Ребята, не забывайте написать 5-6 слов в поддержку, стараюсь для вас. За это я не получаю 💰. Только ваши комментарии и ваша реакция дают мне пинок...записывать видео 😊
Наверное скоро будем заводить....пока все располагает, что оживёт мотор. Но пока в отъезде, главное, чтобы не затянулось все с запуском))) Спасибо что смотрите и комментируете!
У друга был похожий до армии куплен только Юпитер и цвет такой-же он не заводился ушли в армию оставив одному человеку сказал починит 2 года прошло пришли он нам отдал раму картерины и ещё что-то. Так тоже бывает мечты покататься не сбылись.
Эхх, вот низкокрылый 56-й не даёт мне покоя, ну нравится - и всё тут, ничего не могу поделать. Большая фара, бардачки с замками и 3 полосками, низкое крыло... Как-то в начале 2000-х нашёл на немецком кладбище в поле, в дубовой роще недалеко от своего посёлка останки такого. Видимо, спёрли в 70-80-х, разобрали и бросили... Я тогда снял с него вилку, удивился сальникам разборным на гайках, и нижним креплениям крыла. Маятник на пресс-масленках, тормозная педаль с масленкой, троса кусок на задний тормоз толстенный там был. Болтики в хроме. Потом и раму забрал, лет 10 назад. Вилка сгинула в пожаре в сарайке моей в 2000-х. А рама лежит в гараже. Подчистил её - она такого же песочного цвета, с красными цировками, потом её красили в голубой и следом - в чёрный😅. Широкая овальная перемычка на подмоторном креплении, сварные швы - загляденье. И почему-то не ржавая вовсе - качество стали первой плавки гостовское что ли было такое? Шильдик ржавый, надо год поглядеть, и петельки под трос спидометра остались. И хочется, и колется - с рамы собирать такое ни фига не дёшево будет в наших пампасах... Глушаки, кожухи карба, вилка, фара, крылья - я даже не представляю, где это всё брать, если и попадается - такие суммы неподьемные просят за это всё... Ну ты продолжай, Саша! Очень интересная тема! Лайки ставим после просмотра, товарищи ижеводы, а то не засчитываются - а потому и в ленте рекомендованного не двигается канал вверх!
Спасибо дорогой, за интересную историю. Самый продвинутый подписчик, который каждое почти видео не обходит стороной. Ну появляются сейчас запчасти и в больших количествах, на ранние56. Только не знаю, надо ли тебе это и так хватает)))) Я вот тоже похоже всё больше склоняюсь к 3-5 мотикам, т.к. всё остальное просто стоит мёртвым грузом. Наверное нужно делать свой небольшой музейчик и вешать не только для вас, но и придумать программу для детей, школьников....не знаю вообщем....пока двигаюсь
@@skorobeymoto6133 ну вот Макс Фёдоров по ходу тоже занялся образованием молодёжи, на другой уровень коллекционирование и ремонт перешли😁 наверное, и тебе тоже нужно - ты ж там, на родине ИЖей, в самой гуще событий, так сказать! Я подписан на много групп и каналов, по запам и ремонтам, по истории ИЖей, инфу по крупицам собираю - тоже есть чем поделиться. Негоже держать знания в себе - надо передавать их подрастающему поколению😋
Да конечно запустится куда он денется,в прошлом году купил 49 52 года он с конца 80 не экслуатировался,чисто из интереса ничего глобального не делая в нем подкинул акб,проверил масло промыл бак краник карб залил бензин и без всяких проблем запустился и держит холостой,прокатился как обычно небыло 2 передачи, но однако поехал,и так же про этот иж 56 можно сказать что 90% он запустится и поедет без каких либо проблем
Приветствую. Так напишите в контакте куплю или по разборкам информацию раскидайте.....Это реально можно найти. Не так давно не помню где видел.....Найдутся))))
@@skorobeymoto6133 да брат именно так. Готово их купить за любые деньги но не попадают. Иж56 57г года собираю по крупицам. На этом году цилиндр под эти крышки с длинным патрубком.
