на мокрую не будет такой нагрузки, у меня была такая же, ей по боку что со старта, что с ланча, купил дку200, дал раз с ланча, так она потом каждую передачу пинала, пришлось менять мехатроник и сцепу. мокрой не страшны старты, а вот сухая нежная, ею только почучуть нужно
у меня бмр насос форсы едет с одной педали 8.9, привода жалко, уже менял
Сток привода гаумно, надо с турбобензина ставить
Подскажите куда лучше на чип ехать?
Не могу сказать, в каждом городе свои мастера.
А разве не быстрее должен ехать ? У меня бмр , по ощущениям но это ощущения😀 едет быстрее. Чип 204 силы
Едет круто, но так жалко коробку когда с ланча на ней дубасят(((.
На коробку нагрузка не так высока как на привода, а у меня стоят усиленные с бензиновых гольфов 2.0 турбо, а не стоковые дизельные трипоиды.
@@ExeTYarik пробег реальный ? Или капиталка была ?
@@X18HACKER пробег приборки, на двигателе и самом авто пробег на 100 тысяч меньше.
Так а фланцы сток ? @@ExeTYarik
на мокрую не будет такой нагрузки, у меня была такая же, ей по боку что со старта, что с ланча, купил дку200, дал раз с ланча, так она потом каждую передачу пинала, пришлось менять мехатроник и сцепу. мокрой не страшны старты, а вот сухая нежная, ею только почучуть нужно
У меня такой же Пассат б6, но лаунча нет
Коробка в спорт режим, отключенная стабилизация, держишь тормоз и жмешь газ
@@ExeTYarikГаз в пол, чтобы нажимать кнопку
"Это не сланча
Сланча
Как то очень слабо. У меня Тигуан на айсинг 7,98 стейдж 1
Конечно у тебя то наверно полный привод, а тут передний
Убогий дизель до 60 разгоняется а дальше как какашка едет
8 сек это убого?😂 серьезно?
@@dimakaluzhonakчел нидфорспида насмотрелся😄
убогий тут только твой необъективный комментарий) эта эталонный дизельный двигатель