Vous ne pouvez sortir que depuis la bande de droite (ou le bord droit du rond-point en l’absence de bandes). Vous devez donc d’abord, vous déporter vers cette bande avant d’arriver à votre sortie. Et vous devez céder le passage aux voitures qui circulent plus à droite que vous. En clair: pas question de couper à travers le rond-point à la dernière minute.
Merci je suis au courant. Comment vous expliquez.. Si je coupe en dernière minute c’est peut être par ce que quelqu’un s’engage sur la bande extérieur justement au moment où je compte m’y déporter 🤷♂️ Dans toutes les séquences que vous avez vu j’ai modifié ma trajectoire en dernière minute dans le but d’éviter un accident… ça se voit non ? J’ai bien dis peut être, après ce n’est qu’une hypothèse…
En effet! Les vidéos sont très divertissantes mais vous faites vous-même quelques erreurs! Déja comme le dit monsieur ici au dessu (avec les rond points) et a Jurbise c,est du 70km et non du 90! Bonne continuation ;-)
Tu n’as pas l’impression que c’est à cause des gens qui s’engage dans le rond point et se mettent en plein sur mon chemin que je prend cette trajectoire ? Je leurs coupe la route à eux aussi ?
@@hemoglobine22 heinnn d’accord, désolé à elle alors, autant pour moi. Et moi qui croyais que les triangles au sol signifiait que l’on avait pas la priorité pour entrer dans un rond point.. Merci d’avoir éclairé ma lanterne j’en sort grandi
@@belgiandriving8510 02:40 j'ai revisionner plusieurs fois et Kevin t'apporte un début de réponse. Tu peut limiter le nombre de personne qui te refuse la priorité, petite astuce, enlever son cligno gauche un peu plus tôt, cela va alerter le conducteur sur ta futur sortie sans pour autant mettre ton cligno à droite ce qui pourrait le faire penser que tu prend la sortie d'avant. Sur ton placement on se rend compte à un autre moment, même sans refus de priorité, que tu as tendance à quitter la voie de gauche un peu tard, ça augmente un peu le risque de refus de priorité.
✨ Wow ! Beaucoup d'action dans cette (excellente) vidéo 😵👌 En plus, ça me fait plaisir de (re)voir des images du plat pays qui est toujours le mien...😍 8:15 Le "Ouais , bon, ben, démerde-toi" à la police m'a tué 😂 A bientôt 🌴
A 2:43 quand tu vas à gauche tu te positionnes à gauche, ensuite avant d’arriver a ta sortie il faut couper au niveau du terre-plain centrale comme ca tu bloques la voie de droite et ça va le dissuader de s’engager, c’est comme ça que l’on m’a appris a l’auto école (bien sur il est aussi en tord de ne pas céder le passage)
Comment t’expliquer… A 2:46 j’aurai adoré me déporté progressivement sur la bande extérieur avant de sortir, tout comme je le fais en général, sauf qu’au cas où tu ne l’as pas remarqué il y a un certain obstacle qui s’engage dans le rond point et modifie donc ma trajectoire… Holalala les gars…
@@belgiandriving8510 sauf que tu aurais déjà dû être sur la voie extérieure quelque mètre avant, peut importe se qu'à fais l'autre véhicule. Pour bien faire et donc faire voir que tu va sortir du rond-point c'est en se mettant à l'extérieur juste avant la sortie avant la tienne pour leur "bloqué" l'accès. Si tu laisse la voies extérieures libre comme tu la fais évidemment que certains n'hésite pas à s'engager.
@@daytto79 mais non, ce qu’il faudrait faire c’est quitter la bande intérieur avant la sortie, qui elle est avant la sortie qui est avant la mienne (peut-être même celle encore avent pour être sûr). Car là tu ne fait que reporter le même problème à la sortie précédente..
Mauvaise fois quand tu nous tiens hein, tu aurais fais de la sorte il n'y aurait eux aucun souci. Puis bon c'est une simple logique. Mais bon certains en ont aucune.
22:42 j'aime ta conduite et tes vidéos mais désolé tu prend une sortie dans le rond point de la deuxième bande... tu aurais dû être sur la première bande pour avoir le droit de klaxonner 😂
Si c'était rigolo xD Les gens y pensent que quand t'es à l'intérieur du rond point ils peuvent y aller ... Perso une sortie avant je me remet sur l'extérieur (quand y'a deux bandes) ainsi j'ai moins de soucis
@@belgiandriving8510 si t’as toujours ton clignotant quand tu sors ils n’ont rien à dire. Et puis céder le passage c’est pour les deux bandes. Tu rentres dedans c’est lui qui est en tort ..
