Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
หลายคนแนะนำ แต่เราไม่สนใจแล้วก็เกิดปัญหาอย่างที่เป็น ยังงัยก็ไม่ตัดสินใจเป็นอันขาดสำหรับรถจากแผ่นดินใหญ่
4:46 ยี่ห้อนี้มีกระบะในจีนด้วย แล้วมีเปอร์โยต์ใช้พื้นฐาน ฉางอัน รุ่น แลนด์เทค ในไทย น่าจะมาขายเร็วๆนี้
ส่วนตัวผม รออีกนาน
@@Deaw_GG_XD ใช่ครับ ดูที่การตลาดเปอร์โยต์ในปัจจุบันก่อน ตอนนี้ ขาย SUV พอหายอดขายได้ก่อนครับ รวมถึงโชว์รูม ต้องมีทั่วประเทศไทย เพื่อดึงดูดลูกค้า
เสียดายรถเขาดีมากๆ...อยากให้เขานำมาขายใหม่อีกครั้ง...
ดีตรงไหนว่ะรถจีน
คงไม่กลับมา มีmg gwm
0:44 มันมี suv ด้วยนะ รุ่นกอรี่ หายากมากในไทย เคยเจอแถวสตึก แต่ผู้จำหน่ายน่าจะคนใหม่ หรือไม่ก็บริษัทแม่
2:17 เคยเจออยู่นะครับ แต่หายากมาก
น้องเราใช้เชอรี่130 ก็ยังใช้ทุกวันนี้นะ ขนาดออกมาพร้อมมาร์ชนิสสัน ยังไปคว้าเอา เคยขับครั้งนึงเสียงมอเตอร์ดังม้ากกกกแง้ดๆๆๆๆๆ เปิดประตูมาไม่มีการหน่วงเลย พับออกไปเลย แต่มันก็รักของมัน มีระบบรีโมทหน้าต่างขึ้นลงด้วย มันชอบว่างั้น
มีวู่หลิง อีกยี่ห้อเอาจริง มันก็ใช้ได้ตามราคาดีกว่ารถทาทาอินเดียอยู่แต่ยอดขายมันน้อย จนไม่คุ้มค่าดำเนินการ เลยแถมแพให้ลูกค้าส่วนตัวแล้วชอบ เชอรรี่คิวคิวรถยิ้มได้ ดูน่ารักดี
มีอีกเเบรนด์นึงไหมอะ โปตรอน
อันนี้แบรนด์มาเลเซียครับ
จำได้แต่ว่า ค่ายเชฟโรเลตยุติการทำตลาดในไทยครับ
เสียดายมากครับ โคโลราโดโคตรสวยเลย เสียดายอดเห็นโฉมใหม่เลย
ได้ฟังแอดบรรยายแล้วปวดตับจริงๆ
โปรดอย่ากังวลกับรถแบรนด์ของจีน(ทั้งหมดจะมีมากกว่า200แบรนด์)จีนเป็นเพียงตัวหลักเท่านั้นแต่พาร์ทเน้อที่เป็นเจ้าของเดิมทั้งหมดทั่วโลก คือ ตัวเดิม เช่น เยอรมัน อังกฤษ บัลกาเรีย รัสเซีย คาซัค สหรัฐ มาเล อินเดีย ญี่ปุ่ย..ect. ดังนั้นเมื่อซื้อตัวไหน รู้ว่าค่าเดิมเป็นของปท.ไหน ก็ตามหาอะหลั่ย สเป็คนั้น เพราะผู้ร่วมทุนคงไม่วางอะไหล่หรือสั่งผลิตอะหลั่ยตามรุ่นรถ..รถรุ่นใหม่2แสนถึง7แสน เหมือนซื้อหม้อกว๊ยเตี๋ยว ใช้แล้วมีกำไรซื้อหม้อลูกใหม่..
