Sehr sehr gut erläutert, alles verständlich, top. Danke dafür, die Zeit und Mühe für die Einblicke von positiven bis negativen. Ich habe viel gelernt und mitgenommen. War bis jetzt für mich persönlich die beste Information/Moderatorin. Wenn ich dir AT bekomme bin ich gut vorbereitet. Grüße aus Berlin 😊 und auch Dir eine gute Fahrt in 2023.
Hallo Torsten, danke für deine positive Nachricht, nur so am Rande wenn du deine neue AT bekommen hast stelle dein Wheelie-Control auf 3, denn die AT hat unwahrscheinlich power im Abzug. Wünsche Dir auch allzeit gute fahrt, Grüße aus Bayern
Sehr gut erklärt, vielen Dank. Alle Negativen Dinge, die Du ansprichst, stören auch mich. Gott sei Dank muss ich nicht so oft an die Sitzbank. Ansonsten ist die Africa Twin nach bis jetzt 17000 gefahrene Kilometer immer noch mein Traum Moped. Das DCT ist ein Traum. Wünsche dir viele schöne Touren damit und noch eine gute Zeit. Grüße aus dem Odenwald/Hessen
Hallo, danke für den tollen Beitrag. Das mit der Sitzbank und den nicht Beleuchtenden Schalter ist ein absolutes Mango trotzdem habe ich mir schon die Zweite zugelegt, ist eben tolles zuverlässiges Moped.💥💥💥 Grüße aus dem schönen Neckartal
Danke, anscheinend haben alle das gleiche Problem mit der Sitzbank und die nicht beleuchteten Knöpfe. Trotzdem wünsche ich Dir allzeit gute Fahrt Grüße aus Bayern
Gutes Video bin auch am überlegen ob ich mir auch eine kaufen soll oder doch bei meiner Crosstourer bleibe! Oder doch eine GS. Fahre auch 2024 ans Nordkap
Da kann ich Dir nur einen Rat geben, fahre beide mal zur Probe. Manche liegt die Africa Twin und manche kommen gar nicht zurecht, für und wieder. Es kommt darauf an was für welche Touren du fährst. Die BMW GS ist halt breit und eine Powermachine wo die Africa etwas langsamer ist. Kardan oder Kette auch ne Frage. Gelände oder nicht, oder nur OnRoad. Die Twin hat das bessere Fahrwerk, musst aber in die Kurven etwas drucken als die BMW. Alles das muss du dir selber im klaren sein was für eine es werden sollte. Viele Grüße
Der Mördercosmos ist genial, ich möchte den nicht mehr missen, einmal dran gewöhnen und es passt 👍🏻 bin komplett bei dir. Tolles Video danke 🙏 Im übrigen werden Nachrichten auch von Siri vorgelesen 😊 das mit den Tasten 100% müsste beleuchtet sein stört mich auch extrem. Mit der Sitzbank bin ich anderer Meinung, wie oft stellt man diese ein? Und ich hatte da null Probleme die untere Stellung zu finden, ich finde sie dagegen zu hart und unbequem nach 1 Stunde spüre ich das schon. Werde sie mir ändern lassen.
Servus, ja das mit der Sitzbank muss ich auch ändern lassen, bei meiner Frankreich Tour 3900km sitzt Dir den Arsch wund. Viel zu Hart, habe mir schon überlegt so wie aus alten Zeiten ein Lammfell unter dem Arsch. So sind wir früher gefahren bei sehr langen Strecken, Norwegen usw. perfekt mit dem Lammfell. Bei Regen musst diese wieder abnehmen. Danke für deine Infos und Wünsche dir allzeit gute fahrt.
