앗 저도 스타나다인 쓰는데... 확실히 체감을 느낍니다 ㅎ 다만, 배기온도가 좀 더 올라가더군요. 저만 그런게 아니라 주위에 스타나다인 디젤 쓰시는 분들도 배기 온도 올라간다고 하더군요. 암튼 효과는 좋아서 몇년 째 사용하고 있고 대신 매번 안넣고 한번씩 걸러서 넣어요. 이번에 넣으면 다음은 거르고 그 다음에 넣는 방식으로^^;;;;
@@minjaeaeae 50리터 정도 쓰면 게이지 거의 같아요 그부분에 도달하면 연료첨가제 가장 작은거 있거든요 그거 박스로 사면 좀더 저렴해요 전 디젤승용차인데 넣을때와 안넣을때가 차이가 오져요 차 수명 어쩌구 하는데 10년에 25만킬로 뛸때까지 흡기 등 일체청소없이 잘만 타고 있어요
@@던힐-l3o 뭐가 계산이 틀려요. 연료가 20%남았을때 첨가제 넣고 기름 넣는 기준으로 단순계산만해도 저렇게 나오는데... 그것도 첨가제를 50리터씩 넣어도 일정이상 농도는 안늘어난다구요. 즉 실제는 첨가제는 양이 작기에 영향이 그렇게 크지 않다는걸 산수로 보여준겁니다
이해를 완전히 못하고 댓글을 다네.. 그 정해진 제조사 사용량을 일반인들이 첨가제 넣은 기름이 앵꼬나지않고 남아있는상태에서 또 넣고 하다보니 농도가 진해진다는 얘기임. .. 만약 브랜드 사용법대로 50리터에 100미리 라면 그 50리터 다 쓰기전에 (예를들어 30리터쯤쓰고) 다시 30리터 채워서 거기다가 100미리 첨가제 들이 부으면 문제가 된다는 영상임................... .
@ohmi8762 상식적으로 자동차가 고장 날 정도로 농도가 진해지려면 얼마나 때려 넣어야 될까요 첨가제 섞고 앵꼬나지 않은 상태에서 매번 주유 시 첨가제 넣는다고 농도가 진해지면서 자동차가 고장이 난다? ㅋ... 죄송한데 매번 기름통이 바닥이 나고서 기름 넣는 사람이 있나요? 고장률은 기름통 불 들어오고 바닥에 있는 찌꺼기로 인한 고장이 더 클 거 같은데요? 그리고 어느 정비사가 기름을 바닥까지 쓰라고 하나요 불 들어오기 전 미리 넣으라고 합니다 자동차를 모르는 사람들 중에 첨가제를 좋다고 때려 박는다? 돈이 한두 푼이 아닐 텐데요 그렇게 돈을 쓸 정도면 기본 정비 상식이 있겠죠 모르는 분들 엔진오일을 안 갈았으면 평생 안 갈았지 저런 사람들 없습니다 조금만 알면 이 영상이 말 같지도 않은 영상이라는 건 알 텐데 아쉽네요
정비사가 이런 멍청한 이야기를 한다구? 같은 정비사로써 내가다 부끄럽네요! 우리가 기장 착각하고있는 것을 정비사도 일반인들과 똑같이 생각한다니... 첨가제 뒤에 용량표시를 보면 일반인들은 항상 기름양 대비 적은양에 첨가제를 넣고 있습니다. 즉, 모닝같은 경차이외에 차량들은 기름만땅에 한병이면 첨가제가 적다는 이야깁니다. 서너번정도 넣어야 기준에 맞는양이 될꺼구요. 또한 연료첨가제는 적어도 2번, 많게는 4번 연속으로 넣어야 효과가 있습니다. 징비사면 내시경있으시죠? 당신차로 테스트해보세요.내말이 틀린지 ㅋㅋㅋ 불스원샷 스텐다드 기준
와.. 영상에서 하는말을 못알아듣는 사람들이 이렇게 많구나... 예를들어 최초에 50리터 기름 + 첨가제 100ml 브랜드 사용량대로 넣어놓고 그거 앵꼬치기 전에 절반쓰고 다시 50리터까지 기름채우면 전체 비율에서 첨가제 섞인 기름 반 + 새로운 기름 반 되겠죠? 여기다가 기름 50리터 됬다고 첨가제 다시 100미리 때려넣으면 전체 기름통에 첨가제 비율이 더 높아진다는 얘기임.. (전에 첨가제 넣은 기름이 남은상태에서 다시 넣었으니...) 그러니 앵꼬를 친담에 다시 기름넣고 첨가제 넣던가 아님 새로채운 기름만큼 첨가제를 덜 넣던가 해서 비율 맞추라는거.
