Montage variateur DOPPLER ER3 sur embrayage PEUGEOT 103

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  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии • 128

  • @MOB11
    @MOB11 4 года назад +5

    le matos a l'heure actuelle 😔 , la poulie mal usiné , c'est chiant en 2020 de devoir toujour reprendre les pièces 😭 👍 , sinon bonne vidéo vinc 💪

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  4 года назад +2

      Oui malheureusement il faut faire avec 😩

    • @MOB11
      @MOB11 4 года назад +1

      @@VINCEMOPEDS 😭😭😭👍

  • @romualdrhule5208
    @romualdrhule5208 4 года назад +1

    Merci Vince mopeds👍👏, je viens de commander ce variateur car sur une de mes 103, la 103 mvl de 1977 j'en suis au 2e variateur d'origine qui rend l'âme... Sur un tout neuf de la becannerie, l'entraîneur se désolidarise de la joue mobile et là le moyeu de variateur se dessoude à la jonction avec la flasque extérieur sur un variateur d'origine.... Pourtant la config moteur est simple, bas moteur d'origine avec alignement haut moteur airsal 3 transferts 50cc, pipe et carbu 15 gicleur 74 et pot kenji et elle vibre pas comme une essoreuse.. Pour 75km/h GPS max.. C'est la première fois que je rencontre ce type de casse sur mes mobs... . J'espère que ça resistera mieux🤔

  • @petmonkey4798
    @petmonkey4798 4 года назад +1

    C'est BOW! Quel unboxing!
    Merci pour las astuces sur le variateur ER3!
    Gardes l'esprit "Grosse Bricole" pour la BYBYLETTE!

  • @flobo2167
    @flobo2167 4 года назад +1

    Excellente vidéo 👍 . Tuto très instructif et très bien expliqué et en bonus 2 boulettes 1ere boulette a 21:28 montage de l'allumage 😁 et la 2eme oubli du montage de la platine après le mâchoires . Sinon BRAVO 👍👏👏 tu es peut être le seul a faire ce tuto avec des petites astuces . Bon courage pour la suite et bonne continuation 👊

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  4 года назад +1

      Merci, oui pas évident de pensé à tout quand on filme...

    • @flobo2167
      @flobo2167 4 года назад +1

      @@VINCEMOPEDS le principal c'est de partager 👍😁 et tu l'as fait le reste on s'en bat les cacahuètes 😂🤣😂🤣

  • @fredericseguinel6903
    @fredericseguinel6903 4 года назад +2

    salut , pour la rondel de fourche , pour décalé la joue du vario , pour l'astuce , (merci tomahawk ) , et moi les colonnette je mes du frein filet rouge , aucun problème comme ça , moi perso j'aurais démonté les massellotes ou les tiges des basculeurs pour les graissé ,et j'aurais aussi bourré de graisse le le canon du vario , même si doppler en avais mis un peu , comme ça pas de surprise , je te mes qu'en même un petit pouce bleu ,car ta capté que tu avais oublié la platine des mâchoire , niiiice !

  • @leber2676
    @leber2676 2 года назад +1

    Merci pour cette vidéo je vais pouvoir passer ma commande avec bien sûr 2 rondelle axe de fourche pour un bon réglage. un cinquantenaire qui veut pas affronter son age,te remercie encore.

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  2 года назад

      Merci à toi pour ce commentaire qui fait chaud au cœur ☺️

  • @jean-charlesdouau2738
    @jean-charlesdouau2738 4 года назад +1

    Et encore un grand merci ! vidéo très utile pour le novice que je suis, ça rassure si on se plante.

  • @popoliniforrace
    @popoliniforrace 4 года назад

    Super ce montage er3. Petites astuces aussi, du chaterton sur la douille de 32 mm sa évite de rayer l alu noir. Et une rondelle avant de mettre l écrou sur le vilo, sa décale l écrou vers l extèrieur pour avoir une meilleur portée sur le serrage.;)

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  4 года назад +1

      Merci pour les astuces 😉

  • @perrotpatrick2305
    @perrotpatrick2305 4 года назад

    Super vidéo ça tombe bien j'en ai commandé 1 je l'attends avec impatience . Une vidéo avec réglage des fois ça peut être sympa aussi

  • @mathieulandrin1499
    @mathieulandrin1499 3 года назад +1

    merci pour l aide

  • @lucasdeoliveira2854
    @lucasdeoliveira2854 Год назад +1

    Merci j’y suis arrivé

  • @letourdre6519
    @letourdre6519 Год назад +3

    Bonjour, Il faut mettre que 3 billes ? dans l'embrayage ? Merci.

