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トラックが明らかに合流してくるのにそのスピードで突っ込めるのが流石
最初の合流はなんで動画をアップできたのか、神経がわからん…
10:00 謝らないお姉さんってタイトルに出しているのに、その動画の再生時間が短か過ぎて事故状況の前後がよく分からないです。
(,,σ•ㅁ•,,)σソレナ
これ事情分からなさすぎて転載する価値ないよね。タイトルで釣る投稿者は伸びない
まったく同意です。価値のない動画なのでブー付けておきます。
タイトル「ドラレコ映像集」でいいと思う他の情報いらないよね
最初のやつトラックが前にいるんだし撮影者が減速すればよかったんじゃ入れるもんかって感じで走ってるのに何被害者ぶってるんだか
片側一車線なんだから「合流してくる」って予測でき、アクセルオフで十分回避できるで案件。優先意識が高すぎて危険回避行動ができない運転手のようですね。
これは撮影者側の単なる追突事故。
こんな奴に限ってクラクション鳴らすんだよねクラクション鳴らすって事は危険予測自体は出来てるだよね行動が伴わない底意地が悪いだけでさ
避けようと思えばいくらでも避けられる事故、撮影者の知的能力に欠陥あり
「人生初めての合流」だったのならあり得る事故かも知れませんが、残念ながら被害者にはならなかったと思いますね。それにしても、トラックが横転などしてないようなのが不幸中の幸いと思います。運がいいですよ。
6 野次馬根性がすごいな。普通、パトカー見かけたって追いかけようとは思わない。
合流は減速して譲ってやれよ!
最近は直進車(自分)のほうが優先なんじゃ! 側道からくるお前らはこっちの邪魔をするな!入れないなら自分たちでなんとかしろ!ぶつかってくるんじゃねーぞ! というふうな考えで運転してる人が増えてきた気がする。(高速に限らず)本線車両が優先なのは確かだけど、事故が起きちゃ意味ないし、一旦事故が起きたときは本線車両側も一定の過失がつくことになる。そういう意味では本線を走る車両が100%の優先権があるとも言い難いと思うんだけどねぇ。。譲り合いが大切よね。
というか、あの映像だと追突の判定になる可能性高くないか撮影者はドヤ顔でうpしたんだろうが
合流する方も、基本的にファスナー合流心がけてもうちょっと車間距離空けて合流してくるべきでしょ
合流する側が加速しろ
直進優先だぞ
ほんとに思いやりがないドライバー多過ぎるよね。意地でも譲らない、意地でも入れてやらない。そのくせ自分がやられるとキレ散らかしてクラクション鳴らしたり煽ったりする。体は大人、頭脳は子供の幼稚なドライバーは今すぐ免許返納してほしい。
双方予知せいやと思う。頭がヨチヨチなのか?幼稚なのか?
1番、カメラ車はなぜ突っ込んで行くのかねぇ。アクセル緩めれば何も起きないのに。
19みたいな歩行者いるいる。渡らないなら横断歩道から離れてほしいよね。勘違いしちゃうから。
この前、歩行者として通りかかったから「お姉さん、進まないとバスが行けないですよ」と声かけたわw
これ、お巡りさん見たら捕まるやつですよね。怖いわ。
この手の歩行者で横断歩道の前で待てばいいのにちょっと離れた木陰で待つババアとかいるよなぁ
渡ろうとすると突っ込んでくる車もあるから恐くて渡れないことも。
@@dingir4297 声かけたらかけたで"受け取り方次第"という事で何らかの難癖付けてくる人も居そうですね…
最初のあれを事故る奴は確実に下手くその部類。
11 運転しながら撮影してる時点でアウトだろう・・・人の事言ってる場合じゃない・・・
一件目のは撮影車の判断が悪すぎる。
4:26 いやもう1匹違反者いるだろ
すれ違ったパトカーを追いかけるとか暇すぎて草
21:岡山市役所通りのイオン入店待ち渋滞ですね。左折が出来なくて本当に難儀します。ここより先にもいくつも交差点があって、真ん中車線からの左折は常態化しています。私は休日などには必ず迂回してここは通りませんが、知らずに進入してしまった人は大変なんですよね。
商業施設へ入る順番待ちの場合、最後尾のクルマは左ウインカー出していただきたいですね。キープレフトを意識する私はそのためにいつも直進したいのに渋滞にはまってしまいます。
横断歩道の前でスマホ触ってんじゃねえよ「お姉さん」渡るのかと思って正直運転手が戸惑っています。
21番の交差点、原付の2段階右折表示が、こんなに丁寧に書いているところもあるのかって、関心した。
岡山は道路の治安が悪いんでね事故の多い交差点なんか[★]が書いてあって「ここまで来たらウインカーを出しましょう」って目印があったりする…
@@now-is-the-penalty-point 小学校かよw
違反が沢山ある動画内で横断歩道を渡った人は4人が横断歩道の外を横断。歩行者は近く(30m以内)に横断歩道がある時は横断歩道を歩かなくてはならない。
11:窓から腕を出して運転する奴って、総じてDQNな運転する割合が高いですね。あれだととっさのハンドルやウインカー操作ができないけど不安になりませんかね?
