@@원두-n8l 소화기가 빨간색인 이유는 여태 소화기 비치가 복도나 사무실 한켠에 있으면 평소에 지나가면서 인지하게끔 설계한거라 빨간색임. 불나거나 긴급한 상황에서 빨리 찾으라고 결정된 새이 아님. 불났을때 제일 안보이는게 빨간색인데; 이미 차량 어디있는지 인지된 상태에서 빨간색일 이유가 없음.
소화기는... 음.... 법이 있을 겁니다. 색상 위치 모양 필요 사이즈 .... 차량용소화기/자동차소화기 의무설치 ... 그런데 차량용에는 진동과 고온을 버텨야 하니 차량 겸용 소화기여야 하는데, 소화기는 위급한 상황에 내가 사용할수도 있고, 타인이 사용할 수도 있어야 하니, 딱 봐도 소화기다 !! 라고 알 수 있어야 하는데... 소화기 디자인을 탓하면서 왜 예쁘지 않느냐고 탓하면서 하얀색 캔 모양의 소화기가 더 이쁘다고 하는 것은 좀 어이가 없네요. 오히려 모카 소화기도 누가봐도 소화기라고 알 수 있는 디자인이어야 하는 것 아닌가요 ??? 불 났는데... 하얀 색 캔이 소화기일 거라고 누가 생각할 수 있을까요.... 이건 마치 .. 우리동네 소방서와 소방차는 왜 알록달록 이쁘게 디자인을 안하고 왜 죄다 빨간 색이야 ?????? 디자인 이렇게 밖에 못해 ??? 라고 말하는 것과 하등 다를 바 없네요... 전 오히려 모카 소화기 디자인이 더 어이가 없습니다. 1초라도 빨리 소화기라고 알 수 있어야 한다고 디자인 주문을 하세요... 왜 디자인에 대해 신경을 안쓰냐는 질문보다는 차라리 왜 소화기를 이 뒤에 꽁꽁 숨겨두는 거죠 ? 라고 질문을 했다면 차라리 나은 지적이었을겁니다.
너무 수구적 생각이라 합리성은 있지만 동의는 못하겠군요. 소화기 형태가 색만 있는것도 아니고 기능만 해도 충분 하니까요. 합리성이 있다는 말도 존중의 의미로 언급한거지 선생님 말씀이 더 옳다는 뜻은 아닙니다. 스스로를 소화기를 구성하는 레버, 노즐 유량계 등을 죄다 무시하고 색이 다르다고 소화기라고 인식 못하는 잘못 기른 AI로 만드는 격입니다.
@@mog9158 소화기를 찾을 때 사람들이 보편적으로 떠올리는게 빨간캔이죠. 캄캄한 밤중에 사고가 났다고 생각했을때, 기능을 담당하는 노즐과 밸브는 검은색 디자인으로 안보일테고.. 차주가 아닌 제3자가 소화기를 찾는다고 생각해보면 빨간색 캔만 머릿속에서 생각 날 것 같네요. 만약 트렁크에 짐들이 있다면 하얀캔은 텀블러로 보일수도 있겠다는 생각입니다. 사고가 나면 사람에따라 당황해서 인지능력이 흔들릴 수 있잖아요 건물의 비상구 표지판과 비슷하게, 한가지 디자인으로 통일되어야 비상상황에서 그 역할을 제대로 수행할 수 있다고 생각합니다. 굳이 빨간색인 이유도 파장이 길어 시인성이 좋아 국제적으로도 소방은 빨간색으로 통일해왔으니까요
@@bluesky210402 소화기가 빨간색인 이유는 여태 소화기 비치가 복도나 사무실 한켠에 있으면 평소에 지나가면서 인지하게끔 설계한거라 빨간색임. 불나거나 긴급한 상황에서 빨리 찾으라고 결정된 색이 아님. 불났을때 제일 안보이는게 빨간색인데; 이미 차량 어디있는지 인지된 상태에서 빨간색일 이유가 없음.
@@sliee0712 소화기가 빨간색인 이유는 여태 소화기 비치가 복도나 사무실 한켠에 있으면 평소에 지나가면서 인지하게끔 설계한거라 빨간색임. 불나거나 긴급한 상황에서 빨리 찾으라고 결정된 색이 아님. 불났을때 제일 안보이는게 빨간색인데; 이미 차량 어디있는지 인지된 상태에서 빨간색일 이유가 없음.
@@고니0 예쁜 소화기를 만들어서 트렁크가 아닌 손이 닿을 수 있는 차내에 배치하자고 다른 댓에 말씀하셨어요. 평소에 쉽게 보이는데다가 배치할 수 있게 말이죠. 디자인을 좋게 만드는 이유가 뭐겠습니까 잘 보이지도 않는 곳에 넣기 위해서요? 님이 생각해도 이상하잖아요. 보통 대화를 할때 저사람이 왜 디자인을 좋게 만들자 할까? 안 보이는 곳에 넣으면 무쓸모인데. 아 이상한데? 라는 의문이 들면 "아 이 사람이 그런 목적으로 이야기한 게 아닌가 보는구나, 평소에 보이는 곳에 배치하려고 하는 건가?＂ 라면서 상대방에게 질문을 던지지 않나요? 내가 상대방의 의도를 잘못 파악한 게 아닌지에 대한 생각은 안 하셨던 건가요. 내가 생각해도 이상한 생각을 다른 사람이 생각 없이 내뱉을 거라고 생각하시는 건 아니죠?
제주도 소화전 같은 경우는 미관 등의 이유로 파란색으로 도색을 해두기도 했다고 합니다 미관상의 이유가 아니더라도 소화기는 쓰임에 따라 색깔이 다르기도 하구요 실제로 D급 소화기는 금속화재 시 사용되는데 쉽게 구별되기 위해 노란색을 사용하고요. k급 소화기라고 불리는 주방용 소화기는 대부분 은색이기도 합니다. 붉은색을 써야 한다는 무조건적인 규정은 없습니다 *출처: 행안부 님 말씀대로 시인성에서에 장점이 있기 때문에 붉은색을 선호하는것일 뿐이죠 파장이 길기에 멀리서 혹은 안개가 있어도 잘 볼수 있음(광량이 충분하다는 가정하에) 물론 그것도 광량이 거의 없는 곳에서는 잘 보이지도 않구요. 에초에 광량이 거의 없는곳에서 가장 잘보이는 색은 휜색입니다.
김한용기자님 어려운 수리도 아니고 가벼운 수리인데 제네시스는 정비 서비스 받으려면 최소 예약이 두달이나 걸리고 현기차 제네시스 부품이 없는 차들도 많타고 합니다. 그리고 현 판매를 하는 차들 부품도 없다는데 정말 어이가 없네요 힘드시겠지만 국내차량 시장의 미래를 위해 좀 알려야 하지 않을까요😢
@@mino4211 남의 사고나 경미한 사고만 생기면 그래도되지 자기차 본인이 둔 장소에서 꺼내쓸거니까 근데 만에 하나라도 사고후 운전자는 부상으로 못움직이고 이제 막 연기올라올때 운전자가 차에 소화기있다고 말해서 타인이 꺼내쓸경우가 없다고 장담할수있음? 그게 차있는사람 없는사람 어린사람 나이든사람 등등 천차만별인데 모든사람이 한번에 알아볼수있어야 제대로 된 안전용품임
제가 소화용구를 개발하는 업무를 하고 있는데, 국내 소화기는 법적으로 규정된 디자인은 없습니다. 소방산업기술원 측은 소화내용물 및 용기 관련 기준만 정의하고 있지, 디자인적인 부분은 전적으로 제조업체가 선정합니다. 디자인은 제품을 제작하는 제조업체의 선택이고, 이쁜 디자인의 소화기를 구매하는것도 소비자의 선택입니다. 빨간색을 놔야겠으면 그걸 구매해서 비치하시면 됩니다. 국내 제조업체들도 빨간색 제품도 만들고, 여러 이쁜 디자인도 만들어서 여러 소비자들의 수요를 맞추기위해서 노력합니다. 개인 차량에 두는 소화기이며, 비치하고 싶은 소화기도 차주 개인의 선택의 자유입니다. 괜히 지적하지 마시고, 본인들이 하고싶을걸 비치하세요.
@@J.H-81 왜 이렇게 시비지? 차를 사면 안전을 위해서 가깝고 손이 닿기 쉬운 공간에 만들어줘야지 그 필요한 공간이 어디야? 걍 옆에 집어 던저 놓으면 되는감? 왜 LPI 모델은 소화기 트레이 까지 잘 만들어놓고 왜 및에다가 쳐박아 놓냐는거야 그거 그렇게 돈드는거냐? 한번 공논화 해볼까?그리고 그밥상이 제대로된 소화기 위치라고 생각하는감?
