Tesla Model 3 - Vezettem az "olcsó" Teslát
HTML-код
- Опубликовано: 21 апр 2018
- A legjobb elektromos autó? 500 km hatótáv? Las Vegasba utaztam, hogy tesztelhessem a Tesla Model 3-at.
Kérlek támogass, ha szeretnél még hasonló teszteket: / handras Instagram: / handrashu Facebook: / handras.hu Blog: handras.hu/ 
Авто/Мото
Itt még nem gondoltad, hogy idén nagykövet leszel. :D
Köszönet a remek videó tesztért, egy élmény volt megnézni! Csak így tovább! (hozd haza azt a modell 3-at)
Gratulálok! Ez is egy minőségi video anyag tele érdekes infókkal! Csak így tovább! :)
Amiért sokan szeretjük a videoidat: őszinteség és lényegre törő infók!!! Eddigi legjobb videód, várjuk a többit is!
Véletlenül találtam rá a csatornádra! Nagyon tetszett a videó, szép volt a képminőség, jók voltak a drón felvételek és maga a teszt is nagyon részletes, érdekes és profi munka volt. Ment a feliratkozás! Csak így tovább 😄 ! Az üvegtető meg tényleg király dolog ebben a modelben 👍.
Remek videó, remek autó, nagyon örülök hogy sikerült eddig eljutnod! : )
Először gyanúsan figyelgettem a Lambo tesztedet, de aztán egyre jobban tetszett, és azon kaptam magam, hogy keresem a videóidat. Szóval gratula, nagyon jó tesztek ezek.:))
ez a videó is nagyon jó lett! thx!
Ezek a vágóképek brutálisak. Szerintem gyönyörű autó, jól ki lett találva! :)
Korrekt, várós teszt, príma kis tütü. Ennek ellenére, én igazából a Mini Electric-re jobban kíváncsi vagyok! :)
Szuper jó a téma. Ügyes vagy hogy adod a tartalmat
Szuper kis anyag, gratulálok!
Amúgy meg rendesen ébresztő ez az egész. A Model 3-ban benne van minden, amit ma egy autó tudhat (csak sok minden jobb).
Hajrá e-mobilitás!
Nagyon szép ütemben fejlődik a videók minősége. A vágás, a történetvezetés, a beállítások, helyszínek. Óriási a különbség akár a pár hónappal ezelőtteikhez képest is. Gratula!
Köszi! :)
Ebben a videoban abszolut nincs zongoralakk felulet! 😄 Abszolut premium csak így tovabb! 😎
Annyira jó látni, hogy végre megszületett az az autó ami megváltoztathatja az iparágat! Köszönjük András a videót!!! :)
András autókat vezetget, és Boldog, megosztja a youtube közönségével. Andrásnak már oviban is autó volt a jele, ezért ne csodálkozzunk ha András autózgat. Köszönjük András. Ui.: Valamikor meghívhatnál minket is autózni, hisz olyan jól vezetsz, és nem csak youtubeon láthatnánk! Légyszi András fontold meg. Nagyon jó hogy itt youtubeon autózgatsz. Csak így tovább!!! :D
Ritka jó minőségi anyag lett,le a kalappal,szép munka!
Vegre:D kiraly lett! Jöhet a folytatás :)
Üdv!
Nagyon jó összeállítás!
/Megjegyzem, hogy az egyik nagy német autógyár udvarán találkoztam egy vadonat új Model 3-al./
Nagyon tetszik!
Ez igazán minőségi teszt volt!
Nagyon király lett a teszt, csak így tovább! Simán lepipálod a nagy szakértőket előadásmódban/szerkesztésben :D Minden autót így kéne bemutatni. És ez a Model 3...nagyon tetszik. Én benzingőzben nőttem fel, imádom a motorsportot, de ez a kocsi nagyon kéne. Be kell látni, hogy ez itt a jövő.
András! Meglepett, hogy senki nem jelezte a kilincsel kapcsolatban a Barchetta nevet. A kis olasz 20 éve ugyan így fejtörést okozott. : ]
Kötelező körök: a Model 3 csodálatos, az epizód pedig szokás szerint kiváló volt.
Ez klassz volt ..nagyon ott van ez a gép .. ja és szép helyeken voltál ..
