سالار جون من ای ۹۰ دارم ۳۳۰ دفعه قبلی ۱۸۰ زدم سر بالایی گفتی از بعد دوربین گاز بده دادم تا ته جاده به ۱۸۰ باز رسیدم خدایی هیچی المانی نمیشه قبلش کره ای داشتم ولی هیچی المانی نمیشه
راجب المانی کاملا درسته ولی همیشه شتاب قدرت دلیل بر خوب بودنش نیست همین e90 موتور ضعیف تر هم داره یا مثلا c350 شتاب قدرتش خیلی سر تر از c200 هست و از c350 هم خیلی قوی تر داره که ایران وارد نشده و تقریبا همه مدل ها با موتور ضعیف تر یا قوی تر تولید میشن
ممنون از بررسیات سالار جان. این مورد در رفتن رو من با ماکسیما زیاد تجربه کردم ولی با سوناتا نه. حدس میزنم مالک خودرو از لاستیک با سایز غیراستاندارد استفاده کرده بودن. سایز اصلی لاستیک این خودرو ۲۲۵/۴۵/۱۸ است که بعضی دوستان بدون رعایت فرمول مثلا از لاستیک با نسبت منظر ۵۰ استفاده میکنن. دوتا اشتباه کوچک هم تو بررسی بود، یکی اینکه حالت ECO قابل دیسیبل کردنه در سوناتا که در اون صورت دنده ها در دورموتور بالاتر تعویض میشن. دوم اینکه شکافی که توی کنسول هست مال زمانیه که باتری ریموت تموم شده که به صورت اضطراری میشه ریموت رو اونجا گذاشت که ایموبیلایزر رو بخونه، شارژر نیست.
یک برسی کامل و دقیق و تنها موردی که همیشه توی همه ماشین ها تاکید میکنی دکمه ها وانالوگ بودن تاکید میکنی و این و فقط یک متخصص میتونه بفهمه بر خلاف ما ایرانی ها که فقط دوست داریم کلی مانیتور جلومون باشه که کره ای ها با این همه پیشرفت هنوز تو ماشین های ۲۰۲۳ هم رعایت میکنن بر خلاف چینی هایی که فقط با تاچ میخوان به داشبورد زرق و برق بدن ولی هیچ چیز همون دکمه های دستی نمیشه
مثل همين ماشينو داشتم رنگ طوسی لذت رانندگی باهاش خیلی خوبه سرعته خوبی داره از نظر پایداری تا ۱۶۵ خوبه ولی داخل شهر بعد ازمدتی رانندگی مخصوصا در تابستان موتورش خیلی اوفت قدرت پیدا میکنه سیستم تعلیقش خیلی تعریف نداره بخاطرش تو جاده کونترول ماشینو از دست دادم و چپ کردم
سالارجان ممنون بابت بررسی مثل همیشه عالی بودی من قصد خریدYf داشتم و این ویدیو خیلی بهم کمک کرد داخل انتخابش طراحیش خاص خوشکل و همه قشر پسندم هم بیرون هم داخلش و مدل های پایین ترش رنگ کابین و صندلی فرق میکنه و از نظر امکانات هم اوکیه از نظر من که همیشه جذابه ❤
سلام آقا سالار من هر وقت ویدیویی جدید آپلود میکنید سریعا میبینم و تنها کارشناسی خودرو می باید که دنبال میکنم لطفا در کنار این همه سلیقه جذابیت و توضیحات خوب موقع روغن و هزینه های نگهداری برای هر خودرویی یک برند روغن خوب معرفی کنید الان با این وضع موجود من خودم زادو تهیه میکنم xado اما شما تجربه و اطلاعات بیشتر دارید لطفا اگر محصولاتی اسپانسر میشوند تبلیغ محصول خوب کنید از روغن موتور و گیربکس یا حداقل اسم محصولات بد رو بگید که استفاده نکنیم
سالار جان مثل همیشه عالی و لذت بردیم، بین این چندتا گزینه ای که گفتی من میگم تیانا بخاطر ۶ سیلندر بودن و اینکه صدای موتور تو دور بالا اذیت نمیکنه و از طرفی میشه رو هندلیگش حساب کرد
یک موردی هم که بنظرم اومد اینکه برای تست سیستم صوتی خودروها بخاطر اینکه مورد کپی رایت پیش نیاد - تا جایی که اطلاع دارم اگر مشخصات موزیک مورد استفاده در قسمت دیسکریپشن ذکر بشه مشکل قوانین کپی رایت حل میشه و میتونید از موزیک برای تست سیستم صوتی استفاده کنید.موفق باشید 🌹💚
