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23レガリス購入してから!シマノ頑張って下さい!ダイワのリールは軽いし、お財布は軽くならない!マジでおすすめストラディクは重いが財布は軽くなります。
渓流ではトラウトが集中する上流域でもウェーディングで水深が深いポイントでも股下までのポイントが多いですから、スプールが浅い渓流用スピニングはスプールテーパーまで下巻きをしなくても使うラインだけを満タンに巻いて丁度に成るのが良いですね。河口や海釣りは興味ありませんが、もし河口でやる場合はウェーディング不可能なほど深いので遠投してメタルジグなどのルアーを潜らせる気になりますが、渓流ではベイトで30メートル程キャストして、個人的にはそれ以上は飛ばしたくないです。そもそも僕が最初に買ったスピニングがデカ過ぎた。ベイトはフィネス機以外は下巻きをしてから使う糸を満タンに巻かないとギア比の意味がなくなりルアーが正常に泳がなくなるだけでなく、巻いたラインの外周直径が短くなるほど出るラインの少なさがスプールの毎秒回転数に合わなくなりバックラッシュしますから。ベイトリールに結ぶルアーの重さも14グラムと28グラム同士で飛距離を比較しても大きな差が出ない状態がキャスコンとマグネットブレーキの調整が共に良好でバックラッシュも防げる事を学べたのと、中には無理に飛距離を出したい理由からスプールがカタカタ緩む程キャスコンを緩める噂もある様ですが、キャスコン調整を適切に締めないとラインの巻き取りが偏るほど調整が不安定になるのと、キャスティングが上手い人でも各スプールの性能は決まっているので絶対に緩めて駄目です。
どっちかと言えばシマノ派!?ですが、私もLT2500S-XHとLT2500S-DHの二機種買ってしまいました(笑)
SLP worksの海外モデルのtypeβのベアリング追加できるスプールも是非レガリスに……
バスで使用するスピニングリールで質問ですが、23タトゥーラを検討していたのですが、23レガリスでも十分じゃないかと思っています。QDドラグを抜けば、どちらもマグシールドレス、自重も変わりがないので悩んでいます。実際どちらも使用したフロランさん的にどちらが良いと思いますでしょうか?回答よろしくお願いいたします。
やはり値段の違い通りタトゥーラスピニングの方がいい部分が多いです。例えばラインローラー部のBB、スプール及び受け軸へのベアリング追加可能(ドラグ性能向上)エアードライブスプール(レガリスは非搭載)、モノコックボディ、ワンピースベール、逆転レバーレスなどが挙げられます。どちらも価格の割に良いスピニングですのであとはどれだけコストをかけるかだと思いますよ!
回答ありがとうございます。参考にさせていたはだきます。
1000sが基本だったのは10年以上前の話しです。
エリアは投げる回数が半端ないしリーリングしている時間が長いので、糸ヨレ防止も考えて2000番台を選ぶべき。糸巻き量は下巻きで調整が基本っすね。
new steezの動画楽しみ😂
ジョイナスで遊んでる場合では無い気がしてきた。。。
1000番でさらにS?w
何回見てもシマノのサハラにしか見えんw
いくらよくてもレガリスは無いわw
レガリスはほんまにいいでつかってからいえよ😅
1コメ
23レガリス購入してから!
シマノ頑張って下さい!
ダイワのリールは軽いし、お財布は軽くならない!マジでおすすめ
ストラディクは重いが財布は軽くなります。
渓流ではトラウトが集中する上流域でもウェーディングで水深が深いポイントでも股下までのポイントが多いですから、スプールが浅い渓流用スピニングはスプールテーパーまで下巻きをしなくても使うラインだけを満タンに巻いて丁度に成るのが良いですね。河口や海釣りは興味ありませんが、もし河口でやる場合はウェーディング不可能なほど深いので遠投してメタルジグなどのルアーを潜らせる気になりますが、渓流ではベイトで30メートル程キャストして、個人的にはそれ以上は飛ばしたくないです。そもそも僕が最初に買ったスピニングがデカ過ぎた。ベイトはフィネス機以外は下巻きをしてから使う糸を満タンに巻かないとギア比の意味がなくなりルアーが正常に泳がなくなるだけでなく、巻いたラインの外周直径が短くなるほど出るラインの少なさがスプールの毎秒回転数に合わなくなりバックラッシュしますから。ベイトリールに結ぶルアーの重さも14グラムと28グラム同士で飛距離を比較しても大きな差が出ない状態がキャスコンとマグネットブレーキの調整が共に良好でバックラッシュも防げる事を学べたのと、中には無理に飛距離を出したい理由からスプールがカタカタ緩む程キャスコンを緩める噂もある様ですが、キャスコン調整を適切に締めないとラインの巻き取りが偏るほど調整が不安定になるのと、キャスティングが上手い人でも各スプールの性能は決まっているので絶対に緩めて駄目です。
どっちかと言えばシマノ派!?ですが、私もLT2500S-XHとLT2500S-DHの二機種買ってしまいました(笑)
SLP worksの海外モデルのtypeβのベアリング追加できるスプールも是非レガリスに……
バスで使用するスピニングリールで質問ですが、23タトゥーラを検討していたのですが、23レガリスでも十分じゃないかと思っています。QDドラグを抜けば、どちらもマグシールドレス、自重も変わりがないので悩んでいます。実際どちらも使用したフロランさん的にどちらが良いと思いますでしょうか?回答よろしくお願いいたします。
やはり値段の違い通りタトゥーラスピニングの方がいい部分が多いです。
例えばラインローラー部のBB、スプール及び受け軸へのベアリング追加可能(ドラグ性能向上)エアードライブスプール(レガリスは非搭載)、モノコックボディ、ワンピースベール、逆転レバーレスなどが挙げられます。
どちらも価格の割に良いスピニングですのであとはどれだけコストをかけるかだと思いますよ!
回答ありがとうございます。
参考にさせていたはだきます。
1000sが基本だったのは10年以上前の話しです。
エリアは投げる回数が半端ないしリーリングしている時間が長いので、糸ヨレ防止も考えて2000番台を選ぶべき。糸巻き量は下巻きで調整が基本っすね。
new steezの動画楽しみ😂
ジョイナスで遊んでる場合では無い気がしてきた。。。
1000番でさらにS?w
何回見てもシマノのサハラにしか見えんw
いくらよくてもレガリスは無いわw
レガリスはほんまにいいで
つかってからいえよ😅
1コメ