3 รุ่นดัง ที่จะเลิกผลิตในไทยแบบ เงียบ ๆ
HTML-код
- Опубликовано: 16 мар 2022
- บางคนคงมีคำถามว่า รถบางรุ่นที่ผลิตหรือขายในไทย ขายก็ดี หรือเคยมียอดขายดี แต่จู่ๆ ก็เลิกแบบงง ๆ มันเกิดอะไรขึ้น ถ้าหากโฟกัสเฉพาะขายรถญี่ปุ่นล้วน ๆ ส่วนใหญ่จะพบว่า รถรุ่นนั้นอาจจะเป็น Segment ที่ไม่มีอนาคตอีกต่อไปหรือ รถรุ่นนั้นก็ต้องหยุดขายเพราะมีรถรุ่นใหม่ ชื่อใหม่ที่ดีกว่ามาแทนที่ หรืออีกสาเหตุหนึ่งคือ บริษัทแม่ ก็มองว่าไม่คุ้มทุนที่จะทำต่อ
วันนี้ เรายืนยันแล้วว่ารถ 3 รุ่นดังในไทยเหล่านี้จะต้องสูญพันธุ์จากเมืองไทยในปีนี้แน่นอน 
Авто/Мото
เสียดายHonda Jazzเพราะทรงรถมันตอบโจทย์คนที่ไม่ชอบรถยื่นยาวเทอะทะ ความน่ารักของรถรุ่นนี้ ยูนิ้คแบบรุ่นอื่นก็แทนได้ยากครับ
ในฐานะคนขายรถ Jazz มาหลาย Gen ต้องยอมรับว่ากระแสตอบรับดีทุก Gen แม้จะปิดรับการสั่งจองไปแล้ว ก็ยังมีลูกค้ามาสอบถามอยู่ค่ะ ❤️❤️❤️ Jazz😘😘😘
เอาจริงเสียดาย แจ๊ซที่สูด เพราะตัวใหม่ญี่ปุ่น น่ารักมาก แถมเอนกประสงค์.. ไปขับcity hatchback 1.0 รู้สึกคับแคบกว่าเยอะ
ทำไงได้ครับ คนอาเซียน ดันชอบรถ 5 ประตู พันธุ์ไส้กรอก คือ หน้าต้องยาว ท้ายต้องยาว แบบ yaris 5 dr นี่สิครับ
ในฐานะคนที่ใช้ jazz บอกเลยว่า city hatchback ไม่สามารถมาแทน jazz ได้ คนซื้อ jazz ไม่ได้ซื้อแค่เพราะ 5 ประตู แต่เพราะรูปทรงมินิแวนและการดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ของมัน
แทนไม่ได้ แต่city5ประตูหล่อกว่าชัดเจน รูปทรงcity ดูสปอตกว่าชัดเจน เครื่องแรงกว่าชัดเจน ส่วนตัวชอบแรงตั้งแต่เกิด+รูปทรงดูสปอต ยังไงก็เลือกcity5ประตู jazzผมมองว่ารถมันอวบไปหน้าหล่อก็จริง เครื่องธรรมดาไม่ได้รู้สึกอะไร เพราะมันคือรถบ้าน แต่งกันเยอะเพราะตามกระแส แต่ต่อไปนี้ไม่น่าจะมีแล้ว เห็นแล้วเบื่อเลยjazz
ส่วนตัวชอบแจ้สอีกเสียงค่ะ จอง Jazz RS พอเปรียบเทียบราคาแล้ว สุดท้ายเราจบที่ Civic FC ค่ะ
@@rodzing90s57 จะมองเเบบนั้นได้ไหม city 5 ประตู กับ mazada2 5 ประตู มองด้านหลัง เหมือนตัวหนูมากครับ เหมือนด้านหลังของหนู
ถูกต้องคับเครื่อง1.5ก็okมากสำหรับถนนประเทยไทย
