테슬라 포르쉐 현대 처럼 초반에 빵 때리고 나가는 방식이 당연히 고급기술입니다 초반 그립 잡는게 그게 기술입니다 1000마력이 넘는 테슬라 모델s 정지 상태에서 풀악셀 해도 타이어 소음 하나도 안들리죠? 그게 기술이라는 겁니다 지금 시승한 로터스 처럼 초반에 굼뜨다가 속도 붙으면 풀로 가는 방식이 초반 그립 못 잡아서 그런 건데 그걸 또 새삼스럽다고 칭찬 하시나 그러니 무게가 무거워도 600마력이 넘는 차가 초가 넘죠 자동차 시승 짬빱이 얼마신데 장난 하시나;;
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3:46 로터스 에바야~
배터리가 대한민국 전고체 배터리로 바뀌면 고려해보겠습니다.🎉🤝🤝
와 진짜 여유가 된다면 엘레트라, 에메야 소유하고 싶네요
차야 좋겠죠
서로 경쟁하는 모습 좋죠
이 불황을 이겨내는 업체가 승리할듯요.
재밌게 잘 봤습니다 리뷰 감사합니다!
감사합니다
우아아아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아앙~!@!@$!#
고맙습니다~
로터스의 전기차 기술개발본부가 중국 우한에 있습니다. 21년도에 설립되었고 그곳에서 나온 기술로 만든 전기차 인듯합니다.
아래 댓글들이 다 로터스는 전기차 모른다는식으로 무지성 까대기만 ㅉㅉ
모르는데 25억짜리 2000마력의 전기 하이퍼카를 만드냐? 생각들 좀 해라.
몰라도 만들 수는 있습니다. 그런데 25억에 2000마력은 마력대비 너무 비싼 감은 있네요.
@@김범재-m4o님처럼 비싼감이 있으면 안사면되죠. 살 사람은 다 삽니다.
@@_kevin723 살 사람이 다 사기는 할텐데 그 수가 생산량보다는 많이 적을 것같네요.
@@김범재-m4o그걸 왜 님이 걱정하는지 ㅎㅎ
@@kev851 제가 걱정하는 걸로 이해를 하셨나요? 신선한 경헙입니다.
대시보드에 큰 모니터 하나 박아놓고 다 퉁치는 건 맞는 방향성인지 잘 모르겠다
그게 유행이긴 하지만 지금 자율주행이 완전히 일반화 된 상황이라 운전자가 손놓고 모니터만 쳐다보고 가도 되는 상황은 아닌데
어차피 님하고 상관 없지 않나요...
@@김민석-n7z이런댓글은 도대체 왜 다는거야?한심하다
어느부분에서 타이칸보다 멋진걸까요~?
엘란트라?사야지
중국산배터리라 시작부터 조졌네
에미야 ~ 물 좀다오 ~ ㅋㅋㅋ
초딩이네
애비야 니가좀 주렴
전기차는 확실히 중국이 배제될 수 없는 환경이 되는 것 같네요. 한국에서는 언제 나올지...!
영국에서 시작한 중국에서 소유,생산하는 중국차 아닌가요?
영상에서도 설명드렸습니다만, 글로벌 인제들을 대거 영입하였으며, 디자인은 영국, 엔지니어링은 독일, 생산은 중국입니다.
@@motorian2585 회사지분도 중국 지리가 50%가 넘는걸로 알고 있는데 맞나요?
로터스가 지리자본을 중심으로말라시야원주주,루이비통15프로,현대자본34프로,리상자본으로1프로로 미국상장을 염두에 두고 양산생산과 편안한 승차감과편이한 기능등등으로 판매양을 올린후 자본시장에서 돈버는 형태
아 중국산배터리....억이넘는 금액에
중국 기술이 한국보다 앞서는것도 많아요.
국뽕에 취해서 중국이라고 무시하면 바보되기 쉽상입니다.
포르쉐도 BMW도 메르세데스도 중국산 배터리 많이 씁니다. 사실 현대도 쓰고 있고요 무시 못합니다. 대단합니다.
한국산 배터리를 못 사니까 중국산을 쓰죠. 이미 수주가 꽉 찬 상황입니다.
@@kev851중국기술이 한국보다 앞서는 기술이 있을수 있는데 배터리 기술이 앞선다고 말하고 싶은 겁니까?
로터스는 전기차 기술은 0인 회사이고. 전기차 관련 모든 부품은 지리자동차에서 만들었겠죠. 껍데기랑 디자인 현가장치 정도만 로터스에서 설계했을듯.
아 택갈이군요
영상에서 그 부분 설명 드렸습니다. 새로운 인재들을 대거 영입하여 완전히 새롭게 개발했다구요...
