Mình cũng ở khu vực Quận Hoàng Mai Thực sự mà nói không hài lòng về quận HM Cơ sở hạ tầng quá thấp kém so với các quận khác , nhìn từ trên cao không khác khu ổ chuột là mấy Nhưng mình hi vọng trong tương lai không xa quận HM sẽ quy hoạch tốt và phát triển đồng bộ hơn
Đúng là khu ổ chuột thật, buồn ghê. Hy vọng quận Hoàng Mai làm quyết liệt vấn đề giải phóng mặt bằng, dân trí cũng nên bắt kịp theo sự phát triển của xã hội.
Nói đền quận HM thì bạn nên làm video về đường Lĩnh Nam, vĩnh hưng. Trong đó bức xúc nhất là dự án đường Minh khai- Vĩnh Tuy - Yên duyên đắp chiếu nhiều năm nay.
Bạn làm về thanh tra dự án này đi cho dân được nhờ nhé: Hà Nội , lãnh đạo UBND TP đã trao Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và giấy chứng nhận đầu tư cho dự án đầu tư hạ tầng giao thông tuyến đường Minh Khai-Vĩnh Tuy-Yên Duyên đoạn nối từ đường Minh Khai đến đường Vành đai 2,5...
Đúng rồi. Cơ sở hạ tầng bên LB tốt và đồng bộ, do quỹ đất còn nhiều và quy hoạch tốt. Có điều là cách trung tâm qua cái cầu nên nhiều người cứ nghĩ là xa xôi. Nếu trong tương lai nhiều cao ốc văn phòng xây bên này thì LB sẽ còn đẹp hơn nữa.
Đường Tam trinh có đoạn hai bên đường toàn đất ruộng tại sao không điều chỉnh cho đường đi theo phần ruộng thì đỡ phải đền bù và giải phóng nhanh. Cái này nằm trong tầm tay của các nhà quy hoạch.
Mình là người dân sống tại khu vực Gamuda Yên Sở, phải nói là quy hoạch hạ tầng giao thông đô thị của quận Hoàng Mai quá yếu kém và vô cùng ì ạch, quá lãng phí với quận Hoàng Mai
Quận Hoàng Mai vị trí thiên nhiên ưu đãi, rất nhiều hồ. Nếu quy hoạch công viên thì hết ý. Có điều hiện thì hồ kiểu chưa chất thải là chính, đường thì xấu, nhà dân dầy kiểu khu ô chuột. Chắc xấu nhất các quận.
Mình đang sống ở Hoàng Mai cx được mấy năm rồi có lẽ mà ko chắc chắn Hoàng Mai là quận nội thành có hạ tầng giao thông kém nhất trong tất cả các quận nội thành có khi còn ko bằng bên kia huyện Gia Lâm ấy tìm đường ở Hoàng Mai mà chui vào mấy chỗ như hồ đền lừ hay đường hoàng mai thì e xin lạy hy vọng ngày gần nhất hm được quy hoạch tốt chứ ko em cx xin cáo từ nhưng được cái tiền nhà trọ ở đây khá là rẻ so vs mặt bằng chung.
Quận hoàng mai và long biên cùng đc nâng cấp lên quận vào năm 2003 và bây giờ hãy nhìn xem quy hoạch của 2 quận 1 trời 1 vực , mà quận hoàng mai lợi thế hơn long biên rất nhiều
Chính vì lợi thế hơn nên đã bị băm nát. Ko lợi thế nên giờ vẫn đc yên ổn. Bên long biên đô thị chưa nhiều. Nên tập trung làm hạ tầng đc. Chứ lợi thế như các quận bên này sông thì băm nát từ lâu rồi. Ông nào cũng tranh nhau đất vàng chứ chả để trống đc như Long Biên.
Tắc đường giờ tan tầm ở Tam Trinh - Minh Khai - Giải Phóng - bến xe Nước Ngầm thì chán chẳng buồn nói.. Chẳng hiểu sao lưu lượng giao thông bên Hoàng Mai kinh thế chứ..
Sinh ra và lớn lên ở HM 30 năm nhìn các quận khác mà ghen tị . Mong ban lãnh đạo hiểu được lòng người dân mạnh tay hơn trong việc quy hoạch vì mục đích chung 😢
Ngay gần hồ Đền Lừ, có dự án PANORAMA Hoàng Văn Thụ từ 2007 đến giờ vẫn chưa xong tầng hầm ở gần đó mà thấy chán, mưa một tý đã ngập hết đường Hoàng Mai....
