В Индии стоит в переводе на рубли 215тыс. или 2380 долларов. Спасибо нашей доблестной таможне, которой всегда мало. Вот и платим еще столько же в казну. А ведь его еще и доставить надо... Мотик классный прямо то что надо. Малокубатурный, легкий, с адекватным сиденьем двухместным
У него воздушное охлаждение, на дальняк на нём нельзя, если по трассе на максимальной скорости долго ехать, поршневая от перегрева быстро закончится. Ну и цена конечно печаль, цена мотоцикла никак не должна быть сопоставима со стоимостью автомобиля, даже б/у.
Та неее... Лучше возьму китайца, откатаю тысяч 70 и продам за сколько взял. В этой хонде, японского только название. Если что на китайце 68тысяч без поломок откатал, в туристическом режиме.
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.
gr хуже только потому что он двухтактный- потому что низкий ресурс и большой расход бенза. Плюсы тоже есть от этого - низкий вес и мощА - но это больше для ралли нужно.
В Индии стоит в переводе на рубли 215тыс. или 2380 долларов. Спасибо нашей доблестной таможне, которой всегда мало. Вот и платим еще столько же в казну. А ведь его еще и доставить надо... Мотик классный прямо то что надо. Малокубатурный, легкий, с адекватным сиденьем двухместным
За 220к яб взял его
Цена 190 куб за 150тыс должна быть максимум. За Полмиллиона я б не взял, жесть
Уж проще пульсар нс 200 за 300к там и скорость выше и запчасти в наличии
Если ваша страна может производить свои собственные мотоциклы, то цена должна составлять 150 тысяч
Но жаль, что вам даже перьевые ручки приходится импортировать, так что вам приходится платить налоги
Спасибо за обзор 👍
190 максимум должен стоить 250
ПОДСКАЖИТЕ КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР НА ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО. НА РЫНКЕ РОССИИ ЕСТЬ НА МОТОЦИКЛ ЗАПЧАСТИ?
К официальному дилеру.
Нууу,полляма - это,конечно же,перебор. Как минимум раза в два.
Рядом стоит новый crf250l ? Можно не него такой же обзор?
Не вопрос.
Блин, китайский Корсар 250 на 172 зонгшене получается примерно то же только намного дешевле.... Кому нужна будет такая практически кятайская хонда?
Друг)ну ты хоть подготовься чуток к обзору )ладно лайк поставлю 😅
Прорыв!😂и цап царап
Почти 500 за "это чудо"? это жесть.Видимо таковы реалии сегодняшнего дня, цены летят а зарплаты топчутся на месте.
Дорого
Пол ляма и барабан в 21 веке, жесть)
За эту цену можно купить два Lifan KPT 200. Они конечно не Хонда, но их будет два, да и в целом они поинтереснее.
Вы сами ответили что " они не Хонда". Я с вами согласен!
По цене Мерседеса можно купить шесть "москвич 3"
Купи качалку докторской колбасы, она в отличии от лефана, у тебя в жопе поместится!
@@Ded_Mopedтак и это овно тоже не Хонда, а жалкая пародия слепленная из китайских соплей и риса!😅
😂 Да дешевле этой хонды можно взять водж 300 ралли на водянке, инжекторе от бош и с абс.
Стоп. Она ж японская, нет?
Очередная реплика что ли?
@@user-or7sl7cz9d это именно Honda. Завод в Китае
Стальные обода, на мотоцикле за 500...
У него воздушное охлаждение, на дальняк на нём нельзя, если по трассе на максимальной скорости долго ехать, поршневая от перегрева быстро закончится. Ну и цена конечно печаль, цена мотоцикла никак не должна быть сопоставима со стоимостью автомобиля, даже б/у.
Та неее... Лучше возьму китайца, откатаю тысяч 70 и продам за сколько взял. В этой хонде, японского только название. Если что на китайце 68тысяч без поломок откатал, в туристическом режиме.
какого китайца? какого взять с 19 передним колесом на спицах и баком больше 13л? Мотоленд дакар если только... но у него ценник 270
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.
gr хуже только потому что он двухтактный- потому что низкий ресурс и большой расход бенза. Плюсы тоже есть от этого - низкий вес и мощА - но это больше для ралли нужно.