Nagyon tetszett ahogy a modell 3 at bemutattad. Bár kocsi külseje és belső tere nekem sem igazán tetszik de ez az első tesla amire azt mondom ,hogy ha tehetem akkor megvásárolom. Leginkább a vezetést támogató rendszerek, önvezető rendszer, csendes üzem, csomagtér és a mobiltöltő tároló tetszett.
11:34-nél amikor odalépsz neki ..........akkor azt nem akartam elhinni mennyire keményen megy ez a Tesla.....Vagy 3x visszanéztem. Brutálisan király.....Király volt ez a videó is :)
És ez a leglassabb Tesla. Ami még durvább, ha azt nézzük, hogy kamiont is mutattak már be. Az vontatmány nélkül 5 másodperc alatt van százon, 40 tonna teherrel pedig 20 másodperc alatt. Az új Roadster meg 2 másodperc.
Itt jön a képbe hogy mindenki állandóan a lóerőket papolja amikor a nyomaték a mérvadó
Ezért érezni erösebbnek egy 102 lovas golfot mint egy 132lovas corollát pedig mindkettő egyhatos
Eddig is nagyon tetszett, de most szerelmes lettem!!
Lehet ivos jatekot csinalni. Egy feles amikor kimondom, hogy “nagyon”. :)
Erre kíváncsi leszek,mikor jön ki?:D
#LeopoldTM vasarnap :)
Nép Tesla végre 👌👍
Ilyet mindenkinek es dobhatjuk is a belsoegesueket is.
Vw től is ilyet várok (hatótáv)
Üdv én arra lennék kiváncsi hogy az autóhoz több telefon is csatlakoztatható? (hogy ne csak én tudjam vezetni hanem más is a családból)
Igen. :)
Nagy köszönet a tartalmas videókért! Jó úton haladsz afelé, hogy egy saját brandet alakíts ki a 'magyar youtube-on', nevezetesen: az az elektromos autó amit handras nem tesztelt az nem is létezik. :) Csak így tovább! Ha nem bánod lenne két téma javaslatom.
Az egyik a zalaegerszegi, önvezető autóknak szánt tesztpálya. Én speciel szívesen néznék róla videót a te szemszögedből: hogy áll most, mire lesz jó pontosan, van-e rá érdeklődés. Nem csak a szokásos marketing hírek, amiből amúgy is nagyon kevés van róla. A másik pedig, hogy egy kicsit kitekinthetnél Kína felé is. Konkrétan a legújabb BYD E6-ra gondolok. Nagyon kíváncsi lennék erre a kocsira is. Többfelé használják már taxinak, rendőrautónak, és van belőle 80kWh akkuval szerelt változat is.
14:17
A szomszéd autóból a csaj: "vajon benne leszek Andris következő videójában?..hmmm...de jó is lenne..."
Naezdekirályvolt! Köszi Handras! Gyűjtünk a kocsira egy laza 10 évet! :)
Addigra lesz sokkal jobb is :)
Nagyon jo video lett!!!!
vivaaaa las vegas , szuper lett a video ,
nagyon jo szuper video csak igy tovabb
Szia!
20-30 videódat néztem meg kb. egy hét alatt. Engem ez a videó győzött meg arról, hogy fel kell iratkoznom.
Pontosabban a videó végén történő okfejtésed...
Nézem a többi videót is, nagy a lemaradásom.
Handrás! Ez az autó tényleg lehet a legjobb e verda! Rendeld meg, mire megjön a pénz is meglesz:)
Gyönyörű ez a kocsi, az hogy minden a kijelzőn keresztül elérhető kifejezetten bejön. Sőt! Eszméletlen jó. :) Csak az a baj, hogy errefelé iszonyat áron lehet csak kapni ezt az autót. A telefonos nyitás szerintem nagyon de nagyon jó megoldás, az igaz, hogy nehezebben érzékeli de nincs kulcselvesztés ill. elemlemerülés.
Így van! Ki lesz a következő NOKIA? :D Szívemből szóltál András! Köszönjük, szuper anyag!
ilyen videok miatt vagyok patreon támogatod, big up!
Az ilyen tamogatok miatt lehetnek ilyen videok. ;)
+1
Na "heló mi" ! Ez a jövőbe mutató összeesküvés elméleted bizony be fog jönni! Lefújuk azt a fényes fekete felületet mattra és itt bizony úgy látom rajtad, hogy i3 csere lesz?! Nagyon jó a Model3, nagyon köszi, hogy csinálod ezt az egészet Magyarországon egyedülálló módon, nagyon várom a következő részt!