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  Год назад +2

      Bonjour, 6,4,3,2, chacun à sa technique. Moi j’aime bien 3. J’ai fais une vidéo récemment sur le variateur de 103 😉

  • @jeanpierrefabre5908
    @jeanpierrefabre5908 4 года назад +2

    bonjour moi je colle les plot a la loctit cet indémontable mais je suis tranquille quant tu retour la courroie tu la déforme elle rentre moins profond

  • @pierredabbadiedarrast7366
    @pierredabbadiedarrast7366 2 года назад +2

    Bonjour , c’était pour savoir si avec ce variateur ( embrayage) on peut démarrer une Peugeot 103 avec le décompresseur et en pédalant ? Merci d’avance

  • @McFly59
    @McFly59 4 года назад

    En installant une rondelle de 1mm, certes du ira en fond de canon, mais au détriment de la plage haute. Malheureusement, les pentes ont été mal étudiées, mais il reste néanmoins un très bon vario 😉.
    Merci pour l'astuce de l'étoile 😀

    • @jeanpierrefabre5908
      @jeanpierrefabre5908 4 года назад

      bonjour nom sa change rien pour la plage H il utilise des courroie plus large elle monte plus H

  • @MrNicoling
    @MrNicoling 4 года назад +1

    salut a toi super vidéo
    dit moi quelle est la longueur de ta courroi et sa ref
    je te remercie
    nico

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  4 года назад +1

      Salut, j’utilise une courroie malossi pour Peugeot 103 SP , longueur 870mm. Je te donne un lien pour la réf :
      www.solex-motobecane.com/3-gamme-malossi/courroies-malossi-malossi/courroie-crantee-malossi-special-belt-870x13-pour-peugeot-103-sp-mvl-594-3319.htm

  • @louisBoisdeaufray-ef4sy
    @louisBoisdeaufray-ef4sy 9 месяцев назад +1

    Salut Vince merci pour cette video, avec ce variateur tu gagne en vitesse de pointe ou en couple??

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  9 месяцев назад +1

      Salut, plutôt en pointe car la plage est plus grande que l’origine. Tu gagnes aussi en possibilité de réglage

    • @louisBoisdeaufray-ef4sy
      @louisBoisdeaufray-ef4sy 9 месяцев назад +1

      @@VINCEMOPEDS merci d'avoir pris le temps de me répondre, a bientôt

  • @beficrs
    @beficrs 3 года назад +2

    Slt tes mâchoires tu les a mis premier ou deuxième cran

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 года назад +1

      Deuxième 😉

    • @beficrs
      @beficrs 3 года назад

      J'ai un problème je suis a l'arrêt et elle accroche

  • @fredericvidal7179
    @fredericvidal7179 2 года назад +1

    Super, quel diamètre intérieur la rondelle pour le vilo stp ?

    • @fredericvidal7179
      @fredericvidal7179 2 года назад +1

      Aurez tu un lien pour cette rondelle stp ?

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  2 года назад

      Tu parles de quelle rondelle exactement ?

  • @kagantarm1415
    @kagantarm1415 Год назад +1

    Abi bu debriyajla pejo 103 daha iyimi bayır çıkıyo.yani bu debriyajı takınca yokuş çıkma kabiliyeti ve torkunda artış oluyomu motorda

  • @TRITON13
    @TRITON13 4 года назад +2

    si jamais tu mets le caoutchouc sur tes reposes pieds, mets un peu de colle forte sinon ils se barent.

  • @103sphub5
    @103sphub5 Год назад +1

    Salut c grave si on a pas la rondelle juste au dessus du ressort etoile sous la cloche ? Merci

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  Год назад +1

      Salut, oui tu va être en prise direct

    • @103sphub5
      @103sphub5 Год назад +1

      @@VINCEMOPEDS la rondelle entre l'étoile et la cloche côté carters sur le Vario origine ? Pourtant je l'ai pas je suis pas en prise direct

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  Год назад

      @@103sphub5 ok

  • @103sphub5
    @103sphub5 Год назад +1

    Salutt je kiff tes vidéo et question sur le er3 sur 50 Factory y'as le modèle montage avec embrayage ou montage sans embrayage, si je garde ma poulie normal faut que je prenne le montage avec embrayage ? Parce que je comprend pas en gros si montage avec embrayage ils veulent dire montage avec une poulie embrayage ou le Vario fait au fisse d'embrayage ? Merci de ta réponse

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  Год назад +1

      Salut, la version avec embrayage est celle que je présente dans la vidéo. L’embrayage d’origine se monte dessus et tu peux conserver la poulie fixe.

