sehr schön gemachte und interessante Videos 👍🏽 🤩 animiert mich auch mal weiter weg zu fliegen als nur die Alpen 😅 werd mir die anderen Folgen von dir auch anschauen
Der Tripp ist echt sau cool. Echt inspirierend 😄 die Zeit im Winter wird jetzt zum planen genutzt, und hoffentlich ist nächstes Jahr alles wieder normal. LG
Die ganze Serie toll gemacht, super Nachbearbeitung. Leider ist dieser Kelch (Fliegen mit kleinen Maschinen) an mir völlig vorbeigegangen! Beeindruckend die Ruhe beim Landen auch unter schwierigen Bedingungen.
Hallo Ewald, echt super Leistung! Die ganze Workload (ausser einmal den Tankwechsel ;) ) in Italien, bei uns war es ziemlich gleich, sehr viel Funk und teils unverständlich (wir waren aber 3 Piloten) Ich glaube das schlaucht ganz schön. Hast dir wieder sehr viel Mühe beim schneiden des Videos gemacht. Alle Daumen nach oben, Bravo! Viele Grüße aus Bamberg Sierra Hotel!!!
Danke! Es ist auf alle Fälle eine gute Hilfe, wenn man einen Copiloten hat. Auch wenns nur zum Reden, Tankwechseln oder für ein kurzes Schläfchen ist 😄 am selben Tag sind wir auch noch von Zakynthos nach Corfu und von Corfu nach Brindisi geflogen. Wenn man den ganzen Tag im Cockpit sitz, leidet die Konzentration spürbar. Normalerweise planen wir daher die Stecken immer nur mit ein paar Flugstunden am Vormittag und am Nachmittag dann Sightseeing. LG nach Bamberg 🙌 wir sind noch nie in Bamberg gelandet, das müssen wir mal nachholen 😄
@@Flugabenteuer Moin Ewald, ja auf alle Fälle müsst ihr mal nach Bamberg kommen ist ein echt schönes Städtchen, ich mache auch euren Stadtführer, aber sehr empfehlenswert erst nach der Corona. Ist schon ein hartes Stück Arbeit, die ganze Planung ins Ausland. Wie du evtl. auf meinem Profil gesehen hast habe ich meine Fliegerischen Wurzeln in Frankreich, wäre das auch mal was für euch? Hast du evtl.ein Facebook Profil oder wie wir Priva´t Nachrichten schreiben können? Würde sehr gerne im Kontakt bleiben.
Vielen Dank da kommen wir sehr gerne nach Bamberg! 😊 Ja Frankreich ist super zum Fliegen, oft keine Landegebühren, wir waren schon in einigen Ecken. Auf www.flugabenteuer.at siehst du eine Karte wo wir in Frankreich geflogen sind. Erreichbar bin ich über Instagram „Flugabenteuer“ oder per Mail: flugabenteuer@gmail.com
Gewohnt hohe Qualität. Angeblich soll meine Mühle auch am 14.12. wieder fliegen. Ich bin mal gespannt, was eher zu Ende geht, diese Videoserie oder die Umbauarbeiten. Es bleibt spannend :) Eines habe ich jedenfalls schon gelernt: Alle Werftzeiten mal zwei nehmen, dann ist man nachher nicht so enttäuscht! PS: Das Video hatte zwischendurch mal einen Daumen runter. Dann hab ich reload gedrückt und er wurde offenbar wieder zurück genommen, lol! Da hat wohl jemand bis zum Ende geschaut und fand es dann doch nicht sooo schlecht.
