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配達や送迎(福祉施設の)だと仕方ないと思うが、買い物や食事のためだと問答無用でいいと思う。ひどい時は歩道に止めてるのもいるからね。
外国の大使館や領事館の車、他にも日本の役所の車。全部知らんふりで平気なんですよ。この人たち。
郵便局の車もこないだ切られていました。パーキングなんてない所がほとんどだし、あったとしてもいちいち止めてたら莫大なコストかかる。輸送業だけはなんとかしてほしいですね。。
片側2車線の左側は、ほとんど配送の車で埋められており、荷さばき所じゃないんですよ。
もう公用車じゃないからね
店やアパートやマンションで駐車場がないのも問題なんだよね人が多くなる所は、周辺で金出させて配達用の駐車場を作るべき
東京の狛江の駅前に配達業者が荷下ろしする為の専用スペースがあるんだけど全然関係ない一般車両が普通に停めるから腹立つ💢。
民度乙w
「貨物車に限る」表記無かったですか？1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの一部に限定しないと意味が無いですね。
Amazonや楽天よく使っていますが、配達の方全員がコインパーキングなどに停めたら今の金額で出来なくなりますね。配達の車両に関しては厳しく取り締まりすぎるのはよくないように思います。
うちの近所も駐禁監視員がんがん取り締まっているけど物流はおろか引っ越し業者も餌食になっています
違法は違法
緑ナンバーの配達車両に関しては10分位の猶予をあげてもいい気がする配達してくれてる人が可哀想
配達中の人は良いんですが、緑ナンバーだとタクシーも含まれちゃいます。タクシーは交差点内や横断歩道上でも客を乗降させる(まあ客も悪いんですが)ので止めて欲しいです。
タクシーか配達業者かなんて車見りゃ分かるだろ
@@naru-uv2hc ミドリムシおじさんがそのジャッジ出来るとは思えません。
緑ナンバーは「運賃取り」という商業運転目的のナンバー（タクシーなど）自社製品の配送の場合などは白ナンバーでもできます【例えば】百貨店で絨毯を購入し百貨店の配送部門がお客に届ける場合なんかがコレ百貨店側が宅配業者に依頼すると「運賃が発生する」ので緑ナンバーが必要になる
配達ナンバーもしくは配達業者などには国や自治体がステッカー配布したりして対策してあげてほしいよな～
真っ当に仕事してる人ならなクズとかもいるからそれは無理
@@VR-lw5nd とりあえず交付で、今の晒す+SNS社会やし破ったら違反切符みたいな特別な罰金や原点考えたらよき今の政治家は変えるのを極端に嫌う
悪用する業者や個人配送が続出するので無理です。
@@べたべた-n8o 悪用業者には猶予なく一発業務停止個人業者にはどうするか考えどころやなあまあ、交付されたりすることはないけどなw
ご自身が国会議員になって法改正に取り組んであげればいいよ
最近２３区内の配達をしていますけど、本当にこれで違反だと言われるのなら「駐車できない建物は配達お断り」でもしない限り、配達員にとってはリスクでしかない。軽貨物や営業ナンバーに対しては少し緩和すべきだと思います。
宅配の人に「うちの駐車場にクルマが停まってない時はそこに停めて配達していいですよ」って言ってる。
配送に関しては方の緩和をすべき。ただ、横断歩道5m以内とかは運転手いたとしても即時切るべき。停車禁止なんだから駐車除外の車が停めれない理由として、一般車両の犯罪駐車の責任もある。スーパーの前とか、5分以内だろうと停めた時点で迷惑なんだよ。助手席に誰か乗せとこうと、そいつすぐ移動できんの？と。駐車場停めろと配送から切ったら、その分は配送料が上がる。もしくは該当住所の配達はブラックリスト入れて配達しない方が良い。法的にアウトであれば、配達すべきじゃないのだから。代わりに他所に停めても、言ってこないだけでやってること同じだし配送枠ちゃんと設けた方が良い
配達とか底辺の仕事してるやつは駐禁くらうと飯うまだよねあいつら一日15000円にもならんだろし😂
配送の仕事してたけど1日で150個ぐらいの荷物配達するからパーキング探して止めてなんてやってたら終わらないパーキングは満車率も高いつまりどうするのってなるよね
標識のないところに停めて下さいそうすれば駐禁とれませんから
薄利で配達してくれてるのに罰金とかマジで良くないよ。配達の人たちがやりやすい世の中になって欲しいもんだ。
同感です。 宅配、配達してるのに そんな長い駐車違うんでしょ。そこまでするのならば そのエリアは自動車配達禁止区域すれば良い。ちがいますか？ 大事な荷物や書類は自分で宅配営業所？迄 取りに行けば良い。最初の白い軽バンに限って言わせて頂けば、
配達車両はなぁ･･･一般車両はガンガン取り締まってほしいけど。
一番最初の「お姉さん」はドア開けっ放し、ライト付けっぱなしで盗難の危険性は感じないのかな？一度、うちに来てた配達の人が鍵つけっぱなしだったのか、荷物置いてる間に車が消えてた事がありました。
運送屋くらいおおめにみるならわかるけど、運送屋をメインに取り締まるのわおかしいだろ
配達に関しては、全て認めたらダメだけど、いちいちパーキングに停めてたら仕事にならないし、そのうち配達料に跳ね返ってきそう。うちからちょっといったところに業者用のPメーターあるけど、だいたい一般車が停まってるんだよな。
昔宅配やってた頃マンションの二階で学習机組み立てして戻ったら三分で切られてた。近所にコインパーキングのないところはやめてほしいと思う。仕事になりません。当時そう思った
違法は違法なんよね
違法は違法なんだけど、それを違法とするか？が権力を持つ人間がすべき判断だと思います。