熱量が高すぎる内が華
まぁ撮影者も運転しながらだから大概だけどなw
知り合いの魚屋にやってる奴がいたんで何でか聞いてみたことがある。返ってきた答は「みんなやってるから」
4:01の撮影者も危険運転なのがスルーされてて草
譲り合いは大事ですね、まったく譲り合う気の無い2台の事故。
1の撮影者はブレーキ踏んだら負けとか思ってそう
【19】みたいな横断歩道横でスマホ弄ってるのは本当に困る😅そして【24】のおじさんは無敵すぎる😂
もはやこのチャンネルも地震や津波の動画みたいな気分が悪くなったりする可能性がありますとかの注意喚起が必要なレベルだな
シャア専用アクアに受けた。当たらなければどうということはな! 本気か!?
良くも悪くも突っ込みどころ満載な回でした。モロ地元出てるし。
0:00最初の動画、これは撮影者のほうが過失割合高いと思う。青いトラックは加速車線の残り僅かなここで減速できるわけがない。青トラックの動向をみて、減速すべきと判断すべきだった。
倫理的にはそうだけど、法的には相手の方が過失割合高くなる。合流では本線道路を走っている方が優先だから。
@@ryuumiya8343 でしょうね。きっとそうだろうと思ってました。でも高速でいつも思うんだけど、加速車線側は合流するとき後ろから追突されないよう本線後方を見なくてはいけないのに対し、合流される側は視界の範囲で判断できる。本線の流れ以上に加速する車はほぼないので、加速車線側後方を見る必要がなく、気分的に余裕がある。この動画の運転手さんはちょっと気づかいしてほしかった。
@@ryuumiya8343 全くその通り、しかも加速車線を有効に使わず稚拙に合流してきていますし。
@@shibase2002 ダラダラ合流して本線で加速する???が多い
@@ryuumiya8343 全くもってその通りなんだけどこのパターンで「オレが優先だから悪くねえ~~」って譲らない馬鹿は公道運転してほしくないなあと個人的には思う。
4:20辺りの動画は運転手がスマホで撮影だろ?おめぇ~も危険行為だからな!!!!!!!
画質から見て、古くない!?規制前かも!とはいえ危険だけどね
規制が始まった1999年当時の携帯にカメラなんぞついとらんインターネットにすらつながってなかった時代ぞ
前にN箱走ってるから だいたい年代特定できるでしょ
最後のチャリのあんさん、無敵の人やんけw
ああいうのは轢いても無罪どころか報奨金ほしいよな
19番はほんとに多いいよね…
最後のは無敵の人だから…
最後の自転車服装からしてやるだろうなと思える感じ
狂人土建
自転車は車道走れなんて決めるから…
雨の日の夜間のせいか、目の前の教習車がやたら遅かった50キロ制限のところ35~40キロくらいの速度かな? 直線は速度出ていたけど、坂やカーブはね…土地柄それらも多いしまぁ今の時期の教習車で雨の日の夜だしね、少し車間を広めにとって「しゃあないしゃあない、ええんやで落ち着いていこう」とノンビリ走っていたら、隣の車線から強引に割り込みされたわ案の定とでもいうべきか、教習車がいなくなった途端猛スピードで走っていったよ、ああいうのがいろいろとやらかすんやろうなぁ
2:01対抗のハイエースに配慮してアクアとバイクが通常より前行ってスペース空けてるのに後続のトラックがなんも見てなくて詰めてるのはクソよく見ると右のブレーキランプ切れてるプロドライバーとして失格
5番がよくばりセットすぎるww
4:01 批判するのはトラックだけじゃ無いだろ撮影者も運転しながら撮影も駄目だろが😡投稿者もしっかりしろや
自動販売機の補充のトラックが側面の扉全開で走っていたことがあって、交差点で声かけたことがある。中身落ちてこなくてよかったと思う。
同業者だけど専用の配送車はドアセンサーが付いていますけど経年劣化すると反応しないわ、繫忙期とかは慌てているからよくあります💦このあいだコカ・コーラ配送員が田んぼに商品をブチ撒けていました。
なんだろうねぇ。人類は車の存在に慣れ過ぎて怖さを感じなくなってるんだろうか?もう、そういう時は 4:57 「おまわりさーーーーん」更には、轢けるもんなら轢きやがれ位の自転車。これは叫びたくもなりますなよねぇ 10:59 「やべええええええええ」
こういうの見ると、本当にやばい人多いなって思っちゃうし、私あれ煽られてたんだ…?!っていう気付きがある。
1の気になる点。合流される側が譲れば、ってのも理解は出来るけど、そもそも二番目のトラックがオイラは行くぜ、的に車間詰めて強引に合流しなきゃ良かったんじゃないの?主車線側の配慮も足りないけど、側道側も主車線側にも配慮し、前車が前に入ったなら撮影者側の後ろに自分が入れば良かったでしょうに。
>1の気になる点。合流される側が譲れば、ってのも理解は出来るけど、そもそも二番目のトラックがオイラは行くぜ、的に車間詰めて強引に合流しなきゃ良かったんじゃないの?ですね。車間距離不保持がもうね・・・それだけでもあのトラックは法律違反中。トラックが悪いのは大前提として、ああなってしまった時点からは事故防止のためには本線側の撮影車側が譲るしかなかったですね。
ドラレコならまだしもスマホで運転席から撮ってる人もいるやん、、私人逮捕系みたいになって事故しないでね。
信号無視は一発免停でお願いします 後信号無視での事故は10-0で免許取り消し
加速合流車線は「譲り合う」気持ちも大事😅
11はどうやって撮ってんだ?運転しながら撮ってんねんやったらうp主もアウトやない?
