Сам владею Z51, про подвеску все правда. Именно так. Задняя ось на неровностях немного "козлит". Вариатор нормальная вещь. Расход зимой у меня 17-18. Это с прогревами и пробками. Летом по трассе 10-11, тоже на Алтай ездил. Зимой очень теплая машина.
@@Aservicedst согласен , я просто просмотрел очень много автомобилей в районе от 900 до 1.4млн Были склонности к Рав4, но салон Мурано меня вдохновил больше! 💪
пробег 90т. км. Всё обслужено, но чтоб такой расход низкий. С кондером по трассе с энергичными обгонами 11 л. Город без пробок 15л. Сказки рассказываешь!
На мурано по городу с пробками никогда не будет расход 12-13 литров. Не обманывайте сами себя. в городе машина меньше 16 литров не потребляет ну ни как. 16-20 л это стандартный расход в городе. По трассе да 9-10 л это правда. И никогда не смотрите расход на компе, разве что для само утишения. Забудьте о данной функции она не показывает расход даже близко. P/S Г Москва. мурано 2014 г пробег 62т.
Туарег при равных деньгах будет убитый в хлам. А за 2+ ляма , что туарег говно что ниссан. Там уже много чего можно смотреть, в нашей стране очень сильно переоценены тойота и туарег. Тот же gle на дизеле очень надежна и по ходовым характеристикам и по комфорту уделывает туарег. А за 1,5 ниссан очень правильный выбор.
зимой перед выездом грейте, главное не двигатель, он надежный, а вот вариатор не любит перегрева и холодных стартов. Хром если не облез, то постепенно полезет. оптика, как уже писали, потеет, перегорает. И если хотите ездить подольше, то замена масла в вариаторе и как можно меньше резких ускорений.
Отражатели в линзовых модулях выгорают, т.к. пластиковые. Решается заменой на китайские линзы Хелла, или заменой отражателей на ремонтные металлические. Скоро выложу ролик, как светят доработанные штатные модули + биксенон птф (4 ближних, 4 дальних)
Катал на таком Мурано 4,2 года . Брал новым ! Если коротко. Плюсы: Красивый ! Самый дешевый в классе! Быстрый! Экономичный ! Просторный салон ! Полного привода вполне хватает! Легендарный V6 ! Теперь минусы : Недостаточная жесткость кузова ! Слишком мягкая подвеска! Нестабилен в поворотах! Тормозов все таки не хватает ! Очень шумный ! Просто очень! Неудобные передние сидения ! Не светят фары! Буквально! Отвратительный звук магнитолы! Вывод : Своих денег однозначно стоит ! Был бы дороже , тогда нет ! Сейчас катаю 3,2 года на новом Мурано . Все недостатки убрали . Он стал еще более экономичным и быстрым ! Кузов жестче , но все рано недостаточно ! Но, стал еще шумнее , сидения так и остались неудобными .Но теперь он стабилен в поворотах ! И самое главное , он так и остался самым дешевым в классе !
Это действительно не до оцененый автомобиль,он достойный внимания
Сам был удивлён когда открыл для себя Ниссан Мурано
да у нас много машин недооценённых, только хайп или г@вно слышно
Отличный отзыв
Спасибо
Сам владею Z51, про подвеску все правда. Именно так. Задняя ось на неровностях немного "козлит". Вариатор нормальная вещь. Расход зимой у меня 17-18. Это с прогревами и пробками. Летом по трассе 10-11, тоже на Алтай ездил. Зимой очень теплая машина.
Проверим как зимой будет себя вести Мурано
@@Aservicedst когда покупал его в декабре в Сургуте, дорога домой 1500 км. Температура на улице -43, ехал в кофте куртку снял. Реально очень теплый.
Стабилизатор от z52 или Финика помогает от козления, на Драйве есть записи
@@johngoodman9452 спасибо за информацию
У самого сейчас Лексус ис 250
Хочу взять данный автомобиль , много почитал ... посмотрел ...
спасибо за отзыв ! Машинка хорошая 👍
Спасибо , машина хорошая , недооценена рынком
@@Aservicedst согласен , я просто просмотрел очень много автомобилей в районе от 900 до 1.4млн
Были склонности к Рав4, но салон Мурано меня вдохновил больше! 💪
@@otty777 салон красивый , но менее комфортный если сравнивать с туарегом
Хороший и честный обзор👍🙏✌️
Спасибо , рассказал как есть
@@Aservicedst стою перед выбором Мурано или субарик аутбек 😎✌️
@@denisdenis1500 бери то что больше нравится )
@@Aservicedst щас Импреза и стою перед выбором😎Мурано или Аутбек 😎 сложно определиться в потоке мнений,обзоров✌️😎
Очень понравился отзыв.
Благодарю.
Хочу купить похожий на ваш Мурано .
Можно с вами связаться для более полной информации про авто
Да конечно , напишите на почту dst174dst@gmail.com ваши контакты я вам позвоню
👍
пробег 90т. км. Всё обслужено, но чтоб такой расход низкий. С кондером по трассе с энергичными обгонами 11 л. Город без пробок 15л. Сказки рассказываешь!
Сейчас такой до 1.8 стоит))) 2014 года
На мурано по городу с пробками никогда не будет расход 12-13 литров. Не обманывайте сами себя.
