Вчера посмотрел ее в салоне Просто проезжал мимо и из любопытства заехал А машинка-то очень даже интересная, вместительная и прекрасно оснащенная за свои деньги Сам удивился
With love Stig покупателям пофиг.. здесь при выборе одна боязнь, надежен ли он как хонда или он все же китаец... проедет ли он больше чем 150 и 200 тысяч... и даже если проедет, ремонтопригоден ли..
это не просто стереотипы, это мышление и образ жизни. до сих пор есть много людей, которые как в 90-е годы до сих пор берут 3-5 лет немцев б.у. на 2-3 года
Юкакой то странный обзор , затормозить в колее а потом тронуться , ну да для 1.5т 1500кг передний привод ... А какой поехал бы??? Про пидаоь тормоза вы откровенно врёте и про пидаоь газа !!! Все очень плавно и предсказуемо!!!
Я себе взял такой же только на полном приводе с механикой, бомба, живу на Урале ни разу нигде не сидел, гребёт и едет по снегу очень круто. Авто зачётное.
Этот китаец весьма условный китаец. Над его созданием трудятся лучшие европейские спецы. Главный дизайнер "Хавейл" Пьер Леклерк, еще в 2013 работал на БМВ и трудился над дизайном Х5 и Х6. "Шах и мат атеисты!" ))) Согласен с предыдущим оратором - "Стереотип Китая еще очень долго будет мешать продажам.". Но надеюсь это так же будет влиять на красивую для покупателей цену. Тем более в Туле завод строят. Надеюсь и ценами порадуют на наши версии Хавейл. И еще это очередной гвоздь в гроб нашего автопрома. Хоть они и стараются, но ...
Я очень злостный кидала банков, а как я делаю, беру а потом не даю, они звонят как известно всем, угрожают и т.д. и вот как то лазил в телефоне, и увидел рекламу, на Хавел, и дал заявку и произошло чудо, мне одобрил Плюс Банк, на 1500000, я не поверил, как это так, короче взял Хавал 6 и кайфую, как водитель с 40 летним стажем, машина бомба, каждый месяц добросовестно плачу данный кредит, но не дай бог машина поломается, пиздец будет банку, я их кину, но слава богу, всё с машиной Ок, и плачу банку даже с опережением на один месяц, в месяц 54000₽, так что Я люблю свою Хавал 6. Берите, не пожалеете, банки не знают куда сунуть деньги под Новый год, дают автокредиты всем. Смелее ребята, кто не рискует, тот не пьёт даже лимонад, а мечтает о шампанском. А если нету первоначального взноса, банки помогают. Всем с Новым годом, удачи на дорогах! От души !
А чего не попытаться выбраться с сугроба на ручнике? Мне кажется, одной ESP не достаточно, чтобы показать бездорожные качества авто. Тормозит как только нажал тормоз, и тормозит очень хорошо, зачем вдавливать в пол не понимаю. У меня полный привод механика, но опыт вождения автомата есть. Не нужно в пробках давить газ на автомате, отпустил тормоз и покатился вперед. Но то, что газ в H6 очень чувствительный - это да, даже на механике. У меня, после просмотра видео, сложилось отрицательное впечатление об H6. Оно куда более позитивное, как у владельца авто. Лично мне кажется, автор пытается HAVAL втоптать в грязь.
Зачётная машинка но только в дизельной версии ! Впечатляет на тест драйве на сухом асфальте с места срываетца с пробуксовкой причем на полном приводе!!! Минус цена уже от 1320000 и коробка только ручка !! А так машинка огонь и расход по городу заявлен чуть больше семи литров на дизеле,и это полный привод на котором не надо ездить с лопатой😁😁😂
У меня полноприводный бензин 143 л на механике эксплуатирую два года ездил в Астраханскую область на рыбалку а там везде глина и писок ни разу не сел . И две зимы проездил по нечищеным дворам тоже проблем не было. Короче все устраивает кроме движка 143л мало ещё бы лошадей 40 .
