타이어 터진다!! 반드시 확인하세요. (코드절상)

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  • Опубликовано: 22 сен 2024
  • 민들레의 자동차 이야기
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    엔진을 좋아하는..
    당신과 나의 이야기..
    #타이어점검할땐 #안쪽까지꼼꼼히 #터지는사례

Комментарии • 295

  • @알랭드롱-t1q
    @알랭드롱-t1q 5 лет назад +2

    개인 이익없이 진솔하게 시민들의 안전만을 위해 힘드신데도 불구학 깨알 설명하신 이승현님께 박수와 감사함을 전합니다 유익한방송 굿~짝짝짝~~

  • @의지-n4e
    @의지-n4e 5 лет назад +1

    영업은 합법적 사기라고 하죠. 유튜브방송은 같이 성장하고 함께하는 동질감을 받아서 믿고 보네요. 진솔함이 무기인게 이 방송의 힘이라 봅니다.^^

  • @머선일이고-r6u
    @머선일이고-r6u 5 лет назад +1

    맞아요 초심으로 가야되요 영상을 보는 이유는 바로 "신뢰"때문에 보는 것입니다 돈을 추구하면 안되요 소비자는 눈치챕니다 좋은정보와 신뢰를 주면 님이 바라는 대로 될겁니다 응원합니다

  • @라마-p7j
    @라마-p7j 5 лет назад +80

    마지막 멘트는 외제 중고차로 인생 망친 영상 삭제에 대한 건가 보네요. 중고차업자들이 태클을 건 모양인데, 하나도 과장한 거 없고, 구구절절 맞는 말씀이었습니다.
    그래도 현실에서는 나쁜 돈이 좋은 돈을 쫓아내는 일도 빈번하지요. 조용히 화이팅!을 보냅니다.

    • @방동한지
      @방동한지 5 лет назад

    • @cpc5617
      @cpc5617 5 лет назад

      햐 중고차 영상 그거 완전 맞는말인데
      맞죠? 중고차 외제차로 샀다고 인생
      망하기야 하겠습니까 그러나 돈깨지는거는 맞는말...
      요새는 또 거의 디젤이라 관리 잘못된
      차사면 아이구야 생각만해도 아찔하네요

    • @김치킨-l4u
      @김치킨-l4u 5 лет назад

      차팔이들이.다그렇죠

  • @혜룡달식이
    @혜룡달식이 5 лет назад +1

    잘생기신 명 정비사님 최고 입니다
    항상 건강하시고 행복히세요

  • @bosslee6863
    @bosslee6863 5 лет назад +13

    잘봤습니다.
    뒷쪽 파란색 20리터 캔 저희 회사꺼라 더욱 기분이 좋습니다^^

  • @oo-jt2ns
    @oo-jt2ns 5 лет назад +32

    면장갑 위에 니트릴장갑 껴보세요 저는 정육일 하는데 그렇게 쓰니 땀 안차고 좋네요

  • @Nk45
    @Nk45 5 лет назад +34

    손바닥 가렵고 깨알같이 수포올라오는거 한포진 아닌가싶네요ㅠ 주로 맨손으로 화학약품만지는 직업이나 니트릴장갑이나 고무장갑같이 통풍안되는 장갑을 장시간끼는 직업군에서 많이 생긴다더군요. 저도 예전에 바리스타생활하면서 바쁠땐 맨손으로 주방세제 만지고 청소용세제 만지거나 고무장갑 오래끼거나했고 그만둔후에 다른 일하면서 니트릴장갑도 자주끼거나 본의아니게 바쁠때 솔벤트나 방청윤활제도 많이 맨손으로 만지곤했었습니다. 손 잘씻고 잘말리고 보습잘하면 당장은 잘 안나타나는데 꼭 면역력약할때나 몸이 피곤할때 통풍안되는 니트릴장갑이나 고무장갑끼고 땀이나기시작하면 벌겋게 올라오더군요. 피부과도 가보고 한의원도 가보고했지만 잘 안나아요 한방에서는 면역력이랑도 관련있다고 보는거같은데 개인적인 경험으로는 확실히 몸피곤하고 면역력이 떨어졌을때 심하긴하더군요. 승현님이랑 동갑인데 삼십대 들어서면서 한두살먹기시작하니 면역력이 떨어져서 나한텐 안생길것같던 병도 생기고 그러더라구요 ㅠ 몸잘챙기시고 건강하십쇼!