เหมือนรถเก๋งจะกลับมาหลังคาเตี้ยๆ อีกแล้วเหรอ ดูจาก CITY CIVIC Accord
เสียดาย Jazz จริงๆครับ หลังคาทรงสูงง ด้านหน้า หลังสั้น ขับหรือถอยจอดง่ายๆ ประโยชน์ใช้สอยเอนกประสงค์มากๆ
นี่ล่ะครับ คำตอบของjazz no.1ของการใช้ชีวิตที่สุด ราคา เครื่องยนต์ ความเอนกประสงค์ งานออกแบบ การดูแลรักษา
แบรนด์ เพราะความดีงามของมันมากเกินไป ขืนทำตลาดต่อไป รุ่นอื่นๆของฮอนด้า ยอดขายคงถูกjazzดึงไปหมด
Note ควรใส่เครื่อง1.0 เทอร์โบ หรือเครื่อง e power พร้อมดิสเบรคหลัง น่าจะขายดีมากกว่านี้
นิสสันนี้ไม่มีอะไรใหม่ๆมาเปิดตัวเปิดขายเลยใช่ จากเคยอยู่ในกลุ่มเจ้าตลาด กลายเป็นแบรดรองท้ายตาราง แบรนด์จีนดูจะมีพัฒนาการมากกว่า น่าเสียดายจริงๆ
ห๊ะ แบรนด์จีนพัฒนา? แบบคุณภาพ,มาตราฐานเหนือกว่างั้นสิ 😂😂😂
นิสสันไทยชอบกั๊กก
@@user-fw9bk9il9y กั๊กตรงไหน เจ้าตลาดกั๊กสิ
ฮอนด้าคิดถูกแล้ว เพราะแจ๊สรุ่นใหม่รูปทรงไม่น่าจะถูกรสนิยมคนไทย ขายซิตี้ห้าประตูน่าจะสมเหตุสมผลมากกว่า ส่วน march ก็หากินมายาวนานจนคุ้มและโบราณจนยอดขายรวมคงไม่คุ้มทุนแล้ว เลิกไปก็ไม่แปลกใจ โดยรวมนิสสันคงไม่เน้นตลาดไทยแล้ว ย่อมต้องค่อยๆ ตัดผลิตภัณฑ์ออกไปเพื่อลดต้นทุน ก็เข้าใจได้
ผมว่าไม่มีอะไรมาแทนแจ๊สได้นะ ต่อให้ซิตี้ตัว5ประตูออกมา แต่ในมุมมองผมแจ๊สมันมีจุดดึงดูดมากกว่า น่าสนใจกว่า ถึงจะดูไม่สปอร์ตเท่าซิตี้ แต่แจ๊สใช้งานได้โอเคกว่า กำลังเครื่อง1.5ก็ถือว่าเหมาะสมกับตัวถัง สรุปสุดท้ายแล้วผมไปจบที่ฮอนด้าสกูปี้ครับ
สองรุ่นแรกจะเลิกผลิตก็สมควรอยู่ ส่วน Note น่าเสียดาย แม้แต่คนสูงอายุหยั่งเรายังสนใจ เป็นรถเล็กที่น่าใช้เป็นคันสุดท้ายของชีวิต ไม่แน่ใจว่าขนาดเครื่องยนต์เท่าใด แต่คงไม่เกิน 1,500 cc. ที่ไม่มีข่าวในเรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมัน ในขณะที่เวลานี้ น้ำมันขึ้นไปถึงลิตรละสี่สิบบาท หรือถ้าเครื่องยนต์จะเหลือแค่ 1,300 cc.ก็ไม่น่าเกลียด แก่แล้วหมดไฟที่จะวูบวาบตามท้องถนน แค่วิ่งออกต่างจังหวัดได้ก็มีความสุขแล้วครับ
โน้ตที่วางขายในไทยไม่ได้ใช้เครื่องไฮบริดจ์ อีพาวเวอร์เหมือนญป.!!