ยี่ห้อรีลาย (Rely) นี่ผมก็ไม่เคยได้ยินเหมือนกันน่ะครับ ผมเห็นรูปครั้งแรกก็ "ยี่ห้ออะไรเนี่ย?" อย่างนี้เลยครับ ส่วนยี่ห้อชางอันนี่ก็ได้ยินไม่บ่อยนักนะครับ ส่วนของนาซ่านี่ผมก็เพิ่งรู้นะครับว่ามาจากรถยี่ห้อจีนยี่ห้อหนึ่งน่ะครับ ก็เคยเข้าใจมาตลอดนะครับว่านาซ่าเป็นยี่ห้อรถมาเลย์แน่ๆ ล่ะครับ ที่ไหนได้ พื้นฐานมาจากรถจีนนี่เองครับ แถมเป็นยี่ห้อที่น้อยครั้งจะเคยได้ยินน่ะครับ ยี่ห้อฮาเฟยนี่เองครับ ส่วนนอกนั้นผมได้ยินบ่อยจนผมจำได้แล้วนะครับ
เห็นมาเยอะ พวกชอบ อวยรถจีน ดีแบบนั้นดีแบบนี้ ทั้งๆ ที่ไม่รู้เลยว่า ต้นทุนของรถคันนึง มันไม่ได้มีแค่วัสดุ ที่มาประกอบนะไหนจะทั้ง-ค่าแรง จ่ายมาก ก็เนียบมากนั้นแหละ งานประกอบ-ค่า R&D การดีไซน์งานออกแบบ และการพัฒนาเครื่องยนต์มันมีต้นทุนนะเผื่อหลายคนไม่รู้-การทดสอบการชน อยู่ในระดับไหน มันมีต้นทุนนะกับการส่งรถไปให้รับ การทดสอบการชน ความปลอดภัย รถจีนทั้งหลาย มันไม่ต้องจ่ายค่าพวกนี้มากไง มันเลยทำราคาล่อเม่า ชี้หน้าด่ารถญี่ปุ่นกันเข้าไป รถจีนที่อวยกันนัก มันดีจริงหรอ รอดูรถไฟฟ้า เดี๋ยว j3k โมเดล ก็ทำราคาแบบนี้อีก เพราะผมเคยสัมผัสวงการยานยนต์อะนะเลยรู้อีกข้อ วัยรุ่นสร้างตัวบางคนที่ว่า ซูซูกิ แครี่ แพง เอาจริงนะ แพงแล้วหรอ ... ถึงต้องไปเสี่ยกับรถจีน
นี่คือสิ่งที่สาวกรถจีนไม่เข้าใจครับ
พอถึงยุครถไฟฟ้า อีกไม่นานจีนก็จะเป็นเจ้าตลาด รถยุ่นยังล้าหลังอยู่ คุณล่ะรู้ยัง 555 อีกไม่นานพวกติ่งยุ่นที่เหยียดรถจีน จะโดนเอาคืนอย่างสาสม แล้วกลบดินฝัง ไม่ให้ได้เกิดอีกเลย
@@Guitarfai-zz8kc จะเป็นเจ้าตลาด ไปทดสอบ NCAP ให้มันครบๆ ก่อนดีกว่าครับ QC มาตรฐานอยู่ระดับไหน เอาดีๆ
@@zettacorse1641 อนาคตรถจีนคือเจ้าตลาดอยู่แล้ว เพราะจะเป็นรถไฟฟ้ากันหมด ยังมองอนาคตไม่ออกอีกเหรอ หรือว่าสมองน้อย
โดยเฉพาะติ่ง รกอังกิก นี่หลอนกันมากเลย
อีกแบรนด์.ฉางอาน.. ออกแบได้สวยครับบรรทุกหน้าตัด4ประตูตรงใจผม.แต่,, เงียบไปแล้ว