Valóra vált a jóslat ! 👍
Végre egy normális teszt tőled. Ezt most vedd elismerésnek. Néhány észrevétel:
1., 58000$ az soha a büdös életben nem lesz 15MFt itthon. USA-ban teljesen másmilyen adók vannak (van, ahol autókra nincs áfa, és ott mindig az adómentes árat adják meg), valamint az EU-ban lesz vám+áfa+szállítás. 25MFt sokkal reálisabbnak tűnik.
2., Beltér: minőségileg tényleg ugrás az előző Dacia színvonalhoz képest, bár a külső felvételeken így is látni elég sok illesztési hibát, de itt tényleg nagy az előrelépés. Zaj, stb. tényleg sokkal jobbnak tűnik.
3., Kijelző: nagyon nem értek egyet. Hosszútávon eszméletlenül fog hiányozni a kijelző a vezető előtt, így nem csak ~20 cm-et lefele, hanem fél métert oldalra is kell "mindig" nézni, ami nagyon gáz. Ezt nekem senki nem fogja megmagyarázni, hogy jó (de ott vannak a franciák, vagy pl. a Yaris... ott is katasztrófa volt) Mindent menüből kell állítani? Egy "hagyományos" autónál a mp. tört része alatt be lehet állítani szinte mindent, itt meg mp-ekig kell bénázni a menüben... az emberek többsége már akkor idegbajt kap, amikor klímánál menüből kell beállítani a hőmérsékeltet, hát akkor itt mi lesz....
4., Hátsó sor: ez ultragáz. Ez egy 4,7m hosszú autó, és ennyi jött ki belőle??? Nem csak azzal van a baj, hogy a comb nem ér le (ami szerintem önmagában a legnagyobb idiótaság), hanem a lábtér is nevetséges.
5., Hatótáv: ez tényleg szuper.
6., Kilincs: szerintem ennél ki lehet nyitni egyszerűbben is, ez nem akkora probléma.
7., Telefontöltő: ez apróság, de szerintem is szuper ötlet. Egyébként csak én nem láttam "szivargyújtót"?
8., Térképzseb, italtartó, stb: inkább az volt a szégyen, hogy eddig nem volt. A könyöklő alatti tárolóhelyeket sem nevezném nagy méretűnek.
Vegyes érzelmeket vált ki belőlem ez az autó: egyszerre tűnik gagyinak a túlságosan letisztult belső miatt és a néhol bumfordi formák miatt, ugyanakkor elképesztően modern és high-tech autó is, ez vitathatatlan. Abban igazad lehet, hogy ez lesz az autók Iphone-ja, csak kicsit még mindig drága, de ettől szerintem veszik majd, mint a cukrot. Ha tényleg tudja az 500 km-es hatótávot, akkor nyert ügye van a Teslának.
Szia! Szuper a bemutatás, személy szerint köszönöm. Reális az elgondolás a jövőt illetően, én is így vélekedek, a konkurenciaharc foglya előre mozdítani az egészet! Alig várom hogy hitelre akár, de vásárolhassak egy ilyen gyönyörűséges. Remélem nem 10 év, hanem 4~5 év és uralkodni fognak az E autók.
Gratulálok, nagyon jó teszt, és szuper autó. 2 kérdésem lenne! 1, a phone key funkció az több telefonnal is működik, azaz több kulcsunk is lehet? 2, a dokkoló porthoz csak iphone csatlakoztatható, vagy android készüléket is támogat?
Nekem is, nagyon kellemes meglepetés ez, az autó. Nekem egyedül, a táblagép az, ami nem tetszik benne. Lehet, hogy kicsit maradi vagyok, de nekem túl nagy és zavar az is, hogy nem középen van, a kijelző. Hatótáv 400 km, az rendben van. Véleményem szerint, mire ez az autó Európába, azon belül pedig Mo-ra elér, várni kell 4-5 évet.