Also theoretisch kommt in den nächsten 7 Tagen der letzte Teil 11, das wäre dann vor dem 14.12. 😄 Wenn es beim 14. bleibt wird der Flieger zumindest noch dieses Jahr fertig. Toi toi toi! Das mit dem Daumen hab ich gesehen und mich gewundert. Wenn einem Videos nicht gefällt muss man sie ja nicht ansehen 🤷♂️
Hi, nice video. Your passangers on the back seats do not look so excited :-). Next time take me :-). Last year I was at Zell am See with my girlfriend by Bristell NG5. It was my second trip abroad. Happy landings. Luděk
Very very nice, we chatted on instagram, i was flying over Ravenna when i received the notification of the video! Very a beautiful trip all along adriatic shore! For the next time... flying northbound before Ancora on the shore there is a mountain called "Conero" which is really amazing seen from the sky! :-P
@@MassimilianoChiani sicuramente è una zona protetta al suolo, non esiste alcuna limitazione per il traffico vfr, bisogna mantere almeno 1500 piedi ground. Il traffico ifr inoltre ha una procedura di avvicinamento che prevede di passarci veramente vicino
Super Video... Italienisch muss nur ein wenig gebessert werden 😊 Die Aussprache Foggia, Aglio e Olio... 😁😁😁 G ist nicht G wie im deutschen, sondern G wie im englischen 😊👍🏻
![Scenic Approach Venezia Lido LIPV | Greece 2020 (part 10 of 11) [4K]](http://i.ytimg.com/vi/HmAL3bLQpns/mqdefault.jpg)
![Scenic Approach Venezia Lido LIPV | Greece 2020 (part 10 of 11) [4K]](/img/tr.png)
![Strasbourg Here We Come! | France 2021 (part 1 of 6) [4K]](http://i.ytimg.com/vi/lU0r6YA1ENw/mqdefault.jpg)
1:58 Brindisi Tower 118,100
6:21 Apulia Radar 136,100
11:23 Amendola Approach 118,855
13:41 Foggia LIBF
16:11 Brindisi Info 125,100
19:05 Pescara Approach 120,050
21:46 Brindisi Info 125,100
23:18 Ancona Approach 125,325
27:33 Fano 119,655
29:24 Flight Log Fano LIDF
30:18 San Marino
Fantastisch, wunderschöne Bilder. Unglaublich viel Kommunikation aber recht verständlich trotz verschiedenen Aussprachen.
Hut ab!
I am running the series marathon right now :). Still loving each part. Great that you did it in English.
Hahah thanks for watching the episodes! We try hard with our english so you can understand 😄
sehr schön gemachte und interessante Videos 👍🏽 🤩 animiert mich auch mal weiter weg zu fliegen als nur die Alpen 😅 werd mir die anderen Folgen von dir auch anschauen
Super geworden. Wie es aussieht (in der Preview) hat es diesmal dann mit Lido/LIPV geklappt 😉 Bin gespannt auf T. 10 👍
oh ja diesmal hats geklappt 😊 kommt ausführlich in Teil 10
Der Tripp ist echt sau cool. Echt inspirierend 😄 die Zeit im Winter wird jetzt zum planen genutzt, und hoffentlich ist nächstes Jahr alles wieder normal.
LG
Freut mich wenn es inspirierend ist 😄 Viel Spaß beim Planen! 🤓
Greetings from Italy! Very nice video and very instructive
Greetings back to Italy 👋 Thanks for watching 😃👍
Wie immer sehr Interessant
danke 👍
Die ganze Serie toll gemacht, super Nachbearbeitung. Leider ist dieser Kelch (Fliegen mit kleinen Maschinen) an mir völlig vorbeigegangen! Beeindruckend die Ruhe beim Landen auch unter schwierigen Bedingungen.
Hallo Ewald, echt super Leistung! Die ganze Workload (ausser einmal den Tankwechsel ;) ) in Italien, bei uns war es ziemlich gleich, sehr viel Funk und teils unverständlich (wir waren aber 3 Piloten) Ich glaube das schlaucht ganz schön.
Hast dir wieder sehr viel Mühe beim schneiden des Videos gemacht. Alle Daumen nach oben, Bravo! Viele Grüße aus Bamberg Sierra Hotel!!!