Bسلام برای سر بالایی لشکرک برای تست سرعت اشکالی که داری سالار اینه که از جلوتر به ماشین جلویی باید چراغ بدی نه اینکه نزدیک رسیدی تو اون سرعت بخوای بوق بزنی یاعلی🖐🏻😏😍😍
درود جناب سالار عزیز مثل همیشه کامل و جامع بود توضیحات - معمولاً در بحث آپشن و زیبایی و طراحی داخل و بیرون خودرو کره ای ها خوب پیشرفت داشتن و با توجه به خدمات گزینه ی مناسبی برای انتخاب هستن ولی چیزی که اگر بخوایم در جایگاه رقابت قرار بدیم کمی آزار دهنده هست کیفیت متریال بدنه هست که ضعفش موقع باز و بسته کردن درهای کاپوت و صندوق عقب و حتی درهای ماشین بخوبی مشهود هست و حتی در مقایسه با ماشین های ژاپنی بخوبی محسوس هست. یکی از ماشین هایی که اگر مشکل سوخت در ایران مطرح نبود از بابت کیفیت بدنه و متریال داخل و امنیت خودرو عالی هست و برای انتخاب در این رنج قیمتی قابل رقابت با کره ای ها و ژاپنی ها میتونه باشه ولوو وی 40 هست که متاسفانه از بابت خدمات پس از فروش و هزینه های سرویس و نگهداری و خصوصاً حساسیت به بنزین بازنده ی رقابت هست حداقل در ایران. امیدوارم اگر شرایطش بود ولوو وی 40 هم در لیست تست و بررسی قرار بدید. میتونه از تست های شگفت انگیز باشه با توجه به قیمت هم رده ی چینی های صفر!!!
متاسفانه سالار جان اشاره به شاتون زدن نکردین من سه سال پیش بعد تعویض روغن پنجاه کیلومتر نرفته بودم گردنه بید سرخ سر پایینی ماشین خاموش شد و اومدم پایین کل زیر ماشین روغن پنجاه ملیون دادم نصفه موتور ولی باز ماشین نشد مثلا پیش ابراهیمی کرمانشاه استادکارش بود کلا به روغن حساسه خیلی حساس
خسته نباشی سالار جان دمت گرم با بررسی های عالیت خداییش بایک سابرینا رو بررسی کن ، اینهمه بهت گفتم داداش انقد با این چینی ها لج نباش نه پول خرید خارجی داریم نه از ماشین ایرانی خوشم میاد
سلام همین ماشین نسبت به رقبا به خاطر ظاهر و استهلاک و آپشن بهتره اما یه مقدار تویوتا کمری باعث دو دل شدن هست بالاخره تویوتا هست و دوامش سالار جان لیفان ۶۲۰ ۱۸۰۰ سی سی رو بررسی کن ممنونم❤
سالار جان عالی بود دمت گرم❤️ بنظر من اگر براتون مهم نیست که سدان باشه و مراس اوورم میخواید بنظر من حماقته جای ماشین صفر کیلومتر بری سراغ اینا من خودم اپتیما 2012 دارم دیگه ١١ ساله داره کار میکنه ماشین خوبیه همه ضعفایی که گفتی رو داره و نمیدونم چرا یکسریا با اینکه اینارو میشنون باز قانع نمیشن که دیگه اینا بدرد نمیخوره و باید ترکشون کرد من خودم تستتو دیدم و اگر بتونم در اسرع وقت تیگو ٨ پرو میگیرم و با اپتیما جایگزین میکنم البته میگم اگر براتون سدان بودن مهم نیس مثل من که نتنها سدان بودن مهم نیس بلکه میخوام قطعا کراس اوور باشه چون ماشینای سدان خیلی اذیت میکنن و کفشون میگیره از طرفیم بشخصه به فضای بیشتر نیاز دارمو اینم تجربیات من بود قصد اهانت به شخصی رو نداشتم و همتون برام عزیزید دمتون گرم
برای اونهایی که این ماشین رو میخرن ، بعضی از آپشن های وارداتی با شرکتی کمی متفاوته ، که با فیلم الان بخوام مقایسه کنم ؛ مانیتور و گرم کن فرمون و رنک داخل ماشین هستش که میتونه متفاوت باشه ، میتونید از شرکت هیوندای کاتالوگ های ماشین های وارداتی رو بگیرید و با بازار مقایسه کنید.
