15W Flyback SMPS Tasarımı 2 | Altium - Dr. Hüseyin Yeşilyurt
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Dr. Hüseyin Yeşilyurt ile 15W Flyback SMPS Tasarımı yapacagiz.
Ders notları ve dosyalar 📂 🗒 👇🏼
github.com/alp...
Ilk videoda gerekli hesaplamalari ve teoriyi anlattik. Asagidaki linkten izleyebilirsiniz.
🔗 • 15W Flyback SMPS Tasar...
Güç elektroniği tasarımında tasarımında dikkat edilmesi gereken konular,
şematik tasarımı,
PCB tasarımı,
trafo tasarımı,
UC3844 ile akım modlu kontrol,
temel hesaplamalar ve
malzeme seçimi.
📣 Ücretsiz Altium deneme lisansi linkte 👇👇
🔗 www.altium.com...
Soru, görus, isbirligi ve danismanlik icin 👇
📧 contact@alpelectronix.com
![Into the Unknown [Complex K Record Attempt]](http://i.ytimg.com/vi/yD9Ss71zHQA/mqdefault.jpg)
Muhteşem bir içerik. Konuyu anlatan Hüseyin hocama ve bu tarz içeriklerle bizlerin eğitim öğretim hayatına katkıda bulunan Caner hocama sonsuz teşekkürler. Bir öğrenci olarak kaynakların yetersiz kaldığı yerde bulunmaz bir nimetsiniz. Çok sağolun.
Hocam ellerinize sağlık. Güç Elektroniği konusunda çalışan bir mühendis adayı olarak özellikle şebekeden beslenen bir sistemin işlemcilerini beslemek için böyle bir smps tasarımına sürekli ihtiyaç duyacağımı düşünüyorum. Çok faydalı olmuş.
Uğur Arifoğlu'nu sonda duyunca videoya olan saygım daha da çok arttı . Teşekkürler.
Hocam ellerinize sağlık çok yararlı muhteşem bir içerik olmuş. UC3844 entegresinin frekansını nasıl hesaplayabilirim
Harika bir içerik. Böyle gerçekçi projeleri tekrar tekrar istiyoruz:)
1:07:50 ayrıca pcb üzerindeki sigorta yolu patladığında pcb'nin özelliği bozuluyor, karbonlaşma oluşabilir, daha tehlikeli bir durum oluşur, elektrik arkı sönümlenmez.
Daha tehlikeli bir durum oluşmaz. Sigorta uygulanmadığı zaman yangın çıkma tehlikesi vardır. Sigorta yolu open olarak devreyi açar. Teknik serviste tamir edilip tekrar gönderilmesi gereken bir kart ise sigorta yolu yerine sigorta kullanılır. O zaman da maliyet ve PCB boyutu biraz artar. Yorum için teşekkürler.
bu kadar değerli bilgilerin bir yıl içinde 367 beğeni alması ülke açısında iç acıtıcı bir durum.
Çünkü oyuncak yapıp insanlara çok ahım şahım mühendislik yapıyormuş gibi anlatmıyoruz. Yıllarca verdiğimiz emekleri en verimli en kısa haliyle insanları sıkmadan anlatmaya çalışıyoruz. Mühendislik öyle kolay öğrenilmiyor ve öğretilmiyor. Bundan dolayı da çok ilgi görmüyor videolar.
Teşekkür ederiz. Güç Elektroniği alanında yaptığımız paylaşımları beğenenler her geçen gün artıyor. Ancak, dikkat ettiğinizde beğenmeyen insanlar hep sabit kalıyor 🙂Bir de böyle bir durum var tabi.
Hocam iyi akşamlar. Videoda anlatılan primer ve sekonder arasına konan Y2 tip kapasitörün görevini tam anlayamadım. Açıklayabilirseniz çok sevinirim. Bu yapılan iki ders çok faydalı idi, çok teşekkürler. Devamının gelmesi dileğiyle.
