Когда я покупал мотоблок у меня была цель, просто запаска на всякий случай. Мало ли что,все таки с техникой чувствуешь себя увереннее. Почему именно "Нева"? Тут все просто, на ней очень много разной навески за небольшие деньги .Что касается ресурса, не знаю,буду проверять на своем личном опыте. Для тех людей кто не в теме и не смотрит ролик целиком !!!!!До этого Я никогда не пользовался мотоблоком "Нева"и тем более не работал им .Первый мой опыт от покупки до сегодняшнего дня вы можете посмотреть в плейлисте все подряд ,все что я им делал и как, прохожу нелёгкий путь НОВИЧКА- огородника, все Там .Так что наберитесь терпения, если я какие то вещи делаю не правильно или глупо, это мой путь и я хочу пройти его сам. Что касается всех приспособ и различного тюнинга, я покупаю их за свои средства и испытываю с целью понять какие из них рабочие, а что полное г.... А ещё меня удивляет, что когда берёшь новую технику, то нужно что-то дорабатывать и улучшать. Эта "Нева" производится уже много лет и я понимаю, что не приложив руки далеко на ней не уедешь. Но это все потом ,когда закончатся все приспособы и заводской тюнинг я возьмусь сам за доработку, сейчас пока терпеливо жду этого момента . Кстати, по мимо хобби есть ещё работа, где я провожу больше времени. Оставлю ссылки на мои каналы. Моё производство ruclips.net/channel/UCCiYQZc0GehbRkxbELdgVRg Буровое дело ruclips.net/user/c%D0%91%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BE
А какие помощники замечательные!!! 🤗 У моего папы была мастерская, мы все любили бывать в этом волшебном месте, а моя дочка до сих пор говорит, что луший запах был у деда в мастерской. ❤ Будьте счастливы!!! Пусть у вас всё получается!
Я также покупал мотоблок. Купил Неву, начитавшись, что это отличный производитель и куча навесного на него. Думал куплю мотоблок и к нему: косилку, отвал, снегоуборщик и измельчитель веток. Забегая вперед: скажу что это все шляпа и полумеры. 1) отвал - в стандартной комплектации снег отвалом не почистить, нужны тяжелые колеса. Даже с грунтозацепами он буксует. Плюс нюанс в том, что даже если он и поедет - то чистить можно прямую и широкую тропинку. Почистить двор - проблематично. Потому что во дворе снег надо убирать, читай оттаскивать туда, куда нужно, а не просто по бокам разваливать. 2) снегоуборщик - тут в принципе тоже самое, что и с отвалом, он его кидает абы куда. Кидать прицельно - весьма тяжело. Пойдет чистить дорогу в поле, куда без разницы куда летит снег: влево, вправо и тд. Плюс конструкция получается весьма тяжелая и длинная, не особо его поворочаешь. Снегоуборщик продал. 3) косилка - тут вроде бы все и ничего. Но в первый сезон у меня развалился редуктор, косилка поллета провела в сервисе. Тут вопросов к Неве нет, это была косилка от сраного мобил-к, по гарантии чинить отказались. По суд да дело, лето кончилось. На следующее лето ей косил, более-менее норм. Но к этому моменту уже сделал себе газон и назрела потребность собирать траву в травосборник. Поэтому косилка неактуальна, щас ищу нормалтную косилку с травосборником. Да, конструкция мотоблок плюс косилка раза в три длиннее и тяжелее, чем обычная газонокосилка. 4) использование фрез - тут она мне помогла, перепахать участок под газон. Но тоже надо было придрочиться. Придрочился я ближе к концу участка :)) Пока пахал фрезами - пару раз попал на камни. Сдох редуктор. Сейчас мотоблок в сервисе, ждет вердикта - гарантия или нет. Тут большой вопрос к неве. Да, я понимаю, что на камни попадать ни айс, но для того и используется ременной привод, чтобы если что, мотоблок остановился и завизжал ремнями. Мотоблок топовый: мб-23 мультиагро с ямахой 12 сил. Сейчас я и не знаю, зачем мне мотоблок. Вывод такой: если нужна косилка - надо покупать косилку, если нужен - снегоуборщик - надо покупать снегоуборщик, если нужен трактор - надо брать японский б/у трактор. Если нужен культиватор - можно купить хонду или хускварну за 20-30тыщ на авито. Ps соряньте, если где ошибки или опечатки. Pps. Мотоблок наверное кому-то действительно нужен, может кто пашет от 50 соток и более, или ездит на нем с прицепом, но мне не зашло.