سالار خان با رندی از زیر آیتمهای برنامه در نرو. وقتی میگی آیتم تست ترمز باید عملا انجامش بدی. شما که زحمت کار رو میکشی ولی چرا ناقص؟؟ این که بگی ترمزش تعطیله یا خیلی عالیه بدرد عمه جان من میخوره. بقیه کلیپت مشکلی نداشت. سپاسگزارم
این ماشین طراحیش بشدددددت عالیه
واقعاً فک نمیکنم یه روزی بخاد از مد بیفته
همچنان تازگی داره
ازت ممنونم برنامه شما تبدیل به دلخوشی ما شده هربار که ویدئو آپلود میکنی حال روحیم تغییر میکنه من خیلی دوستت دارم
سلام آقا سالار ممنونم برای زحماتی که می کشی ۱ _ تعداد اربگ را اضافه کنید.۲_از نظر هندلینگ نیسان تیانا.۳_ ازنظر زیبایی اپتیما Gt lin را پیشنهاد می کنم
ما مدل ۲۰۱۳ این ماشینو داشتیم راضی بودیم اما شتاب خیلی خوبی نداشت ماشین راحت و خوشگلی بود مرسی از برسیت سالار جان ❤️❤️❤️
شتاب ۱۱ ثانیه واسه این بده ؟
خیلی عالی واقعا از تک تک ثانیه های ویدیو آدم لذت میبره به زبون خیلی ساده و شیکی اطلاعات خوبی میدی ❤️
سالار جون من ای ۹۰ دارم ۳۳۰ دفعه قبلی ۱۸۰ زدم سر بالایی گفتی از بعد دوربین گاز بده دادم تا ته جاده به ۱۸۰ باز رسیدم خدایی هیچی المانی نمیشه قبلش کره ای داشتم ولی هیچی المانی نمیشه
منم ۳۲۵ داشتم e90 واقعا محشره جنس خوب زیبا پرشتاب هندلینگ محشر کیفیت ادوات خوب
@@mehradebrahimi4051 چی خریدی جاش
@@erfanesfahanian5321 فعلا هیچی دارم تحمل میکنم که چینی نخرم
داداش گلم ..با ۳۳۰ باید بیشتر از این حرفها اون سربالایی رو بزنی .
من با جی تی آی دقیقا۲۰۹ کیلومتر پر کردم.💙🙏
راجب المانی کاملا درسته ولی همیشه شتاب قدرت دلیل بر خوب بودنش نیست همین e90 موتور ضعیف تر هم داره یا مثلا c350 شتاب قدرتش خیلی سر تر از c200 هست و از c350 هم خیلی قوی تر داره که ایران وارد نشده و تقریبا همه مدل ها با موتور ضعیف تر یا قوی تر تولید میشن
انقدر عاشق این ماشینم که سمت هیچ گزینه دیگه نمیرم همه ضعفاشو به جون میخرم انقدر طراحی معرکه ای داره
سپاس از توضیحات خوب شما ، سالار عزیز
من خیلی این ماشین دوست دارم انشاالله به زودی بگیرمش
ممنون از بررسیات سالار جان. این مورد در رفتن رو من با ماکسیما زیاد تجربه کردم ولی با سوناتا نه. حدس میزنم مالک خودرو از لاستیک با سایز غیراستاندارد استفاده کرده بودن. سایز اصلی لاستیک این خودرو ۲۲۵/۴۵/۱۸ است که بعضی دوستان بدون رعایت فرمول مثلا از لاستیک با نسبت منظر ۵۰ استفاده میکنن. دوتا اشتباه کوچک هم تو بررسی بود، یکی اینکه حالت ECO قابل دیسیبل کردنه در سوناتا که در اون صورت دنده ها در دورموتور بالاتر تعویض میشن. دوم اینکه شکافی که توی کنسول هست مال زمانیه که باتری ریموت تموم شده که به صورت اضطراری میشه ریموت رو اونجا گذاشت که ایموبیلایزر رو بخونه، شارژر نیست.