    • @focagohack5971
      @focagohack5971 5 лет назад

      이댓글 꼭 보셨으면...

    • @jyggalag231
      @jyggalag231 5 лет назад

      정말 좋은글입니다. 기술직에서 정비 하는분들은 차, 비행기, 선박 할것 없이 솔벤트류, 오일 매일 보기 마련인데.
      학교에서 배울당시 선생님이 이런말 한적 있죠.
      기름은 사실상 공룡 똥, 오줌, 피, 지방으로 만든거나 마찬가지 라고
      몸에 안좋으면 안좋지 절때 좋을리 없다고
      젊을때야 덥고 불편하다고 장갑 안껴도 다음날 일어나면 다 회복해도 선글라스, 마스크, 방독면 안쓰고 일하다보면
      정말 늙어서 훅 갑니다.

    • @ahjgd1106
      @ahjgd1106 5 лет назад

      한포진으로 4년 앓다가 이제 겨우 나았습니다.기름자주 만져서 간편하게 니트릴장갑 사용했는데 진짜 후회됩니다 땀도 장난아니고 증상이 더심해지더라구요 ㅜㅜ

    • @피카소-p9f
      @피카소-p9f 4 года назад

      저도 줄눈시공 하느라 니트릴 엄청 쓰는데요 요샌 파우더 없는거만 판매하더라구요 동종 업계분들 안갈아끼시고 쭉 끼시는분들 아주 손 난리 났는데 전 계속 갈아끼면서 하니 괜찮더라구요

  • @ykhwang8903
    @ykhwang8903 5 лет назад +27

    팬입니다~~~
    동영상에 나온 티이어규격에 대하여 보완설명을 드리면...
    195 / 60R14
    195 타이어의 바닥면의 폭 (mm)
    60 타이어 편평비 (%)
    * 타이어이 림에서부터 끝까지의 높이가 바닥면의 60%, 즉 117mm의미 (60mm가 아님)
    R14 라디얼타이어로 림의 직경은 14인치

    • @나는문어-y2o
      @나는문어-y2o 5 лет назад

      그러니까요 편평비 설명이 잘못됬네요

  • @endlesssk
    @endlesssk 5 лет назад +8

    나 이렇게 사실되로 알려주는분 좋아합니다.. 초심 변치말아 주세요.하. 잘보고 있어요..

  • @TAKEMEHIGHER-k7q
    @TAKEMEHIGHER-k7q 5 лет назад +1

    승현님 컨디션이 좋아지신것같아 다행입니다
    영상 감사합니다
    좋은정보 감사합니다

  • @user-supremenetwork
    @user-supremenetwork 5 лет назад

    굉장히 좋은 정보입니다. 앞으로도 이런 정보발신 응원합니다. 기대도합니다.

  • @gorapa23
    @gorapa23 5 лет назад +22

    빨리 올려줘요 현기증 난다 말이에요

  • @좋은사람들-u1q
    @좋은사람들-u1q 4 года назад +1

    늘 승현님 영상을 보며 말없이 구독,좋아요만 누르던사람입니다.
    그런데 이 영상보고 애매하게 대각선으로 피스가 박혔던 타이어를 교체했습니다.
    교체한지 한달된 타이어고 아깝기도 해서 괜찮겠지 하며 때우고 타다가
    이번영상에서 보니 아차싶어 바로교체했습니다.
    감사합니다 :)

  • @용용이-o7c
    @용용이-o7c 5 лет назад

    피스가 박힌 위치가 아리까리한 경우가 있는데, 이 영상 보고 확실하게 알게 됐습니다. 마지막에 진솔한 말씀 감사합니다.

  • @네로남불-w7v
    @네로남불-w7v 5 лет назад +1

    이분보면 제품홍보. 일터홍보. 유투브까지 1석3조 .. 구독자도 12만 !! 나름 성공하시고계시는것같네요 부럽습니다 ~~

  • @AutoMiseng
    @AutoMiseng 5 лет назад +9

    한발씩 전진해 나가시는거 보기 좋습니다!! 혹 엔지니어링적으로 저랑 협업이 필요하신 영상있다면 연락주세요^^ 저도 돕고 싶습니다.