@@fsanzo5245 ça ne fait aucun doutes, et ils le savent tous, mais c’est hilarant jusqu’où ils vont pour trouver la moindre erreur à tous prix, c’est hilarant mais d’une tristesse à la fois.. 😅
@@belgiandriving8510 je vois , donc le 2L avec deux turbo ? Avant c'était des vrai 3.0i 6cylindres , Je roule depuis 15ans en 525tds, mais j'ai quitter la Belgique depuis longtemps, impossible a immatriculer une voiture sans se saigner.
ça fait pas de mal... autant prévenir que de laisser faire sans dire dire. éventuellement, les conducteurs dangereux se remettront en question. on peut toujours rêver...
Ah te revoilà enfin :) Tu nous avais manqué! Je vois que tu as le même souci que @Dash Camer avec ton klaxon... Lui il a remplacé son vieux klaxon par un Bisa Air Horn. Avant: ruclips.net/video/pwmyyO25srU/видео.html Pendant: ruclips.net/video/mBfo9cPClDI/видео.html Après: ruclips.net/video/nAnf2yamV7I/видео.html
Quand tu dois justifier ton dislike déjà ça pue.. Excès de vitesse de 18kmh certes, mais tu as une façon assez malhonnête d’exposer les faits hors contexte pour appuyer ton manque d’argument. Bon aucun de mes arguments de tiens face à la loi, une infraction est une infraction point, mais j’ose espérer que tu ne seras pas assez pauvre d’éprit pour te cacher dernier cette sainte loi.. Déjà cet excès est involontaire, je roule tranquillement à 84 dans une zone 90, et ne connaissant pas la route, pas de chance pour moi, au moment où sa manœuvre dangereuse me pousse à donner un filet de gaz pour effectuer mon dépassement, arrive le panneau 70… D’ailleurs à partir de ce moment je lève le pied et décélère jusqu’à 70, preuve que ce n’est pas de la mauvaise fois de ma part.
Vous avez remarqué comme ce sont souvent des gens en BMW, Golf ou Audi qui font n'importe quoi ? Je ne dis pas que tous les chauffa... conducteurs d'allemandes font n'importe quoi, mais une graaaaaaande majorité des conneries sont faites par des conducteurs de voitures de ces marques... Je le constate aussi quotidiennement, pas vous ?
Je pense que tu comprend toujours pas ce que les gens te reproche... Tu sort des ronds points depuis la bande intérieur, c'est juste dangereux comme conduite et pas professionnel. Ok il y a des voitures à ta droite et c'est plus sûr de sortir de gauche comme tu fais que de droite je suis d'accord avec toi... Mais il est question d'anticiper ! Pas se mettre à gauche directement pour sortir à la deuxième sortie. Je sais pas si t'es jeune permis ( surement vu comment tu prend les ronds points) mais c'est pas la situation final dont tout le monde te parle mais juste ton placement entier et c'est quasi à chaque rond points que tu fais la même erreur de débutant. Donc l'excuse de 'y'avait des gens à droite qui s'engage je peux pas me mettre à droite pour sortir" c'est parce que tu anticipes pas et tu coupes toujours les ronds points!
@Uber Je roule régulièrement en Hollande mais j'ai jamais vu ce que tu racontes. La bande de gauche c'est pour allez tout droit ou à gauche Mais c'est séparer de la bande de droite donc aucun danger de sortir du rond point de la gauche. Et la bande de droite c'est pas uniquement pour la première sortie mais la première et la deuxième ! Mais tu peux pas comparer les ronds points belge et les ronds points hollandais c'est pas possible. C'est que lui il se place même à gauche avant le rond points pour prendre la deuxième sortie. donc comme pierrot dit, il doit anticiper
Et pourquoi est-ce que tu sort des ronds points depuis la bande de gauche ????? On quitte un rond point depuis la bande de droite (y'a déjà des coms dessus je sais mais c'est vrai) c'est dangereux
Peut être par ce que au moment où je veux me mettre sur la bande extérieur il y a quelqu’un qui s’engage dessus ?????? Oui il y déjà des coms, et aussi les réponses à ta question qui vont avec
Que de mauvais conducteurs dans cette vidéo ( cela comprend aussi celui qui filme) le placement des ronds points - vitesse/accélération non adaptée - klaxon abusif ect....