궁금한게 불이나고 연기가 자욱한 상황에서 빨간색 소화기가 더 눈에 띄어서 빨간색으로 해놓은 거 아닌가요? 흰색 소화기는 다른 물건 색들과 겹쳐서 찾기 어려워서 그런게 아닐까 하는데 제가 잘 모를 수도 있어서 한 번 알려주시면 감사드리겠습니다. 빨간색도 좋고 형광색이면 더 찾기 편하기는 하겠네요
@@점점-h4o 자꾸 법법 하시는데 그게 꼭 법에 맞춰야해서 빨간색이 아닙니다. 법이길 떠나서 살려면 잘 보여야죠. 그러니까 빨간색인겁니다. 법이 아니면 안하실거에요?? 꼭 법이어야 뭔가가 이뤄지는건가요? 법은 인간사회가 사회답게 돌아갈수 있는 최소한의 안전장치일 뿐입니다. 법에 너무 얽매이지 마십시오. 법 아니어도 소화기는 위기상황에 잘 보이는 빨간색이 맞다고 봅니다
안전벨트는 시트에 붙어있는 식으로 변경되면 좋을듯 가끔 현기차 타서 안전벨트 착용하면 너무 뒤에 있거나 해서 착용할 때 불편하고 또 너무 뒤에서 시작하다보니까 목이 긁히는 경우가 허다함 높낮이 조절해도 목이 쓸리는 차들이 꽤 있어서 이건 좀 안전을 위해서라도 바꼇으면 좋겠음 나중에 문제생기고 변경하지말고 좀 미리미리 대응하는 현기가 됬으면 좋겠네 좀
공감합니다. 반대상황 이지만 저도 화물차, 자가용을 운전하다보니 키가 큰 관계로 시트를 최대한 뒤로 밀고 운전합니다 제가 키가 큰것도 있지만 벨트를 착용했을때 왼쪽 어깨쪽 대각선 벨트가 사고충격시 이탈합니다 그로인해 벨트 아랫쪽도 풀려버립니다 특히 국산 대형화물차는 시트를 뒤로 밀면 왼쪽 어깨쪽 벨트와의 간격은 따로 놉니다 있으나 마나입니다 자가용 B필러쪽 안전벨트 걸쇠위치는 앞뒤 간격조절을 할수가 없다는것이 한계가 있다고 봅니다.시트장착 방식으로 앞뒤간격을 없애고 어깨가 좁고 크고에 따라서 좌우조절 기능이 있어야 안전벨트의 기능을 할것같네요 과거 시트안전성 문제로 문제가 많았지만 지금은 수입차등을 보면 기술적인 문제는 없다고 봅니다 지동차 법규를 하루빨리 바꾸어야 될듯 보입니다 체구가 크고작고 여성이냐 남성이냐에 신체적인 차이에 따라 안전벨트의 간극조절량 민감도등 반응에 따라 사고시 데미지의 차이도 있을꺼라 봅니다
태끌까지는 아닌데 카드키 등록하려면 기본적으로 스마트키가 두개가 있어야 가능합니다. 보통 인수 받고 스마트키를 두개다 들고 다니면서 운행을 하지 않기 때문에 우려하시는 일은 사실상 출고 탁송시나 출고 후 신차검수(틴팅 등 부수적인 작업)등의 단계에서 외에는 없지 않을까 생각됩니다. 이때 생기는 문제는 말 그대로 그 업체의 문제가 되기에...
@@leeeee-z1b 소화기가 빨간색인 이유는 여태 소화기 비치가 복도나 사무실 한켠에 있으면 평소에 지나가면서 인지하게끔 설계한거라 빨간색임. 불나거나 긴급한 상황에서 빨리 찾으라고 결정된 색이 아님. 불났을때 제일 안보이는게 빨간색인데; 이미 차량 어디있는지 인지된 상태에서 빨간색일 이유가 없음.
예쁜 소화기를 넣어달라고 한 말에 대한 댓글이 몇몇 눈에 띄네요. 그런데 지금 영상을 보시면 소화기가 어디에 들어있나요? 일단 전동 트렁크를 열고, 두꺼운 러기지보드 열고, 그 안에 들어있죠. 불나면 꺼내기 쉽지 않을텐데. 왜 여기 있을까요. 공간을 잘 활용하기 위해서 그런것도 없지 않지만 못생겨서, 보여주기 흉해서 그런건 아닐까요? 현대기아에 기본으로 공급되는 소화기는 시중에서 구입할 수 있는 소화기 중 가장 저렴한 제품입니다. 요즘 어지간한 소화기 디자인은 이보다 훨씬 개선됐고, 컬러도 알록달록 다양하게 나오고 있습니다. 현대도 무료로 주는 소화기는 이렇게 생겼지만, 제네시스 몰에서 판매하는 소화기는 검정색, 주황색, 녹색, 노란색 등 다양한 컬러로 판매합니다. 저는 이걸 좋은 변화라고 봅니다. 인테리어용품처럼 디자인해서 차량 실내에 장착해도 오히려 더 멋지게 보일 수 있도록 만드는거지요. 저는 소화기를 러기지보드 아래 감추는 것보다는 더 잘보이는 실내에 자랑스럽게 비치하는 것이 안전에 훨씬 도움이 될거라 생각합니다. 그리고 저희 모카 제품을 사라는건 당연히 농담입니다. 사실 필요 없습니다. 저희는 안전조끼를 3900원에 팔고 소화기를 2만3천원 정도에 팔고 있는데, 팔수록 손해를 봅니다. 안전을 위한 것이기 때문에 캠페인으로 판매하는 것이고, 앞으로도 안전용품에는 마진을 붙일 생각이 없습니다. 저희는 안전 제품을 강조할 수록 더 인식이 높아질거라 생각해서 쇼핑몰에 도입했는데, 돈과 노력을 들여 굳이 이런 오해를 받을것 같으면 앞으로 아예 제품을 팔지 않는 방향으로 고려 하고 가급적 추첨해서 무료로 드리는 방향으로 전환해 나가겠습니다.
저는 소화기 관련해서 김한용님 말씀에 어느정도는 동의합니다. 공공장소의 소화기야 사용자가 불특정 다수다라고 예상해야하지만 차량은 차주가 전적으로 관리하고 사용할 일이 생겨도 다른사람이 어디있는지 찾아서 들고 쓸 제품이 아니라고 생각합니다.. 결정적으로 다른분들은 어떤지 몰라도 오히려 눈에 잘 띄는데 두려면 내가 마음에 드는 색상으로 고른다고 생각하는게 더 합리적이라고 봅니다.. 남들은 어디에 있는지도 모르게 숨겨놓을꺼면 색상 자체를 아예 신경 쓸 필요가 없는거구요.. 모든 제품이 다 그렇게 시인성이 좋아야하는거면 온통 세상이 시뻘개야했게요.. 근데 기아는 통상적으로 사람들이 생각하는 소화기 색상이 빨간색이고 그게 무난하다고 생각했을거같습니다.. 그렇다고 그게 또 나쁘다고 굳이 트집잡기도 좀 애매한 면도 있는거 같네요.. 내기순환버튼이 유턴버튼이라고 해도 믿는 사람도 있고 초보운전을 전운보초로 써서 뒷유리에 붙이고 다니는 사람도 있고 사이드브레이크 채워놓고 도로위를 달리는 바보같은 구형차주들도 있다보니.. "이게 소화기라는거에요" 라는 설명을 굳이 해줘야하는 피로함을 기아는 피하고싶었을거같기도 하구요..
모카 애청자 이면서 앞서 소화기 위치에 대해서 글도 남겨던 사람입니다 개인적인 생각을 말하자면 차량관련 소화기,차량등록증, 번호판, 같은것은 차주가 자동차의 디자인을 논의할수없는 별개의 문제라 봅니다 특히 소화기 디자인이 바뀌고 이쁘면 좋겠지만 아직까지는 소방화재 ,위험 ,경고,신호등,비상버튼(깜박이),브레이크등 같은 붉은색은 국민들이 느끼는 공통된 경각심의 본능이고 의무인 색상이라 봅니다 솔직히 못생겨서 소화기를 숨기거나 새로운 디자인으로 바꿀려는 운전자가 과연 얼마나 있을지도 전 모르겠네요 ㅋㅋ 저 같으면 성능좋은 소화기로 바꾸거나 추가 구입 할꺼 같습니다 어떤 이유든간에 안전은 디자인과 바꿀수 없다는 생각이듭니다
@@sdihoho 시인성이 좋아야 하는 거면 온통 빨간색이어야 한다고요?? 각각 상황에 맞는 의미있는 색상이 존재한다곤 생각 안 하실까요? 소화기가 빨간색인 것도 마찬가지고요. 소방차가 빨간색이 많고 고무장갑은 빨간색이 많은듯 디자인 요소가 아닌 경우 그 색깔 정해지는데 이유가 있는 거라 봅니다.