  • @혜룡달식이
    @혜룡달식이 5 лет назад

    승연씨 대단하십니다
    참 좋은것 많이 알려주셔 감사해요

  • @신재업-n1s
    @신재업-n1s 5 лет назад +1

    아~~~~~ 유익하다.. 교육방송인듯 감사합니다.

  • @정은주-z3x9r
    @정은주-z3x9r 5 лет назад

    응원보냅니다
    몇번 타이어교체도했고
    말씀하신 비슷한 일도 겪었어요
    고속도로에서요-
    타이어에대한 지식 이해하걱 되어서 매우 감사한 마음입니다
    다른분들 댓글도 공부가
    많이 됩니다
    사업번창되세요^^

  • @곰탱이-g3s
    @곰탱이-g3s 5 лет назад +3

    영상 잘보고 있습니다.
    자동차관리에 몰랐던 기본지식 잘배우고 있습니다.
    감사해요.👍

  • @문강장
    @문강장 5 лет назад +33

    도로위에 싱크홀이나 공사장근처 지나갈때 돌이튀거나 타이어나 서스펜션까지 파손이 온다면
    싱크홀=》도로관리주체(지방(이름)국도관리청,도로관리공사,지방시청,구청,도청)에 행정심판넣으면 됩니다. 그러면 수리하신만큼 청구할수있어요..
    이거 악용하는분들은 일부러 싱크홀지나간다음 수리비청구하시는 분들도 있지만 그래도 블랙박스랑 수리비 청구서만 있으면 사고지점 기억했다가 청구하세요 ㅎㅎㅎㅎ
    공사장근처도로=> 현장소장한테 청구하세요.ㅎㅎㅎㅎ
    생때쓰듯히 안해도 공사장에 관련해서 내가 피해본 부분을 전달하고 청구하면 보상해줍니다. 안해주면 시청 건설과나 건축과에 민원넣는다고 말하시고 그래도 안해준다면 소송걸면 된답니다.
    그런데 웬만하면 시청에 민원들어가는 순간부터 공사현장은 제일 골치 아프기에 어지간하면 개인 합의가 들어올겁니다. 그리고 합의금이 적당히 들어온다면 웬만하면 합의해주세요...
    이상경험을 토대로 살포시 적어봅니다.ㅎㅎㅎ

    • @kar91ss
      @kar91ss 5 лет назад

      왠만x 웬만o

    • @문강장
      @문강장 5 лет назад

      @@kar91ss 감사해요.ㅎㅎㅎ

    • @왈멍멍왈멍
      @왈멍멍왈멍 5 лет назад +1

      좋은 정보 감사합니다!

    • @smashingpumpkins7751
      @smashingpumpkins7751 5 лет назад

      도로 달리다가 오른쪽 앞바퀴가 쿵쾅하길래 살펴보니 타이어 옆이 저렇게 튀어나와있더라구요;;
      다시 돌아가보니 도로가 꺼졌는지 움푹 파여 있던데 이거 보상 가능한가요 동일타이어로...

    • @개피곤-d8p
      @개피곤-d8p 5 лет назад

      가끔안해주고 행정소송걸라는 곳도잇음..

  • @azeoy
    @azeoy 5 лет назад +1

    ㅋㅋㅋㅋ남 고생하는거 보고 웃으면 안되는데...
    걍 웃프네요;; 응원합니다^^

  • @GROND1983
    @GROND1983 5 лет назад +9

    타이어 코드 절상 현상이 그렇게 까지 심각한 문제냐고 생각하시는 분들이 계신데요 그런 분들은 모르니까 그런 말을 입에 담는 겁니다.
    저거 터져서 제 지인도 돌아가셨습니다. 새타이어니까 괜찮다며 그렇게 우기던 모습이 그 분의 마지막이었을 줄은...... 1톤 트럭이라서 더 심각했지요 1톤 트럭 공기압은 60~70 psi 들어가니까요