ممنون ازت سالار جان دمت گرم ایشالا یه روزی میگیرمش طراحی یادگاری هیوندا هست بعد ۳۰سال هم تکراری نمیشه❤
یک برسی کامل و دقیق و تنها موردی که همیشه توی همه ماشین ها تاکید میکنی دکمه ها وانالوگ بودن تاکید میکنی و این و فقط یک متخصص میتونه بفهمه بر خلاف ما ایرانی ها که فقط دوست داریم کلی مانیتور جلومون باشه که کره ای ها با این همه پیشرفت هنوز تو ماشین های ۲۰۲۳ هم رعایت میکنن بر خلاف چینی هایی که فقط با تاچ میخوان به داشبورد زرق و برق بدن ولی هیچ چیز همون دکمه های دستی نمیشه
ممنون که اینقدر سر حال هستی با حال خوبت به آدم انرژی میدی میشه ❤
ممنون که این قدر با عشق و علاقه بررسی هارو انجام میدین❤
مثل همين ماشينو داشتم رنگ طوسی
لذت رانندگی باهاش خیلی خوبه
سرعته خوبی داره
از نظر پایداری تا ۱۶۵ خوبه
ولی داخل شهر بعد ازمدتی رانندگی مخصوصا در تابستان موتورش خیلی اوفت قدرت پیدا میکنه
سیستم تعلیقش خیلی تعریف نداره بخاطرش تو جاده کونترول ماشینو از دست دادم و چپ کردم
کتلت جان مگه ترامپ تو رو به درک واصل نکردش؟ ماشین چی رفتی خریدی ابله؟ داشتی با ماشین کار تروریستی انجام میدادی که چپ کردی کتلت جان؟
تست و بررسی ماشین ها خیلی خوبه که میزاری ولی کاشکی تویوتا کمری ۲۰۰۷ یه بار دیگه تست کنید ولی نسخه ۴ سیلندر ❤️
واقعا خیلی خوب و حرفه ای بررسی میکنین ☺️☺️🌹🌹🌹🌹مثل همیشه عااااالیییی☺️
واقعا بررسی ازین کاملتر؟ جمع بندی ازین بهتر؟ درود...🙏🏻
فقط لطفا از ES250 و X3 فراموش نکنید.
خداقوت 🌹
سلام - طراحیش عالیه- تا به امروز جز طراحیهای خاص و زیبا و برتر بوده و حرف نداره- هم نمای بیرونی و هم داخلی و جزییات
سالارجان ممنون بابت بررسی مثل همیشه عالی بودی من قصد خریدYf داشتم و این ویدیو خیلی بهم کمک کرد داخل انتخابش طراحیش خاص خوشکل و همه قشر پسندم هم بیرون هم داخلش و مدل های پایین ترش رنگ کابین و صندلی فرق میکنه و از نظر امکانات هم اوکیه از نظر من که همیشه جذابه ❤
با این قیمت به نظرم فونیکس اف ایکس ۱.۶ جذاب تره
@@hesamoddin_aali احمق
@@mohammadsarvari7700 خری دیگه...
@@hesamoddin_aali تریاک میکشی ؟
Dadash video hat khube vali moharo bezan June dadash.
سالارجان چقد با شخصیت ودوست داشتنی داداش،انرژیت و پرستیژت و دوس دارم،یه نکته واسه تست پدل شیفر لازم نیست که دنده رو هم رو تیپترونیک بذاری دادا😘
سلام آقا سالار من هر وقت ویدیویی جدید آپلود میکنید سریعا میبینم و تنها کارشناسی خودرو می باید که دنبال میکنم لطفا در کنار این همه سلیقه جذابیت و توضیحات خوب موقع روغن و هزینه های نگهداری برای هر خودرویی یک برند روغن خوب معرفی کنید الان با این وضع موجود من خودم زادو تهیه میکنم xado اما شما تجربه و اطلاعات بیشتر دارید لطفا اگر محصولاتی اسپانسر میشوند تبلیغ محصول خوب کنید از روغن موتور و گیربکس یا حداقل اسم محصولات بد رو بگید که استفاده نکنیم
ممنون آقا سالار عزیز بابت تست و بررسی این ماشین مثلِ همیشه عالی👌👌👌👌👌👌👏👏👏👏👏💚💚💚💚💚💚
سالار جان مثل همیشه عالی و لذت بردیم، بین این چندتا گزینه ای که گفتی من میگم تیانا بخاطر ۶ سیلندر بودن و اینکه صدای موتور تو دور بالا اذیت نمیکنه و از طرفی میشه رو هندلیگش حساب کرد
سلام ودرود سالار جان مثل همیشه عالی بود
عالی بود سالار جان لطفا ماشین دنا توربو رو هم پیچ لواسون بزنید ممنون
یک موردی هم که بنظرم اومد اینکه برای تست سیستم صوتی خودروها بخاطر اینکه مورد کپی رایت پیش نیاد - تا جایی که اطلاع دارم اگر مشخصات موزیک مورد استفاده در قسمت دیسکریپشن ذکر بشه مشکل قوانین کپی رایت حل میشه و میتونید از موزیک برای تست سیستم صوتی استفاده کنید.موفق باشید 🌹💚
اره ولی درامد ویدیو قطع میشه
@@its_mmd6982 نه نمیشه بخاطر یه اهنگ؟
درست نیست همه موزیک ها کپی رایت دارن حتی اگه پول بدی بخری و مشخصات هم بنویسی
سلام آقا سالار ممنون از ویدئوهاتون.