Danke! Es ist auf alle Fälle eine gute Hilfe, wenn man einen Copiloten hat. Auch wenns nur zum Reden, Tankwechseln oder für ein kurzes Schläfchen ist 😄 am selben Tag sind wir auch noch von Zakynthos nach Corfu und von Corfu nach Brindisi geflogen. Wenn man den ganzen Tag im Cockpit sitz, leidet die Konzentration spürbar. Normalerweise planen wir daher die Stecken immer nur mit ein paar Flugstunden am Vormittag und am Nachmittag dann Sightseeing. LG nach Bamberg 🙌 wir sind noch nie in Bamberg gelandet, das müssen wir mal nachholen 😄
@@Flugabenteuer Moin Ewald, ja auf alle Fälle müsst ihr mal nach Bamberg kommen ist ein echt schönes Städtchen, ich mache auch euren Stadtführer, aber sehr empfehlenswert erst nach der Corona. Ist schon ein hartes Stück Arbeit, die ganze Planung ins Ausland. Wie du evtl. auf meinem Profil gesehen hast habe ich meine Fliegerischen Wurzeln in Frankreich, wäre das auch mal was für euch? Hast du evtl.ein Facebook Profil oder wie wir Priva´t Nachrichten schreiben können? Würde sehr gerne im Kontakt bleiben.
Vielen Dank da kommen wir sehr gerne nach Bamberg! 😊 Ja Frankreich ist super zum Fliegen, oft keine Landegebühren, wir waren schon in einigen Ecken. Auf www.flugabenteuer.at siehst du eine Karte wo wir in Frankreich geflogen sind. Erreichbar bin ich über Instagram „Flugabenteuer“ oder per Mail: flugabenteuer@gmail.com
Klasse Ewald! Hoffe kann selbst bald wieder einsteigen in die D-ESNA! ;)
ja hoffentlich bald 😫
Gewohnt hohe Qualität. Angeblich soll meine Mühle auch am 14.12. wieder fliegen. Ich bin mal gespannt, was eher zu Ende geht, diese Videoserie oder die Umbauarbeiten. Es bleibt spannend :)
Eines habe ich jedenfalls schon gelernt: Alle Werftzeiten mal zwei nehmen, dann ist man nachher nicht so enttäuscht!
PS: Das Video hatte zwischendurch mal einen Daumen runter. Dann hab ich reload gedrückt und er wurde offenbar wieder zurück genommen, lol! Da hat wohl jemand bis zum Ende geschaut und fand es dann doch nicht sooo schlecht.
Also theoretisch kommt in den nächsten 7 Tagen der letzte Teil 11, das wäre dann vor dem 14.12. 😄 Wenn es beim 14. bleibt wird der Flieger zumindest noch dieses Jahr fertig. Toi toi toi!
Das mit dem Daumen hab ich gesehen und mich gewundert. Wenn einem Videos nicht gefällt muss man sie ja nicht ansehen 🤷♂️
Hi, nice video. Your passangers on the back seats do not look so excited :-). Next time take me :-). Last year I was at Zell am See with my girlfriend by Bristell NG5. It was my second trip abroad. Happy landings. Luděk
🤣 they desperately waited for the Italian pizza 🍕🍕 Zell am See is always a very nice destination 👌 happy landings with your Bristell to you!
Very very nice, we chatted on instagram, i was flying over Ravenna when i received the notification of the video! Very a beautiful trip all along adriatic shore! For the next time... flying northbound before Ancora on the shore there is a mountain called "Conero" which is really amazing seen from the sky! :-P
Thanks for the advice! I remember this mountain south of Ancona it was really standing out of the landscape. Next time we will make a low pass ;)
You can't. Conero is now a protected area, luckily.
@@MassimilianoChiani sicuramente è una zona protetta al suolo, non esiste alcuna limitazione per il traffico vfr, bisogna mantere almeno 1500 piedi ground. Il traffico ifr inoltre ha una procedura di avvicinamento che prevede di passarci veramente vicino
@@michelecarassiti3451 lo so bene, ho fatto la scuola PPL a Falco. Lui ha scritto che ci voleva fare un low pass, cosa vietata appunto.
@@MassimilianoChiani ok, scusami, mi ero perso la questione del low pass. Adesso concordo
... was war denn beim öffnen der Coladose? Die Frage hab ich mir auch schon öfter gestellt und deswegen gabs nur Leitungswasser unterwegs bei mir... 😝
die Auflösung gibts bei 7:50 Spoiler: nichts ;)
Super Video... Italienisch muss nur ein wenig gebessert werden 😊
Die Aussprache Foggia, Aglio e Olio... 😁😁😁
G ist nicht G wie im deutschen, sondern G wie im englischen 😊👍🏻
Oije da muss ich noch viel üben 🇮🇹🤣👌
nice :))
thanks 👍