제가 7년간 매 주유시 검아웃넣고 있습니다. 엔진 점화플러그 코일 교체하려 매니폴더 탈거했는데... 흡기밸브도 깨끗해있어서 정비사가 놀랐습니다. 뭐 써보고 저런 소리하면 이해합니다만... 7년간 GDI에 1/5 기름 남았을때 매번 주유했는데 전혀 이상 없고 컨디션만 좋습니다. 문제는 경제적으로 가성비 최하에 비효율이기에 권하지 않는것입니다.
풀영상시청하러가기 : ruclips.net/video/-bgItCsdD0Y/видео.html
ㄷ
못 보러 가요 😂😂
정확하시네요.
이런 좋은 정보는 정비사들이 싫어 합니다..ㅋㅋㅋㅋ
디젤차라 기름 절반 남았을때 만땅 넣는 식으로 하는데 분기마다 첨가제 넣어도 아무 이상 없음
정비30년차임다
아무리 넣어도 안망가짐
첨가제 가격이 비싸
대신 돈이 많이 들어감
첨가제그냥 돈벌이수단임 ㅋㅋ같은 기름임 ㅋㅋㅋㅋ
정비사님 다른 영상 보면 엔진 고장 사례 있어요ㅋ
@@플래시-s3w 첨가제가 원인이 아니고
다른 문제 일겁니다.
아니면 검증안된 불량 첨가제이거나
모카에서 불스원샷 4연속으로 테스트했는데 그냥 찌꺼기 잘 빠짐..
그리고 애초에 50L 채운다고 쳤을 때 500ml 들어간 연료첨가제가
이미 희석된 상태에서 사용되고 재 주유시 다시 희석되는데.. 상식적으로..
그런가요?
첨가제 비율이 점점 높아진단 얘기지
절반쓰고 또 가득찼다고 한통 넣을 때 문제가 된다는거지
모카에서는 엔꼬&풀충을 4회 한거잖니 모든 운전자가 엔꼬까지 다시 주유 안 하고 다니겠음?
팍플테스트에선 연료가 없는 상태에서 연료첨가제만 채워 운행해본 결과 엔진 성능은 일단 좋아진걸로 나오더니 무슨 고장 드립?
매번 주유때 마다 넣었는데 지금까지 이상 없이 잘 타고 댕깁니다
폭탄차네 ㅋㅋ
매번 넣을바에 차라리 고급유를 넣어라..
@@오도날드사장함박아디젤은 고급유가 읍꺼유
매번 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@skfkjung4793울트라디젤이라고 있어요 ㅋㅋ
10년째 연료 첨가제 사용하고 권장량 사용하고 있고 잔고장 없이 잘 타고 있습니다
10년째 한번도 안넣고 잔고장없이 잘타고있습니다
운이 좋으신분인듯..ㅋㅋㅋㅋ
디젤 스타나다인 쓰고 있습니다
사용안해도 잘 탈수 있지만 디젤만의 소음 진동이 있는데 이거 쓰면 소음과 진동이 한결 잠잠해 집니다
@@킹부자왕 고압펌프나 인젝터에 심각한 문제를 만들수 있어요.
규정량 지키시고 절대 여름 겨울에는 사용하지 마시길..
