Valeu pelas dicas, Ângelo. Comprei um Fuscão 1500 em julho e o motor dele está parecido com o seu, tem um pequeno vazamento nas capas de tucho, não fuma e tem uma folga mínima na polia. Importante mencionar que fiz uma revisão mecânica após a compra do carro, foram trocados cabos de velas, velas, copo do distribuidor e platinado, filtros de ar e combustível, coifas dos semi-eixos do câmbio, óleo do motor e câmbio, regulagem de válvulas. Ah, importante mencionar que o carro pega na primeira e está com o motor bem forte. Ao final da revisão o mecânico me perguntou se eu iria partir para uma retifica, alegando que o carro vaza um pouco de óleo e faz barulho de folgas nos tuchos. Disse a ele que não iria retificar, não até colocar o carro para rodar alguns meses para poder avaliar de verdade o estado do motor. Melhor decisão, porque gastei 600 reais na revisão e o carro está ótimo, inclusive rodando no dia a dia. O consumo de óleo está baixo, normal para um Fusca. Então acredito que fazendo as trocas de óleo e manutenções, este motor ainda roda alguns milhares de quilômetros antes de precisar de uma retifica. Enquanto isso, vou curtindo meu Fuscão. Abraços, falando de Ribeirão Preto-SP.
Mt bom amigo.Suas dicas são mt importante. Eu vivenciei isto . Tudo que o sr falou é verdade. Tem muita gente esperta no mercado. valeu angelo.parabens.
359° Like! Muito bom! Tenho o carro há vinte e quatro anos. Já desci o motor duas vezes. Troquei camisas e casquilhos 0.25. Não tem folga na polia. Não abri o bloco do motor. Abraços Ângelo.
Ângelo, seus vídeos são notáveis por seus conteúdos, sua simplicidade e seus conhecimentos. Uma honra seguir seu trabalho. Carlos Magno das Minas Gerais.
Muito bom seu esclarecimento.com certeza ele vai ajudar muitas pessoas que tem um fusca, e que tem alguma dúvida sobre o funcionamento normal do motor do seu carro
Já montei muitos dele atualmente estou sem paciência pra serviços grande mas o mano comprou um bugre velho e está reformando e o moter está com eixo e carcaça sem folga aí vou trocar o jogo de kit para p mano.
Fuscas costumam vazar também no retentor de óleo do volante, nas borrachas do radiador de óleo e nas coifas. Nada demais. É só trocar as peças que são baratas e tá novo de novo!
Comprei meu primeiro sem olhar direito, quando fui ver...assoalho todo podre, e um feriado prolongado na polia do virabrequim, mais o danado não baixa uma gota de óleo e tem força, só faz um barulho forte na partida, será que guenta até o final do ano? 😅
A primeira prova que eu faço na hora de comprar um Fusca é enfiar o dedo no cano do escape. Se sair melecado é porque está queimando óleo e fumaçando. A segunda prova é empurrar o volante com bastante força prá dentro, depois, com bastante força puxá-lo prá fora. Se houver uma folga que faz barulho alto, vai ter que fazer o motor, mesmo que não estiver fumaçando ou queimando óleo. Barulho de válvulas é só fazer regulagem. Terceira prova é olhar a ponta do chassi. Se estiver podre, vai ter que fazer funilaria e não é barato. Pneus para Fusca estão custando os olhos da cara. Bateria não sai por menos do que 500 paus. Pintura não sai por menos do que 5 mil. Então, se alguém quer ter um Fusca, tem que ter o triplo do que pagou, para deixá-lo bacaninha.
Fala irmão Como eu sempre costumo falar uma direção bem cuidada no fusca não deixa nada desejar de uma direção hidráulica ou qualquer uma até mesmo Monza vai a dica a abraço amigo
Boa noite Sr. Obrigado pelo vídeo explicativo. Quero muito comprar um Fusca. Com suas dicas me ajudaram bastante. Mais tenho uma dúvida. Quanto ao consumo de combustível? Como o Sr disse que roda nele todos os dias. Poderia me informar uma média aproximado do consumo? Não faço ideia de quanto é o consumo de um Fusca. Ficarei grato por me responder.
