Tamir tüpünü sıkmadan önce havayı komple indirip, sibobu da çıkarmalı, rahat basması için. Birde basma esnasında sibob sol üst veya sağ üst konumda olmalı öyle elle döndürme değil gazlayıp her tarafa eşit dağıtmalı yoksa balans bile yapar.
Havayı komple boşaltıp sibobuda çıkartırsa nasıl gazlayacak?bilmediğimden soruyorum yanlış anlama bence lastik basıncını düşürmeliydi lastikteki basınç tüpdekinden fazla olduğu için karışımın bir kısmını geri attı bildiğimden değil mantık olarak baktm olaya
@@euronik34 dostum sesin çıkmıyor bu aralar !!bir aksilik sıkıntı yok inşallah yaz geldi kazalar çoğaldı özellikle emniyet şeridinden giderken duran araçların sağ kapı açma olayına dikkat et ve bakkala bile gitsen güvenlik kıyafetlerin olmadan motora binme,tekerine taş değmesin allah yolunu bahtını açık etsin değerli kardeşim ayrıca acaba dediğin yerde bekle önce araçlar geçsin kendini sakın,geçerim die riske atma 2 dakika geç gitmek hastahaneye gitmekten daha iyidir bunu sakın unutma
lastiğin sorunu büyük ihtimalle lastiği takarken jant ile arasına sürülen sıvının kötü kalitede olmasından. lastik jantın yanaklarına tam oturmadığı için esnedikçe hava kaçırır..durduğu yerde bile sürekli iner çünkü kılcal oranda hava kaçacak kadar boşluk kalır. suya soktuğunda anlaşılmaz çünkü hava geçişi çok yavaş gerçekleşir. lastik montajında sürdükleri sıvının iyi olmaması bu duruma sebep oluyor. 10 inch jantlı scooterımda bu sorunu yaşadım. tecrübeye sabittir. küçük çap lastikler esner ve hava kaçırmaya müsaittir. montaj düzgün olmlalı..lastik sıvısını zorda kalmadıkça tavsiye etmem lastiğin içine ediyor.
Aynı sorunu ben de yaşadım. lastikler kesinlikle lastikçide makinesinde balans kontrolu, hava kontrolu yapılarak taktırılmalı. ben motor tamircisine taktırdım MAALESEF levyeyele taktı . sıfır motor jant mant gitti, iki lastiğin de havaları sıfıra iniyor. mecbur bi daha lastikçiye gidicez.
Sabunlu su yap. Fırçayla sabunlu suyu lastiğe süre yavaş yavaş. Kaçırdığı yerden köpük yapmaya başlıyor. Yeni öğrendiğim bu taktiği. Ama muhtemelen jant yamuk ordan kaçırıyor
Sıfır Golf aldım. E doğal olarak lastikler jantlar da sıfır. Araba 2000kmye yeni geldi ve lastiklerin hava basıncı düşüyor. Jantlarda vuruk, yamuk vs. yok. Acaba neden havası inip duruyor olabilir?
Selamlar bu video bir yıl önce çıktınız, hala o köpük ile doldurdunuz lastik çalışıyor mu yoksa yine patladı? Bende bunu yapmak istiyorum fakat üzün sure işimi yarar mı onu merak ediyorum.
Lastik tamir kiti lastikte hava yokken basılır. Lastiğin inme sebebi o lastiği takan kendine usta diyen uyanık ya ilaç sürmemiş lastiğe ya çok az sürmüş.
Değerli kardeşim, Bilgi paylaşımı yapmaya çalışman güzel. Bilgi paylaşınca artar. Ancak kusura bakmaz isen biraz eleştireceğim. Bilgi paylaşmak ne kadar güzel ise yanlış bilgi paylaşmak, insanların vaktini çalmak da o kadar kötü. Senden ricam, bu video sana ders olsun. Herhangi bir konuda enine boyuna araştırma yapmadan bilgilendirme videoları paylaşma. Hem kendine hem çevrene zarar vermekten kurtulursun. Daha bilinçli videolarını izleyebilmek dileği ile.