    • @103sphub5
      @103sphub5 Год назад

      @@VINCEMOPEDS ah d'accord merci

  • @jonathanramdani840
    @jonathanramdani840 4 года назад +1

    Salut, actuellement en pleins montage de mon er3 en serrant l'écrou fourni je me retrouve face à un problème.. Impossible d'avoir l'embrayage qui fonctionne le tout est serré ensemble..

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  4 года назад

      Salut, es tu bien sur d’avoir tout bien monté dans le bon sens avec toute les rondelles ? Vérifie également la taille du canon qui se glisse dans le variateur, il doit faire 57mm.

  • @mathieulandrin1499
    @mathieulandrin1499 3 года назад +1

    bonsoir pourrais m expliquer comment monter un vario multivar en prise direct sur le vilebrequin sur 103 merci pour tes vidéo

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 года назад

      Salut, désolé je ne connais pas ces variateurs, je ne les ai jamais montés.

    • @mathieulandrin1499
      @mathieulandrin1499 3 года назад

      @@VINCEMOPEDS j ai monté mon variateur Doppler exactement comme tu le dit mais cela fait 2 fois que je casse la cloche qui est au vilebrequin et que les mâchoires sont complément vrillé les ressort cassé ect sais tu pourquoi ? le vilebrequin tourne librement pourtant .

  • @feld4964
    @feld4964 2 года назад +1

    SALUT merci pour ta vidéo, tu aurais le diamètre interieur et extérieur de la rondelle que tu mets dans le variateur stp ? Merci ! :)

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  2 года назад

      Salut, non désolé je n’ai pas les côtes, il faudrait que je démonte pour mesurer 😅

  • @snowtear
    @snowtear Год назад +1

    very helpfull. Thx a lot!

  • @francoisges8165
    @francoisges8165 3 года назад +1

    Salut à toi , déjà super vidéo très bien expliquer , hors j’ai un soucis j’ai fait exactement la même chose que toi sais que mon vario tourne avec la cloche à l’arrêt comme si c’était un embrayage fixe et dès que j’enleve le bout de plastique entre la bague coudée et l’axe ça tourne bien mais y a un bruit de frottement et inversement si je la remet ça bloque... une idée ?

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 года назад

      Salut , comme ça c’est difficile à savoir. Le réglage de cet embrayage se joue à rien parfois.

    • @francoisges8165
      @francoisges8165 3 года назад +1

      @@VINCEMOPEDS humm d’accord car je vais déjà mesure mon axe car normalement c’est 57 ? Sur 103 ?

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 года назад

      @@francoisges8165 oui c’est bien ça

  • @mrclacla7612
    @mrclacla7612 Год назад +1

    Salut j'ai tout fait comme toi sur m'a 103 vogue avec mon vario er2 mais quand je sert mon écrou le vario reste embrayer donc quand j'arrive au stop elle s'éteint je ne trouve pas le problème pourrais-tu m'aider ?

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  Год назад +1

      Salut , vérifie que toute les rondelles sont bien montées dans le bon sens

  • @ludovichecquet4811
    @ludovichecquet4811 Год назад +1

    Bjr pourquoi quand je le sert sur le moteur il est bloqué et tourne avec l'allumage

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  Год назад

      Bonjour, vérifie que tu as bien mis toutes les rondelles et dans le bon sens

  • @jorusso1252
    @jorusso1252 2 года назад +1

    Salut très bon tuto malheureusement la courroie Malossi qui ne fait que 13 mm de large ne permet pas d'exploiter tout la variation de ce variateur, il faudrait une courroie qui fasse au moins 15 mm de large mais ensuite c'est la poulie d'origine sur peugeot 103 qui n'accepte pas cette courroie

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  2 года назад

      Merci, effectivement tu as raison mais malheureusement il faut faire des compromis…

  • @fredericdobbelaere7725
    @fredericdobbelaere7725 3 года назад +1

    Bonjour, ami mobeur, p,tite question, pourquoi avoir choisit un er3 doppler sans la fonction dite " embrayage " donc sans roulement sur la canon? Car au ralenti ton moteur est en prise directe et sans ce fameux roulement tu devrait caler? Est ce mieux du coup de faire comme tu l,as fait acheter un er3 sans la fonction " embrayage " où plus securisant avec le roulement ? Bonnes vidéos, très instructives. Fred 🤩🤘👍

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 года назад

      Bonjour, ici c’est bien un variateur avec fonction embrayage... sur 103 il n’y pas à pas de roulement sur le canon, c’est l’embrayage d’origine Peugeot que l’on monte sur le variateur Doppler. C’est ce que j’explique dans la vidéo...