1:11 j'ai vu un accident presque pareil, sauf que la cabine du petit camion comme dans la vidéo était totalement détruite, sûrement le mec n'est pas vivant, mais s'il l'ai, c'est un miracle
C'est chiant la neige ou les plaques de verglas qui tombent des toits des camions mais aussi des voitures ! J'espère que tu déneiges ta voiture à fond toi aussi pour éviter ce genre de problème. La majorité laisse des kilos de neige partout sur la voiture et ça peut provoquer des accidents.
Ce sont des places de parking… et puis même si on suit ton raisonnement, je suis déjà engagé , et je fais toute une manœuvre pour qu’il puisse passer tranquillement, un merci n’est vraiment pas de trop. Connais-tu le mot courtoisie ? Bref ton commentaire n’a pas lieu d’être..
@@belgiandriving8510 accepter la critique est une preuve de maturité Place de parking ou pas, tu avais l’obstacle La courtoisie aurait été qu’il te laisse passer et que tu lui dise merci ! Visiblement tout t’es dû…
@@paella7209 si ce ne sont pas des places de parking, c’est même m’excuser que j’aurai dû faire en faite ? Vu que je suis sur sa bande et que je lui ai bloqué le passage pendent quelques instants 🤔
Nous autres les dashcamers nous aimons klaxonner ! Abusif ou pas, à chacun d'en décider ! Allez faire un petit tour par ici 😉: ruclips.net/video/nAnf2yamV7I/видео.html
@@belgiandriving8510 Ne déforme pas mes propos... Je dis juste que, dans certaines situations, j'ai l'impression que ton réflexe premier est le klaxon, au dépend de la mise en sécurité. Ça n'a pas l'air de t'avoir déjà fait défaut (heureusement, et j'espère que ça te t'arrivera pas) mais nombreux accidents arrivent de la sorte 🤷🏻♂️
@@L2901M ce n’était pas mon but, je voit mieux ce que tu veux dire, après, dans le cas des ronds-points, au plus tôt je klaxonnais, au plus tôt je pouvais espérer un arrêt brusque de la part de celui où celle qui s’apprêtait a me barrer la route.. même si on peut dire que ça n’a pas vraiment eu l’effet escompté
@@belgiandriving8510 Autant ne pas obtenir d'arrêt brusque justement. Si tu arrives à une certaine vitesse, que l'autre s'engage et qu'il s'arrête brusquement suite à ton Klaxon, tu risque de l'emboutir. Or, sans Klaxon, il s'engagerait, continuerait sa route et à toi de freiner et de l'éviter. Il est évidemment en tord mais c'est trop tard, il ne s'est plus faire grand chose d'autre. Maintenant, je comprend tout à fait de vouloir lui dire "Hé mec je suis là, tu viens de me couper la route, fais attention!", mais le jour où ça se jouera à quelques millièmes de secondes près, autant les utiliser à éviter l'accident plutôt qu'à klaxonner. Dans toutes tes vidéos, ça n'est je crois jamais arrivé mais on ne sait jamais...
84kmh dans un village sérieux c’est dangereux je trouve enfin c’était sur une grande route, j’ai vu après le 70 km/h, c’est normal que ça soit pas 50 dans ces lieux là ?
Vous ne pouvez sortir que depuis la bande de droite (ou le bord droit du rond-point en l’absence de bandes). Vous devez donc d’abord, vous déporter vers cette bande avant d’arriver à votre sortie. Et vous devez céder le passage aux voitures qui circulent plus à droite que vous. En clair: pas question de couper à travers le rond-point à la dernière minute.
Merci je suis au courant.
Comment vous expliquez..
Si je coupe en dernière minute c’est peut être par ce que quelqu’un s’engage sur la bande extérieur justement au moment où je compte m’y déporter 🤷♂️
Dans toutes les séquences que vous avez vu j’ai modifié ma trajectoire en dernière minute dans le but d’éviter un accident… ça se voit non ?
