Muito bom vídeo amigo. Eu estava estranhando o fato da mola dos retentores ficar virado pro lado seco, foge da regra né pq a mola sempre fica pro lado do óleo. Mas pelo vídeo vi na desmontagem que realmente a mola do retentor fica voltada pra parte seca. Obrigado pelo vídeo amigo.
Cara, eu coloquei uma junta considerada boa, paralela, da marca Sabó, começo do ano passado no meu i30 2010. Há alguns meses começou vazar óleo externamente. Aí consultei um especialista autônomo em veículos coreanos e ele me afirmou que usar junta paralela no i30 é jogar dinheiro fora. E foi mesmo. Comprei uma original Hyundai agora e os quatro retentores das velas também originais Hyundai e vou mandar substituir.
Excelente vídeo! Parabéns pela sua contribuição! Se possível me tira uma dúvida! Você colocou as velas depois de retornar com a tampa? No início do vídeo vc fosse que usaria um descarbonizante, vc usou depois da tampa no lugar novamente? Muito obrigado!
Valeu pela dica, seu vídeo é o mais completo! Uma pergunta depois que monta a tampa no painel acende alguma luz de erro? Tem que passar escaner ? Ou é só montar ?
O meu está vazando por dois parafusos bem pouquinho pelo parafuso mesmo por cima do parafuso pela junta não vaza...o que eu faço tenho que trocar a junta me dá uma dica aí meu amigo? muito bom o seu trabalho
Amigo pode me tirar uma duvida, esses retentores redondos aí da vela é nessa msm posição ou ao contrário? Pq montei o meu desse jeito, mas já vi vídeo que o mecânico colocou ao contrário.
Boa noite! Amigo, o mecânico trocou a junta de válvulas tem 3 meses mais fui verificar os cabos,pois o carro está rateando,sem força nas arrancadas, em um dos compartimento da vela , está com o cabo de vela na parte superior, manchado de óleo ,verifiquei vasamento onde fica o retentor de vedação da vela.
Cara mandei troca a junta duas vezes e continua um pequeno vasamento o mecânico disse que e a tempa que tá empenada realmente essa tampa se empena ou será que foi mal aplicada junta pois vasa num só lugar onde tem um parafuso
Só pra complementar, com óleo ali a umidade se deposita mais rapidamente, mesmo que o motor aqueça, os cabos de vela deste motor acabam vedando a região então a água que entra fica, se a eletricidade que vêm pra vela acabar indo para o bloco do motor por causa da umidade você pode ter o módulo queimado.
@@carfixxoficina8192 show obrigado pela ajuda...talvez seja isso q está causando essa fumaça nld vez em quando no meu i30..pq ele tá td revisado ...só issonq apareceu na tampa de válvulas ... obrigado pela ajuda
Silicone ultra black. Não sou mecânico, sou curioso. Valeu pelas dicas. Vou trocar a junta da tampa de válvula da minha Tucson 2009 amanhã. Grande abraço.
Boa tarde ,eu mandei trocar a minha tem um mês junta da sabo e agora apareceu um vazamento nas velas será q posso tirar e ajustar o q está errando e aproveitar a mesma junta pois ela está nova
Você tem identificar qual está vazando e verificar se está instalado do lado certo. Pode ser que a pessoa tenha montado errado. Se tiver correto acredito que não vai dar para colocar o mesmo retentor.
Não pode colocar silicone na Junta toda só nos pontos de emenda e calços. Compra uma junta de marca ou original e instala sem silicone que tem que dar certo.
@@carfixxoficina8192 vou fazer isso. Vai chegar na terça, eu comprei a cola cinza de alta temperaturas tipo um silicone , eu mesmo vou montar. Viu seguir seu exemplo. Obrigado
@@roberto140570 monta a junta nova ,lembrando que os parafusos da tampa é um torque pequeno . Aperta todos até encostar depois é somente um aperto final com muito sensibilidade.
@@carfixxoficina8192 to fazendo aqui, o detalhe é que o cara colou a junta e bem difícil de remover mesmo depois de ter tirado todos os parafusos. Tem alguma dica de tirar sem quebrar?
