Inilah penyebab RPM tinggi pada mobil-mobil injeksi

Membahas tentang masalah umum yang terjadi pada mobil-mobil injeksi jaman sekarang. Yaitu RPM atau putaran stasioner mesin terlalu tinggi di kisaran 1500 - 2000 RPM dari standarnya yaitu 700 - 800 RPM. kami bahas penyebabnya satu persatu dan kita praktikan bagaimana cara mengatasinya. Kali ini pada unit grand max 1.3 dan bisa diterapkan pada sebagian besar mobil-mobil jepang seperti t120ss, apv, futura, terios dan lain sebagainya..