У меня два мотоблока Нева, одному 10 лет 6.5 ЛС американец, второй 11лс МХ Ямаха., с классическим редуктором. На 6.5лс заменил недавно двигатель на Зонгшен gd 420 кубов, зверюга. Для уборки снега, снегоуборочная идеальная насадка но требует дороботок крепления. Разобрал редуктор, сделал ревизию , на всякий случай заменил 5 маленьких подшипников, заменил 2сальника на ваше колеса и на шкиве. Заменил чтоб когда нибудь снова не разбирать, так как стоят копейки. Заменил Малую цепь вот она растянулась, стоило около 500 руб. Итого с герметиком вышло 1500 руб. Масло кто что заливает. Я жиранул залил Адинол 80/90 gl5, 3 литра за 2100руб. Да требуется доработка по навесным. А так хороший мотоблок.
@@ilnu2107 редуктор мне починили по гарантии, к неве вопросов нет, правда заняло это 1,5 месяца, сезон закончился. Надо было тоже брать с классическим редуктором, говорят он в разы надежнее и проще. Но я к сожалению, повелся на маркетинг..
@@konstantinchubarov5852 Говорю после 10 лет тяжёлой, круглогодичной эксплуатации. Думал там все развалилось. После разбора все шестерни были в идеальном состоянии. ...Как один товарищ говорил, что мультиагро, это культиватор с возможностью мотоблока. Он очень хорош, для работы с навесным оборудованием. Но не прощает перегруза на вал колеса. Там быстро растягивается цепь, там идёт одинарная, в классическом спаренная двойная цепь. ...Там в основном ломает вал разобщения колёс. Говорят что в новых редукторах учли все недостатки, правда это или нет непонятно. Хотя народ по старой привычке, ставит колеса от БелАЗа ;) ..По поводу родной насадки именно Нева снегоуборочнаой, жёстко закрепил к раме, поменял ремень на профиль SPA производство Германия Гудиер. Нет свиста и ремень не вылетает. Кидает очень хорошо минимум 7-8м. И не нужно беспокоиться, что попадет кусок льда или строительного мусора. У таких снегоуборочной ломает редуктор, как это произошло у моего соседа, а страховочная шпилька прогнулась, то есть не сработало. Хотя купил его за 48тыс.
Подпишусь под каждым словом!!! Хотя сам освоил сварку болгарку и "облагородил" свой мотоблок. И чесно, не знаю больше таких людей среди знакомых кто мог бы повторить танцы с болгаркой и сваркой. ПОЭТОМУ: нужна косилка - бери косилку и т. д. по тексту выше :-)))))
По идее эти болты на прицепном должны работать в распор , для устранения люфта,иначе если бы эти болты совпали с отверстиями в скобе - то тогда шкворня не попали бы в отверстия. Жто чисто моё мнение.
Sou Brasileiro e moro no estado do Paraná, interior do estado. Este equipamento teria grande utilidade no nosso dia a dia. Parabéns pelo video e pelo diálogo com tua filha. Linda menina e um pai atencioso e trabalhador.
🤣, я подумал ты его задом наперёд собрал,, а потом понял это х. з.. что🤣👍👍👌, ждём продолжения подписался😉🤝, трудно представить как таким управлением к примеру окучивать картофель🤔😁
Привет, может два болта для того ,чтоб распирать навеску внутри? Как у плуга ,окучников и т.д. крепить адаптер на один палец, болтами регулировать прямолинейность движения?
Привет коллега. Я тоже позарился на сей агрегат и купил этот адаптер к МБ-23.Сказать что намучился при сборке, ничего не сказать. Все вкривь и вкось особенно эти дисковые тормоза, задумка хорошая а исполнение никакое. Все пришлось дорабатывать. Потом пришлось поменять и навеску, родные купленные к мотоблоку навесные агрегаты с длинной стойкой не подходили к навеске не хватало угла регулировки, так как расположена она слишком низко, надо было либо все навесные орудия менять либо саму навеску.
Да чхали, производители, с большой горы. В КБ сидят кум брат сват и угоднные власти люди. Кроме того что они тебя ободрали ещё и с государства финансирование получают. Зарплаты хорошие, столик в ресторане заказан а ты е...сь.
Лучше, когда прицепное перед мотоблоком, так как в твоем случае мотоблок буксовать будет из-за отсутствия на нем нагрузки. Я тоже покупал такую хрень, думал пахать буду. Бесполезно, буксует. Только как косилку использовать
Я тоже так думал, а когда переставил мотоблок на зад, то при поворотах начали лопаться металлические грунтозацепы из-за разных угловых скоростей полуосей. Буду опять мотоблок ставить вперёд и догружать на него кг 50-60
@@user-tv4sg3iv1mширокие металлические грунтозацепы и сзади на телегу или адаптер жигулевские колеса, с маленькими колесами на адаптере тяжелее тянуть мотоблоку
Ндааа! Механик Вы еще тот!!! болты на сцепке где вам кажется что надо по центру где 90мм а не 9см вы же механик а не плотник хотя ... надо было заворачивать в резьбу со стороны модуля косяк у Вас в голове. Гровера на тормозном диске на шпильках нужно было ставить с наружной стороны тогда на изменение расстояния при затягивании гайки они бы не влияли так что прежде чем хаять изделие посмотрите внимательно
Мотоблок - огромный потенциал для творчества. У меня что то подобное уже шесть лет. Имеются небольшие отличия - защита ног, как у скутера, тормоза гидравлические, светосигнальное оборудование, инструментальный отсек под сиденьем, дополнительные опоры колес. Прицеп оборудован стояночным тормозом и светосигнальными фонарями. Желаю успехов в творчестве и в жизни. Одна просьба,- пожалуйста используй техническу по уму. Грязь, сугробы и прочие покатушки - это для идиотов.