Nett gemachtes Video und es ist immer interessant anderer Leute Meinung zu hören. 😉 ich persönlich habe auch einen SW-Motech Tankrucksack und ich mag das Ding echt nicht. Ist nicht wasserdicht und dieser Haltemechanismus klemmt ständig. Besonders toll wenn man an einer Tankstelle steht und alle anderen schon warten. 🤣 Zwei Tips von meiner Seite. 1. Man kann das billigste Kabel der Welt für das Handy kaufen. Es muss aber MFI Standard sein. Ich habe selbst ein MFI Kabel für 1€ in Südamerika gekauft und das funktioniert immer noch einwandfrei. 2. Die Sitzbankhalterung ist echt Mist! Um die Sitzbank in untere Position zu bekommen, musst du den Sitz an der Spitze ansetzen, dann leicht in der Mitte biegen, aufs Motorrad drücken und alles nach vorn schieben. Wie gesagt, die Halterung ist echt Mist. Zum Glück muss man da nicht so oft ran. Schöne Grüße, Jens!
Hallo, meine Vorgängerin hat so etwas gehabt, nach 5000km habe ich diesen Kettenöler ausgebaut. Warum!!! er spritzt die ganze Felge voll und spritzt bis zu den Koffern hoch alles voller Öl, Fährst ohne Koffer sogar die Hose hat Spritzer abgekommen. Ich mache das nach alter weiße alle 500km sprühen mit Motul Kettenschmiermittel, bei Offroad je nach Wege und zustand der Kette mal mehr mal weniger, so alle 3000km wird die Kette gereinigt. Das nächste ist auf diesen Kettenöler ist immer Dauerstrom drauf, es sei den er wird am Zündschloss angeschlossen. So mein Tipp, es ist aber jeden selber überlassen wie er mag. Viele Grüße
Super Video :) Darf ich fragen wo du her bist? Und was mich brennend intressieren würde sind wo du deine Anbauteile her hast. Grüße ausm Bayerischen Wald :)
Servus, bin aus dem Lkr. FFB, die Anbauteile habe ich von Moko Motorradkonstruktion GmbH/ Auwiese 4, 82386 Huglfing besorgt./ Kettenschutz-Bremsschutz/ evtl. hat er auch Lieferschwierigkeiten musst mal mit ihm telefonieren. Die Navihalter zum abschließen von Touratech / Navigestänge aber die Breitere von Amazon, alles weitere ist von Honda. Viele Grüße und allzeit gute fahrt.
Hallo. Ich habe das gleiche Motorrad (Honda ATAS ES DCT MY 22) mit allen OEM-Teilen (Sturzbügel, LED-Zusatzleuchten, Windshutz, Koffer set und Topcase, Rallye-Fußrasten). Ich habe auch Denali Sound Bomb und T3 Rücklichter (Combo, Lauflicht, Bremslicht und Blinker). Ich wollte fragen, wo Sie den Metallhalter für die GPS-Halterung gekauft haben (ich schätze, der GPS-Halter ist von Touratech). Ich suche nach dem Metallteil, das die Touratech über dem Hauptbildschirm hält. Sorry für mein Deutsch, es ist meine fünfte Sprache. Ich würde mich freuen, wenn Sie mir den Link senden würden, wo ich den Teil, den ich oben besprochen habe, kaufen kann. Vielen Dank und freundliche Grüße.
Die Halterung, wo ich den gekauft habe ist nicht mehr zu haben, aber der Link zum A-----n ist die selbe Halterung-ist ja ein Hersteller, 21 Model passt auch zu 22 Model, der Halter für das Navi ist von Touratech zum abschließen (Garmin ZUMO XT).viele grüße und allzeit gute Fahrt.
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Leider konnte ich auf Amazon keinen Verkäufer finden. Ich habe den GPS Anbauadapter über Instrumente und die Zumo XT Lenkerhalterung von Touratech bestellt. Ich mache mir Sorgen wegen der Vibrationen. Haben Sie dieses System schon ausprobiert? Schränkt es die Sicht nach vorne ein? Danke noch einmal, und gute Fahrt.