駐車場がない自宅に配達する場合は消費者から送料＋駐車料金＋駐車場から自宅までの配達料を上乗せすれば問題ない。1件＋1000円ぐらいかな
@@俺イケメン-d3k コメントありがとうございます。その点について、結局のところ、消費者が悪いと思います。送料無料、もしくは送料安ければ安いほどいいという。当時は荷主は、負担しないから痛くない。結局配送業者が泣く流れがありました。今回、2024年問題等で、それが仇となり小さい業者は無くなっていくと思う。
@@垣根提督-z5z コメントありがとうございます。一軒家ならいざ知らずマンションに納品なんですよ。せめて敷地内に納品業者用のスペース欲しい。マンションによってはちゃんとお客さんが、予約して駐車場確保してくれてるマンションたくさんありましたからね。
仕事や配達員さんは許したってほしいなー
私も、そう思う
何故駄目なのか少しは考えてみたらどうでしょうか
@@ネコきつ 通行妨害
飯食ってたトラックの件があったけどこういうのがいるのも特例作られない原因かもね
@@mooneyes1478 食事休憩ね、それも有るね。 せめて１０分は猶予与えてから切符切って欲しいね、配達でも住人がすぐに出て来なかったりするとそれ位は時間がかかる。
法律は法律でしょうが、全ての配送業者が提携を組んで、このようなことをされた施設には一切、配達をしないとすればよい。あまりにもかわいそう。
工事現場の近くにおいてある、車も駐禁切られていました。見えるところに、書類が置いていなかった事が原因です。
工事現場も交差点と同じで前後5ｍは駐車禁止なので止めるならトラバーの中に入れるか許可証必須ですね
世の中で全く必要のない職種だよ
「指定配送業者のみ５分間だけＯＫ」みたいな規制にしないとマジで運送業者（特に零細企業）は潰れるよ。そうなれば時間指定なんて「夢のまた夢」
荷下ろし人の乗り降りは５分以内合法ですが？
@@yasutakaaoyama 人待ちは時間に関係なく駐車扱いですが？
@@ウンコ野郎 人待ちって書いてあるか？駐車監視員は放置車両の取り締まりしか出来ないんだよ乗車していたら何もできない
@@ウンコ野郎 @yasutaka aoyama さんは人待ちとは書いてませんよ？人の乗り降り自体は(すぐ出発すれば)駐車にはなりません。人待ちは駐車ですが。
@@yasutakaaoyama 5分以内ってのはあくまで「運転手が車の近くにいてすぐ発進できること」が条件やが？ｗ
宅配系は仕方ないでしょうエグすぎるて
ヤクザの車両だと知らん顔して切符も切らん奴等はふざけるな‼️
切るだろ
明らかに迷惑な一般車ならまだしも配送車に関してはあまり手厳しくやってるとそのツケが送料など値上げ等に反映されてしまい結局ウチらの生活に悪影響が出る可能性がある。極端な悪質性が無いなら見て見ぬフリも必要かと思う。
配達はこれからは認めてあげないとだめじゃないこれがだめならパトカーだってだめじゃない路上に停めることに変わりは無いと思う
捜査や交通の取締、人命救助など業務のために停車している車は除外されます🚓🚑🚒
配達してくれる人達仕事にならんよな。もし仕事中に駐禁取られたら取ったやつの家には絶対配達したくないよな笑
路肩に駐車する車は自転車にとっては邪魔でしかない。後ろから自転車煽るくせに自分は路肩に止めるクソ。
仕事でちょっと荷下ろしし、運んでるちょっと離れた時の駐禁は勘弁してほしいよ駐禁代で一日の利益吹っ飛んじゃう零細企業も多くあるんだからせめて駐車場を整備してからやれよ
営業車は除外しろ！もしくは納品先が駐車場用意しろ！
明らかな集配で店舗前なら可哀想かな。汗だくで頑張ってるの見てるからなぁー。送料１つ1万とかなら出来るとは思うけど買う方は送料安い所狙うしね。
こういう宅配業の人達は可哀想だね遊びでなく仕事として来ているのだから！もうちょっと考えてくれないと
知ってて貼るおじさんも慈悲がないよね
こういう交通量の多く迷惑な所の駐禁はどんどん取り締まって欲しいけど、ちょっと中に入ったたいして交通量もなく、別に停まってても問題ない様な所でもまわってくると正直なところいい気持ちはしないですね。せめて、昔の様に荷降ろしでの短時間の駐車はOKにして欲しいです。
配送のバイトをしていた時、自分は新宿と渋谷が担当でしたが、とにかく路駐するしかないんです！それで、1週間に2回ヤラれたことがありました。バイト代は日給1万円程度なのに違反金は1万5千円ですよ！ 勿論、会社は払ってくれません。一体何のタメに仕事してるのか悲しくなりました。
配達先に電話して取りに来てもらうしかない。
黒ナンバーの車にまでいつまで駐禁取るんだよ。日本て血も涙もないな。
交差点5メートル以内は、停駐車禁止ですから渋滞とか正当な理由がない限り停車したら即違反です。
配送車はちょっと多めにみてあげてくれ‥停める場所にもよるけど
❌多め⭕大目
大変ですね😱😱お仕事なのに生きづらい世の中ですね💦😂本人が可哀想です😭誰に怒ったらいいのですかね💢😭罰金払うならパーキングに入れること考えないのかな!?外車さん（笑）お金有り余っているのかな😂
ちゃちゃとペタリ（笑）誰か言いそうですね!?そこは笑う所ではないと〜💢😁貴方様は面白い（笑）www適切に言葉使いが上手ですね～（笑）さすが〜昔のお仕事が役にたっていますね（笑）言葉って大事ですよね💯何故か!?普通の人と違うのですよね!!人の気持ち読んでるのかな〜⁉️それと人に媚びない（笑）私直ぐキレます😁😁
配達や荷下ろしなど、しかたない状況のときもあるから、黙認してやらないと。警察車両や領や外ナンバーは、絶対貼らないよな～
配達系は、ほんと 届く確率が低い日本になるねぇ物流の2024年問題「解決確立は０％」
マクラ-レン乗ってて長期無断駐車とは情け無いね.見栄で乗るんだったら軽でも乗ってたら良いのにね.