У меня " Агро". Нева слабая и на поворотах переворачивается, если колею не расширить. Знакомый брал рассказывал, другой переделал , точнее поставил другие втулки более прочные, но у него движок Субару на 7 лошадок, говорит очень маленький расход. У нас все пользуются Агро уже много лет, жаль что его перестали делать.
Купили японцы в СССР самолет. Привезли к себе. Собрали, получился паровоз. Разобрали, собрали по новой, по инструкции - все равно паровоз. Написали прокламацию на завод-изготовитель. Им отвечают: "Читайте инструкцию и руководство пользователя по сборке". Прочитали, собрали. ПАРОВОЗ!!!! Звонят: "Так и так не получается, Получается , но не то." "Хорошо, - отвечают им- рассказывайте как делали". Те рассказали, показали. А с завода отвечают: " На 3 стр написано: " После сборки изделие тщательно обработать напильником от заусенцев и наплывов". Обработали - полетел.
Спасибо за видео, интересно посмотреть, а дочура просто чуду чудное, лапочка какая )))))😊😊😄👍👌❤❤❤ Ноя так и не понял, а вы не сказали, от кого адептер -то этот, кто производитель?
Выстави регулировку, накрутив гайки и шайбы, и тогда больше не придётся регулировать, и жёсткость придашь. Если стоит контрогайга, то шплинта не надо, на этой технике и это все с запасом прочности будет.
Между подшипниками надо ставить втулку. 2 подшипниками-это где в колёсах там? Там втулки же нет у вас. Чтоб подшипники не съезжались. И верхнюю гайку, которая наворачивается во внутрь колеса или как там болт, вставляется с большой шайбы шайбу, надо подтачивать. Короче, чтобы она была посередине и ничего не касалась краё другого, ну подшипник короче не касался и внутри как раз трубку вставлять между подшипниками. Чтобы они трубку упились внутри колеса, когда затянешь, он будет считаться на этой его оси будет торчать. Просто крутиться с 2 с 2 сторон будет за это, он не зажимает, ты затягиваешь подшипник, проваливает во внутрь, зажимает другой подшипник. А втулки там нету. Внутри.
Вал круглый шпильки на 10 срывает. Догрузишь до 130 140 кг. Максимум один невский окучник больше не потянет.дальше шпильки рвет. Мб типа невы только пешком
По поводу заднего адаптера могу сказать, что по тяговым усилиям в паре с мотоблоком это не айс, передний адаптер когда мотоблок находится сзади тяговое усилие в разы больше, учитывая что мотоблок маленький и легкий задний адаптер считаю бесполезной тратой денег. Сугубо личное мнение, основанное на эксплуатации 3 мотоблоков. По поводу коментарий в которых хаят мотоблок в паре со снегоуборщиком соглашусь, не удобно и тяжело, а вот кто не доволен косилкой их я не понимаю, у нас роторная косилка к мотоблоку вроде Заря называется покупалась с первым мотоблоком до сих пор жива, и без поломок. Косит как трактор все подрят, после того как сделали прицепчик сзади чтобы можно было сидеть а не бегать за мотоблоком когда косишь стало вообще красота. Так что мотоблок в хозяйстве очень большой помощник.
Не было заботы , купил мужик конструктор. Это же Россия , детка! Я купил в своё время стенку , мы с братом месяц её собирали , пересверливали , подгонять, водки выпили не один ящик и с ,,благодарностью,, вспоминали производителя.
Добрый день тебе хорошего дня, да, конечно. Что сказать, то сказать даже нечего, всё через жопу сделаны за эти деньги, как говорится, ещё приходится переделывать. Всё подряд можно, конечно, переделать и по-другому всё это сделать и тормоза нормальные сделать, чтоб были. Деньги уже отмыли. Магазины
Наверное надо на центральный поставить а не на два боковых. получилась жёсткая сцепка, а руль тогда для чего? Как рулить? Чтобы за него только держаться. Два боковых это для ограничения поворота. Не надо было сверлить, теперь не будет упора, надо заваривать отверстия.
Бракоделы. Что стоит приварить к этой ступице ещё один флянец с другой стороны и к нему уже крепить тормозной диск , нет эти олени придумали какие-то порноболты чтоб человек почувствовал их любовь так сказать уже при сборке сего шедевра инженерной мысли.
