Многим очень нравится эта машина - Тула! На её базе были выпущены машины - Волга, Харьков, Ржев. Есть мнение, что это копия/реплика машины Цюндапп (например здесь можно просмотреть www.unicumf.de/Zuend.html) Но не это интересно. Помимо плюсов - был очень большой МИНУС! Это челночное устройство. Многие называют его "лягушкой" или "бабочкой" из-за характерной конструкции. Так вот - этот узем менялся и машина становилась практически ИДЕАЛЬНОЙ! Как минимум есть 3 варианта переделки подобной машины. Обещанная ссылка на мануал переделки - bit.ly/36qxaz9
Добрый день! Не знаю ,кто вам сказал,что у этой машины проблемы с конвеера ??? Эта техника,точная копия немецкой швейной машины .И по этому,однозначно,у неё ни каких не доделок - НЕТ !!! Это говорю я,который ремонтировал и старые и новые славянские швейные машины , и Тулу ! И имел возможность сравнивать эту технику . Это одно из лучших ,что могли придумать люди , из швейной техники !!! Даже супер современные (бытовые) машинки без электричества - мебель !!! А эта шьёт(зигзагом),вышивает , и пришивает - может в ручном режиме !!!!!!!! УДАЧИ !
Это практика и мнение также других коллег. Хотя сталкивался с очень многими диаметрально противоположными мнениями.... Насчёт немцев - да подобный механизм сделан на совесть и многие года работы, согласен)
Если бы ей привод вал шестерня вместо ременного, немного более мощный двигатель и сделать что то более технично просто не сделают. Хотя бы потому, что делают специально с малым ресурсом использования. Ремонтировал Ягуар, но когда залез в эту, шок и восторг от качества и технических решений. Есть мысль снаружи добавить более сильный двигатель.
Совершенству нет предела) Согласен со всё написанным. Но сейчас наверное более интересные модели из Европы. Просто зиг шаг и прямая строчка на данный момент как-то маловато уже
Это да) но не везде так делали.... Мне редко попадались вот такие переделки, больше стандартные варианты. А сейчас очередную модель решил на видео снять)
На Ладе 132 (правда не на всех ), стоит такое же челночное и хорошо работает без нареканий , там на Туле ремень слабое место , а не челнок ,почти у всех растянут и мотор слабый 22 ватта ,а так машинка хорошая ,лучше подольских Чаек
ух ты - Лады подобные не попадались в ремонт.... насчёт ремня - таки да, но обычно челнок умирает быстрее намного... а ещё лучше Zündapp / Цюндапп с которой "скопировали" не совсем удачно... Хотя на фоне того времени в союзе именно из отечественных - это был очень интересный вариант)))
@@alexejtka4 Этих машин Тула прошло через меня не менее 10 , челночное только на одной петляло так что ничего сделать не получалось ,в остальных после полировки и настройки работало без проблем , пластинчатая пружина защелки челнока часто обламывается - это да ! а вот ремень растянут почти на всех и найти его проблема ,даже ,давно было ,пробовал его сделать новый из капроновый нитей и оправки из двух шкивов от Тулы ,все получилось нормально ,но смысла в этом нет трудозатраты больше чем машина стоит , когда можно купить за вменяемые деньга Б.У ПФАФФ ,Ладу 237 там ремень широкий , или тот же Веритас ! Да и этот Цундап тоже видел живьем , в Польше продавали 😏
@@LEON-dh8ql таки да. Зачастую вопрос сейчас стает в целесообразности ремонта.... Мне к сожалению убитые в хлам в основном попадались, которые ремонтировали все кто и как мог....
@@alexejtka4 Всякие ! и как новые тоже приносят ,простояли на антресоли 60 лет ,и подсолнечным маслом смазанные , к Туле как к всей советской технике надо руки приложить и будет шить ,сделана то хорошо для 60 годов,в то время легкосплавный корпус ,бронзовые втулки валов , зиг заг , мотор внутри , низкий заглажный корпус без деревянного ящика ,очень удобно шить ! но почему то их выпускать перестали , Подольск победил ,но машину с ротационным бытовую так и не сделал ,хотя хотели !
