Saya FBH sejak jaman bapak saya dulu beri lungsuran C50,C70,S90,Tiger 2000 Kuning,Karisma X,Supra X 125,Beat Karbu,Vario 125...tapi kali ini gak munafik All New Yamaha N-MAX Keyless Version ABS bikin beralih ke lain "HATI"...lagian ADV cuma promo cashback 1,1juta berbatas waktu & masih tetap lebih mahal daripada N-MAX versi termahal...
2 Orang reviewer favorit saya bergabung.... mantab bener, saling berbagi informasi teknis tanpa menggurui kayak ngobrol antar sahabat... dan kita yg nonton dapet banget informasinya
Alhamdulillah sdh punya... sdh 10 hari di rumah All New N Max 2020.. Hitam Doff..asli kata orang ini motor gede banget 😂 tpi sy mksh suka,😊semoga yg mau bli n Max Bru sgra kesampaian..Aamiin
Om.. Kompararasi in dong nmax abs 2020 sama pcx abs 2020 Dari semua segi (fitur, body, konsumsi bahan bakar, akselerasi dll lah) Biar greng.. Pasti banyak like dan komentar
Halo mas Dimas,jujur sy suka banget kalau liat gaya kalian berdua kalau sdg mereiew motor.Kadang bisa membawa kita ga cm focus di soal motor tapi jg bener2 terhibur dg gaya kalian berdua.Ada kocak2 nya jadi aku suka ketawa sendiri saat nonton nya.Pokoknya asik lah nonton nya ga bosenin dn ga monoton.Bravo buat kalian berdua! Smoga bs jumpa darat ya kita.Salam otomotif dari Jakarta Utara
Overall saya lebih suka Nmax yg lama dari segi desaign dan performa, untuk fitur so so lah, karena ada beberapa orang yg pengen simple, untuk yg suka desain + performa pilih Nmax Old, buat yg suka Fitur silahkan lirik New Nmax
Sebenarnya lbh suka all new nmax tp dana blm cukup jd terpaksa deh bareng nmax old dlu. Mantap deh kl abang berdua yg ngulas pasti komplit hingga kita yg nonton puas ‼️
Yang gua suka dari nmax 2020 tuh getaran mesin nya halus, overall nmax generasi apapun nyaman dipake jarak jauh, gua aja dipake tempur cirebon-bandung enak2 we beda banget rasanya ama vario gua yang agak2 kurang nyaman
Kalo liat di spek mesin all new namex ini powernya lebih besar sekitar 15hp menarik dibikin komparasi yamaha vs yamaha , lebih tepatnya aerox 155 s 2020 min vs nmax 2020 juga... Tp yg di bahas mungkin soal kenyamanan saat di bawa touring , terus kesigapan handlingnya dan juga performanya yg pasti... Walau komparasi yg ga masuk akal dan realistis tp menarik me komparasi mesin yang hpnya jauh lebih rendah sama yg baru dengan basis SASIS YANG MIRIP2 , karena di liat2 basis sasis nmax 2020 yaitu aerox emang ga sama tp dia jd basisnya jd harusnya handling lebih bagus dibanding aerox.. terima kasih min
Orang dengan tinggi lebih dari 175cm pasti lebih milih yg lama. Karena soal kenyamanan posisi riding sopir, posisi pijakan kaki, posisi tempat duduk/ lebar jok penumpang lebih enak yg lama. Soal fitur halah bisa diakalin +62 banyak yg pintar dan hobby ngakalin wkwk. Untuk yg tinggi kurang dari 170cm paling auto beli yang baru all new nmax. Ingat kenyamanan itu mahal, nyaman itu harus,.. Motor lo bagus tapi bikin pegel punggung dan bikin panas pantat, basi broh hha. Terimakasih
Setuju sekali bang, saya 182cm naik nmax old bisa selonjor santai, pas nyoba new nmax malah gabisa selonjor kakinya, cuman plusnya jok empuk banget, minusnya desain bantet kek kodok 😅
Saya baru mau beli nmax tahun ini, gara2 liat review ini jadi pingin beli nmax yang lama. Gatau ya namanya selera, saya ngerasa lebih keliatan cowok kalo pake nmax lama. Sangar nya dapet
6:45 lubang baut diatas control menu, seharus nya Yamaha membuat Plug tutup dari karet biar rapi... dan perlu dicontoh frame spedometer nya Lexi, cakep banget tampilan nya...
Alhamdulilah nmax 2020 sudah bisa dimiliki,,baru saja delivery dari dealer meskipun bukan ABS tapi menurut saya sudah cukup,,,motor ini beda dengan nmax yang sebelumnya saya pake sangat ringan,,,suaranya halus,,.dan nyaman,,,saran saya buat pencipta nmax belilah motor sesuai dengan fungsi dan kegunaan nya ,,,silahkan pilih ABS or Non ABS,,,karena semakin cangih system nya perawatan nya harus exstra dan tentunya akan mengeluarkan biaya saat melakukan service berkala,,,salam sukses terus yamaha lovers,,,,😁😁😁
@abil hasan Sajiri halo mas setau saya hanya dari sytem pengeramanya saja sudah otomatis,,,itu yang ABS,,,kalu kita suka perjalanan jauh or touring sangat berguna,,kembali lagi kepada kebutuhan mas,,tapi memang perawatanya lebih mahal abs,,,,percaya deh mas he he he....tapi nmax oke kok nyaman dan mesinya halus..sehat selalu mas salam dari bandung😃🤚🤚🤚👍🙏🙏
Lebih suka desain depan headlamp sm lampu sein nmax old Lampu belakang nmax old dimodif aes jg udah keren bgt Tp mesin sm fitur yg lain. All new nmax emg lebih mantap
Di tonton vidionya bang. Mesin enakan yg old. 0-400m unggul old. 400m ke atas new baru bisa nyusul. 400m jauh lho. Terus top speed cuma beda 2km/jam di racelogic