@@roberto140570 muito cuidado para não empenar a tampa . Não força ela para cima . Tenta pegar um martelo de borracha e ir batendo para ele para frente , trás e lados. Eu tbm costumo usar o martelo batendo com um pedaço de madeira e ir batendo nas partes mais maciça da tampa. A madeira tbm não machuca é claro mantendo sempre uma pequena força não batida que vai descolando. Faça isso em vários pontos para descolar.
Valeu de mais. Troquei aki e ficou top 🔝
Parabéns pelo vídeo muito bom 👏🏼
ótima explicação mestre, parabéns.
Amigo muito bom o seu vídeo bem explicado ! Parabéns pela riqueza de detalhes . 👏👏👏
Seu vídeo ajudou muito, eu mesmo vou fazer no meu. 👍
Muito bom vídeo amigo. Eu estava estranhando o fato da mola dos retentores ficar virado pro lado seco, foge da regra né pq a mola sempre fica pro lado do óleo. Mas pelo vídeo vi na desmontagem que realmente a mola do retentor fica voltada pra parte seca. Obrigado pelo vídeo amigo.
Muito bom o vídeo
Cara, eu coloquei uma junta considerada boa, paralela, da marca Sabó, começo do ano passado no meu i30 2010. Há alguns meses começou vazar óleo externamente. Aí consultei um especialista autônomo em veículos coreanos e ele me afirmou que usar junta paralela no i30 é jogar dinheiro fora. E foi mesmo. Comprei uma original Hyundai agora e os quatro retentores das velas também originais Hyundai e vou mandar substituir.
Eu já trabalhei com peças originais de land Rover,BMW, Mitsubishi não dá para comparar mesmo a qualidade é muito superior.
Vídeo top
Top 💥💥💥💥💥
Top
Excelente vídeo! Parabéns pela sua contribuição! Se possível me tira uma dúvida! Você colocou as velas depois de retornar com a tampa? No início do vídeo vc fosse que usaria um descarbonizante, vc usou depois da tampa no lugar novamente? Muito obrigado!
Me desculpe não tinha visto sua pergunta creio que já efetuou o serviço.
Quanto de mão de obra pra troca essa junta ? Ei retentor do virabrequim já tá desmontado pra troca a Correia
Vc é da onde amigo ,tenho uma Tucson e tá com esse mesmo vazamento se vc puder me passar o endereço da sua oficina e o seu contato por favor
Boa tarde vc não passou cola na volta toda ? E qual cola vc usou ? Abraço
Consigo comprar essa junta dessa marca pelo Mercado Livre?
Exelente vídeo amigo, parabéns
Não tem no mercado livre ,aqui em Sorocaba acho fácil.
Amigo qual cola vc usou
Parabéns pelo vídeo
Com bastante detalhe abrcs
Boa noite eu usei uma cola da marca HS cor cinza.
Muito bom o vídeo, posso usar um silicone de alta temperatura para 300 graus ? Ao invés desta que vc usou
Sim pode usar .
Excelente serviço meu amigo, quanto que fica +/_ mão de obra para esse serviço?
R$120,00 a R$160,00
Fica aonde sua oficina meu camarada?
Valeu pela dica, seu vídeo é o mais completo!
Uma pergunta depois que monta a tampa no painel acende alguma luz de erro? Tem que passar escaner ? Ou é só montar ?
Não é para acender nenhuma luz .
Se soltar algum conector e esquecer de montar pode sim acender.
@@carfixxoficina8192 obrigado
Tem que ser orginal vai por mim se nao é jogar dinheiro fora 😎
O meu está vazando por dois parafusos bem pouquinho pelo parafuso mesmo por cima do parafuso pela junta não vaza...o que eu faço tenho que trocar a junta me dá uma dica aí meu amigo? muito bom o seu trabalho
Oi tudo bem ?
Se quiser me mandar no meu celular pelo watts um vídeo do vazamento posso te orientar melhor (15)98819-6910.
Você resolveu, troquei a minha aqui e tá vazando em um parafuso
Bom dia ótimo vídeo amigo vc colocou a meia lua de borracha ou só passou cola e deixou a original mesmo???
Se a original estiver boa coloque um filete de cola nela e monte
Qual dessas juntas de tampa de válvula seria melhor no TiiDA na falta da junta original: sabó, Bastos, takao, Taranto???
Primeira opção com certeza sabo.
Bom dia amigo qual torque usou nos parafusos de tampa de válvulas ?