  • @이지니-o5b
    @이지니-o5b 5 лет назад +1

    도로의 구조적 결함이나 포트홀(정확한 명칭은 싱크홀이 아니라 포트홀입니다. )이나 지반침하로 인적 물적 손해를 입을 시 배상 받을 수 있는 방법이 두가지 있습니다.
    첫 번째는 자차보험으로 수리하시고 보험사를 통하여 해당 도로관리주체에 구상권 청구를 하는 방법이 있고,
    두 번째는 "국가배상신청제도"를 이용하는 방법입니다.
    "국가배상신청제도" 국가나 국가기관, 지자체의 과실 등으로 인하여 피해를 입을 경우
    국가나 지자체 및 이하단체를 상대로 소송을 진행해야하는 고충을 덜고자 만든 제도 입니다.
    신청방법은 각 지방 고등검찰청(서울, 부산, 대구, 대전, 광주) 민원실에 국가배상신청제도를 신청하는 신청서가 비치되어 있습니다.
    신청서와 함께 손해를 입증할 수 있는 증빙자료를 함께 제출하면
    "국가 배상 심의위원회"를 거쳐 해당 국가나 지자체 및 이하단체에 배상명령을 내리게 됩니다.
    그렇게 되면 국가나 지자체, 이하단체에서 심의위원회 결정내용을 근거로 배상처리가 진행됩니다.
    "국가 배상심의위원회"는 건건 별로 진행되는 것이 아니라 분기별 혹은 반기별로 일정건수가 찼을 때 열리게 됨으로
    신청을 하고 일정시간이 걸립니다.

  • @파인-y7k
    @파인-y7k 5 лет назад

    저도 사고나서 수리하다가 찾았는데.. 그때 정비사님이 위험하다고하셔가지고 바로타이어가게가서 바꿨는데.. 이렇게 설명들으니 바로 바꾸길잘했다는 생각이 드네요. 항상 좋은 정보감사합니다

  • @ohs051333
    @ohs051333 4 года назад

    매번 명강의 감사합니다

  • @정맹호-f4k
    @정맹호-f4k 5 лет назад +2

    코드가 터지거나 재조상 문제로 코드 배열이 문제가 있다면 타이어 속의 압력이 한쪽으로 가게 되겠지요.
    그리고 트레드 부분 자르실때 안에 스틸코드가 있잖아요? 그 스틸코드가 대각으로 한쪽 반대로 한쪽 이래서 톱으로 가르는건 무쟈게 힘들어요 ㅋㅋ

  • @souyachoi2019
    @souyachoi2019 5 лет назад

    항상 좋은 정보 감사드립니다. ㅎㅎ

  • @아침일찍-n8b
    @아침일찍-n8b 5 лет назад

    진찌열심히 하시는거같아요 3000명일때부터봐왓는데 정말대단하셔요

  • @임꺽정TV
    @임꺽정TV 5 лет назад +1

    감사합니다~~많은 도움이 되었습니다~~

  • @정복성-j8i
    @정복성-j8i 5 лет назад

    귀한 정보 감사합니다.

  • @조세문-g4o
    @조세문-g4o 5 лет назад +1

    좋은 동영상 감사합니다.

  • @Excalibur781
    @Excalibur781 5 лет назад

    전문 지식이 많으시네요.
    좋은 영상 감사해요^^

  • @yaec-tv7308
    @yaec-tv7308 5 лет назад

    쇠톱질은 하는 방법이 있어요. 쇠톱은 밀때만 잘려요. 톱날 보면 그렇게 되어있어요. 보통 나무톱은 당길때만 썰리구요. 다 사용하는 방법이 있어요

  • @junj2039
    @junj2039 5 лет назад

    멋집니다! 컨텐츠를 이해하는 크리에이터.

  • @kyuq
    @kyuq 5 лет назад

    컨텐츠가 은근 재밌군요ㅎㅎ
    궁금한 점이 있는데요. 코드절상은 반드시 사용자의 과실에 의한 증상인가요?
    멀쩡한 타이어가 갑자기 코드절상이 될 수도 있는건가요?

  • @김태훈-n6h
    @김태훈-n6h 5 лет назад

    타이어까지 신경써 주시고~~~ 매우~~중요한거 말씀해주셔서 감사합니다~ 간간히 그냥 혹달고 다니는 분들 있어서요. 생명이 젤 중요하잖아요

  • @twohearts13
    @twohearts13 5 лет назад

    재미있게 잘 보고 있습니다...
    열정적인 모습이 보기 좋아요...

