tenho um igual 2.0 ambition, nesse ano 16/16 branco com molas eibach, estado impecável, nunca teve remap, carro lacrado e toda manutenção feita, estou vendendo abaixo da fipe, carro fantástico, é um belo brinquedo de fim de semana e pequenas viagens, motivo da venda me rendi aos SUVs.
Valeu Drakinho. O Jetta GLI deve ter uma das melhores performance. Acho que pela sua aerodinâmica, vai favorecer bastante seu desempenho. Obrigado pela atenção. Fiquem todos na Graça do Pai.
*Top o vídeo ! Conteúdo excelente ! Acho um custo beneficio gigante, um GLI por exemplo não aguenta essa preparação ! sem forjar correto ? Na minha condição iria de Audi A3 sem duvidas*
Eu tava pesquisando sobre mais me tira uma dúvida,pegar uma audi a4 avant 2012 ela tem o motor 2.0 tfsi CVT longitudinal, da para deixar o motor na transversal e arrumar o cambio do gol o dq500?
Andam igual, mesmo peso e praticamente mesma relação do câmbio. Apenas em altas velocidades o A3 sedan se sobressai um pouco pela aerodinâmica. Já no caso do Jetta GLi o peso é maior e a relação do câmbio bem mais longa, passa de 220 km/h em quarta marcha para ter noção, e o GTi fica na faixa de 185 km/h na mesma marcha. Por essa relação mais curta e menor peso ele acaba avançando um pouco mais q o GLi com a mesma preparação
O dinamômetro já é um servitec, e para saber o número sem correção é só fazer 367whp - 12% por aí acredito… números são apenas pra comparar com original, o resto é na rua!
Roberto realmente quedó un misil ese A3. Saludos desde Buenos Aires.
gracias!
Que cor linda dessa A3
fora que está com os acessórios certos...
Que belo carro e a preparação ficou bem segura , parabéns a Armada e principalmente ao proprietário desse carro 👍🏼
Valeu!!!
obrigado!
Preparações com aumento da proporcionalidade de etanol é algo (ainda) inexplicavelmente raro aq no BR. Ótima receita desse A3, ficou bem loko
obrigado pelos elogios...
tenho um igual 2.0 ambition, nesse ano 16/16 branco com molas eibach, estado impecável, nunca teve remap, carro lacrado e toda manutenção feita, estou vendendo abaixo da fipe, carro fantástico, é um belo brinquedo de fim de semana e pequenas viagens, motivo da venda me rendi aos SUVs.
boa
mais uma preparação padrão Armada performance. Ficou show demais esse A3!
Obrigado pelo elogio
Eu acho tão engraçado qdo o Drakinho fala sobre pneus!!! HAHAHAHAHAHA
kkkkkk vdd, pior que tem gente que coloca cada lixo
agora finalmente o dono vai trocar e colocar um pneu que traciona hahaha
Valeu Drakinho. O Jetta GLI deve ter uma das melhores performance. Acho que pela sua aerodinâmica, vai favorecer bastante seu desempenho. Obrigado pela atenção. Fiquem todos na Graça do Pai.
O problema do GLI é o escalonamento do câmbio, muito longo se comparado a um A3 ou GTI.
Mesmo tendo o mesmo powertrain.
Verdade.
na verdade ele é bem mais lento que o gti e que o a3
Parabéns Armada, o carro ficou uma delícia! Valeu demais. @a3shock
Nós que agradecemos!
Mais um belo projeto. Parabéns.
Obrigado 👍
*Top o vídeo ! Conteúdo excelente ! Acho um custo beneficio gigante, um GLI por exemplo não aguenta essa preparação ! sem forjar correto ? Na minha condição iria de Audi A3 sem duvidas*
esse carro usa o mesmo conjunto mecânico do jetta gli
Seria interessante informar a variação do "0 a 100" ...
FWD mano não adianta muito pq não traciona... Mas eh na casa d 5 seg baixo.. agr 100 200 eh bruto
0 a 100 depende mais de tração e peso do que potência em si...
Boa noite , os 60% de etanol já e considerando os 30% que vem na gasolina, ou 60% de etanol e 40% de gasolina da bomba?
considera o que já tem na gasolina
Tenho um mosca branca desse aí (vermelho com acc e lane assist) estágio 2 motor e câmbio
Ótimo custo benefício…rojão
Muito top
Oi, voces nao tem representantes em BH ne? É dificil agendar com vocês na matriz?
bh ainda não
Eu tava pesquisando sobre mais me tira uma dúvida,pegar uma audi a4 avant 2012 ela tem o motor 2.0 tfsi CVT longitudinal, da para deixar o motor na transversal e arrumar o cambio do gol o dq500?
tudo é possível, nem tudo é viável...
Qual valor médio da preparação?
Para orçamentos, por favor entre em contato com o representante mais próximo.
Quanto gasta pra montar tudo isso?
para orçamentos, entre em contato com o revendedor mais próximo.
A lista completa está na descrição do vídeo
Já tem mapa pra A3 8Y 2022?
ainda não
Mas a pergunta de sempre: Qual anda mais com a mesma preparação, GTI ou A3 2.0?
Em maio vou deixar o meu GTI aí com vocês!!!!
Andam igual, mesmo peso e praticamente mesma relação do câmbio. Apenas em altas velocidades o A3 sedan se sobressai um pouco pela aerodinâmica. Já no caso do Jetta GLi o peso é maior e a relação do câmbio bem mais longa, passa de 220 km/h em quarta marcha para ter noção, e o GTi fica na faixa de 185 km/h na mesma marcha. Por essa relação mais curta e menor peso ele acaba avançando um pouco mais q o GLi com a mesma preparação
Drakinho esse carro usa câmbio S tronic? O que vc fala em relação aos dos GTI?
@@juninhoalleoni A3, S3, GTi, GLi.. todos usam o DQ250, apenas cada um com uma relação de marchas distintas
Ah legal, é que eu achei q nos A3 não usava este câmbio antes dos 2018.
@@juninhoalleoni Utiliza na versão 2.0 desde 2016
O lift de valvula nos 888.3 dos a3 é apenas no escape.......
correto, houve um engano de nossa parte. Obrigado!
58kg de torque não quebra? :O
por enquanto está aguentando
Drakinho, tira a correção nas medições!
o dyno servitec COM CORREÇÃO ainda mede menos que outros dyno SEM CORREÇÃO!!
420cv kkk leva em um servitec sem correção não passa de de 320 cv nem a pau
O dinamômetro já é um servitec, e para saber o número sem correção é só fazer 367whp - 12% por aí acredito… números são apenas pra comparar com original, o resto é na rua!
nosso dyno é um servitec. Mostramos a potência original justamente pra todos poderem analisarem os ganhos
@@joaopedrotavares4188Sem correção tem uns 330whp. Uns 370cv motor.