사용하는 첨가제에 따라 메뉴얼 대로 하면됨
저는 스타다나인 디젤쓰는데 사용할때마다 기름50리터에 첨가제 100미리리터 넣습니다 그게 권장용량임
앗 저도 스타나다인 쓰는데... 확실히 체감을 느낍니다 ㅎ
다만, 배기온도가 좀 더 올라가더군요.
저만 그런게 아니라 주위에 스타나다인 디젤 쓰시는 분들도 배기 온도 올라간다고 하더군요.
암튼 효과는 좋아서 몇년 째 사용하고 있고
대신 매번 안넣고 한번씩 걸러서 넣어요.
이번에 넣으면 다음은 거르고 그 다음에 넣는 방식으로^^;;;;
ㅎㅎㅎ 웃다갑니다
5천마다 1번 넣어요
권장량이랑 권장주기만 맞춰서 넣어도
괜찮지않을까싶은데
전 인터넷으로 테크론꺼 주문해서 엔진오일 갈때마다 연료첨가제랑 엔진오일 첨가제 한번씩 넣는데 엔진 떨림 잡아주고 괜찮은거 같아요 연비도 원래 잘나와야 15~16이었는데 얼마전에 시골 다녀오면서 왕복 600키로 주행했는데 내려갈때 18.7 올라올때 18.2찍히네요
600이상 장거리 운행시 첨가제 투입전,후
비교가 되어야 효율에 대한 첨가제 필요성을 좀더 확실하게 알수 있겠네요
일주일에 한번3/2주유할때마다 넣는데 아무 문제 없음
엔진소리만 부드럽던데 디젤차임
한 5년후 후기들려주세요
@@whitee920더뉴아반떼 md 디젤 29만키로다 문제없다
@@안녕-p2s8p 몇년식?
@@whitee920 15년식이요 ㅎ
@@안녕-p2s8p 엔진오일 몇키로마다 가셨음?ㅋ
10년간 주유때마다 넣습니다 첨가제는 50리터당 한개라고 적혀 있어서 50리터를 넣고 첨가제를 넣습니다 그러니 상관없어요
50리터를 어떻게 맞추시나요? 리터당 가격으로 역으로 계산하시는 건가요?
@@minjaeaeae 50리터 정도 쓰면 게이지 거의 같아요 그부분에 도달하면 연료첨가제 가장 작은거 있거든요 그거 박스로 사면 좀더 저렴해요 전 디젤승용차인데 넣을때와 안넣을때가 차이가 오져요 차 수명 어쩌구 하는데 10년에 25만킬로 뛸때까지 흡기 등 일체청소없이 잘만 타고 있어요
@@로렉스콤비 아 감사합니다. 혹시 어떤 쓰시나요?
@@minjaeaeae 제품명 말해도 되나요? ㅎ
@@minjaeaeae 멕세이버 세탄부스터 100ml 디젤용 씁니다 이 제품의 가장 큰 특징이 연료첨가제 자주 넣을때 생기는 부작용까지 생각해서만든거라고 자랑하기에 업체와 직접 통화까지 했어요
어차피 50리터 한통이면 큰차들은 풀탱크가 7-80리터 넘어가니 큰 상관없겠지만 쬐끄만 고성능차들은 연료탱크가 50 간당간당한 경우도 있으니 문제가 될 수도 있겠네요
한가지 덧붙이면 첨가제 넣고 고알피엠 돌려주는게 좋다고 매번 5천 6천씩 돌려대면 종합비타민 한알 먹었다고 풀야근 때리는거니까 그냥 적당히 살살 타시는게 좋겠습니다
잘모르는데..첨가제가 옥탄가 세탄가를 올려서 불완연소를 최소화해서 완전연소를 지향해서 완전연소시 엔진찌꺼기를 희석하는 효과를 주는걸로 아는데..
맞나요?
연료첨가제 한번도 안넣고 잘타고 댕깁니다
이런 수준의 생각이 민간요법이 되고, 무속신앙 굿이 생기는 원리임.. 계산기만 두들겨봐도 될일을...
