آقا این کورس قسمت دوم هم داره که فعلا دارم ژیگلور کاربرات رو فابریکی میکنم، نظرتون راجب کورس و موتور ها چی بود، این پایین نظر بدین " قسمت دوم دوشنبه شب منتشر میشه 👌
داداش شما میرید هواکش اسپرت رو میبندید بعد درب هواکش فابریک رو هم روی اون میبندید خب معلومه موتور خفه میکنه شما هواکش اسپرت رو ببندید درب رو دیگه نیازی نیست ببندی فقط قاب بغل رو ببند بعد یه دور بزن تا ببینی
یک اینکه کلاه کاسکت بر دار دو اینکه انباری اگزوز خالی کن سه اینکه باک موتورت کم بنزین بزن هواکش باز کن درازکش برو از همه مهم تر بنداز ت باد موتور جلویی
داش حمید یه سوال اکتان با شمع NGk اصل با وایر تقویتی رو موتور بود یا بدون این ۳ مورد باهاشون گاز دادی ممنون میشم اگه جوابم بدی چون خیلی برام سوال شده بود
یادش بخیر سال 85ی موتور کویر خریدم 500تومن اقساطی سر کل کل روز سوم از گرگان تنها سوار موتور شدم صد تومن هم پول گرفتم رفتم مشهد یادم نمیره 9ساعت تو جاده بودم تا رسیدم مشهد رفتم خونه خالم شاخ در آوردن زنگ زدم ب رفیقام باور نمی‌کردن تا اینکه باکد مشهد زنگ زدم ب رفیقام عکسهم گرفتم ک مطمعن بشن تا مشهد باسنم روی زین زخم شد داغون شدم خیلی سخت بود برگشت هم گذاشتم صندوق اتوبوس اومدم گرگان چقدر بی مخ و بی کله بودیم سر ی کل کل و شرط بندی ک سر از مشهد در آوردم تا یک هفته باسنم رون پاهام کمرم کلا درد میکرد😂😂😂😂
داداش باکتم نصفه باشه کلارو بردار دراز بکش ۲۰۰ خوبه که ۲۵۰ رو هم میگیری تو بکبار به حرفم گوش کن پشیمون نمیشی من خودم ۱۲۵ NMSدارم باهاش دوتا ۱۵۰ رو با اختلاف زدم یکیش ۱۵۰ کویر بود با یکی ۱۵۰ دستی موتور من شتاب نداره ولی دور بالا عالیه موتور من پیستونش ۱۰۰ هست فکز کنم واسه همونه ۱۲۵ من دسکاری هم نیست ولی با همین روش ۱۵۰ رو گرفتم
عالی داداش فقط واسه کورس های بعدی کلاه نزاری خیلی بهتره و اینکه مثل کورس روز دوم یه جوری تنظیم کنی که کیلومتر رو بیشتر نشون بده و لامپ های کیلومتر رو روشن بزاری که واضح تر باشه عالی هستی داداش رو دستت نیست عشقی ❤❤❤
داداش ی چیز جدیدی بگم برای قدرت موتور من این کار رو کردم خورشیدی تریل بزار رو موتور ت خیلی قوی تر میشه من که این کار رو انجام دادم خیلی از ش راضی هستم مهدی عمرانی دوست
داش حمید بزار بگم که موتور تو از همه موتور های تو اکیپتون سر تره سر سیلندر ۴ پیچه تو اول برو ترانزیستور اوانسریتار دار ببند کل لوازم کاربراتور رو هم نو کن و رده دست اوستای کار بلد تا درست تنضیم کنه یا هواکش اسپرت ببند یا هواکش موتورت رو خالی کن به خورشیدی ها هم دست نزن همون ۱۶ با ۳۸یا ۳۶ خوبه باک موتورت روهم پر نکن و اکتان بریز و کلاهتم دربیار چیه اون موتورت یعنی گرگ بالستیک
عشقی داداش مرسی از نظرت ❤️ دلیل باختم بنظرم باد هست،، و اینکه خورشیدی فابریک جلو 15 هست یعنی میگی 16 کنم،،،، 16 اگه یاد یه کم بیشتر بشه موتور افت پیدا میکنه ها