ویدئو تیگو 8 پرو رو کی میگذارید؟
Bسلام برای سر بالایی لشکرک برای تست سرعت اشکالی که داری سالار اینه که از جلوتر به ماشین جلویی باید چراغ بدی نه اینکه نزدیک رسیدی تو اون سرعت بخوای بوق بزنی
یاعلی🖐🏻😏😍😍
این ماشین عالیه ، فقط زیرش پایینه برا بعضی خیابون های پر چاله چوله و دست انداز های غیر استاندارد خوب نیست .
سالار جان لوکیشنی که دیگنیتی رو بررسی کردید خیلی جالب تر بود اگر که امکانش هست بررسی ها رو اونجا انجام بدید♥️♥️♥️
what a good car review from a professional car reviewer
سالارجان خسته نباشید لطفا اگر ممکنه کیا اپیروس رو هم بررسی کنید ممنون از زحماتت
متشکرم بابت صحبتاات و کمک ها و بررسی هایی که از دل جون میاد چیرمن تمیز اپیروس رنو سفران لتیتود اینارو هم لطفا بررسی،کن سالار جان
کارت درسته سالارجان ایول
بازم عالی بود آقا سالار ولی کی هیوندا سنتنیال 2013 رو بررسی می کنی
واقعاً جذاب تر از ال اف هست
خیلی خوب بود سالار جان دمت گرم 🙌❤️
جاده لشگرک سینه کشو همیشه برو دمت گرم سالار عالی
I love every single video you make 👌🍃👌🍃
بسیار عالی بود
اگه میشه ازرا گرنجور ۲۰۱۳ شش سیلندر هم بررسی کنید
درود جناب سالار عزیز مثل همیشه کامل و جامع بود توضیحات - معمولاً در بحث آپشن و زیبایی و طراحی داخل و بیرون خودرو کره ای ها خوب پیشرفت داشتن و با توجه به خدمات گزینه ی مناسبی برای انتخاب هستن ولی چیزی که اگر بخوایم در جایگاه رقابت قرار بدیم کمی آزار دهنده هست کیفیت متریال بدنه هست که ضعفش موقع باز و بسته کردن درهای کاپوت و صندوق عقب و حتی درهای ماشین بخوبی مشهود هست و حتی در مقایسه با ماشین های ژاپنی بخوبی محسوس هست.
یکی از ماشین هایی که اگر مشکل سوخت در ایران مطرح نبود از بابت کیفیت بدنه و متریال داخل و امنیت خودرو عالی هست و برای انتخاب در این رنج قیمتی قابل رقابت با کره ای ها و ژاپنی ها میتونه باشه
ولوو وی 40 هست
که متاسفانه از بابت خدمات پس از فروش و هزینه های سرویس و نگهداری و خصوصاً حساسیت به بنزین بازنده ی رقابت هست حداقل در ایران.
امیدوارم اگر شرایطش بود ولوو وی 40 هم در لیست تست و بررسی قرار بدید.
میتونه از تست های شگفت انگیز باشه با توجه به قیمت هم رده ی چینی های صفر!!!