แต่ว่าใช้เครื่องหัวฉีด 1,200 3สูบ ตัวเดียวกับที่อยู่ในมาร์ชทำให้มีข้อดีคือmassเรื่องอะไหล่ ข้อเสียคืออืดเมื่อเทียบกับบอดี้ แฟนผมใช้อยู่
เเจ้สทรงออกแบบ ส่วนตัวมองว่า สวย น่ารัก กว่า ซิตี้แฮชแบค
จริงๆ หวังว่ามาซจะมาในโฉมใหม่ กับ เครื่อง 1.0T แต่นิสสันไม่เอารถสวยเข้ามาขายในไทย
เคยได้ขับสามคันนี้ แจ๊ซค่อนข้างๆเฉยๆ
มาร์ช น่ารัก แต่ช่วงล่างยังไม่ประทับใจ
มีเจ้าโน๊ตนี่แหละ ที่ค่อนข้างประทับใจครับ พวงมาลัยเบา โปร่ง กว้าง ใช้ในเมืองคล่องตัวมาก
ผมใช้แจ้ส มา2รุ่นแล้วครับ ชอบมากครับ รุ่นcity ใหม่ล่าสุดนังแถวหลังไม่สบาย หัวแทบชนหลังคา ไม่โล่งไม่โปร่งเท่า
สวยทั้ง 3 รุ่นน่าจะทำตลาดต่อ ครับ
ชอบJazzนะ ใช้ตั้งแต่รุ่นแรกที่ขายในไทยเลย ใช้ดี ผู้ใหญ่นั่ง5คนได้จริง อเนกประสงค์ขับง่าย จอดรถสะดวก หาที่จอดรถง่าย ขนตู้หนังสือที่ซื้อIKEAได้ ขนต้นไม้งานเกษตรแฟร์ได้เยอะมาก ขนชุดเก้าอี้กับโต๊ะหวายงาน OTOPก็ยังได้
พอเก่าแล้วกะว่าจะขายคันเก่าไปซื้อjazzเหมือนเดิม แต่วัสดุของรถรุ่นใหม่คุณภาพลดลงอย่างเห็ดได้ชัด ทำใจซื้อไม่ลงเลยซื้อรุ่นอื่นแทน
เราใช้ซืตี้ใช้มาตั่งแต่ปี40จนถึงปี65เข้าศูนย์ตลอดไม่เคยพากินข้าวลิงวิ่งกทม.-กพไกลสุดหลายเที่ยว พล.-ตาก-สุโขทัย
มันเป็นเรื่องปรกติของค่ายรถญี่ปุ่นทุกๆ2ปีก็จะมีการminor change พอย่างเข้าปีที่8-10ก็จะมีการmodel change หรือเปลี่ยนรุ่นไปเลย
เสียดายเหมือนกันค่ะ
น่าเสียดายมากๆ อ่า บ้านเราเป็นแฟนพันธุ์แท้ของนิสสัน ใช้นิสสันเซนทร้าเป็นคันแรก อายุน่าจะราวๆ สามสิบปี ปัจจุบันก็ยังเอามาวิ่งอยู่ คลาสสิคยังวิ่งได้ดี ปัจจุบันพ่อเราใช้นิสสันเทียน่า JM2300 ซื้อที่งานมอเตอร์โชว์ปี 2004 ส่วนเราใช้นิสสันมาร์ชซื้อมาตั้งแต่ปี 2010 ทุกรุ่นของนิสสันอึด ทน แข็งแรง หรืออาจจะทนเกินไป เลยเลิกผลิต😅 (หยอกๆ🤗)
แจสกับซิตี้ห้าประตูบางทีก็รู้สึกเหมือนแทนกันไม่ค่อยได้นะ
เลิกแจสแล้วผมว่าคนส่วนนึ่งก็ใช่ว่าจะไปจบที่ซิตี้นะ
ผมใช้เจ้าแจสตัวล่าสุดนี้ล่ะ มันกลายเป็นรถที่จะไม่มีวันตกรุ่นในเมืองไทยสินะครับ
ผลิตรถเพื่อหวังยอดขาย แต่ไม่ตามใจผู้ซื้อ เลิกแจสหวังดันcity ถล่มมาสด้างั้นรึ
ส่วน noteก็น่าจะใส่เครื่องแรงกว่านี้
ขายแพงขึ้นเป็นตัวทอป คนก็ซื้อ รถมันเยอะ ขับคันใหญ่ๆจอดก็ยาก
สี่ประตูความเอนกประสงค์มันน้อย ยอดขายแต่ละยี่ห้อก็น้อยกว่าแต่ก่อนมาก เห็นๆอยู่ตลาดsuvเติบโตแค่ใหน คงอยากให้ซื้อคันใหญ่จ่ายแพงๆ แต่แบรนด์อื่นเค้าทำได้ดีและสวยกว่าซะงั้น
NOTE เป็นรถที่ดีคุ้มค่าคุ้มราคา และต้องเข้าใจว่า เป็นรถอีโคคาร์ ซีซี.เลยน้อยไปหน่อย แต่..ส่วนตัวผมน่ะOkนะ เมื่อเทียบออฟชั่นและความกว้างนั่งสบาย ตัวรวมokครับ..!!!???