그냥 오천키로나 1만키로에 한번씩 넣어주면 될거같네요
그냥 1회 넣고 1회 안넣고(앵꼬 기준) 1회 넣고 이정도만해도 지속적으로 넣으면 크게 문제는 없을거 같네요!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 1년에 한번씩 엔진오일교환하면서 같이 넣어주면 딱 좋던데..
첨가제는 자주 넣으면 좋습❤니다
선풍기틀고 자면 죽는다 수준의 괴담이네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주기를 개인마다 정해놓고 타는게 금전손해가 덜가는쪽 아닌가요? 저는 3000마다 한번씩 넣습니다만. 시그니쳐로
첨가제 용량중 90%가 연료임. 실제첨가제 성분은 10%밖에 안됨. 쌍화탕 드링크 많이 먹는다고 몸에 이상없는것 처럼 차도 마찬가지임.
잔량남기고 매주유시 첨가제 넣는다고 엔진이 망가질수있다? 아닙니다.
가솔린첨가제는 폴리에테르아민을 나프타 케로신 등등의 솔벤트에 녹여서 제품으로 만듭니다.
60,000ml기름통에 300ml제품 넣어도 농도가 0.5%인데 한번에 10통넣어도 농도는 5%입니다.
100통넣어서 농도50%라고 치면 그때는좀 엔진내부에서 기화온도 라든가는 휘발유셋팅인데 다른 솔벤트및 석유물질 계면활성제 등등으로 인해 오류랑 고장을 유발할수도 있겠죠(실험결과는 못찾아서 모름)
제말의 요지는 60L중 30L잔량남기고 또넣고 반복을 한다해서 농도가 얼마나 올라간다고, 계산해보면 아시겠지만 농도가 0.5%->0.75%->0.875%->0.9375% 순으로 증가해요 뒤로갈수록 증가량이 미미해진다구요 주유를한 10억번 하면 최종농도가 50%되려나요?ㅋ
첨가제 넣고 기름 엥꼬 되기전에 넣지마라는 겁니다 !
영상 클릭해주셔서 감사합니다.
첨가제 한병 몆천원하는것도 아니고 돈이 들어가는데 안좋다고하면 이제품 만드는업체모두 폐쇄 시켜야지 그냥두고 계속생산하고 시중에 판매하도록하면 국가도 공범자되겠지요
이게 개소리인게 만약 연료통이 100리터에 극단적으로
첨가제를 휘발유와 첨가제를 50리터 50리터씩 넣는다면
50 + 50 = 100
40 + 60 = 100
38 + 62 = 100
37.6 + 62.4 = 100
37.52 + 62.48 = 100
즉 첨가제 총량은 62.5로 수렴하는데 무슨 개소리임...
농도가 무한정 늘어나는것처럼 이야기하는데...실제로 그렇게 안늘어남
아니지 계산법이 들렸자나 첨가제를 기름한번넣을때마다 계속 때려박는 조건이자나ㅋ
@@던힐-l3o 뭐가 계산이 틀려요.
연료가 20%남았을때 첨가제 넣고 기름 넣는 기준으로 단순계산만해도 저렇게 나오는데... 그것도 첨가제를 50리터씩 넣어도 일정이상 농도는 안늘어난다구요. 즉 실제는 첨가제는 양이 작기에 영향이 그렇게 크지 않다는걸 산수로 보여준겁니다
니가뭘알아 ㅋㅋㅋㅋㅋ😊
정비사분 중학교 과학시간에 졸았다는게 정설
그래서 몇천키로마다 넣으라고 제품 생산 메뉴얼이 있는 거 아니에요..?
전형적인 뇌피셜입니다.난 6개 첨가제를 섞어서 1리터 정도 넣는다. 그렇게 7년간 사용했는데 아무런 이상이 없다.
단순하게 논리적으로 그게 맞을 거 같죠? 그런데 그건 머리속에 있는 논리이고 주유를 바닥까지 갈 정도로 한 번만 늦게하면 깨지는 논리.