ด้วยสาเหตุนี้ไงคับ ถึงจะซื้อรถมือ2ยังไงๆก้ต้องเป็นค่ายยี่ปุ่นไว้ก่อนคับ(มีคนเคยบอกไว้คับว่าถ้าจะซื้อรถสั้กคัน ให้ไปนั่งนับรถที่วิ่งผ่านหน้าไปตามถนนคับ ยี่ห้อใหมวิ่งผ่านเยอะ เลือกซื้อยี่ห้อนั้นคับ รถเยอะ=อะใหร่เยอะ)
MG ไกล้วาระแล้ว ตอนนี้ถานผู้ใช้เริ่มบ่นแล้ว จากที่ปกป้องตอนแรกๆ
มั่วแล้วครับ ยอดขายเอมจีดีขึ้นทุกรุ่นทั้ง zs และรถไฟฟ้าก็ยอดจองสูงสุด ล่าสุดเดือนก.พ.และมี.ค. mg5 ขายไปเดือนละเกือบ 2000 คัน เอมจีมีศูนย์บริการทั่วประเทศมากกว่าซูซูกิอีก และยอดขายเอมจีโตขึ้นทุกวัน ผมว่ารถญี่ปุ่นอย่างนิสสันหรือมิตซูน่าจะได้กลับบ้านอีกไม่นานนี้ เพราขาดทุนมาหลายปีแล้ว555ขรรมติ่งยุ่น ไม่มีความรู้เลย
@@Guitarfai-zz8kc ยอดขายสวนทางกับมาตรฐานขนาดนี้ มะนจะตายเพราะลูกค้านี่แหละเท ส่วนมากที่ซื้อคือคนงบน้อย รถคันแรก ความรู้น้อยซื้อเพราะสวยทั้งนั้น มาตรฐานโคตรต่ำ ศูนย์บริการเยอะก็เท่านั้ร ปัญหานิดหน่อยซ่อมเป็นเดือน แถมไม่จบ เข้าใจคำว่าวิเคราะห์ใหมอ่ะ ไม่ไช่เอาแต่ตัวเลขยอดขายมากางแล้วบอกคนอื่นมั่ว ดูยอดเลมด้วย รถใหม่ป้ายแดง2ต่อ10คันได้ ที่น็อคหน้าศูนย์
@@Guitarfai-zz8kc เข้าใจคนใช้MG ดีครับ คนใช้ยี่ห้อนี้จะเมากาวคอนโซล ปกป้องแบรนด์ตลอด ถึงปัญหาจะเยอะกว่าพวก และอย่าเพ้อเลยว่าระดับมิตซู นิสสันจะได้กลับบ้านอ้ะ ใครกันแน่ไใมีความรู้ แต่ออกมาปกป้องรถจีน ที่แห่กลับบ้านก็มีแต่แบรนด์จีนไม่ไช่หรอ ถ้ามีความรู้ไม่ต้องให้บอกนะเรื่องนะ 555ติ่งรกอังกิก
มิตซูผลิตส่งออกนอกกล้ามาพูดว่าศูนย์mgมีเยอะกว่าในกลุ่มกว่าจะได้อ่ะไหล่ถ้าชิ้นสำคัญๆก็เป็นเดือนได้ยินว่ารถยุ่นขาดทุนทุกปีแต่ไม่ยักจะไปซักที เท่าที่ดูมารถจีนพอขายไม่ดีเข้าหน่อยก็พร้อมจะแจกแพแล้วป่ะ
@@Guitarfai-zz8kc ทำทรงขายได้เยอะ เเต่ขึ้นยานเเม่ทุกวันเเบบนี้ก็ไม่เอา
อย่าเอาเงินแสนไปทิ้งกับเครื่ิองยนต์หรืออุตสาหกรรมที่ผลิตจากจีน
ທີສປປລາວນິຍົມໃຊ້ລົດຈີນຢ່າງດຽວ55
คนจนหันมาซื้อรถราคาถูกอย่างนี้แล้วมาโดนลอยแพอะไหล่ไม่มีขายแถมต่อพรบ.ไม่ได้อีก.