Проходил тест на н-6 машина хороша но не настолько чтоб в омут с головой моторчик не тянет шумки маловато на ходу жестковат. а так уже почти норм. Но не купил бы на вторичке продавать только с доплатой. либо супер фанату кроссовера .
Пора отходить от стереотипов. Тем более что китайцы нанимают лучших специалистов, плюс комплектующие от мировых производителей. Минус в том , что плохо развита дилерская сеть. Отличная машина, но клиренс маловат как собственно и у CRV. А восьмерка вообще классно выглядит. Прям как Туарег. Снимите на него обзор.
Потому что о нас позаботилось наше государство, и вторые 50% берёт в виде ввозной пошлины причем на любой авто иностранного производства. А платим их мы потребители то есть покупатели.
Тоёта лучше, но и ценник соответственный у них. У Хавейла в конкурентах по цене только Creta. Но как известно она тож далеко не Тоёта и вобще не японец и не немец. )
![[HAVAL H6] Отзыв владельца Хавал Н6! 100000 пробег не предел?](http://i.ytimg.com/vi/qQuhi3Ibi7M/mqdefault.jpg)
![[HAVAL H6] Отзыв владельца Хавал Н6! 100000 пробег не предел?](/img/tr.png)
Вчера посмотрел ее в салоне
Просто проезжал мимо и из любопытства заехал
А машинка-то очень даже интересная, вместительная и прекрасно оснащенная за свои деньги
Сам удивился
Н6 дизель 2л. супер авто, пробег 10тыс., без замечаний , зима заводится отлично, комплектация ЭЛИТ ! ставлю 5+
Зачем нужен автомат на полном приводе? Идеальный вариант полный привод на механике в максимальной комплектации.
Стереотип Китая еще очень долго будет мешать продажам.
With love Stig покупателям пофиг.. здесь при выборе одна боязнь, надежен ли он как хонда или он все же китаец... проедет ли он больше чем 150 и 200 тысяч... и даже если проедет, ремонтопригоден ли..
Алексей Ермохин как уже знаю 130к проедет без проблем)
это не просто стереотипы, это мышление и образ жизни. до сих пор есть много людей, которые как в 90-е годы до сих пор берут 3-5 лет немцев б.у. на 2-3 года
Спасибо! Очень информативно!
Там есть помощь при экстренном торможении. Ездий на крете.
Юкакой то странный обзор , затормозить в колее а потом тронуться , ну да для 1.5т 1500кг передний привод ... А какой поехал бы???
Про пидаоь тормоза вы откровенно врёте и про пидаоь газа !!!
Все очень плавно и предсказуемо!!!
Я себе взял такой же только на полном приводе с механикой, бомба, живу на Урале ни разу нигде не сидел, гребёт и едет по снегу очень круто. Авто зачётное.
Этот китаец весьма условный китаец. Над его созданием трудятся лучшие европейские спецы. Главный дизайнер "Хавейл" Пьер Леклерк, еще в 2013 работал на БМВ и трудился над дизайном Х5 и Х6. "Шах и мат атеисты!" ))) Согласен с предыдущим оратором - "Стереотип Китая еще очень долго будет мешать продажам.". Но надеюсь это так же будет влиять на красивую для покупателей цену.
Тем более в Туле завод строят. Надеюсь и ценами порадуют на наши версии Хавейл. И еще это очередной гвоздь в гроб нашего автопрома. Хоть они и стараются, но ...
Теперь понятно, почему у Хавала дизайн похож очень на европейский, с таким то дизайнером, ничего удивительного.