5000km 마다 한번씩 넣어줌 됩니다
모비스 순정 i3000 기름 엥꼬일때 첨가제먼저 넣고 기름채우라고 사용법에나와서 그렇게 쓰고있음
그래서 두세번 주유후 넣는게 좋음
그래서 권장주기가 3000-5000이라고 하는 이유가 엤구나 어떤건 두번에 한번 이러고
그렇게 따지면 연료통 적은 경차는 한 번만 넣어도 엔진 찐빠나야되는게 아닌가 55리터 들어가는 대형차도 잇고 연료통 크기는 제각각인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂😂
첨가제 엄청 장기간 과용량 넣어도 차에 아~~~무 이상 없음 넣나 안넣나 똑같음 돈낭비임
맞아여 ㅋㅋ 네오포르테 한병다넣구 엔진뻗음 ㅋ
5천마다 주입하면되는데 뭔상관인가요 ㅋㅋ
그정도로 망가지면...나도 많이 넣었지만 멀쩡하더라.
제조사에서 직접 연료첨가제 한번도 안넣고 다녀서 너무 더러울 경우 연타로 4번이상 하는걸 권장하는데...
ㅋㅋㅋㅋ 어느제조사인데요
메뉴얼좀 찾아보게요 ㅋㅋㅋㅋ
@@gk2rsm저도 연타하란 설명서 본적 있는데요 자동차 제조사가 아니고 첨가제회사 설명서네요 ㅎㅎ
한달에 두세번 장거리 뛸때 마다 넣어서 한방씩 확 태워줌
넣고 바닥까지 연료쓰고.풀로 주유하고 첨가제넣고 다시 바닥까지 쓰고.이렇게 해야합니다.
들어가는 기름양과 첨가제의 비율만 지켜주면 괜찮습니다.
농도는 일정하거든요.
염도 3프로인 바닷물에 염도 3프로인 바닷물 섞으면 6프로가 되지 않지요.
돈이 문제지 넣는건 문제가 아닌듯요
뇌피셜이 쎄시네
앵꼬시키고 5000키로에 한번정도 넣어주시면됩니다 여기서 중요한건 기름통에 기름이 거의 없는상태여야 한다는겁니다
그럼 연료펌프 고장 난다고 하는 게 정설인데요.
ㄱ소리 하고있네
첨가제 넣고 반드시 3분의2 이상 기름 채워야 한다
@@노들-c3d 머리나쁘네 앵꼬치고 첨가제만 넣고 달린다는게 아니라
앵꼬를쳐서 전에 넣은 첨가제 없애고
다시 첨가제+기름 넣으란 얘기임....아
@@ohmi8762앵꼬를 어찌내노 보험사부를꺼임?
디젤차에 가장 안 좋은 상황이 소위 엥꼬인데 ㅋ..
첨가제 백날 넣어서 관리해 봐야
엥꼬 몇 번에 고압펌프 윤활 부족으로 쇳가루 돌아 연료라인 초토화 됨.
첨가제 안 넣어도 되니까 양질의 연료나 항상 반 이상 채우고 다니길..
글쎄요 제조사에선 극단적 경우 기름 하나도없이 첨가제만땅의 경우에도 엔진 문제없었다고 하는데
첨가제 사용 방법이 브랜드마다 다릅니다
5000키로에 한통씩
기름 50리터랑 100미리씩 등등
주유마다 넣는 제품이 있고 주기마다 넣는 제품이 있고...
뭘 자꾸 또넣어! 또넣어! 하는건지 저분이 정비사면 저기는 안갑니다
이해를 완전히 못하고 댓글을 다네..
그 정해진 제조사 사용량을
일반인들이 첨가제 넣은 기름이 앵꼬나지않고 남아있는상태에서
또 넣고 하다보니 농도가 진해진다는 얘기임. ..
만약 브랜드 사용법대로 50리터에 100미리 라면 그 50리터 다 쓰기전에
(예를들어 30리터쯤쓰고)
다시 30리터 채워서 거기다가 100미리 첨가제 들이 부으면 문제가 된다는 영상임................... .
