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燃費の検証、シミュレーターの最も正しい使い方かも知れませんね。
B787-8とF-18の燃費比較面白かったです😮重量で飛行機の方が燃費は悪いと思いましたが、戦闘機がアフターバーナをたくと一気に差がつくあたり成る程と納得でした😂 激しい動きをするのですから燃費は半端ではないですねでは戦闘機の同士異種ではどうなのでしょうか？？
Super Thanksありがとうございます(^^♪同じような戦闘機同士だとほとんど同じような燃費だと思います(^^♪こんなの知りたいとかありましたら教えてください！いつもありがとうございます(^^♪
興味深い検証ありがとうございます。この燃費を貨物を無視して人数で割ると1人当たりの燃費が出る感じですね。
絶対戦闘機とおもってましたので驚きでした‼️お忙しい中ありがとうございました🙇♀️
勉強になりました。ミリタリーパワーはAB使っていない状態だとは。結果も意外でしたが、機体の大きさやら理由を拝聴できて、理解できました(物理やら分からん珍でございます）動画ありがとうございます😊
F15も 320 321 737くらいかな f-16
飛行機知識一つ得られるました～。
00:00 オープニング 比較対象の説明 01:02 Boeing787‐8の燃費検証06:37 F-18スーパーホーネットの燃費検証11:37 F-18 Cruise SpeedまでMilitary Powerで加速13:06 After burnerを使ってみる14:07 マッハ1を超えて急上昇14:55 まとめ
面白い検証ですね！地球の乗り物ってやっぱり抵抗がいかに少ないかに掛かっているのでしょうかね？二輪もいわゆる、戦闘領域的な使用だと極悪燃費ですが、クルーズスピードだと、レーサーレプリカでもリッター２０はあったような！その代わり、搭載燃料は18L もなかったと思いますが(笑)737やガルフが小さいのにえらい長距離飛べるのもなんか納得でした！
へへへ🤭燃費悪くても かわいぃ787-8✨７８７ロゴ やっぱりいーなぁー🥰面白かった✨
123便のこと考えてました1985年5月アムラーム初飛行同年8月 事故発生 妙ですよねARHミサイルは別目標を誘導することもありますから裁判での開示請求棄却、残念でした
なるほど😳出来たら昔のコンコルドとか、ロッキードSR71、究極は宇宙空間で信じれんくらいのマッハで飛ぶ、スペースシャトルの燃費、知りたい😅
燃費検証φ(･ω･*)と観させて頂きました。お時間ありましたら737vs320も観てみたいです🙏
飛行距離と運んだ重量考えたら乗用車よりいいかもしれない。
B787のリバリーのリンク欲しいです
ごめんなさいね。満員の大型バスの燃費と1人乗りバイクの燃費を比べてるみたいで意味が無いと思います。大型旅客機が低い高度で何時間も飛ぶ訳は無い。低い高度をのんびり飛ぶのが目的なら戦闘機では無い。重たい旅客機と、重量は軽く有り余るパワーのほんの少ししか使っていない戦闘機｡戦闘機の方が燃費が良いに決まっています。ワシントンD.C.→成田の国際線で《B777-300ERで約80m/L》の時があったと言う話しです。(風･重量･経路･高度等で違うでしょうが)200人載せて10000km飛んで80m/Lなら意外に良いですよね😊
燃費の検証、シミュレーターの最も正しい使い方かも知れませんね。
B787-8とF-18の燃費比較面白かったです😮
重量で飛行機の方が燃費は悪いと思いましたが、戦闘機がアフターバーナをたくと一気に差がつくあたり成る程と納得でした😂 激しい動きをするのですから燃費は半端ではないですね
では戦闘機の同士
異種ではどうなのでしょうか？？
Super Thanksありがとうございます(^^♪
同じような戦闘機同士だとほとんど同じような燃費だと思います(^^♪
こんなの知りたいとかありましたら教えてください！
いつもありがとうございます(^^♪
興味深い検証ありがとうございます。
この燃費を貨物を無視して人数で割ると1人当たりの燃費が出る感じですね。
絶対戦闘機とおもってましたので驚きでした‼️
お忙しい中ありがとうございました🙇♀️
勉強になりました。ミリタリーパワーはAB使っていない状態だとは。結果も意外でしたが、機体の大きさやら理由を拝聴できて、理解できました(物理やら分からん珍でございます）動画ありがとうございます😊
F15も 320 321 737くらいかな f-16
飛行機知識一つ得られるました～。
00:00 オープニング 比較対象の説明
01:02 Boeing787‐8の燃費検証
06:37 F-18スーパーホーネットの燃費検証
11:37 F-18 Cruise SpeedまでMilitary Powerで加速
13:06 After burnerを使ってみる
14:07 マッハ1を超えて急上昇
14:55 まとめ
面白い検証ですね！
地球の乗り物ってやっぱり抵抗がいかに少ないかに
掛かっているのでしょうかね？
二輪もいわゆる、戦闘領域的な使用だと極悪燃費ですが、
クルーズスピードだと、レーサーレプリカでもリッター２０はあったような！
その代わり、搭載燃料は18L もなかったと思いますが(笑)
737やガルフが小さいのにえらい長距離飛べるのもなんか納得でした！
へへへ🤭
燃費悪くても かわいぃ787-8✨
７８７ロゴ やっぱりいーなぁー🥰
面白かった✨
123便のこと考えてました
1985年5月アムラーム初飛行
同年8月 事故発生 妙ですよね
ARHミサイルは
別目標を誘導することもありますから
裁判での開示請求棄却、残念でした
なるほど😳出来たら昔のコンコルドとか、ロッキードSR71、究極は宇宙空間で信じれんくらいのマッハで飛ぶ、スペースシャトルの燃費、知りたい😅
燃費検証φ(･ω･*)と観させて頂きました。お時間ありましたら737vs320も観てみたいです🙏
飛行距離と運んだ重量考えたら乗用車よりいいかもしれない。
B787のリバリーのリンク欲しいです
ごめんなさいね。
満員の大型バスの燃費と1人乗りバイクの燃費を比べてるみたいで意味が無いと思います。
大型旅客機が低い高度で何時間も飛ぶ訳は無い。
低い高度をのんびり飛ぶのが目的なら戦闘機では無い。
重たい旅客機と、重量は軽く有り余るパワーのほんの少ししか使っていない戦闘機｡
戦闘機の方が燃費が良いに決まっています。
ワシントンD.C.→成田の国際線で《B777-300ERで約80m/L》の時があったと言う話しです。(風･重量･経路･高度等で違うでしょうが)
200人載せて10000km飛んで80m/Lなら意外に良いですよね😊