Angelo qual a importância da borracha do motor , pois o meu veio sem quando eu comprei só tem um pedaço dentro da lata do motor parece que cortaram ou estragou e não trocaram
A borracha dentro cofre motor.tem função de impedir ar quente que sai debaixo escapento.pra não.subir pra cima por isso muitos fusca aquecem a bobina por folga dos componentes cofre do.motor como.as borrachas e as latas
Se for um carro q vc perceba que foi usado bastante, e que mesmo assim não há folga absulutamente nenhuma, é pq foi colocado arruelas la no mancal pra maquiar esse defeito, toma cuidado
angelo.descubri o meu problema.lembra do ricardo que eu te perguntei sobre um problema no fusca. falta de força. sabe o que era meu amigo. balancim dois com problema um amola quebrou o outro muita folga. demontou regulou as valvulas ficou top. angelo ta blz.angelo andei com ele tudo normal.mas fui la no motor e abri a tampa observei uma pequena fumacinha vindo do filtro de ar. pouca coisa. motor quente. isto e normal ? obrigado pelas dicas abraco ricardo bh
Não é normal essa fumaça já tem leve desgaste nos anéis pistão com tempo você vai ter mexer nesse motor mais pô enquanto você pode rodar com ele abraço amigo que bom resolveu o problema abraço fica na paz de Deus
GENTE PARA SABER SE UN MOTOR REFRIGERADO A AIRE VA BIEN. ...BASTA CON SACAR LA TAPA DÓNDE VA EL ACEITE. ...SE LA ESPONJA DE METAL Q VA EN LA BOCA DEL RESPIRO ESTUVIER CON ACEITE DE CARACTERÍSTICA ESPUMOSA. ...ESTÉ ATENTO PORQUÉ EL MOTOR TENDRÁ POCO TIEMPO DE VIDA.
Se voce liga sai fumaca e depois para sao retentores de vavulas tem baixar motor tirar os dois cabecotes e mandar pra retifica obrigado pelo comentario
Todo motor de Fusca tem um folha mínima no eixo central 1mm mais ou menos se não tiver essa folga provavelmente foi calçado e se tiver uma folga acima de 1mm esse motor já está cansado
Uma pergunta ! Meu fusca tem um barulho como estivesse remuedo alguma coisa quandobeu ligo ele na lenta é um sentido grosso como s3e fosse kkk aqueles barbado gritando na mata grosso.OBS ERA1 O ÚNICO EXEMPLO Q PUDE USAR kkk mas é isso pode me dar uma ideia do q sege ?
Tire coreia do fusca ligue ele sem a coreia durante 5 minutos veja se zuada para se parar voce sabe problemas estao na polia do carro obrigado pelo comenatario
veja os aterramamtos do carro amigo ou leve pra auto elétrico que entenda de fusca resolva problema confira se todas as latas estão no motor obrigado pelo comentário
Pode ser uma série coisas platinado distribuidor regulagem vavulas carro fora do ponto bobina velas cabos seria melhor levar pra uma pessoa que entende de Fusca
Comprei um fusca dupla carburação,,e eu acho um barulho,,muito estranho,,e está molhado de óleo,,aí bem próximo a polia.. Vou levar ao mecânico amanhã...ok Grato
Você já regulou as válvulas do carro amigo e verifique se não estão fechadas assim não dar pra lhe explicar o que deve está acontecendo com seu motor verifique ponto inginicao carburador distribuidor condensador se for platinado verifique rotor e sistema alimentação do alternador são coisas que fazem carro ficar falhando teste a bobina do Fusca reveja os aterramentos da carroceria espero ter ajudado
Não importa o mecânico o problema de vazamento de compressão nos cabeçotes sempre volta, dentro de alguns dias. Carros com motor vw box a ar só serve pra ficar na garagem, depois da retifica, sem fazer funciona ou seja só pra ficar ali, parado. Ainda sim é provável que quando for dar partida o motor apresenta defeitos. Fora outros problemas crônico... Se vc quiser ter um carro bom e confiável, que também não gosta de ver pingos de óleo na garagem depois da retifica total do motor, troca de carro e esquece carros com motor a ar pois não presta. Tenho uma Kombi e pretendo colocar um motor ap.
