【Ferrari F355 Berlinetta試乗】人気沸騰中 ネオ・クラシック フェラーリF355 ベルリネッタ

[@zutthi]

オーナーさんの純正への拘りが素晴らしいです。
エンジンルームの綺麗さからも大切にされているのがよくわかります。歴代V8フェラーリの中でもF355は官能的で秀逸ですよね🚗憧れの1台です。

[@kishidachannel]

ご視聴、感謝
キレイだったよ
どこまでもチリひとつ油汚れひとつなかったからね

[@330GTE]

純正の排気音、好いですね。爆音仕様ばかりになっていつの間にか耳を塞いでいたので、本当にフェラーリに憧れていた頃を思い出し懐かしくなりました。

[@kishidachannel]

ご視聴、ありがとね
結構な走り屋さんのオーナーでこの品の良さ、
なのがいいでしょ

[@teesnet878]

V8モデルの中で最もフェラーリらしいフェラーリで憧れです。
リアからのフェンダーの膨らみ具合とか最高にセクシーですね！

[@kishidachannel]

ご視聴、ありがと
運転もラクですよ

[@toshiro4u]

台形型の最後のフェラーリです。ミウラSVを売却した、355の所有時期もあった、山本昌さんもフェラーリは355迄とか言ってましたね〜。まあ、好みそれぞれですけどね。それはともかく、今後も値下がりはせんでしょう。MTは。

[@kishidachannel]

ご視聴 感謝
そう 好みはそれぞれー

[@ShinySSA]

Racingパターン廃止後の縦置き搭載6速で乗りやすいそれまでのV8モデルの完成系で音も良い。エアバックつきw

[@kishidachannel]

いつもご視聴 感謝ね
この頃からフェラーリも一般の方々にも受け入れられるようになったのね

[@usa6019]

F355ベルリネッタはアメリカでも投資対象として超絶に人気です。
ほとんど市場に出てきませんし、出てきてもすぐに売れてしまいます。
私も欲しい一台ですがもう手に入れるのが難しいでしょうね〜〜。

[@kishidachannel]

いつもご視聴、ありがとね
絵画の相場と同じようになってきたね

[@札幌大球]

後期のF1は投資対象になってないですよ。
動画に出てるマニュアル車のみですね。バカみたいなプライス付いてるのって。
北米だけでなく欧州含めて世界的な高値ですね。

[@m.mitsu5963]

フェラーリらしいフェラーリ❗️

[@kishidachannel]

いつもご視聴、ありがと
年齢によるんだろうけど
おっさんあたりにはドンズバ

[@hnakayama1205]

オールドファッションドラブソング。
いいじゃないですか~‼️
当時コーンズのショールームで立ち止まって凝視していました。

[@kishidachannel]

いつもご視聴、感謝ね
世代なのか
やっぱりピニンファリーナだね

[@tunatake]

私も2回所有してましたが、忘れられず、355F1SPIDERをまた購入しちゃいました。

[@tunatake]

@@Haku-mu9wy 今度の355SPIDERで、フェラーリは8台目ですが、F355が一番です。是非お楽しみください👍

[@kishidachannel]

ご視聴、感謝
素晴らしいですね。F1維持が大変でしょうが
長く大切にしてくださいね〜

[@tunatake]

@@kishidachannel 岸田さんのライフスタイルや上わべだけではない、モノへのこだわりと深い造詣、肩を張らない絶妙なオシャレ、関わった相手の方々と目線を合わせて、ご自身の知識や感覚値をすり合わせをしていく姿勢に、とても感銘を受けています。
自分もこうありたいなと感じるとても大切な人生の先輩と思っています。
これからもお体をご自愛なさって、ますますイケてる生き方をご追求ください！

[@渡邊崇-i4u]

355は、モンテぜローゼ氏のけっさくですね。最高

[@kishidachannel]

ご視聴、感謝
次回、355の快音番組予定
ご期待を〜

[@RON-zd1xp]

良い個体ですね。後期のXRシャーシですか。
NSXの出現でFerrariが焦って一気に性能アップも近代化も果たした本気で造った名車。
V8Ferrariでは最高の音。
6年くらい前ならMTのまともな個体も結構狙える額まで下がってましたが
その後空冷同様ちょい旧Ferrariも高騰して倍位になっちゃいました。
もうちょっと買えないかなぁ…。

[@kishidachannel]

いつもご視聴、ありがとさん
総じてちょい旧なのに、こんなに高騰するとはね

[@Ats7rx1308]

スペチアーレを除けば、最高のV8エンジン搭載車といえると思います。
ボディ、エンジン、シャーシ絶妙なマッチング。
官能的なサウンド、これが正にフェラーリですね。

[@kishidachannel]

ご視聴、感謝ね
音も上品、爆音ではなくて・・

[@atm5269]

エンジンルームの中がぴっかぴっか！まるで新古車みたい。

[@kishidachannel]

ご視聴、感謝
3万キロで走ってないのもあるけどキレイ〜

[@junya0077]

岸田さん、タルガトップとスパイダーがごっちゃになってますね。岸田さんのポルシェと同じタルガトップはGTS、完全オープンがスパイダーですね。このころまでのフェラーリはいいですねー。サイズも大きすぎず好きです。

[@kishidachannel]

ご視聴、感謝
失礼しました・・

[@石丸浩二-i4f]

羨ましい、さすがにメンテナンス費用を考えるとフェラーリは買えない。

[@kishidachannel]

いつもご視聴、感謝
ですね・・

[@a2419750220]

外環の下の道っすね。

[@kishidachannel]

ご視聴、ありがとさんね
ご明察！

[@はぐりんりん]

さすが岸田のおっさんいい車特集しますね。ノーマル最高っす。

[@kishidachannel]

いつもご視聴、ありがと
もっとも、マフラーなんて純正の方が高いみたいだよ

[@hamtarosamurai4969]

音は良かったけど…
乗った感じはカローラなんだよねぇ☺️
魂のあるカローラ。。

[@kishidachannel]

ご視聴、感謝ね
なるほど・・

[@たちなか-x5o]

フェラーリは360あたりからデザインがひどくなってます

[@kishidachannel]

ご視聴、感謝ね
ひどい、は言い過ぎ
それぞれの好き嫌い

[@Ruinatori]

😀

[@kishidachannel]

ご視聴 感謝