Ну не знаю. У меня почему-то за всё время не возникало особых хлопот с кранами. Подтягиваю и на этом можно сказать всё. Ну меняю прокладки конечно, сетки....если возможно
@@skorobeymoto6133 не, я уж и смазку бензостойкую пробовал для герметизации кранов, купил полкило только деньги выбросил, думал может она поможет. Но капелька даже в час если за месяцы и годы через так же не держащий карб потихоньку весь бак сливается на двигатель и вокруг, бенз испаряется, масло остаётся и пыль прилипает и всё обосрано. Три таких мотоцикла стоящих несколько лет без движения оттирал, больше не хочу поэтому всем по итогу затычки поставил. Вот если карб современный с силикончиковой прокладкой на игле вот он решает проблему. А обычная игла в К-28 и К-36 не держит.
Привет. Да вообще ничего)))) только чуть занялся, нет времени совсем. Но нужно это сделать обязательно. Закончу сейчас объект. И будет две недели заняться
Здравствуйте. Качественный хром не ржавеет но стоит он очень дорого. Я предпочитаю брать более-менее в хорошем сохране по окраске или отмывать её начищать приводить техническое хорошее состояние и находить более-менее хорошим в сохране
Да ёмаё, распорная втулка наоборот стоит на оси заднего колеса, его в таком положении даже катить нельзя. Эта втулка пустотелая и таким образом не имеет защиты от дурака. Сам заканчиваю полную переборку такого же почти, 3 месяца провозился.
Молодец что заметил. Но в видео для плохо слышащих сказал, что нужно сделать колёса пометь подшипники и т.д....Объяснять даже не буду дальше. Ты единственный человек, который разговаривает в таком тоне, что охото тебе ответить так же. Катить нельзя🤣🤣🤣, да по ходу люди так ездили..
@@skorobeymoto6133 ок. Просто второй случай за 2 недели, реставратор один недавно поставил так же, я к нему приехал наругал. Он в отмаз- дескать помощник так поставил, ну ладно помощник но ты-то потом не увидел что ли? Благо мотоцикл был без движения, а там ведь уже хром, все дела. Родственники мне раз так же поставили и поездили ну и разворотило корпус сальника и маятник соответственно. Больная тема просто, если куда залезли то обязательно надо вверх ногами поставить, не туда или просто просрать, это классика колхоза просто.
@@skorobeymoto6133 не, а кто так втулку поставил-то в итоге? Интересно что ранний был в таком цвете, того реставратора уговаривал в таком же сделать но он в тёмно-синий вальнул и в том году ещё один тоже синий был. И я ему перебрал синий в родной краске (кобелевский). Ещё один чувак возможно будет на иж-56 с коляской- тоже синий. В этом году наша экспозиция будет синяки на синих иж-56-х.
@motomaniak1964 ну начало года темно синий был и черный, середина уже коричневый. А у Кобелева синий 1959года же был. Или про другой говорите? А колесо так и досталось мне от прежнего хозяина, ещё всё руки не доходят....
Такой у деда моего был с люлькой, ездили на нём за сеном, прицеп был для сена.Подскажи какие сальники и подшипники идут на движок иж49, у меня из коробки передач дым идёт когда газуешь,сальник не держит наверное,они все дубовые,поменял только сальник на стороне где генератор обычно стоит, но я поставил туда зажигание KV
Приветствую. Подшипник помню только с левой стороны 302))) остальные просто заказываю для планеты и всё. Набор сальников планета, потому что юпитер узкий внутренний сальник. Коренные подшипники Китай, а обойму ставлю советскую-подбираю чтоб не клинил.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Ребята, не забывайте написать 5-6 слов в поддержку, стараюсь для вас. За это я не получаю 💰. Только ваши комментарии и ваша реакция дают мне пинок...записывать видео 😊
Супер😊
Классный экземпляр
Привет, у меня 2 таких 60 года и помоложе очень надежные аппараты с удовольствием катаемся. 2
🎥👍👍👍
АППАРАТ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ ТРУДЯГА
Отличный аппарат!! Услышать бы его..