@ohmi8762 상식적으로 자동차가 고장 날 정도로 농도가 진해지려면 얼마나 때려 넣어야 될까요 첨가제 섞고 앵꼬나지 않은 상태에서 매번 주유 시 첨가제 넣는다고 농도가 진해지면서 자동차가 고장이 난다? ㅋ...
죄송한데 매번 기름통이 바닥이 나고서 기름 넣는 사람이 있나요?
고장률은 기름통 불 들어오고 바닥에 있는 찌꺼기로 인한 고장이 더 클 거 같은데요? 그리고 어느 정비사가 기름을 바닥까지 쓰라고 하나요 불 들어오기 전 미리 넣으라고 합니다
자동차를 모르는 사람들 중에 첨가제를 좋다고 때려 박는다?
돈이 한두 푼이 아닐 텐데요 그렇게 돈을 쓸 정도면 기본 정비 상식이 있겠죠 모르는 분들 엔진오일을 안 갈았으면 평생 안 갈았지
저런 사람들 없습니다 조금만 알면 이 영상이 말 같지도 않은 영상이라는 건 알 텐데 아쉽네요
@@dlrpabjsep세상엔 그렇게 상식적으로 생각하지 않는 사람들이 많죠. 1+1은 당연히 2이듯 당연히 나와야 될 행동이 안 나오고 엉뚱하게 상식적이지 않은 행동을 하는 사람들이 많으니깐 정비사도 저리 말하지.
ㅋㅋ 개인적인 쟤 생각이에요ㅋ ㅋ 그냥하시던대로 하심됩니다 저런애보다 훨씬 머리좋은사람들이 만든거에요
첨가제 제조사도 풀주유 후 넣으라고 권장하고 있는 걸로 압니다만... 디젤은 특히 첨가제로 윤활력이 낮아져서 고압펌프에 안 좋을 수 있어요.
설계한 사람은 뛰어난 사람인데 쓰는 당신은 아니잖아...
너같은애가 판단할 문제는 아닌듯
말 좀 이쁘게 해라.
못 배워먹은 말투 쓰면 누가 욕 먹겠냐?
@@autotune-gear 병원 가보거라 애기야
매번 주유할때마다 그럴돈 있으면 그냥 고급휘발유 넣는거랑 비슷하지 않을까?
고급휘발유랑은 좀 달라여. 고급휘발유는 옥탄가 즉 점화필요 온도가 높아지는거라서 충분한 압축을 받을 수 있다는 장점이 있는거고 역설적으로mpi엔진에 고급유 넣으면 발화점이높아져서 시동지연 생길수도 있어요.
고급휘발유 넣고 고속도로 달린 후에도 실린더 세정효과 1도 없는 영상 있어요. 카더라 입니다.
고급휘발유는 노킹방지를 위한거지 깨끗한연료가 아닙니다
감사 하이팅!
6기통 차량(젠쿱 v6 gdi)인제 서킷 4세션 기준
옥탄부스터 3통 =2,5,6 점화플러그 녹음
연료 첨가제 3통=2,5 점화플러그 녹음
참고용입니다. 둘다 과하니 점화 플러그가 녹네요.차가 절어요.참고로 열가8짜리 입니다.
병신이냐 ㅋㅋㅋㅋ
전 디졸이라는 첨가제 넣고있는데 보통 30리터 넣을때 첨가제 넣는데요 거의 주유때마다 넣는데 문제될까요?
네 문제됩니다
3~5천 키로에 한번씩넣으세여
못해도 3천 정도 여유가지고 넣어야할까요 ?
농도가 진해지면 안좋은짐: 지갑이 얇아짐
글세요... 농도 진해진다고 않좋다..
이것도 실험해봐야하겠지만 한번에 몇개씩 넣는거와. 같지만..
리터당 첨가제 양이 정해져있는데 그걸 안 지키면;;
시중에 파는 첨가제 효과있는건 2가지 뿐임. 알아보시고 넣으시길
휘발유면 머가 좋나요
@@이갈지마오 검아웃
정비소 사장님 의견이
다 다를수 있지만
제가 단골 정비사는
디젤차량은 DPF 청소만 잘해주면
된데요.