  • @kees607
    @kees607 5 лет назад

    이런거진짜좋은것같아요
    운전이 미숙해서 가끔 저런실수를 했는데.....조심 해야겠내요..고생 하셨습니다.^~^

  • @patentlyplay
    @patentlyplay 3 года назад

    재미있게 잘 봤습니다.

  • @박민호-g2j
    @박민호-g2j 5 лет назад

    이영상 많은사람들이 보고 위험 하다 라고 인식 했으면 좋겠네요
    교체를 권해도 교체 하지 않는 실상...

  • @새대갈-f8u
    @새대갈-f8u 5 лет назад +4

    어린나이에 겉멋 들어 중고외제차 사는 일을 방지차 좋은 영상이었는데 씁쓸하네요..

  • @toto0o00o
    @toto0o00o 5 лет назад +7

    타이어 아끼다 목숨값 날라가죠.
    영상 잘봤습니다.

  • @메믄
    @메믄 5 лет назад

    극한직업 보다가 흘러 들어오게 됬습니다
    차량에 대해 궁금하기도 하고, 공부하고 싶어서 둘러보는데 너무 좋은 영상들이 많네요 :D 좋은 영상들 너무 감사 합니다!
    남친한테 타이어 점검해 보라고 한번 말해봐야겠어요ㅎㅎ

  • @서병오-z8t
    @서병오-z8t 5 лет назад +1

    잘하고계셔요 화이팅

  • @samkim3397
    @samkim3397 5 лет назад +1

    느리게 걷기 !!! 좋은 생각인거 같습니다

  • @패황패
    @패황패 5 лет назад

    수고하셨습니다^^

  • @noctim7
    @noctim7 5 лет назад

    좋은 영상 잘봤습니다~ 많은 도움이 되었어요~^^

  • @jinibike
    @jinibike 5 лет назад

    결국 그라인더 ㅋㅋㅋㅋㅋ 수고하셨어요 저거 썰때 진짜 힘들텐데 ㄷㄷㄷ

  • @GFJ-gc5qg
    @GFJ-gc5qg 5 лет назад

    요즘 중고차를 사서 차에 관심이 많아져 영상을 보다가 우연히들리게 됬어요.너무 재밌있으시네요. 좋아요 구독 알림까지 합니다 형님 힘내요 ^.^

  • @너튜브-z2p
    @너튜브-z2p 5 лет назад +5

    이승현님 손이 많이 망가지셨네요 땀이 안차게 하는 방법이 있어요 하지만 제가 알려드리는 방법은 오일같은거 작업할땐 겉에 면장갑을 착용 하고 작업하셔야 합니다 일단 그 장갑을 착용하고 손등부분에 이쑤시개 같은 걸로 구멍을 송송송 뚫어주시면되요 손가락 쪽에도 하고싶음 하셔도되고 물갈퀴? 그쪽도 손을 쫙벌리고 구멍송송 하시면 괜찮아질겁니다~~

  • @유태환-m9r
    @유태환-m9r 5 лет назад

    진짜 좋은 영상이네요

  • @andamiro_photo
    @andamiro_photo 5 лет назад

    그 니트릴 장갑 사용하시려면 안에 얇은 이너장갑을 착용하시고 니트릴 장갑을 착용하셔야해요 안그럼 습진생기고 니트릴이 찢어지면서 상처날 수도 있고 문제가 있습니다

  • @tv-dl7jk
    @tv-dl7jk 5 лет назад

    도로가 파손된 곳에서 차량 피해를 당했다면 그 지역의 구청 도로 관리과에 문의후 문제 재기를 하고 보상 요구를 하면 보상해 줍니다
    얼마전 지인도 그 같은 경험이 있어서 구청에서 보상 받았어요

  • @강창희-l8n
    @강창희-l8n 5 лет назад

    항상 잘보고 잘 배워갑니다
    응원 열심히 할께요 꼭 한번 뵙고 싶네요!

  • @jungseokham
    @jungseokham 5 лет назад

    저는 좋은 영상들 감사한데요...^^ '천천히'도 응원 합니다~

  • @BGM8989
    @BGM8989 5 лет назад

    많이 배웁니다
    인생도요!

