대장간님 영상 항상 고맙습니다 하나만 여쭙습니다 !! R6 타고있습니다 머플러 매니폴드 쪽은 열을 상당히 많이 받는 곳으로 알고있고 400도씨 이상올라간다고 들었습니다 매니폴드 쪽도 너트조이기전에 구리스 발라주는게 좋을까요? 그것도 내열구리스로여 너무뜨거워서 내열구리스도 도포해 놓으며누 수명이 구리수 수명이 오래가는지 얼마나 가는지 궁금합니다 ㅜㅜ
나사에 마킹하는건 뺀 나사를 원래 위치에 꼽을 때만 효과적인 방법입니다. 근데 정비하다 보면 똑같은 나사가 두세개 이상 되서 서로 섞이기 때문에 마킹대로 조이면 난리납니다. 정비메뉴얼 보고 토크렌치로 조이는게 유일한 방법입니다. 고착방지제(안티시즈)는 비싸지 않습니다. 자가정비 하시는 분들은 자전거용으로 소용량 파는 것을 구비해두시면 두고두고 씁니다. 금속에 조이는 나사에는 필수적으로 발라줘야 합니다. 나사에 녹이 조금 슬었다면 녹슨 부위에 안티시즈 좀 발라주면 녹이 번지지 않습니다.
볼트에 그리스 바르면 .. 볼트 토크갑을 넘어 조여 지거나 끈어 질수 있어요.. 볼트 고정할때 .. 록타르 . 가스켓 본드 .. 풀림 방지 목적으로 사용한 경우 있어요.. 볼트 단단하게 잡어 줄 목적으로 사용하는 것이고 .. 플림 방지 목적으로 할대는 와서 나 스프링 와셔를 사용하기도 합니다. 볼트에 조일때 그리스 관련 기름 사용하면 안되여 ..파손되어요 .. 머플러 쪽은 열기 있어서 ..철이 산화 되는 경우 있어요.. 철이 열받으면 산화 철로 변하는 경우 있어요.. 기름칠하면 곤란한 상황 벌어져요.. 플리는 것을 방지할 목적으로 . 평와셔 나 스프링 와셔 .. 록타르 사용하기는 하는데 .. 기름칠 하면 주행중에 볼트가 돌아가요 ..나사 빠저요.. 영원히 움직이지 안는 조건에서 기름칠 해서 보관할지 모르나 .. 주행목적의 차량은 진동 발생하고 진동으로 인한 볼트 너트 플림 현상을 방지 할 목적으로 .. 록타르 나 스프링 와셔 사용하기도 합니다. 특정 차량은 스텐레스 볼트 사용하는 경우도 있어요 ..
진짜 격하게 공감합니다~ 진짜 볼트가 부러졌을때 작업시간이 확 길어지고 막막해지죠~ 예전에 많이 부러트렸는데.. 그리고 십자볼트 해먹는거 공감이 되네요 타격드라이버도 하나 장만해놨는데^^ 아직까지는 사용할 일이 안생겨서 써보지는 못했어요(그런일이 없어서 다행이죠) 근데 볼트에 구리스를 바르면 진동에 풀리지는 않을까 궁금합니다~
제상식은 구리스를 바르면 무조건 오버토크 되는걸로 아는데...같은 힘이어도 볼트가 더 돌아서 적정 이상으로 더 조임. 정비를 목적으로 한다면 어차피 자주 손을대지 않을거여서 파란색 나사고정제를 쓰면 볼트 고정 뿐만 아니라 부식도 방지될수 있다고 생각합니다. 안티시즈도 거의 부식으로 고착될맘한 면부위에 주로 쓰여야지 나사산에 바르면 구리스가 하는 역할이나 똑같다고 생각됩니다.
![#140 엔진오일 똑똑하게 교환하자[클러치슬립]](http://i.ytimg.com/vi/P6VJlAapOAE/mqdefault.jpg)
![#140 엔진오일 똑똑하게 교환하자[클러치슬립]](/img/tr.png)
볼트 구리스는 저도 생각했던건데
다른분들처럼, 진동으로 풀리지 않을까 이런걱정 때문에 안했는데
영상보고 마음놓고 해도 될것같네요 감사합니다.
볼트를 풀기전 마킹하는 습관을 들여야하는데 뭐가 급한지 그냥 풀게 됩니다
영상~감사합니다^^ 습관을 들여야겠습니다
타격드라이버 영상을 보니 드라이버와 망치를 이용하여 십자볼트를 풀었던때가 생각납니다
지금은 공구가 너무너무 잘 나옵니다
사장님 정말 잘보고있어요 감사합니다
번창하세요!!!!!!!