合流する車が前に見えてるなら入れてやれや 思いやり譲り合いの気持ち 車校で習ったやろ
謝罪すると過失割合が増えるだかなんだかで、事故っても謝罪するなって教習所で教えられるんよね
10:30動画でも言っているけれど本当に心臓に悪い😭
バイクの奴がマトモな運転してたなら「謝れ!」って言うのもわかるけど、映像無いのにここだけ見せられても何の言いようもない😅謝ったら認める事になるらしいからなぁ😅
被害者面しようと必死だからこうなってるのか撮影者が関係無い野次馬だから無いのか
バイクがまともな運転をしていても、謝らない、ライダーを見下す人はたくさんいる。特に女性は。女性で自動車免許しか持っていない人は、バイク=原付=時速30km以下規制=見下す抜く対象と思っている。特にスクータータイプのバイクは全部原付だと思っている。
最後のチャリカスには自転車乗りとしても怒りがこみ上げますな。許されるなら後ろから思いっきり飛び蹴りとかローリングソバットかましたいわー。
ナンバープレートが加工されずナチュラルでとても自然で解説もナチュラルで高感度100%❤やっぱ、抑止力になるからナンバープレートも自然で😊
僕が違反者側の質問なんですが、僕の近所が飲み屋街でそこの交差点なんですが、左折レーンが客待ちのタクシーに占領されてて入れない(物理的に)ので仕方なく直進レーンから左折してます。この場合はどうするのが正解でしょうか?
警察に通報したらいいんじゃないかな。毎日でも何度でも。タクシー側が折れて消えてなくなるか、行政が対策に動いて何か別の解決策が用意されるでしょう。
自転車の人ってそもそも3車線の中央走ってない?駄目じゃね?
5:05千葉581 こ 88-48無理やり割り込み逆ギレして煽り運転やばすぎだろ
トラックの煽り運転を撮っているその動画!運転しながら携帯で撮影してる?
4:21 これ煽り運転がメインなんだろうけどさ、撮影者スマホで撮ってるよな。運転中にスマホで撮影も煽り運転と同レベくらいで危ないんだが。
最初のは撮影者も悪意あるよね
22.のおばちゃんが謝らないは、もしかしたら過去に事故起こしてて保険会社から「謝らないでください」とか「弁償します」とか言わないでくださいと言われてる可能性があるかもしれない。過失割合とかの関係もあるし、事故現場で安易に非を認めると交渉しづらいと言う理由があるのか、保険会社のアナウンスの仕方が悪いんよ。「事故が起こったこと(ケガ等がある場合はケガ)についてはごめんなさい。保証なんかは何もわからないので、保険会社に任せます」って、言う感じにアナウンスするように保険会社が言わないと。それか、すぐに保険会社に電話してオペレーターに話して貰うとかが良い。ただ、ネット損保のコールセンターは従来の損保よりオペレーターの質は数段下がるから余計に拗れることもある。地域の代理店で契約するのがオススメ。担当と対面やし、安心して任せられるかとかそういうのが分かるし、事故した時に担当に電話したら、損保の方に担当が状況説明してくれるし、古くからの代理店なら、大抵の場合力関係で他社損保相手でも過失割合変わってくる。これマジよ。
今のネット損保 三井、セゾン加入したことあるけど代理店契約とそんなに大差ない。きっちりしてる。昔バイク屋経由で加入して物損使ったことあるけど自分で対応した方がよっぽどましなレベルの担当者だったわ。
14みたいなタクシーは時間、場所、ナンバーとか諸々の情報をタクシー協会に送るとドライバーに嫌がらせできますよ業務後に呼び出されて聴取とかされるはず
最後の自転車汚っさんは信号無視は言語道断だが左折信号がある交差点はルート的に自転車はこうするしかない。東神奈川にも似たようなのある。そこでも自転車も同じところで待つが、さすがに信号無視してる輩はみたことない。
>左折信号がある交差点はなるほど。左折のみ進行可なタイミングがある交差点で自転車が直進したいケースですね。法律的には自転車のキープレフトの義務は、車両通行帯が設定されている場所では「最も左側の車両通行帯内」ならどこに居てもどこを走行してもOKなので、最も左の車両通行帯内で最も右側に停止して待つのが正解でしょうね。まあ自転車側は停止し続けてないと、自転車の左側を左折のために通るクルマの側が「交差点付近30m以内での追い抜き」の違反になってしまうので、他者のためを思ってなるべく動かない方がよいでしょうね。
数車線跨いで右折進入しようと気がわからない左折で入れる様に回ってきた方が結果的に早くなるのに
8:26 原付の2段階右折用のガイドライン?初めてみたわ
煽りトラックを撮影していた方も運転中のスマホの使用では?