سلام به همه از افغانستان اینجین باز شده باشه تا زمانی که اینجین داغ بشه خوب میره داغ که شد خوب نمیره میمونه عقب و این که به روغن داخل اینجین و مقدار کیلومتر کدوم کمتر باشد و بنزین خوب که متاسفانه ما نداریم
آقا این کورس قسمت دوم هم داره که فعلا دارم ژیگلور کاربرات رو فابریکی میکنم، نظرتون راجب کورس و موتور ها چی بود، این پایین نظر بدین
" قسمت دوم دوشنبه شب منتشر میشه 👌
ژیگلور ۱۰۵ بنداز خورشیدی ۳۶ بزار
❤
اگر ژیگلور دور بالا کوچیک کردی صد درصد اثر داره و موتور کم میاره
ژیگلور درست کن یکم تینر بیست هزار بریز تو بنزین کبیرو رنده کن
داش تینر خشک پدر ژیگلر کاربراتور و شمع و سوپاپو در میاره @@mohammadsadeghghamousi7471
داش حمید اگه کیلومتر موتورت خراب شد یا شلاقی زد کیلومتر نو نخر موتور کیلومتر سرعت سنج
و دور موتور سنج تو بازار هست اونارو بخر و عوض کن
چه پدر پایه ای دسخوش😂❤
✌️😎
برای کورس بعدی حتما یه هواکش اسپرت بنداز و باک موتورتو پر نکن باک هر چقدر خالی تر باشه خیلی تاثیر داره.
هواکش اسپورت هیچ تأثیری ندارد بد تر میکنه موتورو
هواکش اسپورت موتورو خفه میکنه انداختم یه ساعت نکشید کندم انداختم زمین
داداش شما میرید هواکش اسپرت رو میبندید بعد درب هواکش فابریک رو هم روی اون میبندید خب معلومه موتور خفه میکنه شما هواکش اسپرت رو ببندید درب رو دیگه نیازی نیست ببندی فقط قاب بغل رو ببند بعد یه دور بزن تا ببینی
@@ShayanBig-w5n من مگه کص خلم این کارو کنم هان اصلا هواکش اسپورت کار نمی کنه کص شره
چشم داداش اما قانون مسابقه اینه تمام موتور فابریک باشه
یک اینکه کلاه کاسکت بر دار دو اینکه انباری اگزوز خالی کن سه اینکه باک موتورت کم بنزین بزن هواکش باز کن درازکش برو از همه مهم تر بنداز ت باد موتور جلویی
حله داداش ولی دراز کش خیلی خطریه، تعادل ندارم اصلا
برای کورس بعدی هواکش موتور کامل باز کن باک بنزین پر نکن از همون اول کورسم خم شو بعدش دراز کش خیلی خوب جواب میده❤
حله داداش رو چشم ✌️❤️
عالی بود حمید دمت گرم داداش ولی ۲۰۰ کبیر خیلی خفن بود ❤❤❤❤❤
آره داداش حلالش
آره متاسفانه ازسال نودوپنج به بعددیگه حجم سیلندروپیستون دویستاروکم کردن بخاطرتصادفات زیاد
به به ویدیو جدید
ندیده عالی❤
عشقی داداش گلم ❤️✌️
سلام موتور ارمان وقتی داشتی موتور هارو معرفی میکردی گاز داد مشخص بود ماشالله گاز خوررش عالی بود نفس موتور باز بود
اره عالیه ماشاءالله
Good luck ❤
❤️✌️
این کورسی که انداختی ارمان روی موتور خم شده بود ولی تو عادی روی موتور نشسته بودی که همین توی سرعت خیلی تاثیر داره❤
شرایط یکی بود داداش، کورس بعدی رو به زودی میزارم
داش حمید یه سوال اکتان با شمع NGk اصل با وایر تقویتی رو موتور بود یا بدون این ۳ مورد باهاشون گاز دادی ممنون میشم اگه جوابم بدی چون خیلی برام سوال شده بود