สาระสำคัญของคลิปนี้คือ การทำตลาดรถจีน (แผ่นดินใหญ่...) มันมีความหลากหลายจริง โมเดลขายดีของรถบางรุ่นยังมีความเป๊ะๆ แบบแฝดคนละฝา แบบว่าลอกกันมา แม้ว่าจะมาจากคนละบริษัท แค่มาเปลี่ยนรูปลักษณ์เล็กๆ น้อยๆ วัสดุตกแต่ง แต่งานด้านวิศวกรรมไม่ได้เปลี่ยนไปเยอะ แต่การที่บริษัทเล็กๆ จากจีน (แผ่นดินใหญ่...) ออกไปทำตลาดนอกประเทศ มันก็มีความเสี่ยงที่ว่า อายุการใช้งาน ความน่าสนใจ พฤติกรรมของกลุ่มผู้ขับขี่ผู้ใช้งาน การบริการหลังการขาย การจ้างโรงงาน/ตั้งฐานผลิตอะไหล่นอกประเทศ จะไปไม่รอดเพราะการลงทุน หรือ การประชาสัมพันธ์ที่ไม่อาจเพียงพอนี่แหละ มีตรงไหนขาดตกช่วยเสริมให้หน่อยจ้า
เชอรี่ QQ นี่เอาจริงๆ หน้าตาน่ารักอะ
รีลาย ดูน่ารักดี
ยังอยากได้ chery qq มาขับเล่นๆซักคัน แถวบ้านมีอู่ที่ชำนาญรุ่นนี้ด้วย อะไหล่หาได้ทุกชิ้น
รถจีนไม่ได้ผิดอะไร อยู่เฉยๆก็มีคนไทยไปนำมันเข้ามาขาย สุดท้ายล้มเหลว คนไทยที่ซื้อใช้ก็ลำบาก เจ็บแล้วต้องจำ อันนี้หมายถึงคนขายนะครับ ไม่ใช่รถจีน
เคยเห็นหมดแล้ว เดี่ยวหนี่เห็นmg gwm
ตอนนี้ QQ ออกมาทำตลาดรถไฟฟ้า มียูทูปหลายๆ ช่อง อวยกันแทบจะเลีย เลย
ความคิดของคนยังไม่เคยมีรถ รถอะไรก็เอามาก่อน พอใช้ไปก็จะค้นพบสัจธรรมเองว่าเอายี่ห้อตลาดมือสองจะปวดหัวน้อยกว่า...
รถจีนเดี่ยวนี้ มีแต่ GWM... MG 😃😄
MG มันรกอังกิกนะครับอย่าลืม
@@เศรษฐีดูดใบ ถูกต้องเลยครับ เพียงแต่ว่าบริษัทจีนไปซื้อมานั่นแหละครับ เอสเอไอซีไงครับ
@@nice.sahakorn เดี๋ยวผมเรียกใหม่ให้ รถจังกฤษ
หายไปจากรถยนต์นานนะแอด
รถพวกนี้ในจีน เค้าก็ขายกันปกติไม่ได้หายไปไหน ขายดีด้วยซ้ำไป ปัญหาอยู่ที่ตัวแทนในประเทศไทยมากกว่าที่ พับโปรเจ็คแพ้ไปเอง รถกลุ่มนี้ในจีนคันแสนกว่าบาท
ตงฟง รีราย ฉางอาน อะไหล่บางตัวเทียบใส่กันได้เลย..
Rely , Changun ให้สไตล์รถญี่ปุ่นยุ่นๆ
Naza รูปทรงสวยนะ แต่ไม่ชอบไฟเลี้ยวหน้า ติดแปลกๆ
นาซ่านี่เคยมีคนประกาศยกให้ฟรีๆเลยนะขอแค่มาเอาไปโอนแล้วซ่อมเอาเอง สุดท้ายไม่รู้ไปอยู่ไหน
รีราย ยังมีนะเห็นคนใช้ ทำเป็นร้านข้าวอาหารตามสั่ง แถมขับได้ด้วย แถวปทุมธานี
เชอร์รี่คิวคิว ผมเอาไปชั่งกิโลขายได้ตั้ง3500
ส่วนตัวล้วนๆ ไม่ใช้รถจีนครับ👎👎👎👎👎👎👎👎👎
ไป suzuki carry ดีกว่า รถจีน
Wuling Return!!