    • @fredericdobbelaere7725
      @fredericdobbelaere7725 3 года назад +1

      @@VINCEMOPEDS ah ,du coup si je commande le vario er3 il faut du coup prendre avec fonction embrayage, mais il n,y aura pas de roulement !,je demande ça car j j'ai un mbk51 hard rock démarrage à kick et dessus j,ai er3 doppler mbk fonction embrayage mais avec un roulement ! Voilà pourquoi mon hésitation ! Merci pour tes explications. Si un jour tu pouvais expliquer comment tu branches le régulateur de tension 12 volts qu il faut rajouter en plus sur le montage du moriyama (allumage) sur 103 sp/ mvl,ça serait cool car ce n'est pas évident avec les branchements des lumières, et encore merci 🙂👍

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 года назад

      @@fredericdobbelaere7725 oui les montages mbk et Peugeot sont différents.

  • @pierredabbadiedarrast7366
    @pierredabbadiedarrast7366 2 года назад +1

    Salut , une question j’ai monté ce variateur hier soir et je me suis rendu compte que j’avais comme toi une partie de la colonne et c’est celui d’origine de ma peugeot 103 vogue !L’autre colonne doit faire la même taille , la qu’elle faut il que je prenne , en complément de celui d’origine ? Merci d’avance

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  2 года назад

      Salut le canon de variateur est soit en deux parties soit en une seule mais la longueur est la même .

  • @leorossignol7261
    @leorossignol7261 Год назад +1

    Bonjour j’aurais une petite question à vous poser ce variateur embrayage est en prise direct sur ma mobylette auriez-vous une solution pour cela merci bcp

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  Год назад

      Bonjour, vérifiez que tout est bien monté et dans le bon sens, notamment les rondelles.

  • @OmarYann-y8b
    @OmarYann-y8b 4 месяца назад +1

    La vis d'ampérage Doppler m'appartenait

  • @denissaintamans4603
    @denissaintamans4603 4 года назад

    Salut Vince ta vidéo est très intéressante et sera très utile pour qui achètera ce vario.Sinon en fin de plage sur la joue fixe ne penses-tu pas que les trous de fixation des pieds de l'embrayage vont user la courroie prématurément ? Perso je casse souvent les mâchoires d'embrayage avec le 65 airsal t6 préparé j'espère que tu n'auras pas ce problème. J'ai également cassé la vis qui immobilise en rotation le pignon de la poulie, je te conseille de la remplacer par une de qualité supérieure et de faire déboucher le trou taraudé pour la bloquer avec un écrou et la retirer facilement en cas de casse.

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  4 года назад

      Les têtes de vis sont incrusté dans la joue fixe donc pas de risque de détériorer la courroie. Sinon merci pour l’astuce 😉

  • @eliottteoulet4410
    @eliottteoulet4410 3 года назад +1

    T'as mis les antis vibrations ou pas ?
    Car à un moment tu les enlève mais au moment de vraiment remonter on les voit

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 года назад

      Oui je les ai mises

    • @eliottteoulet4410
      @eliottteoulet4410 3 года назад +1

      @@VINCEMOPEDS ok donc avec la courroie passe bien jusqu'au fond donc juste une rondelle c'est bon 👍

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 года назад

      @@eliottteoulet4410 oui mais il faut une rondelle assez épaisse. Si tu ne trouve pas de rondelles assez épaisse il faut enlever les bague anti vibrations, ça fait gagner un peu.

    • @eliottteoulet4410
      @eliottteoulet4410 3 года назад +1

      @@VINCEMOPEDS ok mais celle de fourche pour 103 va bien ou c'est une autre que t'as mise ?

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 года назад

      @@eliottteoulet4410 non j’en est pris une autre, celle pour les fourches fonctionne si tu enlève les anti vibrations.

  • @Tthhhh953
    @Tthhhh953 3 года назад +2

    Salut mobeur moi aussi je viens de m'acheter se vario et il fait pas comme toi il les bien libre je pige pas tu connais la chaîne moped 84 lui il dit le contraire de toi pour le rajout de la rondelle t'en pense koi désolé 2 question

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 года назад +1

      Salut, oui parfois tu es obligé de le démonter pour le libérer un peu . Oui il y a deux écoles, moi je préfère que la courroie soit en fond de canon .