فقط وایر بود داداش،، که وایر باید با شمع ایردیوم با هم باشه که جواب خوبی بده، اکتان هم نه،، تو کورس بعدی اینارو اوکی میکنم
عالی❤
مرسی داداش گلم ✌️✨
Perfect🔥❤️
مرسی داداش گلم ❤️
داداش حمید گل اگه میخای موتورت گرگ بشه سوپاپ های موتورت رو نو کن خیلی فرق داره
نیاز نیست داداش فعلا
یه بوق خفن براش بنداز مثلا بوق طرح ده یازده رخش بهتر میشه
انشاءالله داداش
داش حمید عالیییب
مرسی داداش گلم عشقی ❤️✌️
یادش بخیر سال 85ی موتور کویر خریدم 500تومن اقساطی سر کل کل روز سوم از گرگان تنها سوار موتور شدم صد تومن هم پول گرفتم رفتم مشهد یادم نمیره 9ساعت تو جاده بودم تا رسیدم مشهد رفتم خونه خالم شاخ در آوردن زنگ زدم ب رفیقام باور نمی‌کردن تا اینکه باکد مشهد زنگ زدم ب رفیقام عکسهم گرفتم ک مطمعن بشن تا مشهد باسنم روی زین زخم شد داغون شدم خیلی سخت بود برگشت هم گذاشتم صندوق اتوبوس اومدم گرگان چقدر بی مخ و بی کله بودیم سر ی کل کل و شرط بندی ک سر از مشهد در آوردم تا یک هفته باسنم رون پاهام کمرم کلا درد میکرد😂😂😂😂
پشمام 😂
داش حمید خورشید عقبو ۳۲ یا ۳۶ بنداز و خورشید جلو رو ۱۷ بنداز از قدرت موتورت کم میشه سرعتش افزایش پیدا میکنه❤
داداش بدتر کم میاره امتحان کردم، بدجوری هم کم میاره
داداش دنده زنجیر جلو ۱۷تایی بندازم برای موتور ۱۵۰ و دنده زنجیر عقب هم همون ۳۸تایی جواب میده کم میاره یا نه@@HAMID_JUNIOR
perfect
داش حمید کاربراتور پمپ شتاب دار هم بنداز رو موتورت خیلی تاثیر داره
مفتش گرونه داداش
داش حمید گول
چاکرتیم داداش ❤️✌️✨
عشقی ❤❤❤❤
مخلصتم داداش ✌️✨
دستخوش داش حمید❤❤❤
مخلصم داداش ❤️
Nice
❤️✌️
Gg داش حمید بنازمت❤❤
عشقی داداش ❤️✌️
عالی مثل همیشه❤
عشقی داداش مرسی ❤️✌️
داش حمید واسه کورس بعدی کلاه بزار این چیزا ارزش جون ادم رو نداره❤❤❤
رو چشم داداش
Benazm dash hamid ❤ doset darim
عشق منی داداش ببخشید باختم ❤️
@@HAMID_JUNIOR اشکال نداره داداش ❤️
موتورو بده
من کاری میکنم که ۲۰۰ کبیرو با اختلاف زیاد بزنه
چیکار میخای بکنی مگه،، قسمت دوم هم قراره بزارم باهام باز قراره کورس بندازیم
عالی چه میرفت😮
دمت گرم❤
آره خدایی ❤️✌️
شما دنده کشی خوبه ولی دنده کشی راننده کبیر خیلی بهتر بود
ندیده عالی ❤
عشقی داداش ❤️✌️
عالی داش حمید گل❤
عشقی داداش ❤️✌️
عالی
مرسی داداش گلم ❤️✨
عالی داش حمید بیستی❤
چاکرتم داداش ❤️✌️
عالی
عشقی داداش ❤️✌️
داش حمید دمت گرم عالی بودی ولی تنها اشتباهت اینه که وقتی حریفت میوفته جلو پشت بادشو نمیگیری هر وقت عقب افتادی پشت بادشونو بگیر تا بیوفتی جلو
آره داداش اشتباه کردم، جبران میکنم
عالی بود
عشقی داداش ✌️✨
عالی❤
عشقی داداش ❤️✌️
اون سوخت موتورتو رو سوزن کاربرات تا آخر ببر پایین..یعنی سوختو زیاد کن...
