤗
мерс без люка это бмв
Врятли ты бы этому Олегу смог бы предъявить за чашку, не помню, машины все у него в идеале, прожженый тип
Смог бы! просто не захотел🤗
Карим Бензема хорош, на w210
Братуха ты с 64 дома?
Нет
А не легче найти машину живую??? Это же не 40 летние Жигули!!! Есть хорошие варианты!!
Поверь у него ещё очень живой 210
Надо понять что они на заводе специально делают машины чтобы ломались и шлак из метала не выводят и такие машины и без влаги ржавеют , я за то чтобы машина служила человека а не человек стал рабом машины
🔥🔥🔥🐅
😂😂😂
Он случяйна не Армян братан
Нее. братан югослав👌🏻
👍
👍
👍