Был в молодости из ижа планета3, камеры от комбайна нива передняя стояла,спереди лыжа,таскал бревна не большие по своему следу, нужно спустиь давление почти до нуля, тогда пойдет потихоньку, успехов вам
Да, надо было приспустить, а то расперло их как барабаны - поленился. Я третий ряд болтов на бандаж добавлю, нарежу квадратных шайб из 4-ки и думаю хватит - немного сцепляемость увеличится и на том остановлюсь.
@@Fishingmobile он ходит за счёт большой опорной площади,но нужно следить чтобы камеры не провернулись на диске,у меня проворачивали но сосок не отрывало,а так нормально мотоблок не простаивает зимой, успехов вам
Именно, есть варианты у меня сделать зацепы, но когда снег будет плотным, то удовольствие ехать как по шпалам не слишком большое. Добавлю только третий ряд болтов с прямоугольными шайбами на бандаж - и то может быть. Сейчас поеду дорогу до льда 8 км набью, а то у нас никто не ехал после снегопада, если язык не вылезет, то и нафиг и эти болты.
Толкать одно среднее колесо по всей вероятности эффективней , чем тащить за собой. Оно как якорь, по глубокому снегу. Передние колеса, режут колею, а заднее просит дополнительного привода. При переднем приводе как мне кажется, лучше формула 4на4. А еще габариты и масса, одному не просто вытолкать такого здоровяка, из снежного плена. В свою очередь, заказал листовой пластик на полозья, попытаюсь улучшить проходимость. Нет предела совершенству.
Рама была из профиля 20*20,спереди лыжа,дифер от москвича,полуоси тоже от него,камеры от телеги трактора т-150,двигатель от муравья ,задняя звездочка с привода мотовила от комбайна.Использовали в межсезонье по сырому или мелкому снегу до 20 см тяга была зверская ,3-4 человека на веревке на лыжах или на санях,300-400 кг тащил по всякому,аж полуось однажды ломали,поперечины из транспортерной ленты ни разу не рвались,среднюю ленту широкой не надо делать максимум 10 см.
На видео видно что камеры вообще не продавливаются поэтому он тонет в снегу, нужно возить насос с собой, первый проезд на спущенных колесах а обратно по своему следу на накачанных, сделаете и будете ездить
Если сделаешь грунтозацепы из кусков транспортёрной ленты, так чтобы они по ходу движения по рыхлому снегу открывались а по твёрдой поверхности прижимались к колесу. Тогда твой зверь возьмёт и 30 и 40 сантов.
афигеть сколько у вас навалило снега вчера ...у нас поменьше на много...видео потом твое досмотрю...спешу сказать купил сегодня экшн камеру дигму 800 за 6 тысяч рублей...теперь сиди карту надо приобрести за 1000 руб примерно...но попозже финансы не позволяют пока....тоже уже хочу записать ролики...в воскресенье был один далеко ездил на леща и судака менял два места закармливал леща....но опять ни чего не поймал...но мы не сдаемся продолжим в праздники...тебе удачи и лайк щас видео досмотрю на паузе держу
@@Fishingmobile все правильно на сколько можешь на столько и возьмешь...видел камеры и по 2000 и по 3500 думаю не плохие...на рыбалке все глухо....зато поездил от души снежок припорошил в воскресенье я был сантимов 8 мягенько с нагрузочкой...а сегодня еще подвалил боюсь буду буксовать уже...пока его ветром и морозом не прижмет наст может будет...а так когда снега много мучение буксую как ты... и ремни изнашиваются быстро
@@САРАТОВ64-ъ8з я по сухому снегу сегодня погонял и пухлый сверху - хорошо идёт даже на второй, но у нас все идёт снег и идёт. А я уже к завтра приготовился на рыбалку, прогноз смотрел утром - слабый снежок, а сейчас уже показывают снег всю ночь. Похоже опять завтра будет день топтания возле стола, а хотел свалить - терпеть не могу эти приготовления.
Поперечные ремни поверху быстро рвет когда они в оттепель или в выступившей воде на льду промокают, а потом промерзают и становятся ломкими, и с транспортной лентой б/у сейчас туго, купить же новую не очень по карману, да и перекручивать их постоянно при замене муторно. Я поставил небольшие металлические грунтозацепы - вроде бы хватает.