J’ai bien dis peut être, après ce n’est qu’une hypothèse…
En effet! Les vidéos sont très divertissantes mais vous faites vous-même quelques erreurs! Déja comme le dit monsieur ici au dessu (avec les rond points) et a Jurbise c,est du 70km et non du 90! Bonne continuation ;-)
Tu sort des ronds point de la deuxième bande donc à chaque fois tu coupe le rond point c'est super dangereux !
Un œil sur la route l'autre dans les rétros et pas de soucis :)
@@tomutopia4638 Non Emile à raison il sort toujours mal et dangereusement des ronds points
Tu n’as pas l’impression que c’est à cause des gens qui s’engage dans le rond point et se mettent en plein sur mon chemin que je prend cette trajectoire ? Je leurs coupe la route à eux aussi ?
@@hemoglobine22 heinnn d’accord, désolé à elle alors, autant pour moi.
Et moi qui croyais que les triangles au sol signifiait que l’on avait pas la priorité pour entrer dans un rond point..
Merci d’avoir éclairé ma lanterne j’en sort grandi
@@belgiandriving8510 02:40 j'ai revisionner plusieurs fois et Kevin t'apporte un début de réponse. Tu peut limiter le nombre de personne qui te refuse la priorité, petite astuce, enlever son cligno gauche un peu plus tôt, cela va alerter le conducteur sur ta futur sortie sans pour autant mettre ton cligno à droite ce qui pourrait le faire penser que tu prend la sortie d'avant.
Sur ton placement on se rend compte à un autre moment, même sans refus de priorité, que tu as tendance à quitter la voie de gauche un peu tard, ça augmente un peu le risque de refus de priorité.
9:24 :
- camion recule
- klaxon en continu
- camion recule
- boom
- camion recule
- klaxon en continu + difficulté à reculer
- camion recule
Conclusion : camion recule
✨ Wow ! Beaucoup d'action dans cette (excellente) vidéo 😵👌
En plus, ça me fait plaisir de (re)voir des images du plat pays qui est toujours le mien...😍
8:15 Le "Ouais , bon, ben, démerde-toi" à la police m'a tué 😂
A bientôt 🌴
Hâte de voir les prochaines vidéos 👍👍👍
A 2:43 quand tu vas à gauche tu te positionnes à gauche, ensuite avant d’arriver a ta sortie il faut couper au niveau du terre-plain centrale comme ca tu bloques la voie de droite et ça va le dissuader de s’engager, c’est comme ça que l’on m’a appris a l’auto école (bien sur il est aussi en tord de ne pas céder le passage)
A 2:46 t'es dans la bande intérieur du rond point et tu veux sortir en coupant la bande ????????????
Comment t’expliquer…
A 2:46 j’aurai adoré me déporté progressivement sur la bande extérieur avant de sortir, tout comme je le fais en général,
sauf qu’au cas où tu ne l’as pas remarqué il y a un certain obstacle qui s’engage dans le rond point et modifie donc ma trajectoire…
Holalala les gars…
@@belgiandriving8510 sauf que tu aurais déjà dû être sur la voie extérieure quelque mètre avant, peut importe se qu'à fais l'autre véhicule.
Pour bien faire et donc faire voir que tu va sortir du rond-point c'est en se mettant à l'extérieur juste avant la sortie avant la tienne pour leur "bloqué" l'accès.
Si tu laisse la voies extérieures libre comme tu la fais évidemment que certains n'hésite pas à s'engager.
@@daytto79 exactement 👌
@@daytto79 mais non, ce qu’il faudrait faire c’est quitter la bande intérieur avant la sortie, qui elle est avant la sortie qui est avant la mienne (peut-être même celle encore avent pour être sûr).
Car là tu ne fait que reporter le même problème à la sortie précédente..
Mauvaise fois quand tu nous tiens hein, tu aurais fais de la sorte il n'y aurait eux aucun souci. Puis bon c'est une simple logique.
Mais bon certains en ont aucune.
22:42 j'aime ta conduite et tes vidéos mais désolé tu prend une sortie dans le rond point de la deuxième bande... tu aurais dû être sur la première bande pour avoir le droit de klaxonner 😂
Ahah à 2:30 il allait chez le glacier (qui est EXCELLENT au passage!) :D
5:28 mafia k1 fry 🔥👍🏽
7:15 Ah ouai une propulsion sur les routes biens glissantes
Video not bad! Like it!
What kind of car you're driving?