@@LEON-dh8ql согласен, к любой технике, особенно советской нужно руки прикладывать... но иногда нецелесообразно((( когда разбиты в хлам направляющие втулки, рамка игловодителя и прочее...
У меня вопрос по сравнению ручной Подолки и такой машинки: какая лучше для кожаных курток( переделка, замена молний, волотник на стыках в несколько слоев)? Спасибо заранее за ответ
как вариант - растягивается из-за смазки со временем... многие лечат так - промывают ацетоном или растворителем сам ремень на машине. после высыхания он даёт усадку.... такая же болячка на ладах, веритасах и прочих машинах с ремнём подобным....
@@alexejtka4 мы его кипятили! Не извлекали полностью, просто с вала сняли на котором он крепится и кипятили по частям,ну продвигали его. Нет. Песня этой машины уже спета. Хотя её мне жаль.
Обычно да, из-за челночного устройства такое бывает. Но может проблема в натяжении верхней нити. Если верхняя нить идёт с натяжением - то тогда челнок(
Александр Кушталь 22 кл или текстима, диаметр вала 7,2. Примечание: у 22 класса челнок под прямострочку с короткой игольной щелью в сетке. Текстима челноки под зигзаг, поэтому подходят лучше.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, что сделать можно. Тула в приличном состоянии, шьёт хорошо, зигзаг отменно, а вот при переключении на прямую строчку, строчка, как будто не до конца прямая, не знаю, как яснее выразиться, есть чуть чуть уловимый зигзаг, совсем не много, буквально милиметр, или даже меньше, но не идеально прямая. Спасибо заранее.
Возможно слабое натяжение нити. Это даёт обычно такой эффект. Просто сделайте чуть больше затяжку на шпуле и игольной нити. Возможно это будет выходом из ситуации
@@alexejtka4 спасибо за ответ! Натяжение отрегулировано. Именно присутствует зигзаг, видно, как игла перемещается слегка влево - вправо. Хотя переключатель стоит на нуле. 🤔
Тогда нужен механик.. заочно сложно ремонтировать ( вариантов может быть множество, как и причин... Но однозначно то, что машину нужно будет регулировать
Сложно так навскидку... Как минимум от мотора с мощностью 90 Вт нужно искать. Это могут быть либо педали для оверлоков, либо отечественные например от ТУР2
Здравствуйте, подскажите если Тула исправна можно ли на такой машинке шить кожу, кожзам, толщиной 2 мм, понимаю что такая машинка не для работы с кожей, был ли такой опыт?? Может можно что-то доработать?
Машинку хотели выкинуть но ее я себе забрала и теперь .лапка не опускается хотя рычажок опущен вниз ,и все провода как лохмотья или выкинуть или попытаться что то.
@@alexejtka4 нашел нелавно в бабушкином доме. Но что-то с педалью проблема. Жужжит там что-то) токи при малом нажатии. А потом вовсе перестала крутить. Потом опять начала и перестала. Просто попробовал рабочая или нет. Не мазал ничего. Шумов нет. Мб когда-нибудь доберусь до нее. Шили на ней точно мало. Практически вообще не шили. Швей в роду не водилось)
У меня были Подолка( ножная с тумбой) и Чайка с электроприводом. Подолка более мягкая и нежная, Чайка же работала громко, мощно и шила все плотные ткани: кожу, шинельную, драп и тд.