@@아용이파파 택갈이 맞아여 지리에 저 차 하고 스펙 같은 차가 있어요
지리 기술이 어마어마하군요~~ 현기는 중국 전기차 들어오면 정신 못차리겠네요
중요한건 중국의 전기차와 배터리 기술이 수준급이라는겁니다. 쓸데없이 무시하는 한국만 모르는듯.
일단 국내에 정식으로 수입이 제대로 될지는 미지수지.
1:13 가격이 억셉트가 안되지요. 8000만 받아라
본인 지갑 사정 얘기하지말고 ㅋㅋ
로터스가 최초에 테슬라랑 기술 공유도 하고 전기차 기술은 가지고 있는데 못 만든듯
기술 공유가 아니라 차대설계 해줬죠
그땐 테슬라도 기술 아주 초기 상태라 뭐 공유 할것도 없었구요
테슬라가 로터스의 차데만 가져다 쓴 겁니다. 기술굥유가 아닙니다.
비율이 아예 그냥 똥망인데요... 얼굴도 참깨틱하고... 일단 디자인만 놓고 보면 타이칸이랑 비비기엔 쫌;
에매하네...
에메야S? 음....에메~하다....ㅎㅎ
초딩
대형럭셔리세단? 도대체 사용한 플랫폼의 어디가 로터스를 위한 건지 모르겠네요.
로터스를 위한 독자 플랫폼이라고 로터스에서는 이야기하고 있습니다.
에메야. 에매한데.😅
초딩
완전 제네시스 인데... 대놓고 베끼네..
곧 사라질 고성능 전기차들
그럴리가요? 저가 일상용 전기차들이 많아지겠지만... 부자들을 위한 고성능 전기차도 계속 많아지겠죠...
아직도 중국 생산이라고 까이네 bwm 3시리즈 같은 경우는 아프리카에서 생산하는 데 근데 왜다들 빨지 ?
중국생산이 문제가 아니라 중국산 파워트레인 중국산 배터리라는게 문제
bwm?😅
아프리카는 흑인이라 그게 커서 빠는게 아닐까여?
@@asdf1234.2 꼭 오타 물고 늘어지는 인간이 잇더랔ㅋㅋㅋ
@@flalj3438
잇×
있ㅇ
테슬라 포르쉐 현대 처럼 초반에 빵 때리고 나가는 방식이 당연히 고급기술입니다
초반 그립 잡는게 그게 기술입니다
1000마력이 넘는 테슬라 모델s 정지 상태에서 풀악셀 해도 타이어 소음 하나도 안들리죠?
그게 기술이라는 겁니다
지금 시승한 로터스 처럼 초반에 굼뜨다가 속도 붙으면 풀로 가는 방식이 초반 그립 못 잡아서 그런 건데
그걸 또 새삼스럽다고 칭찬 하시나 그러니 무게가 무거워도 600마력이 넘는 차가 초가 넘죠
자동차 시승 짬빱이 얼마신데 장난 하시나;;
그래요? 본인 말이 맞나요? 초반에 굼뜬게 그립 잡느라고 그런다? 그런 논리는 첨 듣네요 ㅎㅎ 마력이 높은데 출발시 그립을 못잡을땐 뒤가 피쉬테이링 되면서 스키드음이 나는겁니다. 기본 상식이에요.
흉대는 왜 포르쉐랑 같은 선상에 놓고 언급하시나요? ㅋㅋㅋ
@@kev851 그립 못잡으니깐 출력을 줄이잖아요 이해 가시죠? 이쯤이면 이래도 아몰랑 빼액 하시면 님은 걍 무지성 현까이니 딱히 설명 할 필요가 없음
초반에 굼뜨면 로터스가 아니라고 봐야 하지 않을지?
하여간 ㅋㅋ2초대하이퍼카옆에이미몇년전에 만들었는데 ?
초반그딴거 못잡으면 2초때차만들지도못함 멍청이 아는척 모지리야 ㅋ
gt 카인데 ? 울렁꿀렁 이미한물간세팅임 ㅋ요즘추세는 회생제동도스무스하게세팅을하는데 에휴 모지리현기빠 ㅉㅉ 몇천짜리도3 초때전기차 수두룩한데
몇억짜리에 재들은 왜 4초때만들었을까 ? 제발기어충광신도들아 나대지좀말라 쪽팔린다 ~
로터스는 중국회사 잖아. 뭐가 멋져 ㅠ
영국브랜드라고. 말귀를 못알아듣는 사람들 정말 많네.
현재 사회에서 흔해빠진 기업간의 투자나 소유의 개념은 중요한게 아니라니까. 기술과 노하우가 핵심인거지.
아 중국.......ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국산배터리면 백퍼 불난다😊
ㅈㄹ
응 세계 1위야 😂