O aperto é bem suave eu já estou acostumado mas se quiser colocar com torque esses parafusos não deve passar de 10NM que equivale a 1 kilo.
Fala aí chefe?!
Como vc retirou as meias luas?
E qual o torque dos parafusos da tampa de válvulas?
Desde já, obrigado!!!
Retirei com uma fenda com muito cuidado forçando para cima.
O torque eu não tenho mas você sente o aperto que é bem leve.
@@carfixxoficina8192 , valeu mano. Deus abençoe!!
Uma pergunta toda vez q acontece esse vazamento da junta cabeçote e obrigatório fazer troca das vela e cabo de vela do i30? Parabéns pelo canal amigo.
Boa tarde não precisa ser trocado se estiver boas as velas ou ter pouco tempo trocadas.
@@carfixxoficina8192 vc tem algum vídeo fazendo a troca das pastilhas de freio do i30 2011 onde e feita a sangria para não zuar o ABS
Qual pastilha vai trocar dianteira ou traseira
@@carfixxoficina8192 dianteira e traseira
@@francimatos6717 eu não tenho esse carro para trocar as pastilhas mas se aparece gravo um vídeo blz.
Bom dia. VC tem oficina em Sorocaba SP. Se tiver passa o endereço.obrigado.
Eu estava com oficina mas tive que dar um tempo.
Espero voltar em breve.
Amigo pode me tirar uma duvida, esses retentores redondos aí da vela é nessa msm posição ou ao contrário? Pq montei o meu desse jeito, mas já vi vídeo que o mecânico colocou ao contrário.
Amigo esses retentores é nessa posição mesmo .
Esse não tinha sido mexido na tampa ainda estava com as peças originais .
Obg amigo, acho q montei errado
Esses parafusos da tampa tem que apertar com torque ? ou nao é necessário ?
Não precisa de torque,só sinta o aperto é bem suave
Boa noite! Amigo, o mecânico trocou a junta de válvulas tem 3 meses mais fui verificar os cabos,pois o carro está rateando,sem força nas arrancadas, em um dos compartimento da vela , está com o cabo de vela na parte superior, manchado de óleo ,verifiquei vasamento onde fica o retentor de vedação da vela.
Vem junto com o kit da tampa de válvulas
Cara mandei troca a junta duas vezes e continua um pequeno vasamento o mecânico disse que e a tempa que tá empenada realmente essa tampa se empena ou será que foi mal aplicada junta pois vasa num só lugar onde tem um parafuso
Boa noite é difícil empenar essa tampa.
Acho que é bom olhar pode estar trincada.
Boa Noite, os parafusos se reaproveita? Muito difícil de achá-los
Boa noite sim pode reaproveitar os parafusos.
@@carfixxoficina8192 Ref. a junta e boa mesmo ?
@@willianssilva9541 sim é de boa qualidade.
Qual cola você usou ? Na tampa do cabeçote
Ultra Black loctite
Qual cola vc usou ? A HS que no mercado livre diz que é pra escapamento?
E põem cola embaixo da meia lua também ?
Não me recordo o nome mas pode comprar ultrablack da loctite .
É cola de junta de motor de escapamento não recomendo
Ou ultra Gray da loctite tbm essa é melhor pra esse serviço
essa quantidade de oleo nas velas afeta diretamente o consumo ?
Dependendo da quantidade prejudica a centelha da bobina e i carro pode perder rendimento e causando consumo de combustível sim.
Só pra complementar, com óleo ali a umidade se deposita mais rapidamente, mesmo que o motor aqueça, os cabos de vela deste motor acabam vedando a região então a água que entra fica, se a eletricidade que vêm pra vela acabar indo para o bloco do motor por causa da umidade você pode ter o módulo queimado.
O meu comprei , e as meia lua e de alumínio e estão com cola e vasa, por de borracha né ?
Coloca as de borracha sim com um pouco de cola e guarda as originais se um dia comprar a junta original coloca as de alumínio.
Os parafusos da tampa são torqueados ou só aperto normal na mão??
Boa noite.
Aperto normal suave na mão
Boa tarde esse motor é o mesmo da Tucson?
Sim .
M diz uma coiz...esse óleo aí pode causar alguma coiz..? Alguma fumaça..algo do tipo...alguma falha...? agradeço c puder esclarecer... obrigado
Sim pode causar um cheiro de queimado.