@@imammachmud9940 pasti nonton sampe akhir ini opini pribadi krn sy pemakai keduanya. desain pilih old. klo mesin pilih new. lebih smooth (mungkin krn desain mounting yg berbeda)
Dulu saat mau beli motor baru Pertimbangan Pilihan saya adalah R15 dengan Nmax old Pilihan akhirnya jatuh pada R15v2 karena Nmax old menurut saya fitur belum lengkap Sekarang syukurlah dirumah sudah nongkrong all new Nmax (Meski R15V2 saya KMnya masih 11ribu KM)
Saya baru beli 2 bulan all new n max ,, mantap untuk berpergian jauh,, lebih enak bantingan nya lebih gagah juga,, tenaga good Yamaha semakin di depan 👍💪💪
Siang otomotif net Sedikit kritik buat produk yamaha nmax Kebetulan saya beli nmax keluaran 2020 tapi tipe bentuk yang sama dengan tahun sebelumnya(bukan yg tipe new max). Nah secara bentuk ok lumayan elegance, akselerasi lebih galak daripada nmax tipe sebelum2nya, cuma mungkin ada beberapa catatan yang kurang mengenakkan 1. Suspensi depan dan belakang keras nya minta ampun. Dari sisi depan saking kerasnya, kalo lewat jalan lubang bodi langsung goyang gak stabil limbung. Dari sisi belakang rasanya pinggang remuk kalo pakai shock aslinya. 2. Ban bawaannya keras dan licin, sudah beberapa kali saya terpeleset hampir jatuh saat hujan padahal posisi pelan. Sering selip pada saat belokan yang ada tutupan besi gorong2 saat posisi hujan. Ataupun saat saya menaikkan motor ke dalam teras kontrakan yang berlantaikan keramik, posisi ban kayak muter ditempat kayak orang slalom, sehingga beberapa kali saya terpeleset juga. Saya pernah pakai nmax milik teman yang sudah diganti ban nya merk dan tipe lain, hilang penyakit selipnya. Selain itu kontur nya juga keras. Mohon masukan ini bisa didengar pihak media dan yamaha, karena jujur penyakit itu bisa membuat saya ataupun yang lain tidak safety. Terimakasih
Tadi siang ke mall BTM Bogor di dpn pintu masuk utama ada stand pameran motor Honda ADV hadap2an sama stand Yamaha nmax.pertama langsung nyemplak adv Krn memang ngincer itu dr kmrn.ternyata tinggi bgt.saya 165cm jinjit bgt.jok keras.tp bagasi luas bgt.akhirnya tukeran nmr wa sama sales-nya. Trus ke stand Yamaha langsung nyemplak nmax baru.diliatin sama sales Hondanya dr sebrang (stand nya persis head to head) wkwkwk.nyemplak nmax,liat2 dll.bagasinya luas juga.posisi ridingnya kayanya enak ini deh.lebih rileks + bisa selonjoran. Akhirnya pas ditanya istri jadi pilih adv ato engga(Krn mmg udh suka adv) akhirnya berubah pilihan jd nmax deh
Dulu pernah punya nmax yg versi awal, suspensi belakangnya bikin sakit punggung, mesinnya tarikannya oke tapi geter, setang berasa ketinggian. Ga lama cuma setaun lebih udah d jual karena orang d rumah pada males pake. Begitu Keluar nmax yg baru, pertama udah negativ thinking bakal ga jauh beda sama yg lama. Iseng2 nyobain punya temen nmax yg baru ternyata lebih enak, lebih smooth, getaran mesin lebih alus, posisi riding lebih nyaman dan empuk. Jadi pengen beli nmax lagi, yg versi baru nya ini bener2 mantep😁
Paling jelas, paling komplit, paling enak nyimaknya. Dua orang ini pokoknya top markotop 🤗 Terutama Mas Popo 👍 Tp semua review di OTOMOTIV TV emang oke oke. Otomotif Tv the best.
beda tahun produksi jadi ya wajar saja berbeda, komparasi paling penting si penggunaan harian dan kenyamanannya aja. kalo bahas soal mesin sama yg 2019 aja beda apalagi kompetitor
Jangan baper pak...sy cuma mewakili detail teknologi dan filosopi harga saja...agar konsumen membuka mata .jgn terlalu jd fbh yg fanatik..se xx brosing dan coba sensasinya..
@@daviedsiswoyo9283 hehehe saya d panggil pak? Pdhl bru 23 tahun,tp pikiran saya lbh dewasa,n tentunya situ jauh tidak lebih pintar dari insinyur yanaha,honda,kawasaki n suzuki,n soal sensasi,semuanya sudh sy coba kecuali kawasaki,n mnurutku fungsi utama motor konvesional itu untuk beraktivitas,mngkn bda dngn abg,orng labil sm alay yg suka kebut" an
@@vikialan5373 anjir lebih dewasa dia bilang, dengan cara ente yg ngomong gitu malah keliatan bocah & baperannya. Pantesan komen ente ga dibales tuh hahaha
Yang masih ragu ambil nmax baru gausah ragu gan,banyak kelebihannya seperti mesin lebih halus,stang tidak bergetar kalo yang lama Geter nya gila kek kesemutan,trus pada saat buka gas nmax baru ini langsung jalan kalo nmax lama itu dia harus agak di buka banyak dulu gas nya baru bisa jalan,untuk ruang kaki menurut saya lebih lega yang baru malah lebar banget ,intinya nmax baru ini jauh lebih nyaman dan TIDAK BERGETAR
Emang sekilas yg baru agak aneh dan keliatan gambot, banyak yg kurang suka, tapi kalok lo udah ngeliat langsung, dan nyoba langsung, BEHHH lo bakal nyesel beli yg lama😁💪
semoga nmax yang ini di facelift: speedometernya negative display dan lebih besar kaya aerox 155, joknya ada motif kaya nmax 2018, lampu sen nya dibalikin lagi keposisi semula (soalnya yg sekarang terlalu turun).