  • @kimyonghyuun
    @kimyonghyuun 5 лет назад

    와 자동차 타이어에 대해서 그리 깊이 생각 안하고 몇년째 그냥 타고 있었는데...뭐 자동차 기본 검사때도 아무 말 없어서 괜찮겠지 생각만 하고 있었습니다. 지금 당장 자동차 옆에 상태 확인하고 타이어 중앙 라인도 봐야겠네요. 그리고 숫자들이 타이어 두께랑 넓이를 의미하는 줄은 몰랐네요. 덕분에 배워갑니다.

  • @chanshappy
    @chanshappy 5 лет назад +28

    타이어 볼록 현상은 턱 때문이 아닌
    고무 즉 컴파운드랑 코드가 잘 붙지
    않아서 그렇거나 아님 공기가 들어가
    이격이 생기거나
    타이어 IL이나 숄드나 사이드가
    잘 붙착이 안되 생기기도 합니다.
    즉 제조 불량인 제품입니다.
    전 타이어회사에서 10년간 일해서 압니다.

    • @chanshappy
      @chanshappy 5 лет назад +10

      다시 말씀드리자면 고객과실이 아닌
      제조사 과실이고요.
      시험 중 도면 파진곳에도 운전하는
      시험이 있습니다.
      3년내에는 무조건 제조사 과실 입니다.

    • @Zarcleana
      @Zarcleana 5 лет назад +3

      혹시 3년내에 영상처럼 볼록튀어나오면 제조사에 교환요청하면 교환해주나요?

    • @Rs-oh6xe
      @Rs-oh6xe 5 лет назад +2

      @@Zarcleana 중요한 질문인거 같은데요

    • @도도남매-b9g
      @도도남매-b9g 5 лет назад +3

      잘알고따지는경우빼곤 우리나라 기업들이 과실을 바로인정하는경우 별로 없지않나요?ㅋ

    • @chanshappy
      @chanshappy 5 лет назад +2

      @@Zarcleana 네 클레임 걸어보세요
      되는 분도 있죠

  • @유종현-x2q
    @유종현-x2q 4 года назад

    잘 배우고 갑니다
    고맙습니다

  • @hoons8349
    @hoons8349 5 лет назад +1

    타이어 회사들이 이 영상을 좋아하겠네요~ ㅎㅎㅎ

  • @박성한-t7d
    @박성한-t7d 5 лет назад

    크린룸에서 장시간 일할때 라텍스 장갑 안에 얇은 면장갑을 낍니다. 그래도 땀은 차지만 장시간 작업시에는 훨씬 좋습니다. 면장갑은 따로 모아서 세척해서 재사용 하면 되구요.

  • @Monsa386
    @Monsa386 5 лет назад

    으아 예약 영상이라니 엄지척하고 기다린다.

  • @vincent_room1251
    @vincent_room1251 5 лет назад +1

    넌파우더 장갑있어요!!! 알러지 있으시면 그걸로 바꿔보시는거도 굿굿

  • @정선촌놈-o6s
    @정선촌놈-o6s 5 лет назад +11

    승현님 콘탠츠를 위해 엔진 보링관련 꼭 부탁 드리고 겨울철 예열이 어떤건지 예열플러그 중요성 디젤에 숙명 에 대해 조금더 다가가 주세요 저는 디젤을 정말 사랑해요!

    • @정선촌놈-o6s
      @정선촌놈-o6s 5 лет назад +1

      저는 트랙터 경운기 엔진 다 뜻어 봤어요 둘다 디젤이에요

  • @sanghyupson
    @sanghyupson 5 лет назад +2

    진짜 이 형도 대단해...저걸 자르셨어...
    근데 누가 옆에서 타이어 좀 잡아줬으면 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hohyunhwang8888
    @hohyunhwang8888 5 лет назад

    수고많으십니다 포터 2도 정비하시나요?

  • @강가딘-x7z
    @강가딘-x7z 5 лет назад +2

    개고생 하시는거 보니 구독을 안 누를수가 없네요~

  • @oh_very_hot
    @oh_very_hot 5 лет назад +2

    어짜피 본인의 인생은 본인이 살아가는건데 좋은말해도 욕하니 원

  • @dainihon8054
    @dainihon8054 5 лет назад +1

    옆면에 펑크가 아니라 손상 (패인)나면 무조건 갈아야 하는건가요?

  • @lkhlbnok
    @lkhlbnok 5 лет назад +1

    꿀팁!!