Giao thông ngoại thành hà nội làm cũng không đột phá đường chính ngày nay phải làm được môi bên 10lan xe chở lên thì mới tam đủ điều kiện phát triển kinh tế ôtô ngày sử dụng càng nhiều đường cứ làm nhỏ vậy thì o đủ lưu thông thuận tiện
trước khi tính cống hóa gì thì cũng phải làm xong đường gom nước thải đã bác ạ. chứ để thế mà lấp đi chỉ gọi là khuất mắt đỡ mùi, chứ nước đấy vẫn chảy ra sông ra biển thì cũng ô nhiễm cả nút. nếu như mấy con sông của HN đc hồi sinh thì việc có sông chảy trong thành phố là một điều rất đặc biệt và hấp dẫn. Em thấy dọc mấy con sông này đều đã đắp kè và trồng cây hai bên đường. Xử lý đc nước thải cho sạch sẽ nữa thì người dân lại có chỗ tập thể dục hoặc hóng gió
@@hanoi24hchannel vụ này em cũng theo dõi lâu giờ và hy vọng có tiến triển tích cực. Lâu lâu bác qua Yên Xá cập nhật tiến độ nhà máy xử lý nước thải xem đến đâu rồi ạ.
Khiếu kiện nhiều năm mà lại toàn là các gia đình chính sách, cựu chiến binh nên rõ ràng dự án có sự chuẩn bị chưa tốt. Thiệt thòi cho các đơn vị thi công rồi.
Cùng có vai trò tương đồng là cửa ngõ vào nội thành cũ của Hà Nội, Hoàng Mai lên quận sau Cầu Giấy 4 năm nhưng phải nói là Cầu Giấy cơ sở hạ tầng tốt hơn hẳn Hoàng Mai. Hồi trước 2000, giữa Cầu Giấy với Hoàng Mai thì phần lớn dân cư Hà Nội sẽ chọn Hoàng Mai, 2020 có khi ngược lại.
Các dự án BT của Hà Nội bị tạm dừng từ cuối năm 2018, trong đó có dự án của Tân Hoàng Minh. Hiện Hà Nội đang dần chuyển sang sử dụng vốn đầu tư công rồi bạn.
@@haunguyen8813 thế khu Đống Đa hay HBT thì có lâu ko bạn về ao hồ thì nó là 1 lợi thế ấy chứ mỗi tội là cơ quan dell biết cách tận dụng toàn kiếm chát của dân thôi
Hoàng Mai đi sau nhưng chả học được bài học gì. Vẫn rất lem nhem và nhếch nhác ( được dự án KĐT Linh Đàm quy hoạch bài bản từ trước, lại để cho Thanh Thản nó phá nát hết với tổ hợp “HH khủng khiếp” )
1:30 Nhìn mấy cái nhà ống bị đâp sướng gì đâu :)) :)) Hi vọng trong tương lai dân VN mình bỏ mẹ cái tư duy ở nhà ống kinh doanh chuyển lên ở chung cư hết cho rồi
@@hanoi24hchannel sai rồi bạn nhé,cứ là quận là nội thành ,tuy không phải quận trung tâm, nên 2 quận này chắc chắn là nội thành, mấy năm nữa 4-5 huyện của Hà Nội lên quận thì cũng thuộc nội thành,bạn đi qua cầu Đuống từ Yên Viên sang quận Long Biên thì biển bảng có ghi " Khu vực nội thành Hà Nội "
Về điều này có người nói ngoại thành cũng đúng, mà ngoại thành cũng đúng. Từ trước giờ các doanh nghiệp, đơn vị thường chia ra quận nội thành và ngoại thành do liên quan đến chi phí vận chuyển, theo đó Hà Đông, Nam Từ Liêm được coi là quận ngoại thành. Còn chính phủ thì coi chung các quận là nội thành.
@@hanoi24hchannel tôi chỉ đồng ý với bạn là bên vận chuyển họ có phân chia quận nội ngoại để tính mức cước khác nhau, ngoài ra không có cơ quan hay ban ngành tổ chức nào gọi các quận là ngoại thành
@@hanoi24hchannel theo mình thì đó là khi đó HN diện tích nội đô quá bé. Mà các cửa hàng doanh nghiệp tập trung nhiều ở các quận trung tâm nên họ tính vậy. Chứ giờ thì ng ta tính theo km vận chuyển với khoảng cách chứ ai tính vậy nữa.