Yg penting bersyukur punya Nmax 2019 udh jln d 10.000Km Mesin msh Bagus Ga ada kendala,Body motor qualitas bagus juga perjalanan jauh deket Harian d bawa nanjak ga ush d ragukan lgi enteng tarikannya Nyaman juga Nmax 2019 ibarat versi sempurna dari sblmnya klo dengan yg Nmax 2020 cuman teknologi aj sii selebihnya kyaknya sama aj soal mesin 155c.klo model spedometernya msh unikan versi 2019 ga bosen klo d pandang d banding yg nmax baru kya motor Yg udh d liat spedonya trus Lebih terasa Gambot juga nmax 2020 d banding nmax 2019 (Salam Maxi) Clasik 2019
@@fawwaznuralmahdy3873 kalo dari mata saya yg saya liat shock belum tabung, speedo beda, stang getarannya berasa banget di 2016, kulit jok beda, itu saja yg bisa saya liat
Masalahnya yg lama kan secend otomatis performa & mesin udah menurun coba versi lama vs versi 2020 sama" baru saya masih pilih yg lama karna terlihat simpel enak di pandang tidak gemuk aneh sperti versi baru
Saya subscriber baru di channel ini paling suka review nya dibanding channel lain kalo disini penyampaian nya jelas dan komplit kata" nya jg mudah di pahami ...Good pokok nya 👍🏻👍🏻
-Kepala lebih minimalis Nmax old -Lampu agresif All new Nmax -Spido lebih Futuristis All new Nmax -Akomodasi All new Nmax lebih unggul -Mesin All new Nmax lebih ngacir -Groun clerance lebih tinggi Nmax old jadi kalau miring2 gk gampang lecet -Bokong lebih sporti walau gk seseporty Aerox
Sebenernya nmax bagus. Cmn pengendara nya aja yg modif dan ngendarain seenak jidat. Jd bkin keliatan nya arogan. Nmax lama kn gada hazzard. Suka dimodif ditambahin hazzard trs ngebut seset kanan kiri. Lampu rem diksh flasher biar kedip. Padahal justru malah bikin silau. Ditambahin jg lampu dibawah behel, lampu kecil sorot yg bikin silau juga. Blm lg suka pada masang strobo dan rotator. Dan walopun nmax sm pcx sm² motor selonjoran. Tp rider pcx lebih kalem.
@emile zola yaelah cbr 250 doang , ga apple to apple jg dgn nmax, aprilia noh baru sombong, cbr 250 doang, sombonglo masih murahan kalo mau sok kaya, nyadar dikit lah cbr 250 doang dah mentok gaya lu
Nmax harga part Mesinya seperti blok cylinder, piston dan as kruk nya jauh lebih murah dari Honda ADV. Kenapa? Bukan karena materialnya murahan tetapi karena dibuat d dalam negeri dan di produksi masal, jadi harga jual bs ditekan. Berbeda dgn Honda ADV maupun PCX 160, yg beberapa partnya harus diimport
Thanks Yamaha udah bikin all new nmax yg sekeran itu dan berhasil banget ngebanting old nmax yg akhirnya bikin harga bekasnya old nmax turun drastis, akhirnya saya kebeli nmax old bekas yg saya idam idamkan dari dulu. Dulu kesel banget nmax bekas harganya tinggi mepet sama yg baru sekarang udah terjangkau.
Mass/suhu 😁 mau nanya knapa ya di nmax 2020 terbaru itu kalau di bandingkan dgn yg lama di spedometer nya dalam keadaan mati mesin dingin suhu mesin(engine) nya ko yg nmax 2020 langsung ada 2 atau 3 bar..? Pdahal motor g dipake Kalau yg dulu pas mau di nyalain suhu mesin(engine) nya ttap kosong tidak ada bar..
Baru kemarin di kirim dan di test ternyata Lebih enak yg baru untuk selap selip dan terlihat besar, kelemahan nya satu tarikan awal ngak segalak yg lama.
Mungkin jawabannya motor setiap tahun beda2 pembaruannya ada lebih ada kurang,mungkin kalo mau perfect bikin sendiri aja motornya 🤞🤭 ane aja masih pake mesin sabut kelapa dibuat motor buat angkat belanjaan dr pasar dan ngga bingung ada motor baru hihi ✌️
CLUB MOTOR APA SAJA YG AROGAN HARUS DI HENTIKAN!! MAYORITAS YG AROGAN CLUB MOTOR2 MAHAL. TAPI JAMAN SEKARANG HARUS HATI2....ATAU....NGGAK PERLU LAGI PAKE AROGAN,. AROGANSI BERKENDARA ITU MELANGGAR SILA KE 5 DARI PANCASILA !!
Setelah merasakan pemakaian 1 tahun new nmax....ternyata lebih boros BBM dibanding nmax yang lama dulu saya pakai nmax generasi tahun 2016 rata2 44km/ liter BBM Pertamax, sedang yang new nmax 2021 cuma 39km/ liter BBM Pertamax...gimana nih Yamaha produk baru malah lebih boros
@@sigitcahyo9455 dimotor all new nmax ABS connected saya tahun 2021, tercatat di dashboard 33km/L dan 34/L pakai yang mana nih aplikasi apa dashboard motor?
Naek yg lama aja udh kerasa lebar banget kek selat sunda, terutama jadi boncengers. Yg baru pasti lebih lebar lagi tuh ngeliat desain belakangnya, kek samudra pasifik!!
ALhamduLiLLaah Lebih senang Makai NMax OLd yang tarikannya Enteng banget dan NMax oLd ku bisa tembus 52 Km per Liter PertaLite Tapi kaLau mode gas teLat Ngantor hanya bisa 45 an KM perLiter pertaLite. Itupun di tambah dengan macet saat pergi kerja dan puLang kerja yang jarak dari rumah ke kantor sekitar 16, 5 KM Jadi kaLau isi 43 Ribu rupiah PertaLite bisa tembus 250 KM sekaLi isi Dan bisa 6 sampai 7 hari pemakaian ALhamduLiLLaah sudah senang banget dengan NMax oLd dan Lebih suka Body nya yang Lebih ramping. Tarikan enteng irit ALhamduLiLLaah banget
Adv gak laku, PCX gak laku, ya disektor ini honda harus mengakui kekalahan dari Yamaha dengan Nmaxnya. Secara mindset di masyarakat sudah menang NMAX duluan, gengsinya bawa NMAX beda dengan PCX. Ya setidaknya menurut pengamatan saya sih.
Selama masih belum pasang teknologi VTEC Honda, PCX sama ADV mah masih diasepin sama NMax Denger denger PCX sama ADV yang baru mau dikasih teknologi Vtec
Saya FBH sejak jaman bapak saya dulu beri lungsuran C50,C70,S90,Tiger 2000 Kuning,Karisma X,Supra X 125,Beat Karbu,Vario 125...tapi kali ini gak munafik All New Yamaha N-MAX Keyless Version ABS bikin beralih ke lain "HATI"...lagian ADV cuma promo cashback 1,1juta berbatas waktu & masih tetap lebih mahal daripada N-MAX versi termahal...
2 Orang reviewer favorit saya bergabung.... mantab bener, saling berbagi informasi teknis tanpa menggurui kayak ngobrol antar sahabat... dan kita yg nonton dapet banget informasinya
Old nmax lebih ngacir, body belakang jg lebih ramping sporty, lebih enak ditanjakan juga
Alhamdulillah sdh punya... sdh 10 hari di rumah All New N Max 2020.. Hitam Doff..asli kata orang ini motor gede banget 😂 tpi sy mksh suka,😊semoga yg mau bli n Max Bru sgra kesampaian..Aamiin
Asli gw demen bgt klo yg ngereview dua orang ini.. bikin vlog ber 2 dong sob..siapa tau sukses channel nya.. 😂
Sudah ada bro klo ga salah channelnya Review Motor Secend
@@irulmahubessy5024 iya sob klo itu gw udah tau cuma ber 4 kan dia..