@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS Não é isso! Era vc q falava "engulha" quando acontecia uma falha na alimentação. Eu não conhecia essa palavra. Nos seus vídeos antigos aparece.
Valeu pelas dicas, Ângelo. Comprei um Fuscão 1500 em julho e o motor dele está parecido com o seu, tem um pequeno vazamento nas capas de tucho, não fuma e tem uma folga mínima na polia. Importante mencionar que fiz uma revisão mecânica após a compra do carro, foram trocados cabos de velas, velas, copo do distribuidor e platinado, filtros de ar e combustível, coifas dos semi-eixos do câmbio, óleo do motor e câmbio, regulagem de válvulas. Ah, importante mencionar que o carro pega na primeira e está com o motor bem forte. Ao final da revisão o mecânico me perguntou se eu iria partir para uma retifica, alegando que o carro vaza um pouco de óleo e faz barulho de folgas nos tuchos. Disse a ele que não iria retificar, não até colocar o carro para rodar alguns meses para poder avaliar de verdade o estado do motor. Melhor decisão, porque gastei 600 reais na revisão e o carro está ótimo, inclusive rodando no dia a dia. O consumo de óleo está baixo, normal para um Fusca. Então acredito que fazendo as trocas de óleo e manutenções, este motor ainda roda alguns milhares de quilômetros antes de precisar de uma retifica. Enquanto isso, vou curtindo meu Fuscão. Abraços, falando de Ribeirão Preto-SP.
JULIANO
COM AVALIAR MOTOR DE FUSCA DICAS SIMPLES VEJA NESTE BIDEO 11134
Qto vc pagou?
Olá amigo e como está o Fusca abraço
Tenho um 1500 ano 74 ainda com o moto original, isso é um tanque de guerra.
Esse barulho é música para meus ouvidos. Eu tenho um fusca também é tudo de bom
Mt bom amigo.Suas dicas são mt importante. Eu vivenciei isto . Tudo que o sr falou é verdade. Tem muita gente esperta no mercado. valeu angelo.parabens.
COMO AVAQLIAR MOTOR DE FUSCA , DICAS SIMPLES VEJA NESTE VÍDEO 2231
Valeu péla sua dica é de importância ok .
359° Like! Muito bom! Tenho o carro há vinte e quatro anos. Já desci o motor duas vezes. Troquei camisas e casquilhos 0.25. Não tem folga na polia. Não abri o bloco do motor. Abraços Ângelo.
Gostei do vídeo bem explicado continua sempre com essa humildade passando informações importantes antes de adquirir um fusca
Ângelo, seus vídeos são notáveis por seus conteúdos, sua simplicidade e seus conhecimentos. Uma honra seguir seu trabalho. Carlos Magno das Minas Gerais.
Muito.bom.essas dicas .aprendir dirigir num fusca .meu pai tem.fusca Itamar 95-96
muito bom .parabéns.em breve vou arrumar o meu.
Muito bom seu esclarecimento.com certeza ele vai ajudar muitas pessoas que tem um fusca, e que tem alguma dúvida sobre o funcionamento normal do motor do seu carro
valeu pelas dicas mano, estava pensando em investir em um fusca e o vídeo ajudou muito👍
Muito obrigado pelas dicas! Abraço fica com Deus também!
Ângelo, bom dia.
Parabéns pela explicação meu ajudou muito.
Parabéns mais uma vez.,bem explicado e você muito humilde sempre por isso já sou inscrito desde antes...