음.. 화제 건수는 10만대당 내연기관이 더 많은거 아시죠? 하이브리드, 내연기관, 전기차 이렇게 3개로 나누어서 조사했고 하브 10만대당 약3000대 내연 10만대당 약1000대 전기차 10만대당 약 25대 (미국 미국 교통 통계국 기준) 입니다. 물론 미국에서는 내연기관보다 하이브리드가 화재건수가 더 많았고 한국은 아마 내연기관이 더 높은걸로 알고 있습니다. 그냥 구글링해보세요.;; 님이 말씀하시는 위험 폭탄중에 가장 폭발할 확률 높은건 일단 전기차는 아닙니다.
@@sh3j-l1i 그건 내연기관도 마찬가지인데요 기사 원문 글들 좀 퍼왔습니다. (링크때문에 지워지는것 같아서 기사 제목하고 올리겠습니다인터넷에 검색해보시면 나옵니다.) '불이 나면 더 위험한 차' 물론, 전기차는 배터리 열 폭주 현상 때문에 불이 나면 더 위험하다는 지적이 나올 수 있습니다. 이번 화재에 앞서 우리는 리튬 배터리 공장에서 벌어진 화재로 얼마나 많은 사람들이 순식간에 목숨을 잃을 수 있는지, 그 가슴 아픈 사고를 지켜봤습니다. 때문에, 전기차 화재에서도 배터리 열 폭주 현상이 얼마나 위험한 지 당연히 따져봐야 합니다. 이와 관련한 연구 논문*이 있습니다. 이 논문에서는 전기차와 내연기관차에서 각각 화재가 발생했을 때 방출하는 열량 값 등을 측정해 비교했습니다. *'Full-scale fire testing of battery electric vehicles'(2023) 그동안 이런 시도가 없었던 것은 아닙니다. 지난 2012년에도 비슷한 논문이 나왔는데, 그땐 배터리 용량이 23.5kWh(킬로와트시)인 전기차를 사용했습니다. 최근엔 배터리 용량이 100kWh가 넘는 전기차도 나오고, 청라 지하주차장 화재 당시 불이 난 전기차의 배터리 용량은 88.8kWh이었습니다. 제가 인용하는 논문은 배터리 용량이 64kWh인 전기차를 활용했습니다. 요즘 차량에는 여전히 못 미치지만, 과거 연구에 비하면 현실에 많이 가까운 조건입니다. 또, 이 연구 논문의 장점은 전기차는 물론, 전기차 배터리, 전기차 차체 각각에 대한 시험을 했습니다. 즉, 전기차 화재에서 어떤 요소가 열 방출량에 큰 영향을 미치는지도 따져볼 수 있는 것입니다. 시험 결과, 전기차에서 배터리 팩만 떼어낸 상태에서 불이 난 경우 최대 열 방출량(Peak Heat Relaes Rate, pHRR)은 1.54MW(메가와트)에 불과했지만, 차체만 떼어낸 상태에서 불이 났을 땐 최대 열 방출량이 7.81MW까지 치솟았습니다. 즉, 전기차 화재에서 열 방출량을 좌우하는 건 배터리가 아니라 운전자와 승객이 머무는 공간인 '캐빈(cabin)'에 있는 가연성 물질이라 추정할 수 있습니다. 그렇다면, 실제 전기차(배터리 용량 64kWh)와 내연기관 차량의 열 방출량은 어떤 차이를 보일까요? 시험 결과 내연 기관 차량이 근소하게 더 높았습니다. 불이 난 전기차의 최대 열 방출량은 7.25MW였지만, 내연기관 차량은 7.66MW로 나타났습니다. 전기차도 그렇고 내연기관 차량도 그렇고 일단 불이 나면 위험한 건 매한가지인 것입니다. [팩트체크 '사실은'] 전기차 틀어막는다고 주차장이 더 안전해질까? 출처 : SBS 뉴스 "7명의 사상자를 낸 대전 현대프리미엄아울렛 지하주차장 화재 사고의 경우 처음에는 전기차 화재 사고로 알려졌지만, 디젤 차량에서 발생한 고온의 배기가스가 폐지에 옮겨붙으면서 화재가 발생했다. 스프링클러 등이 작동하지 않아 더 큰 화재로 이어진 사례였다. 반대로 전기차 화재가 발생했음에도 피해 규모가 적은 사례도 적지 않다. 지난 5월 군산의 한 아파트 지하주차장에서 주차 중이던 전기차 화재는 스프링클러가 제대로 작동해 45분 만에 진화된 사례다. 2021년 11월 충주 호암동 지하주차장 화재는 전기차 1대의 전소로 피해가 그친 경우다." -전기차 화재, 무조건 더 위험하진 않아… 내연차가 피해 더 커 출처: 디지털 타임스 라는 식의 이야기도 있구요 조금만 검색해도 나오는 것들인데요. 뭐..
소화기는 빨간색이 맞는것같은데...
핵공감
@@원두-n8l 소화기가 빨간색인 이유는 여태 소화기 비치가 복도나 사무실 한켠에 있으면 평소에 지나가면서 인지하게끔 설계한거라 빨간색임. 불나거나 긴급한 상황에서 빨리 찾으라고 결정된 새이 아님. 불났을때 제일 안보이는게 빨간색인데;
이미 차량 어디있는지 인지된 상태에서 빨간색일 이유가 없음.
@@후치-q4d 차량을 차주인만 타는 것도 아니고 긴급상황시 소화기는 누구나 찾기 쉬워야지 이상한 소리하네 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ모카소화기 팔려고 빨간색소화기 디자인을 깐다고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이분도 잘나가다가 한번씩 이상한소리해서 욕드시는거에 재미드셨나…
아 제가 쓰고 싶은말.........ㅋㅋ
@@user-lllhhh ㅈㄴ 촌스러운거 맞고 흰색 예쁜거 맞음.
@@Iron_Fe77 무지성으로 디자인만 논한다면 그렇게 생각할 수 있음. 하지만 색상이나 디자인 취향은 주관적인 거라 정답은 없음.
@@롱런-p4c 김한용님이 본인회사 소화기 광고하려는거도 생계의 문제임 말 그대로 디자인 취향 주관적이라 정답없음
@@user-lllhhh 차가 맘에 안드니 소화기도 맘에
안들어
소화기는... 음.... 법이 있을 겁니다. 색상 위치 모양 필요 사이즈 .... 차량용소화기/자동차소화기 의무설치 ... 그런데 차량용에는 진동과 고온을 버텨야 하니 차량 겸용 소화기여야 하는데, 소화기는 위급한 상황에 내가 사용할수도 있고, 타인이 사용할 수도 있어야 하니, 딱 봐도 소화기다 !! 라고 알 수 있어야 하는데... 소화기 디자인을 탓하면서 왜 예쁘지 않느냐고 탓하면서 하얀색 캔 모양의 소화기가 더 이쁘다고 하는 것은 좀 어이가 없네요. 오히려 모카 소화기도 누가봐도 소화기라고 알 수 있는 디자인이어야 하는 것 아닌가요 ??? 불 났는데... 하얀 색 캔이 소화기일 거라고 누가 생각할 수 있을까요.... 이건 마치 .. 우리동네 소방서와 소방차는 왜 알록달록 이쁘게 디자인을 안하고 왜 죄다 빨간 색이야 ?????? 디자인 이렇게 밖에 못해 ??? 라고 말하는 것과 하등 다를 바 없네요... 전 오히려 모카 소화기 디자인이 더 어이가 없습니다. 1초라도 빨리 소화기라고 알 수 있어야 한다고 디자인 주문을 하세요... 왜 디자인에 대해 신경을 안쓰냐는 질문보다는 차라리 왜 소화기를 이 뒤에 꽁꽁 숨겨두는 거죠 ? 라고 질문을 했다면 차라리 나은 지적이었을겁니다.
목적자체가 위급상황이니 보편적 디자인으로 하는게 맞다고 생각해요
너무 수구적 생각이라 합리성은 있지만 동의는 못하겠군요. 소화기 형태가 색만 있는것도 아니고 기능만 해도 충분 하니까요. 합리성이 있다는 말도 존중의 의미로 언급한거지 선생님 말씀이 더 옳다는 뜻은 아닙니다.
스스로를 소화기를 구성하는 레버, 노즐 유량계 등을 죄다 무시하고 색이 다르다고 소화기라고 인식 못하는 잘못 기른 AI로 만드는 격입니다.
내가 익숙하지 않은 외부 공간에서는 색상이 튀어서 인식도를 올려야 하지만, 차량의 경우 소화기가 어디 있는지 항상 머리속에 있겠죠.....그 경우 굳이 색상이 눈에 뛰어야 할까요? 그런 사고라면 도어 손잡이도 비상구처럼 형광색으로 칠해야합니다.
@@mog9158 소화기를 찾을 때 사람들이 보편적으로 떠올리는게 빨간캔이죠.