Setuju bngt brooo dua om ini asiq bgt
Om..
Kompararasi in dong nmax abs 2020 sama pcx abs 2020
Dari semua segi (fitur, body, konsumsi bahan bakar, akselerasi dll lah)
Biar greng..
Pasti banyak like dan komentar
Tinggal nunggu giliran tayang, tunggu aja, hehee...
Dudung DAL Channel up
NAH INI
Jauh lah, tp qt tnggu aja
bantu up
biar d review 😁
Halo mas Dimas,jujur sy suka banget kalau liat gaya kalian berdua kalau sdg mereiew motor.Kadang bisa membawa kita ga cm focus di soal motor tapi jg bener2 terhibur dg gaya kalian berdua.Ada kocak2 nya jadi aku suka ketawa sendiri saat nonton nya.Pokoknya asik lah nonton nya ga bosenin dn ga monoton.Bravo buat kalian berdua! Smoga bs jumpa darat ya kita.Salam otomotif dari Jakarta Utara
Alhamdulilah , Nmax dapat respons positif dari Masyarakat khusus nye pecinta otomotif ..
Cuma sayang saya belom mampu beli 😁
Kredit mas..
NAMEX SAMPAAHHHH
Ternyata ada juga yg stress gak kejangkau beli
Di jalanan ini motor banyak,,padahal harga mahal
@@budibudeng115 kredit bro
Overall saya lebih suka Nmax yg lama dari segi desaign dan performa, untuk fitur so so lah, karena ada beberapa orang yg pengen simple, untuk yg suka desain + performa pilih Nmax Old, buat yg suka Fitur silahkan lirik New Nmax
mo yg lama ataupun baru tergantung perawatan.
nmax 2019 doff gw tetap sangar karena dirawat
Pertama beli biasa saja. Tapi setelah pemakaian 1-3 hari baru terasa fitur2 yang di berikan . Langsung jatuh cinta sama n max ini. Alhamdulillah
Wort yg new apa old mas
Saya pengguna yg 2019 tapi tunggu dulu kakaknya siapa tau lebih mantap lagi tapi kalau 2019 di modif lebih mantap
Sebenarnya lbh suka all new nmax tp dana blm cukup jd terpaksa deh bareng nmax old dlu.
Mantap deh kl abang berdua yg ngulas pasti komplit hingga kita yg nonton puas ‼️
Yang gua suka dari nmax 2020 tuh getaran mesin nya halus, overall nmax generasi apapun nyaman dipake jarak jauh, gua aja dipake tempur cirebon-bandung enak2 we beda banget rasanya ama vario gua yang agak2 kurang nyaman
kalo sama vario beda kelas bro
Kalo liat di spek mesin all new namex ini powernya lebih besar sekitar 15hp menarik dibikin komparasi yamaha vs yamaha , lebih tepatnya aerox 155 s 2020 min vs nmax 2020 juga... Tp yg di bahas mungkin soal kenyamanan saat di bawa touring , terus kesigapan handlingnya dan juga performanya yg pasti... Walau komparasi yg ga masuk akal dan realistis tp menarik me komparasi mesin yang hpnya jauh lebih rendah sama yg baru dengan basis SASIS YANG MIRIP2 , karena di liat2 basis sasis nmax 2020 yaitu aerox emang ga sama tp dia jd basisnya jd harusnya handling lebih bagus dibanding aerox.. terima kasih min
Orang dengan tinggi lebih dari 175cm pasti lebih milih yg lama. Karena soal kenyamanan posisi riding sopir, posisi pijakan kaki, posisi tempat duduk/ lebar jok penumpang lebih enak yg lama. Soal fitur halah bisa diakalin +62 banyak yg pintar dan hobby ngakalin wkwk. Untuk yg tinggi kurang dari 170cm paling auto beli yang baru all new nmax. Ingat kenyamanan itu mahal, nyaman itu harus,.. Motor lo bagus tapi bikin pegel punggung dan bikin panas pantat, basi broh hha. Terimakasih
Thx pencerahan nya. Kebetulan baru ngangkat Nmax old. Baru tau kelebihan ini. Kebetulan tinggi saya 183cm.
@@stanleyfransisco6521enak gak motornya om?
Org pinter milih yg new
Kebalik 😂, old sama new lebih tinggi new karena lebar. Gw 165 milih old karena lebih ramping jadi kaki masih sanggup napak.
Setuju sekali bang, saya 182cm naik nmax old bisa selonjor santai, pas nyoba new nmax malah gabisa selonjor kakinya, cuman plusnya jok empuk banget, minusnya desain bantet kek kodok 😅
Lebih suka desain nmax old, tpi fiturnya suka yg sekarang😭
Saya baru mau beli nmax tahun ini, gara2 liat review ini jadi pingin beli nmax yang lama. Gatau ya namanya selera, saya ngerasa lebih keliatan cowok kalo pake nmax lama. Sangar nya dapet
Stuju gan
Emng lbh gahar yg old
Bner bgt bro..yg baru face nya unyu2 g berkarakter
S7
Satu server
Alhamdlah baru bisa kebeli All New Nmax ABS, salam hormat buat semua pecinta Maxi
6:45 lubang baut diatas control menu, seharus nya Yamaha membuat Plug tutup dari karet biar rapi... dan perlu dicontoh frame spedometer nya Lexi, cakep banget tampilan nya...