Ko biết trong Tp. Hồ Chí Minh thế nào chứ ngoài Hà Nội thì quy hoạch thật sự quá kém. Thông chỗ này thì tắc chỗ kia. Dự án này chồng lên dự án kia. Tiêu biểu đườg Trường Chinh giai đoạn 1 được mở rộng đẹp, rộng thênh thang, dân chưa kịp tận hưởng hết thì lại đào xới lên cho dự án vành đai 2 trên cao. Thông xe đoạn ngã tư Sở- Ngã tư Vọng thì ùn ứ nghiêm trọng ở 2 đầu ngã tư, đặc biệt ngã tư Sở. Tình thế bằng cách cấm xe từ hướng Tây Sơn rẽ trái và đi thẳng, trong khi ngã tư này đã là điểm đen giao thông từ lâu rồi. Vành đai 2 trên cao xong thì sẽ tạm giải quyết sự ùn tắc trên đoạn Minh Khai- Đại La. Nhưng hệ lụy sẽ là đường Láng ko thể chịu nổi áp lực giao thông. Hiện tại đường Láng đã quá tải rồi. Một bất cập nữa là tuyến BRT, hoạt động chưa thật sự hiệu quả. Xem kênh thì thấy bảo sẽ phát triển thêm nhiều tuyến BRT nữa, và tiến tới cấm xe máy trên một số tuyến đường, tiêu biểu là Lê Văn Lương. Đây là tuyến phố có nhiều toà văn phòng, nếu cấm xe máy thì đi làm bằng gì? BRT và Bus có đáp ứng đủ? Nếu có một tuyến đường sắt đô thị đi qua đây thì hãy nghĩ đến cấm xe máy. Việc giảm lượng xe cá nhân trong tương lai đòi hỏi hạ tầng giao thông công cộng phải cực kì đồng bộ. Trong khi 2 tuyến metro đầu tiên làm cả thập kỉ nay chưa thấy vận hành. Vậy cứ tình trạng tắc đâu thông đấy, thông chỗ này lại tắc chỗ kia đến bao giờ nữa...Dự án giao thông này chưa kịp hoàn thành, chỗ khác lại thấy quá tải...
Mình cũng ở khu vực Quận Hoàng Mai
Thực sự mà nói không hài lòng về quận HM
Cơ sở hạ tầng quá thấp kém so với các quận khác , nhìn từ trên cao không khác khu ổ chuột là mấy
Nhưng mình hi vọng trong tương lai không xa quận HM sẽ quy hoạch tốt và phát triển đồng bộ hơn
Đúng là khu ổ chuột thật, buồn ghê.
Hy vọng quận Hoàng Mai làm quyết liệt vấn đề giải phóng mặt bằng, dân trí cũng nên bắt kịp theo sự phát triển của xã hội.
Hoàng Mai đường cũng chán 😢😢
Chán thật bác ạ sau 4 năm kể từ video này, vành đai 2 cũng đã làm xong to đẹp còn những cung đường ở cái quận HM này vẫn vậy.
Quận Hoàng Mai nhì cứ như một làng quê ấy nhỉ, hy vọng hạ tầng đc cải thiện hơn.
Thì ngày trước nó là đồng quê mà
Hoàng mai đẹp qua
Lại được nghe giọng bác =))) bác cứ ra nhiều vid giải tỏa đi nhìn thích qué =))
Anh có thể làm một clip tổng thể về Huyện Thanh Trì đc k? Vì em thấy Huyện Thanh Trì mấy năm gần đây có sự thay đổi lớn về quy hoạch.
Đề nghị hanoi 24h quay, làm video về nút giao Ô đống Mác và các đường, ngõ cụt...ở khu vực nội đô
Yêu Hà Nội
5 năm đại học mình được sống ở quận Hoàng Mai. thấy thật may mắn vì điều này.
hi vọng sẽ có nhiều cơ hội để quay lại đây hơn.
Nói đền quận HM thì bạn nên làm video về đường Lĩnh Nam, vĩnh hưng. Trong đó bức xúc nhất là dự án đường Minh khai- Vĩnh Tuy - Yên duyên đắp chiếu nhiều năm nay.