Boas dicas😊
Para saber se o motor está fumando: coloque uma folha de papel branco próximo ao escapamento. Se sujar de preto,está fumando. Se ficar limpa está ok.
Já montei muitos dele atualmente estou sem paciência pra serviços grande mas o mano comprou um bugre velho e está reformando e o moter está com eixo e carcaça sem folga aí vou trocar o jogo de kit para p mano.
indi buscar o meu hoje
😂gostei do vídeo e metirou umas dúvidas,,vou levar ao mecanico pelo menos já sei falar..kkk
Fuscas costumam vazar também no retentor de óleo do volante, nas borrachas do radiador de óleo e nas coifas. Nada demais. É só trocar as peças que são baratas e tá novo de novo!
Excelente vídeo! Valeu muito obrigado pretendo adquirir um!
Comprei meu primeiro sem olhar direito, quando fui ver...assoalho todo podre, e um feriado prolongado na polia do virabrequim, mais o danado não baixa uma gota de óleo e tem força, só faz um barulho forte na partida, será que guenta até o final do ano? 😅
Com certeza motor fusca tanque de guerra
GEORGE GALVÃO DE BONITO PE
Top o vídeo amigo obrigado
Parabéns pelo vídeo!
Valeu irmão.muito esclarecedor.obrigado
Fera
ótimo vídeo. fusca e Valente
Seus vídeos são top parabéns
Sempre te acompanho,, show meu amigo,, você só dicas boas,, valeu!!
Show .adorei as dicas
Muito bom
Top mano as dicas
A primeira prova que eu faço na hora de comprar um Fusca é enfiar o dedo no cano do escape. Se sair melecado é porque está queimando óleo e fumaçando. A segunda prova é empurrar o volante com bastante força prá dentro, depois, com bastante força puxá-lo prá fora. Se houver uma folga que faz barulho alto, vai ter que fazer o motor, mesmo que não estiver fumaçando ou queimando óleo. Barulho de válvulas é só fazer regulagem. Terceira prova é olhar a ponta do chassi. Se estiver podre, vai ter que fazer funilaria e não é barato. Pneus para Fusca estão custando os olhos da cara. Bateria não sai por menos do que 500 paus. Pintura não sai por menos do que 5 mil. Então, se alguém quer ter um Fusca, tem que ter o triplo do que pagou, para deixá-lo bacaninha.
valeu pelas dicas obrigado
Top
ótimo vídeo
Tem como fazer um vídeo de como funciona a mecânica do motor do fusca, e como o próprio dono pode fazer a manutenção do motor. Obg!
Já tem muitos vídeos no meu canal basta senhora procurar assunto na minha play list e você vai achar obrigado pelo comentário
Ângelo Boa noite amigo oque vc me diz sobre a direção do monza no fusca
Fala irmão Como eu sempre costumo falar uma direção bem cuidada no fusca não deixa nada desejar de uma direção hidráulica ou qualquer uma até mesmo Monza vai a dica a abraço amigo
ola aos amantes do fusca, não esqueçam das variaçoes de temperatura,então um bom conhecedor sabe,quando se fala em fusca ,é uma davida
Ótimo
Beleza
Valeu!
Muito bom explicação meu esta saído fumaça pelo respiro oque pode ser?
Parafusos cabecote folga seria bom descer o motor reapertar todos os parafusos
@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS
Obrigado
Valeu
Top.
Tudo isso e verdade
Tem a folga radial que você vê lá no volante do motor. Está da polia não é suficiente
Um prazer meu amigo Ângelo falar com você meu amigo
Do seu FuscAmigo de Itabuna
Obrigado pelo comentário
Boa noite Sr.
Obrigado pelo vídeo explicativo.
Quero muito comprar um Fusca.
Com suas dicas me ajudaram bastante.
Mais tenho uma dúvida.
Quanto ao consumo de combustível?
Como o Sr disse que roda nele todos os dias. Poderia me informar uma média aproximado do consumo?
Não faço ideia de quanto é o consumo de um Fusca.
