Kenapa batere swap sering drop, karena sebagian besar penggunanya adalah penyedia layanan delivery online, baik itu angkut orang atau barang. Swap tidak membedakan stasiun penukaran batere untuk masyarakat biasa dan penyedia layanan online tersebut, makanya semua terdampak imbasnya. Sediakan 3 stasiun penukaran batere di setiap tempat, 2 untuk penyedia layanan online dikasih warna hijau, dan 1 lagi untuk masyarakat biasa dikasih warna biru.
gmn kaga ancur tiap hari grab buka pndaftaran coba aj shari 100 orang slama sbln udh brtahun2 dilakukannya,baterai nya sgitu2 aj,gmn ngak bobrok2 itu barang
Saya pakai home charging, jadi tidak tertukar dengan baterai drop. kalo saya hitung dengan penggunaan saya, tetap jauh lebih hemat dari pada motor bbm, sampai saatnya ganti baterai baru pun tetap hitungannya lebih hemat
Dari awal lebih baik pake charger swap sendiri, karena bateray yg di swap itu pasti tertukar dengan orang lain yg mungkin sudah pake bateray yg sudah cycle nya banyak dibanding punya kita yg masih baru’ … hmmm ini perlu juga di pikir kan.
Untung sudah di jual motor listrik gw ha ha ha ha , sebab pelayanan swap baterai sangat sangat buruk sekali, baterai jelek masih di suruh pake konsumen, akhirnya darurat di jalan gak ada yg bisa nolong in
Gw User Volta... Gw pakai 2 Batre dan gw systemnya ngekep batre... Contohnya kalo gw udah dapat batre bagus pas nuker batre di SGB gw tahan batrenya sampai bener-bener rusak...hahahaha
Gw beli motor listrik Polytron Evo 28 jt...selama masih garansi masih bisa ditangani.pas habis masa garansinya..mau betulin Bering dan homstir dah jangan harap tu service senter bisa nanganin..alasannya ngak ada sperpadnya🤪gilakan ...beli mahal mahal dibohongin🤪
Wkwk bearing komstir gk harus ke teknisi SC polytron kali om..ganti komstir bearing lebih bagus ke bengkel motor biasa yg udah terkenal di daerah masing2..montir bakal tau persamaan dg sparepart motor bensin jepang kaya komstir fox r sm dg komstir honda Heeem om beli polytron evo sblum masa subsidi berlaku ya..hehe klo sy murah meriah ambil fox r cuma 14jt, tenaga badak 3000watt milih batre sewa krn kalo beli sendiri mahal2 takut ngdrop stelah 3 tahun keatas..klo sewa tinggal klaim tuker selamanya selamanya😅
@@blidanur ya sama saja mas... Barang baru ya garansi.. Apalagi sewa, baterai lebih cepat rusak, nanti klo baterai nya rusak terus sana bilang blom ada suku cadang nya mau apa,! Paling kebengkel lain juga..😊
@@Ian-projects wkwk mana bisa batre sistem sewa ya garansi selamanya pasti dsiapin stok pengganti rusak ya langsung dganti lah om polytron perusahaan besar..udah ada ko kasus klaim batre langsung ganti ko gk banyak cingcong..ada kelebihan kekurangan sewa model polytron ini gk tuker2 swap kaya zuzu, jdi kita tetep pegang terus dri awal batre baru..jangkaun jauh skli chaz 120km kelemhan ngcaz sendiri sblum pergi tau jarak mw dtempuh jd kurang cocok buat ojol trak sehari lebih dri 100km,,sistem swap itu kelemahan pas nuker dapet batre zonk ngdrop mati dijalan
@@blidanur wkwkwk.. sukur lah klo masih percaya.. namanya juga masih baru... Itu yg beli cash 28jt cuma bearing 10rb.. !?😸 Perusahaan besar..!? Sama saja.. Apalagi beli subsidi .. baterai sewa lagi...🤦 Seller lebih suka baterai dibeli Krn banyak untung.. beda klo sewa, rugi Krn baterai cepat rusak dihajar tanpa perawatan, kan bayar sewa dan garansi seumur hidup ngapain ngerawat ya kan... 😊 Belum diatas 3 thn.. lihat saja..😊
@@Ian-projectsMending sistem sewa,,, sekali efisien sistem SEWA,,,, saya rencana ambil polytron FOX -R dgn sewa batre 250 ribu perbulan kelebihan nya unlimited kuota pemakaian bebas ratusan kilometer per hari, cocok buat ojol
Lha itu smoot zuzu nya gimana min udah ideal belum. Tapi di point2 lainnya masih banyak kekurangan, seperti service center jauh di cakung (walaupun ada beberapa bengkel rekanan seperti otoklix), ketersediaan sparepart kurang. Zuzu Saya pernah lepas tali gas ternyata teknisi yg datang gak sedia sparepart nya. Dan masih banyak masalah lagi seperti ndut ndutan karena masalah di ECU, baterai drop saat diatas 50% dan belum lagi rebutan swap karena baterai jarang penuh di BSS dan dicuri. Tapi menurit saya dgn segala kekurangan, sistim swap sebenernya udah paling ideal dan adil. Karena pengguna membayar per kilometer yang dia pakai, tidak peduli seberapa sering dia nge chas dan nge swap.