بررسی عالی بود مثل همیشه کاملا منطقی 👍👍👍
سالار فیلم برداری عالیه
اگه یه اصلاح رنگ حرفه ایی زده بشه عالی تر
با سوناتا yf تو جاده اراک بنزین خوب و با کیفیت که زدیم رو کروز کنترل مصرف تا ۶ اومد پایین
خسته نباشی سالار جان عالی تر از همیشه❤️
اگه میشه مرسدس c200 هم دوباره بررسی کن
سلام لطفا ی برنامه هم در مورد ازرای2012 بسازید ی کلیپ در موردش هست (خودرو بانک) شتابش 10.5 شد
آقا سلار عالی ❤❤ اما کیا ریو هاچبک هم بزارید با تشکر
انتخاب اول تویوتا کمری انتخاب دومم تیانا انتخاب سوم اپتیما بخاطر زیباییش انتخاب چهارمم سونوتا بخاطر زیبایی و خدمات و فراوون بودن لوازم یدکیهاش
متاسفانه سالار جان اشاره به شاتون زدن نکردین من سه سال پیش بعد تعویض روغن پنجاه کیلومتر نرفته بودم گردنه بید سرخ سر پایینی ماشین خاموش شد و اومدم پایین کل زیر ماشین روغن پنجاه ملیون دادم نصفه موتور ولی باز ماشین نشد مثلا پیش ابراهیمی کرمانشاه استادکارش بود کلا به روغن حساسه خیلی حساس
ممنون از سالار عزیز🙏👏🌹
نمیدونم برای تصویر برفک میزنه یه نمه؟ یا کلیه
8:04
والا من که از دوران نو جوونیم خیلی دوس داشتم این ماشینو و الانم اگه شرایطشو داشتم حتما میخریدمش
خسته نباشی سالار جان
دمت گرم با بررسی های عالیت
خداییش بایک سابرینا رو بررسی کن ، اینهمه بهت گفتم داداش
انقد با این چینی ها لج نباش
نه پول خرید خارجی داریم نه از ماشین ایرانی خوشم میاد
هچنان ماشین زیبا و چقدر شبیه آزرا
اون افسوسی که خوردی برای اونی که بدون راهنما اومد جلوت خیلی باحال بود
تویوتا سواربشه بهتره
سالار جان لطفاً اپتیما ۲۰۱۴ رو هم بررسی کن
سلام سالارجان میشه بررسی آریزو پنج رو زحمتش رو بکشی باسپاس فراوان
دقت کردم دیدم چراغ نقشه خوان روشن بود.تنظیماتش رو میذاری رو door در رو میبندی خاموش نمیشه .من کلا رو حالت off گذاشتم دستی خاموش روشن میکنم
سلام همین ماشین نسبت به رقبا به خاطر ظاهر و استهلاک و آپشن بهتره اما یه مقدار تویوتا کمری باعث دو دل شدن هست بالاخره تویوتا هست و دوامش سالار جان لیفان ۶۲۰ ۱۸۰۰ سی سی رو بررسی کن ممنونم❤
یادش بخیر ما هم 2012 فول آپشنش رو داشتیم ماشین خیلی نرم و بی سر و صدایی بود .
بین اینو ماکسیما جدا از بحث قیافه کدومش بهتره؟
چرا در مورد اپشن های ایمنی خودروها مث رادارهای نقطه کور و بین خطوط و ... چیزی گفته نمیشه؟فقط فنی و هندلینگ گفته میشه توی بررسی ها
Mitsubishi ASX لطفا بررسی میکنی
خیلی خوب بود ولی تیگو ۸ پرو رو بررسی کن یا حد اقل سوارش شد تو همین پیچی که این در رفت امکان نداره اون دره بره باید نظرتو نسبت به چینی ها عوض کنی
سورن پلاس هم امتحان کنید ممنون
سلام سالارجان....فیلتر روغنش اگه به موقع عوض شه مصرفش تو جاده 6.5 هم میاد
عالی سالارجان مثل همیشه ❤️💯😍
سالار جان عالی بود دمت گرم❤️
بنظر من اگر براتون مهم نیست که سدان باشه و مراس اوورم میخواید بنظر من حماقته جای ماشین صفر کیلومتر بری سراغ اینا من خودم اپتیما 2012 دارم دیگه ١١ ساله داره کار میکنه ماشین خوبیه همه ضعفایی که گفتی رو داره و نمیدونم چرا یکسریا با اینکه اینارو میشنون باز قانع نمیشن که دیگه اینا بدرد نمیخوره و باید ترکشون کرد من خودم تستتو دیدم و اگر بتونم در اسرع وقت تیگو ٨ پرو میگیرم و با اپتیما جایگزین میکنم البته میگم اگر براتون سدان بودن مهم نیس مثل من که نتنها سدان بودن مهم نیس بلکه میخوام قطعا کراس اوور باشه چون ماشینای سدان خیلی اذیت میکنن و کفشون میگیره از طرفیم بشخصه به فضای بیشتر نیاز دارمو اینم تجربیات من بود قصد اهانت به شخصی رو نداشتم و همتون برام عزیزید دمتون گرم
برای اونهایی که این ماشین رو میخرن ، بعضی از آپشن های وارداتی با شرکتی کمی متفاوته ، که با فیلم الان بخوام مقایسه کنم ؛ مانیتور و گرم کن فرمون و رنک داخل ماشین هستش که میتونه متفاوت باشه ، میتونید از شرکت هیوندای کاتالوگ های ماشین های وارداتی رو بگیرید و با بازار مقایسه کنید.
