Самые популярные пикапы в нашей стране это пикапы jac. Седан с огромным багажником и чугунным надёжным мотором тоже отличный авто. Из каждого утюга их не рекламируют, что тоже круто
@@поехавший-4К Полностью с вами не согласен веста на порядок лучше в свой бюджет за такие же деньги любова китайца, что можно купить алсвин или хавал М6-нетуж спасибо,о чём вы говорите, тем более в АвтоВАЗе свой банк и ниже процентную ставку ни один банк в Российской федерации не даст, так что не надо ля ля, веста крос св на вариаторе в комплектации лайф сейчас можно забрать за миллион симсот сорок, когда тодже хавал М6 на механике два миллиона девяносто с ублюдошной мультимедиа. добра.
Вариатор и 6 ступки это хрень, была уменя 6 ступка рено меган 3 я ездил погороду и плявался от злости постоянно клацкаеш эти короткие передачи. Как на других марках надо тестить самому не кого не слушать. Се йчас езжу на поло 5 ступка красота.
базовый и дешёвый автомобиль, оцинковка будет не топповой, но она есть в зонах риска. Гугл в помощь У нас в стране любой авто - днище в антикор и поехал без проблем
Перед тем как делать обзор, надо проштудировать что за марки что за производители, такое впечатление, обзорщик последние 2 года в лесу жил, пень с глазами.
@@Mr1234563102 по вашему мнению что те люди которые купили Гранты или весты они все неразумные в России а те которые купили китайский автопром те разумные
веста сама по себе это шаг вперед. Но до иномарок она всё же не дотягивает. Багажник в j7 больше, салон более просторный, + опций в машине сильно больше
Совершенно точно в машинах этих не ездил, не то чтоб владел. jac по всему миру грузовики продают и коммерческую технику, у них собственные заводы, построенные на мощностях vw, их технику в камаз внедряют и сотрудничают с солерсом и москвичём тоже не просто так Моторы чугунные, кондовые, гарантия 150к или 5 лет
@@МаратМамедов-н3э дело в надежности автопрома , что щас АВТОВАЗ делает за миллионы , в японском авто было в девяностых годах и до сих пор эти машины надёжнее чем , твой новый АВТОВАЗ.
@@АлександрСиваков-и9я современные японцы уже не те, что были в 90х, они тоже уходят в современность, где больше электроники и сложных элементов, а где существует прогресс, там и всегда существует больше шансов. При этом стоит отметить, что концерн jac больше специализируется на производстве грузовиков и тягачей, а там как бы знают толк в надёжности, с легковыми авто та же история у них
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
Очень крутые ролики по автосалонам у тебя получаются!!!Продолжайте в том же духе и успеху каналу!
Спасибо 🤜🔥🤛
После велосипеда любой цвет в удовольствии😂
Джак это чудо даже бесплатно не надо😂😂😂
Самые популярные пикапы в нашей стране это пикапы jac. Седан с огромным багажником и чугунным надёжным мотором тоже отличный авто. Из каждого утюга их не рекламируют, что тоже круто
Брать надо из средней цены это хавал мишку (м6) а из дешёвой цены надо брать джак 3 в хозяйство. 😊😊
Средняя цена это 3.200,м6 можно за 2-2.200 взять.
Я бы 7 взял. Давно на нее смотрел. Есть касяки по мультимедиа
Мультимедиа своеобразная, но лучше уж так, чем её отсутствие как в некоторых комплектациях весты в те же деньги.
Джак Джи эс 3 в Казахстане по 10 лет в такси и без проблем .по 300 есть пробеги
@@АаронМендель чушь
@@user-rh1ed8lo1j простая машина, мало электроники, там ломаться по сути нечему
Те кто ездит говорят весьма надежные автомобили. Так что...
Лучше на коне ездить
Да
На велосипеде
@@a_t_i_m смирно 😡😡
Для вас и пешком лучше и полезней будет видимо.
j7 становятся всё более популярными как хороший вместительный авто за свои деньги
После велика,может со скутера начать или мопеда?🤣
У меня Хонда литровая стоит если что р р 1
Хороший обзор👍
Какая нахрен замена Весты чё ты несёшь где ты стаким клиренсом на ней собрался ездить, да и веста как не крути на порядок ремонтопригодней. добра.