C'est toujours le bordel dans le rond-point de Gembloux en même temps
Mec je kiffe tes vidéos je te jure ! Je pourrais passer des heures à regarder ta chaîne RUclips ahah 😁
Présente nous ta voiture 😏 on voit ton beau petit volant et le petit bruit la aha
C’est prévu, Ainsi q’un essai détaillé en Allemagne 😉
En fin de retour pour plein de vidéo 👍, 😂 😂 🤣 🤣
Si c'était rigolo xD Les gens y pensent que quand t'es à l'intérieur du rond point ils peuvent y aller ... Perso une sortie avant je me remet sur l'extérieur (quand y'a deux bandes) ainsi j'ai moins de soucis
Mec tu as vu les commentaires les rond point ? c’est du grand cru 😅🤦♂️
@@belgiandriving8510 si t’as toujours ton clignotant quand tu sors ils n’ont rien à dire. Et puis céder le passage c’est pour les deux bandes. Tu rentres dedans c’est lui qui est en tort ..
@@fsanzo5245 ça ne fait aucun doutes, et ils le savent tous, mais c’est hilarant jusqu’où ils vont pour trouver la moindre erreur à tous prix, c’est hilarant mais d’une tristesse à la fois.. 😅
J'ai pu constater depuis que je me suis abonnée à ta chaîne que dans la ville de Eghezee ils y'a que des sale truc ptdrr toujours un accident
et moi il m arrive jamais des trucs pareil , tu les attire :D
Tu aime bien couper dans tes ronds point toi 😂
C'est quoi comme voiture que tu a ?
Bonjour, une bmw 130i lse
@@belgiandriving8510 je vois , donc le 2L avec deux turbo ? Avant c'était des vrai 3.0i 6cylindres ,
Je roule depuis 15ans en 525tds, mais j'ai quitter la Belgique depuis longtemps, impossible a immatriculer une voiture sans se saigner.
@@unutilisateurgoogle8927 non ça c’est les 123d en diesel ;)
@@belgiandriving8510 donc un vrai 3.0i 6cyl ?
@@unutilisateurgoogle8927 oui en atmo
Tu as un peu le klaxon facile quand même xD
Vaut mieux prévenir que guérir 😂
ça fait pas de mal... autant prévenir que de laisser faire sans dire dire. éventuellement, les conducteurs dangereux se remettront en question. on peut toujours rêver...
@@rolf8064 Ils risquent plutôt de s'énerver ^^
Si quelqu’un connais le son à 3:40 🙌🏻🙌🏻
We was america de Eminem
Merci mec ✌🏻
Ah te revoilà enfin :) Tu nous avais manqué! Je vois que tu as le même souci que @Dash Camer avec ton klaxon... Lui il a remplacé son vieux klaxon par un Bisa Air Horn.
Avant: ruclips.net/video/pwmyyO25srU/видео.html
Pendant: ruclips.net/video/mBfo9cPClDI/видео.html
Après: ruclips.net/video/nAnf2yamV7I/видео.html
cette video est faite pour ceux qui aiment la pub..les autres passez a autre chose
A quel moment je fais de la pub ? A part celle que RUclips fait ?
Dislike mais j'apprends que les chauffards mettent aussi leurs Dashcam. ( Exemple 6:22, tu es 88 au lieu de 70 )
Quand tu dois justifier ton dislike déjà ça pue..
Excès de vitesse de 18kmh certes, mais tu as une façon assez malhonnête d’exposer les faits hors contexte pour appuyer ton manque d’argument.
Bon aucun de mes arguments de tiens face à la loi, une infraction est une infraction point, mais j’ose espérer que tu ne seras pas assez pauvre d’éprit pour te cacher dernier cette sainte loi..
Déjà cet excès est involontaire, je roule tranquillement à 84 dans une zone 90, et ne connaissant pas la route, pas de chance pour moi, au moment où sa manœuvre dangereuse me pousse à donner un filet de gaz pour effectuer mon dépassement, arrive le panneau 70…
D’ailleurs à partir de ce moment je lève le pied et décélère jusqu’à 70, preuve que ce n’est pas de la mauvaise fois de ma part.
Enfin le retour je l'attendais avec impatience ;)
Vous avez remarqué comme ce sont souvent des gens en BMW, Golf ou Audi qui font n'importe quoi ? Je ne dis pas que tous les chauffa... conducteurs d'allemandes font n'importe quoi, mais une graaaaaaande majorité des conneries sont faites par des conducteurs de voitures de ces marques... Je le constate aussi quotidiennement, pas vous ?