ไม่กลับมา มีmg gwm
ชางอันแปลกจิง
ของจีนนี่มันดูแย่ไปทุกเรื่อง
ตงฟงคัมแบ็ค555
ของจีนไม่กล้าชื้อ
เดี๋ยวหลังๆก็คนซื้อเยอะครับ เพราะเทคโนโลยีจีนไปไกลแล้ว รวมถึงรถไฟฟ้า ค่ายจีนครอบครองตลาดแล้ว😊
อย่าไปยุ่งกับมัน
หลายคนแนะนำ แต่เราไม่สนใจแล้วก็เกิดปัญหาอย่างที่เป็น ยังงัยก็ไม่ตัดสินใจเป็นอันขาดสำหรับรถจากแผ่นดินใหญ่
4:46 ยี่ห้อนี้มีกระบะในจีนด้วย แล้วมีเปอร์โยต์ใช้พื้นฐาน ฉางอัน รุ่น แลนด์เทค ในไทย น่าจะมาขายเร็วๆนี้
ส่วนตัวผม รออีกนาน
@@Deaw_GG_XD ใช่ครับ ดูที่การตลาดเปอร์โยต์ในปัจจุบันก่อน ตอนนี้ ขาย SUV พอหายอดขายได้ก่อนครับ รวมถึงโชว์รูม ต้องมีทั่วประเทศไทย เพื่อดึงดูดลูกค้า
เสียดายรถเขาดีมากๆ...อยากให้เขานำมาขายใหม่อีกครั้ง...
ดีตรงไหนว่ะรถจีน
คงไม่กลับมา มีmg gwm
0:44 มันมี suv ด้วยนะ รุ่นกอรี่ หายากมากในไทย เคยเจอแถวสตึก แต่ผู้จำหน่ายน่าจะคนใหม่ หรือไม่ก็บริษัทแม่
2:17 เคยเจออยู่นะครับ แต่หายากมาก
น้องเราใช้เชอรี่130 ก็ยังใช้ทุกวันนี้นะ ขนาดออกมาพร้อมมาร์ชนิสสัน ยังไปคว้าเอา เคยขับครั้งนึงเสียงมอเตอร์ดังม้ากกกกแง้ดๆๆๆๆๆ เปิดประตูมาไม่มีการหน่วงเลย พับออกไปเลย แต่มันก็รักของมัน มีระบบรีโมทหน้าต่างขึ้นลงด้วย มันชอบว่างั้น
มีวู่หลิง อีกยี่ห้อ
เอาจริง มันก็ใช้ได้ตามราคา
ดีกว่ารถทาทาอินเดียอยู่
แต่ยอดขายมันน้อย จนไม่คุ้มค่าดำเนินการ เลยแถมแพให้ลูกค้า
ส่วนตัวแล้วชอบ เชอรรี่คิวคิว
รถยิ้มได้ ดูน่ารักดี
มีอีกเเบรนด์นึงไหมอะ โปตรอน
อันนี้แบรนด์มาเลเซียครับ
จำได้แต่ว่า ค่ายเชฟโรเลตยุติการทำตลาดในไทยครับ
เสียดายมากครับ โคโลราโดโคตรสวยเลย เสียดายอดเห็นโฉมใหม่เลย
ได้ฟังแอดบรรยายแล้วปวดตับจริงๆ
โปรดอย่ากังวลกับรถแบรนด์ของจีน(ทั้งหมดจะมีมากกว่า200แบรนด์)จีนเป็นเพียงตัวหลักเท่านั้นแต่พาร์ทเน้อที่เป็นเจ้าของเดิมทั้งหมดทั่วโลก คือ ตัวเดิม เช่น เยอรมัน อังกฤษ บัลกาเรีย รัสเซีย คาซัค สหรัฐ มาเล อินเดีย ญี่ปุ่ย..ect. ดังนั้นเมื่อซื้อตัวไหน รู้ว่าค่าเดิมเป็นของปท.ไหน ก็ตามหาอะหลั่ย สเป็คนั้น เพราะผู้ร่วมทุนคงไม่วางอะไหล่หรือสั่งผลิตอะหลั่ยตามรุ่นรถ..รถรุ่นใหม่2แสนถึง7แสน เหมือนซื้อหม้อกว๊ยเตี๋ยว ใช้แล้วมีกำไรซื้อหม้อลูกใหม่..