в городе машина меньше 16 литров не потребляет ну ни как. 16-20 л это стандартный расход в городе. По трассе да 9-10 л это правда.
И никогда не смотрите расход на компе, разве что для само утишения. Забудьте о данной функции она не показывает расход даже близко.
P/S Г Москва.
мурано 2014 г пробег 62т.
Спасибо за комментарий , сейчас по зиме чисто в городе около 16 л . Сниму обзор о зимней эксплуатации
Будут ли впечатления от эксплуатации зимой?
Будут , собираю материал , по расходу , как управляется на трассе , по снегу зимой . По расходу в зимний период
Приветствую, можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала? кк___й
По вашему 10 литров это маленький расход ? У меня УАЗик патриот с аиролинамикой кирпича по трассе 11-12 кушал ...
Есть у меня Уаз патриот 2018 г/в в кузове пикап , расход 15л на трассе скорость 100-110 км/ч
И всё-таки, если в одни деньги, Туарег рестайл 3.0 дизель или Мурано Z51?
Туарег однозначно , разные машины , но туарег и дороже в разы в эксплуатации
В одни деньги туарег того же года будет убитый в хлам.
Туарег при равных деньгах будет убитый в хлам. А за 2+ ляма , что туарег говно что ниссан. Там уже много чего можно смотреть, в нашей стране очень сильно переоценены тойота и туарег. Тот же gle на дизеле очень надежна и по ходовым характеристикам и по комфорту уделывает туарег. А за 1,5 ниссан очень правильный выбор.
К сожалению не могу отправить вам письмо.
Письмо не уходит.
Говори не может найти такой адрес
dst174dst@gmail.com
по климату- заклей датчик на торпедо.
надо попробовать, сам датчик проверяли , все исправно
зимой перед выездом грейте, главное не двигатель, он надежный, а вот вариатор не любит перегрева и холодных стартов. Хром если не облез, то постепенно полезет. оптика, как уже писали, потеет, перегорает. И если хотите ездить подольше, то замена масла в вариаторе и как можно меньше резких ускорений.
Так и делаем , прогреваем вариатор перед выездом в мороз , бережём
Я сколько минус градусов, столько и грею)) т.е. в -20 грею 20 минут.
@@johngoodman9452 20 минут это уже слишком )
@@Aservicedst да, ничего ему не будет, главное чтобы мне тепло было 😃
@@johngoodman9452 ну да , главное чтобы ещё время было такие длительные прогревы
Расскажи более подробно! Про оптику не сказал, тормоза клиренс свесы и т д
Надо добавить
Оптика потеет,тормоза не очень.Клиренс чуть больше седана
@@user-dg2zz2eh9h есть свою плюсы и минусы
Отражатели в линзовых модулях выгорают, т.к. пластиковые. Решается заменой на китайские линзы Хелла, или заменой отражателей на ремонтные металлические. Скоро выложу ролик, как светят доработанные штатные модули + биксенон птф (4 ближних, 4 дальних)
@@johngoodman9452 видел на форуме как ребята меняют
А мерил по б/к или по баку?
По Баку , по чекам
Забрал у родственника, то по компу показывало средний 14,7, сейчас через 25т.км у меня 13,5 средний. Для V6 и 8 сек до сотни - норм 👍
@@GRIGORR77 вообще отлично )
ruclips.net/video/y6ty5ZZtSa4/видео.html - огонь авто.
Это еще старый Мурано? Не тот, который, если на шильдики не смотреть, то с Дастером, как близнецы?)
Не это , по новее , кузов Z51😁
дастер - это терано
@@Vivarthapsy Да, они сейчас все, как близнецы. Пока шильдик не увидишь, не всегда поймешь, что за автомобиль.
@@Vivarthapsy террано это дастер
Катал на таком Мурано 4,2 года . Брал новым ! Если коротко. Плюсы:
Красивый !
Самый дешевый в классе!
Быстрый!
Экономичный !
Просторный салон !
Полного привода вполне хватает!
Легендарный V6 !
Теперь минусы :
Недостаточная жесткость кузова !
Слишком мягкая подвеска!
Нестабилен в поворотах!
Тормозов все таки не хватает !
Очень шумный ! Просто очень!
Неудобные передние сидения !
Не светят фары! Буквально!
Отвратительный звук магнитолы!
Вывод : Своих денег однозначно стоит ! Был бы дороже , тогда нет !
Сейчас катаю 3,2 года на новом Мурано . Все недостатки убрали . Он стал еще более экономичным и быстрым ! Кузов жестче , но все рано недостаточно ! Но, стал еще шумнее , сидения так и остались неудобными .Но теперь он стабилен в поворотах ! И самое главное , он так и остался самым дешевым в классе !
Согласен с вами , только по шумке , не очень шумный , даже сказал бы что тихий . Не туарег конечно ) , но достойно
@@Aservicedst Если качественно сделать доп шумку , тогда понимаешь что земля и небо !
Вас с наступившим 21 годом и удачи на дорогах !
@@user-vs5mj2vn7x спасибо , взаимно )
как жесткость кузова проверяли? вывешивали на диагональ и двери открывали-закрывали?
@@user-nh7ge8js9u Ну да. А как еще.