캄캄한 밤중에 사고가 났다고 생각했을때, 기능을 담당하는 노즐과 밸브는 검은색 디자인으로 안보일테고.. 차주가 아닌 제3자가 소화기를 찾는다고 생각해보면 빨간색 캔만 머릿속에서 생각 날 것 같네요. 만약 트렁크에 짐들이 있다면 하얀캔은 텀블러로 보일수도 있겠다는 생각입니다. 사고가 나면 사람에따라 당황해서 인지능력이 흔들릴 수 있잖아요
건물의 비상구 표지판과 비슷하게, 한가지 디자인으로 통일되어야 비상상황에서 그 역할을 제대로 수행할 수 있다고 생각합니다.
굳이 빨간색인 이유도 파장이 길어 시인성이 좋아 국제적으로도 소방은 빨간색으로 통일해왔으니까요
@@Sam_mm_mm 차주만 소화기를 사용하는게 아닐테니까요. 차주가 의식불명일때 동승자 혹은 제3자가 사용할땐 위치를 모를테니 더 눈에 띄는게 좋을거같아요.
트렁크를 열면 바로 보이는 자리라면 최고겠지만 분명 지저분하다고 차에서 빼고 운전하는 사람이 많아질거라 효용성이 더 떨어질것같아요.
숨겨놓되 찾으려면 눈에띄게 보편적 디자인으로 하는게 좋다고 생각해요
소화기 부분은 공감이 안가네요. 소화기는 이쁜거보다 눈에 띄어야죠. 억까는 하지 마시길
안전용품은 통일된 디자인이 최고임
119 라는 번호와 소방의 고유색상이 적색인 것 처럼.
그러게요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 이쁜 소화기를 써 ㅋㅋㅋㅋㅋ불나는데 이쁘고자시고
농담으로 한 거 같은데 그냥 ㅈㄴ 듣기싫긴 함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
검은색 트렁크에 흰색소화기면 눈에 잘띄는거아님?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 빨간색만 눈에 잘띄는것처럼보이나 ㅋㅋㅋㅋ 색맹임???
안전관련인데 디자인으로 까고있네 ㅉㅉ
차량용 소화기는 진짜 위급한 상황에 사용하는건데 그게 빨간색이 아닌게 더 큰 문제 아닌가요? 본인 굿즈 팔고 싶어도 그걸로 까는 건 좀....
소화기가 문제가 아니에요 스포티지 시승기 자체가 틀렸어요.. 지금 스포티지 가솔린 문제가 엔진 소음, 스포츠 모드로 놓아도 페리전보다 못나가는 성능이 단점으로 꼽히는데 모카는 이중에 뭐하나 찝은게 없어요
@@판다고양이-d3fdct가 토컨보다 잘나가는 건 당연한 거 아닌가요?
@@괴도키득-f5k 그부분을 언급하냐 안 언급하냐는 차이가 있는거 같아요
지금 일반인 시승기 평은
토컨은 넣는건 좋은데 실험용 쥐된거 같다란게 압도적입니다
엔진 소음은 커버가 안될정도로 너무 심한거 같아요
자동차가 잘 안나가는건 엔진과미션과 플랫폼이 안맞는거 같아요.... 결국 투싼 풀체에서 해결될거 같은게 압도적 의견입니다
@@bluesky210402 소화기가 빨간색인 이유는 여태 소화기 비치가 복도나 사무실 한켠에 있으면 평소에 지나가면서 인지하게끔 설계한거라 빨간색임. 불나거나 긴급한 상황에서 빨리 찾으라고 결정된 색이 아님. 불났을때 제일 안보이는게 빨간색인데;
이미 차량 어디있는지 인지된 상태에서 빨간색일 이유가 없음.
비상구나 소화전은 디자인을 해친다고 가리면 안되는 거 처럼 소화기는 기본 빨간색이여야지. 비상용은 비상용임
맞음 차주가 의식없는 급한상황에 저게 소화기인지 스탠리 보온통인지 누가 구별가능하겠음
비상용이 아니라 김한용입니다
ㅇㅈ 비상용품은 눈에 확 띄게 만들어야지
@@Iron_Fe77 ㅋㅋㅋㅋ 별 생각없이 내리다가 뻘하게 터졋네
@@sliee0712 소화기가 빨간색인 이유는 여태 소화기 비치가 복도나 사무실 한켠에 있으면 평소에 지나가면서 인지하게끔 설계한거라 빨간색임. 불나거나 긴급한 상황에서 빨리 찾으라고 결정된 색이 아님. 불났을때 제일 안보이는게 빨간색인데;
이미 차량 어디있는지 인지된 상태에서 빨간색일 이유가 없음.
스포티지 NQ5 타고있습니다
신차 시승기도 좋지만 현기차 부품공급지연 및 단종 사태가 심각합니다. 한국 대표자동차 채널 모카에서 꼭 다뤄주시길 부탁드립니다😢
벤츠도 안되고 있음 ㅠㅠ
@@Epikhii 그건 수입차
인정 모하비 1년 좀 넘어서 요소수 센서 고장나서 수리 할라니깐 전국 재고 없음..
페리를 풀체인지처럼해버리니 참~
@@Epikhii벤츠 어떤 부품이 없는건가요?
소화기가 빨간색인건 이유가 있어서 빨간색입니다. 화재시 어두운곳 등등 악조건에서 가장 잘보이는게 빨간색이며 사람 뇌에 가장 잘박히는 색이죠 (아저기에 소화기있었지)이유가 있어서 뻘건색입니다. 건물소화전들도 왜빨간색일까요 ㅎㅎ 솔직히 흰색 검정색은 아님
흠 그렇다기엔 제네시스 소화기는 검정색으로 팔고 있어요.
내 차에 상시 비치되는 소화기인데 검정색이면 어떻고 흰색이면 어떤가요.
더구나 빨간색이더라도 예쁘게 할 수 있죠. 소화기 업체 이름과 브랜드명이 대충 쓰여있는데, 예쁘게 개선하면 좋죠.
어두운곳에선 어떤색이던 잘 안보여요… 빨간색이고 나발이고 …밝은곳에서 잘보입니다 빨간색은 ㅋㅋ
@@최용호-j5m 소화기는 그런 물건인데 돈좀 더 써서 굳이 이쁜 소화기를 넣어야 하는가 하는 고민을하게되네요.. 더구나 소화기가 들어있는 공간은 잘 열어보지 않는 공간인데 그걸 위해서 굳이 돈을써야할까..라는 입장입니다.
반대 의견이시면 어쩔수 없구요 ㅎ
@@고니0 예쁜 소화기를 만들어서 트렁크가 아닌 손이 닿을 수 있는 차내에 배치하자고 다른 댓에 말씀하셨어요.
평소에 쉽게 보이는데다가 배치할 수 있게 말이죠.
디자인을 좋게 만드는 이유가 뭐겠습니까 잘 보이지도 않는 곳에 넣기 위해서요? 님이 생각해도 이상하잖아요.
보통 대화를 할때
저사람이 왜 디자인을 좋게 만들자 할까? 안 보이는 곳에 넣으면 무쓸모인데. 아 이상한데? 라는 의문이 들면
"아 이 사람이 그런 목적으로 이야기한 게 아닌가 보는구나, 평소에 보이는 곳에 배치하려고 하는 건가?＂
라면서 상대방에게 질문을 던지지 않나요?
내가 상대방의 의도를 잘못 파악한 게 아닌지에 대한 생각은 안 하셨던 건가요.
내가 생각해도 이상한 생각을 다른 사람이 생각 없이 내뱉을 거라고 생각하시는 건 아니죠?
제주도 소화전 같은 경우는 미관 등의 이유로 파란색으로 도색을 해두기도 했다고 합니다
미관상의 이유가 아니더라도 소화기는 쓰임에 따라 색깔이 다르기도 하구요
실제로 D급 소화기는 금속화재 시 사용되는데 쉽게 구별되기 위해 노란색을 사용하고요.
k급 소화기라고 불리는 주방용 소화기는 대부분 은색이기도 합니다.
붉은색을 써야 한다는 무조건적인 규정은 없습니다
*출처: 행안부
님 말씀대로 시인성에서에 장점이 있기 때문에 붉은색을 선호하는것일 뿐이죠 파장이 길기에 멀리서 혹은 안개가 있어도 잘 볼수 있음(광량이 충분하다는 가정하에)
물론 그것도 광량이 거의 없는 곳에서는 잘 보이지도 않구요.
에초에 광량이 거의 없는곳에서 가장 잘보이는 색은 휜색입니다.
앞은 일반이 이쁘네요~
엔진룸 좋은 지적 이십니다.
배선 이든 뭐든 뜨거운 열기에 화재날 만한
부분은 깔끔 처리가 중요~~
뒷자리 지퍼는 구지?
^^
김한용기자님
어려운 수리도 아니고 가벼운 수리인데
제네시스는 정비 서비스 받으려면 최소 예약이 두달이나 걸리고 현기차 제네시스 부품이 없는 차들도 많타고 합니다.