    • @Tthhhh953
      @Tthhhh953 3 года назад

      @@VINCEMOPEDS ok merci vincs

  • @fredyclair2758
    @fredyclair2758 4 года назад

    bonsoir, super vidéo et très bien expliquée. j ai bien envie de m en prendre un.
    Par contre dans ta video tu monte une rondelle en plastique (33.20 dans la video), aurait tu la ref sur vsx ou le nom de la rondelle.

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  4 года назад

      Bonsoir,
      Cette rondelle est une bride qui se met sur le canon du variateur, je connais peu de personne qui l’installe 😅

    • @fredyclair2758
      @fredyclair2758 4 года назад

      @@VINCEMOPEDS OK donc pas spécialement besoin de la monter ?

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  4 года назад

      fredy clair ah pardon je viens de regarder ma vidéo, la rondelle dont tu parle n’est pas une bride et il faut bien la monter

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  4 года назад

      fredy clair voici un lien :
      www.solex-motobecane.com/4-pieces-pour-peugeot-101-102-103-104-bb/partie-moteur/rondelles-bague-teflon-de-variateur--15x21x23-25--pour-peugeot-103-sp-mvl-vogue-la-paire-18-426.htm

    • @fredyclair2758
      @fredyclair2758 4 года назад

      OK merci pour la réponse rapide
      Continue tes vidéos
      Bonne soirée

  • @boussaidmahfoud
    @boussaidmahfoud 9 месяцев назад +1

    Bonjour, quel est le diamètre de ce Vario ?

  • @perrotpatrick2305
    @perrotpatrick2305 4 года назад

    Bonjour je viens de recevoir mon variateur Doppler à l'intérieur il y a une rondelle en plastique je sais pas où elle se monte sur ta vidéo je vois pas que tu l'utilise merci

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  4 года назад

      perrot patrick c’est une bride qui se monte sur la canon, je te conseil de ne pas la monter si tu veux des perfs 😅

    • @perrotpatrick2305
      @perrotpatrick2305 4 года назад

      @@VINCEMOPEDS super merci Vince de m'avoir répondu

  • @TheNostral
    @TheNostral 4 года назад +1

    Top video merci #TheNostral

  • @mvldude4987
    @mvldude4987 4 года назад

    Ne fais pas ça laisse les caoutchouc car une vrai patinoire pour le dessous de tes chaussures ....moi je dit rien mais ..bonne vidéo comme d'hab...

  • @ludovicmoreau884
    @ludovicmoreau884 9 месяцев назад +1

    il n'y pas de bague en téflon entre l'axe et l'écrou de serrage sur le vilebrequin

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  9 месяцев назад

      Non

    • @ludovicmoreau884
      @ludovicmoreau884 9 месяцев назад

      @@VINCEMOPEDS ca n'use pas les pièces prématurément ? sinon il faut songer à en fabriquer une j'envisage d'acheter ce modèle pour accompagner un airsal T3 46mm

  • @renatoaguida9623
    @renatoaguida9623 2 года назад +1

    Onde encontro para comprar Brasil?

  • @noxiwak4421
    @noxiwak4421 4 года назад

    Moi j'ai une grande fiole de frein filet et ça fait plus de 10 ans que je l'ai et elle est pas vide

  • @erichippert2323
    @erichippert2323 3 года назад +1

    Salut le mien reste toujours collé pourtant je fais pareil... Pffff

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 года назад +1

      Parfois ça se joue à pas grand chose. Re vérifie bien 😉

    • @erichippert2323
      @erichippert2323 3 года назад +1

      @@VINCEMOPEDS merci

  • @baptistefranzetti8840
    @baptistefranzetti8840 4 года назад

    Il y a t'il une réelle différence sur une config quasi d'origine ?

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  4 года назад

      Ça dépend ce que tu entend par « quasi » d’origine

    • @baptistefranzetti8840
      @baptistefranzetti8840 4 года назад

      @@VINCEMOPEDS un pot et un carbu de 15

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 4 года назад +1

    moi j aurais gardé ce lui d origine il est plus solide

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 3 года назад +1

    moi j en ais cassés deux de variateur comme ça les fameux er3 , casser en deux aux dessus de12000 t/m c est de la merde

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  Год назад +1

      Il faut rester sous 12000 tr/min alors 😅

  • @houceinjalouaja8363
    @houceinjalouaja8363 4 года назад

    💐💐💐💐💐👌💝💝💝💝🏁🏁🏁🏁