東京では引越し業者も餌食に…。
引っ越しは許可証取りやすいから取らないほうが悪いと思うよ
許可証取りやすいと言っても、現場の子達は、前の日までドコに行くのか知らない場合も多々。そして、遅い現場の救援システムも有るので取りやすいとかの問題では無いかと
オイラもこんな厳しい駐車違反の取り締まりして見たいなぁ〜。手加減無しだ。
自分の荷物の送料が高くなっても文句言わないならどんどんやればw
素早く貼ってる人を見ると、ナイス！って思います。どんどん切りまくってください！おかげで良くなった道路が地元にはたくさんあります。ただ最近来なくなったなー。と思ったら元通りになったところもありますが。
東武東上線志木駅の路上駐車問題も解決してほしい。
私もやられました。駐車場も常に満車、パーキングメーターも荷捌き場も無い様な場所への納品はもう受けたく有りませんね。都内は特に酷いと思います。取り締まりの為に一体いくら税金を外注に払っているのか？
「やられました」は駐車違反で迷惑を被る市民のかたの言葉。
貼られても、写真を撮る前に違反者が剥がせばセーフです。貼った写真がないので、貼った証拠がないです。友達は、それで逃れられました。
なるほどいいこと聞いた
写真撮る前に運転手が剥がしてもセーフにはなりません。剝がされて写真撮れなかったと警察署に報告して、警察官が判断します。大体アウトですよ
配達中に関しては少し緩くしないと可愛そうだよ・・・。急いでも相手次第で10分以上かかる時もあるだろうし。結局全て運転手が持たなきゃいけないんでしょ？その日の日給分飛んじゃうじゃん。それはえぐいよ。
道路の左に寄せて駐車したら、右側には3,5メートルの余地が必要。 法律で決められた駐車時の「余地」は以下のようになります。 ◆正しい駐車方法をしたときに、駐車をした車両の右側の道路上に3.5メートル以上の余地が必要 。つまり、正しく駐車したとき（道路の左端に寄せて駐車するなど）、右側に3.5メートル以上の余地ができない場所は、駐車違反となります。
😢それだけの余地があったとしても、自転車には怖いです。まして駐禁場所に止められた車を避ける時は横や後ろから煽られる事もあります。トラック等も大抵ミラーをたたんでいかないし、乗用車にしては大きく避ける意味が分からないのでしょう。。車道は自動車だけのものではないのも問題かと？
交通妨害は良くないけど、この駐禁システム 緑のおじさん達の給料払っているようにしか感じない
貼られる前に声出して近づいたのに、貼られた経験があります。駐禁のお金は国に入るので、お金を、取りたくてしょうがないでしょう。
これ貼ってるおっさんがそんな国のこと考えてると思うか？皮肉ぶってるけどおつむ弱いの晒してるだけやで笑笑
配達中は同乗者を乗車させていないとダメ。出ないと厳しい場所は切符切られます。
スピード違反とか一時不停止とか危険に関することに比べて反則金が高すぎると思うよ。
荷下ろし中にこっそり駐禁とか嫌がらせ以外のなにものでもないだろ。
監視員を若いヤツにしたら作業早くなるので切られたヤツとかそれを見たヤツは気を付けるだろ？年寄りばかりだから作業が遅い！
まぁ現実問題 路駐を全くしなかったら配達、納品、集荷なんて仕事は出来ませんよ。
5分以内の荷物の積み下ろしは駐車違反にならないから取り締まりは5分以上かけると思ってましたけど、放置車両として切られるから2.3分でもだめなんですかね？
以前、佐川急便の営業所でトイレを借りたら、切符のコピーが貼って有って、現認時間２分！ってのが有りましたよ。女警(本官)が確認したから、基準が厳しいのかな？それこそ昔の荷物の積み下ろし５分！はドコに逝ったんだ！って思いました。
基本的にその通りだと思います…5分以内云々は車に人が乗ってる場合かな。厳しいと助手席免許持ってない人が乗っていても5分超えると切られます…なので免許持ち2人で配達するのがベターやが、反則金と人件費…どっちが高くつくのかな？
本動画でも「ベテラン監視員は2分でも容赦なく切る」って出てたのを見てないのか？つまり、緑のおじさん達の辞書には「猶予」の文字はありません😂
乗員がいなければその場でやる事になります。「ただちに移動できる状態」ではないので、違反になりますよ。
こういう感じで自転車の取締りも行ってほしいね
駐車場の無いコンビニなどのルート配送など、どのように商品を搬入するのでしょうか？まさか、離れた有料駐車場を使え って、仰らないでしょうね？そのくせ、某自動車ディーラーに路駐で搬入しているキャリングカーは取り締まら無いのは、なぜ？よっぽど危ないと思いますが
キャリアカーは大きさ的に停められる駐車場がそうそう無いからでしょ。
これマジで勘弁して欲しい配達の仕事してたけど配達毎にコインパーキングのお金が掛かるし、急いでて２分くらいで戻ってもまだ料金バーが上がってなくて上がるまで待って支払いしないと不正出庫扱いになる恐れもあって怖いし、何よりコインパーキングがない&探しまくってかなりの時間ロスとかなりの距離を荷物持って歩かなきゃいけないもう仕事にならないからさ
なんかもう少しいいやり方ないのかね配達の人たちがものすごい頑張ってくれているお陰で暮らしが豊かなのもあるんよもちろん迷惑なのは良くないけどさ。
荷物の積み下ろしに限っては５分以内は「駐車」ではなく「停車」扱いで、私の住む地方では「現認してから５分待って」からしか動かれませんけどね。また、人が乗った状態もまた停車扱いですね。その場所が「駐停車禁止区域」なのか、「駐車禁止区域」なのかの違いでも差がありますね。東京は車も多いし道も広さを確保する必要があるから厳しいのかな。
会社によりけりだと思いますが内の息子の仕事でのバイクは自腹だそうです!