그리고 현 판매를 하는 차들 부품도 없다는데 정말 어이가 없네요 힘드시겠지만 국내차량 시장의 미래를 위해 좀 알려야 하지 않을까요😢
현기에 미움받을까봐 못해요
요즘 부품 부족 심각합니다. 나중에 한번 올려보겠습니다.
좋은 정보 항상 감사드립니다^^
14:54 숄더체크 하시는 모습 보기 좋네요
저건 숄더체크가 아니라 거울로 더 바깥쪽 보려는거예요...
셀토스 패이스 리프트 모델 살려는대요 전시차로 괜찬나요.
3000만원이하 차로 살려고해서요
K3가 단종되서요.
외삼촌이 기아 지점장이여서요
디지털키 등록 하려면 스마트키가 두개다 차안에 있어야 하는데 먼수로 발레파킹하는 사람이 디지털 키 를 등록하나요? 너무 대층 하시는 거 아닌가요?
디자인이야 개인차 있겠지만
전면부 저 디자인기조는 소렌토 카니발보다 스포티지가 제일 어울리는거 같아요 ㅎ
아마도 기아 패밀리룩 형성하려고 작정한 거 같긴 합니다. 그놈의 호랑이코 호랑이코 할때가 언제라고 벌써 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
갠적으로 k8페리처럼 가운데도 불쫙이어지게햇음 더이뻣을거같음..
기존 기아의 타이커페이스 중 치타를 맡고 있는 느낌인데요? 저 세로형 띠가 말이죠. 그래서 더 마음에 듦.
영상 타이틀에 2800만원이라고 쓰셨는데, 시승차도 2800만원인가요? 오해를 불러올 수 있는 타이틀이네요
"시작가"라고 적혀있는데 원래 제목이 아니었나요?
개인적으로 앞 범퍼에 좌우로 검은색 두줄은 좀 거슬리네요.
정신없을때 슥 스쳐가며 봐도 인식돼야하는게 안전용품인데 안이쁘다고 억까는 뭐임
제네시스는 블랙이나 그레이로 어둡게라도 해야하나 소화기가 눈에 확띄어야지
어차피 소화기 있는 그자리 그대로 있을텐데 도대체 뭐가 문제임 ㅋㅋ 본인 차에 본인이 쓸 소화기 지금 당장 사라고 하면 맨날 보던 읽지도 보지도 않는 스티커 덕지덕지 붙은 빨간 소화기보다 프린팅 들어간 다른색 소화기 살 사람들이 태반일텐데 ㅋㅋ
@@mino4211 남의 사고나 경미한 사고만 생기면 그래도되지
자기차 본인이 둔 장소에서 꺼내쓸거니까 근데 만에 하나라도 사고후 운전자는 부상으로 못움직이고 이제 막 연기올라올때 운전자가 차에 소화기있다고 말해서 타인이 꺼내쓸경우가 없다고 장담할수있음? 그게 차있는사람 없는사람 어린사람 나이든사람 등등 천차만별인데
모든사람이 한번에 알아볼수있어야 제대로 된 안전용품임
@@mino4211 어차피 보이지도 않는 위치에 있을 소화기 뭐하러 디자인에 투자함? ㅋㅋ 차량 인테리어로 쓸거면 조수석 어딘가에 박아놓지 ㅋㅋㅋ
제가 소화용구를 개발하는 업무를 하고 있는데, 국내 소화기는 법적으로 규정된 디자인은 없습니다. 소방산업기술원 측은 소화내용물 및 용기 관련 기준만 정의하고 있지, 디자인적인 부분은 전적으로 제조업체가 선정합니다. 디자인은 제품을 제작하는 제조업체의 선택이고, 이쁜 디자인의 소화기를 구매하는것도 소비자의 선택입니다. 빨간색을 놔야겠으면 그걸 구매해서 비치하시면 됩니다. 국내 제조업체들도 빨간색 제품도 만들고, 여러 이쁜 디자인도 만들어서 여러 소비자들의 수요를 맞추기위해서 노력합니다. 개인 차량에 두는 소화기이며, 비치하고 싶은 소화기도 차주 개인의 선택의 자유입니다. 괜히 지적하지 마시고, 본인들이 하고싶을걸 비치하세요.
삼각대와 소화기는 화재나 비상시에 빠르게 대처해야할 물건이기에 아랫쪽 공간이 아니라 윗쪽 트렁크공간 측면에 배치되어야 된다고 봅니다 윗쪽트렁크 공간에 캐리어등 많은 짐들이 올려져 있을경우도 생각해봐야 되지않을까 싶네요
본인이 빼서 필요한공간에 두면되지 이건뭐 밥상차려줬더니
입안에 넣어달라는 소리네
@@J.H-81 왜 이렇게 시비지? 차를 사면 안전을 위해서 가깝고 손이 닿기 쉬운 공간에 만들어줘야지 그 필요한 공간이 어디야? 걍 옆에 집어 던저 놓으면 되는감? 왜 LPI 모델은 소화기 트레이 까지 잘 만들어놓고 왜 및에다가 쳐박아 놓냐는거야 그거 그렇게 돈드는거냐? 한번 공논화 해볼까?그리고 그밥상이 제대로된 소화기 위치라고 생각하는감?
오랜만에 보는데 눈이 찡긋해지네요
소화기 이야기는 뭔가 했습니다...
LPG도 시승기 올려주세요.
기다리던 한용이 형의
스포티지 ..
저 우앙 소리는 미션과 엔진이 따로 노는거임
오히려 위급 상황에 눈에 늦게 들어오게 생긴 모카 소화기 색상에 문제의식을 가지셔야 할 것 같네요.
공감합니다. 가끔 억까 부리는게 김한용님 주특기 인듯요
@@샐리비타민한번씩 혼나고싶댕
에디슨모터스 때 신뢰를 완전히 잃었기 때문에 기대는 없지만 이번 소화기 얘기는 한번 더 실망하게 합니다.
승차감은 예전보다 나아 졌나요?😊
디지털 키 활성화는 본인 인증이 필요하고 차주가 로그인한 전용 앱에서 인증코드를 받아서 인증을 받는 과정을 거쳐야 하기 때문에 활성화시키기 전의 디지털키는 남이 마음대로 활성화 시킬 수 없습니다.
궁금한게 불이나고 연기가 자욱한 상황에서 빨간색 소화기가 더 눈에 띄어서 빨간색으로 해놓은 거 아닌가요?
흰색 소화기는 다른 물건 색들과 겹쳐서 찾기 어려워서 그런게 아닐까 하는데 제가 잘 모를 수도 있어서 한 번 알려주시면 감사드리겠습니다.
빨간색도 좋고 형광색이면 더 찾기 편하기는 하겠네요
안전 따지기엔 트렁크에 짐 넣으면 불 안나는거도 아니고 러기지보드 밑에 들어가는거 자체가 에러라 생각합니다
바깥에 꺼내놔도 미관을 해치지 않을 디자인으로 변경을 해서 트렁크 도어 안쪽이나 입구 좌측이나 우측에 빠져있어야 하는게 낫지않을까 싶습니다
빨간색으로 해 놓은건 상징성 때문이지
법적인 이유가 아닙니다
소화기를 트렁크 아래에 숨기는것보다
보기 좋은 소화기를 꺼내기 쉬운 위치에 놓는게 더 안전합니다
개인 소유의 자동차는 공공성을 띄지 않기 때문에 탑승자만 소화기의 위치를 인지하면 되니까요
@@점점-h4o 자꾸 법법 하시는데 그게 꼭 법에 맞춰야해서 빨간색이 아닙니다. 법이길 떠나서 살려면 잘 보여야죠. 그러니까 빨간색인겁니다. 법이 아니면 안하실거에요?? 꼭 법이어야 뭔가가 이뤄지는건가요? 법은 인간사회가 사회답게 돌아갈수 있는 최소한의 안전장치일 뿐입니다. 법에 너무 얽매이지 마십시오. 법 아니어도 소화기는 위기상황에 잘 보이는 빨간색이 맞다고 봅니다
예전 영상에서도 그렇고 옛날 야동에서 나오던 브금은 왜 쓰시는거에요?