Alhamdulilah nmax 2020 sudah bisa dimiliki,,baru saja delivery dari dealer meskipun bukan ABS tapi menurut saya sudah cukup,,,motor ini beda dengan nmax yang sebelumnya saya pake sangat ringan,,,suaranya halus,,.dan nyaman,,,saran saya buat pencipta nmax belilah motor sesuai dengan fungsi dan kegunaan nya ,,,silahkan pilih ABS or Non ABS,,,karena semakin cangih system nya perawatan nya harus exstra dan tentunya akan mengeluarkan biaya saat melakukan service berkala,,,salam sukses terus yamaha lovers,,,,😁😁😁
@abil hasan Sajiri halo mas setau saya hanya dari sytem pengeramanya saja sudah otomatis,,,itu yang ABS,,,kalu kita suka perjalanan jauh or touring sangat berguna,,kembali lagi kepada kebutuhan mas,,tapi memang perawatanya lebih mahal abs,,,,percaya deh mas he he he....tapi nmax oke kok nyaman dan mesinya halus..sehat selalu mas salam dari bandung😃🤚🤚🤚👍🙏🙏
Sampai skrg msh betah dgn nmax old
Dgn perubahan pasang saklar kanan lexi pnp, jadi dah bisa sein hazard & stop engine
Serius ini pnp om
Lebih suka desain depan headlamp sm lampu sein nmax old
Lampu belakang nmax old dimodif aes jg udah keren bgt
Tp mesin sm fitur yg lain. All new nmax emg lebih mantap
Di tonton vidionya bang.
Mesin enakan yg old. 0-400m unggul old. 400m ke atas new baru bisa nyusul. 400m jauh lho. Terus top speed cuma beda 2km/jam di racelogic
@@imammachmud9940 pasti nonton sampe akhir
ini opini pribadi krn sy pemakai keduanya. desain pilih old. klo mesin pilih new. lebih smooth (mungkin krn desain mounting yg berbeda)
Dulu saat mau beli motor baru
Pertimbangan Pilihan saya adalah R15 dengan Nmax old
Pilihan akhirnya jatuh pada R15v2 karena Nmax old menurut saya fitur belum lengkap
Sekarang syukurlah dirumah sudah nongkrong all new Nmax
(Meski R15V2 saya KMnya masih 11ribu KM)
Alhamdulillah udah turun seminggu yg lalu dan emang bener lebih nyaman dari nmax old. Makasih reviewnya
Semoga nular ke saya om..
Amin
Dah pasti om, untung saya dah jual yg lama, pemilik yg lama silakan menghibur diri😀
@@dadinurdiana7491 non abs /abs?
@@Nxihh alhamdulillah yg abs bang
Saya baru beli 2 bulan all new n max ,, mantap untuk berpergian jauh,, lebih enak bantingan nya lebih gagah juga,, tenaga good Yamaha semakin di depan 👍💪💪
NEW NMAX Lebih greget dr yg lama
Saya kira suaranya bakal sama kasarnya kayak yang lama,eh ternyata waktu pinjem punya temen ternyata lebih besar lebih alus dan gak Geter sama sekali
Siang otomotif net
Sedikit kritik buat produk yamaha nmax
Kebetulan saya beli nmax keluaran 2020 tapi tipe bentuk yang sama dengan tahun sebelumnya(bukan yg tipe new max). Nah secara bentuk ok lumayan elegance, akselerasi lebih galak daripada nmax tipe sebelum2nya, cuma mungkin ada beberapa catatan yang kurang mengenakkan
1. Suspensi depan dan belakang keras nya minta ampun. Dari sisi depan saking kerasnya, kalo lewat jalan lubang bodi langsung goyang gak stabil limbung. Dari sisi belakang rasanya pinggang remuk kalo pakai shock aslinya.
2. Ban bawaannya keras dan licin, sudah beberapa kali saya terpeleset hampir jatuh saat hujan padahal posisi pelan. Sering selip pada saat belokan yang ada tutupan besi gorong2 saat posisi hujan. Ataupun saat saya menaikkan motor ke dalam teras kontrakan yang berlantaikan keramik, posisi ban kayak muter ditempat kayak orang slalom, sehingga beberapa kali saya terpeleset juga. Saya pernah pakai nmax milik teman yang sudah diganti ban nya merk dan tipe lain, hilang penyakit selipnya. Selain itu kontur nya juga keras.
Mohon masukan ini bisa didengar pihak media dan yamaha, karena jujur penyakit itu bisa membuat saya ataupun yang lain tidak safety.
Terimakasih
krik.
Kakao di lihat di Vidio kurang bagus new,nmx tapi klo di lihat langsung ternyata keren parah
5:40 lampu arowgun 🤣🤣✌
10:18 biar gx bikin sensasi arowgun 😁😁
Intinya good job buat yamaha untuk kali ini...bner" Mantap rombak namex nya...jos bner
Torsi jg turun..intinya YAMAHA bikin ini motor lbh kalem..
@@damar9033 ya kan udah saya tulis gx bikin sensasi arowgun 😁 jadi lebih kalem
di tmpatku jatim msh byak yg lbih suka yg old nmax y bang ... bodiy tak lekang oleh waktu ...
@@wawansetyawan6403 byk keluhan dr masyarakat non-user..
😂😂😂
@@damar9033 wkwkwk arowgun nya ya 🤣🤣
Udh punya Nmax old pingin upgrade ke xmax, tapi dgn keluarnya all new nmax jdi lumayan tergoda juga
Tadi siang ke mall BTM Bogor di dpn pintu masuk utama ada stand pameran motor Honda ADV hadap2an sama stand Yamaha nmax.pertama langsung nyemplak adv Krn memang ngincer itu dr kmrn.ternyata tinggi bgt.saya 165cm jinjit bgt.jok keras.tp bagasi luas bgt.akhirnya tukeran nmr wa sama sales-nya. Trus ke stand Yamaha langsung nyemplak nmax baru.diliatin sama sales Hondanya dr sebrang (stand nya persis head to head) wkwkwk.nyemplak nmax,liat2 dll.bagasinya luas juga.posisi ridingnya kayanya enak ini deh.lebih rileks + bisa selonjoran. Akhirnya pas ditanya istri jadi pilih adv ato engga(Krn mmg udh suka adv) akhirnya berubah pilihan jd nmax deh
Dulu pernah punya nmax yg versi awal, suspensi belakangnya bikin sakit punggung, mesinnya tarikannya oke tapi geter, setang berasa ketinggian. Ga lama cuma setaun lebih udah d jual karena orang d rumah pada males pake. Begitu Keluar nmax yg baru, pertama udah negativ thinking bakal ga jauh beda sama yg lama. Iseng2 nyobain punya temen nmax yg baru ternyata lebih enak, lebih smooth, getaran mesin lebih alus, posisi riding lebih nyaman dan empuk. Jadi pengen beli nmax lagi, yg versi baru nya ini bener2 mantep😁
Trs akhirnya beli gak om?
@@arie4213 akhirnya beli beat 🤣
Akhirnya beli yamaha mx wkwkwk
Kalau dah dibandingin kek gini gue jadi bingung pilih yang lama atau yang all new. Secara yang lama juga bagus designnya simple
Beli beat aj
😂
Alhamdulillah baru kebeli nmax old 2017. mampunya segitu
Yang penting CASH !!!
