Los trenes de mercancías de Euskotren Kargo
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Tras varios meses de preparación, finalmente os traigo un vídeo que tenía muchas ganas de hacer. Mila esker a todos los que me habéis ayudado aportando información para poder organizar las filmaciones.
Por cierto me encanta que locutes los videos! es muy chulo y original
Lo que echo de menos la Urumea cuando la tuvimos aquí en cataluña
Excelente informe amigo!!! Muy bueno👏👏👏👏👏. Nuevo suscriptor de Argentina🤝😃. Like y saludos👍👋👋👋😃
Muy bueno el vídeo. Recuerdo en los años 2002 ,2003 sábados por la noche pasaba un tren de arenas de arija con locomotoras FEVE por Arrona... Por el jazz Berri....
Buen video del bobinero de eusko
ostia, muy interesante unai!
¿Mas o menos se sabe aproximadamente que horas pasan los mercantes? Es por intentar pillar uno algun dia jaja.
yo las veces que he ido a verlo ha salido sobre las 18:50, pero con el horario de verano ahora solo van de noche
El Lebario-Lasarte los días que está circulando aparentemente sale sobre las 18:50 y el inverso sobre las once de la noche
Buenísimo video 👌
Buen video crack
Buen video 🚂
Una pregunta en la 907 del minuto 5:07 q tiene suciedad en la parte de abajon o es oxido?
es roña, los trenes en general, y especialmente los eléctricos acumulan bastante suciendad que levantan de la vía y de la catenaria
@@jurassicrailfan ah pero se puede quitar?? O es oxido?
la suciedad con una limpieza a fondo se quita
@@jurassicrailfan me imagino q dentro de unos dias la limpiaran a fondo
¡¡Excelente vídeo!! Saludos
Buenas tardes. Porqué usan dos locomotoras, siendo que solamente transportan 800 toneladas en cada circulación?
porque hay muchos tramos con límite de carga debido a las curvas y contracurvas cerradas y rampas pronunciadas, además de que las locomotoras de vía estrecha suelen ser menos potentes que las de vía ancha
@@jurassicrailfan Vale, muchas gracias
@@jurassicrailfan claro, si hay rampas muy pronunciadas se necesita más tracción