Szia András! Nagyon tetszett a model 3as videò! Régóta követem a csatornát, de eddig ez volt a legjobb! Ezeken a tajakon en is vezettem 4500 kmert egy Nissan Altimaval ami azert nem az autóipar csúcsa, megis nagyon jonak tűnt, lehet hogy az europai viszonyoknal kisebb forgalom, különlegesen szép táj, kicsit feljavitja az auto minoseg érzetét? (Nekem anno ez volt az érzésem). Természetesen semmi kétségem nincs, hogy igy is a model 3 a ár/értek aranyban a legjobb eAuto.
Ez jó ez szép meg minden csak tudjanak belőle eleget gyártani az egész világ számára mert jelen pillanatban ez egy hiánycikk.
Kell! :)
Imádom az efféle sivatagos tájakat. Módfelett hangulatos lett ezáltal a videó. Kurva jó.
Az egesz videoban a narancssarga charger tetszett a legjobban😍😍😍
Nagyon vártam ezt a videót és nem okozott csalódást .Minőségi munka.Nagyon tetszik az autó akár Pininfarina is tervezhette volna annyira odafigyeltek az áramvonalasságra és emellett a hasznàlhatóságra is.Egyedül az ajtónyitást tervezte egy tanuló míg az igazi tervezők szabin voltak.Bejön nagyon az egész autó.Kár hogy már nem élek addig hogy akár csak az utcán is távolról láthasssk egyet.(43 leszek) :( Várom a további videókat.
Tibiza előrehaladott rákod van? 2-3 év és tele lesz vele az út. Én is 43 vok és 3 év múlva akarok egy ilyet, vagy hasonlót! 46 év még nem a világ vége!
Én 48 vagyok, és az utcán sokszor látok Teslát. Főleg a legnagyobbat, de volt már szerencsém Model X-hez is. Igaz, Liverpoolban élek. Néhány év múlva biztosan akad majd egy még olcsóbb típus, ami sokkal nagyobb hatótávval jön majd ki és sokkal többen meg tudják majd venni. Akár mi magunk is, egy mostani új autó áráért. Vagy ezeket használtan. Ha lesz bőven utánpótlás, majd veszítenek az árukból ezek is.
Nem tudom, hogy ti hogy vagytok vele, de én szeretem a sok gombot. Szerintem, ha igényesen vannak kialakítva, irtó széppé tudják tenni az autóbelsőt. Ha viszont kimaradnak a gombok, akkor nagyon puritán belsőt tud ez az elgondolás adni az autónak.
András! Mire Európába ér, gyűjtsd össze a pénzed, akkorára eladod az i3-at, és vegyél egy Model 3-at! 😉
De hisz ez is nyomi autó: ZONGORALAKK FELÜLET VAN BENNE!!! :D :D
Ha majd egyszer valaki rájön, hogy a zongoralakk felületre nagyon könnyű pl. egy kevlár hatású 3D fóliát ragasztani... na akkor fognak olyan autókat venni! :D
Bence Kozma sikerült
Cica csati Inkább megkapta.De nem örökbe.
Szuper videó lett, rettentő profi lettél András! :)
Az autóról egy kérdés: Egy (legalább) sebességet mutató kijelző nem hiányzik róla a kormány fölé? Kicsit az az érzésem, hogyha félre kellene néznem miközben nagyobb tempóval megyek, az nem volna túl előnyös és biztonságos.
Köszi! :) Nem hiányzik, pillanatok alatt megszokható szerintem. Eleve nem is kell levenni a szemed az útról, nem kell benézni a kormány alá-mögé.
Nem Andris.
Már megváltoztatta az iparágat akkor, amikor a Model S-et elkezdte nyomni.
Akkor történt a változás drasztikusan.
Basszus, nagyon meghoztad a kedvet hozzá, tényleg jó lenne egy ilyen géppel furikázni....már csak a lottószelvényem miatt kell imádkoznom és lesz egy ilyenem... :)
mondjuk arra a zongoralakk felületre könnyű felfabrikálni egy kis carbon fibert és mindjárt nem kell amiatt aggódni hogy karcolódik (plussz olcsó is)
Végül én is úgy döntöttem, hogy ki kell bérelnem egyet, ahhoz, hogy lássam mit tud. És megérte :D
Az eddigi legjobb videód András!!!
Szerintem a legtöbbünk nevében mondhatom most: irigyellek !!!😃 NAGYON !!
El lehet gondolkodni melyik jobb??? A Model 3 az érintős nagy kijelzőjével, vagy a Mercedes EQC 400-asa a műszerfal szerű kijelzőjével. Nekem utóbbi jobban tetszik. András? Vélemény???