@@Fishingmobile не знай мы такие делали в конце 70х у меня стоял двс иж 49 камеры зиловские да и в крайняя сейчас на счёт ремней не парюсь покрышек бу до хрена валяется боковины отрезал выворачиваюи Болгарию какие надо шириной у меня сейчас задний привод гуся 2ва колеса от Оки и ремни от 16х покрышек получается 2ва стыка угольники на 25 пока нормально всего хорошего
@@ВикторН-ц7д вот спасибо за идею нарезать ремни из автопокрышек. Есть как раз две старые очень мягкие покрышки 16. Попробую и, думаю, будет из них все нормально.
85кг после поворотного + сам (хоть вродь центр масс и в центре опорных поверхностей) > на заднее (считай на тормозящее) прижим больше чем на каждое из ведущих.имхо Увеличение грунтозацепления приведет к зарыванию,к самозакапыванию... Я ремни наоборот снимал(когда попадал, густом лесу,там снег не настится)... и на полуспущенных (пипки проворачивало, но диск такой был что эт плевать) шлифовал с большой пробуксовкой, но зато практически поверху если удовалось скорость набрать... молодой ещё был... Если Вам по пробитому ,да на реку всё и так норм,не всегда же враз навалит. А так: две колеи лучше трёх. лыжи лучше колеса.(правда колесо зато страховка на реке) натаптывать под ведущие всегда лучше. прижимать(нагружать)больше ведущие надо. давление как можно ниже. Успехов,здоровья,уловов,с наступившим новым годом 🎄🍾🥂😉
Я в принципе доволен, так как получилось немного сверх ожидаемого. Да и сейчас все ещё приспосабливаюсь, что касается проходимости. А первые тесты получились не совсем корректные с непривычки, но сейчас спокойно 40 сухого снега берет, если не допускать пробуксовки и остановки. А верну еще ЗХ и вообще будет ок, так что верно - не нужны доп. грунтозацепы.
@@Fishingmobile о точь! Задний ход как ни парадоксально повышает проходимость вперёд. ;-) я больше ща ток на болото ездок... и не представляю уж ща как раньше на простой трехколеске (да ещё с прицепом) без реверса обходился.
Здравствуйте, Не подскажите как устранить такую проблему. Когда еду на каракате по колдобинам, то рулить тяжело очень. Может вас в соц сети можно найти, чтоб вы посмотрели на мой каракат на фото и подсказали, как можно сделать вилку так чтобы крутит было легче?
заднее колесо тяжелое, да еще прокладывает 3 лишнию колею.убери амортизаторы,они по снегу не нужны. а лутче постав лыжи, чтобы шли по колее.2 лыжи легче колеца, не будет такого сопротивления
Можно и так, если есть запас хорошей, а ещё лучше новой конвейерной ленты, и если буксовать постоянно не надо. Покупать же новую дорого - квадратный метр 10 мм стоит 1500 рублей и выше. Б/у у меня купить сейчас тоже негде - все предприятия (совхоз и птицефабрика), где она использовалась, давно уже развалили и закрыли.
я на смартфон пишу xiaomi, камера очень хорошая, но для подобных съёмок техника не приспособлена вообще, самый большой минус - моментально садится аккумулятор на морозе уже минус 7 - 10
Такие колеса нельзя недокачать, это же не шины сверхнизкого давления. Да, неплохо бы было поставить, например, 1150*450 с хорошим протектором, но 30 тысяч рублей за одну шину мне не по карману.
Я уже добавил дополнительные грунтозацепы, на последних видео они уже есть. А хомуты поверху это не очень вариант - хоть для зацепа и лучше, но их рвет так, в зазор между хомутами набивает снег, лёд, их топорщит и в итоге быстро рвет - проверено уже на другом каракате.
Не будет легче, тем более с двумя лыжами. С одной ещё как-то можно чуть-чуть снизить сопротивление, но разница будет незначительная. Каракат не для сугробов делался, а то что он всё-таки идёт до 30 см уже как бонус получилось.
Ну, это не всегда, а только по прямой. Четвертое колесо, кстати, тоже надо крутить - момент инерции колеса такого диаметра большой. Не спорю, четырехколесная переломка вещь хорошая, но это уже совсем другой вес, мощность двигателя, более сложная конструкция - для Поволжья избыточно.