配達や運送の車取り締まるなら、一切コンビニやスーパーで買い物してはいけないし、当然宅配便も使うなよ税金ドロボー
14:06 後ろの状況も確認せずに車のドアを開けるの危険だわ
エンジンかけた状態で車両から離れてる時点で道路交通法違反ですが。張り紙はご飯粒にて行うと剥がした後が素晴らしい出来栄えになりますよ😁
配達してても駐禁切られるなら切られてもいいように送料15000円で！
駅のコンビニのトラックも貼りよるの可哀想なで何でもかんでもはいかがなもんかね😮
最初のは許したやれ いつ戻ってくるかわからんのだけども
印刷物や資材を企業に届けるトラックドライバーです。周囲数百メートルの範囲にパーキングがない所に納品はしょっちゅう。納品先によっては数百kg〜1t以上の荷物を台車で数往復、しかも棚入れまでやらされて。古い雑居ビルはエレベーターが無い所も。そんな中、監視員と揉めた時に言われたのが、「探せばどこかにはパーキングがあると思うからそこに停めればいいじゃないですか」と。別に不幸、不憫自慢したい訳じゃないし、路駐が迷惑なのも危ないのも違反なのも重々承知の上で言わせてもらうと、こんなすぐ駐禁切られてたらマジで仕事にならない。本当に配達、配送業者に対して冷たいなって思う。断固ダメ絶対って世の中なら、言い方はすごく悪いですが、最寄りの駐車可能エリアかパーキングまでは行くから、そこまで自分達で荷物取りに来てください。あなた達が、必要だからと自分で注文した荷物なんですから。
駅前の迎えの集団停車はもっと厳密に取り締まって欲しい。路線バスがいつも大変そう。車の流れも滞る原因になっていて傍目に見てても大迷惑。
外車マダムには駐禁なんて痛くも痒くもないんだろうね。コインパーキング入れて歩くくらいなら駐禁払いますよって感じだと思う。出頭しなきゃ点数ないし。
ただし、半年間で2回以上切られるとその車は使用できなくなります。
タワマンの41階に昨日配達したが、8階以下はテナントで9階に居住者用のエントランスがあるタイプで配達員専用のエレベーターが1機しかないので、急いで配達したが10分くらいかかった。清掃員のおばあちゃんと管理人が途中から乗り込んできたから、時間がかかりひやひやしたわ。ミドリムシがきたが、近くのトラックドライバーが時間稼ぎをしてくれたおかげで助かった
駐禁区域の配達は歩道に置いておくので取りに来て下さいでいいよ。駐車出来ないなら配達も出来ないでオッケーだろ。配達員が可哀想だわ。
３Dホログラムで運転手が乗っているように見える装置をスマホにつけてほしい。なんてなｗ
法律や規則を作れば、境界線上の人や事例は必ずある。「１０分待ってやれば。」、しかし１０分以上前から駐車しているかも、仕事する人には１０分待つのは長い。「運送業者には何らかの優遇を。」、一般車にも猶予すべき事情がありえるし、この異議に反論できない。それに優遇すれば、長時間路上駐車する業者・運転手も生まれてくる。結局、柔軟性に欠け形式的であっても、規則通りに行うしかない。私も反省なしの「あぁ」の気持ちですが、文句もなく黙って支払います。
お疲れ様です？緑のおじさん怖い((ﾟДﾟll))ですね～😅
彼らには「5分以内ならOK」が通用しませんからね😂
【駐車とは】①継続的に停止すること または②運転者が車両などを離れてただちに運転できないこと。※荷物の積卸しのための停止で５分を超えない時間内のもの 及び人の乗降のための停止を除くきます。５分以内なら停車です。
それは改正前の話
警察から民間に委託されて、ノルマや報奨金があるのだろうが勘弁してくれる人とそうでない人がいるような...。トラブルになるのを恐れているとすれば、クレームをつけるぞとかハッタリをかましておじさま方をビビらせるのが方策かと。
ノルマがあるのは警察官報奨なんかあるわけないだろ警備会社から給料もらってるだけだよ
最初のやつ、俺も含め他の駐禁者に今のうちに逃げる時間を与えてくれてありがとう！仕事をさせない時間を作ってくれてありがとう。by駐禁してる者よりってな所だろうか
この期に及んで国も自治体も路上駐車対応策を出さない事にイラつく。通販だのコンビニ配達だのウーバーだの数年前とは比較にならない配達量になってるのに、こういう金を取る事だけは何一つ変えないんだから話にならない。田舎ならいざ知らず、やたら縦の移動が多い都会において5分やら10分程度の時間で済む仕事が何割あるだろうか？許可証取得で30分フリーとか各ビルに配達用駐車スペース確保を義務化とか法整備するべき。
運送屋さんは勘弁してあげて欲しい…
いや、例えば片側2車線の車道は左車線は荷捌き所よ。渋滞も渋滞ひどいもんだよ。
違反は違反だから、駐車場代を上乗せした送料にすべき。
警察にではなくて監視員に直接通報できるシステムを作ってほしい。
「警察官」の間違いではないですか「警察」だと駐車監視員の警察の人間ですよ。
@@普通の生活が大切 すいません。そうですね。間違えました。
路上側で立って下向いてポチポチって、危険極まりない!車両往来妨害だ!