Покупаем товарищи, поддержим российского производителя. А скорее всего это Китайса, этикетку налепили свою и усе дела, у них что не возьмёшь всё переделывать надо.
А в чем преимущество такой телеги перед простым адаптером? то ,что управление "как на тракторе"?))) даже я бы сказал - как на комбайне🤣это надо было додуматься сделать все шиворот навыворот, лучше бы производитель переломный вариант выпустил. Как на этом в колею попадать, и тем более двигаться с навеской,если опа рулит?
Задний адаптеп это шляпа ведущим будет перед веса мало будет будет буксовать, я передний купил горя не знаю все работы выполняю правда колеса на вазовские сменил
...ну, да батя радуется больше своих детей новой покупке, ну как тебе батя твой конёк - Горбунок?!!👍👍👍😜🤭😁🤫😉👏👌🤏🇷🇺👈🚜!!!-,жду обзор после обкатки, а косяк -, сее деяние, которое нет возможности выправить,- ну, а коль сделал-, то сие не косяк!!!
Когда я покупал мотоблок у меня была цель, просто запаска на всякий случай. Мало ли что,все таки с техникой чувствуешь себя увереннее. Почему именно "Нева"? Тут все просто, на ней очень много разной навески за небольшие деньги .Что касается ресурса, не знаю,буду проверять на своем личном опыте. Для тех людей кто не в теме и не смотрит ролик целиком !!!!!До этого Я никогда не пользовался мотоблоком "Нева"и тем более не работал им .Первый мой опыт от покупки до сегодняшнего дня вы можете посмотреть в плейлисте все подряд ,все что я им делал и как, прохожу нелёгкий путь НОВИЧКА- огородника, все Там .Так что наберитесь терпения, если я какие то вещи делаю не правильно или глупо, это мой путь и я хочу пройти его сам.
Что касается всех приспособ и различного тюнинга, я покупаю их за свои средства и испытываю с целью понять какие из них рабочие, а что полное г.... А ещё меня удивляет, что когда берёшь новую технику, то нужно что-то дорабатывать и улучшать. Эта "Нева" производится уже много лет и я понимаю, что не приложив руки далеко на ней не уедешь. Но это все потом ,когда закончатся все приспособы и заводской тюнинг я возьмусь сам за доработку, сейчас пока терпеливо жду этого момента .
Кстати, по мимо хобби есть ещё работа, где я провожу больше времени. Оставлю ссылки на мои каналы.
Моё производство
ruclips.net/channel/UCCiYQZc0GehbRkxbELdgVRg
Буровое дело
ruclips.net/user/c%D0%91%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BE
А какие помощники замечательные!!! 🤗 У моего папы была мастерская, мы все любили бывать в этом волшебном месте, а моя дочка до сих пор говорит, что луший запах был у деда в мастерской. ❤ Будьте счастливы!!! Пусть у вас всё получается!
Детки у Вас классные , а дочурка чудо дивное. Респект .уважение и всех благ Вам и здоровья !!!
Я также покупал мотоблок. Купил Неву, начитавшись, что это отличный производитель и куча навесного на него. Думал куплю мотоблок и к нему: косилку, отвал, снегоуборщик и измельчитель веток. Забегая вперед: скажу что это все шляпа и полумеры.
1) отвал - в стандартной комплектации снег отвалом не почистить, нужны тяжелые колеса. Даже с грунтозацепами он буксует. Плюс нюанс в том, что даже если он и поедет - то чистить можно прямую и широкую тропинку. Почистить двор - проблематично. Потому что во дворе снег надо убирать, читай оттаскивать туда, куда нужно, а не просто по бокам разваливать.
2) снегоуборщик - тут в принципе тоже самое, что и с отвалом, он его кидает абы куда. Кидать прицельно - весьма тяжело. Пойдет чистить дорогу в поле, куда без разницы куда летит снег: влево, вправо и тд. Плюс конструкция получается весьма тяжелая и длинная, не особо его поворочаешь. Снегоуборщик продал.
3) косилка - тут вроде бы все и ничего. Но в первый сезон у меня развалился редуктор, косилка поллета провела в сервисе. Тут вопросов к Неве нет, это была косилка от сраного мобил-к, по гарантии чинить отказались. По суд да дело, лето кончилось. На следующее лето ей косил, более-менее норм. Но к этому моменту уже сделал себе газон и назрела потребность собирать траву в травосборник. Поэтому косилка неактуальна, щас ищу нормалтную косилку с травосборником. Да, конструкция мотоблок плюс косилка раза в три длиннее и тяжелее, чем обычная газонокосилка.
4) использование фрез - тут она мне помогла, перепахать участок под газон. Но тоже надо было придрочиться. Придрочился я ближе к концу участка :))
Пока пахал фрезами - пару раз попал на камни. Сдох редуктор. Сейчас мотоблок в сервисе, ждет вердикта - гарантия или нет. Тут большой вопрос к неве. Да, я понимаю, что на камни попадать ни айс, но для того и используется ременной привод, чтобы если что, мотоблок остановился и завизжал ремнями.