Merhaba. Y2 kondansatör EMC'yi iyileştirmek için kullanılır. Değeri çok düşük olduğu için izolasyonu bozmadığı kabul edilir. Uygulamada doğrudan gözlemlemedim ama yorumum şu şekildedir. Bu Y2 kondansatör, trafonun sargıları arasında oluşan kondansatöre paralel bağlı halde olduğu için toprak hattı üzerinden akacak common mode akımın frekansını düşürerek EMC'nin iyileşmesine katkı sağlayacaktır.
Hocam trafo şematikte 6 bacak gözüküyor.Ancak footprintte 7 bacak var bir nedeni varmı? Trafoyu sardırırken 6 bacak mı sardırmalıyız?
Lütfen daha fazla olsun ve devamı gelsin
1:07:15 varistörün esas görevi devreyi korumak değil mi..onun için devre korumak adına kendini feda etmeli, ayağında sigorta olmamalı...220 girişe Sigorta veya düşük değerde (0,1R/0,5W gibi) direnç konulmalı bence.
Varistor üzerine düşen gerilimle doğru orantılı olarak direnci azalan devre elemanıdır. Bu özelliği sayesinde sigorta attırmak için kullanılır. Diğer bir amacı da inrush akımını kısıtlaması.
Varistörlerin Amper^2sn. değeri tristör ve diyotlar kadar yüksek değildir. Sigortayı attıramaz. Kendisi parçalanıp etrafına zarar verir. O yüzden varistör üzerine ısıyla daralan makaron takılır. Videodaki sigorta yolu hem varistöre hem de ana akım yolunda olacak şekilde uygulanmıştır. Dolayısı ile varistör patladığında yada farklı bir sebeple girişten yüksek akım çekildiğinde sigorta yolu güvenli şekilde atacaktır. Yorum için teşekkürler.
Harika bir program olmus👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Təşəkkür edirəm. Azərbaycandan Salamlar sizə
Aleykümselam Azerbaycan.
Hocam merhaba çok güzel bir anlatım olmuş çok teşekkür ederiz bu konu hakkında merak ettiğim detaylar var sorabilirmiyim.
Tabiki sorabilirsin. Hüseyin hoca arada bir kontrol ediyor m
@@AlpElectronix smps adaptör projesiyle uğraşıyorum ve TL 431 ile 12 volt 20 volt ve 24 volt gibi voltajlar almak istiyorum burada transformatör sargısı ne kadar önemli
@huseyinyesilyurt
@@sumeyragungor6645 Merhaba. Genellikle farklı çıkışlar için trafo sargıları, çıkış gerilimleri ile orantılı olmalı. Bu durumda tur sayıları ile orantılı gerilim elde edebilirsiniz. Ancak, cross regulation konusuna da dikkat etmek gerekli. Bir çıkıştan yüksek güç çekiyorken diğer çıkış boşta kalırsa, boşta kalan çıkış gerilimi yükselir. Bunun önüne geçmek için çıkışlara dummy yük eklemek ve farklı önlemler almak gerekebilir. Kolay gelsin.
elinize sağlık; çok faydalı bir seans
Tesekkurler selamlar
Elinize sağlık .ok faydalı bilgiler olmuş , 12 V 10 A SMPS tasarımı eğitimi almak isterim. ücretli de olabilir. saygılar
Muazzaam
Ardı gəlsin İnsaAllah...
İnşallah. Bir süredir yoğunluk oldu. Yeni bir teorik analiz, tasarım ve uygulama videosu bu aralar aklımda kısmet olursa.
Teşekkürler.
Biz tesekkur ederiz destek icin.
Bravo!
Sadece devre analizi ve yolların çizimi anlatılmış. Şematik çizimi ve komponentlerin devre kartına yerleşimi anlatılmamış. Çok verimsiz bir ders içeriği olmuş.
ruclips.net/video/MY4BUAJiYic/видео.html
Bunu izlemedin o zaman 🙂