Респект за то что, взял на себя ответственность максимально разносторонне, детально разобрать симулятор. Некоторые особенности игры, которые ты посчитал отрицательными, все-таки исходят из твоего вкуса и предпочтений, т.е. субъективны. Некоторые просто нелогичны или недостаточно аргументированы. Симулятор и реальное вождение автомобиля в условиях асфальтового трека - разные вещи. Симулятор может только подражать реальному вождению. Но это всегда будет отдельный продукт, который имитирует (это пожалуй ключевое слово) ощущения от управления автомобилем. В симуляторе информацию о автомобиле, о движении автомобиля, состоянии трассы можно получить через зрение, слух и обратную связь на руле. Тело не подвержено перегрузкам, реакция автомобиля на движение руля происходит с небольшой, но все-таки задержкой, ты в принципе не перемещаешься в пространстве и не можешь получать информацию о каких-то изменений, анализируя динамику перемещения. Про реалистичность поведения автомобиля на конкретной трассе можно говорить только после непосредственного опыта управления данным автомобилем на этой трассе. Точно так же о влиянии настроек автомобиля на его поведение. Полагаю, что более правильно говорить о своих предпочтениях и анализе симулятора в контексте этих предпочтений.
тоже спокойно отношусь к погодным эффектам: предпочитаю ясную сухую гонку.. очень понравилось, что в pCars можно отключить пресловутые капли на экране во время гонки.
Дорогие друзья, поздравляю вас всех с наступающим Новым годом! Желаю крепкого здоровья, финансового благополучия, удачи и всегда хорошего настроения. В силу своих возможностей дарю вам этот обзор, надеюсь вы будете довольны :) Сразу отмечу несколько нюансов: 1) Насчет симуляторов серии GT и SlightlyMad. Когда я прикидывал текст, действительно, на сайте были указаны симуляторы SimBin, возможно, потом их вынудили убрать это, но я пропустил этот момент. 2) Тестовая площадка была заменена на Monza из-за системы повторов. Ибо как оказалось в свободных заездах можно записывать только последние две минуты, а запускать гонку на тестовой площадке нельзя.
Чувак ты ошибаешься на счет контроля машины в случае заноса сноса и тд , ты поиграй без помощи апс контроля устойчивости торможения и ты сразу поймешь как нелегко управлЯть тачкой со средней мощностью примерно л с 400 , а выезд из пит бокса автоматический так как там ограничение скорости , все сделано круто в игре , мой стаж часов 20 на руле и я уже могу сказать что разработчики сделали крутую игру симулятор
физика спорная во всех играх.... допустим в проджект на некоторых авто дает похулиганить ) а в ассетто на некоторых авто летишь как будто асфальт в масле, возможно это настройка именно каждых машин в отдельности , а возможно все таки в проджект более дружелюбна к пользователю ...... посмотрим на вторую часть - хотя для меня это новость ......
Помогите пожалуйста! Работаю в клубе виртуальной реальности. Здесь есть руль g27 logi. Проблема с рулем у меня именно в этой игре. Руль мотает вправо влево, он жужжит, вибрирует и его индикаторы разного цвета в середине то набираются, то уходят Как можно исправить неполадки?
Данное видео было поучительное и очень захотелось погонять в эту игрушку с рулем. У меня руль МОМО Racing, и я не знаю, будет ли хуже на нем ездить, чем на руле G27?
Я вот тоже не согласен, интеллект ботов довольно высокий - атакуют, обороняют позицию. Физика тоже хорошая, как по мне, не хуже ГТ6 (я в нее оч. много играл) и даже показалось лучше и сложнее, особенно неровности трассы. Хотя игра не так распиарена как ГТ6 и не обладает таким бюджетом. Вообщем игрой доволен, физику "дешевле" ГТ6 (а она у многих считается эталоном) никак назвать нельзя. Поэтому с автором во многом не согласен.
В принципе, да, DLC то уже давно не выходят. Да походу уже и не будут выходить. А патчи какие-то были, в ноябре было два. Хотя серьезными их, конечно, не назовешь. Короче, до выхода новой части уже ничего интересного не будет, не даром такие скидки на нее сейчас.