신나잖음
그러게요
나중에 몬가 문제터지면 이것도 꼬투리 잡히겠죠
결정권자가 안일한 생각을하거나 전혀모르거나
3:00 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@던어디서 많이 들었던 브금이네요ㅋㅋㅋ
요새는 유튜버인 심익현에서 듣ㅋ
안전벨트는 시트에 붙어있는 식으로 변경되면 좋을듯
가끔 현기차 타서 안전벨트 착용하면 너무 뒤에 있거나 해서 착용할 때 불편하고
또 너무 뒤에서 시작하다보니까 목이 긁히는 경우가 허다함
높낮이 조절해도 목이 쓸리는 차들이 꽤 있어서 이건 좀 안전을 위해서라도 바꼇으면 좋겠음
나중에 문제생기고 변경하지말고 좀 미리미리 대응하는 현기가 됬으면 좋겠네 좀
센터 디스플레이는 굳이 계기판이랑 붙이지 말고 그 사이에 송풍구 만들고
송풍구 사라진 부분이랑 위로 좀 더 모니터 크기 키워서 OTT같은거 보기 편하게 만들면
더 좋을거 같은데 송풍구도 좀 더 사이즈 키워서 소음 줄고 송풍량 늘어나면 좋고
공감합니다. 반대상황 이지만 저도 화물차, 자가용을 운전하다보니 키가 큰 관계로 시트를 최대한 뒤로 밀고 운전합니다 제가 키가 큰것도 있지만 벨트를 착용했을때 왼쪽 어깨쪽 대각선 벨트가 사고충격시 이탈합니다 그로인해 벨트 아랫쪽도 풀려버립니다 특히 국산 대형화물차는 시트를 뒤로 밀면 왼쪽 어깨쪽 벨트와의 간격은 따로 놉니다 있으나 마나입니다 자가용 B필러쪽 안전벨트 걸쇠위치는 앞뒤 간격조절을 할수가 없다는것이 한계가 있다고 봅니다.시트장착 방식으로 앞뒤간격을 없애고 어깨가 좁고 크고에 따라서 좌우조절 기능이 있어야 안전벨트의 기능을 할것같네요 과거 시트안전성 문제로 문제가 많았지만 지금은 수입차등을 보면 기술적인 문제는 없다고 봅니다 지동차 법규를 하루빨리 바꾸어야 될듯 보입니다 체구가 크고작고 여성이냐 남성이냐에 신체적인 차이에 따라 안전벨트의 간극조절량 민감도등 반응에 따라 사고시 데미지의 차이도 있을꺼라 봅니다
안전을 위해서라면 더더욱 안전벨트를 시트에 붙으면 안됩니다 b필러 차체에 안전벨트가 있어야 하는것이 맞습니다 그래야 큰 충돌 났을때 관성으로시트 등받이가 앞으로 쏠릴때 b필러에 있는 벨트가 잡아주지
사운드는 스피커 옵션이들어간건가요? 순정인가요?
어제 퇴근길 경부고속도로에서 임판 달고 달리는 흰색 스포티지 봤습니다. 테일램프 보고 바뀐거 알긴 했는데 역시 페리라 크게 바뀐거같진 않은😅
앞이랑 실내가 많이 바꿨죠 변속기랑 투싼 또 씹어 먹을듯 페리도 ㅋ
화이트 봤을 때 저도 그런 느낌받았는데 X라인 블랙보자마자 와 스포티지 진짜 페리됐구나 느낌.. 멋있더라구요.
스포티지 영상 잘 봤습니당!
재밋게 잘 보겠습니다!
2025에도 어김없이 달리고 달리고 없는게 없는 진짜 꿀덩이리 스🏀포♥️짱
가솔린 시승기 잘봤습니다.... 가격이 어마무시하네요...
이번 페이스리프트의 핵심은 변속기인데 이에 대한 설명과 영상이 너무 엉성하고 가볍게 스킵되네요 ㅠㅠ
7단 DCT 버린 건 정말 잘했네요. 이전 세대 스포티지는 울컥거림과 통통 튀는 2열 승차감이 정말 별로였는데, 그 점이 개선됐다면 많이 팔릴 듯
태끌까지는 아닌데 카드키 등록하려면 기본적으로 스마트키가 두개가 있어야 가능합니다. 보통 인수 받고 스마트키를 두개다 들고 다니면서 운행을 하지 않기 때문에 우려하시는 일은 사실상 출고 탁송시나 출고 후 신차검수(틴팅 등 부수적인 작업)등의 단계에서 외에는 없지 않을까 생각됩니다. 이때 생기는 문제는 말 그대로 그 업체의 문제가 되기에...
맞습니다. 초기에 어영부영 키 두개 있을때 등록하면 문제가 되는거지요. 심지어 카드키를 등록하고도 차안에 보관하는 경우가 상당히 많습니다.
@mocar_official 전달하고자하는 메세지 의도는 충분히 이해 하였습니다^^.
본질적으로 외관 모델이 야코비 행렬로 미래를 보는 안목이 돋보입니다...
연비가 궁금하네요~ 급가속도 하고~ 정주행도 했는데 어떤 연비가 나왔을까요~
에비에이터 페이스리프트된거는 시승 안해주시나요?? 상당히 고민중인데 지금 ㅠㅠ
디지털1은 차키2개를 소지하고 차에 들어가서 카드키 등록해야 됐던거 같은데 디지털2는 차키1개만 소지해도 등록 되나요??
디지털2도 똑같이 키 2개 다 소지하고 있어야 등록됩니다
본넷꼬챙이 정말 사소할스있고 중요할수있는데 참 원가절감대놓고 하는보면 안보이는데는 알마나했을까 의구심이드내요 껍데기바꾸기와하드웨어는 가존거 갔다 했을거고 ㅎ
기아를 대표하고 그렇게 많이 팔았다는데 가격도 계속 오르고 근데 매번 실내는 그닥 바뀌는게 없어
소화기는 눈에 잘띄며 경보와 같은 색이라 빨간색을 쓰는건데 너무 억지네요 ㅋㅋㅋㅋ
@@leeeee-z1b 소화기가 빨간색인 이유는 여태 소화기 비치가 복도나 사무실 한켠에 있으면 평소에 지나가면서 인지하게끔 설계한거라 빨간색임. 불나거나 긴급한 상황에서 빨리 찾으라고 결정된 색이 아님. 불났을때 제일 안보이는게 빨간색인데;
이미 차량 어디있는지 인지된 상태에서 빨간색일 이유가 없음.
2열중앙 안전벨트는 저렇게 길게 해주는게 안전을 위한겁니다
2열중앙에 매립형으로 해두는건 2열중앙엔 성인은 재대로 벨트체결을 할수가 없어요
체결부위를 깔고 앉아야되서 사고시에 위험합니다
그랑콜레오스가 딱 그렇던데
아마도 그거 깔끔하다고 칭찬하신 기억이 있는데 그게 잘못된거구 이번스포티지가 잘한겁니다
소화기는 직관. 위급 시에 이쁘게 만들어서 소화기인 줄 모를 수도~
예쁜 소화기를 넣어달라고 한 말에 대한 댓글이 몇몇 눈에 띄네요.
그런데 지금 영상을 보시면 소화기가 어디에 들어있나요? 일단 전동 트렁크를 열고, 두꺼운 러기지보드 열고, 그 안에 들어있죠. 불나면 꺼내기 쉽지 않을텐데. 왜 여기 있을까요. 공간을 잘 활용하기 위해서 그런것도 없지 않지만 못생겨서, 보여주기 흉해서 그런건 아닐까요?
현대기아에 기본으로 공급되는 소화기는 시중에서 구입할 수 있는 소화기 중 가장 저렴한 제품입니다. 요즘 어지간한 소화기 디자인은 이보다 훨씬 개선됐고, 컬러도 알록달록 다양하게 나오고 있습니다. 현대도 무료로 주는 소화기는 이렇게 생겼지만, 제네시스 몰에서 판매하는 소화기는 검정색, 주황색, 녹색, 노란색 등 다양한 컬러로 판매합니다. 저는 이걸 좋은 변화라고 봅니다. 인테리어용품처럼 디자인해서 차량 실내에 장착해도 오히려 더 멋지게 보일 수 있도록 만드는거지요. 저는 소화기를 러기지보드 아래 감추는 것보다는 더 잘보이는 실내에 자랑스럽게 비치하는 것이 안전에 훨씬 도움이 될거라 생각합니다.
그리고 저희 모카 제품을 사라는건 당연히 농담입니다. 사실 필요 없습니다. 저희는 안전조끼를 3900원에 팔고 소화기를 2만3천원 정도에 팔고 있는데, 팔수록 손해를 봅니다. 안전을 위한 것이기 때문에 캠페인으로 판매하는 것이고, 앞으로도 안전용품에는 마진을 붙일 생각이 없습니다. 저희는 안전 제품을 강조할 수록 더 인식이 높아질거라 생각해서 쇼핑몰에 도입했는데, 돈과 노력을 들여 굳이 이런 오해를 받을것 같으면 앞으로 아예 제품을 팔지 않는 방향으로 고려 하고 가급적 추첨해서 무료로 드리는 방향으로 전환해 나가겠습니다.