💪👍
Веста это жэсть
@@поехавший-4К Полностью с вами не согласен веста на порядок лучше в свой бюджет за такие же деньги любова китайца, что можно купить алсвин или хавал М6-нетуж спасибо,о чём вы говорите, тем более в АвтоВАЗе свой банк и ниже процентную ставку ни один банк в Российской федерации не даст, так что не надо ля ля, веста крос св на вариаторе в комплектации лайф сейчас можно забрать за миллион симсот сорок, когда тодже хавал М6 на механике два миллиона девяносто с ублюдошной мультимедиа. добра.
Кирзовые были из натуральной кожи - в армии нибыл !
Я в армии 21 год прослужил сапляк
Привет томичь
Здарова 🤜🔥🤛Но я не Томичь
Вариатор и 6 ступки это хрень, была уменя 6 ступка рено
меган 3 я ездил погороду и плявался от злости постоянно клацкаеш эти короткие передачи. Как на других марках надо тестить самому не кого не слушать. Се йчас езжу на поло 5 ступка красота.
И вообще нет нигде оцинковки😂😂😂
базовый и дешёвый автомобиль, оцинковка будет не топповой, но она есть в зонах риска. Гугл в помощь
У нас в стране любой авто - днище в антикор и поехал без проблем
Это машины на пару тройку лет, просто у наших дилеров цены вдвое.
А стоила бы она 900 тысяч и на непрокрас никто бы внимания не обратил
Перед тем как делать обзор, надо проштудировать что за марки что за производители, такое впечатление, обзорщик последние 2 года в лесу жил, пень с глазами.
Да малчи ты профессор недоделаный
@@vladimirgrinchishin2001 да ты ещё и умственно отсталый сынок 🤧.давай ка в ЧС гуляй 🤣🤣
Колхозный говор😂
Упал атжался 😤
7:00 Цена 1 800 000 руб. Да бери уже б.у. японское на правом руле и всё. Типа HONDA FIT GS4 c 10 000 пробегом. По цене столько же выйдет.
Хочу таёту филдер взять
кому хочется бу бруля берите пруля. Но есть люди, что любят новые авто всё же
@@АлексТрофимов-м6л А мы на Дальнем Востоке живём. Здесь выбор только один. Купить машину на аукционе в Японии.
Я щитаю лучше за такую стоимость взять весту.
Очень не разумно так считать🤷♂️🤦♂️
@@Mr1234563102 по вашему мнению что те люди которые купили Гранты или весты они все неразумные в России а те которые купили китайский автопром те разумные
веста сама по себе это шаг вперед.
Но до иномарок она всё же не дотягивает. Багажник в j7 больше, салон более просторный, + опций в машине сильно больше
Чушь а не машины все пласт хрустальное хадовка конченая ресурс двигателя никакой
Совершенно точно в машинах этих не ездил, не то чтоб владел.
jac по всему миру грузовики продают и коммерческую технику, у них собственные заводы, построенные на мощностях vw, их технику в камаз внедряют и сотрудничают с солерсом и москвичём тоже не просто так
Моторы чугунные, кондовые, гарантия 150к или 5 лет
😂😂😂😂😂 ВЕСТУ на КИТАЙСКОЕ КОРЫТО...
😄😄😄 ты на них ездил? или только пиписку мусолишь и слюни пускаешь на них?
а, ты же вазофил😄😄😄
Старый Японский чугун , всё равно лучше всех этих , драндулетов .
Согласен
любителю бу авто из секонд хенда никогда не понять что новый авто есть новый авто!
Тут тоже чугун мотор если что
@@МаратМамедов-н3э дело в надежности автопрома , что щас АВТОВАЗ делает за миллионы , в японском авто было в девяностых годах и до сих пор эти машины надёжнее чем , твой новый АВТОВАЗ.
@@АлександрСиваков-и9я современные японцы уже не те, что были в 90х, они тоже уходят в современность, где больше электроники и сложных элементов, а где существует прогресс, там и всегда существует больше шансов. При этом стоит отметить, что концерн jac больше специализируется на производстве грузовиков и тягачей, а там как бы знают толк в надёжности, с легковыми авто та же история у них
Джак Джи эс 3 в Казахстане по 10 лет в такси и без проблем .по 300 есть пробеги
Джак Джи эс 3 в Казахстане по 10 лет в такси и без проблем .по 300 есть пробеги
Джак Джи эс 3 в Казахстане по 10 лет в такси и без проблем .по 300 есть пробеги
Джак Джи эс 3 в Казахстане по 10 лет в такси и без проблем .по 300 есть пробеги
За 10 лет такси и всего 300 тысяч? Он раз в неделю таксовал?