21、全国各地信号無視して走るタクシーは本当によく見かける気がする
今日、信号右折のステップワゴンの後ろで待ってたら、片側1車線なんだけど、左からBBA運転の軽自動車😅ほんまにありえんです
最後のチャリゲロヤバすぎる。轢かれないとわからないタイプやん。
早くドラレコ映像から逮捕できるようにして欲しい
煽り行為がまた増えてきてますね。石橋和歩、宮崎文夫の事件があってからしばらくはみんな大人しい運転していたのにもう忘れているみたい。あと、ウインカー出さなかったり、直前で出す車が本当に多いです。もう一つ、私が仕事をしている地域で、客を乗せた路線バスが煽って来ることが多々あります。神◯中バスと小◯急バス。回送中は更に接近してきます。
最初のは譲らない方も悪いと思うのは私だけ?17番の後ろの車間距離近いのは悪いことじゃない。むしろ停車時は詰めるべきです。渋滞の元ですよ。あけても車体1~1.5台までです。たまに2,3台分位上に開ける人います。それは普通に「自分さえ良ければ」って運転です。やめましょう。
1番目はドラレコ側が下手くそ
おいおい、ドラレコなら分かるが、違反者見つけてスマホで撮るのはお前も違反になるぜ?
最後の無敵自転車が行ってしまった後に通る薄ピンクの車運転席側のドアがベコベコなのが気になった笑
7:53 自分もたまに横断歩道の所で待ってるのに行かない人に遭遇するそのまま行くと歩行者妨害になるから横断歩道の所で止まるなら渡ってもらいたい
21の左折は違反とはいえあのまま後ろで左折待ちしてたら渋滞悪化するだけだから仕方ない感が凄い
4みたいな右折フェイント左折対向車にされたことあるけどほんと怖かった
ファスナー合流知らんやつ多いよな
冒頭の高速道路って言ってるけど、岡山ブルーラインは高速道路じゃないから。
13はまず止まろうよ。緊急停車する場所あったよね。飲食店の駐車場に止めて確認して警察に通報ナンバーは完璧に撮れているから即足がつくよね。更に止まってないから事故の処理してないから罪は重くなる。
煽り倒して、尚且つ恫喝しといて「おら!テメー!こちとらドラレコついてるからな!!」って言う犯罪自慢するヤツ嫌いじゃない。だけどさっさと捕獲されてお上にお叱り受けたらええねん。
コレを通報したら免停とか減点とか出来る様になってくれ
4、よく見ると多分タイヤが空回りしてるっぽいので、本来は撮影者と同じレーンに入りたかったんでしょうが、滑ってあれ〜って右車線に入っちゃったんだろうな。それはそれとして、あぶねぇ
この動画に出てきた非常識運転者は総じてうましかなんだろうなぁ
24は、これで事故っても自業自得。車が全て悪くなるのは違うかな
合流の基本はファスナーまあ、あれなら減速した方が利口だけどな
5番のハイエースの交差点直近のビルへの右折。二車線だし無理というか危ない。通り過ぎて反対車線に移る場所を探した方が良い。
1発目は、運転手が悪く無いか、、、❓
歩行者が、居るのになおも、じわじわと進む車を、潰したくなり。
事情はあるにせよ、女とか爺さん相手に声を張り上げて怒鳴るやつは見ていて情けない。
動画を写している方も大概にしたほうが良いなあってのが多いな
4:08撮ってやがるコイツ明らかに違反だろ。ドラレコの映像じゃねぇし。
1. 前の方、それも直前じゃなくてそこそこ距離が有る位置に合流車が居るのが見えてるんだから撮影車が減速して譲れば良いのに。
パトカー追跡とか、さらに二次災害もらいそうで、自分にはできないけど
滅茶苦茶な運転する輩は、早めの免許返納するか若しくは、教習所からやり直して下さい❗❗
1番の映像主は車を運転するのに必要な能力が絶対足りてないから車に乗らないでくれ・・・
16,21,23は岡山しかも21は初詣ではなくイオンモールの駐車場待ち
最後の映像、古出来ってナゴヤドームやんw
(21)の場合は違反だけど結果的に全員正しいのでセーフ。
パトライトは社名だからパトカーについているのは赤色灯といったほうがいいですよ。
4:21 ちょ、運転しながらスマホで撮影してない?
初詣など混むとわかっているとことは公共交通機関で行きませう!
世の中、ほとんどの車にドラレコ付いてるのに煽り運転やら危険運転をしている輩の気が知れない。特に大型は社名はいっているのにバカな運転しているのが居たりする。ホントにどうなってんだか?