저희가 잘못했습니다.계속 팔아주세요
저는 소화기 관련해서 김한용님 말씀에 어느정도는 동의합니다. 공공장소의 소화기야 사용자가 불특정 다수다라고 예상해야하지만 차량은 차주가 전적으로 관리하고 사용할 일이 생겨도 다른사람이 어디있는지 찾아서 들고 쓸 제품이 아니라고 생각합니다.. 결정적으로 다른분들은 어떤지 몰라도 오히려 눈에 잘 띄는데 두려면 내가 마음에 드는 색상으로 고른다고 생각하는게 더 합리적이라고 봅니다.. 남들은 어디에 있는지도 모르게 숨겨놓을꺼면 색상 자체를 아예 신경 쓸 필요가 없는거구요.. 모든 제품이 다 그렇게 시인성이 좋아야하는거면 온통 세상이 시뻘개야했게요.. 근데 기아는 통상적으로 사람들이 생각하는 소화기 색상이 빨간색이고 그게 무난하다고 생각했을거같습니다.. 그렇다고 그게 또 나쁘다고 굳이 트집잡기도 좀 애매한 면도 있는거 같네요.. 내기순환버튼이 유턴버튼이라고 해도 믿는 사람도 있고 초보운전을 전운보초로 써서 뒷유리에 붙이고 다니는 사람도 있고 사이드브레이크 채워놓고 도로위를 달리는 바보같은 구형차주들도 있다보니.. "이게 소화기라는거에요" 라는 설명을 굳이 해줘야하는 피로함을 기아는 피하고싶었을거같기도 하구요..
모카 애청자 이면서 앞서 소화기 위치에 대해서 글도 남겨던 사람입니다 개인적인 생각을 말하자면 차량관련 소화기,차량등록증, 번호판, 같은것은 차주가 자동차의 디자인을 논의할수없는 별개의 문제라 봅니다 특히 소화기 디자인이 바뀌고 이쁘면 좋겠지만 아직까지는 소방화재 ,위험 ,경고,신호등,비상버튼(깜박이),브레이크등 같은 붉은색은 국민들이 느끼는 공통된 경각심의 본능이고 의무인 색상이라 봅니다 솔직히 못생겨서 소화기를 숨기거나 새로운 디자인으로 바꿀려는 운전자가 과연 얼마나 있을지도 전 모르겠네요 ㅋㅋ 저 같으면 성능좋은 소화기로 바꾸거나 추가 구입 할꺼 같습니다 어떤 이유든간에 안전은 디자인과 바꿀수 없다는 생각이듭니다
@@sdihoho 시인성이 좋아야 하는 거면 온통 빨간색이어야 한다고요?? 각각 상황에 맞는 의미있는 색상이 존재한다곤 생각 안 하실까요? 소화기가 빨간색인 것도 마찬가지고요. 소방차가 빨간색이 많고 고무장갑은 빨간색이 많은듯 디자인 요소가 아닌 경우 그 색깔 정해지는데 이유가 있는 거라 봅니다.
@@mocar_official 눈에 잘 띄는데 보관할 수 있게 하는 거에는 동의하지만 소화기가 못생겨서 숨겨놓았을 거라고 생각하는 것은 참... 거시기 하네요. ㅋ
소화기는 조금 동의못하겠어요 보이지 않는 곳에 위치하고 위급할 때 써야하는데 그게 뭐 예쁠 필요가 있나요? ㅠ
네비는 탓할게 없는것같은데요 왜냐면 예를들어 올림픽 공원이라함은 주차장도많고 출입문도 많고 해서 정확한 장소를 선택 하라는 기능인데 그게 불편하다구요?
예시도 미리 등록해놓은 집으로 든것도 잘못됨 등록장소랑 임의장소 구분을 안함
지금 현기차 drl 라이트 안에 부품이 타서 황변증상 이슈가 있는데도 마땅한 리콜.조치도 없이 보증을 해주네 마네 한답니다
법적으로 기본 흰색임에도 말이죠
bmw g바디도 같은 증상이있어 라이트 모듈교체니 뭐니 한다는데 현기는 뭘하는지 취재부탁드립니다
이러면 ev5도 기대가 됩니다.😊😊😊😊
스포티지 풀체인지도 괜찮네요
페이스리프트 입니다.
새삼스레 느끼는 거지만... 차는 다음 버전, 신형 기다리는게 아닌것 같아요. 가격이 해 바뀌면 오르고 모델 바뀌면 오르고..... 바꿔야 겠다 싶으면 바꿔야 되는게 맞는것 같아요. 어느덧 옵션 좀 붙이고 좀만 윗등급이면 스포티지가 4천하는 시대네요 ㅎㅎ;;
주행 간 엔진룸에서 올라오는 소음이 개선되지 않았다는 얘기가 있던데, 어떤가요? 그리고 풍절음은 어떤가요?
영상에서도 주행간 소음이 많이 들리는 것 같던데.....
5:26 잘 모르시는거 같은데.... 디지털키는 차주 스마트폰으로 활성화 해줘야 작동됩니다. 트렁크에 있어도 무쓸모에요.
기아차 특징이 잘 보이네요 K8까지도 이어지는 고급스런 플라스틱... 정말 만지기 전까지는 고급스러움.
소화기 디자인이 정말 이쁘네요
저도 하나 사놔야겠어요
더 다양해졌으면 좋겠네요
하루의 시작은 모카와 함께!
11:29 그냥 안전벨트가 시트에서 나오면 안될까요?
그렇게되면 키큰사람은 어깨전체를 뒤부터 감아들어와서 엄청 불편할듯
인덱스가 제대로 되어있는 게 맞나요? 앞은 좀 맞는 거 같은데 뒷부분 인덱스는 전혀 안 맞는 내용이랑 정리가 되어있는 거 같아서요.
유튜버들 본넷 꼬챙이 왤케 싫어하나요? 꼬챙이가 가스리프트보다 훨씬 공간,비용,유지,안전면에서 이득 아닌가요? 예전에 좀 오래된 차 본넷 열었다가 가스 다 나갔는지 구경하는 중간에 퍽하고 닫혀서 리얼 위험했음. 유튜버들 때문에 차들 다 가스리프트로 바뀔까봐 걱정
가스가 기본임
운전석에서 보는 센터페시아 실내는 참 마음에드네 단 다이얼말고 전자식 기어노브였다면 더 좋았을듯
몇년전부터 차체가 작아지고 있은듯합니다.
셀토스, 스포티지 등등 특히 이 둘 모델
이분은 가끔 영상보면 정치 쪽으로 몸담고있는사람이 아니라서 참 다행이라고 생각함.
디자인이 전작의 그 난해한 디자인에서 탈피해서 정리 정돈된 모습이 인상적이네요... 이거 다음에 나오는 풀체인지 모델이 기대됩니다.
딱 페이스리프트 수준으로 바뀐것같음.... 다음에는 본넷 쇠꼬챙이랑 실내 번호판 호박등은 좀 바꿔주기를....
소화기는 법적으로 정해져있습니다. 그리고 어느 상황에서도 소화기임을 바로 식별할 수 있게 디자인은 통일 되어 있는것으로 알고 있습니다. 디자인은 함부로 바꾸어서는 안됩니다
잘못알고계십니다
@ 정확하게 어느부분이 제가 잘못 알고 있는걸까요? 그걸 얘기하셔야지 말로만 떠드시지마시고요
@@Alxkwmlas 본인은 법적으로 정해져있다고만 하고 근거를 제시하지 않으면서 나한테는 근거를 제시하라고 하니 존나게 어이가 없네요
@@Alxkwmlas 차량용소화기는 설치의무에 대한 법이 있을 뿐이고 일정한 시험을 통과한 인증제품을 설치해야 하나 디자인 통일에 관해서 법으로 정해진 바가 없습니다. 디자인을 함부로 바꾸어서는 안된다에 대한 근거를 가져오실래요?
@@Alxkwmlas 당장 차량용 소화기만 쳐도 디자인이 통일이 안되엉,ㅆ는게 보일텐데
❤쏘렌토 팔려고 그런지 자꾸 차체가 작아지는듯...
음..........소화기는 패션용품이 아니라 비상시 누구라도 눈에 확들어와서 사용할수 있는 안전용품 그이상 그이하도 아닌듯 합니다~
숫퍼츠 의 모든것들을 여기서 시작해보시죠 스👱포🌩️짱
디지털키는 차량 구입하는 본인만 등록 할 수 있어요 잘못된 부분이 나와서 댓글 남깁니다.
기아가 최근에 디자인을 참 잘 뽑는군요 현대차는 좀 과하다는 느낌입니다.
디지털키 (카드키) 활성화 하려면 기본키 두개가 다 있어야 하는 거 아닌가요. 카드키만 훔쳐가면 무용지물 일텐데요
제네시스에도 소화기가 있어요??? 저 gv80인데 어디에 있죠? 그냥 사재로 하나 사서 뒷자석에 뒀는데 헐
엔진소음이 혹시 액티브노이즈 켜진건 아닌가 싶을정도인데요
그랑콜레오스와 비교해서 어떤지도 찍어주세요
비상시 소화기는 눈에 잘띄는 빨간색이 맞아요;;
님들이 파는 소화기 관심없구요 ㅋㅋ 안전상의 이유로 소화기는 빨간색이 맞는데 그걸 안이쁘다는 헛소리는 어디서 나오는거죠? 요즘같이 예민한 시기에 일부러 욕먹을려고 저러는건가 싶네요
왜^^연비 얘기를 안해주시나요?