Ficarei grato por me responder.
Bem regulado 7 a 8 km nao e carro mais econômico mais é prazeroso e apaixonante isso lhe garanto obrigado pelo comentário
@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS Obrigado pela resposta.
Acredito que é prazeroso mesmo!
Sucesso! 🤝🏽
Eu tenho um fusca a mas de 10 anos
Angelo qual a importância da borracha do motor , pois o meu veio sem quando eu comprei só tem um pedaço dentro da lata do motor parece que cortaram ou estragou e não trocaram
A borracha dentro cofre motor.tem função de impedir ar quente que sai debaixo escapento.pra não.subir pra cima por isso muitos fusca aquecem a bobina por folga dos componentes cofre do.motor como.as borrachas e as latas
Obrigado
ai valeu as dicas.....sobre a folga da polia se nao tiver nenhuma folga o que pode aconrecer???
Se. Não tiver essa folga com certeza colocaram arruelas de Calcos no motor mais é uma probabilidade que seja
Se for um carro q vc perceba que foi usado bastante, e que mesmo assim não há folga absulutamente nenhuma, é pq foi colocado arruelas la no mancal pra maquiar esse defeito, toma cuidado
@@guilhermesoares2784 valeu👍👍👍
valeu parceiro
Boa tarde!
O que está acontecendo quando o óleo de freio está sumido?
Carburação dupla ganha 5 cv a mais.
O meu é 1500 tem folga na polia mais liga macio pega na hora cedo
Liguei o motor do Fusca, que estava funcionando apenas com dois cilindros, e acelerei. Agora ele não funciona mais. O que pode ser.
eu adorei o seu diagnóstico ,vc é residente no RJ?
infelizmente nao amigo salvador bahia
Opa essa mangueira de silicone no meu ta com folga e a abracadeira nao ta conseguindo aperta com faz para ficar bem preso
Meu jovem essa mangueira de silicone não precisa abraçadeira medida 10mm entra justo na entrada carburador
angelo.descubri o meu problema.lembra do ricardo que eu te perguntei sobre um problema no fusca. falta de força. sabe o que era meu amigo. balancim dois com problema um amola quebrou o outro muita folga. demontou regulou as valvulas ficou top. angelo ta blz.angelo andei com ele tudo normal.mas fui la no motor e abri a tampa observei uma pequena fumacinha vindo do filtro de ar. pouca coisa. motor quente. isto e normal ? obrigado pelas dicas abraco ricardo bh
Não é normal essa fumaça já tem leve desgaste nos anéis pistão com tempo você vai ter mexer nesse motor mais pô enquanto você pode rodar com ele abraço amigo que bom resolveu o problema abraço fica na paz de Deus
Eu tenho um uno eletronic ano 94..tem uma pesso gue tem um fusca 1300.e ele guer trocar comigo .gue voce acha e blm o fusca
Boa tarde, o que acontece se caso for desligado a mangueira do bublai, aquela que vai para o filtro de ar?
Vai ficar cheiro óleo dentro do carro
Ali é suspiro do motor
@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS exatamente, e o suspiro. Obrigado
GENTE PARA SABER SE UN MOTOR REFRIGERADO A AIRE VA BIEN. ...BASTA CON SACAR LA TAPA DÓNDE VA EL ACEITE. ...SE LA ESPONJA DE METAL Q VA EN LA BOCA DEL RESPIRO ESTUVIER CON ACEITE DE CARACTERÍSTICA ESPUMOSA. ...ESTÉ ATENTO PORQUÉ EL MOTOR TENDRÁ POCO TIEMPO DE VIDA.
Onde fica localizado sua oficina?
Salvador BAhia bairro Tancredo Neves salvador cábula contato angelo-tj@hotmail.com
Minha Brasilia sai um tucho de fumaça quando eu dou partida, depois para. Oque poderia ser
Se voce liga sai fumaca e depois para sao retentores de vavulas tem baixar motor tirar os dois cabecotes e mandar pra retifica obrigado pelo comentario
Fusca se nao vaza oleo, está sem óleo
Q horas q fala o q interessa?
