Finalmente uma repaginada total no há muito tempo HORROROSO centro de Taguatinga! Concordo totalmente com a remoção tanto dos estacionamentos quanto das bancas mas agora cabe também ao governo distrital providenciar estruturas substitutivas para ambos! A solução inevitável para a região é a construção de edifícios-garagem! Muita gente vai chiar, detestar, dizendo que é mais um custo (pois obviamente terão de ser pagos) e mais demorado pra estacionar e deixar a região, mas regiões adensadas são assim! E cidade tem que ser projetada e feita para favorecer o coletivo e não o individual! Quer circular pelo comércio do centro de Taguatinga com mais fluidez? Use transporte coletivo! Eu mesmo jamais tive e nem pretendo ter carro, por mais que o transporte coletivo do DF seja ruim! Com a admissão de bike no metrô, já me resolvo com bike pra tudo! Agora é pressionar para que os BRTs também sejam adaptados para admitir bikes (certo limite por veículo, claro) afim de incentivar ainda mais pessoas a trocarem o carro por bicicleta pelo menos em regiões complicadas de prover estacionamentos, como o centro de Taguatinga! Também precisam incluir ciclovia e paraciclos decentes nesse centro!
Excelentes observações. A ideia dos prédios garagens é muito boa. Seria interessante até mesmo pra renovar o astral no lugar desses prédios antigos sem manutenção
Excellent tunnel 👍
TADE AS BANCA DE EXPETINHO DE GATO.. 😆 🤣 😂
Será que vai ter iluminação de led na parte superior.
Que aterro mais profundo é ese a laje vai aguentar será?
Vai não.... Ninguém pensou nisso, só vc. Um gênio
Rapa.. Esta lage deles ai aguentaria um lago por cima..
não não... vai cair, só você que pensou nisso
@@gabrielavelino1030 KKKKKKKKKKKKKKKKK
Desemborca carro debaixo do túnel, do viaduto do pistão, brt e acima do túnel em uma pista única na eptg será incrível 🥺😮
Esse ano tá difícil.
estes são os 2 anos de obra os mais 4 anos que já vi.. kkkkk
Finalmente uma repaginada total no há muito tempo HORROROSO centro de Taguatinga! Concordo totalmente com a remoção tanto dos estacionamentos quanto das bancas mas agora cabe também ao governo distrital providenciar estruturas substitutivas para ambos! A solução inevitável para a região é a construção de edifícios-garagem! Muita gente vai chiar, detestar, dizendo que é mais um custo (pois obviamente terão de ser pagos) e mais demorado pra estacionar e deixar a região, mas regiões adensadas são assim! E cidade tem que ser projetada e feita para favorecer o coletivo e não o individual! Quer circular pelo comércio do centro de Taguatinga com mais fluidez? Use transporte coletivo! Eu mesmo jamais tive e nem pretendo ter carro, por mais que o transporte coletivo do DF seja ruim! Com a admissão de bike no metrô, já me resolvo com bike pra tudo! Agora é pressionar para que os BRTs também sejam adaptados para admitir bikes (certo limite por veículo, claro) afim de incentivar ainda mais pessoas a trocarem o carro por bicicleta pelo menos em regiões complicadas de prover estacionamentos, como o centro de Taguatinga! Também precisam incluir ciclovia e paraciclos decentes nesse centro!
Excelentes observações. A ideia dos prédios garagens é muito boa. Seria interessante até mesmo pra renovar o astral no lugar desses prédios antigos sem manutenção