ยี่ห้อรีลาย (Rely) นี่ผมก็ไม่เคยได้ยินเหมือนกันน่ะครับ ผมเห็นรูปครั้งแรกก็ "ยี่ห้ออะไรเนี่ย?" อย่างนี้เลยครับ ส่วนยี่ห้อชางอันนี่ก็ได้ยินไม่บ่อยนักนะครับ ส่วนของนาซ่านี่ผมก็เพิ่งรู้นะครับว่ามาจากรถยี่ห้อจีนยี่ห้อหนึ่งน่ะครับ ก็เคยเข้าใจมาตลอดนะครับว่านาซ่าเป็นยี่ห้อรถมาเลย์แน่ๆ ล่ะครับ ที่ไหนได้ พื้นฐานมาจากรถจีนนี่เองครับ แถมเป็นยี่ห้อที่น้อยครั้งจะเคยได้ยินน่ะครับ ยี่ห้อฮาเฟยนี่เองครับ ส่วนนอกนั้นผมได้ยินบ่อยจนผมจำได้แล้วนะครับ
เห็นมาเยอะ พวกชอบ อวยรถจีน ดีแบบนั้นดีแบบนี้ ทั้งๆ ที่ไม่รู้เลยว่า ต้นทุนของรถคันนึง มันไม่ได้มีแค่วัสดุ ที่มาประกอบนะไหนจะทั้ง
-ค่าแรง จ่ายมาก ก็เนียบมากนั้นแหละ งานประกอบ
-ค่า R&D การดีไซน์งานออกแบบ และการพัฒนาเครื่องยนต์มันมีต้นทุนนะเผื่อหลายคนไม่รู้
-การทดสอบการชน อยู่ในระดับไหน มันมีต้นทุนนะกับการส่งรถไปให้รับ การทดสอบการชน ความปลอดภัย
รถจีนทั้งหลาย มันไม่ต้องจ่ายค่าพวกนี้มากไง มันเลยทำราคาล่อเม่า ชี้หน้าด่ารถญี่ปุ่นกันเข้าไป รถจีนที่อวยกันนัก มันดีจริงหรอ รอดูรถไฟฟ้า เดี๋ยว j3k โมเดล ก็ทำราคาแบบนี้อีก เพราะผมเคยสัมผัสวงการยานยนต์อะนะเลยรู้
อีกข้อ วัยรุ่นสร้างตัวบางคนที่ว่า ซูซูกิ แครี่ แพง เอาจริงนะ แพงแล้วหรอ ... ถึงต้องไปเสี่ยกับรถจีน
นี่คือสิ่งที่สาวกรถจีนไม่เข้าใจครับ
พอถึงยุครถไฟฟ้า อีกไม่นานจีนก็จะเป็นเจ้าตลาด รถยุ่นยังล้าหลังอยู่ คุณล่ะรู้ยัง 555 อีกไม่นานพวกติ่งยุ่นที่เหยียดรถจีน จะโดนเอาคืนอย่างสาสม แล้วกลบดินฝัง ไม่ให้ได้เกิดอีกเลย
@@Guitarfai-zz8kc จะเป็นเจ้าตลาด ไปทดสอบ NCAP ให้มันครบๆ ก่อนดีกว่าครับ QC มาตรฐานอยู่ระดับไหน เอาดีๆ
@@zettacorse1641 อนาคตรถจีนคือเจ้าตลาดอยู่แล้ว เพราะจะเป็นรถไฟฟ้ากันหมด ยังมองอนาคตไม่ออกอีกเหรอ หรือว่าสมองน้อย
โดยเฉพาะติ่ง รกอังกิก นี่หลอนกันมากเลย
อีกแบรนด์.ฉางอาน.. ออกแบได้สวยครับบรรทุกหน้าตัด4ประตูตรงใจผม.แต่,, เงียบไปแล้ว