15:15シートベルトをしてる動作も見えないのですが
同じ車両である場合 1回目15000円 2回目20000円3回目30000円という具合に反則金を値上げしていけば 効果はあるはず。
配達員は許してあげてよ～ダメ？駅近くのほうが違反駐車してる車沢山いる
一応ババア？お姉さん？公務執行妨害の疑いで逮捕されますよ。ご注意下さい。
運送関係は、数十分の猶予与える法律にしないと、物流成り立たなくない❓違反は違反と言うなら、駐車料金分運賃値上げと、近くに、止める場所無い地域は、配達不可って事になる。
運送系は国が許可証発行してあげなよ 有料で😈
うちの会社は業務中で致し方ない場合は会社支払い、買い物とか昼ごはんとか個人的理由の場合は個人支払いです。ちなみにどちらにせよドライバーは出頭しません。出頭しないと会社に罰金のお知らせが来るのでそのタイミングでどちらかが払います。出頭すると点数引かれてしまうので。
マクラーレンってそんなところにドリンクホルダーがついてるんですね！！
主もバイクの路駐ですね。
映像ではわからないが何分待っているのかな?名古屋では5分は待ってくれます。
緑のおじさん達の辞書にはそんな文字はありません（笑）ベテラン監視員だと2分でも容赦なく切るとありましたよ😂
配送だから大目に見ろって意見があるけどプロが曲がり角や横断歩道に掛かった場所に駐車するって程度低すぎだろ歩行者や左折車両の邪魔になって危険じゃん
ドライバーさん、かわいそう、、、と思っても次が糞ドライバーだったらもっと取り締まれ！と思ってしまう。こりゃ解決は難しいな。
配達や送迎(福祉施設の)だと仕方ないと思うが、買い物や食事のためだと問答無用でいいと思う。
ひどい時は歩道に止めてるのもいるからね。
外国の大使館や領事館の車、他にも日本の役所の車。全部知らんふりで平気なんですよ。この人たち。
郵便局の車もこないだ切られていました。
パーキングなんてない所がほとんどだし、あったとしてもいちいち止めてたら莫大なコストかかる。
輸送業だけはなんとかしてほしいですね。。
片側2車線の左側は、ほとんど配送の車で埋められており、荷さばき所じゃないんですよ。
もう公用車じゃないからね
店やアパートやマンションで駐車場がないのも問題なんだよね
人が多くなる所は、周辺で金出させて配達用の駐車場を作るべき
東京の狛江の駅前に配達業者が荷下ろしする為の専用スペースがあるんだけど全然関係ない一般車両が普通に停めるから腹立つ💢。
民度乙w
「貨物車に限る」表記無かったですか？1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの一部に限定しないと意味が無いですね。
Amazonや楽天よく使っていますが、配達の方全員がコインパーキングなどに停めたら今の金額で出来なくなりますね。
配達の車両に関しては厳しく取り締まりすぎるのはよくないように思います。
うちの近所も駐禁監視員がんがん取り締まっているけど物流はおろか引っ越し業者も餌食になっています
違法は違法
緑ナンバーの配達車両に関しては10分位の猶予をあげてもいい気がする
配達してくれてる人が可哀想
配達中の人は良いんですが、緑ナンバーだとタクシーも含まれちゃいます。
タクシーは交差点内や横断歩道上でも客を乗降させる(まあ客も悪いんですが)ので止めて欲しいです。
タクシーか配達業者かなんて車見りゃ分かるだろ
@@naru-uv2hc
ミドリムシおじさんがそのジャッジ出来るとは思えません。
緑ナンバーは「運賃取り」という商業運転目的のナンバー（タクシーなど）
自社製品の配送の場合などは白ナンバーでもできます
【例えば】
百貨店で絨毯を購入し
百貨店の配送部門がお客に届ける場合なんかがコレ
百貨店側が宅配業者に依頼すると「運賃が発生する」ので緑ナンバーが必要になる
配達ナンバーもしくは配達業者などには国や自治体がステッカー配布したりして対策してあげてほしいよな～
真っ当に仕事してる人ならな
クズとかもいるからそれは無理
@@VR-lw5nd とりあえず交付
で、今の晒す+SNS社会やし破ったら違反切符みたいな特別な罰金や原点考えたらよき
今の政治家は変えるのを極端に嫌う
悪用する業者や個人配送が続出するので無理です。
@@べたべた-n8o 悪用業者には猶予なく一発業務停止
個人業者にはどうするか考えどころやなあ
まあ、交付されたりすることはないけどなw
ご自身が国会議員になって法改正に取り組んであげればいいよ
最近２３区内の配達をしていますけど、本当にこれで違反だと言われるのなら
「駐車できない建物は配達お断り」でもしない限り、配達員にとってはリスクでしかない。
軽貨物や営業ナンバーに対しては少し緩和すべきだと思います。
宅配の人に「うちの駐車場にクルマが停まってない時はそこに停めて配達していいですよ」って言ってる。
配送に関しては方の緩和をすべき。
ただ、横断歩道5m以内とかは運転手いたとしても即時切るべき。停車禁止なんだから
駐車除外の車が停めれない理由として、一般車両の犯罪駐車の責任もある。スーパーの前とか、5分以内だろうと停めた時点で迷惑なんだよ。
助手席に誰か乗せとこうと、そいつすぐ移動できんの？と。
駐車場停めろと
配送から切ったら、その分は配送料が上がる。もしくは該当住所の配達はブラックリスト入れて配達しない方が良い。法的にアウトであれば、配達すべきじゃないのだから。
代わりに他所に停めても、言ってこないだけでやってること同じだし
配送枠ちゃんと設けた方が良い
配達とか底辺の仕事してるやつは駐禁くらうと飯うまだよね
あいつら一日15000円にもならんだろし😂
配送の仕事してたけど
1日で150個ぐらいの荷物配達するからパーキング探して止めてなんてやってたら終わらない
パーキングは満車率も高い
つまりどうするのってなるよね
標識のないところに停めて下さいそうすれば駐禁とれませんから
薄利で配達してくれてるのに罰金とかマジで良くないよ。配達の人たちがやりやすい世の中になって欲しいもんだ。
同感です。 宅配、配達してるのに そんな長い駐車違うんでしょ。そこまでするのならば そのエリアは自動車配達禁止区域すれば良い。ちがいますか？ 大事な荷物や書類は自分で宅配営業所？迄 取りに行けば良い。最初の白い軽バンに限って言わせて頂けば、
配達車両はなぁ･･･
一般車両はガンガン取り締まってほしいけど。
一番最初の「お姉さん」はドア開けっ放し、ライト付けっぱなしで盗難の危険性は感じないのかな？
一度、うちに来てた配達の人が鍵つけっぱなしだったのか、荷物置いてる間に車が消えてた事がありました。