@@euronik34 Sorun: Uygulama tamamen yanlış. Tamir kitlerinin üzerindeki kullanım yonergesine uygun değil uygulamanız. Tabi bu da video ile eğitimi amacından saptiriyor. Yani sizden daha az bilinçli kişilere yardım etmek isterken onlara da yanlış uygulama göstererek istemeden zarar vermiş oluyorsunuz iyi niyetinizden şüphem yok. Ama maalesef iyi niyetli olmak yetmiyor. Lütfen tam bilgi sahibi olduktan sonra paylaşın bilgilerinizi. Sevgiler
O kopugu lastige sıkmakla buyuk hata yaptin lastigin icinde topak topak silikon birikiyo lastigin dengesini bozuyo denizde yuzmek icin kopuk makarna olur ya onhn gibi oluyo sertlesince
Motora araba yaģı koyulmaz adaş castrol yagın üzerinde bile adamlar vitesli ve scooterleri iki tip olarak ayırmışlar kutuların üzerlerinde resimleri mevcut
@@euronik34 tabiki tercih senin ama istersen bi ustayla danış derim bu konu hakkında daha öncen araç yağı koyulmaması gerektiğini duymuştum verebileceği zararlar hakkında detaylı olarak bir açıklama bilmiyorum ama yağları birbirlerinden ayırmanında vardır bir sebebi içerik olarak çoğu katman aynı gözüksede illa belli başlı içeriklerinde değişiklik gösteren etmenler mevcuttur parana yazık olmasın bir hasar verebilme söz konusuysa diye sölemek istedim
Tamir tüpünü sıkmadan önce havayı komple indirip, sibobu da çıkarmalı, rahat basması için. Birde basma esnasında sibob sol üst veya sağ üst konumda olmalı öyle elle döndürme değil gazlayıp her tarafa eşit dağıtmalı yoksa balans bile yapar.
Teşekkürler bilgiler için. Bir daha ki sefere dikkat edeceğim
Havayı komple boşaltıp sibobuda çıkartırsa nasıl gazlayacak?bilmediğimden soruyorum yanlış anlama bence lastik basıncını düşürmeliydi lastikteki basınç tüpdekinden fazla olduğu için karışımın bir kısmını geri attı bildiğimden değil mantık olarak baktm olaya
@@euronik34 dostum sesin çıkmıyor bu aralar !!bir aksilik sıkıntı yok inşallah yaz geldi kazalar çoğaldı özellikle emniyet şeridinden giderken duran araçların sağ kapı açma olayına dikkat et ve bakkala bile gitsen güvenlik kıyafetlerin olmadan motora binme,tekerine taş değmesin allah yolunu bahtını açık etsin değerli kardeşim ayrıca acaba dediğin yerde bekle önce araçlar geçsin kendini sakın,geçerim die riske atma 2 dakika geç gitmek hastahaneye gitmekten daha iyidir bunu sakın unutma
@@arrowarrow839 güzel kardeşim tüpü bastıktan sonra sibopu takacaksın tabikide,
@@doktorerol4039 eyvallah üstadım bi an algılayamadım valla kusuruma bakma
lastiğin sorunu büyük ihtimalle lastiği takarken jant ile arasına sürülen sıvının kötü kalitede olmasından. lastik jantın yanaklarına tam oturmadığı için esnedikçe hava kaçırır..durduğu yerde bile sürekli iner çünkü kılcal oranda hava kaçacak kadar boşluk kalır. suya soktuğunda anlaşılmaz çünkü hava geçişi çok yavaş gerçekleşir. lastik montajında sürdükleri sıvının iyi olmaması bu duruma sebep oluyor. 10 inch jantlı scooterımda bu sorunu yaşadım. tecrübeye sabittir. küçük çap lastikler esner ve hava kaçırmaya müsaittir. montaj düzgün olmlalı..lastik sıvısını zorda kalmadıkça tavsiye etmem lastiğin içine ediyor.
Bende ilk dediğinden şüpheleniyorum. Ama kiti sıklıktan sonra düzeldi. Patlayana kadar böyle devam 😄
Geçmiş olsun
Sağol abi
@@euronik34 kendine iyi bak dostum sıkma ufak tefek şeyler için canını, seviliyosun allaha emanetsin
Aynı sorunu ben de yaşadım. lastikler kesinlikle lastikçide makinesinde balans kontrolu, hava kontrolu yapılarak taktırılmalı. ben motor tamircisine taktırdım MAALESEF levyeyele taktı . sıfır motor jant mant gitti, iki lastiğin de havaları sıfıra iniyor. mecbur bi daha lastikçiye gidicez.