Nézd nekem tetszik, amit csinálsz, tényleg szép és jó, hogy ilyennel foglalkozol, nem pedig valami hülyeséggel aminek semmi értelme nincs, de szerintem túlságosan is elfogult vagy az elektromos autókkal szemben. Én is azt gondolom, hogy ez a jövő, mert vagy ez lesz, vagy visszatérünk a lovaskocsihoz, mert a jelenlegi CO2 termelő technológiánkkal tönkretesszük a bolygót.
Viszont te úgy állítod be a Teslát és Elon Muskot, mint a cég és az ember, aki a 21. századi megváltó, pedig szerintem nem az. Oké, jó autókat csinálnak, nekem külsőre is bejön a Model 3, a tükreiért odáig vagyok, de ez az autó nem váltja meg a világot, ez hülyeség. Ez nem egy olcsó autó, bármennyire is ezt kommunikálják, te magad mondtad 15-18 milla lesz az ára Európában. Mennyi?! Én értem, hogy a korábbi 40 millás kocsikhoz képest ez szinte semmi, na de azért ez az autó se az USA-ban, se nálunk nem fog tömegével elterjedni.
Én azt mondom, ha autó, akkor Opel. 5 millióért lehet venni egy olyan autót, ami megszólal, szó szerint és teljesen újan. Ha most én elektromos autót akarnék venni, akkor azt gondolom, hogy az új Nissan Leaf az, amit érdemes lenne megvenni, mert a többi arra jó, hogy Pesten elfurikázzon vele az ember, vidéken nem ér semmit. Na most ez is 10 millió alapjáraton, amúgy annyi az Opelba nincs pro pilot, ami hozzá teszem, hogy nem létszükség, hanem luxus. Szóval mindenki elgondolkodhat rajta, hogy vesz 5 milláért egy full extrás Opelt, vagy vesz kétszer annyiért egy alapmodellt.
Na most kinek van ma Magyarországon 10-en akárhány milliója, hogy megvegyen egy elektromos autót? Hát nem sok embernek. Oké te megengedheted magadnak, hogy vegyél egy BMW i3-at, hasonló árba, de nem mindenki van így. Az embereknek családja van, az pedig viszi az amúgy se sok pénzt mint a szél. Most itt nem megsérteni akarlak, de te, legalábbis a videóid alapján ebből élsz, minden pénzed ebbe ölöd, de te nem egy átlagember vagy, márpedig ha azt akarjuk, hogy az elektromos autók sikeresek legyenek, akkor az átlagemberek számár kell elérhetővé válniuk.
Mikor lesz az átlagember számára elérhető? 5 millió forint körüli ár, 1000 km-es hatótáv és megfelelő töltőhálózat kiépítése az egész országban. Na most ha minden benzinkúton a jelenlegi benzin, gázolaj stb. tankolót lecserélnénk töltőre, akkor se lenne elég töltő mindenkinek. Ugyanis egy benzines kocsit 5 perc megtankolni, ezeket legalább egy óra, tehát kb. minden benzinkút helyén olyan töltőknek kellene lennie, mint amit te mutatsz a másik videódban, amit szintén a Tesla csinált. Na olyannak kellene minden benzinkút helyén lennie, hogy a váltás lehetséges legyen. Persze tudom, holnap nem lesz minden autó elektromos, de ha 10-20-40-50 év múlva azt akarjuk, hogy az legyen, akkor azt ki kellene építeni. Az nem elég, hogy Pesten vannak töltők, meg Bécs fele, azt amúgy elvétve 1-2.
Az árra pedig visszatérve, lehet, hogy Budapesten hosszútávon megtérül az ára a benzines autókhoz képest. Ingyen lehet parkolni, ingyen töltheted, ez mind szép és jó, de Magyarországon élünk, Orbán Viktor, vagy ő egyszer elmegy, akkor majd aki utána jön, holnap, holnapután, vagy 10 év múlva szépen úgy dönt, hogy na ezt nektek, fizess szépen a parkolóhelyért te, fizess az áramért, és akkor már a pestinek se hozza vissza az árát soha a büdös életbe. A vidékinek meg aztán soha. Pláne ha az ember hitelre veszi, márpedig egy ilyen autót csak úgy lehet egy átlag magyar háztartásba, kell mondjuk 40% önrész, utána meg mit tudom én 10 évig 150 ezer forintos törlesztőrészlet, plusz kitudja mikor jön egy válság és huss, vettem egy elektromos autót a mit tudom én, mondjuk az OTP-nek. Holott a 40%-os önrészből, már akár kijön egy Opel, vagy más új benzines autó. És igen azért Pesten meg máshol is fizetni kell, ha le akarod rakni, illetve havi 20-30 ezer, ha sokat mész még több benzinpénz.