Наверное скоро будем заводить....пока все располагает, что оживёт мотор. Но пока в отъезде, главное, чтобы не затянулось все с запуском))) Спасибо что смотрите и комментируете!
Привет из Польши! Супер канал! Спасибо за все фильмы. Давно смотрю твои видео.
Приветствую. Спасибо. Очень приятно слышать такие слова. Буду дальше снимать и делиться информацией, которая мне известна)))!!!!
Удачи в работе!!!
Спасибо 🤝👍
Мотозавр🏍🔥😎🙋🏻♂️
Здравствуйте Ижеводы, Очень Интересно , Почему нет ни на одном канале Обзора Иж 7.108Т и Иж 114Т🤔
Красавец мотик.каляску бы ему в таком духе.
Приветствую. Спасибо. Так коляска есть прям в таком духе))) чуть ржавая и потёртая и цвет такой же.
Ну тогда эта просто бомба.ждем покатушки с коляской.
@@skorobeymoto6133 как у 49 же?
Сам тоже реставрирую батин юпак 5. Осталось покрасить(хотя и старая краска норм) и задний маятник
Хороший аппарат, сам в мае приобрел юпитер 4 83 г. ,довожу до ума , и недавно с деревни привезли к -750 69 год. Есть чем позаниматся в зиму.
Да, интересное увлечение! Зимой в теплом гараже милое дело заниматься. Удачи
🏍🔥😎🙋🏻♂️
У друга был похожий до армии куплен только Юпитер и цвет такой-же он не заводился ушли в армию оставив одному человеку сказал починит 2 года прошло пришли он нам отдал раму картерины и ещё что-то. Так тоже бывает мечты покататься не сбылись.
Да, печально. Может сейчас стоит попросить у кого нибудь 🤝
Эхх, вот низкокрылый 56-й не даёт мне покоя, ну нравится - и всё тут, ничего не могу поделать. Большая фара, бардачки с замками и 3 полосками, низкое крыло... Как-то в начале 2000-х нашёл на немецком кладбище в поле, в дубовой роще недалеко от своего посёлка останки такого. Видимо, спёрли в 70-80-х, разобрали и бросили... Я тогда снял с него вилку, удивился сальникам разборным на гайках, и нижним креплениям крыла. Маятник на пресс-масленках, тормозная педаль с масленкой, троса кусок на задний тормоз толстенный там был. Болтики в хроме. Потом и раму забрал, лет 10 назад. Вилка сгинула в пожаре в сарайке моей в 2000-х. А рама лежит в гараже. Подчистил её - она такого же песочного цвета, с красными цировками, потом её красили в голубой и следом - в чёрный😅. Широкая овальная перемычка на подмоторном креплении, сварные швы - загляденье. И почему-то не ржавая вовсе - качество стали первой плавки гостовское что ли было такое? Шильдик ржавый, надо год поглядеть, и петельки под трос спидометра остались. И хочется, и колется - с рамы собирать такое ни фига не дёшево будет в наших пампасах... Глушаки, кожухи карба, вилка, фара, крылья - я даже не представляю, где это всё брать, если и попадается - такие суммы неподьемные просят за это всё...
Ну ты продолжай, Саша! Очень интересная тема!
Лайки ставим после просмотра, товарищи ижеводы, а то не засчитываются - а потому и в ленте рекомендованного не двигается канал вверх!