ด้วยสาเหตุนี้ไงคับ ถึงจะซื้อรถมือ2ยังไงๆก้ต้องเป็นค่ายยี่ปุ่นไว้ก่อนคับ(มีคนเคยบอกไว้คับว่าถ้าจะซื้อรถสั้กคัน ให้ไปนั่งนับรถที่วิ่งผ่านหน้าไปตามถนนคับ ยี่ห้อใหมวิ่งผ่านเยอะ เลือกซื้อยี่ห้อนั้นคับ รถเยอะ=อะใหร่เยอะ)
MG ไกล้วาระแล้ว ตอนนี้ถานผู้ใช้เริ่มบ่นแล้ว จากที่ปกป้องตอนแรกๆ
มั่วแล้วครับ ยอดขายเอมจีดีขึ้นทุกรุ่นทั้ง zs และรถไฟฟ้าก็ยอดจองสูงสุด ล่าสุดเดือนก.พ.และมี.ค. mg5 ขายไปเดือนละเกือบ 2000 คัน เอมจีมีศูนย์บริการทั่วประเทศมากกว่าซูซูกิอีก และยอดขายเอมจีโตขึ้นทุกวัน ผมว่ารถญี่ปุ่นอย่างนิสสันหรือมิตซูน่าจะได้กลับบ้านอีกไม่นานนี้ เพราขาดทุนมาหลายปีแล้ว555ขรรมติ่งยุ่น ไม่มีความรู้เลย
@@Guitarfai-zz8kc ยอดขายสวนทางกับมาตรฐานขนาดนี้ มะนจะตายเพราะลูกค้านี่แหละเท ส่วนมากที่ซื้อคือคนงบน้อย รถคันแรก ความรู้น้อยซื้อเพราะสวยทั้งนั้น มาตรฐานโคตรต่ำ ศูนย์บริการเยอะก็เท่านั้ร ปัญหานิดหน่อยซ่อมเป็นเดือน แถมไม่จบ เข้าใจคำว่าวิเคราะห์ใหมอ่ะ ไม่ไช่เอาแต่ตัวเลขยอดขายมากางแล้วบอกคนอื่นมั่ว ดูยอดเลมด้วย รถใหม่ป้ายแดง2ต่อ10คันได้ ที่น็อคหน้าศูนย์
@@Guitarfai-zz8kc เข้าใจคนใช้MG ดีครับ คนใช้ยี่ห้อนี้จะเมากาวคอนโซล ปกป้องแบรนด์ตลอด ถึงปัญหาจะเยอะกว่าพวก และอย่าเพ้อเลยว่าระดับมิตซู นิสสันจะได้กลับบ้านอ้ะ ใครกันแน่ไใมีความรู้ แต่ออกมาปกป้องรถจีน ที่แห่กลับบ้านก็มีแต่แบรนด์จีนไม่ไช่หรอ ถ้ามีความรู้ไม่ต้องให้บอกนะเรื่องนะ 555ติ่งรกอังกิก
มิตซูผลิตส่งออกนอกกล้ามาพูดว่าศูนย์mgมีเยอะกว่าในกลุ่มกว่าจะได้อ่ะไหล่ถ้าชิ้นสำคัญๆก็เป็นเดือนได้ยินว่ารถยุ่นขาดทุนทุกปีแต่ไม่ยักจะไปซักที เท่าที่ดูมารถจีนพอขายไม่ดีเข้าหน่อยก็พร้อมจะแจกแพแล้วป่ะ
@@Guitarfai-zz8kc ทำทรงขายได้เยอะ เเต่ขึ้นยานเเม่ทุกวันเเบบนี้ก็ไม่เอา
อย่าเอาเงินแสนไปทิ้งกับเครื่ิองยนต์หรืออุตสาหกรรมที่ผลิตจากจีน
ທີສປປລາວນິຍົມໃຊ້ລົດຈີນຢ່າງດຽວ55
คนจนหันมาซื้อรถราคาถูกอย่างนี้
แล้วมาโดนลอยแพอะไหล่ไม่มีขายแถมต่อพรบ.ไม่ได้อีก.