와...진짜 꿀팁이네요. 마킹이 왜 많은가 했더니 저런 이유군요. 좀 오래된 볼티너트는 토크렌치로 규정값으로 조이면 넘어가는 경우가 너무 허다하더라구요. 꿀팁정말 감사합니다.
감사합니다 안전하게 정비하세요
항상 좋은 영상 감사합니다..
저는 고소작업대 수리공으로 종사합니다..많은 도움 됩니다
존경스럽네요
수고하세요
아.네 그런데 고소작업대가 뭔가요
@@대장간모터스
보통 렌탈이라고도 하고요..디젤엔진 구동과..디씨모터 구동으로 사다리작업 같은 거예요
아...기술자시네요...안전작업하세요
대장간님 영상 항상 고맙습니다
하나만 여쭙습니다 !!
R6 타고있습니다
머플러 매니폴드 쪽은 열을 상당히
많이 받는 곳으로 알고있고
400도씨 이상올라간다고 들었습니다 매니폴드 쪽도 너트조이기전에 구리스 발라주는게 좋을까요?
그것도 내열구리스로여
너무뜨거워서 내열구리스도 도포해 놓으며누 수명이 구리수 수명이
오래가는지 얼마나 가는지 궁금합니다 ㅜㅜ
Thanks so much for the valuble content!
감사합니다
이건 진짜 꿀팁이네요~ 감사합니다^^
타격드라이버 하나 구매해야겠네요
감사합니다 잘보고가요
언제나 진리
와~
좋은거 배워갑니다.
꾸벅
나사에 마킹하는건 뺀 나사를 원래 위치에 꼽을 때만 효과적인 방법입니다. 근데 정비하다 보면 똑같은 나사가 두세개 이상 되서 서로 섞이기 때문에 마킹대로 조이면 난리납니다. 정비메뉴얼 보고 토크렌치로 조이는게 유일한 방법입니다.
고착방지제(안티시즈)는 비싸지 않습니다. 자가정비 하시는 분들은 자전거용으로 소용량 파는 것을 구비해두시면 두고두고 씁니다. 금속에 조이는 나사에는 필수적으로 발라줘야 합니다. 나사에 녹이 조금 슬었다면 녹슨 부위에 안티시즈 좀 발라주면 녹이 번지지 않습니다.
볼트에 그리스 바르면 .. 볼트 토크갑을 넘어 조여 지거나 끈어 질수 있어요.. 볼트 고정할때 .. 록타르 . 가스켓 본드 .. 풀림 방지 목적으로 사용한 경우 있어요.. 볼트 단단하게 잡어 줄 목적으로 사용하는 것이고 .. 플림 방지 목적으로 할대는 와서 나 스프링 와셔를 사용하기도 합니다. 볼트에 조일때 그리스 관련 기름 사용하면 안되여 ..파손되어요 ..
머플러 쪽은 열기 있어서 ..철이 산화 되는 경우 있어요.. 철이 열받으면 산화 철로 변하는 경우 있어요.. 기름칠하면 곤란한 상황 벌어져요..
플리는 것을 방지할 목적으로 . 평와셔 나 스프링 와셔 .. 록타르 사용하기는 하는데 .. 기름칠 하면 주행중에 볼트가 돌아가요 ..나사 빠저요.. 영원히 움직이지 안는 조건에서 기름칠 해서 보관할지 모르나 .. 주행목적의 차량은 진동 발생하고 진동으로 인한 볼트 너트 플림 현상을 방지 할 목적으로 .. 록타르 나 스프링 와셔 사용하기도 합니다.
특정 차량은 스텐레스 볼트 사용하는 경우도 있어요 ..
구리스를 발랐다면 마커 친 부분보다 조금 더 조여야 합니다
구리스 발랐다가 오버토트나서 알루미늄 너클암에 크랙이 발생한적이 있네요..ㅠ
타격드라이버는 첨보네요~
타격드라이버 좋네요
컴퓨터 수리계에는 itsystem이라는 화타가 있다면 바이크 정비계에는 대장간모터스라는 화타가 있다.
좋은정보네요
감사합니다
구리스와 타격 드라이버가 도움이되는군요
타격드라이버 겨우찾았네요. 잘보고갑니다. 타격!!!