Всё высосано из пальца) Не сканированные трассы да и хрен с ним от куда мы знаем как оно там есть ? Это всего лишь маркетинговый приём. То же самое по физике и хардкору, мол "можно не заморачиваться" вы грибов объелись )? Вы с тем умником который "подобрал фразу" сетапили машину до первых мест в мультиплеере. Блин я вот третий месяц бьюсь, читаю техническую информацию по реальным авто, резина, подвеска апексы и и т.д. и только, только стал занимать места на пьедестале иногда !) если в сессии нет крутых парней в пилотировании)). И руль у меня не самый плохой и опыт в симрейсинге. От куда вы знаете как там себя ведёт феррари досконально то ? Ну а о графоне тут молчу совсем в АС всё хуйско)) Я еду и наслаждаюсь и видом и трассой и физикой всё это в совокупности и определяет наше представление от игры. А так как ты говоришь "если на то не смотреть а юзать физику" или "юзать только физику но на графон подзабить")) ну это уже ерунда. В проджекте всё гармонично сочетается от детали машин она просто безумно крутая до природы и капелек дождя и смены времени и погоды, чего нет в унылой корсе.хотя не без косяков, но кто из нас без греха? А тебе просто понравилось АС корса по твоим субъективным ощущениям и ты не много предвзято делаешь обзор, так не катит) так же как и все кто там гонит на проджект. В общем не нужно гнать на проджект это на сегодня самый красивый сим.
пиздец, сейчас бы судить автосим по картинке....Поиграл я в этот пк после корсы, за 2 года, что он у меня в инвентаре, я покатал 3 или 4 часа. Только ФФБ там нормальный, более мягкий, чем в корсе, хотя опять же, можно также помудрить с настройками. А так, кроме графы там ничего нет. Можно из каждого поворота выезжать на полном газу на какой-нибудь м3, когда в корсе это просто не позволительно.
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
Каждое твоё видео как маленький праздник,и не смотря на то,что мало просмотров,пожалуйста продолжай делать видео,уж очень они у тебя хороши.
Твой комментарий как бальзам на душу, спасибо :)
Респект за то что, взял на себя ответственность максимально разносторонне, детально разобрать симулятор. Некоторые особенности игры, которые ты посчитал отрицательными, все-таки исходят из твоего вкуса и предпочтений, т.е. субъективны. Некоторые просто нелогичны или недостаточно аргументированы.
Симулятор и реальное вождение автомобиля в условиях асфальтового трека - разные вещи. Симулятор может только подражать реальному вождению. Но это всегда будет отдельный продукт, который имитирует (это пожалуй ключевое слово) ощущения от управления автомобилем. В симуляторе информацию о автомобиле, о движении автомобиля, состоянии трассы можно получить через зрение, слух и обратную связь на руле. Тело не подвержено перегрузкам, реакция автомобиля на движение руля происходит с небольшой, но все-таки задержкой, ты в принципе не перемещаешься в пространстве и не можешь получать информацию о каких-то изменений, анализируя динамику перемещения.
Про реалистичность поведения автомобиля на конкретной трассе можно говорить только после непосредственного опыта управления данным автомобилем на этой трассе. Точно так же о влиянии настроек автомобиля на его поведение.
Полагаю, что более правильно говорить о своих предпочтениях и анализе симулятора в контексте этих предпочтений.
тоже спокойно отношусь к погодным эффектам: предпочитаю ясную сухую гонку.. очень понравилось, что в pCars можно отключить пресловутые капли на экране во время гонки.
Дорогие друзья, поздравляю вас всех с наступающим Новым годом! Желаю крепкого здоровья, финансового благополучия, удачи и всегда хорошего настроения. В силу своих возможностей дарю вам этот обзор, надеюсь вы будете довольны :)
Сразу отмечу несколько нюансов:
1) Насчет симуляторов серии GT и SlightlyMad. Когда я прикидывал текст, действительно, на сайте были указаны симуляторы SimBin, возможно, потом их вынудили убрать это, но я пропустил этот момент.
2) Тестовая площадка была заменена на Monza из-за системы повторов. Ибо как оказалось в свободных заездах можно записывать только последние две минуты, а запускать гонку на тестовой площадке нельзя.
Чувак ты ошибаешься на счет контроля машины в случае заноса сноса и тд , ты поиграй без помощи апс контроля устойчивости торможения и ты сразу поймешь как нелегко управлЯть тачкой со средней мощностью примерно л с 400 , а выезд из пит бокса автоматический так как там ограничение скорости , все сделано круто в игре , мой стаж часов 20 на руле и я уже могу сказать что разработчики сделали крутую игру симулятор
физика спорная во всех играх.... допустим в проджект на некоторых авто дает похулиганить ) а в ассетто на некоторых авто летишь как будто асфальт в масле, возможно это настройка именно каждых машин в отдельности , а возможно все таки в проджект более дружелюбна к пользователю ...... посмотрим на вторую часть - хотя для меня это новость ......