@@scooter-flo715 semua molis dgn sistem baterai tuker . Kendalanya sama semua. Cek deh volta. Awal2 lum banyak pengguna enak. Nah skrg dah banyak pengguna. Malah swap lebih enak dripada sgb nya volta. Dia bss nya cepat ngecas batedai. Tp kl volta bakal lama. Dan jg batedai biar bs d ambil.hrus nunggu 80%... tinggal nunggu waktu ja tuk kymco dan elektum bakal susah baterai kl penggunanya dah banyak. Intinya baterai tuker memiliki kendala yg sama.
@@faximile09 Kalo Volta bang..kalo udah dapat batre bagus kekep aja bang..jngan kau tuker-tuker lagi.. kalo smooth kayaknya paling banyak trouble nya bang
Wow berarti sudah degradasi cepat ya untuk sekelas lithium-ion. Memang sih kelemahan sistem swap baterai sering terpakai dan sering dicas jadi siklus hidup pendek
Kalau batrei bocor atau drop d jln,bisa panggil gojek buat tukar batrei gk towing atau dorong,kalau yg batrei tanam harus cas 8 jam, naa itu baru d dorong atau towing
Mungkin lebih tepatnya kyk Google Android aja x y... jd beda2 brand tp terstandarisasi kyk SNI Baterai gt. Gpp kalo nanti ada biaya perubahan konektor baterai Swap jd sama 1 Konsorsium tp tetep penyediaan nya tergantung kuat2an dana aja. Sudah ada kok om konsorsium baterai. Hanya saja brand ny msh sekitaran 'yg dket / main mata ama pemerintah'. Mcem Gesit, Alva, Gogoro / Electrum...
Baterai bocor itu emang diapain?yg bener itu harga baterai dan jumlah ketersediaan baterai, cukup...syukur" klo garansi seumur hidup...itu baru bener..meskipun baterai nya 5, klo ketersediaan nya ga ada, percuma..trs harganya mahal jg percuma...mending garansi seumur hidup...cari referensi lg bang..harusnya anda mendukung program pemerintah...jangan malah membuat masyarakat jd parno..
@@mitralatuma019 Percuma HP di servis ke tukang servis HP,,, dari tadi nya rusak ringan malah jadi rusak total alias Matot, makanya HP itu cocok nya kalo udah rusak harus LANGSUNG BUANG,,, lem biru, lempar ganti yang BARU
Hahahaha.. Untung gue kgk jadi beli molis krn salah satu hal yg gue pikirkan BATERAI belum ada standarisasi masih sukak2 pabrikan yg bikin ntar PASTI ade permainan hrg dr pabrik molis itu semacam monopolilah dan akhirnya PASTI konsumen lagi yg DIRUGIKAN. Buat kalian guys yg belum bei molis.. TUNGGU sj sampai ekosistem jadi dan jalan serta dr pemerintah standarisasikan baterai dan yg kontrol krn kl tidak pasti konsumen selalu rugi dan rugi. Indikator mudah kok kl pabrikan motor bensin sdh pada berubah ke molis brati saat itulah baru kita beli molis, selama itu belum terjadi jangan sekali2 beli molis pasti konsumen dirugikan.. Sabar.. Wait and see.. Kita tunggu keluh kesah kelinci percobaan yg pada beli molis yeee.. Heheheheee.. Sementara beli motor bensin dl sj.. Masih lama euy ekosistem molis jadi bisa tahunan.. 😀😀😀
@@anurafiffah806haha klo banyak ketakutan ya gk usah beli😅..sy udah pake fox r 3 bulan, mantul sekali enak tarikan tenaga persis kaya nmax pcx, polytron sc nya ada dsetiap kota sy keluhan2 skitar shock depan lngsung dikerjakan montir sc, batre sewa enak gk usah takut ngdrop krn garansi selama lamanya selama kita menyewa batre..kagak usah lagi antri bbm, gk usah mikirin service rutin cvt oli dll..pajak cima 50rb/thn
@@anurafiffah806 ya jangan dpake nerjang banjir melebihi dek kaki lah..motor bensin aja bisa rusak air masuk ke mesin lewat knalpot,, apalagi banjir diatas lutut..klo banjir masih kirah 1/2ban tenggelam aman sy sering dbandung lewati jalan2 saat lagi hujan besar
Gw user yadea t9 sangat worth it , tinggal cas di rumah dan bila bepergian tinggal estimasi jarak aja👍
Saya udah hampir 2th..ECGO 3 SPORT .buat ojol panas hujan..hajar terus aman", aja...Allhdmdulullah...