แก้ไขได้สำหรับมาร์ชกับโน้ตคือวางเครื่อง turbo เลยขายต่อได้...คนนึงล่ะที่จัดซื้อ
เคยใช้แจ๊ส ตั้งแต่ GD มา GE เป็นรถที่ใช้ดีมากๆครับ
ที่บ้านมีทั้ง jazz gd ge อนาคตซื้อ gk มาเก็บแน่นอนครับ
เสียดาย Jazz 2021 ใหม่ สวยน่ารักมาก งงที่ฮอนด้าทำไมไม่ทำตลาดต่อ เพราะขายดีตลอดกาล ซึ่งฮอนด้าซิตี้แฮสแบค ดูไม่สวยเท่าแจ๊ส และ Nissan เสียดายนิสสัน juke ใหม่ ปี 2021 เหมือนกันเพราะสวยล้ำสมัยมาก ถ้านำเข้าไทยขายดีแน่ๆ แต่เอานิสสันคลิ๊ก มาแทน ดูธรรมดามาก เฮ้อ.. เซ็ง 😑
ตอนนี้ใช้นิสซันnoteอยู่รู้สึกเศร้าที่ได้ยินว่าจะเลิกขาย ทำไมนิสซันไม่แก้ปัญหาก็คือมายเนอร์เช้นมันไปเลยปรับปรุงอุปกรณ์และเครื่องยนต์รูปลักษณ์ภายนอกและภายในใส่ระบบความปลอดภัยให้เยอะกว่าคู่แข่งไปเลยรับรองขายดีระเบิดระเบ้อแน่นอนคับ
ที่ไม่มีมาแทนมาร์ช น่าจะมองว่า อัลเมร่า เป็นตัวแทน อีโคคาร์ที่ราคาถูกและขายดีอยู่แล้วไม่จำเป็นต้อง ออกรุ่นที่ราคาถูกถูกกว่ามาขัดขาตัวเอง เพราะคู่แข่งอย่าง swift กับ mirage ก็ดูไม่น่ากลัวเท่าไหร่
Nissan คิดได้แค่นี้จริงๆ เหรอครับ เปลี่ยนเครื่อง รึใส่ 1litre turbo ไปขายได้แล้ว
เปลี่บนไฟท้าย ปรัยพับเบาะให้ราบเรียบเหมือน Jazzz ผมจะซื้อเลย
ส่วน Honda jazz4 น่ารักมาก ไม่ยอมเอามาขาย นี่ก็คิดไม่ได้อีก คนชอบ jazz ชอบหน้าสั้นหน้ารัก แต่ city hatchback หน้ายาว หน้าไม่สวย ก็ขายไปเถอะครับ
ใช้ Honda Jazz ใช้คนเดียวขับจากบ้านไปที่ทำงาน ทรงกลมปุ้มๆน่ารักภายในกว้างมากปุ่มวิทยุอยู่ที่พวงมาลัย มีรุ่นใหม่สวยๆมาเยอะแต่ไม่คิดเปลี่ยนรถเลยค่ะ
JAZZ ไปแบบไม่เงียบ รู้มาเป็นแล้ว ช่องนี้ก็บอกหลายครั้งแล้ว
ดูอยู่2ตัว noteกับnavara เลยตัดสินใจเอาnavara
ลดโมเดลเพื่อลดต้นทุน ปรับส่วนผสมผลิตภัณฑ์ใหม่ เพื่อเปิดทางให้รถอีวีเข้าตลาดในอนาคตอันใกล้
เวลาเปลี่ยน รุ่นก้อควรเปลี่ยน
น่าเป็นรุ่นเดิม แต่เป็นรถไฟฟ้า
รุ่นรถที่อยู่ได้นานๆ คือ รถที่ออกแบบมาดีและดูล้ำตั้งแต่แรก ไมเนอร์เชนได้อีกนานๆ ของแต่งมีให้เลือกมากมายทุกปี อะไหล่ไม่แพง ปัญหาการใช้งานน้อย การบริการหลังการขายที่ดีเสมอต้นเสมอปลาย และเปลี่ยนรุ่นได้ง่ายเมื่อใช้งานไปแล้ว 5-7 ปี หมายถึงราคาตาเต้นท์รถมือสองก็ยังไม่ถูกเวอร์ไปนัก
ใช้jazzมาสองรุ่น city หนึ่งรุ่น ชอบjazz ค่ะ ใช้สะดวกรถเอนกประสงค์