Kena berapa bang? Gua awal Maret tahun ini ngangkat yg tahun 2016 diharga 16,5
Mau nunggu nmax 2020 versi dua aja
Aku doa in RUclips Otomotif TV nyentuh 1M tahun ini 😊
4-5 tahun lagi.
2022
Mau nunggu yg engine cek udah dibenerin
@@g-dragon5169 udah beres kok. Udh di bahas sama blog T**
Msh terus pantau nh channel untuk bahas namax abs 2020 nya
Kebetulan baru punya unitnya alhamdulillah 😇
Mantap gan
wah gile sih lengkap bgt reviewnya juara emang
Paling jelas, paling komplit, paling enak nyimaknya.
Dua orang ini pokoknya top markotop 🤗
Terutama Mas Popo 👍
Tp semua review di OTOMOTIV TV emang oke oke.
Otomotif Tv the best.
Akhir 2018 pingin ambil Nmax tapi takut kecewa karena mau ganti model, akhirnya ambil aerox. Jadi ga kecewa kecewa banget lah selow aja 😂😂
Byk yg request komparasi nmax dg pcx dan adv...yg jeli gak perlu di kompare sdh tau jwbannya.. 😁
Pcx abs Adv abs
Bermesin jadul 2 klep sohc
Abs cuma depan .jika dijln aspal basah akan ngesoot trglincir dangerr!!
Nmax 2020 mesin canggih
4 klep VVA 155cc + traction control + doble ABS /dpn blkg.
+ y connect ,Mesinnya lbh canggih dari aerox krn memakai piston crown MT 15 wow mantabb👍👍
Itu perbedaan yg signifikan kalau yg lain so so lah
Tapi ingat nmax canggih dijual hanya 33jtan . Adv 37 juta WOW mahall sekali 😭
Jadi lumayan ringankan cicilan kreditnya 🤣
beda tahun produksi jadi ya wajar saja berbeda, komparasi paling penting si penggunaan harian dan kenyamanannya aja. kalo bahas soal mesin sama yg 2019 aja beda apalagi kompetitor
Setiap motor pasti punya kekurangan n kelebihan its simpel,jadilah orang tua yg komen cerdas jgn melihatkan fansboynya🤔
Jangan baper pak...sy cuma mewakili detail teknologi dan filosopi harga saja...agar konsumen membuka mata .jgn terlalu jd fbh yg fanatik..se xx brosing dan coba sensasinya..
@@daviedsiswoyo9283 hehehe saya d panggil pak? Pdhl bru 23 tahun,tp pikiran saya lbh dewasa,n tentunya situ jauh tidak lebih pintar dari insinyur yanaha,honda,kawasaki n suzuki,n soal sensasi,semuanya sudh sy coba kecuali kawasaki,n mnurutku fungsi utama motor konvesional itu untuk beraktivitas,mngkn bda dngn abg,orng labil sm alay yg suka kebut" an
@@vikialan5373 anjir lebih dewasa dia bilang, dengan cara ente yg ngomong gitu malah keliatan bocah & baperannya. Pantesan komen ente ga dibales tuh hahaha
Alhamdulillah sudah ada di rumah si hitam new NMAX ABS 2020 tapi belum nyobain pakai masih di luar kota
Kalo diliat all new Nmax awalnya kok lucu tapi lama lama keren sekali cool pokoknya
Ekspektasi awal april beli Nmax
Realita pertengahan maret di pecat.
Stay di honda beat
stay di suzuki address
hmmm
Yang masih ragu ambil nmax baru gausah ragu gan,banyak kelebihannya seperti mesin lebih halus,stang tidak bergetar kalo yang lama Geter nya gila kek kesemutan,trus pada saat buka gas nmax baru ini langsung jalan kalo nmax lama itu dia harus agak di buka banyak dulu gas nya baru bisa jalan,untuk ruang kaki menurut saya lebih lega yang baru malah lebar banget ,intinya nmax baru ini jauh lebih nyaman dan TIDAK BERGETAR
Emang iya bergetar?? Bikin pusing aja pilih old or new😵😵🤯
Justru Kebalik All new nmax itu tarikan awalnya berat, sampai saya kaget ko berat begini, kalau yg lama d tarik sdikit aja langsung ngacir
Kalo mangkok kampas ganda kotor emang bikin gredek om,, semua motor sama kaya gitu,,
Emang sekilas yg baru agak aneh dan keliatan gambot, banyak yg kurang suka, tapi kalok lo udah ngeliat langsung, dan nyoba langsung, BEHHH lo bakal nyesel beli yg lama😁💪
Bener bang, nmax lama buruk rupa giti apa yg bagus wkwk
Tinggal tnggu tes ride trail yamaha WR155 nih dan komparasinya 👍
Waduh...gila dah...aku punya nmax2021 (abs)aku benar2 suka...warna memar...kapan akan keliling benua eropah doaku selalu bersamamu amin yrb 786x.
Kalian ber 2 kalau rivew pinter bgt asik sederhana tapi komplit yg mau saya tanya kan sudah di jwab semua 😊 MANTUL👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
semoga nmax yang ini di facelift: speedometernya negative display dan lebih besar kaya aerox 155, joknya ada motif kaya nmax 2018, lampu sen nya dibalikin lagi keposisi semula (soalnya yg sekarang terlalu turun).
Negative display gak kelihatan kena sinar matahari.
@@emirduarrr1214 justru enakan negatif keles
Lebih bagus compare dgn warna yg sama sh, tp overall keren 💪
Yg penting bersyukur punya Nmax 2019 udh jln d 10.000Km Mesin msh Bagus Ga ada kendala,Body motor qualitas bagus juga perjalanan jauh deket Harian d bawa nanjak ga ush d ragukan lgi enteng tarikannya Nyaman juga Nmax 2019 ibarat versi sempurna dari sblmnya klo dengan yg Nmax 2020 cuman teknologi aj sii selebihnya kyaknya sama aj soal mesin 155c.klo model spedometernya msh unikan versi 2019 ga bosen klo d pandang d banding yg nmax baru kya motor Yg udh d liat spedonya trus Lebih terasa Gambot juga nmax 2020 d banding nmax 2019 (Salam Maxi) Clasik 2019
clasick my ass br 2019 lmao
gapapa menghibur diri, saya ada yg 2016 dibandingin 2019 juga gabegitu jauh
@@bayupramana9625 bedanya 2016 sama 2019 apa emng bang ???