Спасибо дорогой, за интересную историю. Самый продвинутый подписчик, который каждое почти видео не обходит стороной. Ну появляются сейчас запчасти и в больших количествах, на ранние56. Только не знаю, надо ли тебе это и так хватает)))) Я вот тоже похоже всё больше склоняюсь к 3-5 мотикам, т.к. всё остальное просто стоит мёртвым грузом. Наверное нужно делать свой небольшой музейчик и вешать не только для вас, но и придумать программу для детей, школьников....не знаю вообщем....пока двигаюсь
@@skorobeymoto6133 ну вот Макс Фёдоров по ходу тоже занялся образованием молодёжи, на другой уровень коллекционирование и ремонт перешли😁 наверное, и тебе тоже нужно - ты ж там, на родине ИЖей, в самой гуще событий, так сказать! Я подписан на много групп и каналов, по запам и ремонтам, по истории ИЖей, инфу по крупицам собираю - тоже есть чем поделиться. Негоже держать знания в себе - надо передавать их подрастающему поколению😋
Добрый день
Было бы здорово если бы ещё маятник был раннего
Добрый. Ну вот так, середина года уже маятник другой, руль, переключатель света, рычаг переключения....
ценный экспонат,такой лучше не трогать,по внешке,оставить как есть,вродной краске,на ход поставить и любоваться
Приветствую. Спасибо. Да нужно ещё коляску прицепить и вообще супер будет)))👍🤝
У самого 3 Юпитера, 2 ка середина 60 х, 3-01 и 4 ка
Конечно нужно сохранять, их всё меньше становится.не важно, с бумагами или без.
Я тоже прикупил иж 56 1958г, номер Б 125539 синий
Классно. 125000 это по моему уже конец года,
Токой мотоцикл бы у моего отца в такой окраске одно цилиндровый мотор 12 или 14 л.сил
Резинка на кике родная так сохранилась? Или это новодел
Резинка и Кик не с этого мотоцикла, тут стояло непонятно что. Резинка оригинал
Да конечно запустится куда он денется,в прошлом году купил 49 52 года он с конца 80 не экслуатировался,чисто из интереса ничего глобального не делая в нем подкинул акб,проверил масло промыл бак краник карб залил бензин и без всяких проблем запустился и держит холостой,прокатился как обычно небыло 2 передачи, но однако поехал,и так же про этот иж 56 можно сказать что 90% он запустится и поедет без каких либо проблем
Сань, а сколько у тебя всего мотов? Сними видео как ты их хранишь.
Блин Александр опять эти кожухи карбюратора. Не могу смотреть спокойно на них. Блин где бы найти. Это я писал на Авито. Спасибо за обзор.
Приветствую. Так напишите в контакте куплю или по разборкам информацию раскидайте.....Это реально можно найти. Не так давно не помню где видел.....Найдутся))))
@@Москвавселе ааа, кнопочка с тросиком утопителя поплавка покоя не даёт? Попадаются пару раз в год - недёшево просят...
Ну можно долго ждать, так и не купить. К редким позициям довел отношусь так, отложил деньги..... увидел-купил иногда второго шанса не бывает.
@@skorobeymoto6133 да брат именно так. Готово их купить за любые деньги но не попадают. Иж56 57г года собираю по крупицам. На этом году цилиндр под эти крышки с длинным патрубком.
@@skorobeymoto6133 мотоцикл иной раз приходится покупать ради таких кожухов.
Я тоже предан родному крану но довести не получается, ничего не помогает. Не ленюсь ставить затычку на длительное хранение.
Ну не знаю. У меня почему-то за всё время не возникало особых хлопот с кранами. Подтягиваю и на этом можно сказать всё. Ну меняю прокладки конечно, сетки....если возможно
@@skorobeymoto6133 не, я уж и смазку бензостойкую пробовал для герметизации кранов, купил полкило только деньги выбросил, думал может она поможет. Но капелька даже в час если за месяцы и годы через так же не держащий карб потихоньку весь бак сливается на двигатель и вокруг, бенз испаряется, масло остаётся и пыль прилипает и всё обосрано. Три таких мотоцикла стоящих несколько лет без движения оттирал, больше не хочу поэтому всем по итогу затычки поставил. Вот если карб современный с силикончиковой прокладкой на игле вот он решает проблему. А обычная игла в К-28 и К-36 не держит.