運送屋くらいおおめにみるならわかるけど、運送屋をメインに取り締まるのわおかしいだろ
配達に関しては、全て認めたらダメだけど、いちいちパーキングに停めてたら仕事にならないし、そのうち配達料に跳ね返ってきそう。
うちからちょっといったところに業者用のPメーターあるけど、だいたい一般車が停まってるんだよな。
昔宅配やってた頃マンションの二階で学習机組み立てして戻ったら三分で切られてた。近所にコインパーキングのないところはやめてほしいと思う。仕事になりません。当時そう思った
違法は違法なんよね
違法は違法なんだけど、それを違法とするか？が権力を持つ人間がすべき判断だと思います。
駐車場がない自宅に配達する場合は消費者から送料＋駐車料金＋駐車場から自宅までの配達料を上乗せすれば問題ない。1件＋1000円ぐらいかな
@@俺イケメン-d3k コメントありがとうございます。その点について、結局のところ、消費者が悪いと思います。送料無料、もしくは送料安ければ安いほどいいという。当時は荷主は、負担しないから痛くない。結局配送業者が泣く流れがありました。今回、2024年問題等で、それが仇となり小さい業者は無くなっていくと思う。
@@垣根提督-z5z コメントありがとうございます。一軒家ならいざ知らずマンションに納品なんですよ。せめて敷地内に納品業者用のスペース欲しい。マンションによってはちゃんとお客さんが、予約して駐車場確保してくれてるマンションたくさんありましたからね。
仕事や配達員さんは許したってほしいなー
私も、そう思う
何故駄目なのか少しは考えてみたらどうでしょうか
@@ネコきつ 通行妨害
飯食ってたトラックの件があったけどこういうのがいるのも特例作られない原因かもね
@@mooneyes1478 食事休憩ね、それも有るね。 せめて１０分は猶予与えてから切符切って欲しいね、配達でも住人がすぐに出て来なかったりするとそれ位は時間がかかる。
法律は法律でしょうが、全ての配送業者が提携を組んで、このようなことをされた施設には一切、配達をしないとすればよい。あまりにもかわいそう。
工事現場の近くにおいてある、車も駐禁切られていました。
見えるところに、書類が置いていなかった事が原因です。
工事現場も交差点と同じで前後5ｍは駐車禁止なので
止めるならトラバーの中に入れるか許可証必須ですね
世の中で全く必要のない職種だよ
「指定配送業者のみ５分間だけＯＫ」みたいな規制にしないと
マジで運送業者（特に零細企業）は潰れるよ。
そうなれば時間指定なんて「夢のまた夢」
荷下ろし人の乗り降りは５分以内合法ですが？
@@yasutakaaoyama
人待ちは時間に関係なく駐車扱いですが？
@@ウンコ野郎 人待ちって書いてあるか？
駐車監視員は放置車両の取り締まりしか出来ないんだよ乗車していたら何もできない
@@ウンコ野郎
@yasutaka aoyama さんは人待ちとは書いてませんよ？人の乗り降り自体は(すぐ出発すれば)駐車にはなりません。人待ちは駐車ですが。
@@yasutakaaoyama 5分以内ってのはあくまで「運転手が車の近くにいてすぐ発進できること」が条件やが？ｗ
宅配系は仕方ないでしょう
エグすぎるて
ヤクザの車両だと知らん顔して切符も切らん奴等はふざけるな‼️
切るだろ
明らかに迷惑な一般車ならまだしも配送車に関してはあまり手厳しくやってると
そのツケが送料など値上げ等に反映されてしまい結局ウチらの生活に悪影響が出る可能性がある。
極端な悪質性が無いなら見て見ぬフリも必要かと思う。
配達はこれからは認めてあげないとだめじゃない
これがだめならパトカーだってだめじゃない
路上に停めることに変わりは無いと思う
捜査や交通の取締、人命救助など業務のために停車している車は除外されます🚓🚑🚒
配達してくれる人達仕事にならんよな。
もし仕事中に駐禁取られたら取ったやつの家には絶対配達したくないよな笑
路肩に駐車する車は自転車にとっては邪魔でしかない。後ろから自転車煽るくせに自分は路肩に止めるクソ。
仕事でちょっと荷下ろしし、運んでるちょっと離れた時の駐禁は勘弁してほしいよ
駐禁代で一日の利益吹っ飛んじゃう零細企業も多くあるんだから
せめて駐車場を整備してからやれよ
営業車は除外しろ！もしくは納品先が駐車場用意しろ！
明らかな集配で店舗前なら可哀想かな。汗だくで頑張ってるの見てるからなぁー。
送料１つ1万とかなら出来るとは思うけど買う方は送料安い所狙うしね。
こういう宅配業の人達は可哀想だね遊びでなく仕事として来ているのだから！もうちょっと考えてくれないと
知ってて貼るおじさんも慈悲がないよね
こういう交通量の多く迷惑な所の駐禁はどんどん取り締まって欲しいけど、ちょっと中に入ったたいして交通量もなく、別に停まってても問題ない様な所でもまわってくると正直なところいい気持ちはしないですね。
せめて、昔の様に荷降ろしでの短時間の駐車はOKにして欲しいです。
配送のバイトをしていた時、自分は新宿と渋谷が担当でしたが、とにかく路駐するしかないんです！
それで、1週間に2回ヤラれたことがありました。
バイト代は日給1万円程度なのに違反金は1万5千円ですよ！ 勿論、会社は払ってくれません。
一体何のタメに仕事してるのか悲しくなりました。
配達先に電話して取りに来てもらうしかない。
黒ナンバーの車にまでいつまで駐禁取るんだよ。日本て血も涙もないな。
交差点5メートル以内は、停駐車禁止ですから渋滞とか正当な理由がない限り停車したら即違反です。
配送車はちょっと多めにみてあげてくれ‥
停める場所にもよるけど
❌多め
⭕大目
大変ですね😱😱お仕事なのに生きづらい世の中ですね💦😂本人が可哀想です😭誰に怒ったらいいのですかね💢😭罰金払うならパーキングに入れること考えないのかな!?外車さん（笑）お金有り余っているのかな😂
ちゃちゃとペタリ（笑）誰か言いそうですね!?そこは笑う所ではないと〜💢😁貴方様は面白い（笑）www適切に言葉使いが上手ですね～（笑）さすが〜昔のお仕事が役にたっていますね（笑）言葉って大事ですよね💯何故か!?普通の人と違うのですよね!!人の気持ち読んでるのかな〜⁉️それと人に媚びない（笑）私直ぐキレます😁😁
配達や荷下ろしなど、しかたない状況のときもあるから、黙認してやらないと。
警察車両や領や外ナンバーは、絶対貼らないよな～
配達系は、ほんと 届く確率が低い日本になるねぇ
物流の2024年問題「解決確立は０％」
マクラ-レン乗ってて長期無断駐車とは情け無いね.見栄で乗るんだったら軽でも乗ってたら良いのにね.
