У меня ни грамма масла мотора не ест! И разгон у меня в спорте до 100 за 8 секунд. Значит тебе пора капиталку мотора делать! Машина у тебя, можно сказать, стоит на месте!
На д-10.7, на дс- 9.3. 2002г. Масло не ест, сделал кап.ремонт. Не вводи людей в заблуждение по незнанию. Тачка твоя не едит ваще- делай двиг.....＋4вд у меня.
Автору благодарность. Информация какая то есть. А на счёт разгона, моё мнение - есть специально спортивные тачки с подходящими для этого движками. А если автомобиль для обычной езды, то нахрена этот бешеный разгон нужен.
Господа. Этот человек вообще знает свой авто? У меня точно такой же! На варике. Нет на нем спорт режима! Есть только тип тройник. И режим драйв слоун! Этот режим используют как понижающий для полного привода! Он даёт высокие обороты для подключения виско муфты! И выше псевдо третей передачи не переключает! Я уже доиспользовался этого режима как спорт! Поменял вариатор! Колега читайте инструкции к своим авто! Данная машина универсал повышенной проходимости п не спорт кар! У ченя уже 7 лет такая! Я перебрал двигатель 20000 как. И масло вообще не ест! Хотя была такая проблема! Новые кольца и колпачки. И проблема решена.
После этого видео замерил разгон до 100 на своей седии 1.8 GDI лучшее время 11.6 но есть вопросы по подхвату с низов, у меня очень вяло... Но тот Лансер что на видео, походу труп
Мне нравятся эти обзоры на хлам) у меня седан, купил и не трогал мотор, просто лей подходящее масло друг, я вот ликви моли лью 200гр на 8 тыс, фильтрики согласен@
Здорова ! Я так понимаю, если перед ТНВД ставишь фильтр, то в самом ТНВД можно не ставить ? Наверно можно так же и после ТНВД ? А какой фильтр, если не секрет ? Перед насосом ещё понятно. А вот после - там же давление дикое, нужен какой то по крепче ...
@@VladimirPankov я поставил фильтр от импрезы он просто удобный два соска сверху , можешь воткнуть от любой машины , главное что бы корпус был металический
Посмотрел. Услышал и увидел дурака, который вообще в машинах не силён, масло жрёт, потому что пора менять прокладку... между рулём и сиденьем, у меня galant 8 GDI неприхотлив вообще, езжу уже 4 год, вообще не вижу проблем, если корявыми ручонками не лазить и в деревне не заливать 80-й бензин под надписью "95-й"
Да ведро ещё то не едет движка конченная. Людей не надо вводить в заблуждения если ведром с болтами владеешь. У меня такая же пробег 400000 и масло не ест так как в одних руках и слежу за машиной и ни каких проблем тачка супер.
Че ты обсираеш движку, возьмут себе с угашенням движком и наченают ныть. Взял машину воткнул контрактник с пробегом 30 000 км езжу уже полтора года без проблем, масло не ест, бенз 92 на любых заправках,
У самого, джидай, седан, двигло 4G15CH, полное гавно, а не машина, одни расходы, масло жрёт как краз, хотя дыма нет не чёрного, не сизого, бензин лопает, как мерседес пятилетровый, хотя стоит 1.5 шка, ну а динамика разгона, с места до сотни, на дэшке, просто огонь, целых 22.5 секунды, иной раз, столько труда и времени уходит, обогнать простую грузовую газель, что можно за это время, себе носки связать. Владею ею год, вывод один, что это одна из самых конченых тачек на планете, девятос ушатоный в говнище, и то бодрея едет!!
У меня ни грамма масла мотора не ест! И разгон у меня в спорте до 100 за 8 секунд. Значит тебе пора капиталку мотора делать! Машина у тебя, можно сказать, стоит на месте!
Такой же двиг, от замены до замены масло вообще не берет. Замена масла каждые 5 тысяч.
На д-10.7, на дс- 9.3. 2002г. Масло не ест, сделал кап.ремонт. Не вводи людей в заблуждение по незнанию. Тачка твоя не едит ваще- делай двиг.....＋4вд у меня.
Жрет масло у меня
У меня не жрет. Лью liqui moly
У меня масло не жрет и разгон бодрее
@@КириллПогребняк-х2к у меня 5 лет в руках 4вд наездил 148000км масло не ест от слова вообще,тнвд норм себя чувствует ест 92 любой
2 месяца езжу на лансер 9 универсал. Тащусь от него! первый автомобиль
По первым кадрам видно, что тачка очень уставшая... Удивил бескрайний багажник)
Hola con cuanta precio trabaja la bomba de alta del combustible ?
Без слёз не взглянешь!!!
Честно джидай мотор норм сам ездил 4ГОДА никогда не подводила
Отличный автомобиль
5 лет и проблем нет
У меня масло не жрет вообще, от замены до замены как так? ))
92 с лукойла и 1 литр долива на 10000 км. Масло лукойл дженесис армортек зеленый.Вариатор Тоташи.
А как вариатор отличить от автомата визуально?
Автору благодарность. Информация какая то есть. А на счёт разгона, моё мнение - есть специально спортивные тачки с подходящими для этого движками. А если автомобиль для обычной езды, то нахрена этот бешеный разгон нужен.
Господа. Этот человек вообще знает свой авто? У меня точно такой же! На варике. Нет на нем спорт режима! Есть только тип тройник. И режим драйв слоун! Этот режим используют как понижающий для полного привода! Он даёт высокие обороты для подключения виско муфты! И выше псевдо третей передачи не переключает! Я уже доиспользовался этого режима как спорт! Поменял вариатор! Колега читайте инструкции к своим авто! Данная машина универсал повышенной проходимости п не спорт кар! У ченя уже 7 лет такая! Я перебрал двигатель 20000 как. И масло вообще не ест! Хотя была такая проблема! Новые кольца и колпачки. И проблема решена.