Я очень злостный кидала банков, а как я делаю, беру а потом не даю, они звонят как известно всем, угрожают и т.д. и вот как то лазил в телефоне, и увидел рекламу, на Хавел, и дал заявку и произошло чудо, мне одобрил Плюс Банк, на 1500000, я не поверил, как это так, короче взял Хавал 6 и кайфую, как водитель с 40 летним стажем, машина бомба, каждый месяц добросовестно плачу данный кредит, но не дай бог машина поломается, пиздец будет банку, я их кину, но слава богу, всё с машиной Ок, и плачу банку даже с опережением на один месяц, в месяц 54000₽, так что Я люблю свою Хавал 6. Берите, не пожалеете, банки не знают куда сунуть деньги под Новый год, дают автокредиты всем. Смелее ребята, кто не рискует, тот не пьёт даже лимонад, а мечтает о шампанском. А если нету первоначального взноса, банки помогают. Всем с Новым годом, удачи на дорогах! От души !
А чего не попытаться выбраться с сугроба на ручнике? Мне кажется, одной ESP не достаточно, чтобы показать бездорожные качества авто. Тормозит как только нажал тормоз, и тормозит очень хорошо, зачем вдавливать в пол не понимаю. У меня полный привод механика, но опыт вождения автомата есть. Не нужно в пробках давить газ на автомате, отпустил тормоз и покатился вперед. Но то, что газ в H6 очень чувствительный - это да, даже на механике.
У меня, после просмотра видео, сложилось отрицательное впечатление об H6. Оно куда более позитивное, как у владельца авто. Лично мне кажется, автор пытается HAVAL втоптать в грязь.
Eugeny Kobzar подскажи пожалуйста какой расход и кузов оцинковка? Как вообще аппарат тоже думаю брать 6 но очкова а и как турбина не сыпится
Eugeny Kobzar подскажи пожалуйста какой расход и кузов оцинковка или нет как турбина не сыпится тоже собираюсь брать как свет
У меня дизель 2,0 механика. По целине снег глубиной 30 см. полёт нормальный
Зачётная машинка но только в дизельной версии ! Впечатляет на тест драйве на сухом асфальте с места срываетца с пробуксовкой причем на полном приводе!!! Минус цена уже от 1320000 и коробка только ручка !! А так машинка огонь и расход по городу заявлен чуть больше семи литров на дизеле,и это полный привод на котором не надо ездить с лопатой😁😁😂
Вторая полка от Хонды СРВ в аккурат подходит
У меня полноприводный бензин 143 л на механике эксплуатирую два года ездил в Астраханскую область на рыбалку а там везде глина и писок ни разу не сел . И две зимы проездил по нечищеным дворам тоже проблем не было. Короче все устраивает кроме движка 143л мало ещё бы лошадей 40 .
Чувствуется профессионализм.
Проходил тест на н-6 машина хороша но не настолько чтоб в омут с головой моторчик не тянет шумки маловато на ходу жестковат. а так уже почти норм. Но не купил бы на вторичке продавать только с доплатой. либо супер фанату кроссовера .
Пора отходить от стереотипов. Тем более что китайцы нанимают лучших специалистов, плюс комплектующие от мировых производителей. Минус в том , что плохо развита дилерская сеть. Отличная машина, но клиренс маловат как собственно и у CRV. А восьмерка вообще классно выглядит. Прям как Туарег. Снимите на него обзор.
1,5=143л/с,а не 150.
Рейсталинговый Ниссан Х-Трейл😁.
китайцы рулят.
Для такой туши любая боковая поддержка бессмысленна ))))))))))))))
Похудеть надо и подлокотник соседский не надо использовать
тачка отличная, тест ужасный не очем, просто не говорит, как в диллере по брашуре
Зачем бездорожье проверять на переднем приводе?
не пойму ни как для чего автоматическая кпп??
Следил за ним.. Убили привод.... Грустно..
Ездить не умеешь вот и застрял. Там Логан пройдет не кашляя
И
В Китае на 50% дешевле любой китаец.
Потому что о нас позаботилось наше государство, и вторые 50% берёт в виде ввозной пошлины причем на любой авто иностранного производства. А платим их мы потребители то есть покупатели.
если мы экономически не целесообразны ,пусть китайцы сами на них ездят ,все равно таета лучше!
Тоёта лучше, но и ценник соответственный у них. У Хавейла в конкурентах по цене только Creta. Но как известно она тож далеко не Тоёта и вобще не японец и не немец. )