Не совсем именно мотора. Не хватает и грунтозацепов и площади опоры. Но даже если все увеличить, то разница будет совсем незначительной. Каракаты же не приспособлены для глубокого снега. 30 см он идёт и достаточно.
Для глубокого сделай узкие очень узкие с хорошими шипами чтоб снег не мяло а резало без сопротивления до земли и шипами по земле сквозь снег алга! Шширокие всёровно до земли давят только на них сопротивление снега дохера чем шире тем больше в снег упираешся
Эти колеса не давят снег до земли, а от 1/2 до 2/3. Переделывать смысла нет, т.к. хорошая дорога после укатки сохраняется дольше, чем идут снегопады. Максимум, что попробую это добавлю пятачки на продольную ленту между ремнями, т.к. довольно продолжительный лысый участок между лучами поперечных ремней. Много это не добавит, но и по ощущениям и надо чуть-чуть.
Там где он у меня хоть как-то едет, у тебя вообще на месте стоит. Хотя нет у тебя совсем ничего - так от скуки зашёл свое пустое слово высказать, иначе бы был в курсе того, что любые каракаты не для сугробов, за исключением единичных полноприводных монстров, которые тоже не про тебя.
@@Fishingmobile конечно есть,, Буливар Т-1000,, вы топчите колёсами три кольи, три колеса ещё раз извините но это убого, у меня много практики похожих вездеходов, был тоже у меня трёх колёсный ну не едет он, переделал под четыре колеса попёр как танк. Я просто высказал свое мнение, может кто из людей возьмёт на заметку. Вас не хотел задеть, что увидел то и написал.
@@ЕкатеринаХаритонова-в3х каракат лёгкого класса, зачем ему 4 колеса? Вы же не будете сравнивать газ-66 с уазом или нивой, верно же? Едет 30 см и хорошо, а делать 4 колесо для снега 40 см нет смысла, так как больше 40 см и полноприводные едут, мягко говоря, через одно место, за исключением единичных монстров.
Моя группа ВКонтакте > vk.com/fishingmobile
Был в молодости из ижа планета3, камеры от комбайна нива передняя стояла,спереди лыжа,таскал бревна не большие по своему следу, нужно спустиь давление почти до нуля, тогда пойдет потихоньку, успехов вам
Да, надо было приспустить, а то расперло их как барабаны - поленился. Я третий ряд болтов на бандаж добавлю, нарежу квадратных шайб из 4-ки и думаю хватит - немного сцепляемость увеличится и на том остановлюсь.
@@Fishingmobile он ходит за счёт большой опорной площади,но нужно следить чтобы камеры не провернулись на диске,у меня проворачивали но сосок не отрывало,а так нормально мотоблок не простаивает зимой, успехов вам
Я тоже так скользил на пожарных рукавах,выручили комбайновские ремни стало получше.Но на реке таких снегов нет,а в поле на нем делать нечего.
Именно, есть варианты у меня сделать зацепы, но когда снег будет плотным, то удовольствие ехать как по шпалам не слишком большое. Добавлю только третий ряд болтов с прямоугольными шайбами на бандаж - и то может быть. Сейчас поеду дорогу до льда 8 км набью, а то у нас никто не ехал после снегопада, если язык не вылезет, то и нафиг и эти болты.
Колёса надо стравливать до полуспущенных чтобы был принцеп гусеницы тогда он едет по снегу
Вездеход огонь🔥. Ещё по колесу на ведущую ось и метровый снег возьмёт)))
Толкать одно среднее колесо по всей вероятности эффективней , чем тащить за собой.
Оно как якорь, по глубокому снегу. Передние колеса, режут колею, а заднее просит дополнительного привода. При переднем приводе как мне кажется, лучше формула 4на4. А еще габариты и масса, одному не просто вытолкать такого здоровяка, из снежного плена.
В свою очередь, заказал листовой пластик на полозья, попытаюсь улучшить проходимость.
Нет предела совершенству.
Данная техника любит наст
На нем он король
Сам пользуюсь такими более 30ти лет
Для того и делалось. Это же лёгкий каракат и с соответствующим двигателем. Хотя и до 30 см снежок идёт, пробиваю периодически и дорогу поддерживаю.
Лыжи широкие сзади и все окей,любой снег пройдет,попробуйте.