Honda ญี่ปุ่น ผิดพลาดกับการออกแบบ jazz ตัวใหม่ ที่ออกมาแล้วน่าตามันคิกคุ (แต่ในญี่ปุ่นไม่รู้นะว่าชอบกันป่าวแต่เท่าที่ฟังมาไม่มีกระแส jazz หรือ fit ตัวโฉมใหม่ตัวนี้ซักเท่าไหร่) เสียงวิจารณ์จาก กูรู และนักรีวิวในไทยรวมถึงสาวก แจ๊สต่างออกความเห็นในทางไม่ค่อยให้กานตอบรับ
ฮอนด้าไทยเลย กลับลำต้องมาเอาซิตี้ มาทำตลาดแทน และอีกเหตุผลคือต้นทุนการผลิต ใช้แพลตฟอร์มชิ้นส่วนเดียวกัน ที่เป็นเหตุผลหลัก
แต่ฮอนด้าคิดผิดมาก เพราะสาวกแจ๊สยังคงโหยหา แจ๊ส ซึ่งซิตี้ hatchback แทนไม่ได้ทั้งหมด
บางที่ค่ายญี่ปุ่น คิดถึงรื่องต้นทุนมากเกิน (เอากำไรเยอะเกิน)
คนญี่ปุ่นเขาชอบขับรถตู้เล็กๆ กัน เยอะมาก เช่นToyota Roomy / Tank
หรือไม่ก็รถ sport หรู คันเล็กๆ
หรือไม่ก็ Benz BMW
Almera e power จะมาปีไหนครับ แล้วถ้ามาแล้ว Almera 1.0 Turbo จะยังมีขายต่อไปมั๊ยครับ
ได้ว่า almera e-power มี ใน next gen
หวังลึกๆว่านิสสันจะเอาเครื่อง 1.0 เทอร์โบ ไปใส่ใน March หรือ Note แล้วทำตลาดต่อ
บ้านเรามีฮอนด้าแจ้ดสีฟ้า สียอดนิยม ใช้ดีมากๆเลยนะคะ ขนของได้มากมายใช้งานคุ้มมากๆเลยค่ะ
NOTE เป็นรถที่ดีคุ้มค่าคุ้มราคา และต้องเข้าใจว่า เป็นรถอีโคคาร์ ซีซี.เลยน้อยไปหน่อย แต่..ส่วนตัวผมน่ะOkนะ เมื่อเทียบออฟชั่นและความกว้างนั่งสบาย ตัวรวมokครับ
เสียดายนิสสัน เน้นโชว์ความล้ำสมัยแต่ไม่เน้นขาย
รอขายกิจการให้จีนต่อได้เลย
Nissan Ariya หล้ะครับ จะมาไหมครับ
ลุ้นจ้า
ไปแย้งยอดขาย CITTY. เลยเลิกผลิต jis. ท้องตลาดมีแต่รถ JIS 55
ชอบ jazz
เยี่ยมเลยรถดีๆจะหายไปแล้ว🥺
มันกำลังเข้าสู่ยุค EV แบบว่าเก่าไปใหม่มา มันเป็นโลกาภิวัตน์
ชอบแจ๊ดมากคะ
Jazz น่าใช้
ซิตี้ แฮชแบค อี เอช อีวี อาร์เอส ก็คืนเงินจองแล้ว ตัวแทนบอกว่า ไม่สามารถมอบรถให้ได้เพราะมีปัญหาเรื่องอะไหล่เช่นชิ๊บ. แต่ยังลงโฆษณาขายอยู่ และรับจองจากคนจองใม่ไปเรื่ิอยๆ
อย่างสุภาพ
เอาแจ๊สมาทำรถไฟฟ้าสิครับรับรองขายดีอีกครับรับรองผลิตไม่ทัน
มันเริ่มเปลี่ยนสู่ยุครถไฟฟ้าแล้ว
อุส่ารอแจ้ส gen ใหม่ เกียร์ mt จบเลย
jazz ไม่เกาะถนนจับเร็วแซงดีแต่ปลิว รถน้ำหนักเบาไปค่ะ
เสียดาย jazz มาก
ยังต้องการJazz GE
ไทยทำรถได้ เช่นตัวถัง ระบบไฟฟ้า หรือชิ้นส่วนอื่นๆ แต่สร้างเครื่องยนต์ไม่ได้ต้องนำเข้า