  • @손정민-v8k
    @손정민-v8k 5 лет назад

    3년마다 교환 인데 자주자주 체크를 해야 합니다 수고하셨습니다

  • @roland_v
    @roland_v 5 лет назад

    오늘도 잘봤습니다 ~ ^^

  • @튜브보스
    @튜브보스 5 лет назад

    승현님 손 꼭 치료 받으세요. 꼭이요

  • @guswns6743
    @guswns6743 5 лет назад +1

    이런예약이라니!!

  • @꽃길만걷게해줄께
    @꽃길만걷게해줄께 5 лет назад

    짱이에요

  • @simtler1018
    @simtler1018 5 лет назад

    늦었지만 재미있게 보고 갑니다.. 구독!!

  • @윌리-i2s
    @윌리-i2s 4 года назад

    철사 옆으로 좀 더 넣지 타이어 더 팔아먹으려고 그런것 같습니다.

  • @robertgarcia1371
    @robertgarcia1371 5 лет назад

    옆면이 데미지에 약하다고는 들었는데 실제로 보니 더욱 와닿네요
    고맙습니다

  • @peterkim9486
    @peterkim9486 5 лет назад

    영상잘봤습니다

  • @환이-l4y
    @환이-l4y 5 лет назад

    결국ㅋㅋㅋ 글라인덬ㅋㅋㅋ ㅜㅜ 고생하셨어요

  • @jason_cha
    @jason_cha 5 лет назад +2

    출고 타이어가 3년이 다되어서 갈려고 하는데, 어느 타이어 브랜드가 좋을까요?

  • @타일러-y4c
    @타일러-y4c 5 лет назад +13

    승현님 안녕하세요 영상 잘보고있습니다.
    요즘 이슈가되고있는 노후 경유차에대해서도 한번 말씀 좀 부탁드려요.
    저는 서울에서 04년 테라칸을 타고있습니다(오직캠핑 낚시용)
    .dpf를 장착하는게 차에 어떤영향을주는지, 달아도되는건지, 사후관리등등..
    애정을 갖고 타는 차인데, 고쳐서 타야하는지 폐차를 해야하는지 너무나도 고민되네요.
    미세먼지만 몇일 난리 났다하면 정책이며, 단속이며, 계속 바뀌니 차주입장에서 환경개선부담금 꼬박꼬박 내면서 정말 답답합니다.

    • @oiozioo60
      @oiozioo60 5 лет назад +1

      물방갱 저도 테라칸 타는 사람인데 궁금함니다 :)

    • @CrazyDIYcokr
      @CrazyDIYcokr 5 лет назад +1

      저도 03년식 테라칸 타는데.. 울며겨자 먹기 식으로 DPF를 장착해야 하는건지.. 궁금합니다.

    • @개피곤-d8p
      @개피곤-d8p 5 лет назад +1

      내년부터 서울은 아주출입제한걸립니다 다시는게좋아요...제 갤로퍼는 달지도못함....대상에서 제외...ㅅㅂ..

    • @민석-g9n
      @민석-g9n 5 лет назад +1

      현직 폐차업 종사자 입니다.
      정부에서 지원하는 dpf장착하면 후에 조기폐차 보조금 지원 못 받습니다.(지원 제외대상)

    • @CrazyDIYcokr
      @CrazyDIYcokr 5 лет назад

      @@개피곤-d8p 그럼 갤로퍼는 대안책이 없는건가요?

  • @혜룡달식이
    @혜룡달식이 5 лет назад

    근데제차가 달릴때 조금굴곡있어도
    지날때 앞바퀴쪽에서 덜컹 덜컹이
    좀 있는데 무엇이 문제인지요
    등속이 유격이있어서 그런지
    로암이 문제인지
    속업 쇼바문제인지
    부싱이 문제인지
    모르겠어요
    싼타 13년 많이 타었어요
    28만 타고
    작년흡기 크리링 했고요
    뒷 마우라 손으로돌려 쑤셔봐도
    껌뎅이 전현 안나오네요
    매일 아침 출근전 똥 고 쑤셔 검사해요
    근데 앞에 말한것처럼
    덜컹소리 신경이 쓰여서 문의좀 해봅니다
    항상 행복하고 좋은 신랑 좋은 아빠
    늘 건강하구 미래는 정말 대한민국
    정비 명장이 되세요
    화팅 입니다

  • @chocobarsuper
    @chocobarsuper 5 лет назад +1

    컷쏘 나 전동일자톱하나 장만하시면 영상제작이 훨씬 수월하실거 같네요. 디월트나 블랙앤데커꺼 싸게는 6만원정도 비싸면 30만원 안짝에서 걸출한놈 많습니다.

