【三菱コルト ラリーアート バージョンR】元ランエボ乗りが選んだ運転がマジで楽しいコンパクトカー / MITSUBISHI COLT RALLIART Version-R 2006y
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- Опубликовано: 10 фев 2022
- 今回は小さなランエボ、コルトラリーアートバージョンRのご紹介です。
動画の車両はオートマになりますが、峠を走るくらいではむしろ持て余すくらいのパワーです。
こんな優れた性能と欧州車にも引けを取らないスタイリングを持ち、かつファミリーカーとしても使えるクルマがあまり人気がないのはなんでなんでしょうね。
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通勤用として今年５月に購入(MT＋レカロです)、日々通勤を楽しんでおります。12万キロちょいで購入し現在13万キロ越えですが、全く問題なく走っており、これからも大事に乗っていこうと思います。
14年11万キロ乗ってるけど未だにディーラーに入院するような故障をした事がない、すげー丈夫な車(車検時にタイベル+ウォーターポンプ+各オイルシールの交換はしている)
運転する事が、最高に楽しい車です！現在はファミリーカーとして利用してます👍
誰も道を譲ってくれなかったのはヴィッツだったな😅
コルトラリーアートバージョンRはそこそこ譲ってくれますよ😅今自分もマイカーです。
白くなった樹脂のエアロは未踏塗装樹脂バンパー用黒炭を塗り込んで乾いたタオルで拭いた後濡らしたタオルを固く絞って水拭きするとビシっと黒くなって引き締まるのでオススメです。この車はターボかかれば速いですね。本来200PS出るのをミッションの容量的にあえて抑えて出した車らしいですね。吸排気とCPUとブーストちょい上げで封印が解けるそうです。ミッションが壊れるリスクありますが。
今、一番欲しい車
ランエボは手が出ないから😅
コルト買うとしたら
何万キロの車両と年式はなにがいいですか？？
後期型になってもレカロは標準ではないですね!ファブリックシートのカラーが黒くなるだけです！こちらのお車は前期ですがホイールだけ後期になってますね
初めまして。
北海道住みのものです。
かっこいい車ですよね‼️憧れます‼️
私事ですが、近場のリア友が次期車でコルトを購入したと報告がありました。
写真見せてもらったら、見た目も中身もほぼノーマルでした（バージョンR？とは書いてた）
距離は約10万km。
これから乗るにあたり｢ここは気をつけた方がいいよ｣とか、｢この部品変えると走りも乗り心地も良くなるよ｣メリットデメリット教えて頂ければ有難いです🙇♂️
長くなりすみません🙇♂️
前期はタイミングベルト、後期はタイミングチェーン
@@user-fo9mc2ul8g 前期でも後期でもどちらもタイミングベルトだと思いますよ。