Kenapa batere swap sering drop, karena sebagian besar penggunanya adalah penyedia layanan delivery online, baik itu angkut orang atau barang. Swap tidak membedakan stasiun penukaran batere untuk masyarakat biasa dan penyedia layanan online tersebut, makanya semua terdampak imbasnya. Sediakan 3 stasiun penukaran batere di setiap tempat, 2 untuk penyedia layanan online dikasih warna hijau, dan 1 lagi untuk masyarakat biasa dikasih warna biru.
Batrenya mayoritas dipake driver grab semua😅
gmn kaga ancur tiap hari grab buka pndaftaran coba aj shari 100 orang slama sbln udh brtahun2 dilakukannya,baterai nya sgitu2 aj,gmn ngak bobrok2 itu barang
Saya pakai home charging, jadi tidak tertukar dengan baterai drop. kalo saya hitung dengan penggunaan saya, tetap jauh lebih hemat dari pada motor bbm, sampai saatnya ganti baterai baru pun tetap hitungannya lebih hemat
Apa elu tega, udah punya home charging, ngecharge pake biaya sendiri, motor masih ga bisa jalan gara gara kuota abis🤭
Dari awal lebih baik pake charger swap sendiri, karena bateray yg di swap itu pasti tertukar dengan orang lain yg mungkin sudah pake bateray yg sudah cycle nya banyak dibanding punya kita yg masih baru’ … hmmm ini perlu juga di pikir kan.
Kalau saya sih sebelum beli kendaraan listrik yg pertama harus diperhatikan ya riset om. Itu dulu sih 😂
Ditempatku ada Diler motor listrik yang roda 2 dan roda 3 pun ada. Tapi baru berjalan 1 tahun lebih, sudah tutup lagi? Hehehe 😁😁😁
Untung sudah di jual motor listrik gw ha ha ha ha , sebab pelayanan swap baterai sangat sangat buruk sekali, baterai jelek masih di suruh pake konsumen, akhirnya darurat di jalan gak ada yg bisa nolong in
Itu sudah baik mas tepat sekali
Gw User Volta... Gw pakai 2 Batre dan gw systemnya ngekep batre... Contohnya kalo gw udah dapat batre bagus pas nuker batre di SGB gw tahan batrenya sampai bener-bener rusak...hahahaha
Gw beli motor listrik Polytron Evo 28 jt...selama masih garansi masih bisa ditangani.pas habis masa garansinya..mau betulin Bering dan homstir dah jangan harap tu service senter bisa nanganin..alasannya ngak ada sperpadnya🤪gilakan ...beli mahal mahal dibohongin🤪
Wkwk bearing komstir gk harus ke teknisi SC polytron kali om..ganti komstir bearing lebih bagus ke bengkel motor biasa yg udah terkenal di daerah masing2..montir bakal tau persamaan dg sparepart motor bensin jepang kaya komstir fox r sm dg komstir honda
Heeem om beli polytron evo sblum masa subsidi berlaku ya..hehe klo sy murah meriah ambil fox r cuma 14jt, tenaga badak 3000watt milih batre sewa krn kalo beli sendiri mahal2 takut ngdrop stelah 3 tahun keatas..klo sewa tinggal klaim tuker selamanya selamanya😅
@@blidanur ya sama saja mas... Barang baru ya garansi..