Мотоблок топовый: мб-23 мультиагро с ямахой 12 сил.
Сейчас я и не знаю, зачем мне мотоблок. Вывод такой: если нужна косилка - надо покупать косилку, если нужен - снегоуборщик - надо покупать снегоуборщик, если нужен трактор - надо брать японский б/у трактор. Если нужен культиватор - можно купить хонду или хускварну за 20-30тыщ на авито.
Ps соряньте, если где ошибки или опечатки.
Pps. Мотоблок наверное кому-то действительно нужен, может кто пашет от 50 соток и более, или ездит на нем с прицепом, но мне не зашло.
У меня два мотоблока Нева, одному 10 лет 6.5 ЛС американец, второй 11лс МХ Ямаха., с классическим редуктором.
На 6.5лс заменил недавно двигатель на Зонгшен gd 420 кубов, зверюга. Для уборки снега, снегоуборочная идеальная насадка но требует дороботок крепления.
Разобрал редуктор, сделал ревизию , на всякий случай заменил 5 маленьких подшипников, заменил 2сальника на ваше колеса и на шкиве. Заменил чтоб когда нибудь снова не разбирать, так как стоят копейки. Заменил Малую цепь вот она растянулась, стоило около 500 руб. Итого с герметиком вышло 1500 руб. Масло кто что заливает. Я жиранул залил Адинол 80/90 gl5, 3 литра за 2100руб.
Да требуется доработка по навесным. А так хороший мотоблок.
@@ilnu2107 редуктор мне починили по гарантии, к неве вопросов нет, правда заняло это 1,5 месяца, сезон закончился. Надо было тоже брать с классическим редуктором, говорят он в разы надежнее и проще. Но я к сожалению, повелся на маркетинг..
@@konstantinchubarov5852
Говорю после 10 лет тяжёлой, круглогодичной эксплуатации. Думал там все развалилось. После разбора все шестерни были в идеальном состоянии.
...Как один товарищ говорил, что мультиагро, это культиватор с возможностью мотоблока. Он очень хорош, для работы с навесным оборудованием. Но не прощает перегруза на вал колеса. Там быстро растягивается цепь, там идёт одинарная, в классическом спаренная двойная цепь.
...Там в основном ломает вал разобщения колёс.
Говорят что в новых редукторах учли все недостатки, правда это или нет непонятно. Хотя народ по старой привычке, ставит колеса от БелАЗа ;)
..По поводу родной насадки именно Нева снегоуборочнаой, жёстко закрепил к раме, поменял ремень на профиль SPA производство Германия Гудиер. Нет свиста и ремень не вылетает. Кидает очень хорошо минимум 7-8м. И не нужно беспокоиться, что попадет кусок льда или строительного мусора. У таких снегоуборочной ломает редуктор, как это произошло у моего соседа, а страховочная шпилька прогнулась, то есть не сработало. Хотя купил его за 48тыс.
Подпишусь под каждым словом!!!
Хотя сам освоил сварку болгарку и "облагородил" свой мотоблок. И чесно, не знаю больше таких людей среди знакомых кто мог бы повторить танцы с болгаркой и сваркой. ПОЭТОМУ: нужна косилка - бери косилку и т. д. по тексту выше :-)))))
Нева МБ2 2007 года , редуктор ни разу не разбирался .
Что то мне совсем перехотелось подобный конструктор собирать ))) Спасибо за видео 👍
норм трактор, у втора руки из одного места растут, он просто наездник а технике ни бум бум, если гайку болтом называет, это вам не о чем не говорит
По идее эти болты на прицепном должны работать в распор , для устранения люфта,иначе если бы эти болты совпали с отверстиями в скобе - то тогда шкворня не попали бы в отверстия. Жто чисто моё мнение.
Подшипники конические их регулируют затягивают а затем ослабляют на пол оборота
Надо было после сборки. Обработать напильником.
Получился бы велосипед😄😄
Sou Brasileiro e moro no estado do Paraná, interior do estado. Este equipamento teria grande utilidade no nosso dia a dia. Parabéns pelo video e pelo diálogo com tua filha. Linda menina e um pai atencioso e trabalhador.
Вована из реальных пацанов напомнил 😆
Наверное тоже чувашином был.
для колес просверлите отдельные 4 дырки и прикрутите на отдельные болты и все
Тут проще переварить суппорта а диск посадить прямо на ступицу.
Ребята вы супер. Получился такой душевный обзор.