Зцепы на камеры с конструировать и ,можно гонять по снегу ,алтьернатива снегоходам ,они сейчас очень дорогие а тут дёшево сердито
Рама была из профиля 20*20,спереди лыжа,дифер от москвича,полуоси тоже от него,камеры от телеги трактора т-150,двигатель от муравья ,задняя звездочка с привода мотовила от комбайна.Использовали в межсезонье по сырому или мелкому снегу до 20 см тяга была зверская ,3-4 человека на веревке на лыжах или на санях,300-400 кг тащил по всякому,аж полуось однажды ломали,поперечины из транспортерной ленты ни разу не рвались,среднюю ленту широкой не надо делать максимум 10 см.
На видео видно что камеры вообще не продавливаются поэтому он тонет в снегу, нужно возить насос с собой, первый проезд на спущенных колесах а обратно по своему следу на накачанных, сделаете и будете ездить
Если сделаешь грунтозацепы из кусков транспортёрной ленты, так чтобы они по ходу движения по рыхлому снегу открывались а по твёрдой поверхности прижимались к колесу. Тогда твой зверь возьмёт и 30 и 40 сантов.
Рыбомобиль - вещь👍
Очередной раз убеждаюсь, что лучше гусениц ничего нет.
Поперечины на камерах сделай поверх продольной ленты для лучшего зацепления.
Гребёнки уже стоят - будет в следующем видео. А поперечные ремни поверх это плохой вариант - их просто будет постояннр рвать с мясом и заламывать.
афигеть сколько у вас навалило снега вчера ...у нас поменьше на много...видео потом твое досмотрю...спешу сказать купил сегодня экшн камеру дигму 800 за 6 тысяч рублей...теперь сиди карту надо приобрести за 1000 руб примерно...но попозже финансы не позволяют пока....тоже уже хочу записать ролики...в воскресенье был один далеко ездил на леща и судака менял два места закармливал леща....но опять ни чего не поймал...но мы не сдаемся продолжим в праздники...тебе удачи и лайк щас видео досмотрю на паузе держу
только хотел спросить как рыбалку скатал. у нас тоже глухо стало как на стадионе в ералаше. блин 6000 мне это дорого, я себе возьму около 3500.
@@Fishingmobile все правильно на сколько можешь на столько и возьмешь...видел камеры и по 2000 и по 3500 думаю не плохие...на рыбалке все глухо....зато поездил от души снежок припорошил в воскресенье я был сантимов 8 мягенько с нагрузочкой...а сегодня еще подвалил боюсь буду буксовать уже...пока его ветром и морозом не прижмет наст может будет...а так когда снега много мучение буксую как ты... и ремни изнашиваются быстро
@@САРАТОВ64-ъ8з я по сухому снегу сегодня погонял и пухлый сверху - хорошо идёт даже на второй, но у нас все идёт снег и идёт. А я уже к завтра приготовился на рыбалку, прогноз смотрел утром - слабый снежок, а сейчас уже показывают снег всю ночь. Похоже опять завтра будет день топтания возле стола, а хотел свалить - терпеть не могу эти приготовления.
Поперечные ремни должны быть с верху проходимость увеличивает процентов на 30 проверено успехов и здоровья
Поперечные ремни поверху быстро рвет когда они в оттепель или в выступившей воде на льду промокают, а потом промерзают и становятся ломкими, и с транспортной лентой б/у сейчас туго, купить же новую не очень по карману, да и перекручивать их постоянно при замене муторно. Я поставил небольшие металлические грунтозацепы - вроде бы хватает.
@@Fishingmobile не знай мы такие делали в конце 70х у меня стоял двс иж 49 камеры зиловские да и в крайняя сейчас на счёт ремней не парюсь покрышек бу до хрена валяется боковины отрезал выворачиваюи Болгарию какие надо шириной у меня сейчас задний привод гуся 2ва колеса от Оки и ремни от 16х покрышек получается 2ва стыка угольники на 25 пока нормально всего хорошего
@@ВикторН-ц7д вот спасибо за идею нарезать ремни из автопокрышек. Есть как раз две старые очень мягкие покрышки 16. Попробую и, думаю, будет из них все нормально.