Como saber se foi calçado o Macau?
Todo motor de Fusca tem um folha mínima no eixo central 1mm mais ou menos se não tiver essa folga provavelmente foi calçado e se tiver uma folga acima de 1mm esse motor já está cansado
@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS o meu não tem folga vou olhar isso
Vai dar dica é seu motor e impresentavel
Meu não amigo isso projeto da vw o.motor não me pertence .foi desenvolvido por ferninad porche se você tem algo a reclamar fale com ele kkkkkk
Uma pergunta ! Meu fusca tem um barulho como estivesse remuedo alguma coisa quandobeu ligo ele na lenta é um sentido grosso como s3e fosse kkk aqueles barbado gritando na mata grosso.OBS ERA1 O ÚNICO EXEMPLO Q PUDE USAR kkk mas é isso pode me dar uma ideia do q sege ?
Tire coreia do fusca ligue ele sem a coreia durante 5 minutos veja se zuada para se parar voce sabe problemas estao na polia do carro obrigado pelo comenatario
Valeu anjelo ! Meu fusca quando esquenta fica ruim de pegar ,
Já fiz arranque troquei a bobina ágora coloquei de gol é nada da certo .
veja os aterramamtos do carro amigo ou leve pra auto elétrico que entenda de fusca resolva problema confira se todas as latas estão no motor obrigado pelo comentário
O grilo e o pô pô pô são sintomas de quê? Acho que o motor tá bom mas tem esses porenzinhis....
Pode ser uma série coisas platinado distribuidor regulagem vavulas carro fora do ponto bobina velas cabos seria melhor levar pra uma pessoa que entende de Fusca
Comprei um fusca dupla carburação,,e eu acho um barulho,,muito estranho,,e está molhado de óleo,,aí bem próximo a polia..
Vou levar ao mecânico amanhã...ok
Grato
Fusca não gasta gasolina ?
É carro com carburador mais econômico que tem obrigado pelo comentário
O motor está falhando já troquei tudo mais continua falhando e cabeçote me responde obrigado
Você já regulou as válvulas do carro amigo e verifique se não estão fechadas assim não dar pra lhe explicar o que deve está acontecendo com seu motor verifique ponto inginicao carburador distribuidor condensador se for platinado verifique rotor e sistema alimentação do alternador são coisas que fazem carro ficar falhando teste a bobina do Fusca reveja os aterramentos da carroceria espero ter ajudado
Não importa o mecânico o problema de vazamento de compressão nos cabeçotes sempre volta, dentro de alguns dias.
Carros com motor vw box a ar só serve pra ficar na garagem, depois da retifica, sem fazer funciona ou seja só pra ficar ali, parado. Ainda sim é provável que quando for dar partida o motor apresenta defeitos.
Fora outros problemas crônico...
Se vc quiser ter um carro bom e confiável, que também não gosta de ver pingos de óleo na garagem depois da retifica total do motor, troca de carro e esquece carros com motor a ar pois não presta.
Tenho uma Kombi e pretendo colocar um motor ap.
o meu motor tem uma folga de uns 3 mm, sera que ainda esta na margem de erro?
Não máximo 1 milímetro 3 mm já é grande desgaste obrigado pelo comentário
@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS mas neste caso o que desgastou foi a carcaça?
Engulha ou não engulha?
Agulha do carburador 30 pic
@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS Não é isso! Era vc q falava "engulha" quando acontecia uma falha na alimentação. Eu não conhecia essa palavra. Nos seus vídeos antigos aparece.
Fusca bom só com motor ap ou de subaru com motor 1300 1500 1600 a ar é problema eterno fala isso pq tenho fusca tbm
Tive 8 Fusca nenhum desse motores me deu problema cada um com sua experiência obrigado pelo comentario
@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS espero que esse tormento acabe só nesse fusca que estou
1:10 dilmou hein kk