Apalagi sewa, baterai lebih cepat rusak, nanti klo baterai nya rusak terus sana bilang blom ada suku cadang nya mau apa,! Paling kebengkel lain juga..😊
@@Ian-projects wkwk mana bisa batre sistem sewa ya garansi selamanya pasti dsiapin stok pengganti rusak ya langsung dganti lah om polytron perusahaan besar..udah ada ko kasus klaim batre langsung ganti ko gk banyak cingcong..ada kelebihan kekurangan sewa model polytron ini gk tuker2 swap kaya zuzu, jdi kita tetep pegang terus dri awal batre baru..jangkaun jauh skli chaz 120km kelemhan ngcaz sendiri sblum pergi tau jarak mw dtempuh jd kurang cocok buat ojol trak sehari lebih dri 100km,,sistem swap itu kelemahan pas nuker dapet batre zonk ngdrop mati dijalan
@@blidanur wkwkwk.. sukur lah klo masih percaya.. namanya juga masih baru... Itu yg beli cash 28jt cuma bearing 10rb.. !?😸 Perusahaan besar..!?
Sama saja..
Apalagi beli subsidi .. baterai sewa lagi...🤦
Seller lebih suka baterai dibeli Krn banyak untung.. beda klo sewa, rugi Krn baterai cepat rusak dihajar tanpa perawatan, kan bayar sewa dan garansi seumur hidup ngapain ngerawat ya kan... 😊
Belum diatas 3 thn.. lihat saja..😊
@@Ian-projectsMending sistem sewa,,, sekali efisien sistem SEWA,,,, saya rencana ambil polytron FOX -R dgn sewa batre 250 ribu perbulan kelebihan nya unlimited kuota pemakaian bebas ratusan kilometer per hari, cocok buat ojol
kaga nyambung nih konten, dia punya T3S pro, batere sla, bkn sistem swap, malah bahas swap 😂😂😂
Lha itu smoot zuzu nya gimana min udah ideal belum. Tapi di point2 lainnya masih banyak kekurangan, seperti service center jauh di cakung (walaupun ada beberapa bengkel rekanan seperti otoklix), ketersediaan sparepart kurang. Zuzu Saya pernah lepas tali gas ternyata teknisi yg datang gak sedia sparepart nya. Dan masih banyak masalah lagi seperti ndut ndutan karena masalah di ECU, baterai drop saat diatas 50% dan belum lagi rebutan swap karena baterai jarang penuh di BSS dan dicuri. Tapi menurit saya dgn segala kekurangan, sistim swap sebenernya udah paling ideal dan adil. Karena pengguna membayar per kilometer yang dia pakai, tidak peduli seberapa sering dia nge chas dan nge swap.
motor nya si tenaga gokil kekuatan nya om w suka banget body kuat dinamo controler kuat...tapi batrenya aja om 😥
@@scooter-flo715 semua molis dgn sistem baterai tuker . Kendalanya sama semua. Cek deh volta. Awal2 lum banyak pengguna enak. Nah skrg dah banyak pengguna. Malah swap lebih enak dripada sgb nya volta. Dia bss nya cepat ngecas batedai. Tp kl volta bakal lama. Dan jg batedai biar bs d ambil.hrus nunggu 80%... tinggal nunggu waktu ja tuk kymco dan elektum bakal susah baterai kl penggunanya dah banyak. Intinya baterai tuker memiliki kendala yg sama.
@@faximile09 Kalo Volta bang..kalo udah dapat batre bagus kekep aja bang..jngan kau tuker-tuker lagi.. kalo smooth kayaknya paling banyak trouble nya bang
klau udh join sma grabe mnding cari yg lain,krn bakal kapitalis udh pasti pentingkan kuantitas dri pada kualitas motonya,yg kasian usernya morat-marit😅😅
di group fb smot juga pada ribut mtr mati sendiri gara" batre tiba" drop🤣
Wow berarti sudah degradasi cepat ya untuk sekelas lithium-ion. Memang sih kelemahan sistem swap baterai sering terpakai dan sering dicas jadi siklus hidup pendek
@@mr.febrian9248itu lfp emang kualiatas baterainya dbwah yg nmc apalgi dipakai user yg udh puluhan ribu jebol lah tuh barang
Gw pake zuzu 6 bln nyaman, swap jg lancar...minta batrei 2 harga murah ya gk bisa bang, 2 batre beli alva cervo 40 jtaan klu gk salah
Kalau batrei bocor atau drop d jln,bisa panggil gojek buat tukar batrei gk towing atau dorong,kalau yg batrei tanam harus cas 8 jam, naa itu baru d dorong atau towing
di penjelasan saya itu 2 batre harga up ga masalah ...bukan 2 batre harga murah..saya paham ada kualitas tentu ada harga
Mungkin lebih tepatnya kyk Google Android aja x y... jd beda2 brand tp terstandarisasi kyk SNI Baterai gt.
Gpp kalo nanti ada biaya perubahan konektor baterai Swap jd sama 1 Konsorsium tp tetep penyediaan nya tergantung kuat2an dana aja.