عالی هستین شما
خیلی ممنون از بررسی های عالی تون؛ لطفا اپیروس و چیرمن هم بررسی کنید
مثل همیشه عالی، سالار جان لطفا ماشین های آفرودی که قبلا برسی کردی رو تو یه برنامه تست افرود ازشون بگیر ممنون
این دیگه به عهده مالکان خودروهای مربوطه هست که آیا راضی میشن یه نه.
عالی هستید لطفا c5 نیو هم بررسی بکنید
مثل همیشه عالی
یکبار دیگر آن لحظه در رفتن را ببینید درست لحظه قبل آن جاده خیس بود و لاستیک هم خیس شده بود شاید به این علت بوده که اینقدر شدید در رفت
تشکر داداش گل 🥂🙋♂️
عاشق بررسی هاتم
یه تایمی ماشین آرزو هام بود
سلام وخسته نباشید.لطف کنید کیا اپیروس راهم برسی کنین تشکر
خیلی ممنون بابت ویدیو خوبتون لطفا عکس ماشین هم داخل کانال تلگرامتون بزارید
سونوتا وای آف بهتره یا توسان ۲۰۱۵
اولین کامنت❤
دمتگرم🙌🏼
خدایی yf خیلی استایل قشنگ تر خوشگل تر از LF داره
سلام، بررسی عالی فقط یه نکته اینکه ۱۷۰ اسب بخار نیست، ۱۹۰ اسب بخاره
ماشینای درخواستی منو تست کردی. ممنون. کولئوس ک جاداره سوناتا ک خیلی خوشگله.
توروخدا bmw 528 هم بزار محبوب ترین bmw ایران هست ولی بررسیشو نزاشتین لطفا بزار مشکی هم باشه بهتر
داش قدیما ویدیوتو بخش بندی میکردی خیلی خوب بود
من که ژیان به بالا سوار نشدم اما قبل تست پیچ و هندلینگ لاستیکهای ماشین و عقب بخصوص باید تست و گفته شود تا بهتر مشخص شود
,👍👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️♥️عالی مثل همیشه
♥️♥️♥️♥️🌹👍👍👍موفق باشی
نمیدونم چرا یه حسی بهم میگه صاحبش یه درصدی داده گفته جوری آب و تابش بده سریع ردش کنم بره .امیدوارم اشتباه کرده باشم
ممنون عزیز که دقیق بررسی میکنی
بررسی این ماشینا رو اگه تونستی بزار
کیا اپیروس
Benz c250
BMW e38
BMW z4 25
Kia optima 2007
نیسان قشقایی
لکسوس es
داداش همه ماشینارو فقط هوا گرم بود و لاستیک چسبندگی بالایی داشت تست کردی به نظرم اگه شرایط فرق میکرد هندلینگ بهتری داشت حتما
آقا سالار لطفا ماشین کوییک رو هم بررسی کنید
سلام سالار جان اگه میشه برسی دی ای ۷ هم بزار
سالار خان با رندی از زیر آیتمهای برنامه در نرو. وقتی میگی آیتم تست ترمز باید عملا انجامش بدی. شما که زحمت کار رو میکشی ولی چرا ناقص؟؟ این که بگی ترمزش تعطیله یا خیلی عالیه بدرد عمه جان من میخوره. بقیه کلیپت مشکلی نداشت. سپاسگزارم
سلام . ممنون میشم رنو داستر دو دف رو هم بررسی کنی
بهترین وکارکن ترین وسواری خوب فقط ژاپنی
دمت گرم سالار جان با انرژی ادامه بده
سلام خیلی ممنون
لطفا پیچ های لواسان را از برسی هاتون حذف نکنید ممنون