トラックが明らかに合流してくるのにそのスピードで突っ込めるのが流石
最初の合流はなんで動画をアップできたのか、神経がわからん…
10:00 謝らないお姉さんってタイトルに出しているのに、その動画の再生時間が短か過ぎて事故状況の前後がよく分からないです。
(,,σ•ㅁ•,,)σソレナ
これ事情分からなさすぎて転載する価値ないよね。タイトルで釣る投稿者は伸びない
まったく同意です。価値のない動画なのでブー付けておきます。
タイトル「ドラレコ映像集」でいいと思う
他の情報いらないよね
最初のやつトラックが前にいるんだし撮影者が減速すればよかったんじゃ
入れるもんかって感じで走ってるのに何被害者ぶってるんだか
片側一車線なんだから「合流してくる」って予測でき、アクセルオフで十分回避できるで案件。優先意識が高すぎて危険回避行動ができない運転手のようですね。
これは撮影者側の単なる追突事故。
こんな奴に限ってクラクション鳴らすんだよね
クラクション鳴らすって事は危険予測自体は出来てるだよね
行動が伴わない底意地が悪いだけでさ
避けようと思えばいくらでも避けられる事故、撮影者の知的能力に欠陥あり
「人生初めての合流」だったのならあり得る事故かも知れませんが、残念ながら被害者にはならなかったと思いますね。
それにしても、トラックが横転などしてないようなのが不幸中の幸いと思います。運がいいですよ。
6 野次馬根性がすごいな。普通、パトカー見かけたって追いかけようとは思わない。
合流は減速して譲ってやれよ!
最近は直進車(自分)のほうが優先なんじゃ! 側道からくるお前らはこっちの邪魔をするな!入れないなら自分たちでなんとかしろ!ぶつかってくるんじゃねーぞ! というふうな考えで運転してる人が増えてきた気がする。(高速に限らず)
本線車両が優先なのは確かだけど、事故が起きちゃ意味ないし、一旦事故が起きたときは本線車両側も一定の過失がつくことになる。
そういう意味では本線を走る車両が100%の優先権があるとも言い難いと思うんだけどねぇ。。
譲り合いが大切よね。
というか、あの映像だと追突の判定になる可能性高くないか
撮影者はドヤ顔でうpしたんだろうが
合流する方も、基本的にファスナー合流心がけてもうちょっと車間距離空けて合流してくるべきでしょ
合流する側が加速しろ
直進優先だぞ
ほんとに思いやりがないドライバー多過ぎるよね。
意地でも譲らない、意地でも入れてやらない。そのくせ自分がやられるとキレ散らかしてクラクション鳴らしたり煽ったりする。
体は大人、頭脳は子供の幼稚なドライバーは今すぐ免許返納してほしい。
双方予知せいやと思う。頭がヨチヨチなのか?幼稚なのか?
1番、カメラ車はなぜ突っ込んで行くのかねぇ。アクセル緩めれば何も起きないのに。
19みたいな歩行者いるいる。渡らないなら横断歩道から離れてほしいよね。勘違いしちゃうから。
この前、歩行者として通りかかったから「お姉さん、進まないとバスが行けないですよ」と声かけたわw
これ、お巡りさん見たら捕まるやつですよね。怖いわ。
この手の歩行者で横断歩道の前で待てばいいのに
ちょっと離れた木陰で待つババアとかいるよなぁ
渡ろうとすると突っ込んでくる車もあるから恐くて渡れないことも。
@@dingir4297 声かけたらかけたで"受け取り方次第"という事で何らかの難癖付けてくる人も居そうですね…
最初のあれを事故る奴は確実に下手くその部類。
11 運転しながら撮影してる時点でアウトだろう・・・人の事言ってる場合じゃない・・・
一件目のは撮影車の判断が悪すぎる。
4:26 いやもう1匹違反者いるだろ
すれ違ったパトカーを追いかけるとか暇すぎて草
21:岡山市役所通りのイオン入店待ち渋滞ですね。左折が出来なくて本当に難儀します。ここより先にもいくつも交差点があって、真ん中車線からの左折は常態化しています。私は休日などには必ず迂回してここは通りませんが、知らずに進入してしまった人は大変なんですよね。
商業施設へ入る順番待ちの場合、最後尾のクルマは左ウインカー出していただきたいですね。
キープレフトを意識する私はそのためにいつも直進したいのに渋滞にはまってしまいます。
横断歩道の前でスマホ触ってんじゃねえよ「お姉さん」渡るのかと思って正直運転手が戸惑っています。
21番の交差点、原付の2段階右折表示が、こんなに丁寧に書いているところもあるのかって、関心した。
岡山は道路の治安が悪いんでね
事故の多い交差点なんか[★]が書いてあって「ここまで来たらウインカーを出しましょう」って目印があったりする…
@@now-is-the-penalty-point
小学校かよw
違反が沢山ある動画内で横断歩道を渡った人は4人が横断歩道の外を横断。歩行者は近く(30m以内)に横断歩道がある時は横断歩道を歩かなくてはならない。
11:窓から腕を出して運転する奴って、総じてDQNな運転する割合が高いですね。あれだととっさのハンドルやウインカー操作ができないけど不安になりませんかね?