Anh làm video phân tích 8 tuyến metro theo quy hoạch của Hà Nội đi
Ai đó nằm trong ban quản lý dự án, ban giải phóng mặt bằng mới thấy nó sướng, sướng nhất là lúc duyệt chi.
Sao biết hay vậy ta 😁
Bạn làm về thanh tra dự án này đi cho dân được nhờ nhé: Hà Nội , lãnh đạo UBND TP đã trao Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và giấy chứng nhận đầu tư cho dự án đầu tư hạ tầng giao thông tuyến đường Minh Khai-Vĩnh Tuy-Yên Duyên đoạn nối từ đường Minh Khai đến đường Vành đai 2,5...
Video của a rất hay và cuốn
Cám ơn Ad!
Sông kim ngưu ma sạch thì mình du lịch sông nước khá la ấn tượng cho quận hoàng mai
theo e cống hóa luôn con sông. vừa sạch mà đường vừa rộng nữa
Tam Trinh cửa hàng thiếu, chậm quá vẫn buồn
Ad làm 1 video về Sóc Sơn đi ad, sáp nhập vào HN rất lâu. Mình tò mò về những gì đang xảy ra tại đây
Nhìn cơ sở hạ tầng của Long Biên mà buồn cho Hoàng Mai
Đúng rồi. Cơ sở hạ tầng bên LB tốt và đồng bộ, do quỹ đất còn nhiều và quy hoạch tốt. Có điều là cách trung tâm qua cái cầu nên nhiều người cứ nghĩ là xa xôi. Nếu trong tương lai nhiều cao ốc văn phòng xây bên này thì LB sẽ còn đẹp hơn nữa.
sông hồ nhiều tiềm năng của các dự án cao cấp
Hà nội không vội được đâu..cứ từ từ rồi đâu sẽ vào đấy..
Đường Tam trinh có đoạn hai bên đường toàn đất ruộng tại sao không điều chỉnh cho đường đi theo phần ruộng thì đỡ phải đền bù và giải phóng nhanh. Cái này nằm trong tầm tay của các nhà quy hoạch.
Quận toàn anh chị xã hội đen :P
Mình là người dân sống tại khu vực Gamuda Yên Sở, phải nói là quy hoạch hạ tầng giao thông đô thị của quận Hoàng Mai quá yếu kém và vô cùng ì ạch, quá lãng phí với quận Hoàng Mai
2 năm trôi qua và vẫn vậy! Bác Biển có dịp làm về Yên Duyên Minh Khai đi ạ! Đại án tham nhũng BT luôn
Hình như tuyến đường sắt đô thị số 3 đoạn ga hà nội - hoàng mai cũng đi trên đường tam trinh nay.
Tuyến Metro số 3 là Nhổn Ga HN mà bác
Quận Hoàng Mai vị trí thiên nhiên ưu đãi, rất nhiều hồ. Nếu quy hoạch công viên thì hết ý. Có điều hiện thì hồ kiểu chưa chất thải là chính, đường thì xấu, nhà dân dầy kiểu khu ô chuột. Chắc xấu nhất các quận.
Bác làm 1 bài về đường Tam Trinh và đường sắt đô thị số 3 kéo dài từ Ga Hà Nội - Hoàng Mai đi ạ, e đang quan tâm. Cảm ơn bác!
Trước đi làm ở khu này. Ô nhiễm kinh khủng, ý thức giao thông của dân chỗ này thì phải gọi là siêu tệ
Nhìn từ trên cao quận HM nhìn khá lộn xộn, mong một ngày quận HM sẽ được quy hoạch hợp lí để phát triển.
Mình đang sống ở Hoàng Mai cx được mấy năm rồi có lẽ mà ko chắc chắn Hoàng Mai là quận nội thành có hạ tầng giao thông kém nhất trong tất cả các quận nội thành có khi còn ko bằng bên kia huyện Gia Lâm ấy tìm đường ở Hoàng Mai mà chui vào mấy chỗ như hồ đền lừ hay đường hoàng mai thì e xin lạy hy vọng ngày gần nhất hm được quy hoạch tốt chứ ko em cx xin cáo từ nhưng được cái tiền nhà trọ ở đây khá là rẻ so vs mặt bằng chung.
Anh ơi, rất hy vọng anh làm video về quận bắc từ liêm và thông tin về vành đai 4. Cảm ơn Anh râtd nhiều.