Szóval az elektromos autók ma a gazdagok játékszerei, a középosztály és a szegény rétegek számár reálisan nem elérhető. Márpedig, ha a környezetet akarjuk megóvni, akkor nem lehet, és nem is szabad csak a gazdagokra gondolni, mert ők vannak kisebbségbe. Most lehet azzal jönni, hogy lehet venni használtan is elektromos autót, nos itt is azt tudom mondani, akinek van 5 milliója, nem fog megvenni egy 4-5 éves autót, amibe 4-5 év múlva, ha pechje van pont a garancia lejárta után tönkremegy az aksi és költhet rá milliókat vagy adhatja el szaré húgyér. Szóval ez a baj, az elektromos autókkal, igen jönni fog a többi gyártó, szuper lesz, jó lesz, csak a baj az, hogy a Merci meg többi se fogja olcsóbban adni a kocsit, akkor azzal nem megyünk semmire. Én azt mondom, hogy ki kell valamit találni az aksik helyett, hogy az elektromos autók tényleg kiválthassák a jelenlegieket, mert azért azok nem környezetbarátok, persze oké tudom újra lehet hasznosítani, igen persze a PET palackokat is, mégis az úszik az összes folyóba, meg azzal van tele most már az Óceán is.
Jóárasított Tesla. :)
szép meg jó .. de 5:50-nél az a Dodge Charger!
Jó lett grat
próféta szóljon belőled :)
Nézem a videóidat,nagyon jók és tetszenek. A kérdésem az lenne nem tervezel esetleg egy tesztet az opel ampera újabb típusával? Arra is kiváncsi lennék és talán mások is. Néztem külföldi teszteket,de érdekelne a te véleményed is. Sok jó videót kívánok.
Nincs tesztauto.
Egy 30 éves Zsigulinak is több lelke van és használhatóbb is mint ez a hulladék. A videó nagyon jó, köszönet érte.
Jo amit csinalsz Andras es szerintem ennek van jovoje hosszu tavon is.
Mindegyik videodban szoba jon ugye a menetzaj es az jutott eszembe, hogy mi lenne ha a tesztek alkalmaval lenne egy decibelmero es mondjuk azt mondanad, hogy minden autot 100-as temponal megmernel... Mert ugye igy a monitor elott ulve mindenkinek nehez eldonteni milyen is lehet, viszont ha lenne egy konkret szam amivel egymashoz tudnank viszonyitani az autokat az sokat segitene szerintem. Tudom, hogy nagyban fuggne a dolog a gumitol is, de szerintem egy erdekes adat lehetne mindenesetre. Csak egy otlet, hatha tobben is egyetertenek :)
Nagyon jók a drónos felvételek, gyönyörű tájakon jársz. A drón reptetéshez kellett valamilyen engedélyt beszerezni?
Kellett volna.. :)
Gratulálok nagyon jó lett a videó!
Amúgy a telefontöltést illetően gondoltak az androidosokra is, van micro usb, esetleg szivar gyújtó dugaj? 😀
Zoltán Váczi mindketto van :)
Szép napot, először is nagyon jók a felrakott videóid. A konstruktív kritikák és őszinteség külön plusz pont! Két kérdés/kérés jutott eszembe: Tesla 3 és új Leaf(ek) összehasonlító videót nem szeretnél csinálni? Ill. esetleg valami összefoglalót, hogy érdemes-e használt e-autót venni és hogyan, mire kell figyelni? Bocs ha ebben a témában van már anyag csak én nem találtam. Előre is köszönöm!
Model 3 meg nincs Europaban.
Megtörténhet az mint az okostelefonoknál! Rátüsszentettem!
Nagyon király lett a videó!
Napsütésben nincs túl meleg az üvegtető miatt, nem sül meg az ember feje?
Nem, semmit nem érezni.