Sudah ada kok om konsorsium baterai. Hanya saja brand ny msh sekitaran 'yg dket / main mata ama pemerintah'. Mcem Gesit, Alva, Gogoro / Electrum...
Swap skarang banyak keluhan battery
swap energy prank indonesia
Baterai bocor itu emang diapain?yg bener itu harga baterai dan jumlah ketersediaan baterai, cukup...syukur" klo garansi seumur hidup...itu baru bener..meskipun baterai nya 5, klo ketersediaan nya ga ada, percuma..trs harganya mahal jg percuma...mending garansi seumur hidup...cari referensi lg bang..harusnya anda mendukung program pemerintah...jangan malah membuat masyarakat jd parno..
Duh bethulll sepakat banget nih
Bahaya kalo bocor bocor mending mosin aja tinggal tuang pertalite 1 liter bisa 50km
@@mr.febrian9248 Duh kalau gini gak ada abisnya om. Ini kan edukasi molis, bukan bahas mosin molis.
klau bocor rata2 krn pakainya smpai bnr2 mati tuh motor ngga bs gerak lgi n udh berkali2 kaya gitu jdi rusak tuh baterainya
*Motor listrik nantinya jadi seperti Gadget/HP. Kalau rusak = buang beli baru, dibetulin biayanya hampir sama kaya beli baru.*
Ya gak gtu jg keles. Hrg spare part apa yg mahal di molis? Baterai? Wong SMOOT pake system swap bebas ganti baterai.
Ngaco.. Gw tekhnisi HP. Ada HP malah udah puluhan kali di service. Lu kayanya tukang service motor yg takut kesaing. Pake bawa2 nama "jujur".. wkwkwk
Kalo kena chipset mahal
@@mitralatuma019 Percuma HP di servis ke tukang servis HP,,, dari tadi nya rusak ringan malah jadi rusak total alias Matot, makanya HP itu cocok nya kalo udah rusak harus LANGSUNG BUANG,,, lem biru, lempar ganti yang BARU
Belum lagi dikata sparepart nya nddk ada lagi ngarang seringnya.hahaha
Parah bang ane komplen ke ce,ig gx ada yg di kerjain parah smot
Kalau dihandle 1 Entitas Perusahaan BUMN, yg ada jd 1 tarif dan kyk harga minyak dong. Jd gak ada perang tarif, gak asik lagi....
Hahahaha.. Untung gue kgk jadi beli molis krn salah satu hal yg gue pikirkan BATERAI belum ada standarisasi masih sukak2 pabrikan yg bikin ntar PASTI ade permainan hrg dr pabrik molis itu semacam monopolilah dan akhirnya PASTI konsumen lagi yg DIRUGIKAN. Buat kalian guys yg belum bei molis.. TUNGGU sj sampai ekosistem jadi dan jalan serta dr pemerintah standarisasikan baterai dan yg kontrol krn kl tidak pasti konsumen selalu rugi dan rugi. Indikator mudah kok kl pabrikan motor bensin sdh pada berubah ke molis brati saat itulah baru kita beli molis, selama itu belum terjadi jangan sekali2 beli molis pasti konsumen dirugikan.. Sabar.. Wait and see.. Kita tunggu keluh kesah kelinci percobaan yg pada beli molis yeee.. Heheheheee.. Sementara beli motor bensin dl sj.. Masih lama euy ekosistem molis jadi bisa tahunan.. 😀😀😀
Serius om.. ane. Pengeb beli molis polytron tapi masih bingubf
@@anurafiffah806 repot ngecasnya
@@anurafiffah806haha klo banyak ketakutan ya gk usah beli😅..sy udah pake fox r 3 bulan, mantul sekali enak tarikan tenaga persis kaya nmax pcx, polytron sc nya ada dsetiap kota
sy keluhan2 skitar shock depan lngsung dikerjakan montir sc, batre sewa enak gk usah takut ngdrop krn garansi selama lamanya selama kita menyewa batre..kagak usah lagi antri bbm, gk usah mikirin service rutin cvt oli dll..pajak cima 50rb/thn
@@blidanur perjanjian sewa ya gimana. Kalau baterai rusak gara2 nerjang banjir katanya di tanggung pengguna .tidak bisa klaim garansi.
@@anurafiffah806 ya jangan dpake nerjang banjir melebihi dek kaki lah..motor bensin aja bisa rusak air masuk ke mesin lewat knalpot,, apalagi banjir diatas lutut..klo banjir masih kirah 1/2ban tenggelam aman sy sering dbandung lewati jalan2 saat lagi hujan besar