Quận hoàng mai và long biên cùng đc nâng cấp lên quận vào năm 2003 và bây giờ hãy nhìn xem quy hoạch của 2 quận 1 trời 1 vực , mà quận hoàng mai lợi thế hơn long biên rất nhiều
Chính vì lợi thế hơn nên đã bị băm nát. Ko lợi thế nên giờ vẫn đc yên ổn. Bên long biên đô thị chưa nhiều. Nên tập trung làm hạ tầng đc. Chứ lợi thế như các quận bên này sông thì băm nát từ lâu rồi. Ông nào cũng tranh nhau đất vàng chứ chả để trống đc như Long Biên.
Quy hoạch Thủ Đô khá tốt và rõ ràng trừ các tuyến đường sắt đô thị!
quy hoạch tốt thì đường sắt sẽ tốt thôi, vì đường sắt xây theo quy hoạch dưới đất mà
Tắc đường giờ tan tầm ở Tam Trinh - Minh Khai - Giải Phóng - bến xe Nước Ngầm thì chán chẳng buồn nói.. Chẳng hiểu sao lưu lượng giao thông bên Hoàng Mai kinh thế chứ..
Có con sông tô lịch rất ưu điểm cho việc pt' quy hoạch con đường tuyệt với có 1 0 2. Không biết HN có thật sự muốn làm tầm nhìn lâu dài hay ko thôi.
Làm video các dự án đất vàng kim cương ở quận Hoàn kiếm đi a
Sinh ra và lớn lên ở HM 30 năm nhìn các quận khác mà ghen tị . Mong ban lãnh đạo hiểu được lòng người dân mạnh tay hơn trong việc quy hoạch vì mục đích chung 😢
Add cho mình hỏi đường lĩnh Nam thì dự kiến bao giờ thi công, nhà mình ở mặt đường lĩnh Nam đang kinh doanh nên rất lo giải tỏa mất toi chén cơm, hix
Ngay gần hồ Đền Lừ, có dự án PANORAMA Hoàng Văn Thụ từ 2007 đến giờ vẫn chưa xong tầng hầm
ở gần đó mà thấy chán, mưa một tý đã ngập hết đường Hoàng Mai....
Bạn có thể làm video về đường 2,5 kg ạ?
Hoàng Mai thiếu 1 đường trục Hướng tâm đủ lớn
đường Tam Trình ổ voi, ổ chuột bao nhiêu năm vẫn vậy, buồn ghê.
Mỗi lần đi qua Lĩnh Nam đường đông , bé , ... Thật sự đi oto qua Hoàng Mai thì thôi rồi 😅😅😅😅
Nút thắt ở KIM NGƯU và Trần Khát Chân quá hẹp. Đề nghị mở rộng tránh tắc đường
Ở Hoàng Mai 6 năm rồi, chưa thấy giao thông tiến triển tí nào.
Hết quỹ đất rồi :)))) chủ đầu tư không đầu tư đường xá thì khó
Nếu chậm mặt bằng nên chuyển hướng biến sông Kim Ngưu thành đường hay đấy
Kiến thức chuyên môn chuyên sâu giọng lời bình rất hay sánh ngang với trần bình minh giám đốc truyền hình vn
Giao thông ngoại thành hà nội làm cũng không đột phá đường chính ngày nay phải làm được môi bên 10lan xe chở lên thì mới tam đủ điều kiện phát triển kinh tế ôtô ngày sử dụng càng nhiều đường cứ làm nhỏ vậy thì o đủ lưu thông thuận tiện
Bao giờ dự án mở rộng đường Tam trinh mới được tiếp tục. Con đường này giờ thực sự là đáng sợ
LẠI ĐẸP !
mình lao động bên đài loan 6 năm rồi thấy hà nội thay đổi nhanh quá
chắc về lạc đường mất
bao giờ bắc ninh minh dc như hà nội thì hà nội mới đẹp dc
Tốt nhất cống hoá cái sông kim ngưu đi, vừa đỡ tiền giải phóng lại đỡ mùi hôi thối.
trước khi tính cống hóa gì thì cũng phải làm xong đường gom nước thải đã bác ạ. chứ để thế mà lấp đi chỉ gọi là khuất mắt đỡ mùi, chứ nước đấy vẫn chảy ra sông ra biển thì cũng ô nhiễm cả nút. nếu như mấy con sông của HN đc hồi sinh thì việc có sông chảy trong thành phố là một điều rất đặc biệt và hấp dẫn. Em thấy dọc mấy con sông này đều đã đắp kè và trồng cây hai bên đường. Xử lý đc nước thải cho sạch sẽ nữa thì người dân lại có chỗ tập thể dục hoặc hóng gió
Sắp gom nước thải về Yên Xá rồi. Hy vọng là Kim Ngưu được lấy nguồn từ Sông Hồng để thau rửa nữa là Ok.