12년째 한번도 넣은적없는데 잔고장없이 잘타는중
예방정비랑 더 좋은 컨디션을 유지하는 차원에서 넣는거지 안넣는다고 고장 안납니다
첨가제 아무소용없고 카본제거도 근본적으로 되는것도 아니고 실린더 위에 까만것만 조금 감소되는데 디젤은 오히려 고압펌프 망가지는 원인이 됨 박명장은 첨가제 팔면서 돈벌려고 홍보하는거고 돈되는건 무조건 하는 인간임
정비사가 이런 멍청한 이야기를 한다구?
같은 정비사로써 내가다 부끄럽네요!
우리가 기장 착각하고있는 것을 정비사도 일반인들과 똑같이 생각한다니...
첨가제 뒤에 용량표시를 보면 일반인들은 항상 기름양 대비 적은양에 첨가제를 넣고 있습니다.
즉, 모닝같은 경차이외에 차량들은 기름만땅에 한병이면 첨가제가 적다는 이야깁니다.
서너번정도 넣어야 기준에 맞는양이 될꺼구요.
또한 연료첨가제는 적어도 2번, 많게는 4번 연속으로 넣어야 효과가 있습니다.
징비사면 내시경있으시죠?
당신차로 테스트해보세요.내말이 틀린지 ㅋㅋㅋ
불스원샷 스텐다드 기준
벤츠s 탑니다 디젤입니다~
500~600 킬로 운행하고 주유시 마다 ..
첨가제 넣고 탑니다..
이렇게 반복적 으로 5년 타고 있습니다.
현재까지 아무 이상없고 잘 타고 있는데..
확실하게 확인된 사항을 말 하시는 건지 ..
이 영상 보고 뭐가 맞는 건지 모르겠네요..
매 주유마다 넣는다고? ㄷㄷ
엔진첨가제? 연료첨가제? 도대체 뭔소리야???
지맘대루 넣으면 안댄다는 얘기...
첨가제는. 상술이지
그돈으로. 기름이나 넣어
댓글들 왜 이리 이해못하는사람들이 많아....
쇼츠 하나만 보고 판단하는 사람들이나
쇼츠 하나만 보고 못 알아 듣는 사람들이나...
첨가제가 계속 연료에 희석되는데 농도가 짙어질수가 있나? 말도 안되는 소리 하시네?
그렇게까지 많이넣는사람이 있으까...
농도계산을 잘 하라고 얘기 해주시는게 맞을것 같습니다.
예를들어 기름50리터에 100미리 넣어야 한다면 '' 2%의 농도를 유지하도록 노력하라'' 얘기하는게 좋을것 같네요
''2프로 농도 25 리터에, 추가로25리터 넣으시려면 첨가제 절반 좀 안되게 넣으세요''라던가..
0.2% 입니다
꾸준히 넣어도 되는 첨가제 경우
주유량 만큼 연료첨가제 보충해야 하는 게 정석인대 뭔 이상한 소리들 하시는지
또너명장
베라크루즈 디젤 한번에 트럭용 대용량 넣고 다녔습니다. 60만 주행했습니다.
좋은 걸 느낄수가 있나??? 불가능한데
다들 영상의 요점을 파악하지 못하고 댓글로 욕만 하네요.
머리 ㅈ나게들 나쁜듯요 진짜
비싸서 그렇게 넣지도 않을뿐더러 그짓 할바엔 고급유 넣겠죠
음..
별걱정을
주유할때마다 넣는사람이 있음?
와.. 영상에서 하는말을 못알아듣는 사람들이 이렇게 많구나...
예를들어 최초에 50리터 기름 + 첨가제 100ml 브랜드 사용량대로 넣어놓고
그거 앵꼬치기 전에 절반쓰고
다시 50리터까지 기름채우면
전체 비율에서
첨가제 섞인 기름 반 + 새로운 기름 반
되겠죠?