Note e-power ไม่มาแล้วเหรอครับ
ไม่มาแล้วครับ แต่ almera e-power มีในแผนครับ
@@Kitsguy ขอบพระคุณมากครับ🙏😅
Note e power ที่ว่าหมายถึง Note ตัวใหม่เลยมั้ยครับคับ เสียดายจัง อุตส่าห์ รอ
ใช่ครับ note ตัวใหม่ไม่มาไทยครับ
นิสสัน คงจะเน้นรถ ev แล้วละครับ เพราะกู้ BOI มาเพื่อผลิตรถ Ev มาเกือบค่อนปี คิดว่าปลายปีนี้ หรือข้ามไปปีหน้า จะได้สัมผัส ev Nissan แน่นอน เดา เอานะเพราะเงียบจังเลย ส่วน Jazz ผมเคยนั่งนะไม่เคยขับ รถหบานรู้สึกจะดื้อลมไม่สมรูปลักษณ์ มีคนบอกว่า March เกาะถนนดีกว่า อันนี้ไม่เคยลองเองครับ แต่ครอบครัวผมก็ใช้ ตระกูล Nissan. มาหลายรุ่น ทั้งกระบะ และเก๋งมั่นใจกว่าขับพี่ TOTA เยอะเลย
ผมยังมีแจสอยู่และก็จะเก็บไว้และจะบำรุงรักษาให้ดีไม่ขาย
@@user-bk3mh8wi2l ก็น่าเก็บอยู่ครับ หลานผมก็ไม่เปลี่ยนรถ Ford Focus รุ่นสุดท้ายตัว top. รูปทรงมันดูได้นานเอาไว้เปลี่ยนเป็นไฟฟ้า เมื่อเวลาเหมาะสม คันนี้ไม่พบปัญหาเหมือนคันอื่นใช้ดีตลอด ผมก็เก็บกระบะ ดัทสัน ช้างเหยียบไว้ครับ เกาะถนนกว่า ไมตี้ เอ็กซ์ ทั้งที่แก่กว่าร่วม 30 ปี เอามาตีโป่ง ยกสูงได้ถ้าจะทำสนุกๆ
ทุกยี่ห้อครับถึงเวลาก็ต้องเปลี่ยน มันเป็นวัฏจักร
ขอฝห้ไปดีนะ
อุดหนุน รถไฟฟ้าจีน ดีกว่าเยอะ
เสียดายjazzครับ
รักมาร์ช
ที่ยกเลิกเพราะทำซิตี้แฮทแบ๊ค
นิสสันไมคคร้าไม่เอามาขายในไทยหน้าตางามๆไม่เอามาขายสงสัยผู้บริหารนิสสันคิดไรอยู่อะ
jazz นี่ งงใจมาก เลิกขายทำไม ปรับไปเป็น ev ดีกว่าอีก ของยืนตลาดอยู่แล้ว เอาออกไป ถ้ากลับมาอีกทีก็ไม่เกิดแล้ว
ถ้าอยากให้ประเทศไทยขายแจ๊สต่อไป เราต้องพัฒนาประเทศให้เป็นประเทศที่มีรายได้สูง และเป็นประเทศที่พัฒนาแล้ว มาตรฐานสูง เดี๋ยวพวกบริษัทรถยนต์ก็จะง้อพวกเราเอง ยังมีหลายรุ่นที่เป็นที่นิยมในเมืองไทย แต่บริษัทแม่ไม่ขายไม่ผลิต เช่น อัลพาร์ด เวลไฟร์ แจ๊ส เพราะประเทศจนๆอย่างประเทศกำลังพัฒนา ไม่มีปัญญาซื้อของดีอย่างประเทศที่พัฒนาแล้วหรอก มันจะเสียลุคความชั้นสูงว่ะฮ่าๆๆๆๆ 😡😡😡
อะไรของมัน
@@EV0_X ประชดบริษัทรถยนต์ครับ ที่ชอบแบ่งแยกตลาดประเทศพัฒนาแล้วกับตลาดประเทศกำลังพัฒนาครับ
ประเทศไทยกำลังถอยหลังไปเป็นประเทศด้อยพัฒนาในอนาคตอันใกล้
แสดงว่าวีออสยังไปรอดอยุ่
สวยกว่าซิตี้