สาระสำคัญของคลิปนี้คือ การทำตลาดรถจีน (แผ่นดินใหญ่...) มันมีความหลากหลายจริง โมเดลขายดีของรถบางรุ่นยังมีความเป๊ะๆ แบบแฝดคนละฝา แบบว่าลอกกันมา แม้ว่าจะมาจากคนละบริษัท แค่มาเปลี่ยนรูปลักษณ์เล็กๆ น้อยๆ วัสดุตกแต่ง แต่งานด้านวิศวกรรมไม่ได้เปลี่ยนไปเยอะ
แต่การที่บริษัทเล็กๆ จากจีน (แผ่นดินใหญ่...) ออกไปทำตลาดนอกประเทศ มันก็มีความเสี่ยงที่ว่า อายุการใช้งาน ความน่าสนใจ พฤติกรรมของกลุ่มผู้ขับขี่ผู้ใช้งาน การบริการหลังการขาย การจ้างโรงงาน/ตั้งฐานผลิตอะไหล่นอกประเทศ จะไปไม่รอดเพราะการลงทุน หรือ การประชาสัมพันธ์ที่ไม่อาจเพียงพอนี่แหละ
มีตรงไหนขาดตกช่วยเสริมให้หน่อยจ้า
เชอรี่ QQ นี่เอาจริงๆ หน้าตาน่ารักอะ
รีลาย ดูน่ารักดี
ยังอยากได้ chery qq มาขับเล่นๆซักคัน แถวบ้านมีอู่ที่ชำนาญรุ่นนี้ด้วย อะไหล่หาได้ทุกชิ้น
รถจีนไม่ได้ผิดอะไร อยู่เฉยๆก็มีคนไทยไปนำมันเข้ามาขาย สุดท้ายล้มเหลว คนไทยที่ซื้อใช้ก็ลำบาก เจ็บแล้วต้องจำ อันนี้หมายถึงคนขายนะครับ ไม่ใช่รถจีน
เคยเห็นหมดแล้ว เดี่ยวหนี่เห็นmg gwm
ตอนนี้ QQ ออกมาทำตลาดรถไฟฟ้า มียูทูปหลายๆ ช่อง อวยกันแทบจะเลีย เลย
ความคิดของคนยังไม่เคยมีรถ รถอะไรก็เอามาก่อน พอใช้ไปก็จะค้นพบสัจธรรมเองว่าเอายี่ห้อตลาดมือสองจะปวดหัวน้อยกว่า...
รถจีนเดี่ยวนี้ มีแต่ GWM... MG 😃😄
MG มันรกอังกิกนะครับอย่าลืม
@@เศรษฐีดูดใบ ถูกต้องเลยครับ เพียงแต่ว่าบริษัทจีนไปซื้อมานั่นแหละครับ เอสเอไอซีไงครับ
@@nice.sahakorn เดี๋ยวผมเรียกใหม่ให้ รถจังกฤษ
หายไปจากรถยนต์นานนะแอด
รถพวกนี้ในจีน เค้าก็ขายกันปกติไม่ได้หายไปไหน ขายดีด้วยซ้ำไป ปัญหาอยู่ที่ตัวแทนในประเทศไทยมากกว่าที่ พับโปรเจ็คแพ้ไปเอง รถกลุ่มนี้ในจีนคันแสนกว่าบาท
ตงฟง รีราย ฉางอาน อะไหล่บางตัวเทียบใส่กันได้เลย..
Rely , Changun ให้สไตล์รถญี่ปุ่นยุ่นๆ
Naza รูปทรงสวยนะ แต่ไม่ชอบไฟเลี้ยวหน้า ติดแปลกๆ
นาซ่านี่เคยมีคนประกาศยกให้ฟรีๆเลยนะขอแค่มาเอาไปโอนแล้วซ่อมเอาเอง สุดท้ายไม่รู้ไปอยู่ไหน
รีราย ยังมีนะเห็นคนใช้ ทำเป็นร้านข้าวอาหารตามสั่ง แถมขับได้ด้วย แถวปทุมธานี
เชอร์รี่คิวคิว ผมเอาไปชั่งกิโลขายได้ตั้ง3500
ส่วนตัวล้วนๆ ไม่ใช้รถจีนครับ👎👎👎👎👎👎👎👎👎
ไป suzuki carry ดีกว่า รถจีน
Wuling Return!!
ไม่กลับมา มีmg gwm
ชางอันแปลกจิง
ของจีนนี่มันดูแย่ไปทุกเรื่อง
ตงฟงคัมแบ็ค555
ของจีนไม่กล้าชื้อ
เดี๋ยวหลังๆก็คนซื้อเยอะครับ เพราะเทคโนโลยีจีนไปไกลแล้ว รวมถึงรถไฟฟ้า ค่ายจีนครอบครองตลาดแล้ว😊
อย่าไปยุ่งกับมัน