이름이 그냥 촥촥 감기는게 스🍊포🍊짱 안하고 배길수가 없다 미칀 이벤트와 혜택 다양한 겜까지..
디지털키 활성화가 그렇게 쉽지는 않은.. 키가 2개 다 있어야 등록가능
ㅜ.ㅜ기운이...없어보이는 안전밸트....한드래곤님...공감하시는 모습이 슬픔...
난 소화기 디자인보다는... 소화기가 저렇게 숨겨진게 더 문제 같은데
진짜 화재 발생시 최대한 빠르게 진압해야 하는데 저렇게 숨겨져 있다면
트렁크에 짐 꺼내고 매트 들어올려서 빼야됨.... 심지어 저기에 소화기가 있다는걸 모르는 사람도 있을테고
맘에 드는 디자인이네요 ^^
스포티지는 전 >< 이 모양이 둥글해서 더 어울리는거 같은데;;
이 양반은 전기차를 너무 신봉하네
난 전기차가 더싸도 내연기관차 탈거다
위험폭탄안고지내는 기분드는 전기차 정말 싫다.
전고체배터리 나오기전까진 내연기관이 짱이다
음.. 화제 건수는 10만대당 내연기관이 더 많은거 아시죠?
하이브리드, 내연기관, 전기차
이렇게 3개로 나누어서 조사했고
하브 10만대당 약3000대
내연 10만대당 약1000대
전기차 10만대당 약 25대
(미국 미국 교통 통계국 기준)
입니다.
물론 미국에서는 내연기관보다 하이브리드가 화재건수가 더 많았고 한국은 아마 내연기관이 더 높은걸로 알고 있습니다.
그냥 구글링해보세요.;;
님이 말씀하시는 위험 폭탄중에 가장 폭발할 확률 높은건 일단 전기차는 아닙니다.
@@xeonomi2586 하지만 전기차는 잘못 터지면 금액이 천문학적이게 될수도있죠~
@@xeonomi2586 니가 차안에 갇혔는데
차에 불이 났어 구조출동해서 10분정도 걸리는데 지금 니차가 전기차 하이브리드 내연차 셋중에 뭐였으면 좋겟나?
@@xeonomi2586 그걸 모르나요? 불나면 바로 안꺼지 잖아요. 좀 생각 좀 하고 삽시다!!!
@@sh3j-l1i 그건 내연기관도 마찬가지인데요 기사 원문 글들 좀 퍼왔습니다.
(링크때문에 지워지는것 같아서 기사 제목하고 올리겠습니다인터넷에 검색해보시면 나옵니다.)
'불이 나면 더 위험한 차'
물론, 전기차는 배터리 열 폭주 현상 때문에 불이 나면 더 위험하다는 지적이 나올 수 있습니다. 이번 화재에 앞서 우리는 리튬 배터리 공장에서 벌어진 화재로 얼마나 많은 사람들이 순식간에 목숨을 잃을 수 있는지, 그 가슴 아픈 사고를 지켜봤습니다. 때문에, 전기차 화재에서도 배터리 열 폭주 현상이 얼마나 위험한 지 당연히 따져봐야 합니다.
이와 관련한 연구 논문*이 있습니다. 이 논문에서는 전기차와 내연기관차에서 각각 화재가 발생했을 때 방출하는 열량 값 등을 측정해 비교했습니다.
*'Full-scale fire testing of battery electric vehicles'(2023)
그동안 이런 시도가 없었던 것은 아닙니다. 지난 2012년에도 비슷한 논문이 나왔는데, 그땐 배터리 용량이 23.5kWh(킬로와트시)인 전기차를 사용했습니다. 최근엔 배터리 용량이 100kWh가 넘는 전기차도 나오고, 청라 지하주차장 화재 당시 불이 난 전기차의 배터리 용량은 88.8kWh이었습니다. 제가 인용하는 논문은 배터리 용량이 64kWh인 전기차를 활용했습니다. 요즘 차량에는 여전히 못 미치지만, 과거 연구에 비하면 현실에 많이 가까운 조건입니다.
또, 이 연구 논문의 장점은 전기차는 물론, 전기차 배터리, 전기차 차체 각각에 대한 시험을 했습니다. 즉, 전기차 화재에서 어떤 요소가 열 방출량에 큰 영향을 미치는지도 따져볼 수 있는 것입니다.
시험 결과, 전기차에서 배터리 팩만 떼어낸 상태에서 불이 난 경우 최대 열 방출량(Peak Heat Relaes Rate, pHRR)은 1.54MW(메가와트)에 불과했지만, 차체만 떼어낸 상태에서 불이 났을 땐 최대 열 방출량이 7.81MW까지 치솟았습니다. 즉, 전기차 화재에서 열 방출량을 좌우하는 건 배터리가 아니라 운전자와 승객이 머무는 공간인 '캐빈(cabin)'에 있는 가연성 물질이라 추정할 수 있습니다.
그렇다면, 실제 전기차(배터리 용량 64kWh)와 내연기관 차량의 열 방출량은 어떤 차이를 보일까요? 시험 결과 내연 기관 차량이 근소하게 더 높았습니다. 불이 난 전기차의 최대 열 방출량은 7.25MW였지만, 내연기관 차량은 7.66MW로 나타났습니다. 전기차도 그렇고 내연기관 차량도 그렇고 일단 불이 나면 위험한 건 매한가지인 것입니다.
[팩트체크 '사실은'] 전기차 틀어막는다고 주차장이 더 안전해질까?
출처 : SBS 뉴스
"7명의 사상자를 낸 대전 현대프리미엄아울렛 지하주차장 화재 사고의 경우 처음에는 전기차 화재 사고로 알려졌지만, 디젤 차량에서 발생한 고온의 배기가스가 폐지에 옮겨붙으면서 화재가 발생했다. 스프링클러 등이 작동하지 않아 더 큰 화재로 이어진 사례였다.
반대로 전기차 화재가 발생했음에도 피해 규모가 적은 사례도 적지 않다. 지난 5월 군산의 한 아파트 지하주차장에서 주차 중이던 전기차 화재는 스프링클러가 제대로 작동해 45분 만에 진화된 사례다. 2021년 11월 충주 호암동 지하주차장 화재는 전기차 1대의 전소로 피해가 그친 경우다."
-전기차 화재, 무조건 더 위험하진 않아… 내연차가 피해 더 커
출처: 디지털 타임스
라는 식의 이야기도 있구요
조금만 검색해도 나오는 것들인데요. 뭐..
솔직히 소화기 디자인바꾸는데 돈쓸거면 걍 1000원이라도 할인해주는게 좋은데……
감사합니다
와 1빠로 좋아요 누르긴처음이네요. 스포티지 차 좋져 ㅎㅎ
신차영상 잘 봤습니다.
HDA2와 ADAS가 별로 발전하지 않고 게걸음한 느낌이네요.
좀 확실하게 발전시켰으면 좋겠네요.
페리나 신차에서 기대하는 것을 만족시켜주지 못한 아쉬움이 큽니다.
오늘 시승했는데 너무 딱딱하고 승차감이 안좋은 느낌을 받았는데 원래그런가요…?
점점 좋아지는 ㅋ 스포티ql인데 다음은 다시
스포티지를 아님 쏘렌이로?? ㅋㅋㅋㅋ
본넷부분과 휜다부분 사이에 공간이 넓어 엔진룸 안쪽이 다 보이던데 그거보고 많이 놀랐어요
요즘 국산차들이 엔진룸 공간 많이 확보하려고 노력하는듯. 수리도 쉽지만 열배출에 더 유리함ㅇㅇ
소화기는 잘 보여야지
뒷자석안전벨트
상하조절이 안되있고
고정이네요
키가작거나 몸이 왜소한 할머니 할아버지 타셨을때 벨트가 목까지 옵니다
이제 좀 멋있어졌네 핸들모양도 모닝핸들같이 원형아니구 기어봉은 제네시스처럼 만들면 완벽한데 내꺼랑 바꾸고싶넹 가격이 ㄷㄷㄷㄷㄷ4800만원 이거 너무한거 아닌가 취득세 보험까지 하면 5천이 넘네 차 2대살수있는 돈안데 나도 기아차만 타는데 요즘 나왔다하면 300만원 400만원은 그냥 올라서 나오넹 내년되면 500만원 600만원 올라서 나오는거 아닌가
@@P.kyunghee 그랑콜레오스하브알핀 풀옵이랑 비슷한가격이네요;;;;;
깡통은 삼천도 안하는거 아녀유?
그랑풀옵보다 스포가 300정도 쌈 . 그랑 뽑고 만족함
@@Bobo-ts6ew근데 깡통은 잘 안사잖아요. 렌터다, 기업 영업차 아니면..
@@퍼제니-x3i 요즘은 렌터카업체도 깡통은 안 삼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