Нормуль зарядка по тухлику пойдет 👌
85кг после поворотного + сам (хоть вродь центр масс и в центре опорных поверхностей) > на заднее (считай на тормозящее) прижим больше чем на каждое из ведущих.имхо
Увеличение грунтозацепления приведет к зарыванию,к самозакапыванию... Я ремни наоборот снимал(когда попадал, густом лесу,там снег не настится)... и на полуспущенных (пипки проворачивало, но диск такой был что эт плевать) шлифовал с большой пробуксовкой, но зато практически поверху если удовалось скорость набрать... молодой ещё был...
Если Вам по пробитому ,да на реку всё и так норм,не всегда же враз навалит.
А так: две колеи лучше трёх.
лыжи лучше колеса.(правда колесо зато страховка на реке)
натаптывать под ведущие всегда лучше.
прижимать(нагружать)больше ведущие надо.
давление как можно ниже.
Успехов,здоровья,уловов,с наступившим новым годом 🎄🍾🥂😉
Я в принципе доволен, так как получилось немного сверх ожидаемого. Да и сейчас все ещё приспосабливаюсь, что касается проходимости. А первые тесты получились не совсем корректные с непривычки, но сейчас спокойно 40 сухого снега берет, если не допускать пробуксовки и остановки. А верну еще ЗХ и вообще будет ок, так что верно - не нужны доп. грунтозацепы.
@@Fishingmobile о точь! Задний ход как ни парадоксально повышает проходимость вперёд. ;-) я больше ща ток на болото ездок... и не представляю уж ща как раньше на простой трехколеске (да ещё с прицепом) без реверса обходился.
Здравствуйте,
Не подскажите как устранить такую проблему.
Когда еду на каракате по колдобинам, то рулить тяжело очень. Может вас в соц сети можно найти, чтоб вы посмотрели на мой каракат на фото и подсказали, как можно сделать вилку так чтобы крутит было легче?
Дайте ссылку где можно посмотреть
Это из-за отсутвия деферинциал наверное уменя ровной тоже прямо едет в снегу хорошо
заднее колесо тяжелое, да еще прокладывает 3 лишнию колею.убери амортизаторы,они по снегу не нужны. а лутче постав лыжи, чтобы шли по колее.2 лыжи легче колеца, не будет такого сопротивления
А за счёт чего он поворачивает? Рама шарнирная?
Да, самодельный шарнир на подшипниках
Перемычки на колёсах по верх и на них коротенькие на ширину беговой я так сделал.
Можно и так, если есть запас хорошей, а ещё лучше новой конвейерной ленты, и если буксовать постоянно не надо. Покупать же новую дорого - квадратный метр 10 мм стоит 1500 рублей и выше. Б/у у меня купить сейчас тоже негде - все предприятия (совхоз и птицефабрика), где она использовалась, давно уже развалили и закрыли.
Да ещё задняя часть у вас тяжёлая, можно на лыжи встать и он вас потянет,рама будет легче, успехов вам
Визуально только кажется тяжёлая, а так что за поворотным узлом вместе с колесом весит 85 кг
@@Fishingmobile лыжу можно поставить меньше вес будет
Мой по любому снегу ходил,при давлении на нуле в камерах
Заднее колесо тормозит ,четыре колеса,на много легче идет.
Зачетный микроб
Камеры от чего?
Самолёт Ил-76, списанные.
что у тебя за камера на которую пишешь ?
я на смартфон пишу xiaomi, камера очень хорошая, но для подобных съёмок техника не приспособлена вообще, самый большой минус - моментально садится аккумулятор на морозе уже минус 7 - 10
Каракат трогается с 3:13
С какой техники у вас камеры
Все камеры от самолёта ил-76, размер колеса 1150*500*420, размерность камеры 1300*480
Колёса перекачаны
Такие колеса нельзя недокачать, это же не шины сверхнизкого давления. Да, неплохо бы было поставить, например, 1150*450 с хорошим протектором, но 30 тысяч рублей за одну шину мне не по карману.
хуну😂😂😅😅😅сажги
нахунй😅😅😅
Грунто зацепы надо Тогда попрет А так на шубах как по мылу 😮
Уже стоят. Правда не очень большие, но для мощности этого двигателя в самый раз.
Передние колеса должны топтать колью задним ведущим колесам
Нет у меня прямых дорог до рыбалки чтобы ехать колею в колею, кроме льда.