熱量が高すぎる内が華
まぁ撮影者も運転しながらだから大概だけどなw
知り合いの魚屋にやってる奴がいたんで何でか聞いてみたことがある。
返ってきた答は
「みんなやってるから」
4:01の撮影者も危険運転なのがスルーされてて草
譲り合いは大事ですね、まったく譲り合う気の無い2台の事故。
1の撮影者はブレーキ踏んだら負けとか思ってそう
【19】みたいな横断歩道横でスマホ弄ってるのは本当に困る😅
そして【24】のおじさんは無敵すぎる😂
もはやこのチャンネルも地震や津波の動画みたいな気分が悪くなったりする可能性がありますとかの注意喚起が必要なレベルだな
シャア専用アクアに受けた。当たらなければどうということはな! 本気か!?
良くも悪くも突っ込みどころ満載な回でした。
モロ地元出てるし。
0:00
最初の動画、これは撮影者のほうが過失割合高いと思う。
青いトラックは加速車線の残り僅かなここで減速できるわけがない。
青トラックの動向をみて、減速すべきと判断すべきだった。
倫理的にはそうだけど、法的には相手の方が過失割合高くなる。合流では本線道路を走っている方が優先だから。
@@ryuumiya8343
でしょうね。きっとそうだろうと思ってました。でも高速でいつも思うんだけど、加速車線側は合流するとき後ろから追突されないよう本線後方を見なくてはいけないのに対し、合流される側は視界の範囲で判断できる。本線の流れ以上に加速する車はほぼないので、加速車線側後方を見る必要がなく、気分的に余裕がある。この動画の運転手さんはちょっと気づかいしてほしかった。
@@ryuumiya8343
全くその通り、しかも加速車線を有効に使わず稚拙に合流してきていますし。
@@shibase2002 ダラダラ合流して本線で加速する???が多い
@@ryuumiya8343 全くもってその通りなんだけどこのパターンで「オレが優先だから悪くねえ~~」って譲らない馬鹿は
公道運転してほしくないなあと個人的には思う。
4:20辺りの動画は運転手がスマホで撮影だろ?
おめぇ~も危険行為だからな!!!!!!!
画質から見て、古くない!?
規制前かも!
とはいえ危険だけどね
規制が始まった1999年当時の携帯にカメラなんぞついとらん
インターネットにすらつながってなかった時代ぞ
前にN箱走ってるから だいたい年代特定できるでしょ
最後のチャリのあんさん、無敵の人やんけw
ああいうのは轢いても無罪どころか報奨金ほしいよな
19番はほんとに多いいよね…
最後のは無敵の人だから…
最後の自転車服装からしてやるだろうなと思える感じ
狂人土建
自転車は車道走れなんて決めるから…
雨の日の夜間のせいか、目の前の教習車がやたら遅かった
50キロ制限のところ35~40キロくらいの速度かな? 直線は速度出ていたけど、坂やカーブはね…土地柄それらも多いし
まぁ今の時期の教習車で雨の日の夜だしね、少し車間を広めにとって「しゃあないしゃあない、ええんやで落ち着いていこう」とノンビリ走っていたら、隣の車線から強引に割り込みされたわ
案の定とでもいうべきか、教習車がいなくなった途端猛スピードで走っていったよ、ああいうのがいろいろとやらかすんやろうなぁ
2:01
対抗のハイエースに配慮して
アクアとバイクが通常より前行ってスペース空けてるのに後続のトラックがなんも見てなくて詰めてるのはクソ
よく見ると右のブレーキランプ
切れてるプロドライバーとして失格
5番がよくばりセットすぎるww
4:01
批判するのはトラックだけじゃ無いだろ
撮影者も運転しながら撮影も駄目だろが😡
投稿者もしっかりしろや
自動販売機の補充のトラックが
側面の扉全開で走っていたことがあって、交差点で声かけたことがある。
中身落ちてこなくてよかったと思う。
同業者だけど専用の配送車はドアセンサーが付いていますけど経年劣化すると反応しないわ、繫忙期とかは慌てているからよくあります💦このあいだコカ・コーラ配送員が田んぼに商品をブチ撒けていました。
なんだろうねぇ。人類は車の存在に慣れ過ぎて怖さを感じなくなってるんだろうか?もう、そういう時は 4:57 「おまわりさーーーーん」更には、轢けるもんなら轢きやがれ位の自転車。これは叫びたくもなりますなよねぇ 10:59 「やべええええええええ」
こういうの見ると、本当にやばい人多いなって思っちゃうし、私あれ煽られてたんだ…?!っていう気付きがある。
1の気になる点。合流される側が譲れば、ってのも理解は出来るけど、そもそも二番目のトラックがオイラは行くぜ、的に車間詰めて強引に合流しなきゃ良かったんじゃないの?
主車線側の配慮も足りないけど、側道側も主車線側にも配慮し、前車が前に入ったなら撮影者側の後ろに自分が入れば良かったでしょうに。
>1の気になる点。合流される側が譲れば、ってのも理解は出来るけど、そもそも二番目のトラックがオイラは行くぜ、的に車間詰めて強引に合流しなきゃ良かったんじゃないの?