감사합니다 안전하게정비하세요
진짜 격하게 공감합니다~ 진짜 볼트가 부러졌을때 작업시간이 확 길어지고 막막해지죠~ 예전에 많이 부러트렸는데.. 그리고 십자볼트 해먹는거 공감이 되네요 타격드라이버도 하나 장만해놨는데^^ 아직까지는 사용할 일이 안생겨서 써보지는 못했어요(그런일이 없어서 다행이죠) 근데 볼트에 구리스를 바르면 진동에 풀리지는 않을까 궁금합니다~
구리스발라도 아무이상없습니다 ㅎㅎ
@@대장간모터스 답변 감사합니다~^^ 좋은 노하우를 알려주셔서 감사합니다~
좋은 영상 감사드립니다
감사합니다 자주놀러오세요
십자나사 푸는데 하도애를먹어서 가능한한 볼트나사로 교체를하고 구리스 철저히 바르고 새차를 사와도 빗물 들어갈까봐 미리 구리스 치고볼트를 체결하는 경우도 있어요
타격드라이버대신 햄머드릴써도 될까요? 그리고 집에있던거보니 망치로치는건 아닌데 중간에 스크류?같이 있어서 눌러서 돌리는 드라이버가 있더라구요. 이것도 타격드라이버 인가요? 모든영상 잘보고 있습니다. 정말 유용한 정보들 감사드립니다.
해보진 않았지만 햄머드릴은 힘이과해서 볼트가 아작나지 않을까요
제상식은 구리스를 바르면 무조건 오버토크 되는걸로 아는데...같은 힘이어도 볼트가 더 돌아서 적정 이상으로 더 조임. 정비를 목적으로 한다면 어차피 자주 손을대지 않을거여서 파란색 나사고정제를 쓰면 볼트 고정 뿐만 아니라 부식도 방지될수 있다고 생각합니다. 안티시즈도 거의 부식으로 고착될맘한 면부위에 주로 쓰여야지 나사산에 바르면 구리스가 하는 역할이나 똑같다고 생각됩니다.
항상잘보고있습니다 타격드라이버치니 비슷한게안나오던데 명칭이따로있을까요?
자동차공구 오토바이공구 파는 사이트에 있습닏다
옥션 11번가 지마켓 같은 오픈마켓에서 임팩드라이버 타격 드라이버 치시고 수공구코너로 들어 가시면 나옵니다.
좋은 정보이네여
좋은 영상 감사합니다
안전하게 정비하세요
5:11 고착방지 구리스를 바르면 미끄러워서 볼트가 조금씩 풀리지 않나요??
차량같은 경우 주행하면서 진동때문에 풀릴수도 있을까요??
각 해당되는 규정토크값을 지키고 체결하면 풀리지 않습니다.
안녕하세요! 선생님 혹시 오토바이 정비일도 하시나요? 제 손이 똥손이라 잘 알려주셔도 아주 쉬운것 말고는 하기가 어려운데 혹시 정비하시는 지역이 어딘가 해서요. 멀지 않으면 정비 필요할때마다 찾아가겠습니다
샵은 현재 하지않습니다 개인정비하구요 가까운지인들차량과오토바이등 도와주구요
문제발생 소지가 생길수있어서 정비의뢰는 당분간 안받습니다..
감사
잘배우고 갑니다
감사합니다 자주놀러오세요
구리스 마저 없을때 wd40으로 뿌려도 무방하나요?
영상과 다른내용이긴 한데 스타트릴레이는 재생할 수 없나요?
글쎄요 ... 내부에 모터코일처럼 선이 끊어지는것인데
모터처럼 두꺼운 구리선은 재생해서쓰지만 갸는 너무 얇어요
대장간 Motors 네 답글주신거 보고 새거 주문했습니다 감사합니다 ㅎ
안녕하세요
제가킴코레이싱125차량으로
퀵일하는데
뒤에풀리축과
드리븐풀리축
둘다나사산이뭉개져서
너트가끼워지질않는데
크랭크축과클러치축을
다갈아야하는지요
어찌어찌 재생할수있지만 권장하진않구요 신품교환을 추천합니다
@@대장간모터스 감사합니다
6만4천키로니까
쿄환해야되겠네요
감사합니다 ㅎ
자주놀러오세요
👍👍👍👍👍
기어오일 볼토나사 헛도는데 흰색테이핑해서 조여도 되나요?
안됩니다
구리스 바르면 진동으로 인해 미끄러지면서 볼트가 풀리지 않을까요?
정석 첫번째는 고착방지제 구요 요게없으면 구리스라도 발라라 라는거구요 풀리지않아요 다만 토크가 제대로 되어있지않으면 구리스 상관없이 풀려요
풀려요 원래 정밀한 메뉴얼은 구리스 바른 토큐와 안바른 토큐 각각 따로 있습니다 메뉴얼 상 안바르는 부위에 구리스를 발랐다면 지정된 토큐보다 조금 더 쎄게 조여야 함
좋은 정보 감사드립니다