Камеры минимум от лаптежника надо ставить
Итак уже стоят камеры 1300*480 от Ил-76
Хомуты надо сверку ремня пустить походу
Я уже добавил дополнительные грунтозацепы, на последних видео они уже есть. А хомуты поверху это не очень вариант - хоть для зацепа и лучше, но их рвет так, в зазор между хомутами набивает снег, лёд, их топорщит и в итоге быстро рвет - проверено уже на другом каракате.
@@Fishingmobile хорошо, посмотрим видео
У твоей конструкции якорь с зади
Ну не такой уж и якорь. Надеюсь, что после замены двигателя на 9 л с, я сделаю из него парус.
Грунтозацепа нет вот и не едет
Да, здесь нет грунтозацепов, но уже добавил небольшие - стало лучше.
Сделай сзади две лыжи и то легче будет.
Не будет легче, тем более с двумя лыжами. С одной ещё как-то можно чуть-чуть снизить сопротивление, но разница будет незначительная. Каракат не для сугробов делался, а то что он всё-таки идёт до 30 см уже как бонус получилось.
Четырех колесному легче ему две клеи делать а трех колесному три
Ну, это не всегда, а только по прямой. Четвертое колесо, кстати, тоже надо крутить - момент инерции колеса такого диаметра большой. Не спорю, четырехколесная переломка вещь хорошая, но это уже совсем другой вес, мощность двигателя, более сложная конструкция - для Поволжья избыточно.
Сделай ведущие сзади а рулевое спереди и попрёт.
да чё вы все тупите тут нужна реактивная тяга .
Одень на камеры бу гусянки от бурана и будет тебе счастье.
Мотора не хватает
Не совсем именно мотора. Не хватает и грунтозацепов и площади опоры. Но даже если все увеличить, то разница будет совсем незначительной. Каракаты же не приспособлены для глубокого снега. 30 см он идёт и достаточно.
Для глубокого сделай узкие очень узкие с хорошими шипами чтоб снег не мяло а резало без сопротивления до земли и шипами по земле сквозь снег алга! Шширокие всёровно до земли давят только на них сопротивление снега дохера чем шире тем больше в снег упираешся
Эти колеса не давят снег до земли, а от 1/2 до 2/3. Переделывать смысла нет, т.к. хорошая дорога после укатки сохраняется дольше, чем идут снегопады. Максимум, что попробую это добавлю пятачки на продольную ленту между ремнями, т.к. довольно продолжительный лысый участок между лучами поперечных ремней. Много это не добавит, но и по ощущениям и надо чуть-чуть.
Сколько не пыжча
По снегу больше 20 не пойдет
@@ВладимирЛузянин-щ5зне говорите ерунды, 40 см идёт без каких-либо проблем любой снег.
У меня такой дутик был в советское время использовали по полной на лосиных охотах,только конструкция была другая,сейчас опишу
.
Сразу на весы езжай 😂
По пояс да вам по щиколтку гонишь мужик
Никакая у этого дроческопа проходимость по снегу
Для такого караката пофиг сугробы смотрю у тебя он вообще не едет
Там где он у меня хоть как-то едет, у тебя вообще на месте стоит. Хотя нет у тебя совсем ничего - так от скуки зашёл свое пустое слово высказать, иначе бы был в курсе того, что любые каракаты не для сугробов, за исключением единичных полноприводных монстров, которые тоже не про тебя.
Ведро 🤦♂️
Извиняюсь, но техника убогая, три колеса три кольи
Может есть чем самой(му) показать не убогого? И что такое кольи?
@@Fishingmobile конечно есть,, Буливар Т-1000,, вы топчите колёсами три кольи, три колеса ещё раз извините но это убого, у меня много практики похожих вездеходов, был тоже у меня трёх колёсный ну не едет он, переделал под четыре колеса попёр как танк. Я просто высказал свое мнение, может кто из людей возьмёт на заметку. Вас не хотел задеть, что увидел то и написал.
@@ЕкатеринаХаритонова-в3х каракат лёгкого класса, зачем ему 4 колеса? Вы же не будете сравнивать газ-66 с уазом или нивой, верно же? Едет 30 см и хорошо, а делать 4 колесо для снега 40 см нет смысла, так как больше 40 см и полноприводные едут, мягко говоря, через одно место, за исключением единичных монстров.
@@ЕкатеринаХаритонова-в3х что-то я ни одного упоминания в сети про бульвар т-1000 не наше, чтоб взглянуть хоть. Есть где посмотреть?
😄😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