С возвращением!
Лови лойс!
Друг где у неё номер кузова?кроме как под капотом есть еще где то?
Под запаской должен быть - но это не точно)
у кого есть вариатор на цедию мой кончился)
У меня такая же цедиа , масло не ест ни грамма , лью мобил супер 3000 5w30 , за мотором следить надо :)
После этого видео замерил разгон до 100 на своей седии 1.8 GDI лучшее время 11.6 но есть вопросы по подхвату с низов, у меня очень вяло... Но тот Лансер что на видео, походу труп
Движка очень уставшая просто.. Жерет масло и бенз до ужаса.
Мне нравятся эти обзоры на хлам) у меня седан, купил и не трогал мотор, просто лей подходящее масло друг, я вот ликви моли лью 200гр на 8 тыс, фильтрики согласен@
Ведро своё отремонтируй и будет тебе счастье 😀 всем добра. Не зная броду не лезь в воду.
Не едет твоя машинка, она сломана
Я фильтр внедрил перед тнвд и кормлю её только 98 ым бензом
Здорова ! Я так понимаю, если перед ТНВД ставишь фильтр, то в самом ТНВД можно не ставить ? Наверно можно так же и после ТНВД ? А какой фильтр, если не секрет ? Перед насосом ещё понятно. А вот после - там же давление дикое, нужен какой то по крепче ...
@@VladimirPankov я установил до ТНВД там где давление до 4 бар
Сеточки в самом тнвд и на форсунках лучше не убирать
@@VladimirPankov фильтр тонкой очистки если не качественный попадется то от него полетят волокна и сеточки эти волокна задержат
@@VladimirPankov я поставил фильтр от импрезы он просто удобный два соска сверху , можешь воткнуть от любой машины , главное что бы корпус был металический
@@vladimirli3387 Благодарю !
Капец, а я еще на свою демио ругаюсь за ее разгон 0-100 в 16 секунд... хотя можно и быстрей дать если на холд включится!
Хз. У брата турбовая цедия, за секунд 7-8 мб. За 6, тут мотор убитый или звизда чему-то
Темболее на правом японце) у меня ступ.подш заводской , менял на 300 тыс)))
Посмотрел. Услышал и увидел дурака, который вообще в машинах не силён, масло жрёт, потому что пора менять прокладку... между рулём и сиденьем, у меня galant 8 GDI неприхотлив вообще, езжу уже 4 год, вообще не вижу проблем, если корявыми ручонками не лазить и в деревне не заливать 80-й бензин под надписью "95-й"
Кароче если хотите посмотреть бред от псевдомастера с разьебанным авто, то вам сюда)
AUTO - REMONT.30RUS 🤣🤣🤣
В точку
😄😄👍Блогер у бабушки в деревне 😄😄у меня такой же, только золотистый, в спорт режиме показала 9с в обычном 11
Вова, когда новые видео ? я уже устал ждать !
А я думал что ТНВД на дизелях 🤔 нахрена на 95 бензине высокое давление
Это непосредственный впрыск, у неё форсунки прям над горшками
Ребята за любым авто нужно ухаживать, и тратить бабосы!
Судя по разгону, движок дохлый. У меня раза в два быстрее)))
Да ведро ещё то не едет движка конченная. Людей не надо вводить в заблуждения если ведром с болтами владеешь. У меня такая же пробег 400000 и масло не ест так как в одних руках и слежу за машиной и ни каких проблем тачка супер.
Че ты обсираеш движку, возьмут себе с угашенням движком и наченают ныть.
Взял машину воткнул контрактник с пробегом 30 000 км езжу уже полтора года без проблем, масло не ест, бенз 92 на любых заправках,
Всё делал
Букс
Буксировки авто
Металл возил
У самого, джидай, седан, двигло 4G15CH, полное гавно, а не машина, одни расходы, масло жрёт как краз, хотя дыма нет не чёрного, не сизого, бензин лопает, как мерседес пятилетровый, хотя стоит 1.5 шка, ну а динамика разгона, с места до сотни, на дэшке, просто огонь, целых 22.5 секунды, иной раз, столько труда и времени уходит, обогнать простую грузовую газель, что можно за это время, себе носки связать. Владею ею год, вывод один, что это одна из самых конченых тачек на планете, девятос ушатоный в говнище, и то бодрея едет!!
То у тебя походу руки из жопы
Все верно сказал. Минусов у машины больше . Владел лансером 9 на 4g15 (cs2a) худшая машина в мире.
Чего то у тебя она вообще не едет. У меня 4g15 gdi на вариаторе быстрее на много, замерял когда 11.5 сек показала. Ищи проблему.
У меня быстрее, секунд 10 и масло за 1000км не сьело как был полный щуп так и есть мотор контракт свечи новые
Конечный мотор у тебя
Чет у тебя машина в дрова.... У меня такая же, на D до 100 11,8; на Ds 11
17 сек😂😂😂её литровый витц обьедет
Чет не о чем обзор.
Емаа у вас овощной лансер, у меня за 13 сек до ста
у меня 4 вд за 11,5 сек до 100,130сил
Аха-ха у меня ТАЗ уставший, едет быстрее за 16 секунд
Тазы валят)
Машина уставшая, и водила механик ещё тот
Вовчик ты малорик!!!