@@fawwaznuralmahdy3873 kalo dari mata saya yg saya liat shock belum tabung, speedo beda, stang getarannya berasa banget di 2016, kulit jok beda, itu saja yg bisa saya liat
@@bayupramana9625 oke terima kasih pak,,, untuk 2018 apakah sama kaya 2019 ?
Masalahnya yg lama kan secend otomatis performa & mesin udah menurun coba versi lama vs versi 2020 sama" baru saya masih pilih yg lama karna terlihat simpel enak di pandang tidak gemuk aneh sperti versi baru
Eh bagong kedua motor yg di komparasi di atas sama sama baru dan perpormanya yg masih fit siapa bilang motor itu udah scond?
Suspensi menurut saya juga cukup untuk yang non abs karena kalau terlalu empuk pun akan limbung alias kurang stabil di jalan ...
Mantapp josss yg n max yang 2019 rakitan 2020 memang joss
Maksudnya gmn kak?
Gila sie dengan range harga 33 jt tapi cc 155 cc, buat modif lebih hemat
Adv lebih gilaaa 37.
@@ariffahrurrozi6140 msd sya dngan harga segitu kemahalan untuk sekelas skutic 150cc
@@spacemen2644 punten sprint 150😅
@@bayupramana9625 punten honda sh 150
Oke... Pilih Nmax lama.. mumpung msh ada di dealer.. trmksh otomotif tv.. akhirnya tercerahkann🙈🙈
Yg lama kalau beli dikasih potongan gak ya? Kalau dikasih potongan harga sampai berapa ya potongannya?
@@hw9883 nungguin jg bang...
Semoga potongannya byk... Biar ga rugi, drpd ga kepake kan mending dijual ke konsumen, diskon 50%..
#ngarep 🤭🤭😅😅😅
Performa dibikin lebih "kaleum" karena yg lama terlalu arogan, bikin banyak musuh di semua forum 😄😄
Betul 😁
Emang pengendaranya aja yg kebanyakan ngerasa OKB..
padahal belinya jg nyicil..
Permintaan dari kaum hawa dan emak2 😂..tapi tetap jambak jg dibanding kompetitornya
Wisnu Wardhana Pemakaian nmax setelah 5 tahun ada bnyk kendala fatal tapi masih kuat dibawa 1300km dri Bali ke pulau sumba.. cek channel kami
Memang teknologi VVA ,diasil,blue core...tidak ada lawannya setidaknya sampai skrg....bravo nmax aerox lexy !!!
Alhamdulillah udah dpet yg tipe abs matte blue,,kabarnya yg abs cuma 100 unit doang di batch 1 buat jakarta
Klo ngebandingin harusnya warna motornya sama gan,,
Karna warna jg menentukan selera. jd kesannya kurang sebanding aja klo gwe liatnya,,
Bener
2024 akhirnya ada TFT 🙌🏼 saya dari masa depan guys 🔥
Performa yg baru mungkin lebih bandel... . .tpi model lama lebih menggoda.. .
Motor paling worth it dibeli buat harganya. Fitur banyak, performa bagus
Intix yg 2019 lebih kecowooan yg 2020 keceweean dan kalem
Saya subscriber baru di channel ini paling suka review nya dibanding channel lain kalo disini penyampaian nya jelas dan komplit kata" nya jg mudah di pahami ...Good pokok nya 👍🏻👍🏻
Menurut gua Nmax sempurna kalau headlampnya pakai yang lama dan stoplamp pakai yang baru + sein Led
pilih yang lama, kerena responsif putaran bawah, kaki lebih selonjor, lebih irit karena diameter piston lebih kecil.
all new nmax pengen responsif pake kirian nmax old aja. rasanya juga sama
-Kepala lebih minimalis Nmax old
-Lampu agresif All new Nmax
-Spido lebih Futuristis All new Nmax
-Akomodasi All new Nmax lebih unggul
-Mesin All new Nmax lebih ngacir
-Groun clerance lebih tinggi Nmax old jadi kalau miring2 gk gampang lecet
-Bokong lebih sporti walau gk seseporty Aerox
Yamaha Indonesia Auto bikin Xmax 250 facelift nih... Semoga ada fitur connected,vva di Xmax 250...
Overall yang baru lebih bagus dan value tapi desain depan entah knp lebih suka yg lama
Sebenernya nmax bagus. Cmn pengendara nya aja yg modif dan ngendarain seenak jidat. Jd bkin keliatan nya arogan. Nmax lama kn gada hazzard. Suka dimodif ditambahin hazzard trs ngebut seset kanan kiri. Lampu rem diksh flasher biar kedip. Padahal justru malah bikin silau. Ditambahin jg lampu dibawah behel, lampu kecil sorot yg bikin silau juga. Blm lg suka pada masang strobo dan rotator. Dan walopun nmax sm pcx sm² motor selonjoran. Tp rider pcx lebih kalem.
Dari dulu punya keinginan beli nmax, tp apa daya istri tdk setuju akhirnya jatuh pilihan ke matic mainstream... Tp cita2 beli nmax belum padam
Krena ni chanel oke dan netral,
Bukam asal dapur ngebul dna celengan ambrol akhrnya pro pbrikan,
Sy subcribe ni chanel
Bukan jos gandos cak. Wkwk
@@ekoahmadsamosir6655 celengan ambrol
Dapur ngebul
Kwkwkkw
Telek mas
Vloger pabrikan.
Payah
di Sulawesi Tengah lama masuk N MAX yang ABS, padahal sudah ingin sekali nyobaa....:(
xsr 155 udah, nmax juga udah, tinggal test ride wr 155 yg belum, ditunggu secepatnya yah
Ntah knapa lebih dmen nmax yg lama
Klo ngeliat bagian stang ke speedometer
emile zola iyalah ga mampu beli yg baru
@@realbedol4277 wadawwww maap gua cuma punya cbr250rr g bisa beli nmax yg baru 😓😓
Iya keren yg lama. Model lampu sein nya jg
Pemakaian nmax setelah 5 tahun ada bnyk kendala fatal tapi masih kuat dibawa 1300km dri Bali ke pulau sumba.. cek channel kami
@emile zola yaelah cbr 250 doang , ga apple to apple jg dgn nmax, aprilia noh baru sombong, cbr 250 doang, sombonglo masih murahan kalo mau sok kaya, nyadar dikit lah cbr 250 doang dah mentok gaya lu
Nmax harga part Mesinya seperti blok cylinder, piston dan as kruk nya jauh lebih murah dari Honda ADV. Kenapa? Bukan karena materialnya murahan tetapi karena dibuat d dalam negeri dan di produksi masal, jadi harga jual bs ditekan. Berbeda dgn Honda ADV maupun PCX 160, yg beberapa partnya harus diimport
Murah tapi boros oli buat apa?
