공기저항 덜받는 에어로 다이나믹은 카레이싱에도 해당입니다. 다만 레이싱 카에서는 배기열과 백파이어가 나오기 때문에 너무 근접하면 엔진에 데미지를 줄 수 있습니다. 레이싱 관전 포인트는 여러가지가 있지만 타이어 매니지먼트가 제일 중요한거 같습니다. 타이어 회사별로 타이어의 특징과 초반에 무리하면 후반엔 그립이 사라져서 랩타임이 줄어들고, 초반에 너무 느슨하면 후반에 추월이 어렵기 때문에 적당히 관리하는것이 중요합니다.
흔히 f1 경기에서 들을수있는 ‘슬립스트림, 에어로다이나믹 입니다. 경기관전포인트는 타이어 관리, 포인트경쟁등이 있습니다. 2022년엔 경기규정이 2018보다 차가 더 빨라지고, 카울도 수프라에요 다음년도엔 카울이 GR86으로 예상되네요 ㅎㅎ 뒤늦게나마 댓글 달아봅니다!!
![[2019 슈퍼레이스 Round.4] ASA6000 결승](http://i.ytimg.com/vi/pUcI_f61ZEA/mqdefault.jpg)
![[2019 슈퍼레이스 Round.4] ASA6000 결승](/img/tr.png)
20:08 와우!!! 엄청난 스피드!!!
블랙핑크 마지막처럼 자동차 로제 경기장 같이보자
캐딜락6000 파이널라운드 올려주세요.
캐스터 목소리 익숙하다 ㅎㅎ
도리도리가 지금 출전해도 우승할수있겠죠?
안녕하세요 갑자기 레이싱에 관심이 생겨서 유튜브로 처음보는 경기인데
레이싱의 관전포인트는 무엇인지 또 싸이클 경기처럼 뭉쳐서다니면 공기저항을 덜받는 그런게 있나 궁금하네요
그리고 다른 경기는 무엇이 있을까요
공기저항 덜받는 에어로 다이나믹은 카레이싱에도 해당입니다. 다만 레이싱 카에서는 배기열과 백파이어가 나오기 때문에 너무 근접하면 엔진에 데미지를 줄 수 있습니다.
레이싱 관전 포인트는 여러가지가 있지만 타이어 매니지먼트가 제일 중요한거 같습니다. 타이어 회사별로 타이어의 특징과 초반에 무리하면 후반엔 그립이 사라져서 랩타임이 줄어들고, 초반에 너무 느슨하면 후반에 추월이 어렵기 때문에 적당히 관리하는것이 중요합니다.
흔히 f1 경기에서 들을수있는 ‘슬립스트림, 에어로다이나믹 입니다.
경기관전포인트는 타이어 관리, 포인트경쟁등이 있습니다. 2022년엔 경기규정이 2018보다 차가 더 빨라지고, 카울도 수프라에요 다음년도엔 카울이 GR86으로 예상되네요 ㅎㅎ 뒤늦게나마 댓글 달아봅니다!!
팩라이딩과 BA등 보는 재미가 있어요
저기 어디 나라?
우리나라요^^
장현진 잘한다
Round 9는 안 올라오나요?
저도 궁금해요
이분 리타이어입니다 한 사람 아님? ㅋㅋㅋㅋㅋ
57:53 6번드립 웃기네ㅋㅋㅋ
ㄴ,ㄴ.ㄴㄷㄴㄷ
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나도 저기서 달리고싶다
여기에 김의수 선수도 있으시네
柳田真孝かっこいい
잘모르겠는데 14:03 에 무빙치는거 선두 안빼았기려고하는건가요?
포메이션 랩은 진짜 경주하기 전에 점검하는 겁니다. 진짜 경주는 아니죠 그냥 한 바퀴 쭉 돌아보는겁니다
타이어 예열할려고 좌우로 돌면서 예열하는겁니다ㅋㅋ
코스가 어렵넹 위험하다고 생각해
나는 직관이다
크으 멋지시네요!
티켓값얼마나 나오나요??
@@이병훈-c7c 그리드 워크 인 경우
1만원정도에서 1만5천원 인가? 그렇구요 그냥 입장권은 반정도 가격이라고 보시면되여
에버랜드에 있는 경기장은 관람은 무료고 패독에 들어가실때 입장료와 그리드워크 입장료는 위에 가격정도이구요 ^^
감사합니다
@@이병훈-c7c 경기장에 오시면 현수막 흔들고 있는 사람 보시면 그게 저에요 ㅋ
그놈의 "상황" 이란 단어없으면 말을 못하네 정말.. 말재주도 어지간히들 없네요...
목소리 까만형이다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우리나하는 준비가 안 되어 있는 장비 어슬렁어슬렁😂🤣😂
해외에서 보면 가짜 나스 웃겠다
우리 게이는 스톡카 레이싱 모르노?
나도 저기서 달리고 싶다