Интересно на такие мотоциклы китай делает запчасти❔может новодел есть❔или только старые запасы❔
Приветствую. Да делают. Но маленький спектор...из крупного глушителя,колени....железо точно нет, части двигателя делают, коленвалы....
Саня, ты же этот мот хотел поставить на учет? Так и не доехал до МРЭО? Давно не было видео про 56той. Что в итоге учётом?
Привет. Да вообще ничего)))) только чуть занялся, нет времени совсем. Но нужно это сделать обязательно. Закончу сейчас объект. И будет две недели заняться
диназавр)))....
👍👍👍🤝
У меня тоже есть ИЖ - 56 1960 г хочу отреставрировать но без затрат на хром т к много денег отдать за хром, а потом о ржавеет.
Здравствуйте. Качественный хром не ржавеет но стоит он очень дорого. Я предпочитаю брать более-менее в хорошем сохране по окраске или отмывать её начищать приводить техническое хорошее состояние и находить более-менее хорошим в сохране
Да ёмаё, распорная втулка наоборот стоит на оси заднего колеса, его в таком положении даже катить нельзя. Эта втулка пустотелая и таким образом не имеет защиты от дурака. Сам заканчиваю полную переборку такого же почти, 3 месяца провозился.
Молодец что заметил. Но в видео для плохо слышащих сказал, что нужно сделать колёса пометь подшипники и т.д....Объяснять даже не буду дальше. Ты единственный человек, который разговаривает в таком тоне, что охото тебе ответить так же. Катить нельзя🤣🤣🤣, да по ходу люди так ездили..
@@skorobeymoto6133 ок. Просто второй случай за 2 недели, реставратор один недавно поставил так же, я к нему приехал наругал. Он в отмаз- дескать помощник так поставил, ну ладно помощник но ты-то потом не увидел что ли? Благо мотоцикл был без движения, а там ведь уже хром, все дела. Родственники мне раз так же поставили и поездили ну и разворотило корпус сальника и маятник соответственно. Больная тема просто, если куда залезли то обязательно надо вверх ногами поставить, не туда или просто просрать, это классика колхоза просто.
@motomaniak1964 ну да, видимо я такой же в вашем лице))) не обидно замечаете и дальше недостатки на моей технике, буду только благодарен🤝👍
@@skorobeymoto6133 не, а кто так втулку поставил-то в итоге?
Интересно что ранний был в таком цвете, того реставратора уговаривал в таком же сделать но он в тёмно-синий вальнул и в том году ещё один тоже синий был. И я ему перебрал синий в родной краске (кобелевский). Ещё один чувак возможно будет на иж-56 с коляской- тоже синий. В этом году наша экспозиция будет синяки на синих иж-56-х.
@motomaniak1964 ну начало года темно синий был и черный, середина уже коричневый. А у Кобелева синий 1959года же был. Или про другой говорите? А колесо так и досталось мне от прежнего хозяина, ещё всё руки не доходят....
Разбирай сразу всеи отмывай лкп,аквабласть,алюминий все в цинк что необходимо делай,а потом собирай все нормально,а в твоём исполнении не очень!
Ну так это тебе не очень 😁. А мне очень даже.
Такой у деда моего был с люлькой, ездили на нём за сеном, прицеп был для сена.Подскажи какие сальники и подшипники идут на движок иж49, у меня из коробки передач дым идёт когда газуешь,сальник не держит наверное,они все дубовые,поменял только сальник на стороне где генератор обычно стоит, но я поставил туда зажигание KV
Приветствую. Подшипник помню только с левой стороны 302))) остальные просто заказываю для планеты и всё. Набор сальников планета, потому что юпитер узкий внутренний сальник. Коренные подшипники Китай, а обойму ставлю советскую-подбираю чтоб не клинил.
@@skorobeymoto6133 304