После сборки тщательно обработать напильником и кувалдой😂😂😂
При сборке настоятельно рекомендуем применять Рашпиль, надфиль, дрель, болгарку и смекалку😂
@@user-hi2ru1by6x кувалда где? 😜😂😀😀
В первую очередь рашпилем обработать мозги, а остальное обрабатывать уже не потребуется🤣🤣🤣
🤣, я подумал ты его задом наперёд собрал,, а потом понял это х. з.. что🤣👍👍👌, ждём продолжения подписался😉🤝, трудно представить как таким управлением к примеру окучивать картофель🤔😁
Привет, может два болта для того ,чтоб распирать навеску внутри? Как у плуга ,окучников и т.д. крепить адаптер на один палец, болтами регулировать прямолинейность движения?
Конечно! Автор не разобрался
Он же инструкцию сразу выкинул. Болтами изнутри надо было распирать 😂😂😂😂😂
Привет коллега. Я тоже позарился на сей агрегат и купил этот адаптер к МБ-23.Сказать что намучился при сборке, ничего не сказать. Все вкривь и вкось особенно эти дисковые тормоза, задумка хорошая а исполнение никакое. Все пришлось дорабатывать. Потом пришлось поменять и навеску, родные купленные к мотоблоку навесные агрегаты с длинной стойкой не подходили к навеске не хватало угла регулировки, так как расположена она слишком низко, надо было либо все навесные орудия менять либо саму навеску.
Шплинт, при том, что гайка самоконтрящаяся, не нужен. Но колёсные болты из сыромятины со стройнынка настораживают.
Чувствуется , пироги печёт сапожник, сапоги тачит пирожник. С техникой то мы не дружим.
Закажи токарю втулки или гайками с шайбами набери точный размер и затяни один раз и на всегда...
Надо производителям отправить это видео СРОЧНО
Да чхали, производители, с большой горы. В КБ сидят кум брат сват и угоднные власти люди. Кроме того что они тебя ободрали ещё и с государства финансирование получают. Зарплаты хорошие, столик в ресторане заказан а ты е...сь.
Пусть посмеються над таким механиком
@@user-jp1zc5yo9w да да, сразу понятно что это за фрукт, если гайку болтом называет
Руки у тебя золотые😊 не много поработаешь над усовершенствованием работы мотоблока , что то переделаешь и 😅😅😅 поехали😅😅😅😅😂
Ага, золотые, только растут из жопы😂
Эти болты для присоединения к мотоблоку МТЗ, я так понимаю,для Невы там пальцев достаточно
Лучше, когда прицепное перед мотоблоком, так как в твоем случае мотоблок буксовать будет из-за отсутствия на нем нагрузки. Я тоже покупал такую хрень, думал пахать буду. Бесполезно, буксует. Только как косилку использовать
Я тоже так думал, а когда переставил мотоблок на зад, то при поворотах начали лопаться металлические грунтозацепы из-за разных угловых скоростей полуосей. Буду опять мотоблок ставить вперёд и догружать на него кг 50-60
@@DEREWIANNIYMAYMUN я вешал килограмм 50 на нос. Бесполезно в сцепке плуг ни тащит, буксует
@@user-tv4sg3iv1mширокие металлические грунтозацепы и сзади на телегу или адаптер жигулевские колеса, с маленькими колесами на адаптере тяжелее тянуть мотоблоку
Вот если бы 4ВД,🤔
Вешал вперёд 200кг, пробуксовывает!
Ндааа! Механик Вы еще тот!!! болты на сцепке где вам кажется что надо по центру где 90мм а не 9см вы же механик а не плотник хотя ... надо было заворачивать в резьбу со стороны модуля косяк у Вас в голове. Гровера на тормозном диске на шпильках нужно было ставить с наружной стороны тогда на изменение расстояния при затягивании гайки они бы не влияли так что прежде чем хаять изделие посмотрите внимательно
Парень молодец, это у нас техника такая всё нужно даделывать а ещё хаим Китай, Китаю до этого далеко.
.
Мужик молодец, а делают у нас с большим браком всю технику (МБ)
Хоть и механик из него не какой, зато отец хороший
Не грАвер,а грОвер.
Шайба Гровера)
Мотоблок - огромный потенциал для творчества. У меня что то подобное уже шесть лет. Имеются небольшие отличия - защита ног, как у скутера, тормоза гидравлические, светосигнальное оборудование, инструментальный отсек под сиденьем, дополнительные опоры колес. Прицеп оборудован стояночным тормозом и светосигнальными фонарями. Желаю успехов в творчестве и в жизни. Одна просьба,- пожалуйста используй техническу по уму. Грязь, сугробы и прочие покатушки - это для идиотов.
У меня " Агро". Нева слабая и на поворотах переворачивается, если колею не расширить. Знакомый брал рассказывал, другой переделал , точнее поставил другие втулки более прочные, но у него движок Субару на 7 лошадок, говорит очень маленький расход. У нас все пользуются Агро уже много лет, жаль что его перестали делать.
На 6-й минуте:- *нарезать втулок из трубки* в качестве дистанцеров для крепления диска тормоза..😊
И всё равно это танцы с бубном :-))
За 40 т. Можно самому сварить и прицеп к мотоблоку и адаптер.