東京では引越し業者も餌食に…。
引っ越しは許可証取りやすいから取らないほうが悪いと思うよ
許可証取りやすいと言っても、現場の子達は、前の日までドコに行くのか知らない場合も多々。
そして、遅い現場の救援システムも有るので取りやすいとかの問題では無いかと
オイラもこんな厳しい駐車違反の取り締まりして見たいなぁ〜。手加減無しだ。
自分の荷物の送料が高くなっても文句言わないならどんどんやればw
素早く貼ってる人を見ると、ナイス！って思います。どんどん切りまくってください！おかげで良くなった道路が地元にはたくさんあります。ただ最近来なくなったなー。と思ったら元通りになったところもありますが。
東武東上線志木駅の路上駐車問題も解決してほしい。
私もやられました。駐車場も常に満車、パーキングメーターも荷捌き場も無い様な場所への納品はもう受けたく有りませんね。都内は特に酷いと思います。取り締まりの為に一体いくら税金を外注に払っているのか？
「やられました」は駐車違反で迷惑を被る市民のかたの言葉。
貼られても、写真を撮る前に違反者が剥がせばセーフです。
貼った写真がないので、貼った証拠がないです。
友達は、それで逃れられました。
なるほどいいこと聞いた
写真撮る前に運転手が剥がしてもセーフにはなりません。剝がされて写真撮れなかったと警察署に報告して、警察官が判断します。大体アウトですよ
配達中に関しては少し緩くしないと可愛そうだよ・・・。急いでも相手次第で10分以上かかる時もあるだろうし。
結局全て運転手が持たなきゃいけないんでしょ？その日の日給分飛んじゃうじゃん。それはえぐいよ。
道路の左に寄せて駐車したら、右側には3,5メートルの余地が必要。
法律で決められた駐車時の「余地」は以下のようになります。 ◆正しい駐車方法をしたときに、駐車をした車両の右側の道路上に3.5メートル以上の余地が必要 。つまり、正しく駐車したとき（道路の左端に寄せて駐車するなど）、右側に3.5メートル以上の余地ができない場所は、駐車違反となります。
😢それだけの余地があったとしても、自転車には怖いです。まして駐禁場所に止められた車を避ける時は横や後ろから煽られる事もあります。トラック等も大抵ミラーをたたんでいかないし、乗用車にしては大きく避ける意味が分からないのでしょう。。車道は自動車だけのものではないのも問題かと？
交通妨害は良くないけど、この駐禁システム 緑のおじさん達の給料払っているようにしか感じない
貼られる前に声出して近づいたのに、貼られた経験があります。駐禁のお金は国に入るので、お金を、取りたくてしょうがないでしょう。
これ貼ってるおっさんがそんな国のこと考えてると思うか？皮肉ぶってるけどおつむ弱いの晒してるだけやで笑笑
配達中は同乗者を乗車させていないとダメ。出ないと厳しい場所は切符切られます。
スピード違反とか一時不停止とか危険に関することに比べて反則金が高すぎると思うよ。
荷下ろし中にこっそり駐禁とか嫌がらせ以外のなにものでもないだろ。
監視員を若いヤツにしたら作業早くなるので切られたヤツとかそれを見たヤツは気を付けるだろ？年寄りばかりだから作業が遅い！
まぁ現実問題 路駐を全くしなかったら配達、納品、集荷なんて仕事は出来ませんよ。
5分以内の荷物の積み下ろしは駐車違反にならないから取り締まりは5分以上かけると思ってましたけど、放置車両として切られるから2.3分でもだめなんですかね？
以前、佐川急便の営業所でトイレを借りたら、
切符のコピーが貼って有って、
現認時間２分！ってのが有りましたよ。
女警(本官)が確認したから、基準が厳しいのかな？
それこそ昔の荷物の積み下ろし５分！はドコに逝ったんだ！って思いました。
基本的にその通りだと思います…
5分以内云々は車に人が乗ってる場合かな。
厳しいと助手席免許持ってない人が乗っていても5分超えると切られます…なので免許持ち2人で配達するのがベターやが、
反則金と人件費…どっちが高くつくのかな？
本動画でも「ベテラン監視員は2分でも容赦なく切る」って出てたのを見てないのか？
つまり、緑のおじさん達の辞書には「猶予」の文字はありません😂
乗員がいなければその場でやる事になります。「ただちに移動できる状態」ではないので、違反になりますよ。
こういう感じで自転車の取締りも行ってほしいね
駐車場の無いコンビニなどのルート配送など、どのように商品を搬入するのでしょうか？
まさか、離れた有料駐車場を使え って、仰らないでしょうね？
そのくせ、某自動車ディーラーに路駐で搬入しているキャリングカーは取り締まら無いのは、なぜ？
よっぽど危ないと思いますが
キャリアカーは大きさ的に停められる駐車場がそうそう無いからでしょ。
これマジで勘弁して欲しい
配達の仕事してたけど配達毎にコインパーキングのお金が掛かるし、急いでて２分くらいで戻ってもまだ料金バーが上がってなくて上がるまで待って支払いしないと不正出庫扱いになる恐れもあって怖いし、何よりコインパーキングがない&探しまくってかなりの時間ロスとかなりの距離を荷物持って歩かなきゃいけない
もう仕事にならないからさ
なんかもう少しいいやり方ないのかね
配達の人たちがものすごい頑張ってくれているお陰で暮らしが豊かなのもあるんよ
もちろん迷惑なのは良くないけどさ。
荷物の積み下ろしに限っては５分以内は「駐車」ではなく「停車」扱いで、
私の住む地方では「現認してから５分待って」からしか動かれませんけどね。
また、人が乗った状態もまた停車扱いですね。その場所が「駐停車禁止区域」なのか、
「駐車禁止区域」なのかの違いでも差がありますね。
東京は車も多いし道も広さを確保する必要があるから厳しいのかな。
会社によりけりだと思いますが内の息子の仕事でのバイクは自腹だそうです!