Thanks Yamaha udah bikin all new nmax yg sekeran itu dan berhasil banget ngebanting old nmax yg akhirnya bikin harga bekasnya old nmax turun drastis, akhirnya saya kebeli nmax old bekas yg saya idam idamkan dari dulu. Dulu kesel banget nmax bekas harganya tinggi mepet sama yg baru sekarang udah terjangkau.
Nmax 2019 sekarang pasarannya brpa ya bang?
@@RuhanAKahfi20
Mass/suhu 😁 mau nanya knapa ya di nmax 2020 terbaru itu kalau di bandingkan dgn yg lama di spedometer nya dalam keadaan mati mesin dingin suhu mesin(engine) nya ko yg nmax 2020 langsung ada 2 atau 3 bar..? Pdahal motor g dipake
Kalau yg dulu pas mau di nyalain suhu mesin(engine) nya ttap kosong tidak ada bar..
Baru kemarin di kirim dan di test ternyata Lebih enak yg baru untuk selap selip dan terlihat besar, kelemahan nya satu tarikan awal ngak segalak yg lama.
Mungkin jawabannya motor setiap tahun beda2 pembaruannya ada lebih ada kurang,mungkin kalo mau perfect bikin sendiri aja motornya 🤞🤭 ane aja masih pake mesin sabut kelapa dibuat motor buat angkat belanjaan dr pasar dan ngga bingung ada motor baru hihi ✌️
Makin ditonton makin galau hadeuuuhh.. Duit udah ada tapi makin bingung beli yang mana 😅
Yang dtunggu2 akhirnya muncul juga ni video
Masihh Menunggu Aerox 2020
Waduh.. bakal keos ini pamor nya dari Nmax 2020 hehe
😂😂
2021 kemungkinan aerox
Nah
Yamaha aerox 2022 om, masih lama sekali
Di Bandung udah banyak banget yang pake ini All New NMax....
CLUB MOTOR APA SAJA YG AROGAN HARUS DI HENTIKAN!!
MAYORITAS YG AROGAN CLUB MOTOR2 MAHAL.
TAPI JAMAN SEKARANG HARUS HATI2....ATAU....NGGAK PERLU LAGI PAKE AROGAN,.
AROGANSI BERKENDARA ITU MELANGGAR SILA KE 5 DARI PANCASILA !!
insyaallah entar saya punya nmax 2020 aamiin
Setelah merasakan pemakaian 1 tahun new nmax....ternyata lebih boros BBM dibanding nmax yang lama dulu saya pakai nmax generasi tahun 2016 rata2 44km/ liter BBM Pertamax, sedang yang new nmax 2021 cuma 39km/ liter BBM Pertamax...gimana nih Yamaha produk baru malah lebih boros
Pengarang handal 🤣
Saya all new nmax pas di cek di y connect dapet 45 km/l pak
@@sigitcahyo9455 dimotor all new nmax ABS connected saya tahun 2021, tercatat di dashboard 33km/L dan 34/L pakai yang mana nih aplikasi apa dashboard motor?
saya ga pernah pake nmax old, tapi selama 18 bulan pake yg new, terboros itu 41 km/l, teririt 49 km/l, rata² di 45 km/l an
Alhamdulillah sudah bisa beli meskipun yang 2020
Selalu enak dan nyaman nonton review kalian mas... Santai dan mudah dipahami... Mantab... Salam sukses 👍
Umumnya kalo barang baru ya bagus baru. Soalnya udah upgrade.. cuma sedikit penyesalan ngomong yg lama lebih bagus.. you know what i think dude...
Last, Komparasi Adv ABS vs Nmax ABS vs PCX ABS
Naek yg lama aja udh kerasa lebar banget kek selat sunda, terutama jadi boncengers. Yg baru pasti lebih lebar lagi tuh ngeliat desain belakangnya, kek samudra pasifik!!
Hahahaaa....
ALhamduLiLLaah Lebih senang Makai NMax OLd yang tarikannya Enteng banget dan NMax oLd ku bisa tembus 52 Km per Liter PertaLite
Tapi kaLau mode gas teLat Ngantor hanya bisa 45 an KM perLiter pertaLite.
Itupun di tambah dengan macet saat pergi kerja dan puLang kerja yang jarak dari rumah ke kantor sekitar 16, 5 KM
Jadi kaLau isi 43 Ribu rupiah PertaLite bisa tembus 250 KM sekaLi isi
Dan bisa 6 sampai 7 hari pemakaian
ALhamduLiLLaah sudah senang banget dengan NMax oLd dan Lebih suka Body nya yang Lebih ramping.
Tarikan enteng irit ALhamduLiLLaah banget
Adv gak laku, PCX gak laku, ya disektor ini honda harus mengakui kekalahan dari Yamaha dengan Nmaxnya. Secara mindset di masyarakat sudah menang NMAX duluan, gengsinya bawa NMAX beda dengan PCX. Ya setidaknya menurut pengamatan saya sih.
saya tetap beli adv, lebih suka designya. tergantung masing" mau pilih yg mana 😄😆
@@anakideidara2347 iya tergantung selera, cuma kalau dibandingin dari segi penjualan, memang masih menang NMax.
Selama masih belum pasang teknologi VTEC Honda, PCX sama ADV mah masih diasepin sama NMax
Denger denger PCX sama ADV yang baru mau dikasih teknologi Vtec
@@masprassaja3818 betul banget.😀 aku pake adv dijalan serasa beda sendiri 😅😅
@@homuhomu7157 Iya, mungkin dari itu nilai tambahnya, walau mungkin masih susah juganyaingi image Nmax di masyarakat.
Alasan gw beli nmax old 2019 cuma 1 yaitu kalo di modifikasi wuhhh ganteng pollll beda dengan kompetitornya yg lain
Gua suka nonton OTOMOTIF mantap banget rivewnya jelas dan bikin ngiler mau beli awok awok
Entah kenapa desain tetap menawan yg lama ,walopun saya sudah beli yg versi baru
Mantab...
Reviewnya santai tapi tajam...👍
Review paling niat.. Good job👍