ですね。車間距離不保持がもうね・・・それだけでもあのトラックは法律違反中。トラックが悪いのは大前提として、ああなってしまった時点からは事故防止のためには本線側の撮影車側が譲るしかなかったですね。
ドラレコならまだしもスマホで運転席から撮ってる人もいるやん、、私人逮捕系みたいになって事故しないでね。
信号無視は一発免停でお願いします 後信号無視での事故は10-0で免許取り消し
加速合流車線は
「譲り合う」気持ちも大事😅
11はどうやって撮ってんだ?
運転しながら撮ってんねんやったらうp主もアウトやない?
合流する車が前に見えてるなら入れてやれや 思いやり譲り合いの気持ち 車校で習ったやろ
謝罪すると過失割合が増えるだかなんだかで、事故っても謝罪するなって教習所で教えられるんよね
10:30動画でも言っているけれど本当に心臓に悪い😭
バイクの奴がマトモな運転してたなら「謝れ!」って言うのもわかるけど、映像無いのにここだけ見せられても何の言いようもない😅
謝ったら認める事になるらしいからなぁ😅
被害者面しようと必死だからこうなってるのか撮影者が関係無い野次馬だから無いのか
バイクがまともな運転をしていても、謝らない、ライダーを見下す人はたくさんいる。特に女性は。
女性で自動車免許しか持っていない人は、バイク=原付=時速30km以下規制=見下す抜く対象と思っている。特にスクータータイプのバイクは全部原付だと思っている。
最後のチャリカスには自転車乗りとしても怒りがこみ上げますな。許されるなら後ろから思いっきり飛び蹴りとかローリングソバットかましたいわー。
ナンバープレートが加工されずナチュラルでとても自然で解説もナチュラルで高感度100%❤やっぱ、抑止力になるからナンバープレートも自然で😊
僕が違反者側の質問なんですが、僕の近所が飲み屋街でそこの交差点なんですが、左折レーンが客待ちのタクシーに占領されてて入れない(物理的に)ので仕方なく直進レーンから左折してます。
この場合はどうするのが正解でしょうか?
警察に通報したらいいんじゃないかな。毎日でも何度でも。タクシー側が折れて消えてなくなるか、行政が対策に動いて何か別の解決策が用意されるでしょう。
自転車の人ってそもそも3車線の中央走ってない?駄目じゃね?
5:05
千葉581 こ 88-48
無理やり割り込み逆ギレして煽り運転
やばすぎだろ
トラックの煽り運転を撮っている
その動画!
運転しながら携帯で撮影してる?
4:21
これ煽り運転がメインなんだろうけどさ、撮影者スマホで撮ってるよな。運転中にスマホで撮影も煽り運転と同レベくらいで危ないんだが。
最初のは撮影者も悪意あるよね
22.のおばちゃんが謝らないは、もしかしたら過去に事故起こしてて保険会社から「謝らないでください」とか「弁償します」とか言わないでくださいと言われてる可能性があるかもしれない。
過失割合とかの関係もあるし、事故現場で安易に非を認めると交渉しづらいと言う理由があるのか、保険会社のアナウンスの仕方が悪いんよ。
「事故が起こったこと(ケガ等がある場合はケガ)についてはごめんなさい。保証なんかは何もわからないので、保険会社に任せます」って、言う感じにアナウンスするように保険会社が言わないと。
それか、すぐに保険会社に電話してオペレーターに話して貰うとかが良い。
ただ、ネット損保のコールセンターは従来の損保よりオペレーターの質は数段下がるから余計に拗れることもある。
地域の代理店で契約するのがオススメ。担当と対面やし、安心して任せられるかとかそういうのが分かるし、事故した時に担当に電話したら、損保の方に担当が状況説明してくれるし、古くからの代理店なら、大抵の場合力関係で他社損保相手でも過失割合変わってくる。これマジよ。
今のネット損保 三井、セゾン加入したことあるけど代理店契約とそんなに大差ない。きっちりしてる。
昔バイク屋経由で加入して物損使ったことあるけど自分で対応した方がよっぽどましなレベルの担当者だったわ。
14みたいなタクシーは時間、場所、ナンバーとか諸々の情報をタクシー協会に送るとドライバーに嫌がらせできますよ
業務後に呼び出されて聴取とかされるはず
最後の自転車汚っさんは信号無視は言語道断だが左折信号がある交差点はルート的に自転車はこうするしかない。
東神奈川にも似たようなのある。そこでも自転車も同じところで待つが、さすがに信号無視してる輩はみたことない。
>左折信号がある交差点は
なるほど。左折のみ進行可なタイミングがある交差点で自転車が直進したいケースですね。
法律的には自転車のキープレフトの義務は、車両通行帯が設定されている場所では「最も左側の車両通行帯内」ならどこに居てもどこを走行してもOKなので、最も左の車両通行帯内で最も右側に停止して待つのが正解でしょうね。まあ自転車側は停止し続けてないと、自転車の左側を左折のために通るクルマの側が「交差点付近30m以内での追い抜き」の違反になってしまうので、他者のためを思ってなるべく動かない方がよいでしょうね。
数車線跨いで右折進入しようと気がわからない
左折で入れる様に回ってきた方が結果的に早くなるのに
8:26 原付の2段階右折用のガイドライン?初めてみたわ
煽りトラックを撮影していた方も運転中のスマホの使用では?