@@Honda_Africa_Twin es kommt auf deine größe an und wie hoch dein Sattel eingestellt ist, meine ist auf 85 Sitzhöhe und bin 186 groß, meine Erfahrung ist, es schränkt etwas ein von der Sicht ist aber nicht so tragisch. Viele Grüße
Moin Klasse erklärt, Habe folgendes Problem mit Car Play! Habe alles korrekt verbunden es läuft auch alles gut bis der Akku vom Handy voll geladen ist dann schaltet sich Car Play ab und somit funktioniert die Navigation nicht mehr! Hast Du eine Idee?? Vielen Dank für deine Mühe
Ich weiß nur das das CarPlay mit dem Originalkabel von Apple und Handy einwandfrei funktioniert, Android Handy nur bedingt. Aber vielleicht ist es eine Einstellung am Handy ! bei mir funktioniert es einwandfrei, muss aber auch dazu sagen das ich das CarPlay sehr selten benutze da ich ein Zumo XT Navi benutze. Das CarPlay kommt bei mir nur in Verwendung wenn ich Unterwegs bin und sich das Navi aufgehängt hat und ich es dann Komplet zurücksetzen muss. Oder ich meine Route nicht abändern möchte nehme ich das CarPlay als Navi her. Wenn du weiterhin Probleme hast setze dich mal mit Honda in Verbindung / Honda - Hanauer Landstraße 222/224, 60314 Frankfurt am Main Tel: 069 83090 oder mit deinen Vertragshändler vielleicht kann man dann Dir weiterhelfen. Viele Grüße Fritz
Original Kabel habe ich Und es funktioniert ja auch alles bis der Akku zu 100% geladen ist! Aber welche Einstellungen am Handy das sein könnte muss ich wohl probieren Gruss
Hallo nach Bayern Habe seit Ende November 2019 problemlose 38.000km mit meiner CRF1100 Adventure Sports ES zurück gelegt. Die angesprochenen Kritikpunkte kann ich hier so nur bestätigen. Was mich zusätzlich noch stört ist die Anordnung von Blinkerschalter und Hupe. Fahre noch Moped`s anderer Fabrikate. Hier ist die Anordung der beiden Schalter genau umgekehrt. Bin dann bei der Honda am Anfang mehr am Hupen als am Blinken. Zum Display: Ich schalte immer zuerst die Zündung an und ziehe dann Helm und Handschuhe über. Dann ist auch hier der Computer hochgefahren. Als absoluten Schwachsinn empfinde ich noch wenn du zum 5.000 sten Mal bestätigen musst das du die Bedienungsanleitung gelesen hast und bla,bla,bla. Jetzt noch meine rein persönliche Meinung: Der Tankrucksack von SW-Moteck gefällt mir überhaupt nicht. er steht mir zu weit vom Tank ab. wäre schöner wenn er der Linie des Tankes folgen würde. Ich persönlich bevorzuge auch die Kunststoffkoffer von Honda. Zum einen hab ich nicht das hässliche Rohrgestell an der Maschine wenn ich ohne Koffer fahre. Zum anderen bekomme ich auch noch in den linken Koffer einen Integralhelm verstaut. Gruß aus dem Saarland
zum Tankrucksack gebe ich dir schon recht, aber er ist schnell ab und wieder angebaut und ist nicht so ein Riesen ding zum mitnehmen wenn ich in die Kneipe gehe. Zum Rohrgestänge der Koffer habe ich mich deswegen entschieden, wenn mal die Karre umfällt dann ist es doch etwas stabiler als ganz ohne aber es ist Geschmacksache. Trotzdem Danke für die Info und allzeit gute fahrt, viele grüße aus Bayern.
Sehr sehr gut erläutert, alles verständlich, top. Danke dafür, die Zeit und Mühe für die Einblicke von positiven bis negativen. Ich habe viel gelernt und mitgenommen. War bis jetzt für mich persönlich die beste Information/Moderatorin.
Wenn ich dir AT bekomme bin ich gut vorbereitet.