کاربراتور 250 هم خیلی جوابه
سوخت برا چی الکی زیاد کنی آخه
اولین کامنت باشه❤
عشق منی داداش به مولا ❤️🙌
لاستیک وتویی برای هوندا 125چی بگیرم لطفاً راهنمایی کنید ❤❤❤
داش حمید عالییییییییییی💚💚💚💙💙💙💙💜💜💜🧡🧡🧡🧡❤❤❤❤❤
عشقی داداش گلم ❤️❤️🌹✨❤️
فدات ستون
فقط اون خنده هه 😂😂
😂😂
سلام داداش می دونی چیه هوا کش اسپرت ننداز
و هوا کش فابریک موتور خودت دربیار تا کاربراتور راحت هوا بکشه ❤❤ نتیجه را می بینی انجام بده عشقی ❤
داش یه دست رینگ بزن متورت خیلی خوب میشه ❤
نیازی نیست داداش
فرمون متورت افتضاح باز...دو سه سانت جمع ش کن باد باعث میشه متور لنگر بندازه
ایول داداش اصلا یادم نبود،، تو کورس بعدی باز بیا همین کامنتو بزار،، حتما فرمونو درست میکنم
زاویه دید خیلی بده😢❤
تو این سرعت از این بهتر نمیشه داداش
عالی بود ❤
عشقی داداش ❤️
داداش باکتم نصفه باشه
کلارو بردار
دراز بکش
۲۰۰ خوبه که ۲۵۰ رو هم میگیری
تو بکبار به حرفم گوش کن پشیمون نمیشی
من خودم ۱۲۵ NMSدارم باهاش دوتا ۱۵۰ رو با اختلاف زدم یکیش ۱۵۰ کویر بود با یکی ۱۵۰ دستی موتور من شتاب نداره ولی دور بالا عالیه موتور من پیستونش ۱۰۰ هست فکز کنم واسه همونه ۱۲۵ من دسکاری هم نیست ولی با همین روش ۱۵۰ رو گرفتم
حله داداش ولی دراز کش اصلا تعادل ندارم ،میترسم به مولا
داش حمید واسه اینکه شتاب موتور بیشتر بشه تو کورس کلاچ نگیر درسته رو موتور فشار میاد ولی شتاب زیاده
آره داداش درسته ❤️
داداش دمت گرم
چاکرتم داداش ❤️✌️
داش بیا بوچیر شهرستان هرمزگان
دیگه میدونی کی رنده میشه
داداش من نباید بیام، شما باید بیاین،، موتور تمام فابریک
همتاز نیست کویرهههه
ندیدم ول عالی
عشقی عشق عشق ❤️✌️
😎👋
هوا کش هم تاثیر زیادی داره ،باک موتور هم پر نکن سنگین میشه
حله داداش چشم
پدرو پسر عشق موتور
عجب بابای پایه‌ی داره
عشقه عشق ❤️✌️
خسته نباشی داش
چاکرتم داداش ❤️✌️
ماشالله حمید خیرش ببینی❤❤
داداش میشه‌اموزش‌‌خوش‌صدا‌کردن‌موتور‌بزاری❤
داش من پشت موتورت بودم موتور اولی رو لوله میکردم بخدا
❤❤❤
عشق عشق ❤️❤️
سلام داش حمید موتور پیر شده داره میبازه😂❤
رهرو پیر نمیشه داداش،، الان باز آدمش کردم
❤
دادا ویدیو طولانی بزاز
رو چشم داداش
آقا میدونم خیلی زحمت میکشی ولی اگه میشع زودتر ویدیو بزار❤
بخدا من به هیج کس اهمیت نمیدم بجز شما،، یا دارم ویدئو میگیرم یا دارم ادیت میکنم 🙌
بابا بنازم اولین کامنت پین نداره
عشق منی به مولا ❤️🔥
اکتان چرا نریختی
تو کورس بعدی انشاءالله میریزم
داش حمید ترو خدا این کاری که میگم بکن ۰ یادته یه اگزوز از وسط برش دادی اونو روی موتور بنداز جاده رو جر میده ترو خدا حتما امتحان کن❤
عالی عاشقتم
مخلصتم داداش ✨
Ok
داش حمید قبل کورس به یه نیازمند صدقه بده
صدقه ای که به نیت مشخص شده بدی مفت نمی ارزه، اوستا کریم خودش میبینه
عشقی
چاکرم داداش ❤️✌️
عالی داداش فقط واسه کورس های بعدی کلاه نزاری خیلی بهتره و اینکه مثل کورس روز دوم یه جوری تنظیم کنی که کیلومتر رو بیشتر نشون بده و لامپ های کیلومتر رو روشن بزاری که واضح تر باشه
عالی هستی داداش رو دستت نیست عشقی ❤❤❤