Nyilván gondoltak erre és el van látva az üveg megfelelő védelemmel, de ez benne is van a videóban.
Valahogy nehezen képzelem el jövöt elektromos autokkal már most sok gond van a töltésell sorba kell állni várakozni stb.Az elektromos energia ellátást nagyon fel kell tuningolni ,ha mindenki este bedugja az autoját tölteni szerintem langalna a kábel a villanyoszlopon.Reménykedünk hogy jo lessz!
Istenem.. Beleszerettem :D
Minek bmw,audi vagy mercedes(nílván ez szubjektív) tehát senkit nem akarok megbántani vagy ilyesmi. De ez az autó tényleg forradalmi lesz. Remélem minél hamarabb lehet majd kapni európában. Nyílván Bécsben lehet beszerezni majd hozzánk legközelebbi Tesla pont :D
Szép napot mindenkinek! :)
Szuper volt a videó, le a kalappal hogy össze hoztad ) Egy elmaradhatatlan, de :) adatok, méretek, számok, egy kicsit lehetett volna bővebben is, nem?
Szia András jók a videók amiket csinálsz. Model 3 töltésével kapcsolatban lenne egy olyan kérdésem hogy mien módon történik a töltèsért való fizetés?
Ezt nem tudom, valamikor levonják egyben x havonta.
Gratulálok! Mi megrendeltük és jelenlegi állás szerint jövő év elején jön meg.
Iván Marcell nem akarlak elkeseríteni, de az 2020 előtt nem érkezik meg...
jaja :( Hacsak nem USA-ban rendelte.
Andras Horvath na az az egy ok, amivel megérdemli, hogy előbb érkezzen meg, mint az enyém...
D Tesla Igen sajnos ezt tudom én is.😔 Puszta álom az hogy egy hamar ideérkezzen a mi kis hazánkba.
Iván Marcell Miböl áll egy rendelés? Előleg,fedezet,visszaigazolás? Mi a menete?
Na vééégreeee ezt a vidit mióta vartam!!
Nagyon f@sza és nagyon kéne és nagyon remélem, hogy egyszer lehet majd egy ilyenem, vagy hasonlóm, de az hétszentség hogy a koporsómnak felújjítanék mellé egy Alfa Romeo GT juniort, vagy építenék egy AC Cobrát még :D
Így a videót nézve kicsit összevisszaságnak tűnik nekem ez az autó. Mintha nem tudták volna eldönteni, hogy mit is akarnak igazán kihozni ebből az egészből és ezért minden egyes kósza ötletet belepakoltak. Mintha a dizájn és a praktikum küzdene egymással, de nem tudnak dűlőre jutni, ezért mindkettőből van, de egyikből se elég. Így hát se nem dizájntermék, se nem praktikus mindennapi eszköz. Hangsúlyozom így videón látva alkottam ezt a véleményt, testközelből lehet másképp gondolnám.
Menő!
Én is utáloma zongora lakkot
A külsője egy erős átlagos
Az érintőképernyő az gáz. Mert nem érzed mint a kapcsolónál ,hogy lenyomtad. Oda kell nézni ,hogy biztos legyél benne.
Pár extra hiányzik ami hasonló modellekben bent van. pl.: Hűtött könyöklő alatti rekesz, Hűtött kesztyűtartó, illatosító stb.
Nagyon jó lett a videó! Grat! ;) Elhangzott néhány paraméter a Teslával kapcsolatban, viszont a cégről viszonylag kevés infot tudtunk meg (persze most nem is ez volt a cél...) Akit érdekelnek az elektromos autózásban rejlő befektetési lehetőségek, nézze meg ezt a videót: ruclips.net/video/YbvZjXBcYPE/видео.html
Milyen frankó lesz amikor vezetés közben, tönkremegy a tablet :)
Lenne egy kérdésem melyik a jobb a modell S vagy a modell 3
Usb type c-s töltō is van benne?
Nekem tetszik ez a Tesla szerintem is nagyon jo ma láttam egy Tesla-t azt nemtudom milyen volt SUV-nak nézett ki de amikor elment mellettem csak egy picit sipolo hangja volt
Üdv! HAndrás !
érdekelne ford focus elektromos autóját nem teszteled ?