Grüße aus Berlin 😊 und auch Dir eine gute Fahrt in 2023.
Hallo Torsten, danke für deine positive Nachricht, nur so am Rande wenn du deine neue AT bekommen hast stelle dein Wheelie-Control auf 3, denn die AT hat unwahrscheinlich power im Abzug. Wünsche Dir auch allzeit gute fahrt, Grüße aus Bayern
Sehr gut erklärt, vielen Dank. Alle Negativen Dinge, die Du ansprichst, stören auch mich. Gott sei Dank muss ich nicht so oft an die Sitzbank. Ansonsten ist die Africa Twin nach bis jetzt 17000 gefahrene Kilometer immer noch mein Traum Moped. Das DCT ist ein Traum. Wünsche dir viele schöne Touren damit und noch eine gute Zeit. Grüße aus dem Odenwald/Hessen
Wünsche dir auch allzeit eine gute fahrt, vielleicht sehen wir uns mal bin auch ab und zu im Odenwald
Hallo,
danke für den tollen Beitrag.
Das mit der Sitzbank und den nicht Beleuchtenden Schalter ist ein absolutes Mango trotzdem habe ich mir schon die Zweite zugelegt, ist eben tolles zuverlässiges Moped.💥💥💥
Grüße aus dem schönen Neckartal
Danke, anscheinend haben alle das gleiche Problem mit der Sitzbank und die nicht beleuchteten Knöpfe. Trotzdem wünsche ich Dir allzeit gute Fahrt Grüße aus Bayern
Gutes Video bin auch am überlegen ob ich mir auch eine kaufen soll oder doch bei meiner Crosstourer bleibe! Oder doch eine GS. Fahre auch 2024 ans Nordkap
Da kann ich Dir nur einen Rat geben, fahre beide mal zur Probe. Manche liegt die Africa Twin und manche kommen gar nicht zurecht, für und wieder. Es kommt darauf an was für welche Touren du fährst. Die BMW GS ist halt breit und eine Powermachine wo die Africa etwas langsamer ist. Kardan oder Kette auch ne Frage. Gelände oder nicht, oder nur OnRoad. Die Twin hat das bessere Fahrwerk, musst aber in die Kurven etwas drucken als die BMW. Alles das muss du dir selber im klaren sein was für eine es werden sollte. Viele Grüße
Der Mördercosmos ist genial, ich möchte den nicht mehr missen, einmal dran gewöhnen und es passt 👍🏻 bin komplett bei dir. Tolles Video danke 🙏
Im übrigen werden Nachrichten auch von Siri vorgelesen 😊 das mit den Tasten 100% müsste beleuchtet sein stört mich auch extrem. Mit der Sitzbank bin ich anderer Meinung, wie oft stellt man diese ein? Und ich hatte da null Probleme die untere Stellung zu finden, ich finde sie dagegen zu hart und unbequem nach 1 Stunde spüre ich das schon. Werde sie mir ändern lassen.
Servus, ja das mit der Sitzbank muss ich auch ändern lassen, bei meiner Frankreich Tour 3900km sitzt Dir den Arsch wund. Viel zu Hart, habe mir schon überlegt so wie aus alten Zeiten ein Lammfell unter dem Arsch. So sind wir früher gefahren bei sehr langen Strecken, Norwegen usw. perfekt mit dem Lammfell. Bei Regen musst diese wieder abnehmen. Danke für deine Infos und Wünsche dir allzeit gute fahrt.
Nett gemachtes Video und es ist immer interessant anderer Leute Meinung zu hören. 😉 ich persönlich habe auch einen SW-Motech Tankrucksack und ich mag das Ding echt nicht. Ist nicht wasserdicht und dieser Haltemechanismus klemmt ständig. Besonders toll wenn man an einer Tankstelle steht und alle anderen schon warten. 🤣 Zwei Tips von meiner Seite.