E acredito que pode passar pouquíssimo para dentro do cilindro e causa uma pequena fumaça da queima do óleo.
@@carfixxoficina8192 show obrigado pela ajuda...talvez seja isso q está causando essa fumaça nld vez em quando no meu i30..pq ele tá td revisado ...só issonq apareceu na tampa de válvulas ... obrigado pela ajuda
Meu Kia cerato segundo o mecânico está vazando pela parte de baixo do cabeçote. Quanto seria em média o conserto?
Isso é um serviço que fica entre 3 a 4 mil .
Depende muito do tipo de peça colocada se original ou paralela.
Credo o meu também tá assim Cerato 😩
Oi amigo, qual a cola de vc usou pra colar as meias-lua?
Olá usei a cola ultra Black loctite.
@@carfixxoficina8192 obrigado. Pode ser com silicone também?
Silicone ultra black. Não sou mecânico, sou curioso. Valeu pelas dicas. Vou trocar a junta da tampa de válvula da minha Tucson 2009 amanhã. Grande abraço.
O silicone não aguenta temperatura alta.
Boa tarde ,eu mandei trocar a minha tem um mês junta da sabo e agora apareceu um vazamento nas velas será q posso tirar e ajustar o q está errando e aproveitar a mesma junta pois ela está nova
Você tem identificar qual está vazando e verificar se está instalado do lado certo.
Pode ser que a pessoa tenha montado errado.
Se tiver correto acredito que não vai dar para colocar o mesmo retentor.
@@carfixxoficina8192 de ok obrigado
Quanto custa um serviço assim com mão de obra e material ?
Isto varia de oficina.
Mão de obra eu cobrava R$200,00.
A peça tem de várias marcas e preços.
Talvez amanhã chega a junta pra trocar a junta da tampa de válvula , retentor do virabrequim e Correia
Mano , você pegou de qual marca? E ficou bom?
Tenho que troca do meu
@@johnsantos6415 junta coloquei sabo se eu não to enganado e correias gates
é o mesmo motor da tucson 2.0 ne?
Sim
Esse vazamento pode causar mal funcionamento e carbonização das velas? Molhada e preta?
Esse vazamento se aumenta pode ocasionar mau contato nos cabos de vela.
Carboniza não é o caso.
Fiz esse procedimento em casa só não passei cola na parte superior das meias lua será que vai vazar ??😩😩
Boa tarde talvez não vaze ,vou torcer para que dê certo.
Agora é só aguardar.
Boa tarde talvez não vaze ,vou torcer para que dê certo.
Agora é só aguardar.
@@carfixxoficina8192 obrigado meu amigo ,um abraço
Não pode colocar cola amigo
A junta não vai cola amigo.
Essa proteção da tampa de válvula de plástico mas de 1000 reais nova
Boa noite amigo.
Eu não estou trabalhando mais com oficina.
CARFIXX OFICINA vish
Seu endereço amigo
Sou de Sorocaba
Um mecânico trocou essa junta no elantra 2.0 16v. Ha 6 meses ele colocou silicone na junta toda hoje ta vazando...
Não pode colocar silicone na Junta toda só nos pontos de emenda e calços.
Compra uma junta de marca ou original e instala sem silicone que tem que dar certo.
@@carfixxoficina8192 vou fazer isso. Vai chegar na terça, eu comprei a cola cinza de alta temperaturas tipo um silicone , eu mesmo vou montar. Viu seguir seu exemplo. Obrigado
@@roberto140570 monta a junta nova ,lembrando que os parafusos da tampa é um torque pequeno .
Aperta todos até encostar depois é somente um aperto final com muito sensibilidade.
@@carfixxoficina8192 to fazendo aqui, o detalhe é que o cara colou a junta e bem difícil de remover mesmo depois de ter tirado todos os parafusos. Tem alguma dica de tirar sem quebrar?
@@roberto140570 muito cuidado para não empenar a tampa .
Não força ela para cima .
Tenta pegar um martelo de borracha e ir batendo para ele para frente , trás e lados.
Eu tbm costumo usar o martelo batendo com um pedaço de madeira e ir batendo nas partes mais maciça da tampa.
A madeira tbm não machuca é claro mantendo sempre uma pequena força não batida que vai descolando.
Faça isso em vários pontos para descolar.
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