Многим очень нравится эта машина - Тула! На её базе были выпущены машины - Волга, Харьков, Ржев. Есть мнение, что это копия/реплика машины Цюндапп (например здесь можно просмотреть www.unicumf.de/Zuend.html) Но не это интересно. Помимо плюсов - был очень большой МИНУС! Это челночное устройство. Многие называют его "лягушкой" или "бабочкой" из-за характерной конструкции. Так вот - этот узем менялся и машина становилась практически ИДЕАЛЬНОЙ! Как минимум есть 3 варианта переделки подобной машины. Обещанная ссылка на мануал переделки - bit.ly/36qxaz9
Добрый день! Не знаю ,кто вам сказал,что у этой машины проблемы с конвеера ??? Эта техника,точная копия немецкой швейной машины .И по этому,однозначно,у неё ни каких не доделок - НЕТ !!! Это говорю я,который ремонтировал и старые и новые славянские швейные машины , и Тулу ! И имел возможность сравнивать эту технику . Это одно из лучших ,что могли придумать люди , из швейной техники !!! Даже супер современные (бытовые) машинки без электричества - мебель !!! А эта шьёт(зигзагом),вышивает , и пришивает - может в ручном режиме !!!!!!!! УДАЧИ !
Это практика и мнение также других коллег. Хотя сталкивался с очень многими диаметрально противоположными мнениями.... Насчёт немцев - да подобный механизм сделан на совесть и многие года работы, согласен)
Если бы ей привод вал шестерня вместо ременного, немного более мощный двигатель и сделать что то более технично просто не сделают. Хотя бы потому, что делают специально с малым ресурсом использования. Ремонтировал Ягуар, но когда залез в эту, шок и восторг от качества и технических решений. Есть мысль снаружи добавить более сильный двигатель.
Совершенству нет предела) Согласен со всё написанным. Но сейчас наверное более интересные модели из Европы. Просто зиг шаг и прямая строчка на данный момент как-то маловато уже
Добрый вечер.отдали машинку.с лапками и без шпулек.а какие приспособления еще были?и для вышивки тоже.спасибо
О какой машине речь идёт?
У меня такая стоит, наследство от бабушки! После Подольска Тула была открытием для меня, школьницы.
Да)) Понимаю))
В 80 годах устанавливал головку 22 класса делая доп. стопор. Все элементарно.
Это да) но не везде так делали.... Мне редко попадались вот такие переделки, больше стандартные варианты. А сейчас очередную модель решил на видео снять)
Много видел обзоров на машину Тула, но почему то никогда не встречал обзора на машину Ржев, а хотелось бы увидеть.
очень давно попадалась.... если будет на ремонте - может и сделаю)
На Ладе 132 (правда не на всех ), стоит такое же челночное и хорошо работает без нареканий , там на Туле ремень слабое место , а не челнок ,почти у всех растянут и мотор слабый 22 ватта ,а так машинка хорошая ,лучше подольских Чаек
ух ты - Лады подобные не попадались в ремонт.... насчёт ремня - таки да, но обычно челнок умирает быстрее намного... а ещё лучше Zündapp / Цюндапп с которой "скопировали" не совсем удачно... Хотя на фоне того времени в союзе именно из отечественных - это был очень интересный вариант)))
@@alexejtka4 Этих машин Тула прошло через меня не менее 10 , челночное только на одной петляло так что ничего сделать не получалось ,в остальных после полировки и настройки работало без проблем , пластинчатая пружина защелки челнока часто обламывается - это да ! а вот ремень растянут почти на всех и найти его проблема ,даже ,давно было ,пробовал его сделать новый из капроновый нитей и оправки из двух шкивов от Тулы ,все получилось нормально ,но смысла в этом нет трудозатраты больше чем машина стоит , когда можно купить за вменяемые деньга Б.У ПФАФФ ,Ладу 237 там ремень широкий , или тот же Веритас ! Да и этот Цундап тоже видел живьем , в Польше продавали 😏
@@LEON-dh8ql таки да. Зачастую вопрос сейчас стает в целесообразности ремонта.... Мне к сожалению убитые в хлам в основном попадались, которые ремонтировали все кто и как мог....