А за такую цену куча геморроя уже, причём 1 передача задняя будет вперёд!
6:00 вставь 4 одинаковые по длине трубки и будут все на одном растоянии.
Купили японцы в СССР самолет. Привезли к себе. Собрали, получился паровоз. Разобрали, собрали по новой, по инструкции - все равно паровоз. Написали прокламацию на завод-изготовитель. Им отвечают: "Читайте инструкцию и руководство пользователя по сборке". Прочитали, собрали. ПАРОВОЗ!!!! Звонят: "Так и так не получается, Получается , но не то." "Хорошо, - отвечают им- рассказывайте как делали". Те рассказали, показали. А с завода отвечают: " На 3 стр написано: " После сборки изделие тщательно обработать напильником от заусенцев и наплывов". Обработали - полетел.
Вы механик от бога.
Набор называется "сделай сам"🤪
Спасибо за видео, интересно посмотреть, а дочура просто чуду чудное, лапочка какая )))))😊😊😄👍👌❤❤❤ Ноя так и не понял, а вы не сказали, от кого адептер -то этот, кто производитель?
Выстави регулировку, накрутив гайки и шайбы, и тогда больше не придётся регулировать, и жёсткость придашь.
Если стоит контрогайга, то шплинта не надо, на этой технике и это все с запасом прочности будет.
После сборки, надо обработать напильником 😂
Плохо когда техника достаётся (мастерам) Прежде чем сверлить читай инструкцию
объясни здесь тем у кого нет инструкции.
Между подшипниками надо ставить втулку. 2 подшипниками-это где в колёсах там? Там втулки же нет у вас. Чтоб подшипники не съезжались. И верхнюю гайку, которая наворачивается во внутрь колеса или как там болт, вставляется с большой шайбы шайбу, надо подтачивать. Короче, чтобы она была посередине и ничего не касалась краё другого, ну подшипник короче не касался и внутри как раз трубку вставлять между подшипниками. Чтобы они трубку упились внутри колеса, когда затянешь, он будет считаться на этой его оси будет торчать. Просто крутиться с 2 с 2 сторон будет за это, он не зажимает, ты затягиваешь подшипник, проваливает во внутрь, зажимает другой подшипник. А втулки там нету. Внутри.
Превращаются брюки ..... Брюки превращаются ....... В импортозамещение они превращаются ! ЭТО ПРОРЫВ В РЫВОК ! ! !
🤣🤣🤣👍👍👍
Вся проблема в том что инструкцию читаем когда уже сломаем
Вал круглый шпильки на 10 срывает. Догрузишь до 130 140 кг. Максимум один невский окучник больше не потянет.дальше шпильки рвет. Мб типа невы только пешком
Если подшипник конусной ,затягивать сильно нельзя.
А оказалось так бонально болты служили как упоры.
По поводу заднего адаптера могу сказать, что по тяговым усилиям в паре с мотоблоком это не айс, передний адаптер когда мотоблок находится сзади тяговое усилие в разы больше, учитывая что мотоблок маленький и легкий задний адаптер считаю бесполезной тратой денег. Сугубо личное мнение, основанное на эксплуатации 3 мотоблоков.
По поводу коментарий в которых хаят мотоблок в паре со снегоуборщиком соглашусь, не удобно и тяжело, а вот кто не доволен косилкой их я не понимаю, у нас роторная косилка к мотоблоку вроде Заря называется покупалась с первым мотоблоком до сих пор жива, и без поломок. Косит как трактор все подрят, после того как сделали прицепчик сзади чтобы можно было сидеть а не бегать за мотоблоком когда косишь стало вообще красота. Так что мотоблок в хозяйстве очень большой помощник.
Не было заботы , купил мужик конструктор. Это же Россия , детка! Я купил в своё время стенку , мы с братом месяц её собирали , пересверливали , подгонять, водки выпили не один ящик и с ,,благодарностью,, вспоминали производителя.
Ну так пока производители стенку делали тож не один ящик выпили
Придётся высверливать, брать хорошее сверло и высверливать дырки побольше отверстие.
Всегда цена главное чтобы дальше сравнить
Добрый день тебе хорошего дня, да, конечно. Что сказать, то сказать даже нечего, всё через жопу сделаны за эти деньги, как говорится, ещё приходится переделывать. Всё подряд можно, конечно, переделать и по-другому всё это сделать и тормоза нормальные сделать, чтоб были. Деньги уже отмыли. Магазины
Эти шпильки регулируют тормозной диск, элементарно крутить колесе и регулировать. Вы наверно с города.
Антоха из реальных пацанов!!!
Сдай обратно, получи деньги, и не парься
Да уж, это даже не конструктор, это набор заготовок. Тоже допиливаю всё
Друг мой ты же должен знать, купи и доработай напильником.
Вот так всегда на самом интересном месте....
На днях будет продолжение ещё на 15 мин ))
Настоящий ВОВАН !!! 🤣😂
Блин, гараж техникой забит под завязку))))!