1. Man kann das billigste Kabel der Welt für das Handy kaufen. Es muss aber MFI Standard sein. Ich habe selbst ein MFI Kabel für 1€ in Südamerika gekauft und das funktioniert immer noch einwandfrei.
2. Die Sitzbankhalterung ist echt Mist! Um die Sitzbank in untere Position zu bekommen, musst du den Sitz an der Spitze ansetzen, dann leicht in der Mitte biegen, aufs Motorrad drücken und alles nach vorn schieben. Wie gesagt, die Halterung ist echt Mist. Zum Glück muss man da nicht so oft ran.
Schöne Grüße, Jens!
Danke für deine Rückmeldung.
Hallo, ich möchte mir auf meiner einen cls kettenöler verbauen, hast du da einen Tipp für mich
Hallo, meine Vorgängerin hat so etwas gehabt, nach 5000km habe ich diesen Kettenöler ausgebaut. Warum!!! er spritzt die ganze Felge voll und spritzt bis zu den Koffern hoch alles voller Öl, Fährst ohne Koffer sogar die Hose hat Spritzer abgekommen. Ich mache das nach alter weiße alle 500km sprühen mit Motul Kettenschmiermittel, bei Offroad je nach Wege und zustand der Kette mal mehr mal weniger, so alle 3000km wird die Kette gereinigt. Das nächste ist auf diesen Kettenöler ist immer Dauerstrom drauf, es sei den er wird am Zündschloss angeschlossen. So mein Tipp, es ist aber jeden selber überlassen wie er mag. Viele Grüße
Super Video :) Darf ich fragen wo du her bist? Und was mich brennend intressieren würde sind wo du deine Anbauteile her hast. Grüße ausm Bayerischen Wald :)
Servus, bin aus dem Lkr. FFB, die Anbauteile habe ich von Moko Motorradkonstruktion GmbH/ Auwiese 4, 82386 Huglfing besorgt./ Kettenschutz-Bremsschutz/ evtl. hat er auch Lieferschwierigkeiten musst mal mit ihm telefonieren. Die Navihalter zum abschließen von Touratech / Navigestänge aber die Breitere von Amazon, alles weitere ist von Honda. Viele Grüße und allzeit gute fahrt.
Hallo. Ich habe das gleiche Motorrad (Honda ATAS ES DCT MY 22) mit allen OEM-Teilen (Sturzbügel, LED-Zusatzleuchten, Windshutz, Koffer set und Topcase, Rallye-Fußrasten). Ich habe auch Denali Sound Bomb und T3 Rücklichter (Combo, Lauflicht, Bremslicht und Blinker). Ich wollte fragen, wo Sie den Metallhalter für die GPS-Halterung gekauft haben (ich schätze, der GPS-Halter ist von Touratech). Ich suche nach dem Metallteil, das die Touratech über dem Hauptbildschirm hält. Sorry für mein Deutsch, es ist meine fünfte Sprache. Ich würde mich freuen, wenn Sie mir den Link senden würden, wo ich den Teil, den ich oben besprochen habe, kaufen kann. Vielen Dank und freundliche Grüße.
www.amazon.de/Motorrad-Navigation-Halterung-CRF1100L-Adventure/dp/B09F3NGVNL/ref=asc_df_B09F3NGVNL/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=579468770839&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=9896178622572815376&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1004363&hvtargid=pla-1655257871747&psc=1&th=1&psc=1
Die Halterung, wo ich den gekauft habe ist nicht mehr zu haben, aber der Link zum A-----n ist die selbe Halterung-ist ja ein Hersteller, 21 Model passt auch zu 22 Model, der Halter für das Navi ist von Touratech zum abschließen (Garmin ZUMO XT).viele grüße und allzeit gute Fahrt.
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Leider konnte ich auf Amazon keinen Verkäufer finden. Ich habe den GPS Anbauadapter über Instrumente und die Zumo XT Lenkerhalterung von Touratech bestellt. Ich mache mir Sorgen wegen der Vibrationen. Haben Sie dieses System schon ausprobiert? Schränkt es die Sicht nach vorne ein?