配達や運送の車取り締まるなら、一切コンビニやスーパーで買い物してはいけないし、当然宅配便も使うなよ税金ドロボー
14:06 後ろの状況も確認せずに車のドアを開けるの危険だわ
エンジンかけた状態で車両から離れてる時点で道路交通法違反ですが。
張り紙はご飯粒にて行うと剥がした後が素晴らしい出来栄えになりますよ😁
配達してても駐禁切られるなら切られてもいいように送料15000円で！
駅のコンビニのトラックも貼りよるの可哀想なで何でもかんでもはいかがなもんかね😮
最初のは許したやれ いつ戻ってくるかわからんのだけども
印刷物や資材を企業に届けるトラックドライバーです。周囲数百メートルの範囲にパーキングがない所に納品はしょっちゅう。納品先によっては数百kg〜1t以上の荷物を台車で数往復、しかも棚入れまでやらされて。古い雑居ビルはエレベーターが無い所も。
そんな中、監視員と揉めた時に言われたのが、「探せばどこかにはパーキングがあると思うからそこに停めればいいじゃないですか」と。別に不幸、不憫自慢したい訳じゃないし、路駐が迷惑なのも危ないのも違反なのも重々承知の上で言わせてもらうと、こんなすぐ駐禁切られてたらマジで仕事にならない。本当に配達、配送業者に対して冷たいなって思う。断固ダメ絶対って世の中なら、言い方はすごく悪いですが、最寄りの駐車可能エリアかパーキングまでは行くから、そこまで自分達で荷物取りに来てください。あなた達が、必要だからと自分で注文した荷物なんですから。
駅前の迎えの集団停車はもっと厳密に取り締まって欲しい。路線バスがいつも大変そう。車の流れも滞る原因になっていて傍目に見てても大迷惑。
外車マダムには駐禁なんて痛くも痒くもないんだろうね。コインパーキング入れて歩くくらいなら駐禁払いますよって感じだと思う。出頭しなきゃ点数ないし。
ただし、半年間で2回以上切られるとその車は使用できなくなります。
タワマンの41階に昨日配達したが、8階以下はテナントで9階に居住者用のエントランスがあるタイプで配達員専用のエレベーターが1機しかないので、急いで配達したが10分くらいかかった。
清掃員のおばあちゃんと管理人が途中から乗り込んできたから、時間がかかりひやひやしたわ。ミドリムシがきたが、近くのトラックドライバーが時間稼ぎをしてくれたおかげで助かった
駐禁区域の配達は歩道に置いておくので取りに来て下さいでいいよ。
駐車出来ないなら配達も出来ないでオッケーだろ。
配達員が可哀想だわ。
３Dホログラムで運転手が乗っているように見える装置をスマホにつけてほしい。なんてなｗ
法律や規則を作れば、境界線上の人や事例は必ずある。
「１０分待ってやれば。」、しかし１０分以上前から駐車しているかも、仕事する人には１０分待つのは長い。
「運送業者には何らかの優遇を。」、一般車にも猶予すべき事情がありえるし、この異議に反論できない。
それに優遇すれば、長時間路上駐車する業者・運転手も生まれてくる。
結局、柔軟性に欠け形式的であっても、規則通りに行うしかない。
私も反省なしの「あぁ」の気持ちですが、文句もなく黙って支払います。
お疲れ様です？緑のおじさん怖い((ﾟДﾟll))ですね～😅
彼らには「5分以内ならOK」が通用しませんからね😂
【駐車とは】
①継続的に停止すること
または
②運転者が車両などを離れてただちに運転できないこと。
※荷物の積卸しのための停止で５分を超えない時間内のもの 及び人の乗降のための停止を除くきます。
５分以内なら停車です。
それは改正前の話
警察から民間に委託されて、ノルマや報奨金があるのだろうが勘弁してくれる人とそうでない人がいるような...。トラブルになるのを恐れているとすれば、クレームをつけるぞとかハッタリをかましておじさま方をビビらせるのが方策かと。
ノルマがあるのは警察官報奨なんかあるわけないだろ
警備会社から給料もらってるだけだよ
最初のやつ、俺も含め他の駐禁者に今のうちに逃げる時間を与えてくれてありがとう！仕事をさせない時間を作ってくれてありがとう。
by駐禁してる者より
ってな所だろうか
この期に及んで国も自治体も路上駐車対応策を出さない事にイラつく。
通販だのコンビニ配達だのウーバーだの数年前とは比較にならない配達量になってるのに、こういう金を取る事だけは何一つ変えないんだから話にならない。
田舎ならいざ知らず、やたら縦の移動が多い都会において5分やら10分程度の時間で済む仕事が何割あるだろうか？
許可証取得で30分フリーとか各ビルに配達用駐車スペース確保を義務化とか法整備するべき。
運送屋さんは勘弁してあげて欲しい…
いや、例えば片側2車線の車道は左車線は荷捌き所よ。
渋滞も渋滞ひどいもんだよ。
違反は違反だから、駐車場代を上乗せした送料にすべき。
警察にではなくて監視員に直接通報できるシステムを作ってほしい。
「警察官」の間違いではないですか「警察」だと駐車監視員の警察の人間ですよ。
@@普通の生活が大切 すいません。そうですね。間違えました。
路上側で立って下向いてポチポチって、危険極まりない!
車両往来妨害だ!
15:15
シートベルトをしてる動作も見えないのですが
同じ車両である場合 1回目15000円 2回目20000円3回目30000円という具合に反則金を値上げしていけば 効果はあるはず。
配達員は許してあげてよ～ダメ？
駅近くのほうが違反駐車してる車沢山いる
一応ババア？お姉さん？公務執行妨害の疑いで逮捕されますよ。ご注意下さい。
運送関係は、数十分の猶予与える法律にしないと、物流成り立たなくない❓
違反は違反と言うなら、駐車料金分運賃値上げと、近くに、止める場所無い地域は、配達不可って事になる。
運送系は国が許可証発行してあげなよ 有料で😈
うちの会社は業務中で致し方ない場合は会社支払い、買い物とか昼ごはんとか個人的理由の場合は個人支払いです。ちなみにどちらにせよドライバーは出頭しません。出頭しないと会社に罰金のお知らせが来るのでそのタイミングでどちらかが払います。出頭すると点数引かれてしまうので。
マクラーレンってそんなところにドリンクホルダーがついてるんですね！！
主もバイクの路駐ですね。
映像ではわからないが何分待っているのかな?
名古屋では5分は待ってくれます。
緑のおじさん達の辞書にはそんな文字はありません（笑）
ベテラン監視員だと2分でも容赦なく切るとありましたよ😂
配送だから大目に見ろって意見があるけど
プロが曲がり角や横断歩道に掛かった場所に駐車するって程度低すぎだろ
歩行者や左折車両の邪魔になって危険じゃん
ドライバーさん、かわいそう、、、
と思っても次が糞ドライバーだったらもっと取り締まれ！と思ってしまう。
こりゃ解決は難しいな。