Помогите пожалуйста! Работаю в клубе виртуальной реальности. Здесь есть руль g27 logi. Проблема с рулем у меня именно в этой игре. Руль мотает вправо влево, он жужжит, вибрирует и его индикаторы разного цвета в середине то набираются, то уходят
Как можно исправить неполадки?
Данное видео было поучительное и очень захотелось погонять в эту игрушку с рулем. У меня руль МОМО Racing, и я не знаю, будет ли хуже на нем ездить, чем на руле G27?
Хуже, конечно, но ездить можно. Лучше старайся выбирать машины у которых небольшой угол поворота: формулы, гт и тд.
Не плохо было-бы сравнить с A.Corsa, а так впечатления схожие.
Я вот тоже не согласен, интеллект ботов довольно высокий - атакуют, обороняют позицию. Физика тоже хорошая, как по мне, не хуже ГТ6 (я в нее оч. много играл) и даже показалось лучше и сложнее, особенно неровности трассы. Хотя игра не так распиарена как ГТ6 и не обладает таким бюджетом. Вообщем игрой доволен, физику "дешевле" ГТ6 (а она у многих считается эталоном) никак назвать нельзя. Поэтому с автором во многом не согласен.
Эталонная физика в Gran Turismo только у недалеких людей или у тех, кому заносят мешки с деньгами. У меня всё.
Согласен ) Тоже не впечатлен физикой игры.
прикольно
DLC уже давно не выходят вообще, как и патчи тоже... Разрабы почти полностью забили на игру. Только сервера пока еще держат в рабочем состоянии)))
В принципе, да, DLC то уже давно не выходят. Да походу уже и не будут выходить. А патчи какие-то были, в ноябре было два. Хотя серьезными их, конечно, не назовешь.
Короче, до выхода новой части уже ничего интересного не будет, не даром такие скидки на нее сейчас.
Го обзор на grid 2 и dirt rally
В Проджект карс самые лучшие АИ соперники
Даже если они лучшие, они все равно не очень.
сделайте пожалуйста обзор на carxdrift 1.5 с последним обновлением.
Вы хотите обзор мобильной игры? Это что-то новенькое.
Ага, будет интересно посмотреть.
А сцепление тут тоже нужно?
Сцепление работает. Правда не помню нужно ли его использовать чтобы трогаться с места.
Всё высосано из пальца) Не сканированные трассы да и хрен с ним от куда мы знаем как оно там есть ? Это всего лишь маркетинговый приём. То же самое по физике и хардкору, мол "можно не заморачиваться" вы грибов объелись )? Вы с тем умником который "подобрал фразу" сетапили машину до первых мест в мультиплеере. Блин я вот третий месяц бьюсь, читаю техническую информацию по реальным авто, резина, подвеска апексы и и т.д. и только, только стал занимать места на пьедестале иногда !) если в сессии нет крутых парней в пилотировании)). И руль у меня не самый плохой и опыт в симрейсинге. От куда вы знаете как там себя ведёт феррари досконально то ? Ну а о графоне тут молчу совсем в АС всё хуйско)) Я еду и наслаждаюсь и видом и трассой и физикой всё это в совокупности и определяет наше представление от игры. А так как ты говоришь "если на то не смотреть а юзать физику" или "юзать только физику но на графон подзабить")) ну это уже ерунда. В проджекте всё гармонично сочетается от детали машин она просто безумно крутая до природы и капелек дождя и смены времени и погоды, чего нет в унылой корсе.хотя не без косяков, но кто из нас без греха? А тебе просто понравилось АС корса по твоим субъективным ощущениям и ты не много предвзято делаешь обзор, так не катит) так же как и все кто там гонит на проджект. В общем не нужно гнать на проджект это на сегодня самый красивый сим.
Лотус - всё жизнь была Италия, валенок!
Правильно,что Бельгия! Только всем известно, что Бельгия столица Италии. Кому-то нужно срочно подтянуть географеию.
РИМ столица Италии :)
пиздец, сейчас бы судить автосим по картинке....Поиграл я в этот пк после корсы, за 2 года, что он у меня в инвентаре, я покатал 3 или 4 часа. Только ФФБ там нормальный, более мягкий, чем в корсе, хотя опять же, можно также помудрить с настройками. А так, кроме графы там ничего нет. Можно из каждого поворота выезжать на полном газу на какой-нибудь м3, когда в корсе это просто не позволительно.