Geçmiş olsun
@@euronik34 teşekkür ederim
Taktiginiz lastikler nasıl konfor olarak iyimi benim moturun üzerindeki lastikler dişli hiç konfor yok değiştirmeye degermi
Orijinal lastikler kuruda bile kaydırıyor. Bunlar orijinalden bin kat daha iyi
Benim teker dubleks teker 2 gunde bir iniyor tamirciye götürdüm hava kaçıran yeri bulamadı faydalı olduysa onerirmisiniz tamir kiti
Sabunlu su yap. Fırçayla sabunlu suyu lastiğe süre yavaş yavaş. Kaçırdığı yerden köpük yapmaya başlıyor. Yeni öğrendiğim bu taktiği. Ama muhtemelen jant yamuk ordan kaçırıyor
Sıfır Golf aldım. E doğal olarak lastikler jantlar da sıfır. Araba 2000kmye yeni geldi ve lastiklerin hava basıncı düşüyor. Jantlarda vuruk, yamuk vs. yok. Acaba neden havası inip duruyor olabilir?
Siboptan kaçırıyor olabilir
Selamlar bu video bir yıl önce çıktınız, hala o köpük ile doldurdunuz lastik çalışıyor mu yoksa yine patladı? Bende bunu yapmak istiyorum fakat üzün sure işimi yarar mı onu merak ediyorum.
Köpükten sonra bir daha patlamadı. Hala sağlam şekilde devam ediyor
@@euronik34 harika teşekkür ederim 😀🙏
Bu scooter size epey pahalıya mal oldu inşallah bir daha arıza yapmaz iyi sürüşler
Ucuz mal alacak kadar zenginmişim 😄
Lastik tamir kiti lastikte hava yokken basılır. Lastiğin inme sebebi o lastiği takan kendine usta diyen uyanık ya ilaç sürmemiş lastiğe ya çok az sürmüş.
Lastik 8ps e iniyordu sürekli. O yüzden tamir kiti sıktım. Şu an problem kalmadı
@@euronik34 İlaçsız yerlere (lastik ve jant arası) ilaç olmuş işte.
Değerli kardeşim, Bilgi paylaşımı yapmaya çalışman güzel. Bilgi paylaşınca artar. Ancak kusura bakmaz isen biraz eleştireceğim. Bilgi paylaşmak ne kadar güzel ise yanlış bilgi paylaşmak, insanların vaktini çalmak da o kadar kötü. Senden ricam, bu video sana ders olsun. Herhangi bir konuda enine boyuna araştırma yapmadan bilgilendirme videoları paylaşma. Hem kendine hem çevrene zarar vermekten kurtulursun. Daha bilinçli videolarını izleyebilmek dileği ile.
Yorum için teşekkür ederim ediyorum. Ama sorun tan olarak ne olduğunu anlayamadım
@@euronik34 Sorun: Uygulama tamamen yanlış. Tamir kitlerinin üzerindeki kullanım yonergesine uygun değil uygulamanız. Tabi bu da video ile eğitimi amacından saptiriyor. Yani sizden daha az bilinçli kişilere yardım etmek isterken onlara da yanlış uygulama göstererek istemeden zarar vermiş oluyorsunuz iyi niyetinizden şüphem yok. Ama maalesef iyi niyetli olmak yetmiyor. Lütfen tam bilgi sahibi olduktan sonra paylaşın bilgilerinizi. Sevgiler
Lastiğin havasını alsaydın daha kolay olurdu sanki
Evet öyleymiş 😄
O kopugu lastige sıkmakla buyuk hata yaptin lastigin icinde topak topak silikon birikiyo lastigin dengesini bozuyo denizde yuzmek icin kopuk makarna olur ya onhn gibi oluyo sertlesince
Teşekkürler bilgi için
Motora araba yaģı koyulmaz adaş castrol yagın üzerinde bile adamlar vitesli ve scooterleri iki tip olarak ayırmışlar kutuların üzerlerinde resimleri mevcut
Yaklaşık 300km oldu. Motorda ki bütün titremeler azaldı. Performansı da normalden biraz daha rahatladı. Bin km deneyip değiştirmeyi düşünüyorum bende
@@euronik34 tabiki tercih senin ama istersen bi ustayla danış derim bu konu hakkında daha öncen araç yağı koyulmaması gerektiğini duymuştum verebileceği zararlar hakkında detaylı olarak bir açıklama bilmiyorum ama yağları birbirlerinden ayırmanında vardır bir sebebi içerik olarak çoğu katman aynı gözüksede illa belli başlı içeriklerinde değişiklik gösteren etmenler mevcuttur parana yazık olmasın bir hasar verebilme söz konusuysa diye sölemek istedim
bu nasıl bir cenabetlik be
🤦🏻♂️