@@alexejtka4 Всякие ! и как новые тоже приносят ,простояли на антресоли 60 лет ,и подсолнечным маслом смазанные , к Туле как к всей советской технике надо руки приложить и будет шить ,сделана то хорошо для 60 годов,в то время легкосплавный корпус ,бронзовые втулки валов , зиг заг , мотор внутри , низкий заглажный корпус без деревянного ящика ,очень удобно шить ! но почему то их выпускать перестали , Подольск победил ,но машину с ротационным бытовую так и не сделал ,хотя хотели !
@@LEON-dh8ql согласен, к любой технике, особенно советской нужно руки прикладывать... но иногда нецелесообразно((( когда разбиты в хлам направляющие втулки, рамка игловодителя и прочее...
У меня вопрос по сравнению ручной Подолки и такой машинки: какая лучше для кожаных курток( переделка, замена молний, волотник на стыках в несколько слоев)? Спасибо заранее за ответ
Лучше Подолка
@@alexejtka4 спасибо!
Пожалуйста)
Машина нравится. Но что делать с приводным ремнем? Он же не вечный.
заменить на аналогичный с донора, либо если целый и растянулся - есть куча видео в интернете по восстановлению
Добрый день! Считаю, что челнок этой машины полбеды, а вот что делать с ремнём?? Вы можете помочь советом?
как вариант - растягивается из-за смазки со временем... многие лечат так - промывают ацетоном или растворителем сам ремень на машине. после высыхания он даёт усадку.... такая же болячка на ладах, веритасах и прочих машинах с ремнём подобным....
@@alexejtka4 ой, пробовали. Усадку дал, но хватило очень недолго. Стоит теперь без дела моя любимая машина.
@@НатальяАстраханцева-щ4я значит повторите. если хорошо вымыть - хватает надолго))
@@alexejtka4 мы его кипятили! Не извлекали полностью, просто с вала сняли на котором он крепится и кипятили по частям,ну продвигали его. Нет. Песня этой машины уже спета. Хотя её мне жаль.
@@НатальяАстраханцева-щ4я тогда замена... Или машины или ремня)
Здравствуйте... Такая же машина... Работала нормально... Но нижняя строчка шьёт собирая в кучу нитку ,это в челноке проблема?
Обычно да, из-за челночного устройства такое бывает. Но может проблема в натяжении верхней нити. Если верхняя нить идёт с натяжением - то тогда челнок(
Хочу приспособить такую машинку для прошивки тканей ПВХ. Можно в нее заправить Моснить 9к
Можете попробовать) Отпишитесь пожалуйста какой будет результат
Здравствуйте! Мне досталась такая модернизированная модель, но петля не образуется и идет пропуск стяжка, что порекомендуете?!
Спасибо!
Скорее всего сбился грайфер или челнок. Смотрите в эту сторону. Если не сможете выставить самостоятельно - то тогда нужно будет вызывать механика
Лайк подписка!Отличная идея!Вот у меня почти новая,недавно нашел такую.Стоит переделать или пока работает то и пусть так останется?
Главное чтобы было чем переделать. Если есть, от однозначно да, стоит. Много головной боли уйдет!
@@alexejtka4 найду если цель поставлю,только бы точно знать от каких моделей.
Александр Кушталь 22 кл или текстима, диаметр вала 7,2. Примечание: у 22 класса челнок под прямострочку с короткой игольной щелью в сетке. Текстима челноки под зигзаг, поэтому подходят лучше.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, что сделать можно. Тула в приличном состоянии, шьёт хорошо, зигзаг отменно, а вот при переключении на прямую строчку, строчка, как будто не до конца прямая, не знаю, как яснее выразиться, есть чуть чуть уловимый зигзаг, совсем не много, буквально милиметр, или даже меньше, но не идеально прямая. Спасибо заранее.