21、全国各地信号無視して走るタクシーは本当によく見かける気がする
今日、信号右折のステップワゴンの後ろで待ってたら、片側1車線なんだけど、左からBBA運転の軽自動車😅
ほんまにありえんです
最後のチャリゲロヤバすぎる。轢かれないとわからないタイプやん。
早くドラレコ映像から逮捕できるようにして欲しい
煽り行為がまた増えてきてますね。石橋和歩、宮崎文夫の事件があってからしばらくはみんな大人しい運転していたのにもう忘れているみたい。あと、ウインカー出さなかったり、直前で出す車が本当に多いです。もう一つ、私が仕事をしている地域で、客を乗せた路線バスが煽って来ることが多々あります。神◯中バスと小◯急バス。回送中は更に接近してきます。
最初のは譲らない方も悪いと思うのは私だけ?17番の後ろの車間距離近いのは悪いことじゃない。むしろ停車時は詰めるべきです。渋滞の元ですよ。あけても車体1~1.5台までです。たまに2,3台分位上に開ける人います。それは普通に「自分さえ良ければ」って運転です。やめましょう。
1番目はドラレコ側が下手くそ
おいおい、ドラレコなら分かるが、違反者見つけてスマホで撮るのはお前も違反になるぜ?
最後の無敵自転車が行ってしまった後に通る薄ピンクの車
運転席側のドアがベコベコなのが気になった笑
7:53 自分もたまに横断歩道の所で待ってるのに行かない人に遭遇するそのまま行くと歩行者妨害になるから横断歩道の所で止まるなら渡ってもらいたい
21の左折は違反とはいえあのまま後ろで左折待ちしてたら渋滞悪化するだけだから仕方ない感が凄い
4みたいな右折フェイント左折対向車にされたことあるけどほんと怖かった
ファスナー合流知らんやつ多いよな
冒頭の高速道路って言ってるけど、岡山ブルーラインは高速道路じゃないから。
13はまず止まろうよ。
緊急停車する場所あったよね。飲食店の駐車場に止めて確認して警察に通報
ナンバーは完璧に撮れているから即足がつくよね。
更に止まってないから事故の処理してないから罪は重くなる。
煽り倒して、尚且つ恫喝しといて「おら!テメー!こちとらドラレコついてるからな!!」って言う犯罪自慢するヤツ嫌いじゃない。
だけどさっさと捕獲されてお上にお叱り受けたらええねん。
コレを通報したら免停とか減点とか出来る様になってくれ
4、よく見ると多分タイヤが空回りしてるっぽいので、本来は撮影者と同じレーンに入りたかったんでしょうが、滑ってあれ〜って右車線に入っちゃったんだろうな。それはそれとして、あぶねぇ
この動画に出てきた
非常識運転者は
総じてうましかなんだろうなぁ
24は、これで事故っても
自業自得。車が全て悪くなるのは違うかな
合流の基本はファスナー
まあ、あれなら減速した方が利口だけどな
5番のハイエースの交差点直近のビルへの右折。二車線だし無理というか危ない。通り過ぎて反対車線に移る場所を探した方が良い。
1発目は、運転手が悪く無いか、、、❓
歩行者が、居るのになおも、じわじわと
進む車を、潰したくなり。
事情はあるにせよ、女とか爺さん相手に声を張り上げて怒鳴るやつは見ていて情けない。
動画を写している方も大概にしたほうが良いなあってのが多いな
4:08撮ってやがるコイツ明らかに違反だろ。ドラレコの映像じゃねぇし。
1. 前の方、それも直前じゃなくてそこそこ距離が有る位置に合流車が居るのが見えてるんだから撮影車が減速して譲れば良いのに。
パトカー追跡とか、さらに二次災害もらいそうで、自分にはできないけど
滅茶苦茶な運転する輩は、
早めの免許返納するか若しくは、
教習所からやり直して下さい❗❗
1番の映像主は車を運転するのに必要な能力が絶対足りてないから車に乗らないでくれ・・・
16,21,23は岡山しかも21は初詣ではなくイオンモールの駐車場待ち
最後の映像、古出来ってナゴヤドームやんw
(21)の場合は違反だけど結果的に全員正しいのでセーフ。
パトライトは社名だからパトカーについているのは赤色灯といったほうがいいですよ。
4:21
ちょ、運転しながらスマホで撮影してない?
初詣など混むとわかっているとことは公共交通機関で行きませう!
世の中、ほとんどの車にドラレコ付いてるのに煽り運転やら危険運転をしている輩の気が知れない。特に大型は社名はいっているのにバカな運転しているのが居たりする。ホントにどうなってんだか?