TUTORIAL: CÓMO pasar de DISCO DE FRENO DE 160 A 180MM en BICICLETA DE MONTAÑA | ALEXPRESS83
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- Опубликовано: 8 ноя 2024
- En el vídeo de esta semana os explico los pasos que hay que seguir para instalar un disco de mayor diámetro en vuestra bicicleta de montaña utilizando un adaptador. Es muy sencillo y veréis que cualquiera, con paciencia puede hacer este tipo de mantenimiento en su bicicleta. Para poder montar el disco necesitaremos un adaptador, en mi caso de 160mm a 180mm post mount, pero hay que tener en cuenta que tu bicicleta puede usar otro tipo de sistema, por ejemplo, flat mount y necesites otro adaptador específico.
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Soy de Castellón y llevo 180 tanto delante como detrás suerte en la carrera y haber si puedo verte por aquí 💪💪
Un placer verte siempre alex. Abrazos
Muchas gracias!!!
Muy buenas explicaciones para tontos ( entiéndame lo de tontos como algo muy muy bueno) lo explicas tan bien y sin dejarte detalles como lo de apretar y soltar los tornillos en el orden que da gusto. Que no se enfade Nadie que lo digo desde el más absoluto respeto . 😜
Está explicado para que se entienda o eso intento, a veces creemos que todos saben lo que sabemos nosotros pero he conocido amigos en estos últimos años que pinchaban y llamaban a un taxi... Así que para todos, los que saben o no hago estos vídeos
@@Alexpress83 me parece genial de hecho muchas de las cosas que creía saber no eran así con lo cual se agradecen mucho este tipo de vídeos . 👌
Suerte para la carrera. En cuanto a los discos yo llevo 180 en el andamio de enduro y frena de sobra hasta con pastillas orgánicas. Puedes hacer lo de poner en un lado pastilla metálica pero eso se suele hacer cuando se llevan 4 pistones. Así tienes lo mejor de ambos mundos. La verdad es que lo único que me gustaría tener es un poco más de precisión, pero bueno, no me puedo quejar. La parte que comentas de ir ajustando es un poco tediosa pero también hay que tener en cuenta que en una pinza simple los pistones casi nunca salen por igual. Siempre hay uno que sale antes que el otro y hasta nos puede desplazar el disco. Hay que tener en cuenta eso y ajustarlo primero con la meneta y luego afinar a ojo teniendo en cuenta ese "juego". A mi no me suelen rozar. Saludos desde Mallorca.
Aprovecha alex y ponte en la delantera las pastillas de shimano ventiladas, ayudan aún mas a disiparse la calor, saludos
Muy buenos tus vídeos soy nuevo por este canal quede enganchado
Muchas gracias!! Bienvenido y espero que podamos aprender juntos 😉
Que interesantes son tus videos siempre,gracias
Primero!!! Jajaja... Gracias por tus vídeos... Sigue así!!!
Yo ajusto el disco a la pinza como tú, y sin ningún problema tampoco, si tocas la zona d frenado no pasa nada, hay unos limpia disco de freno en spray, que te lo deja niquelado, lo tengo yo y va genial. Saludos.
Gracias por la info!
Muy buen video si señor!!!👌👌
Bien explicado, gracias 👍🏻👍🏻👍🏻
Excelente información, tengo una pregunta ¿Que medidas tienen los tornillos para el adaptador?
Vienen incluidos con el
Buenos días Alex. Me he fijado que en el disco de freno no tienen puestas las chapitas que se ponen entre el disco de freno y los tornillos, y que normalmente suelen unir dos tornillos entre si, y hacen las funciones de arandela. ¿A que es debido?. ¿No te entraron en el disco de freno Shimano con tecnología ICE Tech, o no quisiste ponerlas por algún motivo en concreto?
Hola, no recuerdo si venían, pero yo no las pongo… esas chapitas unen los tornillos por parejas para evitar que se aflojen si no estoy equivocado. A mi nunca se me han aflojado sin llevarlas, así que no las pongo, pero es algo personal
Muy buen video. Gracias y suerte en la Mediterranean 😉
Gracias!!
Ánimo y a fondo!!
No llevas bolsa para recambios o cámaras?
Llevo pero una que me he preparado yo y que no va en la bici
Molaría que hicieras una review de los potenciómetros scadey, vendidos en aliexpress, ya que no hay mucha información sobre ellos
Tengo sigeyi desde hace tres años, lo tengo pendiente
Tengo otra duda. ¿Seria bueno poner en los tornillos de los discos de freno y en los tornillos de las pinzas de freno fijador de rosca grado medio (el azul)?. Un saludo y sigue haciendo estos videos que son super interesantes.
Creo que se ver durante el vídeo que ya vienen con fijador , pero si no vienesen, se le puede poner para asegurar que no se caigan con las vibraciones
Buen Vídeo como siempre Alex, se nota mayor frenada respecto a los de 160?
Pues he notado que tengo que hacer menos fuerza y la bici frena bastante más, por ejemplo bajando el DH de Moral, pero tengo que probarlo en Hoyo que es dónde más se le exige
Yo llevo 180 delante y por la poca diferencia de peso creo que merece la pena respecto un 160
Pregunta: ¿ si se mancha el disco decfreno cin aceite o grasa... no sirve mas a pesar de q lo limpies??
puedes limpiarlos con alcohol isopropilico hasta eliminar los restos de aceite y grasa pero también deberías revisar las pastillas, ya que seguramente el mayor problema esté ahí, son las que se contaminan al absorber el aceite
Buenas noches Alex, que manillar llevas??’
Trifox rhb100 creo que es el modelo, tengo un vídeo
@@Alexpress83 muchas gracias
Que disco llevas en la parte de atrás? 140mm o 160mm?
180/160 llevo ahora mismo
Muchas suerte para la carrera, y una pregunta, porque has cambiado el manillar trifox rhb100?
No lo he cambiado
@@Alexpress83 ah vale esta es la otra bici no? En la otra sigues llevandolo, y que tal lo llevas?
Buen cambio a 180 mm. yo lo quiero intentar
Ya has visto que es muy fácil
Gracias crack
Amigo buenas tardes que funcione hay en 180 mm y 160 mm
180 mayor poder de frenada y refrigeración
Sólo a la delantera? Porque no montaste los 2?
No viene a cuento pero que neumaticos llevas, gracias 🤟
Buen video
Yo saque la arandela cónica del tornillo corto para que coja mas hilo y no tenga mucho juego pero igual roza un poco francamente una tremenda tonteria eso de las arandelas.
Se puede pasar de 160mm a 203mm? O es muy excesivo y mejor pasar a 180mm?
Con el adaptador correspondiente digo yo que se podrá pero ese diámetro?? Es para enduro??
@@Alexpress83 no es para enduro, es para paseos en campos pero nada al extremo
No es recomendable usár la llave dinamometrica, para soltár los tornillos.
Yo llevo 180 delante, y la verdad es que no me suena nada excepto en las curvas, siempre me chirría
No gas explicado el adaptador
quitas disco, pones adaptadir pones disco, fin.
Putos frenos de disco, con lo bien que frenaban los v-brake 🤣🤣🤣
Putos v-brake, con lo bien que frenaban los cantilever 😉
@@crowhunter134 Putos cantilever, con lo bien que frenaban los frenos de varillas
@@Fukigaeshi Putos frenos de varilla, con lo bien que frenaba el freno de cuchara!
@@crowhunter134 putos frenos los cantilever,con lo bien que se frena con el pié🙈
👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼 .......
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