عشقی داداش من مخلصتم ❤️✌️
داداش ی چیز جدیدی بگم برای قدرت موتور من این کار رو کردم خورشیدی تریل بزار رو موتور ت خیلی قوی تر میشه من که این کار رو انجام دادم خیلی از ش راضی هستم مهدی عمرانی دوست
ببین آقا حمید گل یه پیشنهاد واستون دارم یک اینکه هواکش اسپورت ننداز دو اینکه هواکش موتورتو بازکن سه هم اینکه درازکش یاد بگیر
چشم داداش اما دراز کش اصلا تعادل ندارم ،ارزش ریسک نداره بنظرم
داداش شهرت کجاست
داراب داداش
یه لایک بما نمی رسه❤
عشقی داداش عشق ❤️✌️
عشقی داش حمید❤❤
مخلصتم داداش ✌️❤️
داش عشقی خدایی هواکش اسپرت بنداز درسته خفه میکنه بعد یک ساعت ولی حداقل روی سرعت تاثیر داره و اینکه ترانزیستور 250بناز
داداش باید فابریک باشیم، قانونه ✌️😊
عشق مایی داش حمید❤❤
چاکرتم داداش ببخشید باختم ❤️
عالی بود ❤
داداش انجینم تقویت کنی عالی میشه
اون دیگه خیلی 😂
❤❤❤
❤️❤️❤️
داداش خورشیدی عقبو ۳۶ بندازی عالی میشه موتورت
32 عه
داداش میره تو فشار
@@HAMID_JUNIOR ولی حمید داش خورشیدی جلو تو 17 بنداز
@@HAMID_JUNIOR فابریکی خود 200 17 عه
@@MasoudDavari-j5n 15 هست برادر، 17 از کجات در آوردی
خب باباش گذاشتش😂
پایه هست
دنده زنجیر سرعتی اگه داشتی خیلی خوب بود ❤
داداش کم میاره متاسفانه ❤️
داش حمید بزار بگم که موتور تو از همه موتور های تو اکیپتون سر تره سر سیلندر ۴ پیچه تو اول برو ترانزیستور اوانسریتار دار ببند کل لوازم کاربراتور رو هم نو کن و رده دست اوستای کار بلد تا درست تنضیم کنه یا هواکش اسپرت ببند یا هواکش موتورت رو خالی کن به خورشیدی ها هم دست نزن همون ۱۶ با ۳۸یا ۳۶ خوبه باک موتورت روهم پر نکن و اکتان بریز و کلاهتم دربیار چیه اون موتورت یعنی گرگ بالستیک
عشقی داداش مرسی از نظرت ❤️ دلیل باختم بنظرم باد هست،، و اینکه خورشیدی فابریک جلو 15 هست یعنی میگی 16 کنم،،،، 16 اگه یاد یه کم بیشتر بشه موتور افت پیدا میکنه ها
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
❤️❤️❤️❤️❤️
نیکتاز خدا
کورس بعدی هم ببین داداش، ما مخلصیم اما کورس بعدی هم حتما ببین
داداش حمید تو که سلطانی
موتورت زور داره سرحالم هست ولی دنده پنجت پر میشه باید خورشیدی هاتو کوچیک کنی
کوچیک کنم تو مسافت کم میاره داداش تست کردم
❤
❤️❤️❤️❤️
نیکتاز نیست کویر بود
انجین رو ببین سلطان
داش حمید عشق
چاکرتم داداش ❤️✌️
سلام به همه از افغانستان
اینجین باز شده باشه تا زمانی که اینجین داغ بشه خوب میره داغ که شد خوب نمیره میمونه عقب و این که به روغن داخل اینجین و مقدار کیلومتر کدوم کمتر باشد و بنزین خوب که متاسفانه ما نداریم
سلام داداش دویست هرچی مدل پایین ترباشه قویتره .
ربطی نداره داداش
@@HAMID_JUNIOR : منظورم اینه که کیفیت بهترواگه یادت باشه سری اولیاش پرقدرت تربودن وحتی یادمه سرسیلندرهمین رهروهم بزرگتربودکه الان حجمشونو پایین آوردن
داش عاشق پیجت م عالی
عشق منی داداش من مخلصتم ✨✌️🌹
داش حمید هواکش اسپرت ببند
فعلا نه داداش باید فابریک باشین
عالی داداش رهرو مال باخت نیست
داداش اعصابم خورده اما تو کورس بعدی مشخص میشه همه چی