@@hanoi24hchannel vụ này em cũng theo dõi lâu giờ và hy vọng có tiến triển tích cực. Lâu lâu bác qua Yên Xá cập nhật tiến độ nhà máy xử lý nước thải xem đến đâu rồi ạ.
Yên xá là nm xử lý nước thải lớn nhất vn với cs 240000m3/ngày?
Cần sớm mở rộng
Công ty tôi thi công đường này. Gần 5 năm rồi mới làm được 500m. Trung bình 1 năm làm được 100m. Hay 1 ngày được 0,3m.
Khiếu kiện nhiều năm mà lại toàn là các gia đình chính sách, cựu chiến binh nên rõ ràng dự án có sự chuẩn bị chưa tốt. Thiệt thòi cho các đơn vị thi công rồi.
@@hanoi24hchannel nói dự án 2000 tỷ cho oai chứ chi phí giải phóng mặt bằng chiếm 85% tổng mức đầu tư rồi. Đường sá ở Hà Nội đắt quá.
Anh làm video về đại dự án Vinhomes Ocean park đi anh
bạn làm video ăn uống ở hà nội nữa đi
Sinh ra và lớn lên ở Quận Hoàng Mai, gần 30 năm trời thấy quận mình phát triển hạ tầng chậm chập mà buồn :(
Mình cũng sống 30 năm ở hoàng mai ,nhìn đường xá mà buồn quá bạn
Dân cứ không nghe đền bù mà thành phố bỏ thì mã mãi là khu ổ chuột
@@hoanhnguyen6621nhà ở xã hội để không ai ở đường thì làm dang dở 😢😢😢
Cùng có vai trò tương đồng là cửa ngõ vào nội thành cũ của Hà Nội, Hoàng Mai lên quận sau Cầu Giấy 4 năm nhưng phải nói là Cầu Giấy cơ sở hạ tầng tốt hơn hẳn Hoàng Mai. Hồi trước 2000, giữa Cầu Giấy với Hoàng Mai thì phần lớn dân cư Hà Nội sẽ chọn Hoàng Mai, 2020 có khi ngược lại.
Cầu Giấy giờ đag phát triển nhất nhì của Hà Nội đấy bạn vì thế đời sống và các tiện ích cũng tốt hơn
Cầu Giấy thành lập năm 1996 trước Hoàng Mai 7 năm nhé bạn
@@thanhlongcao9246 chuẩn luôn
Vingroup tới đâu rực rỡ phát triển tới đó.
Cầu vượt bãi giữa xe
Hoàng mai chỉ đc cái nhiều sông hồ , đi qua giờ c nào cũng tắc , ngày xưa đi làm qua mệt mỏi vđ :))))
hay a ơi
Quận Hà Đông Anh ơi
Đền.bù..20.căn.hộ...xây.lên,80
.căn..bán.có.lãi...trẻ.con.cũng..tính..nổi
Ad cho em hỏi có thông tin gì về dự án đường BT nối gamuda đến đê sông hồng do Tân Hoàng Minh làm chủ đầu tư không ạ
Các dự án BT của Hà Nội bị tạm dừng từ cuối năm 2018, trong đó có dự án của Tân Hoàng Minh. Hiện Hà Nội đang dần chuyển sang sử dụng vốn đầu tư công rồi bạn.
@@hanoi24hchannel bác cho em hỏi có thông tin gì về dự án đường Minh Khai - Yên Duyên ko?
Nhà dày đặc, đường thì hẹp, ít
hễ xem video nào của a là e phải bấm quảng cáo
Cảm ơn bạn! :)
lam ve pho thanh lan di ban
Làm thêm cửa sổ
Hoàng Mai với Thanh Trì là 2 quận huyện phát triển hạ tầng chậm nhất :))
Hoàng Mai có hạ tầng yếu kém nhất trong tất cả các quận.
Hùng Phạm 1 phần vì nó có quá nhiều khu dân cư lâu đời, đất trống còn lại lại là sông hồ.