여기다가 기름 50리터 됬다고
첨가제 다시 100미리 때려넣으면
전체 기름통에 첨가제 비율이 더 높아진다는 얘기임.. (전에 첨가제 넣은 기름이 남은상태에서 다시 넣었으니...)
그러니 앵꼬를 친담에 다시 기름넣고 첨가제 넣던가 아님 새로채운 기름만큼 첨가제를 덜 넣던가 해서 비율 맞추라는거.
ㅎㅎㅎㅎㅎ 전부 본인이 정답인가봅니다:)
차부심이
다들 대단하시죠!
난 상관 없구만
첨가제 성능에 티도 안난다고.. 방송도 나왔다.. 알아서 판단해라..
제가 7년간 매 주유시 검아웃넣고 있습니다.
엔진 점화플러그 코일 교체하려 매니폴더 탈거했는데... 흡기밸브도 깨끗해있어서 정비사가 놀랐습니다.
뭐 써보고 저런 소리하면 이해합니다만...
7년간 GDI에 1/5 기름 남았을때 매번 주유했는데 전혀 이상 없고 컨디션만 좋습니다.
문제는 경제적으로 가성비 최하에 비효율이기에 권하지 않는것입니다.
저는 연료를 일주일에 한 번씩 또넣고... 연료를 또넣고..😅😅😅 엔진이 오래오래 잔고장이 업어요😊
그양 고급유 넣고 가끔식 풀악셀하세요 ㅋㅋ
왜 사용하는지 모르겠다. 별효과 없는데ㅋㅋ 답답
쓸때없는 돈 낭비
아무문제없다 먼소리하시노
채널명대로네요 얼간이네
ㅋㅋㅋ
근거가 뭐임?
저분이 하는 예시는 추가로 넣어도 농도가 달라지지않기때문에 틀린말이진만 희석비는 맞춰야합니다. 희석비를 맞추라는 얘기인듯
저분...조금 지식수준이 낮은듯...물에 우유타봐도 알수있는데
아니 무슨 하나마나한 말을 저리 두서없이 하는지..참..
누가 첨가제를 그렇게 넣나요? 사용법에도 연료 2/3 이상 넣으라고 되어 있는데..
그런 사람들이 있으니 얘기하겟죠???ㅎ
두서 없진않은데..
쇼츠 편집본 보고 이러는 사람은 또 처음이네 ㅋ
병시나..무슨말인지 이해가 안감?최소 3천~5천키로에 한번넣어야 되는데 주유할때마다 넣어서 문제가 된다는 얘기잖아
@@박인수-g6b 주유할때마다 기름 40L에 한병이런식도 있어요. 븅신아
ㅋㅋㅋㅋㅋ 무식
뇌피셜
뭔 개소리야......
어익후...우리나라 사람 수준나오네...
저 사람은 제조사에서 제시하는 적정비율을 넘어 과다해지는걸 조심하라고 하잖아요
연료 대부분 소진시켜서 적정비율이 맞을경우는 나쁘다는게 아닙니다
주마다 만땅 체우는대
2주에 한번 씩넣는대
6년째 아무 문제 없던대
누구 말이 맞는거야~???
연료 첨가제 5000k 마다 한번씩 넣고 엔진오일 첨가제는 오일의 역사또한 미국에서생산된 90년이상된 유서깊은 스탑 엔진오일 첨가제입니다 한통에 3000~4000 원 정도하며 참고로 내차는 그랜저hg 디젤엔진이지요 오일교환주기 7000k 마다 오일교환후 꼭 반통씩 넣어줍니다 210000k 주행하면서 말썽한번없고 고속 20k 시내 구간에따라 10~13k 연비수준이며 2015년식이지만 아직까지 엔진조용하고 아주좋습니다 나의 개인적 생각이지만 오일첨가제 주입주기만 지켜주면 차량에 영양제 먹여 건강을지켜주듯 아주좋다고 생각합니다
지랄마세요 스탑은 그냥 점도유지제임
그냥 점도높은 광유임 ㅋㅋㅋ 플라시보 효과임
😂😅