Возможно слабое натяжение нити. Это даёт обычно такой эффект. Просто сделайте чуть больше затяжку на шпуле и игольной нити. Возможно это будет выходом из ситуации
@@alexejtka4 спасибо за ответ! Натяжение отрегулировано. Именно присутствует зигзаг, видно, как игла перемещается слегка влево - вправо. Хотя переключатель стоит на нуле. 🤔
Тогда нужен механик.. заочно сложно ремонтировать ( вариантов может быть множество, как и причин... Но однозначно то, что машину нужно будет регулировать
Круто!! А можно на веритас с текстимовским челноком поставить не родной челнок от 22кл? Диаметр челночного вала 7,2
Ставится без проблем)
Подскажите пожалуйста. У меня поломалась педаль к Туле. Как мне ее заменить. От какой современной машинки к ней подойдёт педаль?
Сложно так навскидку... Как минимум от мотора с мощностью 90 Вт нужно искать. Это могут быть либо педали для оверлоков, либо отечественные например от ТУР2
@@alexejtka4 а почему 90 Вт ? У "Тулы" разве такой мощный двигатель?
Здравствуйте, подскажите если Тула исправна можно ли на такой машинке шить кожу, кожзам, толщиной 2 мм, понимаю что такая машинка не для работы с кожей, был ли такой опыт??
Может можно что-то доработать?
Прямая строчка и мягкая кожа да. Остальное - убивается механизм и потом либо в утиль либо покупка новой....
Лучше для этого возьмите подолку любую с приводом. Механика более надежная
Спасибо за быстрый ответ
Упаси господи, как такое в голову пришло! Никаких экстримов !
Машинку хотели выкинуть но ее я себе забрала и теперь .лапка не опускается хотя рычажок опущен вниз ,и все провода как лохмотья или выкинуть или попытаться что то.
Сложно что-то посоветовать не видя... Тут уж вам решать что с ней делать. Попробуйте вручную прошить. Если работает - может и есть смысл восстановить
Здравствуйте подскажите пожалуйста а какие номера иголки
Обычно номер 90. А так по потребности
У меня есть такая машина ,но когда ставлю в розетку педаль не работает ,а машина работает без остоновки и никто не может починить.
Проблема с педалью скорее всего. Нужен как вариант электрик, чтобы посмотрел причину
экокожу шьет? какую толщину может взять??
Не могу ответить на вопрос. Не пробовал .. да и нет возможности проверить сейчас чтобы точно сказать. Как минимум в 2-4 слоя должна брать без проблем
@@alexejtka4 нашел нелавно в бабушкином доме.
Но что-то с педалью проблема. Жужжит там что-то) токи при малом нажатии. А потом вовсе перестала крутить. Потом опять начала и перестала. Просто попробовал рабочая или нет. Не мазал ничего. Шумов нет. Мб когда-нибудь доберусь до нее. Шили на ней точно мало. Практически вообще не шили. Швей в роду не водилось)
@@Doctor_Fromm пробуйте) вполне возможно что живая и рабочая)
@@alexejtka4 а как можно уменьшить скорость? Припаять что-то.
Это перебирать педаль нужно будет
У меня тоже Тула есть, зато шьет все
Это отлично)
Скажите в работе что она может делать а то стоит уже лет 40 без дела, жалко выкидывать и как работает не знаю
Что именно вы имеете ввиду она может делать? Если в рабочем состоянии - то как минимум прямую строчку и зигзаг.
👍👍👍
Спасибо)
Однозначно!!!
пожалуйста) Это здорово, что информация оказалась полезной!
почему говорят, что чайки плохие? :)
Всё в сравнении) Если нормально отрегулировать - то на средних оборотах с электроприводом работает нормально. Дальше идёт в разнос....
У меня были Подолка( ножная с тумбой) и Чайка с электроприводом. Подолка более мягкая и нежная, Чайка же работала громко, мощно и шила все плотные ткани: кожу, шинельную, драп и тд.
Согласен! Нормально отстроенная Чайка работает классно, но шумно (
@@alexejtka4 У меня Чайка lll, работает очень тихо.
Отлично! Чайка 3 - это здорово)
А так можно было????
да)))
ух ты!!!!
да)))
класс)))
ОК