Ha kapnék tesztautót.. :)
14:19 nagyon néz a csaj a másik kocsiból😂😂😂😂
Nagyon vártam! Király a model 3 , bár nekem kicsit parának tűnik, ez a telefonos nyitás megoldás . A programot és vele az autót több készülékhez is hozzá lehet rendelni ? Vagy ti csak a keycardot kaptátok meg ? Nekem nem tűnik túl biztonságosnak, elvégre a telefonom mindig nálam van, az autókulcs csak ha az autóm is használom , tehát kisebb az esély az elvesztésére/lopására. Ha más eszközhöz is hozzá lehet adni az autót , az szerintem még egy rizikófaktor. Egy ujjlenyomatos olvasás a programban nyitás-zárásra szerintem tisztább lett volna ,elvégre az autókulcsot is elő kell venni, nem halnék bele annyi mozdulatba . És ha már kinn esz a rosseb amcsiknál 3 hétig, várom a Tesla ROADSTER tesztet ! :D
User meg pass kell hozzá.
Az ilyen felhasználóknak hagyták meg a kártya kulcsot. Azzal mi a baj?
Az a kilincs Kaliforniában még csak-csak működik, de egy európai télben megnéznem, hogy mennyire fagyna be reggelre egy kiadós hóvihar után, vagy egyszerűen csak pár órára az utcán hagyva. :)
oké oké de van benne FM rádió?
Megszületett a XXI.század T-modellje!
nagy hülyeséget írsz
Hülye
Lassan casco-zhatod az i3-at es johet a model 3 😁, egy hybrid cayenne-ra szeretnek feliratkoyni kovi videoban
Lecseréled az i3-at ha lesz itthon? :D
Egyébként nagyon remélem, hogy hamarosan átállnak az elektromos meghajtásra. Az olajcégeknek meg üzenem, hogy jobb, ha átállnak a napkollektor farmok üzemeltetésére, mert az lesz a jövő üzemanyaga.
Nem hiszem, ez kétszer annyi, mint az i3.
Azért látni, hogy még ott is nagyon megnézik az autót :) kb. minden melletted álló stírölte. :)
A csakkijelző nem tetszik, és a megoldás sem, ahogy odab***ták, ha legalább bele lenne építve a műszerfalba, akkor valahogy kinézne, de így rosszul vagyok tőle sajnos. Minden más nagyon tetszik, a végigfutó fabetét is. (Egyébként tökre az i3-ra emlékeztet, ott is tetszik a fabetét egészen amíg el nem érünk a műszerfalra dobott kijelzőig.)
A fényes fekete felületeket ott lefóliáznám valami matt fóliával, akár színtelennel; azon kívül, hogy a por, ujjlenyomat nem látszik, még védi is.
A kilincs nem fagyhat be kemény mínuszokban ha összegyűlik benne a víz? Ebből a szempontból nem tűnik túl szerencsés kialakításnak. Igaz, ez a Model S-nél is kérdés, tényleg, ott mi a helyzet?
110-120 km/h utazó!! Őrületes királyság egy 180-as utazóhoz képest!! :):)
5.2-es gyorsulással nekem egy Toyota GR Yaris a befutó.
Meglesz az 1M? Szerintem igen! Hajrá.
Áhh, ahhoz kellenének a srácaid! :P
:) Indulunk!
Gyertek, szép idő van :)
Naa, szerintem az új generációs 100D-k azért nem vészesek, azzal lehetne az 500-at is hozni. Vagy csak papíron?
Másik dolog, hogy amúgy nem jobb benne az autopilot csak szerintem most ültél először 2018.10.4 utáni szoftverrel rendelkező Teslában. Márciusban jött ki egy brutális frissítés, azóta nagyon jól megy bármelyik AP 2.0-ás szekér
A videó maga a szokásos nagyszerű minőség, az autó viszont.. Ha már mobilozni nem lehet vezetés közben, akkor miért is nem veszélyes a kijelzőt tapogatni minden kis dologért ugyanúgy vezetés közben? Értem én, hogy teszla meg jövő meg máshol nem látott fícsör, de van egy kisebb kérdőjel a számomra, hogy miért is tök oké ez a vezető illetve a többi autósra való tekintettel. A másik kis dolog a nyárral kapcsolatos: az a kijelző nem forrósodik fel/élettartama nem csökken ha mondjuk órákig kapja a meleget? Jót biztos nem tesz neki, csak kíváncsi vagyok milyen hatással lehet rá.