  • @찌짜붕비밀
    @찌짜붕비밀 5 лет назад

    형님짱👍

  • @hspark8850
    @hspark8850 5 лет назад

    "공부는 죽을 때까지 하는 것이다." 정말 좋은 말씀이십니다. 끊임없이 공부해야죠. 더구나 엔지니어라면 더더욱.

  • @iffylife9528
    @iffylife9528 5 лет назад

    정말 궁금한게있는데요
    전자파킹기능없는차에서
    예를들면 신호대기중 사이드채우고
    드라이브모드 해놓구 있으면
    어떤쪽으로 무리가 가나요???

  • @호순이와고순이
    @호순이와고순이 5 лет назад

    좋은정보고맙습니다 언제기회가 되시면 밧데리 다른차랑 점프하는 슨서좀 부탁드립니다

  • @산세베리아-j4j
    @산세베리아-j4j 5 лет назад

    보도블럭 치거나 바위치거나
    타이어 옆부분은 고무로 되어 있어서 바로 코드절상나면 교체해야합니다.
    새타이어도 코드절상나면
    바로 교체해야합니다

  • @akpcqkd
    @akpcqkd 5 лет назад

    현재 호주에서 20만키로의 중고차를 구입해서 1년정도 타고있는데요
    2005년식 미쯔비시사 차량이고 휘발유입니다
    흡기 매니폴더 같은 곳에 카본이 쌓여서 청소를 해야한다는걸 어떻게 판단할 수 있을까요??
    그냥 심해지면 차량 자체에서 문제가 생기는 건가요? 아니면 주기적으로 확인을 해줘야 하는건가요?

  • @dsv2889
    @dsv2889 5 лет назад

    ㅋㅋㅋ 밖에서 보면 ㅋ...수고 많으십니다.

  • @jao2022
    @jao2022 5 лет назад +3

    코드절상난채로 주행하면 타이어내부에 고무가루 쏟아져있음
    문제는 일반인들이 리프트 들어보기 전에는 네바퀴 안쪽 다 볼 기회가 없음
    타이어 까서 볼수 있는 기회도 없음...
    오로지 오너가 자주 확인하는 방법뿐이고....
    얼라이도 기술좋은 사람이 봐줘야 하는데...

  • @세차해듀오
    @세차해듀오 5 лет назад

    정모 한번 해야겠네요 ㅎ

  • @waynekim5851
    @waynekim5851 5 лет назад

    제가 자동차에 빠져서
    엔진오일을 겁나게 연구하다가
    그 다음에 빠진 것이 타이어였습니다 ㅎㅎㅎ
    영상 잘 보았습니다

    • @chosama8361
      @chosama8361 5 лет назад

      초반가속력 좋고 후빨좋은 오일좀 추천해주세요 ㅎㅎ

  • @차차-b7d
    @차차-b7d 5 лет назад

    사진자료 올려드리고 싶은데 올릴방법이 없네요
    매번 많은 배움 받아갑니다.

  • @fucidin001
    @fucidin001 5 лет назад +7

    타이어는 세차 하고 레쟈왁스 칙칙 뿌려 주시면 경화가 덜되고 수명이 늘어 난다고 그러네요 왁스 1만원도 안하니 뿌려 주시면 좋을듯

    • @wodud126
      @wodud126 5 лет назад

      수성만 해당됩니다

    • @이재형-i1n
      @이재형-i1n 4 года назад

      타이어에 레자왁스 뿌리면 경화가 가속되요..
      타이어 보호제 따로있어요..^^

  • @user-tc6ec4zg5x
    @user-tc6ec4zg5x 5 лет назад +3

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 형 엄청웃겨요

  • @stlee2953
    @stlee2953 5 лет назад

    마지막에 타이어 바닥면이 단면폭, 옆면이 편평비(단면폭 대비 퍼센트) 입니다.^^