C'est pas pour rien qu'on s'étonne quand une bmw met son cligno 😭
Ce carrefour à Eghezée, c'est vraiment un tueur.
Je pense que tu comprend toujours pas ce que les gens te reproche...
Tu sort des ronds points depuis la bande intérieur, c'est juste dangereux comme conduite et pas professionnel.
Ok il y a des voitures à ta droite et c'est plus sûr de sortir de gauche comme tu fais que de droite je suis d'accord avec toi...
Mais il est question d'anticiper ! Pas se mettre à gauche directement pour sortir à la deuxième sortie. Je sais pas si t'es jeune permis ( surement vu comment tu prend les ronds points) mais c'est pas la situation final dont tout le monde te parle mais juste ton placement entier et c'est quasi à chaque rond points que tu fais la même erreur de débutant.
Donc l'excuse de 'y'avait des gens à droite qui s'engage je peux pas me mettre à droite pour sortir" c'est parce que tu anticipes pas et tu coupes toujours les ronds points!
@Uber Je roule régulièrement en Hollande mais j'ai jamais vu ce que tu racontes. La bande de gauche c'est pour allez tout droit ou à gauche Mais c'est séparer de la bande de droite donc aucun danger de sortir du rond point de la gauche. Et la bande de droite c'est pas uniquement pour la première sortie mais la première et la deuxième ! Mais tu peux pas comparer les ronds points belge et les ronds points hollandais c'est pas possible. C'est que lui il se place même à gauche avant le rond points pour prendre la deuxième sortie. donc comme pierrot dit, il doit anticiper
Et pourquoi est-ce que tu sort des ronds points depuis la bande de gauche ????? On quitte un rond point depuis la bande de droite (y'a déjà des coms dessus je sais mais c'est vrai) c'est dangereux
Peut être par ce que au moment où je veux me mettre sur la bande extérieur il y a quelqu’un qui s’engage dessus ??????
Oui il y déjà des coms, et aussi les réponses à ta question qui vont avec
Ah le célèbre carrefour de Eghezee il est vraiment réputé pour être un carrefour accidentogène à 3:45 😱😱😱
Que de mauvais conducteurs dans cette vidéo ( cela comprend aussi celui qui filme) le placement des ronds points - vitesse/accélération non adaptée - klaxon abusif ect....
Et oui malheureusement nous vivons dans un monde d'abrutis 😱😱😱
1:11 j'ai vu un accident presque pareil, sauf que la cabine du petit camion comme dans la vidéo était totalement détruite, sûrement le mec n'est pas vivant, mais s'il l'ai, c'est un miracle
Je comprendrais jamais l’utilité des passages piétons aux intersections/sortie de rond point c’est super dangereux
surtout quand tu rentres dans le rond point sur la bande de gauche avec le véhicule de droit a l’arrêt.
8:35 j'adore ce moment où on sort de péage et qu'on dépasse tout le monde, hehe
Super caisse
J'avoue que le bruit !!! Incroyable
C'est un 6 cylindres? 🙂
La C4 sur la gauche est à 2 doigts de le ridiculiser...
Thanks for sharing a few more heroes caught on dashcam 📸 behind the steering wheel 🙈 🚘
No shortage of idiots there 👺
Cheers 🥂 keep safe out there 🙏
C'est chiant la neige ou les plaques de verglas qui tombent des toits des camions mais aussi des voitures ! J'espère que tu déneiges ta voiture à fond toi aussi pour éviter ce genre de problème. La majorité laisse des kilos de neige partout sur la voiture et ça peut provoquer des accidents.
7:05, c’est toi qui a l’obstacle, il avait priorité
Ce sont des places de parking… et puis même si on suit ton raisonnement, je suis déjà engagé , et je fais toute une manœuvre pour qu’il puisse passer tranquillement, un merci n’est vraiment pas de trop. Connais-tu le mot courtoisie ?
Bref ton commentaire n’a pas lieu d’être..