@@haunguyen8813 thế khu Đống Đa hay HBT thì có lâu ko bạn về ao hồ thì nó là 1 lợi thế ấy chứ mỗi tội là cơ quan dell biết cách tận dụng toàn kiếm chát của dân thôi
Ổ gà nhiều nhất Hà Nội buồn 😞
Hoàng Mai đông dân mà hệ thống đường giao thông quá khiêm tốn , đường thì nhỏ hẹp , rất ít đường lớn.
Hôm Nào bác làm hạ tầng giao thông quận tây hồ đi ạ
4 năm tưởng hồi sinh nhưng xong lại đắp chiếu rồi ạ
Bây giờ đã hiểu sao nhà đất ở HM rẻ thế
Thực sự là quận Hoàng Mai quy hoạnh rất kém.
Cả hà nội quy hoạch kém thì mới tắc đường .
Hoàng Mai đi sau nhưng chả học được bài học gì. Vẫn rất lem nhem và nhếch nhác ( được dự án KĐT Linh Đàm quy hoạch bài bản từ trước, lại để cho Thanh Thản nó phá nát hết với tổ hợp “HH khủng khiếp” )
1:30 Nhìn mấy cái nhà ống bị đâp sướng gì đâu :)) :)) Hi vọng trong tương lai dân VN mình bỏ mẹ cái tư duy ở nhà ống kinh doanh chuyển lên ở chung cư hết cho rồi
Anh review huyện Gia Lâm đi ạ
Ok bạn!
Mở lối đi riêng
Em ở Minh Khai, là quận Hai Bà Trưng chứ bác nhỉ
Đúng rồi bạn! Chỉ có 1 khu rất nhỏ Minh Khai thuộc về HM thôi
Oke!
Nếu mấy tòa chung cư mà sơn màu tạo kiểu chắc đẹp lắm đây🙁
có time city ngay gần đó mà là quận Hai bà haha
@@theocean3364 nhưng nói ra còn nhiều tòa chung cư ko có sơn màu này,màu kia nhiều.nhìn tòa nào cũng trắng quá nhìn hơi ko đẹp lắm😭😭nếu nhiều tòa mà sơn màu này màu kia mà tạo kiểu màu hình chắc đẹp lắm đấy
Nam Từ Liêm với hà đông có phải nội thành k nhỉ các bác
Không bạn nhé!
@@hanoi24hchannel sai rồi bạn nhé,cứ là quận là nội thành ,tuy không phải quận trung tâm, nên 2 quận này chắc chắn là nội thành, mấy năm nữa 4-5 huyện của Hà Nội lên quận thì cũng thuộc nội thành,bạn đi qua cầu Đuống từ Yên Viên sang quận Long Biên thì biển bảng có ghi " Khu vực nội thành Hà Nội "
Về điều này có người nói ngoại thành cũng đúng, mà ngoại thành cũng đúng. Từ trước giờ các doanh nghiệp, đơn vị thường chia ra quận nội thành và ngoại thành do liên quan đến chi phí vận chuyển, theo đó Hà Đông, Nam Từ Liêm được coi là quận ngoại thành. Còn chính phủ thì coi chung các quận là nội thành.
@@hanoi24hchannel tôi chỉ đồng ý với bạn là bên vận chuyển họ có phân chia quận nội ngoại để tính mức cước khác nhau, ngoài ra không có cơ quan hay ban ngành tổ chức nào gọi các quận là ngoại thành
@@hanoi24hchannel theo mình thì đó là khi đó HN diện tích nội đô quá bé. Mà các cửa hàng doanh nghiệp tập trung nhiều ở các quận trung tâm nên họ tính vậy. Chứ giờ thì ng ta tính theo km vận chuyển với khoảng cách chứ ai tính vậy nữa.
Bác quay fly cam như n có bị cấm ko ạ ??
Có nhé bạn! Trừ khi xin được cấp phép bay.
Lĩnh Nam có quy hoạch gì không bác?
Đường vành đai 2.5 và tuyến đường sắt đô thị số 8 bạn nhé!
Rồi,ai mới đến hà nội đi nhớ đường thì ko sao, mà ko nhớ đường thì lại hỏi google
Có thể thay người đọc được không ạ? Hoặc chỉ để nhạc thì sẽ hay hơn
Chưa có kinh phí để thuê thuyết minh bạn. Hiện tại thì vẫn có người yêu cầu giữ nguyên giọng thuốc lào nên tạm thế đã bạn :)
Phóng sinh chim cá để cuộc sống ấm no...