Но такого агрегата то нет😂😂😂😂
Наверное надо на центральный поставить а не на два боковых. получилась жёсткая сцепка, а руль тогда для чего? Как рулить? Чтобы за него только держаться. Два боковых это для ограничения поворота. Не надо было сверлить, теперь не будет упора, надо заваривать отверстия.
Задние колеса поворотные
После сборки обработай напильником...Есть такой АНЕГДОТ
😊😊😊
Главное помощница чудо❤😂
Очень мерседес хотелось)))😂 а прислали...
Инженеры, которые изобретали этот адаптер уровень-Бог. Рукожопые
Як і вся сосія🤣
Ступичные подшипники конусные?
Тогда затягиваешь до упора и откручиваешь чуток,как на ,,жиге,, классике.
🤣🤣🤣еще не посмотрел, а мой кошак уж лайкнул ненароком, ну значит так тому и быть. Так что лайк от кота, не я решил
Бракоделы. Что стоит приварить к этой ступице ещё один флянец с другой стороны и к нему уже крепить тормозной диск , нет эти олени придумали какие-то порноболты чтоб человек почувствовал их любовь так сказать уже при сборке сего шедевра инженерной мысли.
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ За что такие деньги? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Уот и вся разница: посмотрите, как японцы свои мини-тракторы и тележки делают! Небо и земля. С этим новоделом не сравнить
Мы когда ее на заводе варили,бухали😊 Шутка.
Отправь обратно это гав-но недоработанное 40 ка ещё стоит 😂😂
Кроме-как наиграться и выкинуть , эта ерунда ни на что не способна.
ГрАвер, вместо шайбы Гровера это сильно)
За такие деньги можно трактор
б/у купить.
ㅎㅎㅎ 아기가 귀엽네요~!
Покупаем товарищи, поддержим российского производителя. А скорее всего это Китайса, этикетку налепили свою и усе дела, у них что не возьмёшь всё переделывать надо.
Российское производство
Как будто "реальных пацанов" смотришь))
В общем...чудо своими руками
С такой помошницей, я бы и вертолёт собрал
Хороший конструктор😂😂😂😂
Зря с болтами заморочился. На шплинтах больше степеней свободы😅😅😅
Что не возьмись 1 косяк кругом, вот и купи заводскую-то приблуду. Проще самому сделать конструировать
Можно было болты перевернуть, но тогда затянуть колесо не получиться. Привари шпильки👆👆👆
У нас не только мотоблок все через одно место
За 20 к можно самому сделать и крепче
А 4 трубочки нужного размера одеть на болты слабо?
А в чем преимущество такой телеги перед простым адаптером? то ,что управление "как на тракторе"?))) даже я бы сказал - как на комбайне🤣это надо было додуматься сделать все шиворот навыворот, лучше бы производитель переломный вариант выпустил. Как на этом в колею попадать, и тем более двигаться с навеской,если опа рулит?
Всё как в машине, затягиваешь совсем и отпускаешь на пол оборота и шплинтуешь.
Поэтому мы уазики досих пор и выпускаем всем всё похуй
Задний адаптеп это шляпа ведущим будет перед веса мало будет будет буксовать, я передний купил горя не знаю все работы выполняю правда колеса на вазовские сменил
Механик из тебя как со слона балерина , это дело любить надо и само все получается
Вован с реальных пацанов, ты чтоль. )
Видно русские делали
Это тоже русские сделали ruclips.net/video/gFJqZcYUZKQ/видео.htmlsi=00Vpkle29dubLZJJ ну и ещё много чего интересного...)))
шплинт не нужен. гайки самоконтрущие. тормоза велосипедные. это круче китая. дорабатовать напильником.
Сделать своими руками - было бы и дешевле и интереснее!
Всё правильно, но не у всех есть ручки! Делал задний адаптер, сейчас передний с куном доделываю! 🤣
Без помошницы не справился бы)))
Самоконтрящаяся гайка поможет решить вопрос.
Дружище в каком году приобрёл адаптор?
Поменяй местами мотоблок Хади адаптер спереди намного лудшэ будет когда-то язделал передний адаптер спортом зделал минитрактор себе
Что рулевые тяги без шплинтов, то там гайки стоят с пластиком, за счёт этого и стопорятся.
😂😂😂😂😂 вот это распаковка че, ты с такой распоковкой яйца с пальцами себе ОБРЕЖИШ 😂😂😂
Где заказывали это чудо?
...ну, да батя радуется больше своих детей новой покупке, ну как тебе батя твой конёк - Горбунок?!!👍👍👍😜🤭😁🤫😉👏👌🤏🇷🇺👈🚜!!!-,жду обзор после обкатки, а косяк -, сее деяние, которое нет возможности выправить,- ну, а коль сделал-, то сие не косяк!!!
Прикольно!!
Прикольно?😊 И про секс забудешь и так достаточно