Jazz มือสองราคาแข็งโป๊ก
เจอราคา gkไป fb มีร้องอะ
เสียดายjazzมากๆ
รถรุ่นนี้ไม่ค่อยปลอดภัย ถ้าใช้ความเร็วมากไปถ้าเจออุบัติเหตุจะหนักเลย
Note เราอัพเกรดเป็น 1.0 Turbo อาจจะขายดีขึ้นมั้ยครับ นิสสันไม่ลองดูบ้างเหรอ 😢
เตรียมลาไทยแล้วไม่รู้กันเหรอ ตามรอย GM
คนไทยรู้นานเเล้วครับผม
จะรู้ไปทำไม..สร้างเองก็ไม่เป็น
ใครชอบรถอเนกประสงค์ได้ลองใช้Jazz GKแล้วจะรัก ชอบใครชอบมันคับ ทุกวันนี้ในกลุ่มก็ยังมีคนหารถใหม่อยู่ตลอด
ไฟฟ้าจะมา
🤣🤣🤣ประเทศอื่น ค่ายรถยนต์ต้องยอมผู้บริโภค แต่ประไทยผู้บรโภคต้องยอมผู้ประกอบการ มาตรฐานของรถยังไม่เหมือนกับประเทศอื่นเลยคนไทยก้ต้องยอมซื้อกันไปเพราะเลือกไม่ได้แต่ประเทศอื่นเขาเลือกได้แปลกมะ ยกตัวอย่างjazzรุ่นใหม่ที่ขายในญี่ปุนและส่งออกไปทั่วโลกยกเว้นไทยเอาcityมาขายแทนรถดีๆคนไทยไม่ได้ใช้หรอก
mitsubishi mirage โฉมปัจจุบันจะมีโอกาศยกเลิกผลิตไหมครับ ผมเล็งตัววนี้อยู่
มันแค่เป็นการเปลี่ยนแปลงวันนึงมันจะกลับมาอีกกับดีไซที่ไฉไลกว่าเดิม
ใช่แล้วคุ้ม 59หมื่นกว่าๆ
จากไปแบบไม่มีวันกลับ555
หลอกทางการตลาด เพื่อจะขายรถป่ะ...
ใข้แจส มาสิบปี สำหรับเรา มันตอบโจทย์ หลายอย่าง ไม่ใหญ่เกินไป หาที่จอดง่าย กำลังเครื่องยนต์ ออกต่างจังหวัด ก็ดี ประหนัดน้ำมัน ยังไม่คิดเปลี่ยนเลย มันติดเสียแล้ว
เน้นดีไซน์ ไปฮอนด้า เน้นคุณภาพ ไปนิสสัน
เด๋วนิสสันก็เอาห้าปะตูมาขายอีก
บอกตงกะบะมา มากกว่ารถเก๋ง เขาเลยตัดเก่งออกไปทีละรุ่น
นิสสันคิ้วช่วยออกรุ่นใหม่ป้ายแดงประกอบในไทย ลดภาษีนำเข้าให้หน่อย
ผมสายgk บ้านผมมี3คัน
เค้าย้ายไปผลิตที่เวียตนามมาเกือบยี่สิบปีแระอ้ายโง่ว
5ประตูหลังๆนี่สบายคนขับลำบากคนนั่งหลังจริงๆครับ ส่วนตัวยังชอบพวก5ประตูโปร่งๆอยู่
รถเก๋งรุ่นหลังๆไม่ไหว ตอนสองแถวหลังจะแบนราบไปไหนหัวจะชนขอบประตูแล้ว ขนาดเราสูง 165+ แล้วมาชอบอ้างหลักพลศาสตร์ลม ประหยัดบ้าบอ มันไม่ได้ถึงกับ แตกต่างมีนัยสำคัญขนาดนั้นป่ะ
Gk จะเป็นตำนาน
City hatchback ไม่สวยเหมือนjazz ดูยังไงมันก็ไม่ลงตัว คือมันไม่ใช่อ่ะ
ผมรู้ตั้งเป็นชาติละ เพราะทำเต้นท์รถ ต้องแตกฉานเรื่องรุ่นรถ และข่าวสารในวงการรถทั้งหมด
จองนาวาร่า4ประตูไปเซลบอกรถขาดตลาดเพราะอะไรคับ
มีปัญหาเรื่องขิพป่าวคับ
ใช่ครับ ชิปขาด
ถึงว่า คนขาย นิสสันมาร์ค เยอะจัง