Nhắc đến Hoàng Mai, tôi nghĩ ngay đến sự lộn xộn
Long Hoang dân đi vô ý thức, toàn lao từ ngõ ra như gió
Bẩn thỉu vô ý thức nữa
batchimsun ngo vì đất rẻ dân tứ xứ tụ về , nhìn dân thủ đô nhưng Chán
Hoàng mai làm hầm trui giảm ách tắc giao thông
Hoàng Mai đường xá nhếch nhác, quy hoạch chán. Đáng nhẽ ra HM phải là quận phát triển nhất bh mới đúng
Nghe tên quận hoàng mai thì mình nghĩ ngay là quận nhà nghèo . Chả có công trình nào ra hồn và đường sá nhà cửa lô sô quê mùa
Hoàng mai là quận nội thành có đường xấu nhất HN. cũng do mới lập,hơn nữa tách ra từ những nơi nghèo nhất của thanh trì và hai bà trưng
Hẳn là nghèo nhất thanh trì và hbt , phát biểu hùng hồn quá
Nghèo nhất thất chỉ đc 1 2 khu thôi, dân trí thấp, toàn dân xã hội đen éo ai thích
Mở hẳn 12 làn giảm tải cho giải phóng
Ko biết trong Tp. Hồ Chí Minh thế nào chứ ngoài Hà Nội thì quy hoạch thật sự quá kém. Thông chỗ này thì tắc chỗ kia. Dự án này chồng lên dự án kia. Tiêu biểu đườg Trường Chinh giai đoạn 1 được mở rộng đẹp, rộng thênh thang, dân chưa kịp tận hưởng hết thì lại đào xới lên cho dự án vành đai 2 trên cao. Thông xe đoạn ngã tư Sở- Ngã tư Vọng thì ùn ứ nghiêm trọng ở 2 đầu ngã tư, đặc biệt ngã tư Sở. Tình thế bằng cách cấm xe từ hướng Tây Sơn rẽ trái và đi thẳng, trong khi ngã tư này đã là điểm đen giao thông từ lâu rồi. Vành đai 2 trên cao xong thì sẽ tạm giải quyết sự ùn tắc trên đoạn Minh Khai- Đại La. Nhưng hệ lụy sẽ là đường Láng ko thể chịu nổi áp lực giao thông. Hiện tại đường Láng đã quá tải rồi. Một bất cập nữa là tuyến BRT, hoạt động chưa thật sự hiệu quả. Xem kênh thì thấy bảo sẽ phát triển thêm nhiều tuyến BRT nữa, và tiến tới cấm xe máy trên một số tuyến đường, tiêu biểu là Lê Văn Lương. Đây là tuyến phố có nhiều toà văn phòng, nếu cấm xe máy thì đi làm bằng gì? BRT và Bus có đáp ứng đủ? Nếu có một tuyến đường sắt đô thị đi qua đây thì hãy nghĩ đến cấm xe máy. Việc giảm lượng xe cá nhân trong tương lai đòi hỏi hạ tầng giao thông công cộng phải cực kì đồng bộ. Trong khi 2 tuyến metro đầu tiên làm cả thập kỉ nay chưa thấy vận hành. Vậy cứ tình trạng tắc đâu thông đấy, thông chỗ này lại tắc chỗ kia đến bao giờ nữa...Dự án giao thông này chưa kịp hoàn thành, chỗ khác lại thấy quá tải...
Thành phố nó đầu tư hết phía tây rồi bao nhiêu năm phía nam có dự án nào ra hồn đâu
Phía tây vs phía đông bắc đc ưu tiên đầu từ nhiều hơn phía nam , hơi buồn.
Hiên tại đường tâm Trinh thế nào bạn nâu quá
lên dự án cách đây 20 mấy năm rồi thì phải, nhà mình ở Yên Sở quanh năm bụi mù mịt :))
quả sông kim ngưu mà lấp đc nó lại rộng như ng ae Nguyễn Trãi :)))
Xong mưa ngập Hai Bà Trưng và Hoàng Mai luôn :)
Mình nghĩ nên đi ngầm sông đoạn này,đg bên trên,vừa đỡ mùi lại đẹp,đỡ phải giải tỏa dân bên đg tốn bao tiền. Ý kiến vậy thôi ! :))