Danke noch einmal, und gute Fahrt.
@@Honda_Africa_Twin es kommt auf deine größe an und wie hoch dein Sattel eingestellt ist, meine ist auf 85 Sitzhöhe und bin 186 groß, meine Erfahrung ist, es schränkt etwas ein von der Sicht ist aber nicht so tragisch. Viele Grüße
Moin Klasse erklärt, Habe folgendes Problem mit Car Play! Habe alles korrekt verbunden es läuft auch alles gut bis der Akku vom Handy voll geladen ist dann schaltet sich Car Play ab und somit funktioniert die Navigation nicht mehr! Hast Du eine Idee?? Vielen Dank für deine Mühe
Ich weiß nur das das CarPlay mit dem Originalkabel von Apple und Handy einwandfrei funktioniert, Android Handy nur bedingt. Aber vielleicht ist es eine Einstellung am Handy ! bei mir funktioniert es einwandfrei, muss aber auch dazu sagen das ich das CarPlay sehr selten benutze da ich ein Zumo XT Navi benutze. Das CarPlay kommt bei mir nur in Verwendung wenn ich Unterwegs bin und sich das Navi aufgehängt hat und ich es dann Komplet zurücksetzen muss. Oder ich meine Route nicht abändern möchte nehme ich das CarPlay als Navi her. Wenn du weiterhin Probleme hast setze dich mal mit Honda in Verbindung / Honda - Hanauer Landstraße 222/224, 60314 Frankfurt am Main Tel: 069 83090 oder mit deinen Vertragshändler vielleicht kann man dann Dir weiterhelfen. Viele Grüße Fritz
@@africa_twin vielen Dank für deine Mühe
Original Kabel habe ich Und es funktioniert ja auch alles bis der Akku zu 100% geladen ist! Aber welche Einstellungen am Handy das sein könnte muss ich wohl probieren Gruss
Hallo nach Bayern
Habe seit Ende November 2019 problemlose 38.000km mit meiner CRF1100 Adventure Sports ES zurück gelegt. Die angesprochenen Kritikpunkte kann ich hier so nur bestätigen. Was mich zusätzlich noch stört ist die Anordnung von Blinkerschalter und Hupe. Fahre noch Moped`s anderer Fabrikate. Hier ist die Anordung der beiden Schalter genau umgekehrt. Bin dann bei der Honda am Anfang mehr am Hupen als am Blinken. Zum Display: Ich schalte immer zuerst die Zündung an und ziehe dann Helm und Handschuhe über. Dann ist auch hier der Computer hochgefahren. Als absoluten Schwachsinn empfinde ich noch wenn du zum 5.000 sten Mal bestätigen musst das du die Bedienungsanleitung gelesen hast und bla,bla,bla.
Jetzt noch meine rein persönliche Meinung: Der Tankrucksack von SW-Moteck gefällt mir überhaupt nicht. er steht mir zu weit vom Tank ab. wäre schöner wenn er der Linie des Tankes folgen würde.
Ich persönlich bevorzuge auch die Kunststoffkoffer von Honda. Zum einen hab ich nicht das hässliche Rohrgestell an der Maschine wenn ich ohne Koffer fahre. Zum anderen bekomme ich auch noch in den linken Koffer einen Integralhelm verstaut.
Gruß aus dem Saarland
zum Tankrucksack gebe ich dir schon recht, aber er ist schnell ab und wieder angebaut und ist nicht so ein Riesen ding zum mitnehmen wenn ich in die Kneipe gehe. Zum Rohrgestänge der Koffer habe ich mich deswegen entschieden, wenn mal die Karre umfällt dann ist es doch etwas stabiler als ganz ohne aber es ist Geschmacksache. Trotzdem Danke für die Info und allzeit gute fahrt, viele grüße aus Bayern.