@@belgiandriving8510 accepter la critique est une preuve de maturité
Place de parking ou pas, tu avais l’obstacle
La courtoisie aurait été qu’il te laisse passer et que tu lui dise merci ! Visiblement tout t’es dû…
@@paella7209 si ce ne sont pas des places de parking, c’est même m’excuser que j’aurai dû faire en faite ? Vu que je suis sur sa bande et que je lui ai bloqué le passage pendent quelques instants 🤔
Dommage qu'il n'y ait pas les chaînes de tes abonnés dans la description qui t'envoie les extraits de leurs vidéos
Belle vidéo l’ami !!! Comme d’hab 😎
Les gens ne savent pas conduire effectivement
Je trouve que t’as une conduite plutôt, nerveuse
Au fait, si c'est pas indiscret, tu habites dans le Namurois? 🙂
Haaaaa le retours 🙏💪
C’est une série 1 135i ta bagnole ? 🙃
Presque 😉 130i lse
Ah la bonne vidéo en fin de semaine
Cool
Un conseil : évite un maximum le danger avant d'utiliser le Klaxon! Ton utilisation de celui-ci est bien trop abusive, fais attention à toi
Nous autres les dashcamers nous aimons klaxonner ! Abusif ou pas, à chacun d'en décider ! Allez faire un petit tour par ici 😉: ruclips.net/video/nAnf2yamV7I/видео.html
Faut utiliser le klaxon après le danger donc ? 🤨
@@belgiandriving8510 Ne déforme pas mes propos... Je dis juste que, dans certaines situations, j'ai l'impression que ton réflexe premier est le klaxon, au dépend de la mise en sécurité. Ça n'a pas l'air de t'avoir déjà fait défaut (heureusement, et j'espère que ça te t'arrivera pas) mais nombreux accidents arrivent de la sorte 🤷🏻♂️
@@L2901M ce n’était pas mon but, je voit mieux ce que tu veux dire, après, dans le cas des ronds-points, au plus tôt je klaxonnais, au plus tôt je pouvais espérer un arrêt brusque de la part de celui où celle qui s’apprêtait a me barrer la route.. même si on peut dire que ça n’a pas vraiment eu l’effet escompté
@@belgiandriving8510 Autant ne pas obtenir d'arrêt brusque justement. Si tu arrives à une certaine vitesse, que l'autre s'engage et qu'il s'arrête brusquement suite à ton Klaxon, tu risque de l'emboutir. Or, sans Klaxon, il s'engagerait, continuerait sa route et à toi de freiner et de l'éviter. Il est évidemment en tord mais c'est trop tard, il ne s'est plus faire grand chose d'autre. Maintenant, je comprend tout à fait de vouloir lui dire "Hé mec je suis là, tu viens de me couper la route, fais attention!", mais le jour où ça se jouera à quelques millièmes de secondes près, autant les utiliser à éviter l'accident plutôt qu'à klaxonner. Dans toutes tes vidéos, ça n'est je crois jamais arrivé mais on ne sait jamais...
Le claxon il fonctionne
j'adore tes video
Was your blinker on on those roundabouts where you were using your horn?
Super belle compilation !! 8:53 ça passe pas loin du tout là 😨
C'est pour ça que ce carrefour est actuellement en travaux. Il y a eu trop d'accidents à cet endroit.
@@Theonlywone Oui pas étonnant ! J'ai l'impression qu'ils pensent aux conséquences en faisant des routes comme ça !!
C'est censé être quoi l'intersection ? Un stop ? Et les 30 km/h ce n'est pas pour les skate board.
@@Theonlywone C'est quand tu sors de la E411 à Jambes ça? 🙂
@@xplicit1992 Oui, c'est ça.
A 6:20 c'est limité à 70km/h , tu es à 91 ...
Petite nuance, je quitte la zone limitée a 90 à partir du panneau, c’est pour cela que je ralenti après, mais un peu trop tard en effet
Ta voiture elle marche sacrement bien en accel
84kmh dans un village sérieux c’est dangereux je trouve enfin c’était sur une grande route, j’ai vu après le 70 km/h, c’est normal que ça soit pas 50 dans ces lieux là ?
A 6:11 ? C’est limité à 90 au début, puis 70 lorsque je ralentît, puis 50 a la fin de la séquence
5:37 Je me suis fait avoir de la même façon sur cette aire !
L'évitement est la clé
Tu devrais revoir ta manière de sortir d'un rond-point :)
Tu devrais revoir les vidéos :)
Tu film avec quoi ?
Une blackvue dr900s 🙂